GTM法設(shè)計(jì)瀝青混合料施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、GTM法設(shè)計(jì)瀝青混合料施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)天津市市政工程研究院2013年5月1 原材料質(zhì)量要求1.1 瀝青（1）本項(xiàng)目的基質(zhì)瀝青宜采用優(yōu)質(zhì)的70號(hào)A級(jí)和90號(hào)A級(jí)道路石油瀝青，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）的要求，具體要求見(jiàn)表1。表1 基質(zhì)瀝青質(zhì)量要求指 標(biāo)單位瀝青標(biāo)號(hào)和質(zhì)量要求試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法JTG E20-201170號(hào)90號(hào)針入度（25,100g,5s）0.1mm608080100T 0604軟化點(diǎn)（環(huán)球法） 不小于4544T 0606動(dòng)力粘度（60） 不小于Pa·s160140T 0620延度（5cm/min,10） 不小于Cm253

2、0T 0605延度（5cm/min,15） 不小于Cm100100T 0605蠟含量 不大于2.22.2T 0615密度（15）-實(shí)測(cè)記錄實(shí)測(cè)記錄T 0603閃點(diǎn) 不小于260245T 0611溶解度 不小于%99.599.5T 0607TFOT后殘留物質(zhì)量損失 不大于%±0.8±0.8T 0609針入度比 不小于%6157T 0604延度（10） 不小于Cm68T 0605（2）本項(xiàng)目的改性瀝青宜采用優(yōu)質(zhì)的SBS類改性瀝青，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)的質(zhì)量要求，具體要求見(jiàn)表2。表2 SBS改性瀝青質(zhì)量要求指 標(biāo)單位質(zhì)量要求試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法JTG E20-2011上面層中面層針入度

3、（25,100g,5s）0.1mm40704070T 0604針入度指數(shù)PI 不小于-0-0.2T 0604軟化點(diǎn)（環(huán)球法） 不小于8580T 0606延度（5cm/min,5） 不小于cm3020T 0605閃點(diǎn) 不小于230230T 0611溶解度 不小于%99.599.5T 0607運(yùn)動(dòng)粘度135 不大于Pa·s33T 0625彈性恢復(fù)25 不小于%9080T 0662貯存穩(wěn)定性離析,48h軟化點(diǎn)差 不大于2.52.5T 0661TFOT后殘留物質(zhì)量損失 不大于%±1.0±1.0T 0609針入度比 不小于%7065T 0604延度（5） 不小于cm2020

4、T 06051.2 集料（1）粗集料應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、表面粗糙、近立方體顆粒的碎石，瀝青面層用碎石必須采用反擊式破碎機(jī)，并按照規(guī)定的除塵、整形加工工藝進(jìn)行軋制，以嚴(yán)格控制細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量和含泥量，確保粗集料的質(zhì)量，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合建議的質(zhì)量要求，具體要求見(jiàn)表3。表3 瀝青面層用粗集料質(zhì)量要求指 標(biāo)單位使用部位和建議質(zhì)量要求試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法JTG E42-2005表面層其它層集料壓碎值 不大于%2526T 0316洛杉磯磨耗損失 不大于%2830T 0317表觀相對(duì)密度 不小于-2.602.50T 0304毛體積相對(duì)密度-實(shí)測(cè)記錄實(shí)測(cè)記錄吸水率 不大于%2.03.0堅(jiān)固性 不大于

5、%1212T 0314對(duì)瀝青的粘附性 不小于級(jí)44T 0616針片狀含量（混合料） 不大于其中粒徑大于9.5mm 不大于其中粒徑小于9.5mm 不大于%131015181520T 0312水洗法0.075mm顆粒含量不大于%11T 0302軟石含量 不大于%35T 0320磨光值 不小于PSV42-T 0321（2）細(xì)集料應(yīng)采用堅(jiān)硬、清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)并有適當(dāng)級(jí)配的02.36mm機(jī)制砂，機(jī)制砂制備必須采用5cm以上優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r碎石磨制，不得使用石料破碎過(guò)程中表面剝落的石屑代替或磨制機(jī)制砂，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合建議的質(zhì)量要求，具體要求見(jiàn)表4。表4 瀝青面層用細(xì)集料質(zhì)量要求指 標(biāo)單位質(zhì)量要求試驗(yàn)

6、標(biāo)準(zhǔn)和方法JTG E42-2005表觀相對(duì)密度 不小于2.50T 0328毛體積相對(duì)密度實(shí)測(cè)值T 0304砂當(dāng)量 不小于%60T 0334亞甲藍(lán)值 不大于g/kg25T 0349棱角性（流動(dòng)時(shí)間） 不小于s不小于30T 03451.3 填料應(yīng)采用潔凈的0.5cm以上的石灰?guī)r石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈，并要求礦粉干燥、潔凈，礦粉必須干燥、清潔，拌和樓回收粉塵必須全部廢棄，不得用于代替礦粉拌制瀝青混合料，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合建議的質(zhì)量要求，具體要求見(jiàn)表5。表5 瀝青面層用礦粉質(zhì)量要求指 標(biāo)單位建議質(zhì)量要求試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法JTG E42-2005表觀密度 不小于t/m32.50T 03

7、52 0.6mm粒度范圍 0.15mm0.075mm%100.0T 03519010080100外觀-無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù) 小于-1T 0353塑性指數(shù) 小于-4T 03542 瀝青混合料組成設(shè)計(jì)瀝青混合料組成設(shè)計(jì)采用GTM旋轉(zhuǎn)剪切成型設(shè)計(jì)方法時(shí)，應(yīng)遵照現(xiàn)行行業(yè)技術(shù)規(guī)范公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)和公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E20-2011）相關(guān)規(guī)定，設(shè)計(jì)成果由馬歇爾試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)和性能檢驗(yàn)。瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)必須嚴(yán)格遵照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證等步驟依次進(jìn)行。2.1 混合料級(jí)配范圍表6 AC-13級(jí)配范圍篩孔尺寸（mm）級(jí)配類型

8、1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075施工要求通過(guò)各篩孔質(zhì)量百分率 %AC-1310093-10071-8143-5327-3717-2611-198-146-105-8控制目標(biāo)值 %10096.576483221.5151186.5關(guān)鍵篩孔控制偏差 %±2±2±2±1表7 AC-20級(jí)配范圍篩孔尺寸（mm）級(jí)配類型26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075施工要求通過(guò)各篩孔質(zhì)量百分率 %AC-2010093-10082-9266-7653-6335-4522-3214-229-

9、166-125-94-7控制目標(biāo)值 %96.587715840271812.5975.5關(guān)鍵篩孔控制偏差 %±2±2±1±1表8 AC-25級(jí)配范圍篩孔尺寸（mm）級(jí)配類型26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075施工要求通過(guò)各篩孔質(zhì)量百分率 %AC-2593-10080-9070-8060-7046-5630-4020-2913-219-166-125-94-7控制目標(biāo)值 %96.5857565513524.51712.5975.5關(guān)鍵篩孔控制偏差 %±2±2±1±12.

10、2 路用性能試驗(yàn)項(xiàng)目上面層中面層下面層改性瀝青普通瀝青車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度（次/mm） 不小于40003500800800浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度（%） 不小于80807575凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比（%） 不小于75757070滲水系數(shù)（mL/min） 不大于90120120120本項(xiàng)目密級(jí)配瀝青混合料路用性能宜滿足建議要求，具體要求見(jiàn)表9。表9 瀝青混合料路用性能要求2.3 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)（1）目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)統(tǒng)一采用GTM旋轉(zhuǎn)剪切成型設(shè)計(jì)方法，以馬歇爾試驗(yàn)方法對(duì)各項(xiàng)路用性能進(jìn)行驗(yàn)證，適當(dāng)調(diào)整瀝青用量。GTM試驗(yàn)機(jī)工作參數(shù)如下：垂直壓力0.8MPa；旋轉(zhuǎn)角度0.8度（油壓表）；成型溫度：普通瀝青混

11、合料140145、改性瀝青混合料160165；試件成型控制條件：極限平衡狀態(tài)。（2）目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段包括原材料（瀝青、粗細(xì)集料及礦粉）性能檢測(cè)、混合料級(jí)配控制范圍確定、合成礦料配合比設(shè)計(jì)、最佳瀝青用量確定、混合料性能驗(yàn)證等部分。（3）目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)必須采用工程實(shí)際使用的具有代表性的原材料, 在原材料檢測(cè)合格的基礎(chǔ)上，根據(jù)本工程設(shè)計(jì)文件給定的礦料級(jí)配控制范圍，在求得各檔集料篩分結(jié)果的基礎(chǔ)上，經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化確定各礦料的摻配比例，最終確定混合料的合成級(jí)配。設(shè)計(jì)合成級(jí)配應(yīng)接近一條順滑的曲線，不得有太多的鋸齒形交錯(cuò)，且在0.3mm0.6mm范圍內(nèi)不出現(xiàn)“駝峰”。（4）選擇45組不同的油石比，在（1）的設(shè)

12、計(jì)原則下采用GTM旋轉(zhuǎn)剪切方法成型試件，分別測(cè)定不同油石比下混合料的力學(xué)參數(shù)（旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定系數(shù)GSI和旋轉(zhuǎn)安全系數(shù)GSF），同時(shí)測(cè)定不同油石比下混合料的毛體積相對(duì)密度，并依次計(jì)算出混合料的空隙率VV、礦料間隙率VMA和瀝青飽和度VFA，其中參與混合料最大理論密度計(jì)算的合成礦料的有效密度由瀝青浸漬法實(shí)測(cè)獲得。（5）以GTM力學(xué)參數(shù)（旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定系數(shù)GSI和旋轉(zhuǎn)安全系數(shù)GSF）為基礎(chǔ)，同時(shí)參考GTM成型試件毛體積密度及體積參數(shù)隨油石比的變化情況，并適當(dāng)考慮工程所處的地區(qū)氣候特點(diǎn)、公路渠化交通的特點(diǎn)以及便于施工控制等,確定最佳瀝青用量。（6）在GTM旋轉(zhuǎn)剪切設(shè)計(jì)方法所確定的最佳瀝青用量下，根據(jù)給定的瀝青混合

13、料配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)指標(biāo)對(duì)其各項(xiàng)路用性能進(jìn)行檢驗(yàn)，以此確定最終的目標(biāo)配合比（礦料合成級(jí)配和最佳油石比），供拌和樓確定各冷料倉(cāng)的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。2.4 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段主要包括各熱料倉(cāng)集料的密度測(cè)定、熱料倉(cāng)配合比例確定、最佳瀝青用量確定、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度確定等部分，其目的在于確定熱料倉(cāng)配合比例，并確定實(shí)際生產(chǎn)用的瀝青用量和壓實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)配合比是目標(biāo)配合比的繼續(xù)，不得超出目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告中給定的級(jí)配范圍和油石比范圍。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)采用馬歇爾方法成型試件時(shí)，應(yīng)將馬歇爾試件密度乘以目標(biāo)配合比報(bào)告中所提供的密度比值，做為現(xiàn)場(chǎng)控制壓實(shí)度所采用的標(biāo)準(zhǔn)密度，同時(shí)采用生產(chǎn)配合比所給定的瀝青混

14、合料的最大理論密度進(jìn)行雙控。目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)必須做到兩個(gè)一致：用于目標(biāo)配合比的原材料必須與實(shí)際生產(chǎn)用原材料完全一致；生產(chǎn)配合比所確定的合成礦料級(jí)配曲線必須與目標(biāo)配合比所確定的合成礦料級(jí)配曲線盡可能一致。2.5 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證（1）拌和樓采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌并鋪筑試驗(yàn)段，用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、礦料篩分、瀝青用量檢驗(yàn)和壓實(shí)度檢驗(yàn)，并計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)空隙率，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。（2）礦料級(jí)配控制：拌和樓正常生產(chǎn)后，在各熱料倉(cāng)下料口取料，進(jìn)行篩分試驗(yàn)，驗(yàn)證當(dāng)天的實(shí)際生產(chǎn)級(jí)配曲線是否滿足目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)級(jí)配范圍要求。如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)

15、級(jí)配與目標(biāo)級(jí)配相差較大，應(yīng)加密篩分頻率，以實(shí)際篩分?jǐn)?shù)據(jù)為準(zhǔn)，適當(dāng)調(diào)整熱料倉(cāng)比例，直到生產(chǎn)級(jí)配曲線滿足目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)級(jí)配范圍要求。（3）瀝青混合料外觀檢查：對(duì)于生產(chǎn)出的瀝青混合料，用目測(cè)法觀察其均勻性，有無(wú)花白料、離析、結(jié)團(tuán)現(xiàn)象，壓實(shí)過(guò)程中混合料有無(wú)推移、擁包等。（4）經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工中不得隨意變更。但生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)跟蹤檢測(cè)，嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量，如遇材料變化并經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。3 準(zhǔn)備工作3.1 施工設(shè)備前期準(zhǔn)備主要涉及機(jī)械設(shè)備、技術(shù)人員及下承層。在這些準(zhǔn)

16、備工作中，機(jī)械設(shè)備和下承層的準(zhǔn)備最基礎(chǔ)性的，是看得見(jiàn)摸得著的，而技術(shù)人員的準(zhǔn)備具有很大的彈性，不僅是人員資質(zhì)、數(shù)量的準(zhǔn)備到位，關(guān)鍵是質(zhì)量控制意識(shí)必須到位。各施工單位應(yīng)該采取有效措施，提高關(guān)鍵工序技術(shù)人員的質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量管理態(tài)度，這樣才能充分發(fā)揮先進(jìn)設(shè)備的機(jī)械性能，提高工程質(zhì)量。（1）拌和樓應(yīng)配備能夠滿足生產(chǎn)需要的4000型以上的瀝青混合料拌和樓，實(shí)際生產(chǎn)能力盡量不低于200t/h；冷料倉(cāng)數(shù)量應(yīng)滿足神河高速用集料種類要求，各冷料倉(cāng)之間必須設(shè)置隔板以防止竄倉(cāng)；熱料倉(cāng)二次篩分用振動(dòng)篩的數(shù)量及尺寸應(yīng)符合所拌制瀝青混合料的規(guī)格要求，不應(yīng)少于5個(gè)，篩網(wǎng)不得有破損或變形，安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動(dòng)能

17、力等由試驗(yàn)確定。拌和樓應(yīng)配備良好的二級(jí)除塵裝置；全部生產(chǎn)過(guò)程應(yīng)由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制，能夠準(zhǔn)確地控制溫度和拌和均勻度，在拌和過(guò)程中能夠逐盤(pán)打印瀝青、各種礦料的用量及集料溫度等各項(xiàng)參數(shù)。計(jì)量裝置應(yīng)由計(jì)量部門(mén)進(jìn)行檢驗(yàn)和核正準(zhǔn)確，并對(duì)瀝青磅進(jìn)行定期自檢，拌和樓的生產(chǎn)油石比應(yīng)由試驗(yàn)室做出準(zhǔn)確標(biāo)定。拌和樓關(guān)鍵在于：良好的溫控系統(tǒng)和準(zhǔn)確的稱量系統(tǒng)。（2）攤鋪機(jī)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，要求配置至少為近2年內(nèi)購(gòu)置的進(jìn)口瀝青混合料攤鋪設(shè)備（其中一臺(tái)宜為活板攤鋪機(jī)，便于路面寬度變化時(shí)的施工），其性能等同或不低于于VOGELE2100型或ABG423型以上。兩臺(tái)攤鋪機(jī)宜為同一機(jī)型，保證瀝青面層攤鋪均勻，厚度一致，完整無(wú)縫

18、，平整度好。攤鋪機(jī)關(guān)鍵在于：振搗有效、攤鋪均勻。（3）運(yùn)輸車運(yùn)輸車輛數(shù)量應(yīng)與拌和樓實(shí)際產(chǎn)量、攤鋪機(jī)速度及施工運(yùn)距相匹配，運(yùn)量應(yīng)比拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)始終有36輛料車處于等待卸料狀態(tài)，保證攤鋪的及時(shí)性和連續(xù)性，從而保證路面平整度并減少施工接縫。車槽內(nèi)不得粘有雜物，為防止塵埃污染和熱量過(guò)分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)用棉被覆蓋，車槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固，運(yùn)輸車輛一側(cè)面中部必須有測(cè)溫孔，以便檢測(cè)溫度。運(yùn)輸車輛配置關(guān)鍵在于：運(yùn)力問(wèn)題、保溫問(wèn)題、防粘問(wèn)題。（4）壓路機(jī)壓路機(jī)的噸位和臺(tái)數(shù)必須與拌和樓及攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力相匹配，建議配置自重12t以上的雙驅(qū)雙振壓路機(jī)3臺(tái)（其中一臺(tái)用于最后收面）和自重

19、30t以上的膠輪壓路機(jī)2臺(tái)，建議配備性能完好的BM202雙鋼輪壓路機(jī)（或DD-130雙鋼輪壓路機(jī)、HM-130雙鋼輪壓路機(jī)、CC622雙鋼輪壓路機(jī)）、XP301型輪胎壓路機(jī)，各種壓實(shí)機(jī)械必須安裝良好的能夠控制的霧化設(shè)備。另外，應(yīng)備有小型振動(dòng)壓實(shí)機(jī)具1臺(tái)，以用于壓路機(jī)不便壓實(shí)的地方。以上機(jī)械設(shè)備數(shù)量至少應(yīng)滿足每個(gè)工點(diǎn)、每日連續(xù)正常生產(chǎn)及工期要求。3.2 檢測(cè)儀器瀝青面層施工單位必須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測(cè)儀器，并配備足夠的易損部件。主要檢測(cè)儀器建議如下：表10 瀝青面層工地試驗(yàn)室主要檢測(cè)儀器配備標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)室儀器設(shè)備名稱數(shù)量?jī)x器規(guī)格測(cè)量范圍分度值準(zhǔn)確度集料室電子天平2臺(tái)0-5Kg0.1g

20、0.1g標(biāo)準(zhǔn)篩1套/烘箱2臺(tái)30011游標(biāo)卡尺1把0-150mm/壓碎值試驗(yàn)儀1臺(tái)/浸水天平1臺(tái)0-3Kg0.1g0.1g瀝青混合料室瀝青混合料攪拌機(jī)1臺(tái)容積大于10L、控溫精度2電子天平2臺(tái)5Kg0.1g0.1g浸水天平1臺(tái)0-3Kg0.1g0.1g數(shù)顯恒溫水浴箱1臺(tái)10-1001/真空理論密度儀1臺(tái)能達(dá)4KPa負(fù)壓馬歇爾穩(wěn)定度儀1臺(tái)最大荷載不下于25kN,準(zhǔn)確度100N,加載速率能保持50±5 mm/min,自動(dòng)繪制荷載-位移曲線.建議采用進(jìn)口的自動(dòng)馬歇爾穩(wěn)定度測(cè)定儀脫模器1臺(tái)/溫度計(jì)10支0-200/1馬歇爾擊實(shí)儀1臺(tái)自動(dòng)計(jì)數(shù)準(zhǔn)確、擊實(shí)功準(zhǔn)確/穩(wěn)定、 儀器性能穩(wěn)定烘箱2臺(tái)300

21、11車轍試驗(yàn)儀1臺(tái)計(jì)數(shù)準(zhǔn)確、儀器性能穩(wěn)定抽提儀1臺(tái)礦料與瀝青分離充分,抽提液中的礦粉分離干凈, 建議采用進(jìn)口回流式瀝青混合料抽提儀（或燃燒法瀝青含量測(cè)定儀）瀝青室瀝青針入度儀1臺(tái)0-10mm0.1mm0.1mm 瀝青軟化點(diǎn)儀1臺(tái)全自動(dòng)紅外線采集數(shù)據(jù),控溫精度0.5瀝青低溫延伸度儀1臺(tái)膨脹0.1cm/布氏粘度儀1臺(tái)計(jì)數(shù)準(zhǔn)確、儀器性能穩(wěn)定冰箱1臺(tái)/低溫恒溫槽1容量10L/0.1精密溫度計(jì)2支0-50/0.1現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)室路面滲水儀1臺(tái)新型,配壓重塊平整度儀1臺(tái)連續(xù)式平整度儀或顛簸累積儀擺式磨擦系數(shù)測(cè)定儀1臺(tái)/取芯機(jī)1臺(tái)功率不小于9Kw構(gòu)造深度儀1臺(tái)/開(kāi)工前要求加強(qiáng)對(duì)拌和樓、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)及試驗(yàn)檢測(cè)儀器

22、等設(shè)備的標(biāo)定和試機(jī)工作，監(jiān)理必須對(duì)標(biāo)定情況進(jìn)行檢查、核驗(yàn)，確保拌和及檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。施工過(guò)程中應(yīng)始終加強(qiáng)對(duì)拌和樓、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)及檢測(cè)儀器等設(shè)備的檢修、維護(hù)，以便能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題。對(duì)拌和樓篩網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)堵塞和破損現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)清理和更換，以便更好地控制配合比。3.3 原材料儲(chǔ)備瀝青路面所用的各種材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后必須按規(guī)定頻率取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)評(píng)定合格后方可使用，不得以供應(yīng)商提供的檢測(cè)報(bào)告或商檢報(bào)告代替現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。（1）瀝青材料在進(jìn)入時(shí)應(yīng)附有原廠的質(zhì)量合格證和出廠檢驗(yàn)單。瀝青取樣檢驗(yàn)合格后應(yīng)簽發(fā)驗(yàn)收單，記錄瀝青來(lái)源、標(biāo)號(hào)、數(shù)量、到貨日期、存放地點(diǎn)、檢驗(yàn)品質(zhì)以及使用瀝青的路段等。每批

23、瀝青在檢驗(yàn)后應(yīng)留有不少于4kg（封存好的）的料樣備查。運(yùn)輸改性瀝青所選油罐車必須專車專用，不同品種、標(biāo)號(hào)的瀝青不得混用。瀝青罐儲(chǔ)油品種必須唯一，不同來(lái)源的瀝青應(yīng)分開(kāi)存放，不得混雜，且每個(gè)瀝青罐應(yīng)標(biāo)明所儲(chǔ)瀝青的品種。瀝青罐應(yīng)備有專用的取樣閥，不應(yīng)從瀝青罐的頂部取樣。在取樣前應(yīng)先放掉1.5升的瀝青，以沖去閥門(mén)和管道中的污染物。（2）所使用的各種集料必須符合本工程瀝青路面用集料的要求，經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格，方可進(jìn)場(chǎng)。大規(guī)模施工之前，拌和場(chǎng)必須備足原材料（一般不低于合同段設(shè)計(jì)總量的7080%），確保能夠滿足大規(guī)模連續(xù)施工要求。同時(shí)，用于本工程的集料，每批材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)均應(yīng)按要求對(duì)集料的規(guī)格、級(jí)配、含泥量、針片狀

24、含量等指標(biāo)，按照規(guī)定的檢測(cè)頻率和數(shù)量進(jìn)行取樣檢測(cè)分析，證明合格后方可進(jìn)場(chǎng)堆放，并簽發(fā)驗(yàn)收單。驗(yàn)收單應(yīng)對(duì)集料的來(lái)源（石場(chǎng)）、原石的品種和特性、集料的規(guī)格和數(shù)量、進(jìn)場(chǎng)日期、堆放地點(diǎn)以及特性試驗(yàn)的結(jié)果等進(jìn)行登記。自采加工的集料應(yīng)邊生產(chǎn)邊檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后堆放于場(chǎng)地內(nèi)。集料應(yīng)堆放在清潔、水穩(wěn)硬化的場(chǎng)地：不同規(guī)格或同一規(guī)格但不同來(lái)源的集料必須分開(kāi)堆放，嚴(yán)禁混雜，各檔材料間應(yīng)設(shè)置高于2m的硬分隔墻，2m以上部分可采用軟隔離；分隔墻頂面高度應(yīng)高于料堆坡腳至少50cm以上，料堆形狀為梯形；集料堆放時(shí)應(yīng)防止離析；應(yīng)定期檢查料堆的級(jí)配特性，監(jiān)測(cè)其有無(wú)變化；特別是，應(yīng)經(jīng)常（通常每天一次）檢查集料的含泥量、級(jí)配，以便及

25、時(shí)調(diào)整攪拌設(shè)備的生產(chǎn)率。面層用機(jī)制砂必須設(shè)防雨棚，防雨棚倉(cāng)儲(chǔ)面積至少大于2000平方米并滿足實(shí)際施工需要；粗集料宜覆蓋防雨油布。（3）粉料罐應(yīng)裝備有破拱裝置；用壓縮空氣進(jìn)行破拱時(shí)應(yīng)注意所提供的壓縮空氣必須是經(jīng)脫水處理的干燥空氣。3.4 技術(shù)人員方面（1）技術(shù)人員應(yīng)具備專業(yè)素養(yǎng)，能夠熟練開(kāi)展工作，而且人員數(shù)量應(yīng)配備充足；（2）人員分工必須細(xì)化，每項(xiàng)工作應(yīng)有具體的負(fù)責(zé)人，攤鋪碾壓工藝和標(biāo)高控制必須有專人進(jìn)行負(fù)責(zé)，關(guān)鍵工序的人員安排不能有重疊；（3）總監(jiān)辦應(yīng)監(jiān)督駐地辦加強(qiáng)對(duì)各標(biāo)段試驗(yàn)室進(jìn)行日常管理，對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行比對(duì)和復(fù)檢，確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性和一致性；當(dāng)出現(xiàn)較大歧義時(shí)，應(yīng)委托第三方檢測(cè)單位檢測(cè)；關(guān)鍵

26、項(xiàng)目主要有：原材料關(guān)鍵檢測(cè)項(xiàng)目（粗集料針片狀和含泥量、機(jī)制砂的砂當(dāng)量、礦粉的塑性指數(shù)、普通瀝青的三大指標(biāo)和含蠟量、改性瀝青的三大指標(biāo)、離析和粘度等）；乳化瀝青的蒸發(fā)物殘留含量，混合料的標(biāo)準(zhǔn)密度、級(jí)配和瀝青用量、瀝青路面的壓實(shí)度和厚度等。3.5 下承層方面（1）在進(jìn)行瀝青路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行徹底清掃，清掃過(guò)程采用人工和空壓機(jī)（以9m3空壓機(jī)為宜）相結(jié)合，要求清掃干凈徹底。（2）應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)下承層指標(biāo)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)必須達(dá)到要求控制的范圍。（3）在清掃干凈的下承層上按要求灑布透層油、粘層油或施做封層，預(yù)先準(zhǔn)備好下承層長(zhǎng)度，應(yīng)至少能滿足一天的瀝青路面施工，并做好交通管制，嚴(yán)

27、禁二次污染。4 鋪筑試驗(yàn)段瀝青各面層施工開(kāi)工前，均需先做試驗(yàn)路段鋪筑。每個(gè)路面施工單位要通過(guò)合格的瀝青混合料組成設(shè)計(jì)，擬定試驗(yàn)路段鋪筑方案。試驗(yàn)路段宜選在正線直線段，長(zhǎng)度為200m左右。試驗(yàn)路段路面施工分為試拌和試鋪兩個(gè)階段，需要決定的內(nèi)容包括：（1）根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機(jī)械，按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。（2）通過(guò)試拌決定：拌和樓操作方式-如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時(shí)間、拌和溫度等；驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。（3）通過(guò)試鋪決定：攤鋪機(jī)的操作方式-攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實(shí)的方法和強(qiáng)度、自動(dòng)找平等

28、；壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合方式、壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)；要在試驗(yàn)路段試鋪過(guò)程中，通過(guò)試壓獲得所要求壓實(shí)度而制定適宜壓實(shí)工藝與壓實(shí)程序：明確具體的碾壓時(shí)間、壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度、靜壓與振壓最佳遍數(shù)、壓路機(jī)類型組合、壓路機(jī)型號(hào)與噸位、壓路機(jī)振幅、頻率與行走速度的組合等；施工縫處理方法；瀝青面層的松鋪系數(shù)；確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度，修訂施工組織計(jì)劃；全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求；確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、通訊及指揮方式。試驗(yàn)路面鋪筑，應(yīng)嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）規(guī)定操作。在試驗(yàn)段鋪筑過(guò)程中，監(jiān)理工程師必

29、須參加，檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求，測(cè)溫、觀色、取樣，并記錄試驗(yàn)與檢測(cè)結(jié)果，檢查各種技術(shù)指標(biāo)情況，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題提出改進(jìn)意見(jiàn)。各層試驗(yàn)段，必須力爭(zhēng)一次鋪筑成功，使試驗(yàn)段面層成為正式路面的組成部分，否則應(yīng)予鏟除。試驗(yàn)段必須嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）取樣并進(jìn)行瀝青含量和礦料篩分試驗(yàn)，在瀝青混和料攤鋪壓實(shí)冷卻后鉆芯取樣進(jìn)行壓實(shí)度、厚度、空隙率等的檢查，并在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)高程、橫坡度、寬度、平整度等指標(biāo)。試驗(yàn)段檢查頻率應(yīng)比正常施工時(shí)適當(dāng)增加(一般要求增加一倍，試驗(yàn)段檢測(cè)項(xiàng)目及頻率見(jiàn)表11)。每層試驗(yàn)路段結(jié)束后，路面應(yīng)基本上無(wú)離析和石料壓碎現(xiàn)象，經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)

30、均符合規(guī)定，路面施工單位應(yīng)立即提出試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告，由監(jiān)理工程師審查同意后方可正式大面積開(kāi)工。試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告經(jīng)批準(zhǔn)后，混合料級(jí)配、瀝青用量不得進(jìn)行改變，因特殊原因要調(diào)整時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行混合料組成設(shè)計(jì)和試驗(yàn)段驗(yàn)證，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理單位審批。 表11 瀝青路面試驗(yàn)路建議檢測(cè)項(xiàng)目及頻率檢測(cè)項(xiàng)目最小頻率試 驗(yàn) 方 法瀝青用量3次拌和廠取樣、抽提或燃燒礦料級(jí)配2+2次2次為抽提后篩分，2次為各熱料倉(cāng)取樣，篩分密實(shí)度、厚度、空隙率2次鉆芯取樣高程20米1斷面，每斷面3-5點(diǎn)-橫坡20米1斷面-平整度全段每車道連續(xù)平整度儀抗滑指標(biāo)（表面層）每100米測(cè)1處擺式儀，鋪砂儀滲水系數(shù)每100m測(cè)1處滲水試驗(yàn)儀5 瀝青

31、面層施工工藝和技術(shù)要求5.1 基本要求拌合廠應(yīng)在其設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的瀝青混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)要求。拌和設(shè)備的每小時(shí)產(chǎn)量宜控制在其設(shè)計(jì)能力的60%-80%之間，并且保證生產(chǎn)全過(guò)程中按照設(shè)定的程序自動(dòng)運(yùn)行，嚴(yán)禁操作工隨意手動(dòng)操作拌合設(shè)備。拌和機(jī)均應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及二次除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌和溫度的裝置。拌合廠必須設(shè)有配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，并能及時(shí)提供監(jiān)理工程師所需的試驗(yàn)檢測(cè)資料。拌和機(jī)二次篩分用的振動(dòng)篩應(yīng)符合所拌和的瀝青混合料規(guī)格的要求，篩孔尺寸應(yīng)該與拌和的瀝青混合料類型相匹配，可參考表12的對(duì)應(yīng)關(guān)系選用，不同級(jí)配宜配制不同的篩孔組合，最大篩孔宜略大于混合料

32、的公稱最大粒徑，篩網(wǎng)不得有破損或變形，其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動(dòng)能力等由試驗(yàn)確定。表12 間歇式拌和機(jī)用振動(dòng)篩的等效篩孔（mm）標(biāo)準(zhǔn)篩篩孔2.364.759.513.2161926.531.537.5振動(dòng)篩篩孔3611161922303541拌和樓必須具有自記設(shè)備，在拌和過(guò)程中能逐盤(pán)采集并打印各個(gè)傳感器測(cè)定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數(shù)，每個(gè)臺(tái)班結(jié)束時(shí)打印一個(gè)臺(tái)班的統(tǒng)計(jì)量，按要求進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗(yàn)，總量檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)有異常波動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，分析原因。拌和機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)以及各種傳感器在使用前必須進(jìn)行標(biāo)定，在標(biāo)定完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌

33、，并對(duì)級(jí)配及油石比進(jìn)行檢驗(yàn)，確定標(biāo)定的準(zhǔn)確性。在標(biāo)定完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，其偏差宜符合表13規(guī)定的要求。同時(shí)，在正常生產(chǎn)過(guò)程中，施工單位應(yīng)每天自檢拌合樓稱量系統(tǒng)，特別是瀝青的稱量系統(tǒng)，保證混合料穩(wěn)定生產(chǎn)。表13 熱拌瀝青混合料礦料級(jí)配和瀝青含量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差通過(guò)4.75mm集料±2%，且不超出目標(biāo)配合比級(jí)配范圍通過(guò)2.36mm的集料±2%，且不超出目標(biāo)配合比級(jí)配范圍通過(guò)0.075mm的粉料±1%瀝青用量(油石比)±0.2%殘余含水量0.1%注：集料與瀝青混合料取樣應(yīng)符合現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程的要求。冷料裝載機(jī)料斗的橫向尺寸應(yīng)該小于

34、冷料倉(cāng)橫向尺寸，冷料倉(cāng)加高隔板。在拌和過(guò)程中，隨時(shí)觀察冷料倉(cāng)有無(wú)竄倉(cāng)、缺料、冷料倉(cāng)的振蕩器的頻率和振幅、礦粉倉(cāng)有無(wú)起拱等現(xiàn)象。礦料、瀝青的加熱溫度及瀝青混合料的拌和溫度應(yīng)根據(jù)所用瀝青的粘溫曲線和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。5.2 混合料的拌和每天瀝青混合料開(kāi)拌前，開(kāi)始幾盤(pán)集料應(yīng)適當(dāng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加入瀝青拌和混合料。普通瀝青混合料和改性瀝青混合料的操作溫度分別見(jiàn)表14和表15。表14 普通瀝青混合料操作溫度瀝青加熱溫度（）155-165礦料加熱溫度（）165-180混合料出廠溫度（）正常范圍160-170超過(guò)195廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度（）不低于155攤鋪溫度（）正常施工不低于15

35、0，不超過(guò)165低溫施工不低于155，不超過(guò)175碾壓溫度（）正常施工不低于140低溫施工不低于145碾壓終了溫度（）不低于90開(kāi)放交通（）不高于50貯料倉(cāng)儲(chǔ)存溫度（）貯料過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10表15 改性瀝青混合料操作溫度改性瀝青加熱溫度（）165-175礦料溫度（）175-190混合料出廠溫度（）正常范圍175-185，超過(guò)195廢棄攤鋪溫度（）不低于165初壓溫度（）不低于155碾壓終了的表面溫度（）不低于110開(kāi)放交通（）不高于50貯料倉(cāng)貯存溫度（）貯料過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10（1）瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)經(jīng)試拌確定，原則是無(wú)花白料、結(jié)團(tuán)和離析，間歇式拌和樓對(duì)于普通瀝青混合料的拌和時(shí)間不

36、宜少于45s(其中干拌時(shí)間不少于510s),對(duì)于改性瀝青混合料的拌和時(shí)間不宜少于60s（其中干拌時(shí)間不少于10s）；瀝青混合料拌和應(yīng)調(diào)整瀝青、礦料添加的延遲時(shí)間，確保瀝青先與集料接觸，添加瀝青中途才開(kāi)始添加礦粉，使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并確保瀝青混合料的拌和均勻。（2）拌好的瀝青混合料宜隨拌隨用，若因生產(chǎn)或其它原因需貯存時(shí)，貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)，允許的貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò)6小時(shí)。貯存期間，溫降不應(yīng)超過(guò)10，且不得發(fā)生結(jié)合料老化，滴漏以及粗、細(xì)集料顆粒離析現(xiàn)象。（3）瀝青混合料出廠時(shí)應(yīng)逐車檢測(cè)瀝青混合料的重量和溫度,記錄出廠時(shí)間,簽發(fā)一式三份

37、的運(yùn)料單，一份存拌和站，一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，一份交司機(jī),便于質(zhì)量跟蹤檢查。在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)憑運(yùn)料單收料，并檢查瀝青混合料的質(zhì)量，例如混合料的顏色是否均勻一致，有無(wú)花白料，有無(wú)結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象，溫度是否在容許的范圍以內(nèi)；如果混合料的溫度過(guò)高或過(guò)低，應(yīng)該廢棄不用；已結(jié)塊或遭雨淋的混合料也應(yīng)廢棄不用。（4）拌和樓開(kāi)盤(pán)前和結(jié)束后，兩次在各熱料倉(cāng)下料口取料，進(jìn)行篩分試驗(yàn)，驗(yàn)證當(dāng)天的實(shí)際生產(chǎn)級(jí)配曲線是否滿足目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)級(jí)配范圍要求；如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)級(jí)配與目標(biāo)級(jí)配相差較大，應(yīng)加密篩分頻率，以實(shí)際篩分?jǐn)?shù)據(jù)為準(zhǔn)，適當(dāng)調(diào)整熱料倉(cāng)比例，直到生產(chǎn)級(jí)配曲線滿足目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)級(jí)配范圍要求。5.3 混合料的運(yùn)輸（1）在瀝青混合料成品

38、運(yùn)達(dá)工地之前，應(yīng)對(duì)工地具體攤鋪位置、運(yùn)輸路線、運(yùn)距和運(yùn)輸時(shí)間、施工條件、攤鋪能力以及所需混合料的種類和數(shù)量等作詳細(xì)核對(duì)。（2）運(yùn)輸車輛的數(shù)量和總運(yùn)輸能力應(yīng)該較拌和樓生產(chǎn)能力和攤鋪速度有所富余，在攤鋪機(jī)前常保持有5輛瀝青混合料車待卸。（3）采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔，孔口距車箱底面約30cm，溫度計(jì)插入深度要大于15cm。（4）運(yùn)輸車輛要求固定，并對(duì)車輛進(jìn)行保溫改裝。車廂應(yīng)具有緊密、清潔、光滑的金屬底板并應(yīng)打掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，在車廂側(cè)板和底板上噴涂瀝青不粘劑或油與水混合液，但要嚴(yán)格控制涂液用量，以均勻、

39、涂遍但不積液為宜。不允許用石油衍生劑來(lái)做運(yùn)料車底板的涂料。（5）從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)盡量縮小混合料下落的落距。而且，每卸一斗混合料應(yīng)挪動(dòng)一下汽車位置，按照前、后、中裝料，并設(shè)專人負(fù)責(zé)，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。（6）運(yùn)料車頂面和側(cè)面要用篷布或棉被等物有效苫蓋保護(hù)混合料，用以保溫、防雨、防污染，而且運(yùn)料車在卸料過(guò)程中應(yīng)繼續(xù)履蓋直到卸料結(jié)束取走篷布，以便保溫或避免污染環(huán)境。（7）運(yùn)料車在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)勻速、慢行，速度一般控制在3040km/h。（8）在卸料中運(yùn)料車應(yīng)分兩次起斗，并與攤鋪機(jī)配合好，盡量不要將混合料灑落在下承層上，如有撒落要及時(shí)清除；連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)在轉(zhuǎn)運(yùn)車前1030c

40、m處停住，不得撞擊轉(zhuǎn)運(yùn)車，卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。（9）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車卸料時(shí)殘留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。5.4 混合料的攤鋪（1）在鋪筑瀝青混合料之前，必須對(duì)下承層進(jìn)行仔細(xì)檢查，應(yīng)特別注意下承層的污染情況，不符合要求的必須進(jìn)行處理，否則不允許鋪筑瀝青混凝土，鋪筑表面層時(shí)應(yīng)將上封層松散多余的石子徹底清掃；在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料；攤鋪遇雨時(shí)，應(yīng)立即停止施工，并清除未壓成型的混合料；遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。（2）采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)58m左右成梯隊(duì)

41、方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有310cm左右寬度的搭接，上、下層接縫錯(cuò)開(kāi)20厘米以上，同時(shí)接縫位置應(yīng)躲開(kāi)車道輪跡帶位置。（3）攤鋪機(jī)開(kāi)工前應(yīng)提前0.51小時(shí)預(yù)熱熨平板，溫度不低于110。鋪筑過(guò)程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒(méi)有明顯的離析痕跡。（4）攤鋪前要對(duì)每車瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)溫度不合適或有花白料等不合格的材料應(yīng)退回廢棄；攤鋪機(jī)前必須有5輛以上的運(yùn)輸車輛等候，才可以進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，必須做到有運(yùn)料車等攤鋪機(jī)，禁止攤鋪機(jī)等運(yùn)料車；攤鋪機(jī)在開(kāi)始受料前應(yīng)在受料斗表面薄涂少量的油水混合物，以防止混合料粘附，但不

42、得有積液。（5）連續(xù)穩(wěn)定地?cái)備?，是提高路面平整度的最主要措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和樓產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，按24mmin予以調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備?；攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量；午飯應(yīng)分批輪換交替進(jìn)行，切忌停鋪用餐，爭(zhēng)取做到每天只收工停機(jī)一次。如不能連續(xù)攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)將剩余的混合料鋪完，抬起熨平板，隨時(shí)做好施工縫，避免出現(xiàn)冷接縫、結(jié)硬的現(xiàn)象。（6）攤鋪機(jī)攤鋪的瀝青混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏（攤鋪機(jī)前未攤鋪路面也不得隨意踩踏），一般不用人工不斷地整修，只有在特殊情況下，如局部離析，需要在現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)指導(dǎo)下，允許用人工找

43、補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。（7）下面層攤鋪采用雙側(cè)架設(shè)基準(zhǔn)鋼絲的高程控制方式，鋼絲為扭繞式，基準(zhǔn)鋼絲支承間距應(yīng)為5m，鋼絲直徑宜為2.5mm，基準(zhǔn)鋼絲張拉力要大于800kN，保證基準(zhǔn)鋼絲繞度在2mm以下，同時(shí)掛線高程測(cè)量要準(zhǔn)確，避免量線失誤或樁位移動(dòng)；中、上面層攤鋪平整度采用非接觸式平衡梁控制方式，必須保證厚度和壓實(shí)度，同時(shí)，提高平整度。（8）攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門(mén)開(kāi)度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配；攤鋪機(jī)螺旋分料器應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)整分料器的速度使出料連續(xù)而緩慢，且使兩側(cè)混合料均衡；螺旋布料器內(nèi)混合

44、料表面以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。（9）瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段確定。在實(shí)際攤鋪過(guò)程中，按松鋪系數(shù)確定熨平板初始的松鋪厚度和移動(dòng)平均梁基準(zhǔn)下的墊板厚度，在每節(jié)熨平板下最好都?jí)|一塊木板，至少在熨平板1/3點(diǎn)處各放一塊，寬度取2030cm。移動(dòng)基準(zhǔn)梁的后部在全長(zhǎng)方向上與熨平板墊同樣的墊板，并保證墊板的平直。初次攤鋪的墊板厚度為路面設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)；與路面對(duì)接攤鋪的墊板厚度為松鋪厚度與路面設(shè)計(jì)厚度之差。墊板可以采用整體式，也可以采用組合式，其目的是保證虛鋪厚度，及攤鋪機(jī)起步后自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)開(kāi)始工作。攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨

45、時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，并按要求對(duì)混合料總量與攤鋪面積進(jìn)行校驗(yàn)。（10）鋪筑過(guò)程中兩臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整好熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置同樣適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度（初始?jí)簩?shí)度應(yīng)大于85）；兩臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)有盡可能一致的初始?jí)簩?shí)度；兩臺(tái)攤鋪機(jī)的熨平板初始仰角要仔細(xì)進(jìn)行調(diào)整，以保證路面平整度；攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。在攤鋪過(guò)程中還應(yīng)及時(shí)調(diào)整攤鋪寬度，特別在有預(yù)制塊路緣石的情況下應(yīng)避免路緣石內(nèi)側(cè)瀝青混合料不足現(xiàn)象。（11）要注意攤鋪機(jī)接料斗的操作程序，以減少粗細(xì)料離析。攤鋪機(jī)受料斗應(yīng)在刮板尚未露出，尚有約10cm厚的熱拌料時(shí)，下一輛運(yùn)料車即開(kāi)

46、始卸料，做到連續(xù)供料，并避免粗料集中；積極采取相應(yīng)措施，盡量做到攤鋪機(jī)不攏料，以減小面層離析。前一輛車應(yīng)盡早卸完料并立即開(kāi)離，第二輛車應(yīng)盡快后退到攤鋪機(jī)前并及時(shí)向攤鋪機(jī)喂料，使新料與受料斗中余料混和，嚴(yán)禁送料刮料板外漏現(xiàn)象發(fā)生；第二輛自卸車后退到離攤鋪機(jī)2030cm時(shí)即停止并掛空檔，同時(shí)準(zhǔn)備卸料，攤鋪機(jī)繼續(xù)向前進(jìn)攤鋪混合料，接觸第二輛運(yùn)料車并推動(dòng)料車前進(jìn)，第二輛運(yùn)料車立即向攤鋪機(jī)受料斗緩緩卸料；后退的料車不得撞擊攤鋪機(jī)，料車停在攤鋪機(jī)前待卸料和卸料過(guò)程中不得使用制動(dòng)而增加攤鋪機(jī)的牽引負(fù)荷，另外，卸料不得過(guò)猛。（12）用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí)，

47、需仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層清除。（13）對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。（14）當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。（15）在攤鋪過(guò)程中，質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，按規(guī)定的檢測(cè)頻率及時(shí)檢測(cè)。（16）用汽油清洗攤鋪機(jī)等其他機(jī)械設(shè)備時(shí)，應(yīng)用油盤(pán)承接清洗下來(lái)的廢油，避免廢油滴漏在路面上。如已輕微滴漏應(yīng)馬上用棉絲將廢油擦凈，如已侵蝕路面應(yīng)挖除后補(bǔ)料用小型機(jī)具夯實(shí)。5.5 碾壓（1）瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟；高等級(jí)公路采用GTM旋轉(zhuǎn)成型方法設(shè)

48、計(jì)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)遵循“高溫、緊跟、高頻、低幅、慢壓、少水”的原則進(jìn)行碾壓；為保證壓實(shí)度和平整度，應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開(kāi)裂等情況下盡可能在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行；混合料攤鋪后必須緊跟碾壓，盡可能在高溫狀態(tài)下開(kāi)始碾壓，不得等候，不得在低溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓，防止磨掉石料棱角、壓碎石料，破壞石料嵌擠。 （2）采用GTM旋轉(zhuǎn)剪切成型設(shè)計(jì)方法時(shí)，建議碾壓工藝為：取消初壓，直接進(jìn)入復(fù)壓階段，兩臺(tái)30噸以上的輪胎壓路機(jī)各占半幅緊跟攤鋪機(jī)碾壓，兩臺(tái)12噸以上的雙鋼輪壓路機(jī)緊跟（建議距離小于4m）膠輪壓路機(jī)同步碾壓，前進(jìn)后退均采用高頻低幅振壓，即雙鋼輪壓路機(jī)與膠輪壓路機(jī)同時(shí)前進(jìn)及后退，由低到高、由外向內(nèi)共碾壓68遍

49、（鋼輪34遍、膠輪壓路機(jī)34遍），最后由雙鋼輪壓路機(jī)收面，以消除輪跡及調(diào)整平整度。（壓路機(jī)碾壓時(shí)相鄰碾壓帶重疊寬度建議振碾不大于20cm，靜碾不小于20cm）（該碾壓工藝大幅度提高了碾壓效率，增加了瀝青混合料的有效碾壓時(shí)間，能夠保證在高溫下進(jìn)行碾壓，有效提高了壓實(shí)度；而且該工藝可以對(duì)壓路機(jī)進(jìn)行有效的管理，防止出現(xiàn)漏壓現(xiàn)象，碾壓遍數(shù)易于控制，碾壓段落清晰，工藝流暢。）（3）對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度，路面施工單位和監(jiān)理單位都須設(shè)專崗管理和檢查，使面層做到既不漏壓也不超壓。（4）碾壓應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，并在開(kāi)工前對(duì)壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)交底，壓路機(jī)每天應(yīng)在正式開(kāi)鋪之前，全

50、部做好加油、加水、維修、調(diào)試等準(zhǔn)備工作，嚴(yán)禁壓路機(jī)在新鋪瀝青路面上停車、加油、加水。（5）壓路機(jī)碾壓速度及碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。對(duì)于改性瀝青混合料，碾壓段長(zhǎng)度應(yīng)盡可能縮短，以保證在較高的溫度要求下完成碾壓作業(yè)；壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置應(yīng)呈階梯形隨攤鋪向前推進(jìn)，禁止折回處于同一橫斷面上；為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將從動(dòng)輪在前、驅(qū)動(dòng)輪在后，從低處向高處、上坡時(shí)震動(dòng)碾壓。（6）碾壓過(guò)程中，壓路機(jī)起車、停車要緩慢，不得在熱的混合料上急停或掉頭，壓路機(jī)必須關(guān)閉振動(dòng)裝置在成型的路面

51、上轉(zhuǎn)向錯(cuò)車；壓路機(jī)碾壓過(guò)程中為避免出現(xiàn)混合料粘輪現(xiàn)象，可向雙鋼輪壓路機(jī)碾壓輪噴灑少量水，但應(yīng)采用間歇噴水方式，且嚴(yán)格控制噴水間歇時(shí)間，以不粘輪為原則；輪胎壓路機(jī)應(yīng)及時(shí)涂刷油水混合物。（7）及時(shí)檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以修正。如在碾壓時(shí)出現(xiàn)推移，應(yīng)首先應(yīng)檢查封層的粘結(jié)和清掃，其次是現(xiàn)場(chǎng)級(jí)配是否符合設(shè)計(jì)級(jí)配，是否使用回收粉塵，瀝青是否合格，并及時(shí)解決處理；如出現(xiàn)橫向裂紋，應(yīng)檢查原因并及時(shí)采取糾正措施。（8）在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機(jī)或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。（9）在終壓前用6m鋁合金尺量測(cè)平整度，對(duì)不合理的路段要及時(shí)處理。（10）壓實(shí)完成12

52、h后，方能允許施工車輛通行。 （11）特殊路段的碾壓彎道或交叉口的碾壓在彎道或交叉口的碾壓，先從彎道內(nèi)側(cè)或彎道較低一邊開(kāi)始碾壓（以利于形成支承邊）。對(duì)急彎應(yīng)盡可能采取直線式碾壓（即缺角式碾壓），并逐一轉(zhuǎn)換壓道，對(duì)缺角處用小型機(jī)具壓實(shí)。壓實(shí)中應(yīng)注意轉(zhuǎn)向同速度相吻合，盡可能用振動(dòng)，以減少剪切力。路邊碾壓壓路機(jī)在沒(méi)有支承邊的厚層上碾壓時(shí)，可在離邊緣30-40cm（較薄層時(shí)，預(yù)留20cm）處開(kāi)始碾壓作業(yè)。這樣，就能在路邊壓實(shí)前，形成一條支承側(cè)面，以減少瀝青混合料碾壓時(shí)鋪層塌邊。在接下來(lái)碾壓留下的未壓部分時(shí)，壓路機(jī)每次只能向自由邊緣方向推進(jìn)10cm。陡坡碾壓壓實(shí)時(shí)應(yīng)先采用輕型壓路機(jī)預(yù)壓（輪胎壓路機(jī)不宜用

53、作預(yù)壓）。無(wú)論是上坡還是下坡，壓路機(jī)的從動(dòng)輪始終朝著攤鋪機(jī)方向，即從動(dòng)輪在前，驅(qū)動(dòng)輪在后（與一般路段碾壓時(shí)相反）。如果采用振動(dòng)壓路機(jī)，則應(yīng)先靜碾，待混合料達(dá)到穩(wěn)定后，方可采用低振幅的振動(dòng)碾壓。陡坡碾壓中，壓路機(jī)的起動(dòng)、停止、變速要平衡，避免速度過(guò)高或過(guò)低，混合料溫度不宜過(guò)高。6 接縫處理（1）各施工單位應(yīng)合理規(guī)劃施工段落，應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量；接縫處理方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在接縫處的密度及表面情況應(yīng)其它正常路段相同。（2）在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順，不得產(chǎn)生明顯的離析。（3）鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量，接縫處緊密

54、、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm（熱接縫）或3040cm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上下的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。接縫施工應(yīng)用3米直尺檢查，確保平整度符合要求。（4）縱向接縫攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，將已鋪部分留下1020cm寬暫時(shí)不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。當(dāng)半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或設(shè)切刀切齊，也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬方式，但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層510cm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下1015cm，再跨縫擠緊壓實(shí)?；蛘呦仍谝褖簩?shí)路面上行走碾壓新鋪層15cm左右，然后壓實(shí)新鋪部分。（5）橫向接縫橫向施工縫全部采用平接縫，在已攤鋪段端部用3m直尺畫(huà)線定出接縫位置，冷路面的斷面宜以未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬方式存