隧道夜間安全施工專項(xiàng)方案

1、某某工程 某某隧道目錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、夜間施工的安全管理與控制31、夜間施工領(lǐng)導(dǎo)小組32、夜間施工作業(yè)人員安排43、夜間值班制度54、夜間施工機(jī)械安排5四、隧道夜間施工作業(yè)時(shí)間及要求61、夜間施工時(shí)間62、夜間施工要求6五、夜間施工危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控71、危險(xiǎn)源72、監(jiān)控措施7六、夜間施工安全技術(shù)措施81、爆破開挖82、出渣93、支護(hù)104、襯砌11七、夜間施工后勤保證措施111、危險(xiǎn)源112、控制要點(diǎn)11八、夜間施工物資、質(zhì)量、制度保證措施12九、應(yīng)急預(yù)案121、夜間應(yīng)急和救援組織機(jī)構(gòu)122、突發(fā)事故時(shí)個(gè)小組職責(zé)133、應(yīng)急救援報(bào)告程序144、重大危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析、確認(rèn)145、各

2、項(xiàng)應(yīng)急響應(yīng)166、應(yīng)急儲(chǔ)備177、培訓(xùn)與演練18十、夜間施工報(bào)審檢查表 19某某隧道夜間安全施工專項(xiàng)方案為確保某某隧道夜間施工人員、設(shè)備處于安全狀態(tài)下作業(yè)，結(jié)合本標(biāo)段隧道施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，最大程度降低施工危險(xiǎn)因素，實(shí)現(xiàn)安全、有序、連續(xù)、合理施工，有效控制危險(xiǎn)性較大安全事故，特制定本專項(xiàng)安全方案。一、編制依據(jù)1、現(xiàn)行國家和地方政府的有關(guān)法規(guī)、政策文件；2、某某工程兩階段施工設(shè)計(jì)文件；3、公路工程隧道施工技術(shù)規(guī)范 JTG F60-2009；4、爆破規(guī)程；5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF801-2012；6、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 JTJ 07695；7、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法；8、

3、福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南（隧道）；9、福建省交通質(zhì)監(jiān)局轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)夜間施工質(zhì)量安全管理工作的通知（閩交質(zhì)監(jiān)2012391 號(hào)）；10、福建省交通廳工程安監(jiān)辦、福建省交通質(zhì)監(jiān)局關(guān)于印發(fā)福建省公路水運(yùn)建設(shè)工程安全生產(chǎn)條件審查管理辦法的通知（閩交工安20109 號(hào)）；11、我標(biāo)段經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審批過的實(shí)施性組織設(shè)計(jì)、方案；二、工程概況第一節(jié) 工程簡(jiǎn)述某某隧道平面布置為分離式隧道，隧道左線起迄樁號(hào)為ZK0+452ZK1+215，全長(zhǎng)763m，其中明洞長(zhǎng)度141米，暗洞長(zhǎng)度622米，屬中隧道，隧道平面進(jìn)洞口位于半徑R=1100m平曲線上，以平曲線接直線出洞；隧道縱坡為：0.3

4、%、1.832與-1.478%,進(jìn)洞口位于R=9850m的豎曲線上，出洞口位于R=9000m的豎曲線上；隧道右線起迄樁號(hào)為YK0+452YK1+220，全長(zhǎng)768m，其中明洞長(zhǎng)度156米，暗洞長(zhǎng)度612米，屬中隧道，隧道平面進(jìn)洞口位于半徑R=1000m平曲線上，以平曲線接直線出洞；隧道縱坡為：0.3%、 1.860與-1.478%,進(jìn)洞口位于R=9650m的豎曲線上，出洞口位于R=9000m的豎曲線上。隧道進(jìn)口段設(shè)置超前小導(dǎo)管，隧道出口設(shè)置超前長(zhǎng)管棚。隧道左右線間設(shè)車行橫洞1處，車行橫洞樁號(hào)為YK0+860 (ZK0+855.68)；設(shè)人行橫洞1處，人行橫洞樁號(hào)為YK0+680 (ZK0+67

5、7.77)，車行橫洞建筑限界凈寬4.5m，凈高5.0m；人行橫洞建筑限界凈寬2.0m，凈高2.5m。隧道不設(shè)緊急停車帶。隧道洞口均采用端墻式的洞門，隧道邊坡坡率依次為1:0.5、1:0.75、1:1，仰坡坡率依次為1:0.75、1:1，邊仰坡采用錨噴臨時(shí)防護(hù)，永久性防護(hù)采用TBS植被防護(hù)。隧道采用城市主干道的道路等級(jí)，設(shè)計(jì)速度為60km/h,采用上下行分離的雙洞六車道隧道設(shè)計(jì)，隧道采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見下：1、隧道建筑限界凈寬：0.75（左側(cè)檢修道）+0.5（左側(cè)側(cè)向?qū)挾龋?3. 5（行車道）×3+0.75（右側(cè)側(cè)向?qū)挾龋?0.75（檢修道）=13.25m；2、隧道凈高：主車道限界凈高5m，

6、檢修道限界凈高2.5m。3、本隧道內(nèi)輪廓采用單曲墻式三心圓。4、隧道復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì)參數(shù)如下圖：分離式隧道復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì)參數(shù)襯砌類型圍巖級(jí)別初 期 支 護(hù)二次襯砌錨 桿鋼筋網(wǎng)（拱墻）噴 射 混 凝 土鋼拱架FS5a級(jí)洞口淺埋及偏壓25中空注漿錨桿L=4.0m100*60cm雙層8鋼筋網(wǎng)20*20cmC25噴射混凝土厚26cm I20b工字鋼間距60cm拱墻、仰拱拱墻60cm仰拱60cmFS5b級(jí)深埋25中空注漿錨桿L=3.5m100*80cm8鋼筋網(wǎng)20*20cmC25噴射混凝土厚26cm I20a工字鋼間距80cm拱墻、仰拱拱墻55cm仰拱55cmFS4a級(jí)淺埋及偏壓22砂漿錨桿L=3.5m1

7、20*80cm8鋼筋網(wǎng)20*20cmC25噴射混凝土厚26cm I20a工字鋼間距80cm拱墻、仰拱拱墻50cm仰拱50cmFS4b級(jí)圍巖22砂漿錨桿錨桿L=3.5m150*100cm8鋼筋網(wǎng)20*20cmC25噴射混凝土厚24cm I18工字鋼間距100cm拱墻拱墻45cm仰拱45cmFS3a級(jí)圍巖18砂漿錨桿錨桿L=3.0m150*100cm8鋼筋網(wǎng)20*20cmC25噴射混凝土厚22cm I16工字鋼間距100cm拱墻拱墻40cm仰拱40cmFS3b級(jí)圍巖18砂漿錨桿L=3.0m200*120cm8鋼筋網(wǎng)25*25cmC25噴射混凝土厚20cm I14工字鋼間距120cm拱墻拱墻40cm

8、小凈距隧道復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì)參數(shù)襯砌類型圍巖級(jí)別初 期 支 護(hù)二次襯砌錨 桿鋼 筋 網(wǎng)（拱墻）噴 射 混 凝 土鋼拱架XS5a級(jí)洞口淺埋及偏壓25中空注漿錨桿L=4.0m100*60cm雙層8鋼筋網(wǎng)20*20cmC25噴射混凝土厚28cm I22a工字鋼間距60cm拱墻、仰拱拱墻60cm仰拱60cmXS5b級(jí)深埋25中空注漿錨桿L=3.5m100*80cm8鋼筋網(wǎng)20*20cmC25噴射混凝土厚26cm I20b工字鋼間距80cm拱墻、仰拱拱墻55cm仰拱55cmXS4a級(jí)淺埋及偏壓22砂漿錨桿錨桿L=3.5m120*80cm8鋼筋網(wǎng)20*20cmC25噴射混凝土厚26cm I20a工字鋼間距80

9、cm拱墻、仰拱拱墻50cm仰拱50cmXS4b級(jí)圍巖22砂漿錨桿錨桿L=3.5m150*100cm8鋼筋網(wǎng)20*20cmC25噴射混凝土厚24cm I18工字鋼間距100cm拱墻、仰拱拱墻45cm仰拱45cmXS3級(jí)圍巖18砂漿錨桿L=3.0m200*120cm8鋼筋網(wǎng)20*20cmC25噴射混凝土厚22cm I16工字鋼間距120cm拱墻拱墻40cm三、夜間施工的安全管理與控制1、夜間施工領(lǐng)導(dǎo)小組建立健全安全管理組織小組，主要領(lǐng)導(dǎo)由施工技術(shù)、安全質(zhì)量、物質(zhì)設(shè)備、財(cái)務(wù)、計(jì)劃等主要負(fù)責(zé)人和施工班班長(zhǎng)組成，杜絕隧道夜間施工出現(xiàn)質(zhì)量、安全問題，確保夜間施工加強(qiáng)安全管理，建立夜間施工保障體系（如下圖）

10、，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班工作制度。夜間施工領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)圖組 長(zhǎng)：11副組長(zhǎng)：22 組員：55組員：33組員：44各工班夜間施工領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長(zhǎng)：11副組長(zhǎng)：22組 員：項(xiàng)目部和施工隊(duì)管理人員夜間施工領(lǐng)導(dǎo)小組組織分工表序號(hào)職務(wù)姓名夜間施工職責(zé)備注1項(xiàng)目經(jīng)理11負(fù)責(zé)項(xiàng)目全面工作2項(xiàng)目總工22負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量工作3常務(wù)經(jīng)理66負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量工作4常務(wù)總工33負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量工作5工程部77負(fù)責(zé)物資、設(shè)備方面工作6物資部88負(fù)責(zé)后勤保障工作7試驗(yàn)室99負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作8測(cè)量組00負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、監(jiān)控量測(cè)9值班技術(shù)員44負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、具體部位實(shí)施、跟班作業(yè)2、夜間施工作業(yè)人員安排為了確保隧道順利貫通，保證夜間施工質(zhì)

11、量、安全工作可控，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)（11、66、yy、33）輪流在夜間進(jìn)行值班；項(xiàng)目部3名技術(shù)人員（77、44、uu）跟班作業(yè)；施工人員分2班輪流施工，每班累計(jì)工作時(shí)間不超過8小時(shí)。做到領(lǐng)導(dǎo)人員巡崗、領(lǐng)班人員在崗、安全技術(shù)人員守崗，嚴(yán)格執(zhí)行夜間值班交接班簽字制度。夜間施工領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員值班表日期值班領(lǐng)導(dǎo)值班電話值班工程師值班電話周一周二周三周四周五周六周日注：夜間施工時(shí)間為23:006:00 交班時(shí)間為23:00和7:00 值班人員做好值班記錄和交接班記錄。夜間作業(yè)人員統(tǒng)計(jì)表序號(hào)班組夜間施工人數(shù)備注1洞長(zhǎng)2現(xiàn)場(chǎng)組織2開挖班32夜班工作時(shí)間約3小時(shí)3支護(hù)班18夜班工作時(shí)間約2小時(shí)4出渣班8夜班工作時(shí)間

12、約2小時(shí)5二襯班24每班12人，不存在疲勞作業(yè)6專職電工2累計(jì)工作時(shí)間不超過8小時(shí)3、夜間值班制度、值班是由項(xiàng)目經(jīng)理部指派，負(fù)責(zé)監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的全部施工人員的工作。如遇特殊情況，在自己處理不了的情況下，及時(shí)向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 、值班人員在值班時(shí)間負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的各種問題，負(fù)責(zé)組織施工人員的施工生產(chǎn)，并要不定時(shí)的進(jìn)洞進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。 、值班人員在值班期間不得擅離工作崗位，夜間各類值班人員均要佩戴明顯的袖章。如遇特殊情況不能值班時(shí)應(yīng)提前通知，以便項(xiàng)目部及時(shí)調(diào)整。 、值班人員在值班期間不堅(jiān)持崗位、玩忽職守，如情況嚴(yán)重，項(xiàng)目部有權(quán)進(jìn)行行政和經(jīng)濟(jì)處罰。 、值班時(shí)間不得脫離崗位、不得飲酒、不得

13、聚眾打牌。 、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置值班室，施工正常的情況下可以臨時(shí)休息。4、夜間施工機(jī)械安排隧道施工所用的自卸車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等大型機(jī)械，每臺(tái)配備司機(jī) 3 人，杜絕疲勞作業(yè)情況發(fā)生，夜間施工主要使用的機(jī)械見下表：夜間施工使用機(jī)械統(tǒng)計(jì)表序號(hào)資源名稱數(shù)量備注1二襯模板臺(tái)車1臺(tái)2風(fēng)管、水管、電纜2000m3開挖臺(tái)車1臺(tái)4拖式混凝土輸送泵1臺(tái)5棧橋1副6二襯鋼筋臺(tái)車、防水板臺(tái)車1臺(tái)7空壓機(jī)4臺(tái)8側(cè)翻裝載機(jī)3臺(tái)9預(yù)裝式變壓器1臺(tái)10工字鋼彎曲機(jī)1臺(tái)11水泵 7.5KV4臺(tái)12氣腿式鑿巖機(jī)30臺(tái)13挖掘機(jī) PC200PC2202臺(tái)14隧道軸流通風(fēng)機(jī)1臺(tái)15自卸車6臺(tái)16挖掘機(jī)平板拖車1部17混凝土濕噴機(jī)2臺(tái)18熱合

14、焊機(jī)6臺(tái)四、隧道夜間施工作業(yè)時(shí)間及要求1、夜間施工時(shí)間隧道以掌子面的掘進(jìn)速度決定后續(xù)的施工組織，夜間施工以掌子面（如遇級(jí)臺(tái)階法，則以上臺(tái)階掌子面為主）開挖支護(hù)為主。夜間施工做好工序銜接，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)的隧道全斷面開挖工序循環(huán)作業(yè)。全斷面開挖工序循環(huán)作業(yè)時(shí)間表工序平均作業(yè)時(shí)間備注級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)鉆孔弱爆破或機(jī)械開挖用時(shí)4h3h3.5h4h裝藥連線起爆0.5h0.5h0.5h通風(fēng)排煙15min15min15min清除危石0.5h0.5h0.5h出渣2h3h3h鋼筋網(wǎng)、立架1.5h1.5h1h/超前支護(hù)3.5h1h/噴射混凝土2h2.5h2.5h2h合計(jì)11h11h 15min11h 15min10h

15、 15min正常情況下每天能夠施做2個(gè)循環(huán)，上午爆破時(shí)間控制在8點(diǎn)左右，夜間控制在9點(diǎn)以前。2、夜間施工要求、夜間作業(yè)人員必須經(jīng)過安全、技術(shù)培訓(xùn)、交底后才能上崗，特種作業(yè)人員必須通過安全、技術(shù)培訓(xùn)、交底后，持證上崗。、夜間施工必須遵照國家安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例，夜間作業(yè)人員必須能勝任工作，有夜盲、高血壓、癲癇病、心臟病等有礙安全操作的疾病及生理缺陷的人員不得安排夜間施工；生病及酒后人員也不得安排夜間施工。、夜間作業(yè)人員必須按要求穿戴個(gè)人防護(hù)用品，尤其是反光衣，焊工作業(yè)需佩戴焊工手套，特殊防護(hù)服，焊工防護(hù)眼鏡；電工移動(dòng)電纜需佩戴絕緣手套。、夜間施工開始前 1030 分鐘，安全員應(yīng)完成施工區(qū)域的安全巡檢

16、（如機(jī)械、照明等）。檢查符合夜間作業(yè)要求，方可進(jìn)行施工。未符合要求，整改合格后，方可施工。、嚴(yán)格夜間施工勞動(dòng)紀(jì)律，夜間施工嚴(yán)禁在隧道內(nèi)睡覺；嚴(yán)禁夜間施工時(shí)發(fā)生打、鬧、坐、臥等現(xiàn)象；嚴(yán)禁在裝藥期間抽煙和存有明火；嚴(yán)禁電工人員夜間值班脫崗、離崗等。、各班組長(zhǎng)必須在夜間施工作業(yè)開始前清點(diǎn)本班組人數(shù)，并作口頭安全交底，下班時(shí)清點(diǎn)人數(shù)，保證本班組所有參加夜間施工人員全部到齊后，統(tǒng)一下班。、對(duì)于工期不緊（非關(guān)鍵線路）的工序，盡量不安排夜間施工。、對(duì)于工期較緊（關(guān)鍵線路）的工序及不能中途停止施工的工序，需對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行日、夜班分班，并適當(dāng)縮短夜間作業(yè)班組的作業(yè)時(shí)間，安排夜間作業(yè)人員適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，并提供

17、夜餐，減輕夜間作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。、夜間作業(yè)要保證洞內(nèi)洞外有足夠的照明設(shè)施，并準(zhǔn)備備用電源。用電設(shè)備必須有人看護(hù)，確保用電設(shè)備及人身安全。五、夜間施工危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控1、危險(xiǎn)源工作環(huán)境不良、標(biāo)志缺陷、負(fù)荷極限、作業(yè)時(shí)間過長(zhǎng)體力下降、作業(yè)人員注意力集中、心情低落、指揮失誤、操作失誤、監(jiān)護(hù)失誤。2、監(jiān)控措施、夜間施工應(yīng)保證施工現(xiàn)場(chǎng)照明充足，施工駐地必須設(shè)置路燈。施工用電設(shè)備專人看護(hù)，配備發(fā)電機(jī)和應(yīng)急燈，以備急用。、加強(qiáng)夜間施工安全防護(hù)，臨空、臨邊按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄桿。涉及夜間施工的各工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位設(shè)置警戒區(qū)，設(shè)置明顯的發(fā)光標(biāo)志，并安排專人職守，夜間施工人員需穿戴反光工作服。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度

18、，認(rèn)真做好夜間施工交接班工作。切實(shí)保障施工組織安全交底到位，嚴(yán)禁安排體弱、帶病、疲勞以及其他不適應(yīng)夜間作業(yè)的人員進(jìn)行夜間施工。、嚴(yán)格落實(shí)夜間值班與巡查制度。嚴(yán)格實(shí)行帶班領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)區(qū)實(shí)行蹲點(diǎn)、帶班生產(chǎn)，質(zhì)量安全主管人員與值班電工加大夜間巡查力度。夜間當(dāng)班的技術(shù)員、安全員必須始終在崗。、加強(qiáng)夜間作業(yè)人員的勞動(dòng)保護(hù)。保障夜間施工生產(chǎn)生活條件，做好生活區(qū)消防、食堂衛(wèi)生等管理工作。創(chuàng)造文化娛樂條件，保障其良好的工作狀態(tài)。、根據(jù)職業(yè)健康安全管理制度，加強(qiáng)組織相關(guān)的技能培訓(xùn)和教育，適時(shí)檢查作業(yè)人員的持證上崗情況，對(duì)無證人員禁止其上崗作業(yè)。、嚴(yán)格夜間隱蔽工程檢查驗(yàn)收，對(duì)超前錨桿，小導(dǎo)管等超前輔助措施的施工質(zhì)量

19、自檢，對(duì)每循環(huán)的施工情況做好影響記錄，并按規(guī)定提前通知監(jiān)理檢查驗(yàn)收。六、夜間施工安全技術(shù)措施隧道夜間施工的工藝、方法與已經(jīng)審批的施工組織設(shè)計(jì)、方案相同，本方案僅針對(duì)夜間施工易發(fā)生的安全質(zhì)量問題進(jìn)一步細(xì)化。正常情況下單洞每天施做2個(gè)循環(huán)，上午爆破時(shí)間控制在8點(diǎn)鐘，晚上爆破時(shí)間控制在9點(diǎn)以前，盡量避免夜間進(jìn)行爆破等風(fēng)險(xiǎn)性較大的項(xiàng)目施工。充分考慮施工安全問題，在同一工作面施工時(shí)做到工序不交叉作業(yè)。1、爆破開挖、危險(xiǎn)源拱部塌方（坍塌、掉塊）、火工品爆炸、高壓水管爆管、觸電、鉆孔臺(tái)架坍塌、鉆孔臺(tái)架的高空墜落、機(jī)械傷害。、 控制要點(diǎn)、開挖A、鉆孔臺(tái)車的安全：鉆孔臺(tái)架主體結(jié)構(gòu)必須有專門設(shè)計(jì)，加工制作必須符合

20、要求，保證臺(tái)架的安全穩(wěn)定。臺(tái)車就位時(shí)必須有專人指揮，觀察臺(tái)車是否碰撞初支、是否拉斷電纜線，臺(tái)車就位后底座懸空處采用洞渣填實(shí)。B、檢查清理危石，確認(rèn)掌子面的安全：施鉆的人員和安全員在鉆眼前，同事應(yīng)檢查掌子面、拱頂、邊幫安全狀況，清理掉孤石、危石。C、超前支護(hù)、錨桿、鋼拱架嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范施工，為保證該夜間施工開挖施工安全，務(wù)必做到“先預(yù)報(bào)、管超前、短開挖、精心爆破、早支護(hù)、快封閉、勤檢測(cè)”，防止在開挖過程中發(fā)生坍塌事故。D、高壓風(fēng)、水：高壓風(fēng)、水管線必須有專人經(jīng)常進(jìn)行檢查維護(hù)，防止其爆裂傷人。E、供電線路：臺(tái)車上的供電線路要經(jīng)常檢查維護(hù)，上人之前必須先檢查，后上人。F、防止機(jī)械傷人：使用風(fēng)動(dòng)鑿巖

21、機(jī)前，應(yīng)檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常，管接頭是否牢固，有無漏風(fēng)，鉆桿是否彎直，是否堵塞，鑿巖機(jī)支架應(yīng)放置穩(wěn)定。、裝藥A、清除炮眼內(nèi)雜物：在清除炮眼內(nèi)雜物時(shí)，要通知現(xiàn)場(chǎng)人員注意躲避。B、分工劃片裝藥：再裝藥前，應(yīng)針對(duì)炮眼的布局和裝藥規(guī)定，規(guī)范裝藥的順序和安全有效的裝藥程序，劃片分工負(fù)責(zé)，保持安全距離，防止相互碰撞。C、應(yīng)用木棒裝藥：裝藥時(shí)必須用木棒輕輕送進(jìn)，輕輕的搗實(shí)，嚴(yán)禁用力強(qiáng)行裝藥；嚴(yán)禁使用金屬棒裝藥。D、封堵好裝藥炮孔：嚴(yán)禁擅自增加裝藥量；炮眼封堵使用炮泥或者專用的封堵材料，不允許使用石硝或其他物品封堵炮眼。E、一旦開始裝藥，在炮眼20m范圍內(nèi)不準(zhǔn)繼續(xù)鉆孔作業(yè)，嚴(yán)禁邊鉆孔邊進(jìn)行

22、裝藥作業(yè)；不允許在裝藥區(qū)域內(nèi)進(jìn)行與裝藥作業(yè)無關(guān)的其他工作。F、為防止中途停電，裝藥人員要帶有安全燈具。G、加強(qiáng)火工品管理，由專人專車負(fù)責(zé)爆破器材（爆破公司負(fù)責(zé)）。H、裝藥必須由爆破公司專業(yè)人員裝藥，不允許無證人員操作。、起爆A、夜間施工人員易困乏，采用鳴笛通知躲避，爆破警戒人員從掌子面向外全面清場(chǎng)。B、隧道洞內(nèi)實(shí)施爆破前，所有人員、機(jī)械必須撤離到安全地點(diǎn)，爆破安全距離不得小于200m。C、夜間發(fā)生盲炮后不進(jìn)行處理，必須停止施工，待白天由爆破工專人按安全規(guī)定處理。D、爆破后及時(shí)通風(fēng)排煙時(shí)間不得小于15分鐘。E、在洞身開挖過程中，為保證洞內(nèi)工作人員施工安全，柔軟圍巖地段應(yīng)配備安置報(bào)警設(shè)施和足夠長(zhǎng)度

23、的、可手動(dòng)拆卸的逃生鋼管，要求管壁厚不宜小于10mm，管徑不宜小于600mm。、夜間爆破開挖注意事項(xiàng)加強(qiáng)對(duì)夜間施工人員的培訓(xùn)教育，重點(diǎn)明確一下四個(gè)方面。、嚴(yán)禁邊打眼邊方藥。、有關(guān)瞎炮處理必須由爆破工專業(yè)人按安全規(guī)定操作。、夜間施工現(xiàn)場(chǎng)由夜間值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織指揮，爆破前通知所有人員撤職到安全區(qū)域。、爆破后未達(dá)15分鐘，安全員、電工等人員不準(zhǔn)進(jìn)洞，其他人員未經(jīng)通知不準(zhǔn)進(jìn)洞。2、出渣、危險(xiǎn)源塌方（塌坍、掉塊）、危石、機(jī)械傷人、運(yùn)輸交通安全。、控制要點(diǎn)、裝渣前和裝渣過程中對(duì)觀察圍巖狀況，發(fā)現(xiàn)松石危石或塌方征兆應(yīng)進(jìn)行排險(xiǎn)，處理過后再行裝渣，支護(hù)結(jié)構(gòu)是否處于安全狀態(tài)。、裝渣機(jī)械在操作中其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人

24、通過，輔助人員應(yīng)隨心留意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，防止擠上碰傷。、嚴(yán)禁超量裝載，車廂邊的危石應(yīng)立即除掉，避免途中落石傷人。、非值班司機(jī)不得駕駛機(jī)車，司機(jī)不得擅離工作崗位。、在機(jī)動(dòng)車輛行駛頻繁的地段不得行駛非機(jī)動(dòng)車輛。、通過較大坡度地段、洞口、以及前面有障礙物時(shí)，必須減速鳴笛。、設(shè)置安全標(biāo)志，在洞口、橫通道口、狹窄的施工地段、道路危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯的安全警示，突出“減速”、“小心”警示，必要時(shí)由專人指揮。、洞內(nèi)交通嚴(yán)禁超車，會(huì)車時(shí)，兩車的安全距離應(yīng)大于50cm；同方向行駛的車輛，兩車間的安全距離應(yīng)大于20m，洞內(nèi)能見度較低時(shí)應(yīng)予加大。、洞內(nèi)設(shè)置車輛限速牌，成洞段每小時(shí)限速10公里，未成洞和作業(yè)地段每小時(shí)限速5公里

25、。、所有進(jìn)出隧道的人員必須走人行道，嚴(yán)禁扒車、搭車和與司機(jī)攀談嬉鬧。、夜間運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)、夜間運(yùn)輸時(shí)，隧道內(nèi)停放的設(shè)備、機(jī)具等應(yīng)靠邊有序停放，材料等半成品應(yīng)靠邊堆碼整齊，不得占用行車通道。、出渣運(yùn)輸車輛必須處于完好狀態(tài)，制動(dòng)有效，嚴(yán)禁人料混載，不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。、所有機(jī)械、機(jī)具、材料停放、最碼處均設(shè)置安全燈和安全限界標(biāo)示，隧道內(nèi)設(shè)置限速標(biāo)牌。、洞內(nèi)安排專職電工設(shè)置充足的照明燈，確保滿足規(guī)范要求的照明度，并經(jīng)常檢查燈具的完好情況。3、支護(hù)、危險(xiǎn)源塌方（塌坍、掉塊、突泥、突水）、危石、設(shè)備觸電、高壓風(fēng)管爆管、機(jī)械傷人、高處墜落、臺(tái)架的穩(wěn)定性、電氣焊引起的火災(zāi)、車輛安全。、控制要點(diǎn)、支護(hù)前

26、應(yīng)檢查確認(rèn)掌子面、拱頂、邊幫的安全狀況，清理掉松動(dòng)的危石，遇有緊急情況及時(shí)通知的關(guān)人員及機(jī)械撤離。、作業(yè)時(shí)檢查作業(yè)臺(tái)架安放穩(wěn)定，噴錨操作平臺(tái)四周必須按四邊作業(yè)要求設(shè)置防護(hù)欄桿，掛安全網(wǎng)，配置登高扶梯，梯子要穩(wěn)定地固定在平臺(tái)上，不得晃動(dòng)。、高壓風(fēng)、水、輸料管必須經(jīng)常有專人進(jìn)行檢查、維護(hù)，防止其爆裂傷人。、由電工檢查是否漏電，如電焊機(jī)、噴射機(jī)、等用電設(shè)備閘刀、線路、漏電保護(hù)器、接地要連接完好，電線無破損、無漏電。臺(tái)架上的供電線路保證不漏電，必須先檢查，后上人。、臺(tái)架上的小型工具要放入工具箱，防止墜落傷人。、運(yùn)輸材料的車輛嚴(yán)禁人料混裝，嚴(yán)禁超寬、超載、超高、超速，裝運(yùn)殘料要捆綁牢固。車輛行駛過程中必

27、須遵守出渣車輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。、如發(fā)現(xiàn)支護(hù)結(jié)構(gòu)有起皮、開裂、掉塊等現(xiàn)象，應(yīng)立即對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)。4、襯砌、危險(xiǎn)源臺(tái)架墜落、墜物、砼輸送管爆管、爆模、漏電、運(yùn)輸車輛的安全。、控制要點(diǎn)、二襯砌臺(tái)車、作業(yè)臺(tái)架必須有專人設(shè)計(jì)，加工制作必須符合設(shè)計(jì)要求，保證臺(tái)架的安全穩(wěn)定，防護(hù)欄桿的高度應(yīng)大于1.2m。、臺(tái)架嚴(yán)禁超載堆放物品，工作臺(tái)上、跳板上和腳手架上嚴(yán)禁亂堆亂放，防止超載堆放物品，防止物品墜落傷人。、所有明火源必須與防水板保持足夠的安全距離，以免引燃防水板。鋼筋焊接設(shè)備必須的隔離防護(hù)板供電線路必須與防水板保持一定距離。、所有通過襯砌臺(tái)車的供電線路必須有絕緣措施，電焊機(jī)、振搗器、輸送泵等用電設(shè)備閘刀、

28、線路、漏電保護(hù)器、接地要聯(lián)接完好，電線無破損、無漏電。、砼輸送泵用前應(yīng)連接好管路，對(duì)管道進(jìn)行檢查并試壓。、在襯砌混凝土灌注時(shí)，必須按設(shè)計(jì)要求支撐好，兩側(cè)灌注速度和混凝土面上升高度要對(duì)稱，灌注時(shí)要隨時(shí)檢查支撐的穩(wěn)定，防止襯砌臺(tái)車偏壓造成的爆模。七、夜間施工后勤保證措施 夜間施工后勤保證措施主要指：供水、供電、供風(fēng)、通風(fēng)排煙、排水、道路、洞外照明、洞外運(yùn)輸安全指示。1、危險(xiǎn)源空壓機(jī)的壓力罐、風(fēng)管爆裂、高壓水管爆裂、供電線路和配電設(shè)備漏電、水泵漏電、風(fēng)機(jī)漏電、風(fēng)筒著火、供電線路著火、道路失修、結(jié)構(gòu)超限、交通失控。2、控制要點(diǎn)、空壓機(jī)壓力罐必須定期標(biāo)定，高壓風(fēng)管定期檢查維修確保完好，防止爆裂，夜間使用

29、時(shí)空壓機(jī)司機(jī)不定時(shí)檢查運(yùn)行情況。、高壓水管定期檢查維修確保完好，防止爆裂。、供電線路必須采用“三相五線”制，供電設(shè)備和供電線路必須按照設(shè)計(jì)方案實(shí)施。洞內(nèi)變壓器和配電柜必須放置在設(shè)計(jì)指定的地點(diǎn)，變壓器洞室需做好防水、防潮措施。、所有供電設(shè)備和線路必須定期檢查維修維護(hù)。用電設(shè)備必須采用“一機(jī)一閘一漏一箱”，防止漏電起火或漏電傷人。、供電線路和通風(fēng)管分側(cè)掛設(shè)，防止電路起火引起火災(zāi)。、排水溝要通暢，防止積水損壞道路。反坡施工時(shí)，必須有足夠的排水能力。、道路必須經(jīng)常性檢查和維護(hù)，確保平順、通常。、夜間值班電工定時(shí)檢查洞內(nèi)、洞外照明情況，保證照明充足，避免運(yùn)輸時(shí)因照明問題發(fā)生意外。、洞內(nèi)的設(shè)備、機(jī)具靠邊有

30、序停放，材料等半成品堆碼整齊。所有機(jī)械、機(jī)具、材料停放、堆碼處均設(shè)置安全燈和安全界限標(biāo)示，隧道內(nèi)設(shè)置限速標(biāo)牌。八、夜間施工物資、質(zhì)量、制度保證措施1、嚴(yán)格執(zhí)行夜間值班、交接班制度，值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)夜間施工的調(diào)度、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處置事宜，做好施工組織、交接班記錄、值班登記。2、儲(chǔ)備足夠的鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、混凝土等物資，確保夜間施工順利進(jìn)行。3、嚴(yán)格復(fù)核、檢查制度，確保各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)準(zhǔn)確無誤，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定。 4、夜間施工嚴(yán)格對(duì)隱蔽工程做好檢查工作，合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后進(jìn)入下一道工序。5、每半月向總監(jiān)辦上報(bào)夜間施工計(jì)劃。計(jì)劃根據(jù)每階段的施工特點(diǎn)編制有針對(duì)性的措施，同時(shí)上報(bào)各類人員夜間值

31、班安排。九、應(yīng)急預(yù)案1、夜間應(yīng)急和救援組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立夜間施工應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織本標(biāo)段夜間的搶險(xiǎn)工作。組織機(jī)構(gòu)見下圖9-1夜間應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)圖。夜間應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)圖各工班應(yīng)急救援小組：組 長(zhǎng)：某某某副組長(zhǎng)：某某某組 員：各施工班組成員（1）、日常工作機(jī)構(gòu)夜間應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)施工搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作。設(shè)主任一名，由某某某擔(dān)任，電話24小時(shí)開機(jī)，號(hào)碼：12345678910。、夜間應(yīng)急救援電話夜間應(yīng)急救援辦公室電話：123468953514值班電話：04645811某某某市急救中心 120某某某醫(yī)院：446546780消防電話 119公安報(bào)警 1102、突發(fā)事故時(shí)各

32、小組職責(zé)、應(yīng)急機(jī)構(gòu)：時(shí)響應(yīng)事故和事故險(xiǎn)兆，全權(quán)負(fù)責(zé)處理應(yīng)急事故的臨時(shí)機(jī)構(gòu)。在安全事故應(yīng)急組織的建立上，做到分工明確，實(shí)行上下聯(lián)動(dòng)，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，按管理職能具體到各部門。、應(yīng)急工作原則：即服從指揮、安全第一的原則；分級(jí)、分部門負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)一致的原則；緊急處置的原則；局部利益服從全局利益的原則。、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：由項(xiàng)目部經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、安全負(fù)責(zé)人、各科室負(fù)責(zé)人等組成。、現(xiàn)場(chǎng)成立應(yīng)急指揮中心，由事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)所屬部門、單位的負(fù)責(zé)人、班組長(zhǎng)、安保人員和調(diào)度等組成?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心的應(yīng)急指揮長(zhǎng)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指定?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心人員必須能做到鎮(zhèn)定、沉著、細(xì)心、反應(yīng)迅速、熟悉現(xiàn)場(chǎng)。、人員醫(yī)療搶救組是指在發(fā)

33、生了人員傷害的事件下必須成立的臨時(shí)小組，由事故發(fā)生所在施工班組、項(xiàng)目部門人員組成。、警戒保衛(wèi)組由安全人員組成。、應(yīng)急物質(zhì)保證組由物資部門人員組成。、聯(lián)絡(luò)、通訊、接待組由辦公室人員負(fù)責(zé)。、搶修班伍由我部組織施工班進(jìn)行搶修。、明確夜間應(yīng)急撤離路線，夜間施工發(fā)生停電等意外時(shí)，施工人員更容易緊張，發(fā)生混亂，配備充足的應(yīng)急照明燈，便于在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)撤離。3、應(yīng)急救援報(bào)告程序、現(xiàn)場(chǎng)值班人員發(fā)生險(xiǎn)情后應(yīng)立即報(bào)告給值班領(lǐng)導(dǎo)，由值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理，當(dāng)值班領(lǐng)導(dǎo)無法解決時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告給項(xiàng)目經(jīng)理，并立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。、建立業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及施工等各方聯(lián)絡(luò)機(jī)制，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，項(xiàng)目經(jīng)理及時(shí)匯報(bào)至各方相關(guān)人員。根據(jù)險(xiǎn)情

34、，采取相應(yīng)措施，力爭(zhēng)把損失降至最低。、險(xiǎn)情結(jié)束后，由項(xiàng)目總工及時(shí)寫出書面報(bào)告，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審查。報(bào)告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的簡(jiǎn)單經(jīng)過、事故損失的初步估計(jì)、事故發(fā)生的原因的初步判斷、事故發(fā)生后的處理措施等。4、重大危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析、確認(rèn)某某隧道夜間施工中可能發(fā)生的危險(xiǎn)分析：坍塌、爆炸、涌水、有毒有害氣體、觸電及臨時(shí)停電等危險(xiǎn)事故。主要危險(xiǎn)源如下表所示。28 隧道夜間施工危險(xiǎn)源告知表序號(hào)作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的事故控制措施1風(fēng)鉆打眼落石傷人、高處墜落人員傷、亡嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)2爆破作業(yè)有害氣體人員傷、亡嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)3裝運(yùn)作業(yè)撞人、車輛傷害人員傷、亡，機(jī)械損壞嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)4鋼筋焊接觸電人員傷、

35、亡嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)5出渣運(yùn)輸作業(yè)撞人、車輛傷害人員傷、亡嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)6噴射混凝土噴物傷人傷人佩戴防護(hù)用品7隧道開挖支護(hù)坍塌隧道坍塌、傷人堅(jiān)持超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，做到精心施工8隧道開挖支護(hù)涌(突)水傷人、設(shè)備損壞 堅(jiān)持超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，做到精心施工9掛防水板高處墜落人員傷、亡嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)10襯砌堵管維修噴物傷人傷人嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)11襯砌搗固觸電、甩動(dòng)傷人傷人嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)根據(jù)以上幾點(diǎn)危險(xiǎn)源的分析我部制定以下預(yù)防措施：、所有隧道施工人員必須進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)后方可上崗。、特種作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)操作證上崗，并按照有關(guān)安全操作規(guī)程進(jìn)行安全操作施工。、進(jìn)場(chǎng)施工人員嚴(yán)格遵守隧道施工的勞

36、動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律；貫徹“預(yù)防為主”的方針；堅(jiān)持“管生產(chǎn)必管安全”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則。、隧道洞口必須設(shè)值班室，值班人員兩名；經(jīng)安全教育、安全技術(shù)交底后上崗，值班室內(nèi)24小時(shí)不離人并做好相關(guān)安全登記及交接班記錄。、指派專人使用并維護(hù)好進(jìn)出洞人員自動(dòng)登記系統(tǒng)，無關(guān)人員不得進(jìn)洞。、洞內(nèi)照明滿足規(guī)范要求的照明度，安裝軸流風(fēng)機(jī)滿足規(guī)定的人均需風(fēng)量，按要求安裝逃生管道等。各種臺(tái)車作業(yè)面鋪設(shè)腳手板，臨邊搭設(shè)圍欄，必須做到有邊必有欄。、進(jìn)洞人員必須戴安全帽、穿工作服、電鉆工還應(yīng)穿絕緣鞋和戴絕緣手套。、洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號(hào)，爆破時(shí)人員必須撤離到安全距離。、現(xiàn)場(chǎng)洞內(nèi)配備至少一名專業(yè)電工，且要持證

37、上崗。要嚴(yán)格按照TN-S標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，采用三級(jí)配電盒二級(jí)漏電保護(hù)措施且要實(shí)現(xiàn)接地接零；特殊作業(yè)面要采用安全電壓。5、各項(xiàng)應(yīng)急響應(yīng)、隧道塌方的應(yīng)急救援、隧道施工中，塌方是嚴(yán)重的事故，應(yīng)急和救援領(lǐng)導(dǎo)小組要時(shí)刻準(zhǔn)備啟動(dòng)，夜間一旦發(fā)生隧道塌方事故，應(yīng)急和救援領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮搶險(xiǎn)、安全保衛(wèi)、后勤保障、醫(yī)療救護(hù)、事故處理、事故調(diào)查。、塌方事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)管理人員要立即通知應(yīng)急和救援領(lǐng)導(dǎo)小組并組織現(xiàn)場(chǎng)先進(jìn)行人員搶救。、根據(jù)塌方的范圍大小和塌落土石量的多少，成立若干搶險(xiǎn)組輪流作業(yè)，對(duì)塌方處進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)并注意觀察，及時(shí)疏通道路，積極組織救人，確保搶險(xiǎn)人員人身安全。、如果人員被堵在洞里面，要視塌方范圍和

38、土石量等具體情況采取不同措施，如塌方范圍大、土石量多、立即組織機(jī)械設(shè)備將土石外運(yùn)。同時(shí)通過壓風(fēng)管向里面供風(fēng)，并發(fā)出信號(hào)，讓被堵人員知道外面已開始營救，堅(jiān)定他們生存的信心。、待事故控制穩(wěn)定后要對(duì)塌方區(qū)域進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，并對(duì)附近巖層進(jìn)行調(diào)查研究，做出適當(dāng)?shù)闹ёo(hù)和襯砌方法，以免同樣的事故再次發(fā)生。、對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查，指出事故原因和責(zé)任人，并向上級(jí)匯報(bào)，不得對(duì)事故隱瞞不報(bào)。、機(jī)械傷害、物體打擊、工傷應(yīng)急救援、一旦發(fā)現(xiàn)有人受傷后，立即電話通知救援辦公室，由辦公室安排車輛進(jìn)行救護(hù)，救援小組馬上分派人員迅速呼叫醫(yī)務(wù)人員前來現(xiàn)場(chǎng)。、如果為大面積受災(zāi)，立即組織救護(hù)小組成員奔赴現(xiàn)場(chǎng)對(duì)受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單救護(hù)，對(duì)傷員進(jìn)行必要的處理。、迅速排除致命和致傷因素：如搬開壓