橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工設(shè)計方案

1、word格式文檔橋梁下部潔構(gòu)工程施工設(shè)計方案專業(yè)整理1 編制依據(jù) 22 工程概況 23 施工準(zhǔn)備 33.1 施工測量 33.2 材料 33.3 機械 33.4 人員、施工安排 44 施工方法 44.1 模板制作 44.2 系梁施工 54.3 墩身施工 64.4 橋臺施工 94.5 墊石施工 95 施工進度計劃及保障措施 106 雨期施工安排及措施 107 質(zhì)量保證措施 117.1 質(zhì)量目標(biāo) 117.2 質(zhì)量保證體系及管理制度 118 安全及環(huán)保措施 11編制依據(jù)1、設(shè)計文件15 標(biāo)兩階段施工圖設(shè)計第四冊2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)范公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003)；公路工程抗震設(shè)計規(guī)范(J

2、TJ004-89 )；公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JTGD 60-2004)；公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范( JTG D63-2007)。公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000 )；工程測量規(guī)范 GB 50026-2007JTGD62-2001二、 工程概況1 、設(shè)計概況德?；ネ?#橋位于德?？h城關(guān)鎮(zhèn)云梯村八更屯境內(nèi)，橋軸線走向方位角約180°。橋梁中心樁號K57+745橋長79.08m,橋面寬左幅11.75m,右幅15.75m,下部構(gòu)造結(jié)構(gòu)形式為橋臺采用肋板臺，橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)。上部構(gòu)造為(22+28+22) m聯(lián)預(yù)應(yīng)力硅連續(xù)箱梁。- 3 -三、施工準(zhǔn)備3.1 施工測量

3、本橋梁工程測量采用科利達全站儀和 LEOP DS3冰準(zhǔn)儀，根據(jù)監(jiān)理 工程師批準(zhǔn)的復(fù)測成果書，進行控制點及水準(zhǔn)點的放樣和定期復(fù)核 測量。對橋梁中線定期貫通測量。3.2 材料本橋下部結(jié)構(gòu)采用攪拌站集中拌合混凝土，在使用之前應(yīng)對其設(shè)備進行標(biāo)定，對原材料（砂、石、水泥、及外加劑）進行檢驗，對配合比、塌 落度進行試驗達到要求后才能讓其提供合格產(chǎn)品保證工程質(zhì)量。在混凝 土出廠時應(yīng)對其和易性、塌落度進行檢查，符合規(guī)范設(shè)計要求時才能發(fā) 往工地進行使用。鋼材根據(jù)業(yè)主監(jiān)理要求選購合格產(chǎn)品分批采購，確保 工程質(zhì)量。3.3 機械我施工擬投入本工程中主要機械設(shè)備見下表:序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1電焊機220V/

4、380V臺42鋼筋切斷機5.5 KW臺13鋼筋若曲機GW 40臺14發(fā)電機組55 KVA臺1備用5汽車吊25 T輛16鋼筋調(diào)直機5. 5 KW臺13.4 人員、施工安排橋梁施工現(xiàn)場負責(zé)人：楊漁現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人：楊漁現(xiàn)場安全負責(zé)人：劉福平根據(jù)施工進度編制勞動力分月投入計劃，合理安排各工序、作業(yè)班 組施工人數(shù)，確保每個施工環(huán)節(jié)連續(xù)緊湊進行。勞動力分月投入計劃見下圖：月份四、施工方法4.1模板制作德?；ネ?#橋下部結(jié)本采用。1.3m的墩柱，根據(jù)施工進度計劃現(xiàn)需 制作。1.3m定型鋼模板1套。模板尺寸，按照圖紙上最高立柱制作，經(jīng) 施工人員核實尺寸后送模板廠制作。如模板制作要求：立柱模板按3mH制作，面板

5、采用5mmi鋼板，橫向 背帶采用10#梢鋼，間距50cm,半圓共8根；縱向背帶采用5mn鋼板， 間距40cm,半圓共4根。螺栓孔設(shè)計18孔，用M16加強螺栓，間距17cm 4.2系梁施工施工灌注樁時，混凝土灌注至系梁底面高程以上 0.5m1.0m左右（以 設(shè)計要求），再用風(fēng)鎬或鋼釬將混凝土鑿除至系梁底面標(biāo)高位置。系梁施 工前先要對樁基進行檢測，合格后進行系梁的施工。系梁施工前，應(yīng)放出樁中心點并測量出樁頂面標(biāo)高，以便控制系梁 頂面高程。系梁施工前應(yīng)將墩柱鋼筋籠安裝好，并在四個方向用鋼絲繩 固定，保證澆注系梁硅時鋼筋籠的位置正確，系梁模板采用拼裝鋼模板， 采取卡扣、對拉螺栓連接方式（模板上下各按照

6、間距1m排列0 12mm勺鋼 筋為對拉桿）。施工前應(yīng)對模板進行試拼裝，保證接縫密貼和大面的平整-5 -度。 系梁基坑槽開挖時， 注意平面尺寸應(yīng)比系梁平面尺寸每側(cè)加寬 0.6m，保證鋼筋綁扎及立模的工作面?；讘?yīng)比設(shè)計標(biāo)高低3cm 左右，以便施工3cm的水泥砂漿作系梁底模。系梁鋼筋在鋼筋棚內(nèi)加工，現(xiàn)場綁扎。鋼筋安裝過程中注意鋼筋保護層的厚度。模板立設(shè)完畢應(yīng)對中線和標(biāo)高進行復(fù)核無誤后方可施工系梁混凝土?；炷潦┕r應(yīng)從兩樁頂向系梁中部進行，分層澆筑，每層厚度不大于30cm。4.3 墩身立模時將兩片模板在地面上拼裝成整體吊裝。模板采用鋼管腳手架（腳手架按照橫向間距1.2m,縱向間距1.5m搭設(shè)）固定

7、并在四個方向用鋼絲繩（花藍螺栓調(diào)整拉力）拉緊，上高空作業(yè)者均需系好安全帶。本橋墩柱與樁基相接處設(shè)有系梁，系梁與墩柱砼應(yīng)同時澆注，系梁與墩柱相交處的模板必須提前按照直徑、高度模數(shù)和弧度定做，確保砼的外觀質(zhì)量。柱頂系梁模板支架應(yīng)牢固可靠，模板支架安裝完畢后應(yīng)進行預(yù)壓和驗收，確保其部下沉后方可澆注砼。立柱混凝土按照內(nèi)實外美的要求，每次立模前認(rèn)真清洗鋼模，涂刷同種脫模劑， 為確保鋼筋籠位置， 模板安裝時應(yīng)掛設(shè)專門制作的保護塊，模板安裝完畢后，檢查模板平面位置、頂部標(biāo)高、垂直度、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性。模板立設(shè)完畢報經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后灌注混凝土。灌注過程中對其平面位置及垂直度進行觀測，發(fā)現(xiàn)問題及時解

8、決。墩身混凝土施工前將樁頭頂面混凝土鑿毛、 清洗干凈， 測定墩中心，畫出立柱底面位置。本橋的墩柱鋼筋籠直徑比較大，為防止鋼筋籠吊放時扭曲變形，一般在主筋內(nèi)側(cè)每隔2m架設(shè)一道直徑0 22的加強筋，主筋在現(xiàn)場焊接。大直徑螺旋形箍筋和加強筋的加工成形，可采用在場用彎曲機的頂盤上加一個同箍筋直徑的圓盤以插銷固定，再不改變傳動機的情況下進行彎曲成形，為便于調(diào)運，一般一次制作成形，鋼筋籠組裝一般在樁基工程附近地面平臥進行，方法是在平整地面上鋪設(shè)二排輕軌，將加工鋼筋居中鋪設(shè)在鋼軌上，按劃線逐根放上主筋并與之電焊焊接，控制平整度誤差不超過50mm上下節(jié)主筋接頭錯開50%螺旋箍筋與主筋按梅花形用電弧焊點焊固定。

9、鋼筋保護層采用混凝土墊塊，鋼筋籠外形尺寸要嚴(yán)格控制。鋼筋籠吊裝采用 25T 吊車三點起吊，吊裝安排專人指揮，保證吊裝過程中鋼筋籠不變形，吊裝安全無事故。鋼筋籠安裝完成后用三根纜風(fēng)繩成等邊三角形固定。本橋混凝土采用集中拌合混凝土，混凝土運輸車運輸至施工現(xiàn)場，吊車吊送入模，當(dāng)硅落差大于2m時采用料斗和串筒保護。混凝土搗固采用插入式振動棒，分層灌注，每層厚度不超過40cm,振動棒插入深度要求進入下層混凝土不少于2025cmi在混凝土灌注過程中，派專人觀察支架、模板、腳手架及作業(yè)平臺的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即處理或停止灌注。混凝土拆模前后均應(yīng)加強混凝土養(yǎng)護，采用塑料薄膜包裹，保持混凝- 9 -土表

10、面濕潤。支座墊石鋼筋預(yù)埋時要控制好安裝高度（標(biāo)高）與平面位置，嚴(yán)禁出現(xiàn)偏位與超高現(xiàn)象的出現(xiàn)。墩身施工工藝流程圖主筋定位現(xiàn)場檢查混凝土拌和運輸混凝土試塊制作養(yǎng)護混凝土試塊試驗-11 -4.4 橋臺1）橋臺設(shè)計參數(shù)見下表:德?；ネ?#橋橋臺參數(shù)表序號橋梁名稱墩臺號橋臺形式1互通1#橋0#臺肋板式橋臺3#臺肋板式橋臺2）橋臺肋板支模示意圖剛模板4 14拉桿承臺承臺承臺j 50橫向4 50豎向 Of3）施工工藝基礎(chǔ)放線-鋼筋綁扎模板安裝模板加固-測量復(fù)核-施 工報檢-硅澆筑-拆除模板、養(yǎng)生-回填、碾壓一臺帽施工 4.5 墊石施工墊石鋼筋在立柱施工時根據(jù)測量標(biāo)高及平面位置進行預(yù)埋，立柱施 工完成后，墊石

11、采用自制模板根據(jù)測量放線進行拼裝、加固，硅用吊車 起吊，作業(yè)人員振搗。五、施工進度計劃及保障措施本橋下部構(gòu)造預(yù)計兩個月完工，工期盡量向前推進。為了能縮短模 板拆模周期，考慮到使用混凝土加外加劑保證施工。項目名稱工程量合同清單金 額（萬元）計劃完成量單位數(shù)量計劃百分比56789101112德 保 互 通 1# 橋樁基根3010068881006888系梁根61006臺帽個441004墩柱根1010010承臺個441004肋板個1010010六、雨期施工安排及措施雨期施工時，降水量大，除對本工程質(zhì)量進行一般性檢查外，還要做到：1、做好鋼材的存放和防潮工作，避免鋼材銹蝕，影響工程質(zhì)量。2、加強對成品

12、混凝土構(gòu)件的養(yǎng)護工作，高溫天氣增加混凝土的養(yǎng)生頻數(shù)3、雨量大時澆注混凝土要注意按要求調(diào)整混凝土的施工配合比，確保混 凝土的和易性。4、做好已開挖基坑的排水、塌方措施，確?；舆吘壨馏w的穩(wěn)定性。15七、質(zhì)量保證措施7.1 質(zhì)量目標(biāo)本工程達到國家和交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，滿足合同要求。1. 杜絕工程質(zhì)量重大事故的發(fā)生。2. 本橋工程一次驗收合格率達到100%。7.2 質(zhì)量保證體系及管理制度1 .質(zhì)量保證體系針對本工程特點和質(zhì)量目標(biāo)的要求，成立以工區(qū)項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保障領(lǐng)導(dǎo)小組，將質(zhì)量目標(biāo)分解到各管理部門，建立健全質(zhì)量保證體系，進行質(zhì)量目標(biāo)管理。2 . 管理制度a) 質(zhì)量責(zé)任制度成立以工區(qū)項

13、目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，建立各級領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量責(zé)任制。項目經(jīng)理對質(zhì)量全權(quán)負責(zé)，并進行組織、推動、決策，對照質(zhì)量目標(biāo)，貫徹落實工程質(zhì)量措施。中交項目經(jīng)理部設(shè)工地試驗室，配專職試驗工程師通過檢測試驗手段協(xié)助配合各工地質(zhì)檢工程師進行全面的工程質(zhì)量控制，為實現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)奠定堅實的組織基礎(chǔ)。b) 教育、培訓(xùn)、持證上崗制度組織參加本工程施工的全體工作人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定和驗標(biāo)，熟悉施工的程序和質(zhì)量要求，定期安排技術(shù)培訓(xùn)，并進行技術(shù)考核。特殊工種的人員進行上崗前培訓(xùn)，執(zhí)行持證上崗率100%的制度。就施工過程中遇到的新問題、新材料、新工藝及時組織參戰(zhàn)人員學(xué)習(xí)，以人的工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量。c) 質(zhì)量檢

14、查制度1 、建立各級質(zhì)量自檢制度，經(jīng)理部采取定期和不定期相結(jié)合的方式，每月進行一次，各作業(yè)隊每旬進行一次，質(zhì)量檢查由主要領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參加，外業(yè)檢測、內(nèi)業(yè)檢查分別進行。凡一次檢查合格率不足100%，且現(xiàn)場管理混亂的工點，提出黃牌警告，單位內(nèi)通報批評；連續(xù)兩次檢查達合格率不足100%，責(zé)令撤離工地。對一次檢查合格率達100%，內(nèi)實外美且現(xiàn)場管理有序的單位，給予獎勵，并通報表揚。2、工區(qū)項目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，作業(yè)隊設(shè)專職質(zhì)量檢查員，持證上崗。對施工過程的質(zhì)量實施過程控制，做好隱蔽工程的自檢、專檢工作。分級進行分項、分部和單位工程的質(zhì)量評定。在施工過程中實施“三檢制” ，即“自檢、互

15、檢、專檢” 。在分項工程施工過程中，工班及一線作業(yè)人員堅持自檢、互檢的制度。d) 建立工程質(zhì)量獎勵基金和質(zhì)量保證制度工區(qū)項目經(jīng)理部建立質(zhì)量激勵機制，發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用，每月驗工計價中有2%作為獎勵基金，由項目經(jīng)理部掌握。其中1%用于獎勵在質(zhì)量工作中做出成效的集體和個人；1%為各分項專業(yè)施工隊質(zhì)量基金，本標(biāo)段工程竣工驗收達到質(zhì)量目標(biāo)時予以返還，達不到時扣減。八、安全及環(huán)保措施3 、 嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針。進入施工現(xiàn)場必須配帶好安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋上班，禁止酒后上班。2、對上崗人員進行技術(shù)、安全交底，保證現(xiàn)場作業(yè)人員對危險源有足夠認(rèn)識，懂得自我保護。3、特殊工種持證上崗，禁止無證

16、操作人員動用電器設(shè)備。腳手架搭設(shè)按方案要求搭設(shè)，架體按規(guī)定與構(gòu)筑物拉結(jié)。4、拆除模板時，應(yīng)按規(guī)定的程序進行，先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人員與模板之間，應(yīng)有一定的安全距離。5、夜間施工要有足夠的照明，照明線路由專業(yè)電工完成，保證燈具金屬外客未接地，不許使用老化電線電纜、破皮包扎由專業(yè)人員操作保證用電安全，在破皮包扎時要有其他人員監(jiān)護。6、作業(yè)機械設(shè)專人監(jiān)護指揮，挖掘機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)禁止人員進入。7、基坑開挖出的土方不能做填料的運至棄土場堆放，禁止棄入于紅線外的農(nóng)田及山地。8、施工期間，做好臨時排水措施，并與當(dāng)?shù)赜谰眯耘潘到y(tǒng)相接，以保證雨水、山洪不進入農(nóng)田及魚塘。9、加強現(xiàn)場文明施工管理，嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工平面規(guī)劃設(shè)置臨時設(shè)施，不得隨意占地、占路。10、施工期間，認(rèn)真維護各項施工設(shè)施，確保工程順利施工，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，樹立樣板施工段，開展文明施工段競賽活動，遵守當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定， 嚴(yán)格文明施工管理， 接受地方政府檢查， 發(fā)現(xiàn)問題立即整改。11 、臨時道路和臨時工棚撤除時要作到干凈徹底，不留垃圾和工業(yè)廢物。12、施工過程中盡量保護用地之外的現(xiàn)場植被，土石方開挖若修臨時便道，大臨用地順征得業(yè)主同意，在拆除臨時工程后要及時恢復(fù)，以施