高壓kw發(fā)電機組方案

1、技術(shù)規(guī)范文件主題：高壓發(fā)電機組并機的設(shè)計、應(yīng)用技術(shù)規(guī)范說明書（本期工程 2*1500GF,10.5kV,50Hz）1、 公司簡介32、 項目概述42.1、 技術(shù)要求（功率建議） 錯誤!未定義書簽。22、方案描述42.3、 系統(tǒng)構(gòu)成112.4、功能描述123、供貨范圍134、主要產(chǎn)品介紹 144.1、機組介紹14、引用標準 14.機組性能指標 15、 機組性能結(jié)構(gòu)特點錯誤！未定義書簽。、機組技術(shù)參數(shù) 151、公司簡介1.1、發(fā)展歷程：山西錦瑞通科貿(mào)有限公司是一家發(fā)電設(shè)備專營公司和專業(yè)制造商，集銷售、生產(chǎn)、 開發(fā)、研制為一體，主營各種型號、規(guī)格的進口、國產(chǎn)柴油汽油發(fā)電機組。公司經(jīng)過二十余年的發(fā)展，

2、得到了國際一流動力生產(chǎn)廠的大力支持， 在進口動力成 套機組方面已經(jīng)踏上了一個新的征程。產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢公司專業(yè)經(jīng)營進口柴油發(fā)電機組，對品牌的配置高端化。在發(fā)電機組全自動化并機 系統(tǒng)、全自動化自切換系統(tǒng)、高含量技術(shù)的高壓機組以及高壓并機的技術(shù)力量非常豐富， 為大項目的電廠、煤礦、大型鋼廠、通訊等提供多臺發(fā)電機組，最多有七臺同時并網(wǎng)的 項目工程。員工優(yōu)勢公司領(lǐng)導(dǎo)以“人才是發(fā)展的最大資源”為理念與全體員工以“創(chuàng)新、開拓、競爭、 拼搏、奮進”的企業(yè)精神與時俱進，加速實現(xiàn)人員、技術(shù)、管理國際化，企業(yè)向“更高、 更大、更強”的目標發(fā)展，公司廣納賢才并為每一個日發(fā)人提供創(chuàng)造和展現(xiàn)自我價值的 寬闊平臺。目前，公司

3、擁有高級管理人才 10名，高級工程師3名，自動專業(yè)化人才3 名，成套技術(shù)人17名，銷售精英15名。服務(wù)優(yōu)勢公司是山西唯一當?shù)刈钤绲陌l(fā)電機組制造企業(yè)，至目前已有近20年的光輝歷程。現(xiàn)已在山西省內(nèi)的大同、忻州、臨汾、運城、晉城、長治、離石等地市及山東、河北、 西安、內(nèi)蒙、天津、北京建立了完善的銷售及售后服務(wù)體系，以保證在最短的時間內(nèi)為客戶提供零配件需求及技術(shù)服務(wù)。工廠簡介發(fā)電機組總裝基地（工廠）位于太原市趙北峰，廠房面積近3000平方米，擁有完善先進的成套檢測設(shè)備：行車一部，專用吊車三部，叉車5臺，電焊機8臺，切割機3臺，干式負載設(shè)備（1500KVV 套，濕式負載設(shè)備一臺（1200KVV,感性負載

4、設(shè)備一臺（500KVV。員工總數(shù)逾50人，其中具有高級職稱的工程師 3名，中級職稱的工程師5 名，其他技術(shù)人員10名。經(jīng)過全體員工辛勤努力，工廠現(xiàn)在年生產(chǎn)能力已達到500臺（300KW以上機組）以上，并已形成一個團結(jié)實干的團隊！業(yè)務(wù)范圍公司擁有雄厚的技術(shù)力量，注重提供優(yōu)質(zhì)，可靠、快捷的售前、售中、售后服務(wù)。 售后服務(wù)隊伍由9名經(jīng)驗豐富的工程師組成，經(jīng)常巡回了解用戶機組使用情況并及時處 理機組在工作中存在的問題。我們立足于三晉熱土，面向全國，不斷開拓，業(yè)務(wù)范圍已涉及銀行、通信、交通、 建筑、水利、電力、礦山、鐵路及行政機關(guān)等各個行業(yè)，在山西地區(qū)發(fā)電機組市場占有 70沖上。我公司先后為國家、省級重

5、點工程提供了大型發(fā)電機組多臺；為電信、網(wǎng)通、鐵路等行業(yè)每年提供機組多達 300余臺；近年來，我公司的年銷售量達 1200臺以上， 在全國名列前茅。公司在西安、北京、河北、天津、內(nèi)蒙、西寧、山東設(shè)有分公司或辦 事處、分銷處、特約維修服務(wù)站。（六）經(jīng)營理念“誠信立業(yè)、互惠雙贏”是日發(fā)公司的立業(yè)之本?！百|(zhì)量和服務(wù)”是我們理念的核 心?！罢\信、執(zhí)著”是日發(fā)人做事的準則，“開拓、創(chuàng)新”是日發(fā)人不輟的追求，“用戶 滿意”是日發(fā)人的心愿。愿我們攜手并進，共創(chuàng)美好未來。1.2、公司資質(zhì)：公司已獲得IS09001國際質(zhì)量體系認證，國家質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品、全國內(nèi)燃機產(chǎn) 品“消費者首選知名放心品牌”、山西省質(zhì)量信譽信

6、得過企業(yè)、山西省重質(zhì)量重合同信 用示范單位等資信證書。2、方案描述、機組配置方案根據(jù)上述技術(shù)要求選配發(fā)電機組的三大重要部件（發(fā)動機、發(fā)電機、控制器）：精選康明斯品牌發(fā)動機，無錫星諾發(fā)電機（引用德國西門子技術(shù)），捷克科邁品牌控制器。 附件系統(tǒng)包括配套的配電柜，日用油箱，排煙管道及附件設(shè)施。機組具有起動快、承受突加負荷能力強、故障率低、運行可靠等特點，節(jié)能環(huán)保， 性價比高。222、機組啟動、帶載方案啟動蓄電池是發(fā)電機組能否正常啟動的重要條件之一，本項目采用優(yōu)質(zhì)品牌電池容量能連續(xù)啟動機組六次以上，蓄電池自放電率小。為了保證機組啟動成功，機組配有 浮充電器，補充系統(tǒng)在備用狀態(tài)時消耗的電 量，浮充功能可

7、保證蓄電池組的電量維持在飽和狀態(tài)。發(fā)電機組自帶有充電機，保證機組在運行時由發(fā)電機組對蓄電池組進行飽和充 電，保證了隨時都有足夠的電量啟動機組。為了使機組始終處于應(yīng)急待命狀態(tài)，保證啟動后在最短的時間可以加載，設(shè)計 了機組的水套水預(yù)熱器，使機組始終處于熱機狀態(tài)。發(fā)電機組在接到啟動命令 后啟動機組，在幾秒鐘內(nèi)可以達到額定轉(zhuǎn)速，建立額定電壓，此時機組可具備 帶載基本要求。223、機組油路系統(tǒng)方案為保證柴油發(fā)電機組的正常使用，為機組配備 油水分離器，使柴油發(fā)電機組免 受雜質(zhì)干擾，更加可靠運行。為機組配套柴油粗過濾器為機組配套柴油精過濾器2.2.4并機控制方案1）方案簡介此方案適用于2臺10.5KV150

8、0KW機組并機或單機運行本方案的核心控制件采用捷克科邁IC-NT控制器，IC-NT系列自動并機裝置是專為 柴油發(fā)電機組單機或并聯(lián)運行設(shè)計、制造的專用裝置。最多適用于 32臺柴油發(fā)電機組 并聯(lián)運行，以后增加機組并機方便。經(jīng)專業(yè)高級工程師優(yōu)化設(shè)計而成，本裝置具有功能齊全，運行可靠，維護方便，經(jīng)濟運行等特點科邁（COMAPS列數(shù)碼智能并機IC-NT控制器，是全自動并機系統(tǒng)的主控制元件， 機組的參數(shù)都在這里匯總并顯示，并通過程序運算得出結(jié)果通過相應(yīng)控制輸出端口向各 執(zhí)行機構(gòu)發(fā)出。IC-NT控制器采用微處理技術(shù)，通過適用于發(fā)電機組的算法編寫軟件， 完善了對機組輸出電壓、電壓相位、有功功率和無功功率的控制

9、；控制器操作界面簡潔, 功能齊全，所有發(fā)電機組的運行狀態(tài)、通信狀態(tài)、故障狀態(tài)和運行參數(shù)的設(shè)定都可以通 過面板上的按鍵監(jiān)測和調(diào)整。2）系統(tǒng)功能壓原圖高梅理ftIf-排列順序兩個同期開關(guān)柜一個PT柜一個出線柜3）系統(tǒng)1、一次線路分屏圖T1飛二C2TET34)、并聯(lián)柜結(jié)構(gòu)介紹:(1) 主開關(guān)K為電動、預(yù)儲能、抽屜式真空開關(guān)；操作可手動合閘、手動分勵，也 可電動合閘；該開關(guān)抽屜式，有工作位、測試位、斷開位，方便檢修及調(diào)試，安 全可靠；(2) 隔離，高壓、低壓隔離，封閉，電纜下進線，匯流排雙排雙層，裝在柜體頂部，斷路器工作電源110VAC;(3) 柜體KYN28-12高度X寬度X深度=2350X 800

10、X 1600;采用標準敷鋁鋅板骨架 結(jié)構(gòu)，經(jīng)防銹、電鍍、噴塑處理；柜體頂蓋、底蓋、側(cè)板可拆卸，便于從頂部或 底部進/出線；柜體頂部和底部有通風(fēng)百葉窗，保持空氣流動；(4) 柜體落地結(jié)構(gòu)，檢修口高度800MM柜側(cè)板可拆裝，進出線方式下進線下出線；(5) 儀表、信號、檢測裝置采用全屏蔽防護結(jié)構(gòu)，屏內(nèi)移動部位的連線應(yīng)采用帶阻燃護層的軟線；(6) 配備 10000VAC/100VAC勺 PT;(7) 過電流保護：保護裝設(shè)在發(fā)電機中性點的分相引出線上，動作于發(fā)電機出口斷路器跳閘并滅磁；保護裝置接線為三相三繼電器式接線；過電流保護具備速斷(主 保護)及定時限(后備保護)二種功能；(8) 零相接地漏電保護：

11、保護動作于發(fā)電機出口斷路器跳閘；(9) 過電壓保護：過電壓保護動作于發(fā)電機出口斷路器跳閘；(10) 發(fā)電機勵磁系統(tǒng)裝設(shè)自動電壓調(diào)整器故障保護；(11) 發(fā)電機勵磁系統(tǒng)無功功率故障保護；(12) 顯示：電壓、頻率、三相電流、功率因素、有功功率、同步；(13) 指示：發(fā)電合閘、發(fā)電分閘、逆功率、機組故障、工作位、測試位指示；(14) 啟動模式選擇(自動、手動、零位/停止)；(15) 并聯(lián)模式選擇(手動、停止、自動)；(16) 按鈕：發(fā)電合閘、發(fā)電分閘、復(fù)位；(17) 自動均分負荷：捷克科邁的的控制器，自動均分負荷；(18) 自動并機：自動同步器采用捷克科邁的專用并聯(lián)模塊；自動調(diào)整機組轉(zhuǎn)速 及相位，

12、使之發(fā)電頻率及相位與母排相同，同步器自動發(fā)出合閘信號，自動實現(xiàn)自動并機;（19）軟性卸載：當負荷低過單臺機組額定功率下限 40%可調(diào)）時，備用機組先轉(zhuǎn) 移負荷，減至最小負荷時，并聯(lián)開關(guān)分閘，實現(xiàn)機組軟性卸載，機組保養(yǎng)/空載運 行5分鐘后自動停機；（20）軟性加載：主用機組運行，當負荷超過單臺機組額定功率上限80%可調(diào)）時，備用機組自動啟動，自動并機，負荷緩慢增加至兩臺機組功率相同，實現(xiàn)機 組軟性加載；（21）LED功能及故障顯示：合閘、分閘、逆功率、機組故障、工作位、測試位、 LED指示；（22）接地防雷裝置100KV20A/3P5 ）、控制器主要功能簡介柴油機控制功能（直接對機組的保護）柴油

13、機預(yù)熱功能；油門電磁閥控制功能；柴油機起動控制功能；計時器；潤滑油壓監(jiān)測功能；冷卻水溫監(jiān)測功能；帶超速保護功能的速度監(jiān)測功能;電池電壓監(jiān)測功能；A、同步功能1、采用數(shù)字信號消除系統(tǒng)中的高次諧波，避免電壓波形圖多次過零點；2、最大相角窗口、電壓窗口各保持時間可調(diào)，相角最小可達 2度，各自電壓匹 配最小可達1%3、控制器內(nèi)部的母線安全閉合的邏輯功能；4、提供了帶有可調(diào)時間延時的多次再閉合、自動再同步和同步時間的功能；5、手動同步時，手動進行電壓和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)功能（同步檢查功能在手動并網(wǎng)時仍 然有效）；B有功負載控制功能1、快速計算功率的有效值，甚至在有諧波存在的情況下也可以進行精確的負載 控制。2、使

14、用戶進入和退出每一種操作模式的選擇曲線斜率更平滑。3、根據(jù)負載的百分比對并網(wǎng)機組同步進行負載分配,誤差在3沱內(nèi)。4、柔和而有效的切換功能。C 保護特點1）電壓過高/過低；2）頻率過高/過低；3）逆功率保護（反向時間延時）；4）失磁保護；5）過電流保護（反向時間延時）；6）轉(zhuǎn)速/頻率不匹配；7）負載突增。DPC界面1、通過上T,下二個按鍵可方便查看電流、電壓、轉(zhuǎn)速、有功、無功、功 率因數(shù)、同步角度、調(diào)速與調(diào)壓控制輸出等參數(shù)。2、可以使用一臺PC對采用RS-232串聯(lián)口連接，并使用Modbus或者CombuS! 信協(xié)議的操作網(wǎng)絡(luò)中的任意一臺機組，進行控制或監(jiān)測。E、并機保護功能1、并機失敗（并機時

15、間過長）2、逆功率過大3、電壓不平衡或過高/過低保護；4、頻率過咼/過低5、電流不平衡或過大保護6、同步失敗7、過流,過載保護等8機組故障保護等9、短路保護F、控制器液晶顯示屏顯示參數(shù)IC-NT控制器顯示三相相電壓、三相線電壓、電流、頻率；各相有功、無功功率；總有功、無功功率，總視在功率，功率因數(shù)，同步指示,調(diào)壓與調(diào)速輸出指示等。6）、并機操作說明與控制方式a. 控制器有“關(guān)、手動、自動”三個模式“關(guān)”模式：便于發(fā)電機組檢修時防止發(fā)電機組意外啟動對人和設(shè)備帶來危害。該模式機組不啟動，手動、自動將無法啟動柴油發(fā)電機組?！笆謩印蹦Ｊ剑喊l(fā)電機組的每一步操作必須在控制器上進行手動執(zhí)行。自動不起作用。“

16、自動”模式：發(fā)電機組的每一步操作靠自身（電腦控制器）完成，手動不起作用。b. 模式說明“手動”模式發(fā)電機組的每一步操作必須在控制器上進行手動執(zhí)行，自動不起作用。市電停電后，人工切斷客戶市電進線端 PC開關(guān)。人工依次手動啟動每臺發(fā)電機組， 啟動成功后人工依次啟動發(fā)電機組同期指令按鍵，每臺發(fā)電機組自動互相找同期點，同期條件滿足后后自動合閘每臺發(fā)電機組出口斷路器GCB開關(guān)。發(fā)電機組并列空載運行。（需配置一臺發(fā)電匯總柜）依靠人工將匯總柜開關(guān)合閘，所有發(fā)電機組向負載端送電。市電恢復(fù)正常后，手動斷開發(fā)電匯總柜開關(guān)，按照上面的可逆步驟，依次將發(fā)電機組 手動分閘、手動停止發(fā)電機組。“自動”模式發(fā)電機組的每一步

17、操作靠自身（電腦控制器）完成，手動不起作用。市電停電后，客戶市電進線端 PC開關(guān)自動斷開并自鎖。發(fā)電機組控制系統(tǒng)收到客戶的啟動指令（由客戶提供的一對無源保持常開觸點，當市電停電故障時閉合）。每臺發(fā)電機組的控制器收到系統(tǒng)啟動指令后，所有發(fā)電機組同時啟動。由預(yù)先設(shè)置好的1#機先合閘，2#機組經(jīng)過同期檢測后，符合于第一臺的同期條件后，自動合上2#機組的斷路器。依次累推機組全部并列運行，最后并入的一臺機組發(fā)電機組合閘完畢后， 經(jīng)設(shè) 定向發(fā)電匯總柜發(fā)一個合閘信號，匯總柜合閘，發(fā)電機組開始向負載端供電。（機組在熱備狀態(tài)下）此時間大約需要 20-30秒。注：自動并機的好處。待最后一臺機組并機成功合閘后，控制

18、器根據(jù)實際負載的情 況與預(yù)設(shè)的負載比較。如果全部機組過剩的功率大于所設(shè)定的值時（例如1300KVA）,此 時其中的一臺（根據(jù)設(shè)置也可以是另外的一臺）發(fā)電機組就會停下來。當過剩的功率 小于所設(shè)定的值時，另一臺發(fā)電機組就會從新啟動，啟動后會自動尋找同期點，同期 后合上其對應(yīng)的斷路器。開始并機向負載供電。并且由控制器控制每臺發(fā)電機組的負 載分配。使得每臺發(fā)電機組承擔的負載相同。在發(fā)電機組帶載的狀態(tài)下，如果市電正常后。需人工先斷開匯總柜總開關(guān)，斷開無 源保持觸點信號，控制器的系統(tǒng)啟動指令就會消失。在系統(tǒng)啟動指令消失后。發(fā)電機 組經(jīng)過設(shè)定的冷卻時間后自動停機，等待下一次啟動指令。c后備敘述：并機系統(tǒng)采用

19、專業(yè)發(fā)電機組控制器。同步模塊可根據(jù)母排電源的頻率和相位自動調(diào)整發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速，當機組達到同期點時自動給出同期合閘信號，該過程一般不 超過5S。并機后自動根據(jù)機組功率大小比例平均分配負載，采用無等差自動負載分配 系統(tǒng)，全電子式，反應(yīng)靈敏性高，調(diào)節(jié)精度高，可根據(jù)不同功率發(fā)電機組，按大小比例 平均分配總負載（包括無功和有功分配）。軟性加/減載和零功率分閘，在調(diào)峰功能中，在機組間的負載轉(zhuǎn)移不是瞬時轉(zhuǎn)移， 因為瞬時轉(zhuǎn)移會對整個并機系統(tǒng)造成電壓波動，給機組和負載造成沖擊；采用軟性加/減載，使負載按一定的坡度轉(zhuǎn)移，整個系統(tǒng)在轉(zhuǎn)移過程中無沖擊，當需要卸載一臺機組， 會將該機組的負載全部軟性轉(zhuǎn)移到其它機組上時，

20、才會自動分閘。同樣在一臺機組同期并機后也是按設(shè)定的坡度加載，使之分配與其它機組同功率百分比的負載。保護功能：當運行中機組之引擎或控制系統(tǒng)故障時（如引擎燃油阻塞），造成該機組不能正常出力，由其它機組拖動其進入電動機狀態(tài)， 加重了系統(tǒng)負擔，此時，控制 系統(tǒng)將會自動切斷該機組，并發(fā)出警報。當負載出現(xiàn)過流保護時，系統(tǒng)會自動跳閘，斷 開系統(tǒng)對負載的供電，同時機組自動冷卻停機。當故障處理后，當市電還沒有恢復(fù)，系 統(tǒng)能自動運行供電。故障顯示，機組故障時聯(lián)動跳閘。如機組在運行中因水溫過高等問題而保護停機時，其并機開關(guān)將聯(lián)動跳閘，避免逆功率而拖累其它運行機組， 也可保護機組自身免 于大電流突然分斷時產(chǎn)生高尖脈沖

21、燒毀勵磁系統(tǒng)。此保護動作時，并機柜上的故障指示 燈亮。并聯(lián)運行集中控制，操作簡單方便，性能、價格比高；可以根據(jù)的需要編寫相應(yīng)的程 序滿足實際運行方式及要求。柴油發(fā)電機組系統(tǒng)監(jiān)測功能包括：柴油機發(fā)電欠 /過電壓、超載、發(fā)電欠/過頻率、欠/超速、充電失敗、急停、低油壓、高水溫、停機失敗、啟動失敗、欠/過蓄電池電壓、低燃油報警、丟失速度信號、市電欠/過電壓、市電欠/過頻率、機組自啟動、ATS 轉(zhuǎn)換控制、記錄最后15條急停報警，可以顯示發(fā)電交流相/線電壓、發(fā)電三相電流、發(fā) 電頻率、發(fā)電轉(zhuǎn)速、機油壓力、水溫、有功率、輸出功率、電池電壓、功率因數(shù)、運行 時間、燃油油位（可選）。柴油發(fā)電機組配套供應(yīng)日用油箱

22、 運行方式：持續(xù)運行。2.5、系統(tǒng)構(gòu)成（主要系統(tǒng)）序號產(chǎn)品名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1機組系柴油發(fā)電機組1500GF機組常用功率：1500kW 額定電壓：10500V 額定頻率：50Hz 功率因數(shù)：0.8套2發(fā)動機為康 明斯，發(fā)電 機為星諾電統(tǒng)額定轉(zhuǎn)速：1500rpm機微機遠程智 能控制箱、自 動并機控制 系統(tǒng)科邁IG-NT全自動控制屏：具備 手動/自動/三遙控功能、具備有RS232或RS485通信接口，可以 直連、電話撥號、INTERNE、用 戶上位機等多種形式實現(xiàn)監(jiān)控功 能、內(nèi)置浮充電機器。套2捷克科邁主控制器原裝進口2配 電 系 統(tǒng)咼壓開關(guān)柜KYN28-12面2PT柜KYN28-12面1高

23、壓匯總柜KYN28-12面1全自動并機 柜IG-NT主控模塊面23負載測試柜AC10KV-1500kW臺14輔助系統(tǒng)、其它排氣系統(tǒng)、蓄電池、工具、資料、加熱器、隨機附件等套2具體數(shù)量與型號以最終供貨范圍為準（后附方案供貨清單表）2.6、功能描述市電停電后，客戶市電進線端 PC開關(guān)自動斷開并自鎖。 發(fā)電機組控制系統(tǒng)收 到客戶的啟動指令（由客戶提供的一對無源保持常開觸點， 當市電停電故障時閉合）。 每臺發(fā)電機組的控制器收到系統(tǒng)啟動指令后，所有發(fā)電機組同時啟動。由預(yù)先設(shè)置好的1#機先合閘，2#機組經(jīng)過同期檢測后，符合于第一臺的同期條件后，自動合上2#機組的斷路器。依次累推機組全部并列運行，最后并入的

24、一臺機組發(fā)電機組合閘完畢 后，經(jīng)設(shè)定向發(fā)電匯總柜發(fā)一個合閘信號， 匯總柜合閘，發(fā)電機組開始向負載端供電。（機組在熱備狀態(tài)下）此時間大約需要 20-30秒。原裝進口捷克科邁IG-NT控制屏具備機組操作控制、LCD液晶顯示、完善報警保 護等功能，標準RS232或 RS485通信接口，通信協(xié)議及 MODBUfi用通信協(xié)議，可實現(xiàn) 無人值守機房系統(tǒng)。機組配備預(yù)熱裝置，通過對缸套水循環(huán)加熱，進而保持缸套內(nèi)溫度始終處于合適的 著火溫度，確保機組在寒冷冬季的正常起動工作。 機組始終處于熱機狀態(tài)，發(fā)電機組在 接到啟動命令后啟動機組，在幾秒鐘內(nèi)可以迅速達到額定轉(zhuǎn)速， 建立額定電壓，此時機組就具備了帶載的基本要求

25、，機組控制系統(tǒng)自動判斷機組并運行并機控制程序，同時開關(guān)自動預(yù)儲能，機組并機成功后系統(tǒng)就具備了帶載的能力。機組配備浮充電裝置，補充系統(tǒng)在備用狀態(tài)時消耗的電量， 浮充功能可保證蓄電池 組的電量維持在飽和狀態(tài)，同時發(fā)電機組帶有充電機，保證機組在運行時由發(fā)電機組對 蓄電池組進行飽和充電。3、供貨范圍類 別序號名稱型號數(shù) 量單位產(chǎn)地供應(yīng)商名稱備注機 組 配 置1500GF 1500KW/10500V/50HZ/2臺（共計2臺）可以根據(jù)負載的投入比例控制柴油發(fā)電機組投入運行的臺數(shù)1發(fā)動機QSK60-G32臺美國康明斯2發(fā)電機IFC5-10.5-42臺無錫星諾3控制器IG-NT2塊捷克科邁4其他底座2套5油

26、箱2T1個6蓄電池12V 200AH16個河北風(fēng)帆7水套預(yù)熱器4000W/380V AC4個江蘇方正電 氣 柜 配 置1高壓開 關(guān)柜KYN28-122套山西2PT柜帶二次消諧裝置1套山西3高壓匯 總柜KYN28-121套山西4全自動 并機柜IG-NT2套山西5高壓電 纜-米N/A6控制電 纜1.5mm2及其它規(guī)格-米N/A4、主要產(chǎn)品介紹4.1、機組介紹、引用標準GB/T12786 1991自動化柴油發(fā)電機組通用技術(shù)條件JB/T8186 1999工頻柴油發(fā)電機組額定功率、電壓及轉(zhuǎn)速GB/T2820 1997往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組GB/T4712 1996自動化柴油發(fā)電機組分級要求GB/

27、T6072 2000往復(fù)式內(nèi)燃機組性能GB/T14024 1997內(nèi)燃機電站無線干擾特性的測量方法及允許傳導(dǎo)干擾GB/T1859 2000往復(fù)式內(nèi)燃機復(fù)設(shè)的空氣噪聲測量GB/T2820 1997往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組GB/T4759 1995內(nèi)燃機排氣消聲器測量方法GB/T14048 1994低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備GB/T14824 1993發(fā)電機短路器通用技術(shù)條件GB/T15548 1995往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的三相同步發(fā)電機通用技術(shù)條件GBJ32 1982電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范GB 755旋轉(zhuǎn)電機基本技術(shù)要求GB 1105-87內(nèi)燃機臺架性能試驗方法GB 1859內(nèi)燃機噪聲測定

28、方法GB 5320內(nèi)燃機電站名詞術(shù)語GB/T 13306 標牌GJB 1488軍用內(nèi)燃機電站通用試驗方法JB/T9759-1999內(nèi)燃機發(fā)電機組軸系扭轉(zhuǎn)振動的限值及測量方法JB/T10303-2001工頻柴油發(fā)電機組技術(shù)條件GB/T3181漆膜顏色標準IEC298、GB39064.12機組性能指標滿足 ISO8528、GB2819 GBT2820-97 GB110和 GB4712-84、ISO3046等標準, 具體如下：1）電壓穩(wěn)態(tài)調(diào)整率： <± 0.5 %瞬態(tài)調(diào)整率：< +20%r-15 %穩(wěn)定時間：2.0秒波形畸變率：< 3%波動率：< 0.5 %2）頻率

29、穩(wěn)態(tài)調(diào)整率：w± 1%瞬態(tài)調(diào)整率：w +10%-7%穩(wěn)定時間：V 3秒波動率：w 0.5 %、機組技術(shù)參數(shù)柴油發(fā)電機組技術(shù)參數(shù)機組技術(shù)參數(shù)機組型號1500GF外形尺寸/長x寬x高mm6500X2700X2635重量kg12000 （包含水箱）額定功率kW1500輸出頻率Hz50額定電壓V10500額定電流A103.1電壓穩(wěn)態(tài)調(diào)整率%w ±).5電壓瞬態(tài)調(diào)整率%< +20 -15電壓穩(wěn)定時間s2.0電壓波形畸變率%< 3電壓波動率%< 0.5頻率穩(wěn)態(tài)調(diào)整率%< ±頻率瞬態(tài)調(diào)整率%< +10 -7頻率穩(wěn)定時間sv 3頻率波動率%<

30、0.5控制系統(tǒng)微電腦控制系統(tǒng)IG-NT減振系統(tǒng)咼彈性橡膠減震器發(fā)動機發(fā)動機型號QSK60-G3功率kW1780類型16缸V式，增壓中冷機油類型API CG 15W 40燃油類型0#柴油燃油消耗率g/kWh210機油消耗率g/kWh燃油的0.5%啟動方式DC 24V電啟動調(diào)速方式電子調(diào)速冷卻方式閉式循環(huán)水冷卻壓縮比14.5 : 1燃燒方式直噴式缸徑/沖程mm159/190排量L60.2發(fā)電機型號XN630-1500G/10500額定功率kW1500額定電壓V10500額定環(huán)境溫度c40 （可選50）外殼防護IP23絕緣等級F勵磁系統(tǒng)無刷自勵短路電流能力300%l n:10s繞組節(jié)距5/6波形畸變

31、率THDV 2.5%電話諧波因數(shù)THFV 2%電話干擾因數(shù)TIFV 50控制系統(tǒng)控制模塊IG-NT （全自動智能并機型）顯示內(nèi)容市電交流相/線電壓、發(fā)電交流相/線電壓、 發(fā)電二相電流、市電頻率、發(fā)電頻率、發(fā) 電轉(zhuǎn)速、機油壓力、水溫、有功率、輸出 功率、電池電壓、功率因數(shù)、運行時間、主要功能發(fā)電欠/過電壓、超載、發(fā)電欠/過頻率、欠 /超速、充電失敗、急停、低油壓、高水溫、 停機失敗、啟動失敗、欠/過蓄電池電壓、 低燃油報警、丟失速度信號、市電欠/過電 壓、市電欠/過頻率、機組自啟動、ATS轉(zhuǎn) 換控制、記錄最近200條急停報警，控制 機組并聯(lián)運行負載測試柜的生產(chǎn)標準系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)和服務(wù)均嚴格按照

32、 GB/T19001-2008質(zhì)量管理體系的要求, 并參考以下標準。其中部分標準可能不適于實際應(yīng)用，系統(tǒng)最終的生產(chǎn)方案以雙方約定 的技術(shù)協(xié)議為準。凱翔科技企業(yè)標準（業(yè)內(nèi)首創(chuàng)）Q/01KX001-2010凱翔干式交流負載國家標準GB/T 2820.5-2009往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組 第5部分：發(fā)電機組GB/T 13032-2010船用柴油發(fā)電機組GB/T 1029-2005三相同步電機試驗方法GB 14711-2006中小型旋轉(zhuǎn)電機安全要求軍用標準GJB 2815-97軍用內(nèi)燃機負載通用規(guī)范GJB 235A-97軍用交流移動負載通用規(guī)范GJB 235-87工、中頻移動負載通用技術(shù)條件GJ

33、B 1488-93軍用內(nèi)燃機負載通用試驗方法行業(yè)標準JB/T 10303-2001工頻柴油發(fā)電機組技術(shù)條件2功能與參數(shù)2.1技術(shù)參數(shù)系統(tǒng)參數(shù)額定電壓/頻率交流三相三線10kV/50Hz最大負載功率1500kW負載分檔阻性負載：分 5檔，100、200、200、500、500（ kW），實現(xiàn)從 100KW1500KW 范圍內(nèi)任意組合，最小調(diào)節(jié)精度為 100KW。功率因數(shù)1負載精度（每檔）i5%負載精度（整機）±3%顯示精度0.5級負載柜工作電源交流三相四線AC380V/50HZ遠程控制臺工作 電源交流單相AC220V/50HZ控制方式本地手動控制：通過負載柜的控制面板進行手動控制，主要

34、用于檢 修時使用。遠程手動控制：通過遠程控制臺的控制面板進行手動控制。遠程智能控制：通過遠程控制臺的 PC機上的數(shù)據(jù)處理軟件進行智 能控制。接線方式負載電源輸入一一銅排（星型接法） 控制電源輸入一一接線排通訊接口RS485、 RS232絕緣等級F級防護等級IP56 （儲存狀態(tài)）工作方式連續(xù)工作冷卻方式側(cè)進風(fēng)，上出風(fēng)機箱構(gòu)造集裝箱封裝，配有可達頂部的梯子，進出線口有保護，關(guān)閉后防水， 兩側(cè)通風(fēng)口為防護門加不銹鋼防護網(wǎng)，能防止小動物等異物進入。運輸?shù)跹b，機箱頂部有承重吊孔，底部帶有標準安裝固定孔機箱顏色灰色（RAL7035 ）集裝箱尺寸約 6058 mm X 2438 mm x 2591mm （長 x寬 >高）重量約8噸外控臺尺寸800 X800 x2200mm （寬 X深X高）工作環(huán)境參數(shù)工作溫度-15 °C +50 °C相對濕度< 95%海拔高度<2500米大氣壓力86106kPa主要元器件品牌高壓接觸器上海曦光熔斷器德力西單片機英飛凌合金電阻凱翔（自主研發(fā)）數(shù)據(jù)管理軟件凱翔（自主研發(fā)）2.2測試功能（1 ）控制方式選擇：可以選擇本地或遠程方式控制負載。（2）本地控制