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文檔簡介
1、 物流報(bào)社實(shí)習(xí)報(bào)告 匆匆來到物流報(bào)社實(shí)習(xí)差不多一個(gè)月了。早已迫不及待的想把自己的心得、感受寫出來。尤其用文字的形式來表達(dá)、記載,顯得是那么迫切。 前期的懵懂到清晰 5月21號(hào),在慈總介紹下來到了現(xiàn)代物流報(bào)社,邁進(jìn)編輯部的第一感覺始終記憶憂新。從同事(應(yīng)該說是老師們)的熱情、友好到工作環(huán)境的清新、和諧,讓我由衷的感到溫暖,一種毫無束縛、毫無壓力的優(yōu)越感讓我喜歡上這里。 在韓主任的帶領(lǐng)下,我開始了自己的見習(xí)生涯。 首先,深入了解報(bào)紙定位很重要?,F(xiàn)代物流報(bào)(我們主要負(fù)責(zé)鋼鐵物流),顧名思義,所謂物流,通俗講就是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、配送等功能的集
2、合過程,而鋼鐵物流正是特指鋼鐵產(chǎn)品的流動(dòng)過程,我們關(guān)注的正是這一流動(dòng)過程中的最新信息,從生產(chǎn)原料供應(yīng)到走向市場(chǎng),從企業(yè)舉動(dòng)到市場(chǎng)需求等一系列的動(dòng)態(tài)信息。 剛到報(bào)社的我,對(duì)這個(gè)定位并不是很明確,在韓主任建議下,我?guī)缀踬M(fèi)盡一周的時(shí)間大量翻閱近期的報(bào)紙,以及我報(bào)的數(shù)字報(bào),新浪財(cái)經(jīng)頻道、中國聯(lián)合。 當(dāng)然,為了補(bǔ)充專業(yè)方面不足,我還閱讀了專業(yè)采寫報(bào)道、經(jīng)濟(jì)采訪、現(xiàn)代物流教程、宏、微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)課本。 看到大篇幅的鋼鐵及上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)類新聞,我一下“蒙”了,先前我在河北青年報(bào)做過一段時(shí)間的社會(huì)教育新聞,都是一些比較大眾化、通俗類新聞。而我個(gè)人認(rèn)為,擺在我眼前的報(bào)紙,很明顯是專業(yè)性、深度化經(jīng)濟(jì)報(bào)道。從這個(gè)角度出
3、發(fā),我不得不暗示自己要轉(zhuǎn)變青年報(bào)那種采寫、報(bào)道理念。 我開始了細(xì)致的研究?,F(xiàn)代物流報(bào)(鋼鐵物流)主要在周二、周四出版。一般情況下,周二,一到三版分別是頭版要聞、新聞評(píng)論、專題報(bào)道。以及后面的論壇、產(chǎn)經(jīng)、業(yè)界企業(yè)、等固定版,當(dāng)然還有談經(jīng)論道、行業(yè)組織、論壇等不固定版面。周四,一到三版,基本無變化,除外,還有固定版面藍(lán)海、市場(chǎng)板材、建材、有色金屬等等。 我個(gè)人工作主要是輔助韓主任的“藍(lán)海”版塊,藍(lán)??偹膫€(gè)版面,包括上下游產(chǎn)業(yè)鏈、電子商務(wù)、金融等。 見習(xí)第一周,趕上了畢業(yè)典禮、頒發(fā)學(xué)位、離校找房子等,這一周說自己懵懂,除對(duì)報(bào)社工作認(rèn)識(shí)外,很大方面來自大學(xué)生畢業(yè)后的那種喜悅、感傷、失落等復(fù)雜情感的交織
4、。 中間的學(xué)習(xí)到再認(rèn)識(shí) 望著一個(gè)個(gè)朝夕相處的同學(xué)踏上離去的列車,曾經(jīng)的微笑,今日的離別。一種力量激勵(lì)我,要奮斗、要努力工作。再次找回了考研的那種頑強(qiáng)意志。 我發(fā)表的第一篇稿件是鋼鐵上游產(chǎn)業(yè)鏈煤炭方面新聞鋼性需求拉動(dòng)煤炭價(jià)格鋼企成本壓力仍將持續(xù)。一開始,只知道煤炭價(jià)格一時(shí)期出現(xiàn)暴漲現(xiàn)象,隨即成為各大財(cái)經(jīng)媒體的焦點(diǎn)。 后來,絡(luò)瀏覽、閱讀煤炭等相關(guān)動(dòng)態(tài)新聞及分析報(bào)道,終于在閱讀中找到了煤炭和鋼鐵的切合點(diǎn)。主題定下來,接著采訪就是問題了。 傳媒業(yè)內(nèi)的“七份采,三份寫”可以突現(xiàn)出采訪的重要性。一篇成功的稿件,缺少了采訪這一重要環(huán)節(jié),就是“閉門造車”式新聞,尤顯空洞、不真實(shí)、無現(xiàn)場(chǎng)感、無說服力。第一時(shí)間意
5、識(shí)到這一點(diǎn),我開始著手采訪工作。 第一步,聯(lián)系、搜索采訪對(duì)象。由于剛從事這方面工作,人際圈不廣是弊端。上大量聯(lián)系煤炭行業(yè)專家,最終約到了銀河證券研究員、博士后田書華老師,后來才知道他可謂是煤炭業(yè)界領(lǐng)頭人。 第二步,擬訂采訪提綱,其實(shí)大多時(shí)候這一步工作可以先做。待預(yù)約好田博士后,我開始起草采訪函。具體包括禮貌用語、涉及采訪問題要簡潔、深刻、明確,最后的落款、署名等細(xì)節(jié)問題。采訪函一定要提前發(fā)給采訪對(duì)象,并標(biāo)明要求回復(fù)最晚期限,第一次我就忽視了這一問題,直到報(bào)社馬上排版、截稿時(shí)才收到回復(fù),連忙編輯稿件,費(fèi)事費(fèi)力。 第三步,等待回復(fù)的同時(shí),我及時(shí)關(guān)注這方面相關(guān)新聞,以防新聞“復(fù)現(xiàn)”,失去首次報(bào)道性。
6、同時(shí),我針對(duì)煤炭價(jià)格上漲對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響這一核心問題,電話采訪了其他煤炭界人士,對(duì)大多的看法、觀點(diǎn)進(jìn)行了解,必要的觀點(diǎn)納入編輯寫作范圍。 第四步,編輯稿件。從采訪的內(nèi)容里找“亮點(diǎn)”。找能脫穎而出的話語,來直接引用。在采訪田博士后時(shí),田博士后明確提出了:“XX年年中國很可能會(huì)成為煤炭凈進(jìn)口國”的觀點(diǎn),抓住這一點(diǎn)來引申報(bào)道,提升報(bào)道影響力。 但是,在這第一篇稿件的采寫過程中,我忽視了對(duì)鋼鐵的重點(diǎn)采訪。這是報(bào)紙的宗旨,作為鋼鐵物流方面的刊物必須時(shí)刻以“鋼鐵”為核心關(guān)注對(duì)象。 煤炭,這篇稿子后來經(jīng)過韓主任添彩增色,順利刊登。 接下來的原油綁架全球經(jīng)濟(jì)上漲趨勢(shì)短期不改,從收集資料到采訪,寫作,準(zhǔn)備了也差
7、不多一周時(shí)間。但這一周讓我感覺不錯(cuò)的稿件是后來花費(fèi)不足一個(gè)小時(shí)的電煤價(jià)格干預(yù)政策合理嗎?。起先是從田博士的一篇煤炭價(jià)格不應(yīng)該約稿而展開的,隨后找到各大證券研究所發(fā)表的不同觀點(diǎn)。經(jīng)過精心整合,對(duì)同一問題的大談?wù)摰膱?bào)道形式出爐,此稿雖然是一篇綜合報(bào)道,但是刊發(fā)觀點(diǎn)鮮明,時(shí)機(jī)得當(dāng),很有實(shí)際指導(dǎo)意義。步入成熟 隨著了解的深入,對(duì)報(bào)紙定位的清晰,不到一周能又采寫了貨幣閥門擰緊鋼鐵板材奈何和編者短評(píng)鋼企應(yīng)如何應(yīng)對(duì)。 稿件發(fā)稿前天就已經(jīng)采寫好,原題目是貨幣政策從緊的方向不變。待到第二天我再次打開稿件審查時(shí),突然認(rèn)識(shí)到采訪不完善之處太多,整整用了一個(gè)下午采訪金融學(xué)博士程實(shí),東方證券分析師劉文亮、舞鋼金恒興貿(mào)公
8、司經(jīng)理、海東期貨北京營業(yè)部葉海濤,無論是通過郵件、qq還是電話,對(duì)“這次繼續(xù)從緊貨幣政策給鋼鐵行業(yè)是否帶來影響?”進(jìn)行全面采訪。最后整理、融合形成現(xiàn)在的稿件。 不過,刊登后發(fā)現(xiàn)還是有缺點(diǎn),由于做深度、大篇幅稿件,在突出它全面、深刻、多角度等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),掩埋了信息的“新奇性”,導(dǎo)致稿件冗長、陳舊、漫無目的。失去主題,甚至“亮點(diǎn)”。 這一點(diǎn),我以后一定注意改正。 至于鋼企應(yīng)如何應(yīng)對(duì)短評(píng),由于我個(gè)人不認(rèn)為剛剛從事編輯記者工作的新人就能發(fā)表尖銳觀點(diǎn)評(píng)論的思想作怪,所以這篇主要是篇建議性文章,對(duì)鋼企應(yīng)如何應(yīng)對(duì)繼續(xù)從緊貨幣政策而提出的一些個(gè)人建議。記者閱歷、經(jīng)驗(yàn)、全局把握性是一評(píng)論員最起碼的必備條件。 自
9、身不足 通過一個(gè)月來的實(shí)習(xí),自我發(fā)覺到身上仍有好多不足之處,無論新聞專業(yè)理論還是實(shí)踐采訪經(jīng)驗(yàn)。具體來說: 1、對(duì)報(bào)紙?jiān)诤诵亩ㄎ话盐詹粔驕?zhǔn)確。鋼鐵物流必須牢記“鋼鐵”和“物流”兩個(gè)核心概念,尤其在做鋼鐵上下游產(chǎn)業(yè)的新聞,常常最后忽視把其和鋼鐵交叉采訪。我采寫的第一篇稿件就犯了這樣的錯(cuò)誤。 2、自身知識(shí)面不夠豐富。后悔在校期間,沒有大量擴(kuò)展知識(shí)。尤其是經(jīng)濟(jì)、社會(huì)文化知識(shí),雖然也選修了宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué),沒有用心去學(xué)。真是“書到用時(shí)方恨少啊”。 3、采訪面(對(duì)象)太過于局限、單一。這種思維模式需要調(diào)整,譬如,貨幣閥門擰緊鋼鐵板材奈何,采寫后自己感覺不錯(cuò),定稿后第二天又發(fā)現(xiàn),采訪 過于受限,應(yīng)該全面、綜合去看
10、待從緊貨幣政策問題,當(dāng)然,考慮到自己所屬報(bào)紙,把貨幣政策和鋼鐵業(yè)交叉采寫顯得更為重要。 4、近期這幾篇稿件出現(xiàn)一個(gè)通病,字?jǐn)?shù)偏多,顯得冗長無主題。這應(yīng)該怪我一開始對(duì)版面的理解有誤。初步認(rèn)識(shí)現(xiàn)代物流報(bào),總感覺版面、版式過大,應(yīng)該在稿件上下力度,多做深度性大稿件,來填充版面。這是不對(duì)的,新聞稿件要求“新”、“準(zhǔn)”、“精”、“實(shí)”等特點(diǎn)。本以為這一要求只針對(duì)大眾、晚報(bào)都市報(bào)適用,其實(shí)這是對(duì)認(rèn)為新聞單位的新聞稿件的一個(gè)最基本的要求。我會(huì)在以后糾正這一錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。 5、剛畢業(yè),心情比較沉重,一個(gè)月來,幾乎沒什么話說,除了自己的工作,就是學(xué)習(xí)財(cái)經(jīng)知識(shí)。 切身感受 總攬現(xiàn)代物流報(bào),我個(gè)人感覺: 1、首發(fā)新聞不
11、是很多,記者自己采訪稿件少。大多都是二手新聞的整合、編輯。沒有親自采訪,失去新聞基本的現(xiàn)場(chǎng)感與新聞應(yīng)具有的真實(shí)、及時(shí)特點(diǎn)。這一點(diǎn)王亞彬記者把握的很好。 2、不夠有深度。作為鋼鐵專業(yè)報(bào)紙,我們應(yīng)該對(duì)鋼鐵前沿、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行深入挖掘,做到全面、多角度綜合性報(bào)道。專業(yè)報(bào)紙,不同于晚報(bào)、都市報(bào)新聞的最大特點(diǎn)就是;做到有深度,能夠給受眾對(duì)象提供專業(yè)的指導(dǎo)、引路的作用。換句話說,就是所采寫的新聞應(yīng)該對(duì)鋼鐵上下游生產(chǎn)商、銷售商帶來實(shí)際參考價(jià) 值,這也是報(bào)社以后維護(hù)受眾群,擴(kuò)大受眾群的關(guān)鍵。這一點(diǎn)楊世新記者把握的很好。 3、版面分布稍顯復(fù)雜。各版、版頭主題定位往往與內(nèi)容不相符。換句話說,各版面界線不是很明確,出現(xiàn)一篇稿件同時(shí)放在那個(gè)版都可以的局面,譬如:一篇煤炭類稿件可以放在產(chǎn)經(jīng)版,也可以放在藍(lán)海版,更可以放在專題版。當(dāng)然,這樣的后果便是,各版面負(fù)責(zé)編輯采寫新聞很容易出現(xiàn)撞車現(xiàn)象,建議重新審視、精心策劃、細(xì)致定位各版分工。 小結(jié) 近一個(gè)月來,通過多方面學(xué)習(xí),對(duì)現(xiàn)代物流報(bào)有了深一步認(rèn)識(shí)和提高,但同是也發(fā)現(xiàn)了自身存有不少缺點(diǎn)。無論經(jīng)驗(yàn)還是認(rèn)識(shí)都有待提升。倘若,報(bào)社考慮用我,我想進(jìn)一步研究報(bào)紙各版面,初步想法是在周四的七、八版設(shè)立“聚焦-觀察”版,主要是配合楊姐做一些鋼鐵焦點(diǎn)、熱點(diǎn)話
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