瀝青施工方案

1、瀝青路面施工專項方案報審表工程名稱：淮安路道路工程 編號：致： 安徽國漢建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司 （監(jiān)理單位） 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 淮安路道路工程瀝青路面施工專項 （方案）工作，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負責(zé)人審查批準，請予以審查。 附： 淮安路道路工程路面施工專項 （方案） 施工單位（章）： 施工項目負責(zé)人(簽章) ： 年月日年月日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽章）： 年月日總監(jiān)理工程師審核意見：項目監(jiān)理機構(gòu)（章）： 總監(jiān)理工程師（簽章）： 年月日 年月日滁州示范園淮安路道路工程瀝青施工專項方案編制： 審核：批準：安徽蘇中市政工程有限公司 二0一三年一月二十日一、 工程說明

2、一、編制依據(jù)1. 淮安路（廬州路至九州大道）施工圖紙 2.公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F402004） 公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ03698） 瀝青路面施工及驗收規(guī)范（GB5009296） 其他規(guī)范和標(biāo)準二、工程概述根據(jù)滁州示范園建設(shè)規(guī)劃，淮安路是規(guī)劃中的一條東西向城市次干路，西與廬州路相交，東至九州大道，本次實施路段全長754.556米，路幅寬度36米，現(xiàn)狀地面高程大約18.2026.3米（85年國家高程基準）之間，地形起伏較大，總體為西高東低。 二、施工準備1、人員準備：為了保證能迅速壓實已鋪筑的瀝青混合料，人員必須充足，做到各司其職，各盡其責(zé)。認真落實有關(guān)工程材料、能源。

3、機械設(shè)備組合要合理，設(shè)備完好率高。能夠具備正常運作。技術(shù)準備方面，本著技術(shù)先行的原則，在施工“前、中、后”就技術(shù)問題做到充分的準備。在正式進入現(xiàn)場前所有施工管理人員將認真熟悉施工圖紙及各有關(guān)工程技術(shù)資料。針對工程的結(jié)構(gòu)特點，借鑒以往施工過的路面面層經(jīng)驗，制定詳細深入且有針對性的各分部分項施工組織設(shè)計，并向各施工班組做好書面技術(shù)交底工作。為了瀝青混凝土攤鋪工程的順利完成，公司安排了強有力的施工隊伍。從材料的生產(chǎn)直至現(xiàn)場施工，公司對人員做了周密詳細的安排.確定了以項目經(jīng)理負責(zé)制的施工管理網(wǎng)絡(luò).技術(shù)負責(zé) 馬開滿拌和組 張健材料組 李廣福 后場負責(zé) 胡明亮總負責(zé) 張傳波測量組 花加波質(zhì)量組 戴啟龍 資

4、料組 賈晨岑試驗組 王思佳 施工組 徐池機械組 王軍2、機械設(shè)備準備為了確保工程的進程，所有大中型機械設(shè)備的準備，如攤鋪機、壓路機、瀝青混合料拌和樓、運輸車輛、裝載機等，需根據(jù)本工程布署并結(jié)合各分部分項工程施工順序，擬定施工機械進出場計劃，按計劃要求安排精良的機械設(shè)備進場，進行保養(yǎng)和調(diào)試。對于小型施工機械設(shè)備，如電鎬、切割機等設(shè)備則根據(jù)工程各施工階段施工進度實際需要進行經(jīng)濟、合理地配置，有計劃地組織進場。所有機械設(shè)備進場后均按事先規(guī)劃好的位置停放，小型設(shè)備儲存在倉庫中備用。3、物質(zhì)準備為保證本工程工期，工程的物資準備工作務(wù)必要做到格外充分，要符合施工進度的要求，做到及時充足。施工用常規(guī)物資如：

5、各類施工工具、測量儀器等，均提前進場，并合理分類堆放，派專人看護。本次工程所用瀝青、骨料及其他附加材料，本公司將根據(jù)主要求提前采購到瀝青材料廠，報請審核、確認，所有進場物資將預(yù)先設(shè)定場地分類堆放，并做好標(biāo)識。同時對原材料按規(guī)范要求的檢測頻率進行抽樣檢測。4、技術(shù)準備充分發(fā)揮我公司在城市主干道及瀝青路面施工技術(shù)上的優(yōu)勢，本著技術(shù)先行的原則，在施工“前、中、后”就技術(shù)問題做到充分的準備。在正式進入現(xiàn)場前所有施工管理人員將認真熟悉施工圖紙及各有關(guān)工程技術(shù)資料。在組織施工前由我公司技術(shù)負責(zé)人組織召開專項技術(shù)會議，召集技術(shù)管理人員細心研究相關(guān)的設(shè)計圖紙及技術(shù)資料，發(fā)現(xiàn)問題及時做好書面記錄，向業(yè)主及監(jiān)理工

6、程師匯報，需要簽證處要經(jīng)各方簽字認可。三、主要施工技術(shù)方案1、 瀝青路面施工工藝流程圖干燥筒加熱檢查壓實度、空隙率、滲水系數(shù)等修正現(xiàn)場清理碾壓攤鋪運輸至攤鋪現(xiàn)場成品料入攪拌鍋攪拌振動篩集料篩分基層準備 稱量乳化瀝青稀漿封層 添加原材料 測量放樣 檢測高程 檢查溫度 檢查溫度拋灑石屑 攤鋪溫度檢查 測量壓實高程 碾壓溫度檢2、材料的技術(shù)要求道路瀝青采用符合重交通道路石油瀝青（AH-70）及SBS改性瀝青，其技術(shù)指標(biāo)要求應(yīng)符合瀝青路面施工及驗收規(guī)范（GB 50092-96）的有關(guān)規(guī)定，各項指標(biāo)的試驗按有關(guān)的試驗規(guī)程執(zhí)行。SBS改性瀝青（I-D）技術(shù)指標(biāo)針入度25，100g，5s（0.1mm）406

7、0延度5，5cm/min20cm軟化點，(環(huán)球法)（）60溶解度（三氯乙烯，三氯乙烷，苯） 99普通瀝青技術(shù)指標(biāo)針入度25，100g，5s（0.1mm）6080延度15，5cm/min100cm軟化點，(環(huán)球法)（）46溶解度（三氯乙烯，三氯乙烷，苯） 99.5瀝青混凝土應(yīng)選用符合要求的材料，各種瀝青混合料的礦料級配范圍應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計要求。目標(biāo)配合比應(yīng)采用實際使用的材料進行試驗，礦料級配范圍不應(yīng)隨意變更。石灰?guī)r石料壓碎值不大于28%，玄武巖壓碎值不大于20%。瀝青混凝土面層混合料級配組成見下表：級配類型通過下列篩孔（方孔篩,mm）的質(zhì)量百分比（）31.526.519.016.013.29.5

8、4.752.361.180.60.30.150.075AC-13100901006885386824501538102872051548AC-25100901007590658357764565245216421233824517413373、材料生產(chǎn)1、瀝青混合料的生產(chǎn)原材料的質(zhì)量控制，試驗室對各批進場石料逐批驗收，在施工過程中加強巡視，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量變化，及時檢測調(diào)整配比，不能用的材料杜絕進場。每天對使用瀝青進行針入度、延度、軟化點等試驗。認真做好石屑、礦粉的防潮工作。嚴格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度?；旌狭铣鰪S溫度每天每車測量并記錄。嚴格控制施工溫度。拌和時間由試拌確定。必

9、須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻為度。注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異?，F(xiàn)象，如混合料有無花白、冒青煙、離析等現(xiàn)象。如確認是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理并及時予以糾正。嚴格控制油石比和礦料級配，避免油石比不當(dāng)而產(chǎn)生泛油和松散現(xiàn)象。拌和機每天取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。分析檢測結(jié)果，計算油石比、各級礦料通過量和瀝青混凝土物理力學(xué)指標(biāo)檢測結(jié)果的標(biāo)準差和變異系數(shù)、檢驗生產(chǎn)是否正常。拌和階段：對集料進行篩分、稱量；對瀝青、礦粉進行稱量，加熱拌和。注意控制集料、瀝青的加熱溫度（礦粉不加熱）在允許的范圍內(nèi)，具體以設(shè)計

10、為準。改性瀝青溫度較普通瀝青溫度高10。熱拌瀝青混合料的施工溫度（）施工工序石油瀝青的標(biāo)號70號瀝青加熱溫度155165礦料加熱溫度間隙式拌和機集料加熱溫度比瀝青溫度高1030瀝青混合料出料溫度145165混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10混合料廢棄溫度，高于195運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度，不低于145混合料攤鋪溫度，不低于低溫施工150開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度，不低于低溫施工145碾壓終了的表面溫度，不低于80開放交通的路表溫度，不高于502、瀝青混合料的運輸運料車宜采用18T以上的大噸位自卸車，要求車況良好，在車廂兩側(cè)擋板與底板處涂刷一層1：3的薄油水混合液并清除積液。從拌和機向運料車

11、上放料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象，盡量縮小貯料倉下落的落距。裝料后要求用雙層厚帆布對車身四周予以覆蓋包裹，以保證混合料的溫度不易散失，同時起到防污染的作用。在連續(xù)攤鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機推動前進。已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于工程。4、現(xiàn)場施工1、施工前準備：（1）測量人員提前3-4天進入施工現(xiàn)場進行該天瀝青混合料攤鋪段面的高程放樣。測量數(shù)據(jù)經(jīng)監(jiān)理審核，認可并需得到同意實施攤鋪。（2）機械設(shè)

12、備提前進入現(xiàn)場，并拼裝、就位。（3）基層清掃；噴灑乳化瀝青透、封層。2、正式施工：（1）瀝青混合料的攤鋪在雨天或基層表面存有積水都不得攤鋪混凝土。本工程投入兩臺三一液壓伸縮攤鋪機每臺拼裝寬度為7.5米，全幅路面兩臺攤鋪機階梯型攤鋪，交口處用徐工820攤鋪機攤鋪。攤鋪高程,下面層采用走鋁合金梁通過傳感器引導(dǎo)高程，并以外側(cè)邊線為基準線引導(dǎo)攤鋪機走向。為了保證平整度，上、中面層采用平衡梁引導(dǎo)高程，攤鋪前要對攤鋪機的熨平板進行加熱不低于100，攤鋪過程中應(yīng)選擇燙平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以提高路面的初始壓實度。攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，

13、應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪機內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。用機械攤鋪的混合料未壓實之前，施工人員不得進入踩踏。一般，不應(yīng)用人工修整，只有在特殊情況下，如個別點油量偏多、蜂窩、拖疤等，需要在現(xiàn)場管理人員指導(dǎo)下允許人工局部找補或更換混合料，缺陷較嚴重時，如攤鋪厚度誤差較大，粗細集料分離嚴重等，應(yīng)予以鏟除。（2）瀝青混合料的碾壓測溫人員需對初壓溫度進行測溫。初壓溫度控制在130150，不得低于120。碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行：初壓應(yīng)在瀝青混合料不產(chǎn)生推移、開裂的情況下盡快緊跟著攤

14、鋪機后面較高溫度下進行?，F(xiàn)場設(shè)專人測溫，加大測溫頻率，嚴格遵循“高溫、緊跟、勻速、慢壓、高頻、低幅”的原則進行。初壓用壓路機動靜壓一遍（壓完全幅為一遍），相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3輪寬。壓路機啟動、停止必須減速，緩慢進行。初壓靜壓速度3442m/min。復(fù)壓應(yīng)緊接初壓進行，復(fù)壓是成型，保證壓實度的關(guān)鍵，用膠輪壓路機碾壓3-4遍，速度3442m/min。壓路機復(fù)壓時，噴水調(diào)入較小擋，盡量減小噴水量。終壓應(yīng)緊接復(fù)壓進行，終壓終了溫度要求不低于80，需派專人檢測。用壓路機關(guān)閉振動進行碾壓收光，碾壓1-2遍，以無輪跡為準。終壓速度4260m/min。碾壓設(shè)備運用雙鋼輪振動壓路機和膠輪壓路機分段碾壓。碾壓過

15、程中要嚴格控制碾壓溫度、速度、平整度、壓實度、碾壓區(qū)間的長度。對壓路機無法碾壓的死角、接頭、圓角等，應(yīng)采用小型壓路機趁高溫壓實或用平板振動機、木錘人工夯實。碾壓次序應(yīng)從路低的一側(cè)向高的一側(cè)逐次碾壓。碾壓折返時，不應(yīng)在同一斷面，應(yīng)成臺階形。振動壓路機折返時應(yīng)先停止振動。壓路機不得在碾壓成型，但尚未冷卻的瀝青路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車；調(diào)頭應(yīng)在壓好冷卻的路上進行，壓路機壓好后應(yīng)退到已經(jīng)終壓的路段上轉(zhuǎn)向，不得在尚未碾壓完成的路段上轉(zhuǎn)向。四、關(guān)鍵措施1、施工縫的處理 縱向施工縫：接縫是施工中較難處理的問題之一。接縫處理不好，會造成接縫處強度不足而引起松散、開裂等損壞。同時，新舊料連接不平整會造成平整度不好

16、，汽車經(jīng)過時會產(chǎn)生跳車現(xiàn)象。因此，接縫施工必須認真仔細，并嚴格按施工工藝規(guī)范操作。全幅兩臺攤鋪機間采用熱接縫，在加寬段、路口、中縫，根據(jù)實際情況邊緣松散、塌肩的需切割，正常的直接順接，冷接縫處理措施：冷熱搭接處攤鋪瀝青前采用冷熱各一米的玻纖格柵處理，切割后冷接縫要清理干凈涂刷瀝青漆，確保接縫順直，碾壓時應(yīng)從已成型的路面按遞進順序往新路面碾壓。上、下層縱向接縫應(yīng)錯開15cm以上。橫向接縫：采用平接縫，但底、面層橫向接縫之間要錯開?？捎萌字背哐乜v向位置在攤鋪段端懸臂狀，以攤鋪面與直尺脫離接觸處定出切縫位置小于1mm處拉成直線切除，清理干凈后再刷粘層油，攤鋪起步同底層。橫向接縫碾壓時宜按垂直車道方

17、向沿接縫進行，如果因為施工現(xiàn)場限制，也可沿縱向碾壓，但應(yīng)在攤鋪機駛離接縫后盡快進行，且不得在接縫處轉(zhuǎn)向。五、施工質(zhì)量檢驗計劃一、過程檢驗：（1） 外觀拌和時應(yīng)通過目測，對用油量與拌和的均勻程度進行監(jiān)控，以便發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。（2） 加熱溫度注意控制集料、瀝青的加熱溫度（礦粉不加熱）在允許的范圍內(nèi)，一般瀝青為140170，集料為180左右，具體以設(shè)計為準。拌和溫度要求與最終檢驗中的出廠溫度一致。（3） 用油量（抽提）、礦料級配做抽提分析，根據(jù)抽提結(jié)果計算用油量，其值應(yīng)符合設(shè)計要求。抽提后礦料繼續(xù)做礦料篩分曲線，其值也應(yīng)符合設(shè)計要求。二、 最終檢驗：（1） 出廠溫度 不同的混合料形式有不同的溫度控

18、制，根據(jù)冬季的氣溫情況，可將出廠溫度指標(biāo)控制在： 165175。（2） 外觀瀝青混合料外觀應(yīng)拌和均勻，色澤一致，無明顯油團或花白，無明顯過多、過少或燒枯的瀝青存在。三、 路面施工階段1 進貨檢驗（1） 質(zhì)保單每車進料均應(yīng)有質(zhì)保單，檢查是否有效，指標(biāo)是否合格。無質(zhì)保單不予卸貨。（2） 到料溫度攤鋪、碾壓過程中，應(yīng)保持對以下指標(biāo)進行檢測，以確保路面質(zhì)量的過程控制：檢測項目單位質(zhì)量要求檢測頻度試驗方法范圍點數(shù)外觀表面平整密實，無輪跡、裂縫、推擠、油丁、油包、離析、花白料現(xiàn)象隨時目測接縫緊密平整、順直、無跳車隨時目測，用3m直尺測量攤鋪溫度140100m1次/車道溫度計碾壓溫度初壓120140隨時溫度

19、計終壓80壓實度%96%1000m21點現(xiàn)場鉆孔平整度上面層mm2mm100m全線連續(xù)測量10點三米直尺在檢測下面層3mm寬 度mm±20設(shè)計斷面逐個檢查用尺量厚度總厚度mm+10，-5隨時鉆孔檢測坡度%±0.3設(shè)計斷面逐個檢測用水準儀標(biāo)高mm±15設(shè)計斷面逐個檢測用水準儀六、質(zhì)量管理措施及雨季施工防范措施1、生產(chǎn)級配生產(chǎn)級配是整個質(zhì)量得到保證的首要前提。如果生產(chǎn)級配無法達到或接近設(shè)計級配，那么設(shè)計就沒有達到目的，設(shè)計得再好也無濟于事。在施工中，我們將，通過調(diào)整篩網(wǎng)或調(diào)整各檔料的比例等使生產(chǎn)級配和設(shè)計級配相一致。2、溫度溫度是整個施工中始終應(yīng)該注意的問題，對于瀝青

20、砼的壓實度有很大影響，所以對于以下幾方面要繼續(xù)保持：嚴格按照規(guī)范確定生產(chǎn)和出廠的溫度。材料車在出廠時蓋好油布，對于油布太小、破損的，應(yīng)及時更換。對材料車的載重應(yīng)嚴格控制，避免大量材料暴露在車斗外面。材料車到現(xiàn)場后，由專人指揮，油布不能掀得太早，以提前1輛車為準。壓路機的安排要合理，現(xiàn)場由專人負責(zé)，不同類型壓路機之間的施工銜接要緊湊；壓路機噴水要適量，避免由于大量噴水引起的溫度損失。在施工時間安排上，盡量在氣溫較高時操作。3、壓實度控制壓實度是瀝青路面使用性能的強大保證在機械配備上，以中型機械采用靜壓和振動為主，在碾壓程序和遍數(shù)上嚴格控制。加強檢測手段，動態(tài)總結(jié)數(shù)據(jù)來指導(dǎo)下一步的施工。4、組織管

21、理以上3點都只是技術(shù)層面上的因素及解決方法，但技術(shù)所解決的問題是有局限的，不能指望用技術(shù)方法來解決非技術(shù)問題，在這樣的大規(guī)模工程中，最關(guān)鍵的還是管理，因為最終的質(zhì)量還是在于人的手中，我們將總結(jié)以往重大工程的經(jīng)驗，要求人人具有大局意識，上下齊心，協(xié)調(diào)一致，崗位明確，責(zé)任到人，這在大規(guī)模施工中已被證明是一種行之有效的方法。質(zhì)量通病防范措施眾所周知，瀝青混凝土面層最常見的質(zhì)量通病是車轍、裂縫和泛油，另外還有翻漿、坑槽、松散、脫皮、啃邊、光面，以及窨井銜接不順、施工接縫明顯、壓實度不足等。為防止或減少病害產(chǎn)生，應(yīng)該從施工開始，措施如下。質(zhì)量管理措施1)嚴格把好原材料質(zhì)量關(guān)，收齊各類質(zhì)保單，做好規(guī)定的原

22、材料試驗。2)瀝青混合料拌制過程中，應(yīng)嚴格掌握拌和時間、瀝青用量及拌和溫度，保證混合料的均勻性，嚴防溫度過高瀝青焦枯現(xiàn)象發(fā)生。3)攤鋪前，下層應(yīng)清掃干凈，保持表面干燥，并均勻噴灑粘層瀝青。4)合理組織施工，攤鋪作業(yè)連續(xù)進行，減少冷接縫，攤鋪均勻。5)攤鋪后應(yīng)按有關(guān)規(guī)范要求碾壓密實，路面邊緣應(yīng)充分碾壓，壓實后的瀝青層應(yīng)與緣石平齊、密貼，正確掌握松散系數(shù)。6)測量放樣實行三級復(fù)核制，并經(jīng)監(jiān)理認可。7)定期召開部門、工地有關(guān)人員以及監(jiān)理碰頭會議，對前期施工中存在的質(zhì)量問題及時通氣，使后期施工中避免出現(xiàn)。雨季施工防范措施關(guān)注天氣預(yù)報，根據(jù)天氣預(yù)報合理調(diào)整安排拌料和攤鋪的數(shù)量及具體時間。如遇大雨，應(yīng)立即

23、停止攤鋪，卸料車停止卸料，并用帆布覆蓋，料車內(nèi)料及時清理，并立即通知瀝青廠停止拌料。遇雨時，對已攤鋪的混合料及時碾壓；對在運輸途中和等候卸料的運輸車輛，做好混合料防雨保溫措施。雨后應(yīng)對攤鋪好的路面，及時進行檢測，對指標(biāo)不合格的路面應(yīng)立即鏟除重鋪。雨后經(jīng)監(jiān)理同意，并清除路面積水后方可攤鋪。攤鋪前應(yīng)對料溫重新測量，在規(guī)定范圍內(nèi)方可使用。 七、安全文明施工保證措施（一） 安全施工保證措施1、安全生產(chǎn)目標(biāo) 確保無重大安全事故。2、安全管理依據(jù) 建設(shè)部建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定。 城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護部國營建筑企業(yè)生產(chǎn)條例3、安全生產(chǎn)措施 實行項目經(jīng)理負責(zé)制。 建立、健全各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人。 進行全面、針對性的安全技術(shù)交底。 特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗。 新職工必須進行公司、施工隊和班組三級教育。 建立定期安全檢查制度，查出隱患，及時整改。 遵章守紀。 施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛安全標(biāo)牌。 注意施工用電安全，電工須持上崗證，及時建立技術(shù)檔案。 大型施工機械