華南理工大學(xué)機(jī)械制造課后習(xí)題答案

1、第一次作業(yè)2汽乍零件切削加工時(shí)，零件尺寸的獲得方法仃哪幾種？試切法、靜調(diào)整法、定尺寸刀具法、主動(dòng)及自動(dòng)測(cè)杲控制法3汽車零件切削加時(shí)，零件形狀的獲得方法有哪兒種？軌跡法、成形刀具法、包絡(luò)法8在人批人吊和中批生產(chǎn)時(shí)，汽車零件尺寸采用什么方法獲得？人批人杲生產(chǎn)：靜調(diào)整法、定尺寸刀I法、主動(dòng)及自動(dòng)測(cè)杲控制法 中批生產(chǎn)：靜調(diào)整法、定尺寸刀具法、主動(dòng)測(cè)直控制法第二次作業(yè)1. 常用的工藝基準(zhǔn)有哪兒種？仔工序基準(zhǔn)、定位慕準(zhǔn)、測(cè)駅基準(zhǔn)、裝配慕準(zhǔn)在工序圖上用來(lái)確定本道工序被加工表而加工尺寸、位宣公差的肚準(zhǔn)，稱為工序壟準(zhǔn) 在加工中確定丁件在機(jī)床上或機(jī)床夾貝中占冇正確位置的展準(zhǔn)，稱為定位甚準(zhǔn) 測(cè)赧時(shí)所釆用的基準(zhǔn)，即用

2、來(lái)確定被測(cè)杲尺寸、形狀和位置的基準(zhǔn)，稱為測(cè)最基準(zhǔn) 裝配時(shí)用來(lái)確定零件或部件在產(chǎn)品中相對(duì)位置所采用的基準(zhǔn),稱為裝配基準(zhǔn)。2. 何謂過(guò)定位？在何條件下允許過(guò)定位？同一自由度被不同定位元件幣：復(fù)限制，這種現(xiàn)象稱為過(guò)定位。在一般情況卜，應(yīng)該盡吊避免過(guò)定位。但是如果發(fā)生了過(guò)定位，在定位基準(zhǔn)z間和定位 尤件Z間的尺寸粘度或位置桔度很拓的情況卜，不發(fā)生定位不穩(wěn)定或定位干涉，且對(duì)加 工粘度的影響不超過(guò)工件加工允許的范囤時(shí)，還是允許的。在某些剛性較差的工件粗加丁時(shí)，為了增加工件支承剛性，使丁件加工時(shí)變形得到控制, 也能獲得較好加工精度，有時(shí)還有意識(shí)的設(shè)置過(guò)定位元件。3.1為保證加工要求,應(yīng)限制的自由度,稱為第一

3、類自由度1）在圖所示連桿小頭上鉆通孔，欲保證： 鉆孔貢徑 小頭孔0D對(duì)端面A的垂直度4>t 小頭孔0Q対小頭不加丄外圜壁厚的均勻性鉆孔直徑0D,由定尺寸刀具決定,不需要限制自由度 小頭幾©D對(duì)端面A的垂化度0，限制口曲度應(yīng)、Y 小頭孔如 対小頭不加工外圓唯厚的均勻性，限制2、Y 綜上所述，該工序需要限制自由度包括丘、Y. X. Y2）減速器主動(dòng)錐齒輪軸兩端銃端面和鉆中心孔。欲保證 軸向工序尺寸47mm和300mm 軸兩端面對(duì)軸線的垂直度 軸兩端中心孔對(duì)未加匸軸頸軸線的同軸度建芷如圖所示坐標(biāo)系： 軸向工序尺寸47mm和300mm,限制X ,Y,Z 軸兩端面對(duì)軸線的垂直度，限制Yt

4、Z_ 軸兩端中心孔對(duì)未加丁軸頸彎的同軸度，限制Y.Z, r,z 故本工序欲限制立,r,z, y.z3）在汽車傳動(dòng)軸總成滑動(dòng)叉上磨削兩個(gè)平而，欲保證： 兩個(gè)平面X及Q間的丁序尺寸為118爲(wèi)mm 兩平面攵及Q對(duì)孔2“39為;mm軸線B的垂直度公差0. lmni 兩平面A及Q的對(duì)稱中心平面對(duì)外闘5057 mm軸線A的對(duì)稱度公差0. 15mm試分析第一類自由度OXI解：建立如圖所示坐標(biāo)系：、/ 欲保證兩個(gè)平面K及Q間的工序尺寸為118?007mm，限制Z ,Y .X 欲保證兩平而人及Q對(duì)孔2x039需;mm軸線B的垂直度公羞0. 1mm,限制Y, X 欲保證兩 '卜面不及Q的對(duì)稱中心半面対外惻

5、妗5役曲頤軸線A的對(duì)稱度公差0. 15mm, Z * Y故本工序欲限制的口由度X,ZfZ,Y,Y4) 如圖所示活塞上鐐削活塞銷孔，欲保證 銷孔直徑02喘mm 銷孔至活來(lái)頂面間丁序尺寸(56±0 08)mm 銷孔對(duì)活塞裙部外圓的對(duì)稱度公差0. 2mm解：建立如圖所示坐標(biāo)系：/ J 欲保證銷孔直徑宓8澀mm，由定尺寸刀具保證 欲保證銷孔至活塞頂面間工序尺寸(56±0.08)inni,限制匚 X 銷孔對(duì)活塞裙部外圓的對(duì)稱度公差0.2mm,限制乂，Y 木工序限制自由度為壬，Z» %. Y3.2.5連桿體在平面支承6、短圓柱銷1和浮動(dòng)短V形塊5上定位時(shí),限制的自由度y/X解

6、：建立如圖所示坐標(biāo)系：/ 平面支承6限制的口由度P二Z： X 短圓柱銷1限制的自由度Z Y- 浮動(dòng)短V形塊5限制Y方向門由度和短関柱銷1一起限制X。故該夾典系統(tǒng)限制6個(gè)自由度3.2.8汽車變速器殼體采用兩種定位方案,方案I在圓錐銷7、菱形圜錐銷14和移 動(dòng)式圓錐銷8上定位；方案II圓錐銷7、移動(dòng)式岡錐銷8和移動(dòng)式菱形圓錐銷15上定位 時(shí)，定位元件所限制的自由度，并說(shuō)明那種方案較好解：建立如圖所示坐標(biāo)系：'/方案I關(guān)錐銷7限制自由度X.YZ，移動(dòng)式闘錐銷8限制自由度八Z,菱形鬪惟銷14限制X方案II;圓錐銷7限制自由度X,Y,Z，移動(dòng)式圓錐銷8限制自由度P, 2,移動(dòng)式菱形圓錐銷15限制

7、方案I較好。方案II中限制左通過(guò)移動(dòng)式圓錐銷8及移動(dòng)式菱形圓錐銷實(shí)現(xiàn)，由 于二者中沒(méi)有一穩(wěn)固的支撐點(diǎn)，故定位不夠牢靠C第三次作業(yè)2.1車削外開(kāi)表面時(shí)有哪兒個(gè)切削運(yùn)動(dòng)？主運(yùn)動(dòng)是匸件與刀具產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)以進(jìn)行切削的基本運(yùn)動(dòng)，在車削外関時(shí)主運(yùn)動(dòng)為工件 繞其軸線旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是使切削持續(xù)進(jìn)行以形成所需耍的丁件表而的運(yùn)動(dòng)，在乍削外圜時(shí)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng) 是車刀沿工件軸線移動(dòng)。2.2車削加工中，可用于加工哪些表面？汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)、主減速器等總成屮諸多零件一各種傳動(dòng)軸、齒輪、曲 軸和凸輪軸等的回轉(zhuǎn)體表面的加工進(jìn)行外闘、內(nèi)孔、端面、螺紋和內(nèi)、外冋轉(zhuǎn)體成形等表面的加匸2.3按加工精度和表面粗糙度,可劃分

8、為哪幾種車削?各有哪些特點(diǎn)?粗車、半棘車、精牟、轎細(xì)車粗乍是從毛坯表面上乍掉較多的加丁余駅，為保證粗乍的生產(chǎn)率，一般在一次丁作行程 中盡町能采用較人的背吃刀杲和進(jìn)給鼠 從毛坯表面進(jìn)行粗乍時(shí)，為避免車削最的不均勻而 產(chǎn)生車削振動(dòng)和保證較高的車丿J壽命，車削時(shí)的切削速度較低。一般粗車時(shí)的經(jīng)濟(jì)椿度為 IT11-IT12級(jí)，表而粗糙度為心12.5-6.3叫。一般可作為低特度表而的終加工，或高轎度表 面的預(yù)加工.半精車是介謝車和粗車Z間的車削加Ho半楮車的經(jīng)濟(jì)精度為IT10-IT8級(jí)，表啲和糙 一為E633.2gm,可以作為屮尊精度表面的終加工，或作為磨削或其他楮加工工序的預(yù)加 工椿乍一般作為較高精度表

9、而的終加工。為保證獲得較高乍削質(zhì)杲的表面，一般采用較小 的進(jìn)給彊及背吃刀罠和較高的車削速度，粘:車的經(jīng)濟(jì)桔度為IT8-IT7級(jí)，表血粗糙度為 心3.2 0.8nm .対J：加丄粘皮耍求較冏和農(nóng)而粗槌皮仇小的農(nóng)面，秸車也町以作為粘細(xì)加丄 或其他光整加工的預(yù)加工。精細(xì)乍削是作為小的表面粗糙度值和高精度表面終加匸。為保證高的加質(zhì)鳳一般采 用高切削速度、小的進(jìn)給最和背吃刀量,在梢密車床上進(jìn)行切削加工。精細(xì)車削精度可達(dá) IT6-IT7級(jí)，衣而粗糙度為0.2pm。對(duì)磨削加工性不好的仃色金屬零件的加丁，常 采用精細(xì)車削。3.7簡(jiǎn)述麻花鉆頭的組成和主副切削刃的作用？標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆包括工作部分、柄部和頸部三部分。柄

10、部:用于與機(jī)床或夾具連接其夾持定位作用，并傳遞扭矩和軸向力.頸部：位于工作部分和柄部之間，曆削柄部時(shí)，是砂輪的退刀槽匸作部分：由切削部分和導(dǎo)向部分組成。切削部分擔(dān)負(fù)著切削匸作，導(dǎo)向部分的功用是 鉆頭切入工件以后與孔壁接觸起導(dǎo)向作用，同時(shí)也是切削部分后備部分。主切削刃：完成切削功能副切削刃：完成對(duì)孔壁的修整，増加苴光潔度及尺寸精度3.8簡(jiǎn)述麻花鉆和擴(kuò)孔磚的區(qū)別。擴(kuò)孔有哪些特點(diǎn)？ 麻花鉆切削部分但括兩個(gè)主切削刃、兩個(gè)副切削刃和一個(gè)橫刃，擴(kuò)孔鉆沒(méi)仃橫刃，主切削刃較多。擴(kuò)孔特點(diǎn)：1）JjJ擴(kuò)孔鉆無(wú)橫刃，町以避免橫刃對(duì)切削不利影響，鉆削時(shí)橫刃處發(fā)生嚴(yán)重的擠壓變形 和產(chǎn)生很人的軸向力，所以擴(kuò)孔時(shí)可以采用比

11、鉆孔更人的進(jìn)給鼠，生產(chǎn)率較高。2）擴(kuò)孔時(shí)加工余最小，導(dǎo)向性好。3.9簡(jiǎn)述餃孔特點(diǎn)1）餃孔的加工余股小，一般機(jī)鐵為0.150.35mm, 臓為0.05mm0.15mm：較孔加工精 度一般可達(dá)IT7IT8級(jí)，表面粗糙度可達(dá)6 0.14pm2）餃孔的切削速度較低，以避免在餃削時(shí)切削刃匕產(chǎn)牛積削瘤而影響表而粗糙度3.13簡(jiǎn)述在汽車零件加工中拉削常用J加工哪些表面？?jī)?nèi)表面的拉削:圓孔、花鍵孔、鍵槽、方孔等異形孔:外表面的拉削小平面（連桿的側(cè)平 而、分離平面、半圓孔等）、大申平而（缸體平而）、成形表面（制動(dòng)凸輪等）、齒輪輪齒、 曲軸軸頸等3.14在汽車箱體類冬件軸承座鋰孔屮，常采用哪兒稍鋰孔方式？各有何主

12、要特點(diǎn)？剛性主軸鋰孔和鏗桿與主軸浮動(dòng)聯(lián)結(jié)的導(dǎo)向鏗孔兩種剛性主軸鐐孔：鐐桿直徑短而人，剛性強(qiáng)，鏗桿上鋰刀順序鎮(zhèn)削出左右缸套底孔，容易保證 孔直徑尺寸和兩軸間的同軸度工差要求浮動(dòng)鋰刀鏗孔：用浮動(dòng)鏗刀楙鏗孔前，被鋰孔必須滿足以下基本技術(shù)耍求：（1）孔的直線度耍好，表面粗糙度值控制在Ra3.2»m并且要求孔瞇上不允許冇明顯 的走刀波紋。（2）粘:鏗余帚不能太人，一般控制在0.060.12mmZ內(nèi)。第四次作業(yè)4.1評(píng)泄機(jī)械加工質(zhì)駁包括哪幾方而內(nèi)容？包括加工精度和表面質(zhì)鼠兩方而內(nèi)容4.2機(jī)械加工精度包括哪些內(nèi)容？試舉例說(shuō)明他們的概念機(jī)械加工精度是指冬件加匸后的實(shí)際兒何尺寸（尺寸、形狀及各表血間的

13、相4位置等參數(shù)） 與理想幾何參數(shù)的接近程度。加工精度包括尺寸精度、形狀精度及位置精度。尺寸精度是指零件的氏徑、長(zhǎng)度和表面間距離等尺寸的實(shí)際值和理想值的接近程度，通過(guò)尺 寸公差進(jìn)行表征形狀粘度：形狀粘度足指冬件衣面或線的實(shí)際形狀與理想形狀的接近程度。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)屮觀定 用貫線度、平面度、鬪度、圓柱度、線輪廓度和面輪廓度作為評(píng)定形狀椅度的項(xiàng)目位置精度:位置精度是指零件表面或線的實(shí)際位置和理想位置的接近*國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定 用平行度、垂直度、同軸度、對(duì)稱度、位置度、惻跳動(dòng)和全跳動(dòng)作為評(píng)定位置榕度的項(xiàng)II 4.6何謂誤差復(fù)映定律？如何運(yùn)用這一定律解釋：1）為何加工要求高的表而需經(jīng)耍多次加工？2）為什么用靜調(diào)整

14、法加匸一批丁件時(shí)會(huì)產(chǎn)生尺寸分散？3）為什么楕加工時(shí)采用小的進(jìn)給鼠？宙毛坯加工余吊和材料碩度的變化引起切削力和工藝系統(tǒng)受力變形的變化，因而產(chǎn)生工件的 尺寸、形狀誤差的現(xiàn)象，即毛坯誤差被復(fù)映I、來(lái)，只不過(guò)誤差減少了很多，稱為毛坯誤差復(fù) 映規(guī)律。1）當(dāng)衷面分兒次加工時(shí)，第一次的決差復(fù)映系數(shù)為勺，第二次的謀差復(fù)映系數(shù)勺，第三次 的謀差復(fù)映系數(shù)為則該表面總的謀差復(fù)映系數(shù)為：n"eg £二mMlI大I為每個(gè)誤差復(fù)映系數(shù)均小1,故總的誤差復(fù)映系數(shù)0將是一很小的數(shù)值。這樣，經(jīng)過(guò)兒 次1作行程的加匚后，I:件謀差逐漸減少，從而達(dá)到所婆求的加I梢度。因此 榴度要求高 的表而，需通過(guò)粗、精和箱整

15、加工幾道工序完成。2）應(yīng)用靜調(diào)整法加丁，刀貝相對(duì)件或機(jī)床夾貝間的位置不變，根據(jù)誤差復(fù)映定律，無(wú) 坯誤差會(huì)被復(fù)映到零件上，故加工后工件尺寸會(huì)產(chǎn)生分散。3）根據(jù)誤差復(fù)映定律，毛坯誤差會(huì)傳給工件，其屮謀差復(fù)映系數(shù)為：嚴(yán)其中久為與刀具兒何角度有關(guān)的系數(shù)，一般取040.5:/ 進(jìn)給暈Qp 背吃刀屆 匕孫統(tǒng)剛度在精加工中,?；≡叫≡胶?故在精加工中，加工余量要小。4-17a）導(dǎo)軌在水平面內(nèi)直線度誤差.導(dǎo)軌形狀如下圖所示b）導(dǎo)軌在水平面內(nèi)直線度誤差.導(dǎo)軌形狀如下圖所示:c）車床導(dǎo)軌與主軸回轉(zhuǎn)軸線在水平面內(nèi)平行度誤差。降低或消除上述謀差措施：1）選用合理的導(dǎo)軌形狀和導(dǎo)軌組合形式，并在可能的條件卜增加丁作臺(tái)與床

16、身導(dǎo)軌的配合 長(zhǎng)度2）提高導(dǎo)軌的制造桔度，主耍是提高導(dǎo)軌的加匸粘度和配合接觸粘度。3）選用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)軌類型。第五次作業(yè)6-1何謂機(jī)械加工工藝規(guī)程？他在生產(chǎn)中起何作用？機(jī)械加工工藝規(guī)程是規(guī)定冬件制造工藝過(guò)程和操作方法的工藝文件。用來(lái)指導(dǎo)操作者操作和用r生產(chǎn)管理和丁藝管理的技術(shù)文件。6-3簡(jiǎn)述粗、梢基準(zhǔn)的選擇準(zhǔn)則機(jī)卑準(zhǔn)選擇準(zhǔn)則：1）盡可能選用粘度要求高的丄耍表面做粗卑準(zhǔn)，保證以后加工主耍農(nóng)面 時(shí)冇足夠且均勻的加工余武：2）用IF加工表面做粗基準(zhǔn)，使加工表而和非加工表面間的謀 差報(bào)??；3）選做粗基準(zhǔn)的表面，應(yīng)盡可能平整；4）粗阜準(zhǔn)在同一尺寸方向上盡可能避免匝 復(fù)使用。梢慕準(zhǔn)選擇準(zhǔn)則：1）盡可能選用設(shè)計(jì)

17、花準(zhǔn)或工序蔵準(zhǔn)作為定位英準(zhǔn)，避免因茲準(zhǔn)不重介而產(chǎn)生的基準(zhǔn)不重介 誤差，即應(yīng)遵循“基準(zhǔn)重合”原則。2）盡町能選用同一組定位基準(zhǔn)加工各個(gè)表面，即遵循“基準(zhǔn)統(tǒng)一”原則3）應(yīng)保證工件的裝夾穩(wěn)定可靠，機(jī)床夾JI結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工件裝夾操作方便。6-4和、精呈準(zhǔn)選擇跟工序冇關(guān)，不能簡(jiǎn)單的談粗、椿甚準(zhǔn)，故此題不耍6-5見(jiàn)242頁(yè)切削用最確定段6-7見(jiàn)235頁(yè) 加工階段的劃分6-8何謂工序集中與工序分散？工序分散就是將零件的加丁分散到很多道工序內(nèi)完成，每道工序加丁的內(nèi)容少，丁藝路線較 長(zhǎng)工序集中就是將零件的加匸集中在少數(shù)幾道匸序中完成,每道匸序加匸的內(nèi)容多工序集中特點(diǎn)：1）減少裝夾次數(shù)，便r保證各表而之間的位置公差2）便于采用高生產(chǎn)率機(jī)床3）有利J：生產(chǎn)組織和計(jì)劃工作工序分散特點(diǎn)： 設(shè)備和工藝裝備