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1、四、施工組織設(shè)計(jì)目 錄表1 施工組織設(shè)計(jì)文字說明一、總體施工組織布置及規(guī)劃1工程概述2工程規(guī)模3.主要技術(shù)指標(biāo)4設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法5組織機(jī)構(gòu)及總體目標(biāo)二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施1路基工程施工方案及施工方法2橋梁工程施工方案及施工方法3安全設(shè)施及預(yù)埋管線施工4綠化及環(huán)境保護(hù)5冬季和雨季的施工安排6主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖三、工期的保證體系及保證措施1.工期目標(biāo)2.工期保證體系3確保工期的措施四、工程質(zhì)量管理體系及保證措施1工程質(zhì)量管理體系2確保工程質(zhì)量的措施五、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施1安全組織機(jī)構(gòu)2安全保障體系2安全保證措施六、環(huán)境保護(hù)、水土保持保
2、證體系及保證措施1環(huán)境保護(hù)體系2環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施七、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施1.文明施工措施2.文物保證措施3.保證體系八、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急預(yù)案1.項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的種類2防范風(fēng)險(xiǎn)的方式3.事故應(yīng)急預(yù)案九、其他應(yīng)說明的事項(xiàng)1.成品保護(hù)措施2.缺陷責(zé)任期的維護(hù)3.農(nóng)民工工資保證措施4.廉政工作保證措施表2 施工組織設(shè)計(jì)所附圖表附表一 施工總體計(jì)劃表附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖)附表三 工程管理曲線附表四 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五 施工總平面圖附表六 勞動(dòng)力計(jì)劃表附表七 臨時(shí)占地計(jì)劃表附表八 外供電力需求計(jì)劃表表1 施工組織設(shè)計(jì)文字說明一、總體施工組織布置及
3、規(guī)劃1工程概述本中山市橫四線西段公路工程(K0-034.507K11+304.190),本工程作為橫貫中山市中部的東西向快速公路中的一段,是中山市規(guī)劃建設(shè)“六橫五橫”的干線公路網(wǎng)中的一橫。本項(xiàng)目起點(diǎn)接已通車的南外環(huán)路,呈東西走向,線路向西經(jīng)過沙溪鎮(zhèn)、大涌鎮(zhèn),后轉(zhuǎn)向北到過橫欄鎮(zhèn),終點(diǎn)位于與古神公路平面交叉,項(xiàng)目全長約11.3公里。主線共有特大、大橋1330.86m/4座,中小橋137.62m/7座,互通式立交5處,分離式立交橋2191.44m/5座。我公司所參與該項(xiàng)目第1標(biāo)段情況為,標(biāo)段起訖樁號(hào)為K0+034.507K3+950,標(biāo)段長度3.985公里。該項(xiàng)目的建成對(duì)促進(jìn)該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及全面建
4、設(shè)小康社會(huì)具有十分重要的意義。2工程規(guī)模本標(biāo)段主要工程包括主線大橋416.46m/2座,互通式立交2處,分離式立交863.72m/3座,橋式通道80.5m/2座。3.主要技術(shù)指標(biāo)公 路 等 級(jí):雙向六車道高速公路;設(shè) 計(jì) 荷 載:公路級(jí);設(shè)計(jì)行車速度:主線設(shè)計(jì)速度80km/h,輔道設(shè)計(jì)速度40km/ h;路面設(shè)計(jì)荷載:BZZ-100KN;設(shè)計(jì)洪水頻率:特大橋1/300,大中小橋、涵洞及路基1/100。4設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法4.1設(shè)備、人員動(dòng)員周期在接到中標(biāo)通知7天內(nèi),完成施工設(shè)備、人員的總動(dòng)員工作,調(diào)集所有準(zhǔn)備上場(chǎng)的各級(jí)管理人員、專業(yè)技術(shù)干部和技術(shù)工人,做好工程進(jìn)場(chǎng)前
5、的思想教育,并分工種、分崗位進(jìn)行崗前再培訓(xùn),對(duì)本工程所需設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè),確保設(shè)備在施工期間保持良好狀態(tài)。4.2設(shè)備人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法設(shè)備、人員、周轉(zhuǎn)材料將采取汽車運(yùn)輸方式調(diào)遣。我單位利用自有汽車、拖車等交通運(yùn)輸工具,通過已成路網(wǎng)的公路,直接調(diào)運(yùn)至本合同段各作業(yè)點(diǎn),確保按合同要求,將設(shè)備、人員調(diào)遣到位,工程如期開工。外購的工程材料,部分可通過鐵路轉(zhuǎn)由公路運(yùn)到工地,部分也可用汽車直接運(yùn)至工地(當(dāng)?shù)亓先缰写稚?、塊石、片石、碎石等材料)。5組織機(jī)構(gòu)及總體目標(biāo)5.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)按照精干高效的原則和項(xiàng)目特點(diǎn)組建項(xiàng)目經(jīng)理部,其中項(xiàng)目經(jīng)理1人,項(xiàng)目副經(jīng)理1人,總工程師1人。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)五部二室,即:
6、工程技術(shù)部、計(jì)劃合同部、質(zhì)量安全部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)管理部、綜合辦公室、工地試驗(yàn)室。項(xiàng)目部直管施工隊(duì)。圖見 “項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)”。5.2施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分根據(jù)工程項(xiàng)目分布情況、工程數(shù)量及工程進(jìn)度計(jì)劃,安排5個(gè)施工隊(duì),各隊(duì)人員數(shù)量及任務(wù)劃分見下表:施工隊(duì)伍及任務(wù)安排表 序號(hào)隊(duì)伍名稱人數(shù)施工內(nèi)容1路基施工隊(duì)30標(biāo)段范圍內(nèi)路基、防護(hù)及路基附屬工程。2通涵施工隊(duì)20標(biāo)段范圍內(nèi)涵洞工程。3橋梁隊(duì)30本標(biāo)段橋梁基礎(chǔ)、下部、上部及梁的施工。4砼拌和站20負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)橋梁、涵洞通道混凝土的拌和及供應(yīng)5.3施工總體目標(biāo)(1)質(zhì)量目標(biāo)本項(xiàng)目工程質(zhì)量目標(biāo)為:標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:合格;竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:90分
7、以上。 (2)工期目標(biāo)計(jì)劃開工日期2013年11月,計(jì)劃交工日期2016年11月,總工期36個(gè)月。 (3)安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主的”方針。杜絕重大以上事故,防止一般事故,消滅一切責(zé)任事故。不發(fā)生火災(zāi)或重大機(jī)械設(shè)備損壞事故,員工因工輕傷率控制在以下。(4)環(huán)保、水保目標(biāo)全面控制施工污染,減少污水、空氣粉塵及噪音污染,嚴(yán)格控制水土流失,維護(hù)生態(tài)平衡,全面達(dá)到國家及當(dāng)?shù)卣沫h(huán)保、水保標(biāo)準(zhǔn)。施工過程中有完善的環(huán)保、水保措施,廢水、廢碴、泥漿以及工程垃圾按規(guī)定排放、處理,完工后及時(shí)恢復(fù)植被,確保工程所處的環(huán)境及沿線水域不受污染和破壞。5.4總體平面布置施工場(chǎng)地布置以方便施工、少占耕地、保護(hù)環(huán)
8、境、滿足安全文明生產(chǎn)要求為原則。同時(shí)要服從業(yè)主的安排。5.4.1施工營地布置5.4.1.1項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部的位置要方便對(duì)項(xiàng)目的指揮和管理,方便與業(yè)主、設(shè)計(jì)等相關(guān)單位的聯(lián)絡(luò)。本項(xiàng)目計(jì)劃蓋彩鋼板房作為項(xiàng)目經(jīng)理部,位置見附表附表五施工總平面圖。5.4.1.2施工隊(duì)各施工隊(duì)根據(jù)其所負(fù)責(zé)的施工項(xiàng)目就近布置,辦公生活用房采用彩塑鋼板結(jié)構(gòu),見總體施工平面布置圖。5.4.1.3辦公生活用房標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目經(jīng)理部:生活住房8m2/人,辦公用房6m2/人考慮。按照招標(biāo)文件要求大小嚴(yán)格設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部及施工隊(duì)駐地。5.4.1.4生產(chǎn)用房說明生產(chǎn)用房根據(jù)需要采用不同的結(jié)構(gòu)形式。庫房、工具房、設(shè)備房采用磚混結(jié)構(gòu),集中鋼筋加工
9、廠、木加工廠、機(jī)械停放場(chǎng)采用棚式結(jié)構(gòu)。生產(chǎn)用房面積以滿足生產(chǎn)需要及安全要求為準(zhǔn)。具體見施工總平面圖。5.4.2施工便道修筑施工便道至橋位位置。便道路基寬度6m,路面為寬度5m砂礫石,每200m設(shè)一會(huì)車道。5.4.3拌和站及預(yù)制場(chǎng)本標(biāo)段設(shè)自動(dòng)計(jì)量砼拌和站1個(gè),具體見施工總平面圖。依據(jù)招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)劃在本標(biāo)段設(shè)1個(gè)預(yù)制場(chǎng),具體見施工總平面圖。5.4.4試驗(yàn)室試驗(yàn)室建筑面積不小于300平米,其中:樣品間25m2 ,土工室35 m2,集料室30m2,水泥室30 m2 ,水泥砼室35 m2,力學(xué)室35 m2,檢測(cè)室25 m2,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室35m2,辦公室總面積45 m2,資料室20 m2。5.4.5通訊、
10、電力布設(shè)沿線通訊、電力網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),與當(dāng)?shù)毓芾聿块T聯(lián)絡(luò)就近接入施工現(xiàn)場(chǎng)。5.4.6施工及生活用水沿線水源豐富,水質(zhì)滿足施工及生活需要。就地采取溪水或打井取水。5.5施工進(jìn)度計(jì)劃如果我單位中標(biāo),我們將在招標(biāo)文件要求的工期內(nèi)按時(shí)完成全部工程。根據(jù)監(jiān)理工程師發(fā)布開工令提前或推后。上場(chǎng)后立即搶建施工便道,進(jìn)行施工駐地建設(shè),同時(shí)進(jìn)行交接樁及復(fù)核、護(hù)樁,審核圖紙技術(shù)準(zhǔn)備工作。樁基工程、洞口開挖等在條件具備后與施工準(zhǔn)備同時(shí)進(jìn)行。橋梁、立交、路基工程總體上進(jìn)行平行作業(yè),按照“均衡資源供應(yīng)、節(jié)約綜合成本、有利施工安全及質(zhì)量”的原則,在滿足項(xiàng)目總體進(jìn)度要求的前提下進(jìn)行工期安排。各項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃見“附表一 施工總體計(jì)劃
11、表”。二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施1路基工程施工方案及施工方法1.1路基施工準(zhǔn)備認(rèn)真研究設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)設(shè)計(jì)文件,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),并針對(duì)不同的地質(zhì)制定相應(yīng)作業(yè)方案。做好施工測(cè)量工作,包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè),橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè),并在施工范圍內(nèi)全面恢復(fù)中線。試驗(yàn)段施工:在標(biāo)段內(nèi)選擇有代表性的路堤填筑進(jìn)行試驗(yàn)段施工,以獲取填料粒徑、填料層厚度、最佳含水量、碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度等參數(shù),并據(jù)不同的路基填筑高度,繪出現(xiàn)場(chǎng)分層施工圖,以指導(dǎo)路堤填筑施工。1.2挖方路基施工土方開挖對(duì)于土方工程,人工配合機(jī)械清理地表,挖掘機(jī)、推土機(jī)配合自卸汽車聯(lián)合作業(yè),采取“橫向分層、縱向分段、兩端同步、階梯掘進(jìn)”的原
12、則,逐級(jí)開挖、逐級(jí)防護(hù)的施工方法,從上至下按設(shè)計(jì)坡率逐級(jí)開挖,對(duì)短而深得路塹,采用橫挖法施工;對(duì)較長路塹,采用縱挖法施工;對(duì)路線縱向長度和挖深超過20m的路塹,采用混合法開挖施工。沿路基縱向單頭或雙頭推進(jìn)(有條件時(shí))取土,移挖作填,短距離采用推土機(jī)推運(yùn),距離較遠(yuǎn)時(shí)用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸作業(yè)石方開挖對(duì)于石質(zhì)挖方路段,采用光面爆破、預(yù)裂爆破工藝進(jìn)行開挖施工,其邊坡臨近坡面23m范圍采用光面爆破成形。當(dāng)石方較為零散、小方量地段采用風(fēng)槍鉆眼放小炮開挖,設(shè)計(jì)炮孔方向大致與臺(tái)階壁面平行或取垂直孔,并盡量以較大角度與巖層面或節(jié)理相交;對(duì)于開挖斷面小,邊坡高在5m以下的石方地段,采用鑿巖機(jī)鉆孔,小梯
13、段松動(dòng)爆破,臺(tái)階高度按24m確定;對(duì)于開挖高度在5m以上,巖石整體性好的地段,采用縱向掘進(jìn),潛孔鉆機(jī)鉆孔,進(jìn)行分層、分梯段深孔松動(dòng)爆破,炮眼布置圖如圖。 炮眼布置圖1.3填方路基施工填筑路堤前,先清理原地表雜物,采用碎石土回填、壓實(shí)?;滋幚砗?,選擇總長不小于100m的全幅路基作為土石方填筑試驗(yàn)段。通過試驗(yàn)段確定各種填料路堤合適的施工工藝流程和合適的填筑層厚、最大粒徑、振碾遍數(shù)、機(jī)械最佳組合方式等施工參數(shù),試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批認(rèn)可后,據(jù)此指導(dǎo)路基填筑施工。采用機(jī)械化作業(yè)填筑,人工配合,試驗(yàn)段先行。土石方按設(shè)計(jì)要求調(diào)配。路基達(dá)到一定的規(guī)模長度后,按照“四區(qū)段、八流程”施工,即四區(qū)段:即填筑區(qū)
14、、攤平區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū);八流程:即施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證路基整形。對(duì)于填土路堤,水平分層攤鋪,每填一層,經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求后,再填上一層,填料的最大松鋪厚度及最小壓實(shí)厚度參照試驗(yàn)段并符合有關(guān)規(guī)范要求,為保證路基壓實(shí)度,要按試驗(yàn)段路基填土厚度的90%來控制規(guī)模施工時(shí)的填筑高度。對(duì)于填石路堤,水平分層,先低后高,先兩側(cè)后中央,并用大功率推土機(jī)攤平,個(gè)別不平處人工找平。 路基碾壓時(shí),先輕后重,先用250KN輪式振動(dòng)壓路機(jī)初壓兩遍,再用激振力400KN以上的振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓68遍。碾壓作業(yè)由兩側(cè)開始向中間進(jìn)行,然后再由中間向兩側(cè)碾壓。對(duì)于高填路基,為減少不均勻沉降
15、及提高路基的整體強(qiáng)度,路床以下每34m設(shè)一層土工格柵。1.4特殊地區(qū)路基處理對(duì)于局部自然邊坡較陡的地段,適當(dāng)放緩邊坡,加強(qiáng)防護(hù)及排水設(shè)計(jì),以防止崩塌、碎落發(fā)生。對(duì)于縱、橫向填挖交界處,為減小不均勻沉降,對(duì)縱、橫向挖填交界處縱坡陡于1:5,為保證路堤穩(wěn)定,在斜坡上開挖臺(tái)階。當(dāng)?shù)乇砜v坡陡于1:2.5時(shí),于路床以下每34m設(shè)置一層土工格柵。石質(zhì)路段的半填半挖路基,為了變形協(xié)調(diào)需要,在挖方側(cè)的路面結(jié)構(gòu)層下設(shè)置50cm級(jí)配碎石墊層,并深于挖方段不小于10m。路線沿線大多數(shù)為稻田路段,此類填方路段主要采用排水、晾曬,填筑時(shí),采用強(qiáng)風(fēng)化花崗巖砂土進(jìn)行換填填筑。1.5路基防護(hù)對(duì)于填方邊坡,邊坡高度小于等于3.
16、0m時(shí),坡面采用植草防護(hù);邊坡高度大于3.0m小于等于8m時(shí),坡面采用三維網(wǎng)植草防護(hù);邊坡高度大于8.0m時(shí),坡面采用漿砌片石拱形骨架植草防護(hù);沿線水淹路段,對(duì)設(shè)計(jì)水位+0.5m范圍內(nèi)的邊坡以及橋臺(tái)兩側(cè)1015m范圍采用漿砌片石防護(hù);對(duì)分離式立交橋臺(tái)背路基邊坡采用骨架植草防護(hù);對(duì)路基放坡較困難地段,通過設(shè)置擋土墻進(jìn)行防護(hù)。對(duì)于挖方邊坡,邊坡高度小于3.0m的路塹邊坡采用植草防護(hù);邊坡高度大于3.0m小于8m的路塹邊坡坡面采用三維網(wǎng)噴播植草防護(hù);對(duì)于弱風(fēng)化石質(zhì)路段邊坡采用TBS植草防護(hù);對(duì)于全風(fēng)化石質(zhì)路段邊坡采用三維網(wǎng)噴播植草防護(hù)。三維植被網(wǎng)防護(hù)施工施工工序:坡表處理掛網(wǎng)固定回填土噴播草籽揭膜。
17、施工工序及要點(diǎn)坡表處理:坡面平整且穩(wěn)定,將坡面不穩(wěn)定的石塊或雜物清除。掛網(wǎng):三維網(wǎng)埋入截水溝或土中0.5m,相鄰網(wǎng)與網(wǎng)搭接寬度20,網(wǎng)緊貼坡面,無褶折和懸空。固定:用8鋼筋做成“U”型釘固定,釘與網(wǎng)緊貼坡面。回填土:選用路基清表的耕植土。噴播草籽:草籽在攪拌機(jī)內(nèi)短時(shí)間內(nèi)拌和均勻。揭膜:噴播后適時(shí)適度噴水,當(dāng)幼苗長至23片時(shí),揭去無紡布。漿砌片石防護(hù)施工順序整理坡面施工放樣砂漿準(zhǔn)備漿砌施工養(yǎng)生維護(hù)施工工序及要點(diǎn):路堤邊坡防護(hù)在完成刷坡后由下往上分級(jí)砌筑施工,路塹邊坡防護(hù)在每級(jí)邊坡完成后由下往上砌筑施工。砌筑前,要將坡面整平、拍實(shí),避免護(hù)坡厚度不均。砌筑石料表面干凈、無風(fēng)化,采用坐漿法擠密施工,砂
18、漿飽滿密實(shí),接縫交錯(cuò)、坡面平整、勾縫嚴(yán)密、養(yǎng)護(hù)及時(shí)。骨架防護(hù)砌筑完成后,及時(shí)種草或鋪種草皮,骨架流水面與草皮表面平順。1.6擋土墻施工按照設(shè)計(jì)圖紙測(cè)量放樣,人工開挖基礎(chǔ),經(jīng)檢查后進(jìn)行漿砌,砌筑時(shí)兩面立桿掛線,外面線順直整齊,逐層收坡,內(nèi)面線可大致適順,在砌筑過程中經(jīng)常校正線桿,以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。漿砌均采用坐漿法,砂漿要飽滿,分層砌筑,每層大致找平,所有層次的鋪砌都要使承重面和石塊的天然層面平行,砌筑時(shí)先砌角石及鑲面石,然后鋪砌幫襯石,最后鋪砌腹石。所有砌石相互咬接,砌縫砂漿飽滿,砌縫寬度不大于30mm,上下層豎縫錯(cuò)開距離不小于80mm。按要求設(shè)置沉降縫和泄水孔,沉降縫寬2cm,以
19、瀝青麻絮填塞。砌體采用m7.5水泥砂漿勾凹縫。砌體出地面后,漿砌強(qiáng)度允許,及時(shí)回填。1.7路基排水路基范圍內(nèi)的地表水通過邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、橋涵等完整的排水體系排入沿線的溝谷、溪流內(nèi),排水溝、邊溝、截水溝的測(cè)量放樣統(tǒng)一采用紅外線測(cè)距儀精確放樣,確保溝體線形美觀,直線順直,曲線圓滑。基坑采用機(jī)械開挖人工配合,表面留出510cm余量,避免超挖,由人工整修成型,確保邊溝、排水溝的邊坡平整、穩(wěn)定,嚴(yán)禁貼坡。砌筑時(shí),選用有平整面的干砌片石,各砌縫用小石子嵌緊,砌筑砂漿要飽滿,抹面要平整壓光,確保溝身不漏水。邊坡、排水溝的進(jìn)出水口要適當(dāng)加固,以防水流危害路基。 1.8涵洞施工本標(biāo)段有圓管涵、蓋板
20、涵、箱涵。蓋板涵基礎(chǔ)、涵身現(xiàn)場(chǎng)澆筑,蓋板預(yù)制安裝。依據(jù)測(cè)量放樣,采用機(jī)械開挖人工配合的方式開挖涵洞基礎(chǔ),并做好排水溝、集水井等排水設(shè)施?;壮休d力要滿足設(shè)計(jì)要求,不滿足時(shí),換填礫石土至設(shè)計(jì)要求。涵臺(tái)及基礎(chǔ)分為二次澆筑,第一次澆至底板內(nèi)壁以上30cm,第二次澆筑剩余部分,兩次澆筑的銜接面要粗糙、干凈并不得有堆落得砼、砂漿等。蓋板在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制,鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸、規(guī)格綁扎,采用C30砼澆筑。板體砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,適時(shí)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)吊裝采用吊車就位。蓋板端與邊墻間隙用M10水泥砂漿填塞緊密。涵身砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),方可進(jìn)行翼墻、側(cè)墻背后、涵頂填土,采用小型機(jī)械分層夯實(shí)。為避免板頂以上路堤壓力不均勻,回填土?xí)r
21、水平分層填筑,每層厚20cm,涵洞頂上填土必須超過1m后,機(jī)械、車輛才允許通過。兩邊涵臺(tái)的回填土對(duì)稱分層填筑、夯實(shí),夯實(shí)厚度每層不大于30cm,密實(shí)度要達(dá)到96%,并防止劇烈沖擊。1.9路基整修路基整修在路基工程陸續(xù)完畢,所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并回填之后進(jìn)行?;謴?fù)各項(xiàng)標(biāo)樁,按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。按設(shè)計(jì)要求的坡度,自上而下整修,土質(zhì)路基用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土的方法整修成型;石質(zhì)路基表面用石屑嵌縫緊密、平整,不得有坑槽和松石。各種水溝的縱坡、斷面尺寸按設(shè)計(jì)要求仔細(xì)檢查,采用人工整修,確保溝底平整,排水通暢。排水溝及邊坡斷面、路堤邊坡坡度等各表面要拍
22、打密實(shí)、整齊、光滑。2橋梁工程施工方案及施工方法2.1橋梁總體施工方案(含總體施工工序)橋梁鉆孔灌注樁,采用沖擊鉆施工。先開辟作業(yè)場(chǎng)地及支線便道,以便于施工機(jī)具運(yùn)到施工樁號(hào),并設(shè)置沉淀池和排污管道,為施工創(chuàng)造適宜的環(huán)境。承臺(tái)、橋臺(tái)采用挖掘機(jī)開挖,人工清理。墩柱及蓋、系梁的施工采用整體鋼模板,支架法一次立模到頂,整體灌注,減少砼接茬。梁體在臺(tái)后挖方段路基上預(yù)制,模板用拼裝式大塊鋼模,龍門吊吊裝入模,后張法施工,軌道平車運(yùn)輸,架橋機(jī)架設(shè),梁體安裝結(jié)束后進(jìn)行護(hù)欄及橋面鋪裝作業(yè)。鋼筋加工安裝采用現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),砼的攪拌采用集中拌合,砼運(yùn)輸車水平運(yùn)輸,采用吊車垂直運(yùn)輸,串筒法灌注。橋梁總體施工工序見圖。橋梁總
23、體施工工序2.2橋梁基礎(chǔ)2.2.1鉆孔灌注樁施工中根據(jù)地質(zhì)條件選擇鉆機(jī)施工,本標(biāo)段鉆孔樁采用沖擊鉆機(jī)成孔。先開辟作業(yè)場(chǎng)地及支線便道,以便于施工機(jī)具運(yùn)到施工樁號(hào),并設(shè)置沉淀池和排污管道,為施工創(chuàng)造適宜的環(huán)境。標(biāo)段范圍內(nèi)鉆孔灌注樁施工分為陸上鉆孔灌注樁施工和水上鉆孔灌注樁施工。陸上鉆孔灌注樁施工采用常規(guī)施工方法:平整場(chǎng)地壓實(shí)基底埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆孔施工鋼筋籠吊放灌注混凝土。水上鉆孔灌注樁施工:水淺段采用土袋圍堰筑島構(gòu)筑鉆孔平臺(tái),水深段需要搭設(shè)棧橋,其他施工方法同陸上鉆孔灌注樁施工。2.2.2承臺(tái)承臺(tái)施工順序?yàn)椋菏┕し艠娱_挖基坑鑿除樁頭清理基坑安設(shè)底模綁扎鋼筋立邊模砼澆注養(yǎng)生、與墩柱接觸面鑿毛。按設(shè)
24、計(jì)要求開挖承臺(tái)基坑,人工鑿除、清理樁頭砼至設(shè)計(jì)承臺(tái)底面標(biāo)高以上23cm,按設(shè)計(jì)綁扎承臺(tái)鋼筋,并預(yù)埋墩身鋼筋,鋼筋及模板驗(yàn)收合格后澆筑砼。砼澆注采用吊機(jī)配合滑槽澆注,插入式振搗器振搗。砼澆筑完畢后灑水養(yǎng)生。2.2.3擴(kuò)大基礎(chǔ)施工擴(kuò)大基礎(chǔ)采用機(jī)械進(jìn)行基坑開挖,開挖預(yù)留20cm由人工配合清理基底。模板采用大塊鋼模板,砼由拌和場(chǎng)集中拌制罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)按一定厚度、順序和方向,自下而上、水平分層澆筑,采用插入式振動(dòng)器振搗。2.3下部結(jié)構(gòu)施工2.3.1墩柱、蓋梁圓墩柱施工本合同段橋墩施工方法采用外加工定型整節(jié)柱型鋼模,每塊模板面積大于2m2,砼由拌合站集中拌合,砼罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)泵送入模分層進(jìn)行澆筑,澆筑前應(yīng)
25、檢查模板的豎直度符合規(guī)范要求。砼澆筑應(yīng)分層連續(xù)澆筑,每層30cm,砼振搗采用插入式振搗棒振搗,每層振搗應(yīng)插入前一層砼,以保證新澆砼與先澆砼結(jié)合良好,拆模后要及時(shí)用塑料薄膜包裹灑水養(yǎng)生。蓋梁施工高度大于30m蓋梁施工采用無支架施工,具體施工方法如下。牛腿支撐:在立柱施工時(shí),在墩頂以下80-100cm預(yù)留110mm孔。蓋梁施工時(shí),孔內(nèi)穿100mm絲杠,兩端連接鋼牛腿,鋼牛腿上安放可調(diào)整高度的鋼楔,以調(diào)整縱梁的高度,在立柱兩側(cè)牛腿上設(shè)置I56工字鋼作為縱梁。圖 蓋梁無支架施工模板支撐示意圖模板:在I56工字鋼縱梁上鋪設(shè)20×20cm方木和蓋梁底模。側(cè)模板采用鋼模,模板現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝。拆模板時(shí)
26、調(diào)整鋼楔的高度,I56工字鋼下落,使模板與砼分離。鋼筋:鋼筋在加工廠進(jìn)行下料制作,現(xiàn)場(chǎng)成型,然后用大噸位吊機(jī)吊裝到位。準(zhǔn)確預(yù)埋支座鋼筋及其他預(yù)埋件。澆注砼:用吊機(jī)吊料斗澆注砼,澆注順序:先中間,再兩端,最后立柱頂,防止因支架變形引起砼開裂。養(yǎng)護(hù):澆注完成后采用砼表面覆蓋薄膜并灑水養(yǎng)護(hù)7d。2.3.2橋臺(tái)橋臺(tái)施工順序?yàn)椋杭庸蚺_(tái)模板及腳手架備料橋臺(tái)施工放樣搭設(shè)腳手架、片石及砼原材料的準(zhǔn)備模板立設(shè)綁扎鋼筋灌注砼砼拆模、養(yǎng)生立設(shè)頂帽及側(cè)墻模板澆注、養(yǎng)生。按設(shè)計(jì)精確測(cè)量放樣,并鑿除樁頭砼,整理好預(yù)留鋼筋。鋼筋集中加工成骨架,并焊在基礎(chǔ)部位的預(yù)留鋼筋上,鋼筋的加工、制作均按圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行。模板采用竹
27、膠模板。砼由拌和站統(tǒng)一拌制,砼攪拌車運(yùn)輸,吊機(jī)配吊斗進(jìn)行澆筑,插入式振搗器,按要求控制振搗時(shí)間及方法,快插慢拔,確保砼振搗質(zhì)量。砼澆筑完畢后灑水養(yǎng)生。2.4梁體預(yù)制施工2.4.1.預(yù)制場(chǎng)布置方案本項(xiàng)目預(yù)制梁主要為預(yù)應(yīng)力箱梁,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,本合同預(yù)設(shè)置預(yù)制場(chǎng)1處,預(yù)制場(chǎng)的建設(shè)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件執(zhí)行,預(yù)制場(chǎng)具體設(shè)置如下:預(yù)制場(chǎng)包括制梁區(qū)、構(gòu)件加工區(qū),預(yù)制場(chǎng)旁設(shè)置辦公生活區(qū)。平整場(chǎng)地:用挖掘機(jī)配合推土機(jī)將預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行整平,并填筑0.5m厚的巖渣,壓路機(jī)碾壓密實(shí)?,F(xiàn)場(chǎng)臨建的搭設(shè): 根據(jù)征用場(chǎng)地實(shí)際情況,對(duì)預(yù)制場(chǎng)做出平面布置規(guī)劃,搭建辦公室及工人宿舍。場(chǎng)地硬化及材料進(jìn)場(chǎng):嚴(yán)格按照招標(biāo)文件及省關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)
28、化施工的要求進(jìn)行場(chǎng)地的硬化。模板及養(yǎng)生設(shè)備:配備箱梁模板、蒸汽養(yǎng)生設(shè)備、張拉設(shè)備等。2.4.2.小箱梁預(yù)制本合同段預(yù)應(yīng)力砼梁采用后張法集中預(yù)制方法,模板采用大塊鋼模拼接而成龍門吊配合人工進(jìn)行安裝,砼拌和場(chǎng)集中拌和,罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),吊斗入模,由附著式振搗器配合振動(dòng)棒進(jìn)行振搗,梁由龍門吊起吊,運(yùn)梁車進(jìn)行運(yùn)輸,架橋機(jī)進(jìn)行安裝。1)箱梁模板制作與安裝:按照箱梁模板設(shè)計(jì)圖委托專業(yè)廠家進(jìn)行模板加工,模板加工時(shí)要注意編號(hào),以確保模板在使用過程中不出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)和漏漿現(xiàn)象。模板外側(cè)設(shè)置懸掛附著式振搗器的連接螺絲。箱梁底部和頂部用對(duì)拉螺栓加固。施工時(shí)首先清洗底座,接著進(jìn)行箱梁腹板和頂板模板的安裝,監(jiān)理驗(yàn)收后安裝鋼筋。
29、2)箱梁鋼筋加工和安裝:箱梁鋼筋在鋼筋場(chǎng)地按照設(shè)計(jì)尺寸下料,模板安裝完成后現(xiàn)場(chǎng)安裝就位。箱梁鋼筋應(yīng)按照進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)場(chǎng),防止進(jìn)場(chǎng)的鋼筋長期放置產(chǎn)生銹蝕;進(jìn)場(chǎng)后的鋼筋按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別存放,不得混雜,且設(shè)立明顯識(shí)別標(biāo)識(shí)。鋼筋在運(yùn)輸過程中,避免銹蝕和污染,未加工的鋼筋墊高并加以覆蓋,加工好的鋼筋置于鋼筋棚內(nèi);進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須具有出廠質(zhì)量證明和試驗(yàn)報(bào)告單,并由試驗(yàn)室抽檢做力學(xué)性能試驗(yàn)和焊接試驗(yàn),并辦理材料準(zhǔn)進(jìn)證。3)波紋管安裝:箱梁底、腹板鋼筋安裝完成后,即進(jìn)行波紋管的安裝。波紋管在安裝前應(yīng)通過1kN徑向力的作用,且不變形,同時(shí)應(yīng)做灌水試驗(yàn),以檢查有無滲漏現(xiàn)象,確無變形、滲
30、漏現(xiàn)象時(shí)方可使用。安裝前在鋼筋骨架上精確放出預(yù)應(yīng)力孔道位置,將波紋管用“U”型架固定,“U”型架點(diǎn)焊于鋼筋骨架上,其間距直線段為0.8m,曲線段為0.5m。抽波紋管穿過兩端錨板,錨板與膠管之間用棉紗塞緊,確保水泥漿不漏入錨板堵塞壓漿孔。對(duì)于箱梁錨墊板的安裝,要特別注意垂直于齒板立面,并將錨墊板牢固精確地固定在齒板模板上。箱梁混凝土澆注前,用棉紗將錨墊板和波紋管之間的空隙堵死,防止混凝土在澆注過程中堵塞錨墊板。4)箱梁芯模的安裝:箱梁芯模采用組合鋼模拼接而成。安裝前預(yù)制墊塊,墊塊高度與箱梁底板厚度相同,將芯模安放在墊塊上,以保證箱梁底板的厚度。由于箱梁混凝土一次性澆注,所以安裝底、腹板、芯模后,
31、綁扎頂板鋼筋。芯模采用鋼管支撐好。箱梁模板安裝完成,請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收。5)箱梁混凝土的澆注:箱梁混凝土采用一次性澆注?;炷劣砂韬驼炯邪柚疲炷凉捃囘\(yùn)輸,泵送入模。箱梁混凝土澆注前,模板和鋼筋必須征得監(jiān)理的認(rèn)可。并提前在每根波紋管內(nèi)穿設(shè)一根塑料管(大于鋼絞線長度),砼澆筑完畢后,來回抽動(dòng)塑料管,防止由于波絞管漏漿導(dǎo)致堵塞。作業(yè)順序?yàn)椋旱装甯拱屙敯?。混凝土入模前,用空壓機(jī)將模板內(nèi)的雜物清除,并灑水潤濕。從一端向另一端分層澆注,每層澆注厚度為30cm。采用插入式振搗器振搗,附著式振搗器配合,頂板用小平板振搗,人工木摸子找平。對(duì)于箱梁齒板部位,由于鋼筋密集,容易出現(xiàn)空洞,施工時(shí)要特別注意振搗??梢?/p>
32、采用30振動(dòng)棒進(jìn)行振禱,絕不能出現(xiàn)漏振現(xiàn)象。箱梁正彎矩和負(fù)彎矩間的過渡段應(yīng)特別注意此處混凝土的澆注質(zhì)量,該處混凝土的振搗必須配合附著式振搗器。澆注完成的混凝土,須及早收漿抹面拉毛,并及早灑水養(yǎng)護(hù),否則,外露面因?yàn)槭脑驎?huì)產(chǎn)生收縮裂縫。在混凝土終凝后,覆蓋灑水養(yǎng)生。6)預(yù)應(yīng)力筋的穿束與張拉:穿束用人工穿束或采用機(jī)械牽引穿束,穿束完成后,用砂輪鋸將粘貼部位切割,留夠兩端的工作長度即可。梁體砼澆筑完成后,待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求即可進(jìn)行張拉工作??倧埨陀?jì)算伸長值應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師同意,張拉過程中,采取應(yīng)力和伸長值雙控。張拉程序:張拉按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的順序進(jìn)行鋼絞線張拉。鋼絞線從兩端分級(jí)對(duì)稱進(jìn)行張拉。預(yù)
33、應(yīng)力筋張拉完成后,用砂輪鋸切斷鋼絞線封住錨頭。7)預(yù)應(yīng)力孔道壓漿:壓漿采用真空吸漿法進(jìn)行孔道壓漿。壓漿材料符合規(guī)范要求。壓漿時(shí),預(yù)應(yīng)力管道及管道兩端必須密封,壓漿順序按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行。8)混凝土的養(yǎng)護(hù):混凝土澆筑完成后,應(yīng)在收漿后盡快進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?;炷劣心0甯采w時(shí),應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤。混凝土拆模后應(yīng)立即用塑料薄膜包裹灑水進(jìn)行養(yǎng)生。當(dāng)氣溫低于50C時(shí),應(yīng)采用蒸汽養(yǎng)生。9)出坑、移運(yùn):梁體壓漿施工完畢后,待孔道內(nèi)水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可出移梁。起吊時(shí)兩龍門吊同時(shí)起吊至存梁區(qū)進(jìn)行存放。2.4.3預(yù)應(yīng)力砼梁運(yùn)輸及安裝本標(biāo)段梁板安裝,預(yù)制梁計(jì)劃采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)安裝,空心板梁計(jì)劃采用吊車安
34、裝,安裝時(shí)先外側(cè)后內(nèi)側(cè), 1)拼裝架橋機(jī):在已整平的路段上拼裝架橋機(jī),架橋機(jī)拼裝完成后對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行全面檢測(cè),檢查各部件運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好,最后對(duì)橋架機(jī)進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)。架橋機(jī)通過負(fù)載試驗(yàn)合格后即可用于安裝板梁。2)檢查支座墊石和梁板,將支座墊石及梁底清理干凈。用環(huán)氧砂漿找平支座墊石并將經(jīng)檢測(cè)合格的橡膠支座安放于墊石上,梁安裝前應(yīng)先安放好臨時(shí)支座墊石。架橋機(jī)傳力點(diǎn)應(yīng)擱置在立柱位置處,以避免因過大的集中作用力而導(dǎo)致蓋梁開裂。3)架橋機(jī)就位:架橋機(jī)用自拉法前移至第一孔就位,將架橋機(jī)固定牢固。4)架橋機(jī)吊梁就位:架橋機(jī)將梁板吊起,吊點(diǎn)至兩端距離3米。起吊時(shí)注意保持梁體的橫向穩(wěn)定,將運(yùn)梁拖車從梁底退出。架橋機(jī)平穩(wěn)
35、、勻速向前移運(yùn)板梁,梁板安裝后,梁底面與支座間支承面不得有空隙,翹動(dòng)現(xiàn)象。若有,則重新調(diào)整直至符合要求。注意梁的縱橫軸線位置誤差符合規(guī)范要求,經(jīng)檢查合格后,拆除吊鉤回復(fù)原位,準(zhǔn)備安裝下一片梁板。5)梁體架設(shè)完后要立即加強(qiáng)橫向臨時(shí)支撐措施,及時(shí)焊接梁底鋼板和支撐梁預(yù)埋鋼板,及時(shí)連接橫隔板、翼緣板接縫鋼筋,以增加梁體的穩(wěn)定性。6)架橋機(jī)在橋上行駛必須使架橋機(jī)重量落在梁肋上。LL架橋機(jī)主桁跑車與起吊系統(tǒng)限位塊枕木軌道已架好的梁運(yùn)梁小車梁中支點(diǎn)前支點(diǎn)后支點(diǎn)牽引力預(yù)制梁架設(shè)示意圖2.4.4.先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工流程:現(xiàn)澆接頭施工連續(xù)端鋼絞線張拉連續(xù)端孔道壓漿縱向濕接縫施工體系轉(zhuǎn)換1)梁現(xiàn)澆接
36、頭施工:現(xiàn)澆接頭范圍包括板束中短束同長段的內(nèi)縱向濕接縫砼及橫梁砼,按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求綁扎鋼筋及安裝波紋管,并安裝好永久支座,橫梁處采用鋼木組合模板,濕接縫處采取吊模施工方法,混凝土由拌和站集中拌和,罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),分層澆筑,振搗棒進(jìn)行振搗,振搗過程中注意梁端頭處波紋管接頭處,防止水泥漿進(jìn)入波紋管。同時(shí)預(yù)留試塊同條件養(yǎng)護(hù),以此強(qiáng)度確定張拉的時(shí)間。2)連續(xù)段鋼絞線張拉:待同條件試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求后,方可張拉頂板連續(xù)鋼絞線,張拉采取兩端對(duì)稱張拉,張拉順序按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,張拉采取張拉應(yīng)力及伸長量雙控。3)連續(xù)段孔道壓漿:采用真空吸漿法進(jìn)行壓漿,壓漿嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。4)縱向濕接縫施工:
37、縱向濕接縫采取吊模施工的方法,施工前應(yīng)對(duì)梁翼板接觸面處進(jìn)行鑿毛,然后按照規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋的綁扎,澆筑混凝土?xí)r可用水泥漿在接觸面處薄薄刷一層,混凝土由拌和站集中拌和,人工入模,振搗棒進(jìn)行振搗。5)體系轉(zhuǎn)換:待濕接縫砼及連續(xù)接頭砼達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后,可拆除臨時(shí)支座,將梁體重量由 支座轉(zhuǎn)換到永久支座上,從而完成體系轉(zhuǎn)換。6)連續(xù)束張拉施工主梁接頭混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的強(qiáng)度值后,進(jìn)行張拉頂板負(fù)彎矩鋼束,頂板束先張拉短束,短束張拉完成后,校正短束工作孔普通鋼筋,穿長束并張拉,最后校正長束工作孔普通鋼筋。7)張拉預(yù)留槽、調(diào)平層施工調(diào)平層施工負(fù)彎矩張拉完畢,孔道盡早壓漿,張拉預(yù)留槽位置處縱橫向鋼筋。預(yù)留槽
38、受力鋼筋采用焊接。槽口混凝土可與調(diào)平層混凝土一起施工,采用同標(biāo)號(hào)混凝土。8)臨時(shí)支座待調(diào)平層施工完畢且砼達(dá)到強(qiáng)度后,拆除臨時(shí)支座,完成體系轉(zhuǎn)換。臨時(shí)支座采用硫磺砂漿制成,硫磺砂漿支座內(nèi)埋入電熱絲,采用加熱法解除臨時(shí)支座。2.5橋面系施工橋面系工程主要包括鉸接縫,防撞護(hù)欄,護(hù)欄鋼管和橋面清洗,砼鋪裝層的施工。橋面系施工順序:橋面左、中、右線位放樣綁焊欄桿鋼筋支立欄桿模板安裝預(yù)埋鋼筋澆注砼欄桿澆筑橋面鋪裝兩側(cè)砼標(biāo)高控制帶全寬一次鋪裝砼收漿抹面拉毛覆蓋養(yǎng)生鋼扶手安裝檢查驗(yàn)收。防護(hù)欄桿鋼筋綁扎焊接合格后,采用特制的大塊模板,支立按設(shè)計(jì)位置和高處焊接固定,檢查合格后澆注。防撞墻重點(diǎn)解決斷縫,表面水泡、棱
39、角以及表面平整光滑等技術(shù)問題,保證防撞護(hù)墻線型順暢,外形美觀,待橋面鋪裝完成后,安裝護(hù)欄鋼管。橋面鋪裝在整橋梁片先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工完成后進(jìn)行。砼均由拌和站集中拌和,砼輸送車運(yùn)輸,泵送入倉,人工配合機(jī)械攤鋪,振動(dòng)梁壓實(shí),整平板整平,真空吸水后機(jī)械及人工鏝平,并做好二次收漿及拉紋工作,最后灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。3安全設(shè)施及預(yù)埋管線施工3.1.護(hù)欄施工混凝土護(hù)欄采用現(xiàn)澆施工的方法,模板采用鋼模板,混凝土由拌和站集中拌和,人工入模,振搗棒振搗密實(shí)。漿砌片石護(hù)欄施工,砂漿由機(jī)械拌和,選用滿足要求的片石,按照施工段落掛線施工。3.2.交通標(biāo)志標(biāo)志基礎(chǔ)采用就地澆筑的方法,基礎(chǔ)位置的確定、開挖以及砼澆筑、錨固螺栓的設(shè)置
40、等,都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后按照規(guī)范進(jìn)行施工。交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行制作,施工前應(yīng)制作樣品交監(jiān)理工程師審批同意后方可大面積施工。4綠化及環(huán)境保護(hù)按照?qǐng)D紙綠化工程的布置和種植要求,在有利于種植的季節(jié)進(jìn)行施工。種植前對(duì)路堤、中央分隔帶及互通區(qū)范圍內(nèi)和服務(wù)區(qū)的綠化種植區(qū)內(nèi)進(jìn)行地表準(zhǔn)備。鋪設(shè)表土:鋪設(shè)表土前應(yīng)取樣交監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn),鋪設(shè)表土的厚度應(yīng)滿足規(guī)范要求,過濕或過干時(shí)都不得進(jìn)行鋪設(shè)。撒播草種和鋪植草皮:草種應(yīng)選用適合于當(dāng)?shù)貧夂驐l件、易于生長的草種,種植的草皮應(yīng)具有耐旱、耐澇、容易生長、蔓面大、根部發(fā)達(dá)、莖低矮強(qiáng)壯和多年生長的特性。所用肥料應(yīng)滿足草種和草皮的生長。5冬季和
41、雨季的施工安排5.1冬季施工措施本地區(qū)冬季氣溫較高,不需要采取冬季施工措施。如果晝夜平均氣溫低于5和最低氣溫低于-3時(shí),在工期允許的情況下暫?;炷潦┕ず吐坊钪鳂I(yè)。如果混凝土不能停止作業(yè)采取如下措施:(1)砼根據(jù)試配添加早強(qiáng)劑,摻量為水泥用量的12%,溶成3035%的溶液同拌合水一起加入攪拌機(jī)內(nèi),拌合時(shí)間為3分鐘。(2)冬季加強(qiáng)混凝土作業(yè)冬期施工管理,采取措施是在拌合站設(shè)鍋爐,用暖氣給予砂石料加溫,用熱水拌合,混凝土拌合設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備采用保溫措施。5.2雨季施工措施(1)進(jìn)場(chǎng)后,與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T建立聯(lián)系,取得氣象部門的早期天氣預(yù)報(bào),及時(shí)對(duì)施工做出安排或調(diào)整,提前做好防護(hù)和排水施工,做好所需材
42、料和設(shè)備的準(zhǔn)備,組建專職道路維修隊(duì)伍,對(duì)施工便道進(jìn)行及時(shí)維修,保證運(yùn)輸暢通。(2)編制雨季施工作業(yè)指導(dǎo)書,作為雨季施工中的強(qiáng)制性執(zhí)行文件。(3)路堤填筑作業(yè),應(yīng)根據(jù)使用機(jī)具的性能和數(shù)量,合理組織工作面輪流作業(yè),緊湊銜接,快速施工。(4)嚴(yán)格控制填土速度和填料含水量,對(duì)含水量過高的土質(zhì)填料,不允許運(yùn)上路堤。填土分層碾壓、土體密實(shí)度滿足要求。(5)嚴(yán)禁在中雨或綿雨天進(jìn)行非滲水土填料的填筑施工。(6)雨后路基在晾干后才能進(jìn)行非滲水土填料的施工。(7)及時(shí)清理涵渠堵塞,防止堵水浸泡路基。雨中派專人查險(xiǎn),防止排水系統(tǒng)不暢,造成積水,影響路基質(zhì)量。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)低的位置如擋墻基礎(chǔ)、管溝等處在注意采取挖集水坑集
43、中抽水的方法快速排水,以免積水長期浸泡基礎(chǔ)。(8)砼及圬工作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范,拌合站要有遮雨蓬,必要時(shí)對(duì)砂石料采取遮蓋措施。(9)機(jī)械設(shè)備及水泥等材料要采取防雨、防潮措施,進(jìn)行覆蓋、墊高,保證通風(fēng)良好,防止發(fā)生安全事故或造成材料浪費(fèi)。6主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖6.1路基填筑施工工藝框圖說明:選擇總長不小于100m的全幅路基作為試驗(yàn)段,采取“四區(qū)段、八流程”原則施工。路基填筑施工工藝框圖6.2蓋板涵施工說明:涵身現(xiàn)場(chǎng)澆筑,蓋板預(yù)制安裝。如蓋板涵的基礎(chǔ)為漿砌片石,圖中工序進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。蓋板涵施工工藝框圖6.3 橋梁鉆孔樁施工說明:采用沖擊鉆鉆孔鉆孔。橋梁鉆孔樁施工工藝框圖6.4.1 后張法預(yù)應(yīng)
44、力梁施工說明:砼采用集中拌合,預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后方可進(jìn)行。后張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝框圖6.5 橋梁安裝施工說明:梁安裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)。橋梁安裝施工工藝框圖三、工期的保證體系及保證措施1.工期目標(biāo)本標(biāo)段合同工程在確保質(zhì)量目標(biāo)的前提下,全面實(shí)行計(jì)劃管理。根據(jù)該項(xiàng)目的工程內(nèi)容、工程數(shù)量、地質(zhì)條件和施工現(xiàn)場(chǎng)條件,結(jié)合本投標(biāo)人的施工力量和施工經(jīng)驗(yàn),制定滿足業(yè)主工期要求的工期計(jì)劃。2.工期保證體系3確保工期的措施3.1 運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),統(tǒng)籌安排施工(1)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),優(yōu)化施工安排,制定最優(yōu)的關(guān)鍵線路,在施工中,采取相關(guān)有效措施予以保證。(2)實(shí)行多項(xiàng)目的平行作業(yè),充分利用工程的空間關(guān)系
45、,在不相互干擾的前提下,同步安排多項(xiàng)目平行作業(yè),以保證工程進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)計(jì)劃工期。(3)結(jié)合施工實(shí)際,不斷調(diào)整和優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)安排專職計(jì)劃人員隨時(shí)收采施工進(jìn)展資料,核對(duì)計(jì)劃安排,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行出現(xiàn)異常,即應(yīng)重新調(diào)整和優(yōu)化網(wǎng)絡(luò),并及時(shí)做好相關(guān)的資源調(diào)整及配備,使施工工期始終處于可控狀態(tài)。3.2運(yùn)用系統(tǒng)工程技術(shù),保證計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)的有效實(shí)施(1)選派具有施工經(jīng)驗(yàn)并具有相應(yīng)資質(zhì)的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理和組成項(xiàng)目經(jīng)理部,保證項(xiàng)目經(jīng)理部具備組織、指揮、協(xié)調(diào)項(xiàng)目實(shí)施的整體功能。(2)按專業(yè)化施工的原則,選調(diào)進(jìn)場(chǎng)施工隊(duì)伍。擬調(diào)進(jìn)場(chǎng)施工的隊(duì)伍為隧道施工隊(duì)、路基施工隊(duì)、涵洞施工隊(duì)、橋梁施工隊(duì)。同時(shí)設(shè)1個(gè)集中鋼筋加工場(chǎng)和混凝土拌合站,負(fù)責(zé)
46、本標(biāo)段砂、碎石及混凝土的供應(yīng)。(3)按需要配足機(jī)械設(shè)備。工程施工所需機(jī)械設(shè)備上場(chǎng)前均經(jīng)維修保養(yǎng),處于良好狀態(tài),并隨時(shí)可以組織調(diào)運(yùn),一旦接到中標(biāo)通知,即可調(diào)遣上場(chǎng),保證工程于招標(biāo)文件要求開工日的需要,同時(shí),配備上做到留有備用機(jī)械,并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立機(jī)械維修、養(yǎng)護(hù)專門機(jī)構(gòu),備足所需易損配件,使機(jī)械能按規(guī)定到期養(yǎng)護(hù)、及時(shí)維修,保證施工全過程機(jī)械化施工的實(shí)現(xiàn)。(4)配足所需的檢測(cè)儀器及設(shè)備,除正常施工所需的測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備外,還配備超前地質(zhì)預(yù)報(bào)儀器,確保順利通過圍巖斷層段等不良地質(zhì)段。(5)材料物資供應(yīng)措施根據(jù)工程進(jìn)度,編制詳細(xì)的季、月材料計(jì)劃,保證采購渠道暢通,按時(shí)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),安排每季、每月、每天和作
47、業(yè)循環(huán)內(nèi)的用料計(jì)劃,確保在有限的時(shí)間內(nèi),按計(jì)劃完工。3.3 實(shí)行有效管理制度,確保計(jì)劃有序執(zhí)行3.3.1實(shí)行目標(biāo)管理制度項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)負(fù)完全的責(zé)任。根據(jù)工期總目標(biāo),按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃安排,制定各階段的分目標(biāo),做到“月有計(jì)劃、旬有安排、日有布置”,層層分解,落實(shí)到施工隊(duì)、班組、個(gè)人,使所有人員明確應(yīng)負(fù)的職責(zé),應(yīng)完成的任務(wù),形成“千斤重?fù)?dān)眾人挑”的局面。同時(shí)執(zhí)行嚴(yán)格的考核制度,特別對(duì)于工程任務(wù)的完成,實(shí)行每月末按期驗(yàn)工計(jì)價(jià),現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)計(jì)劃完成情況,使計(jì)劃的執(zhí)行真正落到實(shí)處。3.3.2實(shí)行技術(shù)保證制度項(xiàng)目施工全過程,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度,項(xiàng)目總工組織職能部門和專業(yè)技術(shù)人員,直接把施工組織設(shè)計(jì),作業(yè)指
48、導(dǎo)書向施工隊(duì)、班組進(jìn)行技術(shù)交底,使參加施工作業(yè)的人員在開工前對(duì)每個(gè)分項(xiàng)工程、每道工序的工程結(jié)構(gòu)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工操作要求有明確的了解、掌握,從而達(dá)到施工能有序進(jìn)行,施工能一次成活,避免誤工、返工等現(xiàn)象的發(fā)生。3.3.3實(shí)行專業(yè)資料員制度項(xiàng)目部設(shè)專職資料員,負(fù)責(zé)施工資料的收采、匯總、整編工作,隨項(xiàng)目施工的進(jìn)展,及時(shí)收采相關(guān)技術(shù)資料,進(jìn)行整理,并按竣工文件的要求進(jìn)行編撰,使竣工資料的編撰與項(xiàng)目施工進(jìn)度相一致,項(xiàng)目施工完成,竣工資料編撰亦將完成,滿足工程竣工驗(yàn)交的需要。3.4營造和諧環(huán)境、創(chuàng)造施工氣氛營造和諧的建設(shè)和施工環(huán)境是保證工程順利進(jìn)展,按期完工的必要條件。為此,主動(dòng)與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位及當(dāng)?shù)?/p>
49、政府建立良好關(guān)系,通力合作,接受監(jiān)督指導(dǎo),創(chuàng)造和諧的施工環(huán)境。四、工程質(zhì)量管理體系及保證措施本項(xiàng)目質(zhì)量安全管理嚴(yán)格按照招標(biāo)文件關(guān)于工程質(zhì)量管理和安全管理的規(guī)定的要求執(zhí)行。1工程質(zhì)量管理體系建立健全的質(zhì)量保證體系,是各項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施得以落實(shí)的可靠保證,是組織內(nèi)各成員、各部門貫徹單位質(zhì)量方針,分工協(xié)作的基礎(chǔ)。為此,我們將成立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制機(jī)構(gòu),建立質(zhì)量保證體系。1.1質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、安全質(zhì)量部長、工程技術(shù)部長、試驗(yàn)室主任組成,是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)制定工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊(duì)分別成立質(zhì)量檢查小組,由施工隊(duì)長、主任
50、工程師、安檢組長組成,制定本隊(duì)的創(chuàng)優(yōu)措施,質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃,并實(shí)施到人,嚴(yán)格要求,全員全過程質(zhì)量控制,對(duì)各施工段的關(guān)鍵工序進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)。1.2工程質(zhì)量檢驗(yàn)程序圖 工程質(zhì)量檢驗(yàn)程序框圖1.3質(zhì)量保證體系圖 質(zhì)量保證體系框圖2確保工程質(zhì)量的措施2.1 建立和落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量技術(shù)管理制度2.1.1建立作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底制度每項(xiàng)工程開工前,主管工程師根據(jù)設(shè)計(jì)及技術(shù)要求編寫作業(yè)指導(dǎo)書,并向參與施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工序間的相互關(guān)系,施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)安全注意事項(xiàng)等,使全體人員在徹底了解施工對(duì)象和掌握施工方法的情況下投入施工。根據(jù)本標(biāo)段工程項(xiàng)目情況,上場(chǎng)后將編制路基填筑、
51、深挖路塹、高邊坡防護(hù)、橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)、橋梁高墩施工、梁體預(yù)制安裝等施工作業(yè)指導(dǎo)書。2.1.2堅(jiān)持“三檢”、“三不交接”和“五不施工”制度“三檢”即:施工中自檢、互檢、交接檢。工序交接檢即:每道工序完成后,必須進(jìn)行合格檢驗(yàn),并經(jīng)質(zhì)檢工程師或監(jiān)理簽證,做到上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,確保各道工序的工程質(zhì)量。工序交接制度堅(jiān)持做“五不施工”,即:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工;測(cè)量樁橛和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工;材料無合格證或試驗(yàn)不合格者不施工;上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工?!叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收合格不交接;施工記錄不全不交接。2.1.3堅(jiān)持隱蔽工程
52、檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項(xiàng)目,首先由作業(yè)組、隊(duì)、項(xiàng)目部逐級(jí)進(jìn)行自檢,自檢合格后填寫檢查申請(qǐng)報(bào)告,連同有關(guān)資料,呈報(bào)檢查簽證。末經(jīng)監(jiān)理工程師簽證,不得進(jìn)行下道工序施工。2.1.4堅(jiān)持測(cè)量資料換手復(fù)核制度外業(yè)測(cè)量必須換手施測(cè),測(cè)量資料由專業(yè)人員換手復(fù)核計(jì)算,復(fù)核后交項(xiàng)目總工程師審核,并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)證。現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)測(cè)量樁橛標(biāo)記必需定期復(fù)核檢測(cè),確保測(cè)量控制到位。2.1.5施工過程的質(zhì)量檢測(cè)制度施工過程的質(zhì)量檢測(cè)按三級(jí)進(jìn)行,即:“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)測(cè)”、“抽檢”三級(jí)。施工隊(duì)試驗(yàn)員負(fù)責(zé)跟蹤檢測(cè),項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室負(fù)責(zé)復(fù)測(cè)及配合監(jiān)理進(jìn)行抽檢。對(duì)路基填筑碾壓、墩臺(tái)混凝土、隧道襯砌等關(guān)鍵項(xiàng)目,施工過程的質(zhì)量檢測(cè)
53、要做到及時(shí),以便了解工程質(zhì)量狀態(tài),解決存在問題,使項(xiàng)目質(zhì)量一次達(dá)標(biāo)。2.1.6建立原材料半成品、成品采購及驗(yàn)收制度根據(jù)施工進(jìn)度提前安排原材料采購計(jì)劃,根據(jù)施工合同規(guī)定的質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)及按招標(biāo)文件規(guī)定篩選合格的供應(yīng)商,同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量鑒定和檢查方法,按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試、檢驗(yàn),確認(rèn)達(dá)標(biāo)后方可接納使用。所有采購的原材料、半成品、成品進(jìn)場(chǎng)必須由專業(yè)人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,不合格產(chǎn)品堅(jiān)決禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2.1.7儀器設(shè)備的檢定制度各種儀器、儀表如全站儀、經(jīng)緯儀、水平儀、鋼尺、油壓表、壓力機(jī)、核子密度儀、天平、磅秤等均按照計(jì)量法的規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的檢定。工地設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作,設(shè)立帳卡檔案,做好監(jiān)督和檢查。儀器由
54、工地試驗(yàn)室和相關(guān)部門指定專人管理。2.1.8施工資料管理制度設(shè)立專業(yè)資料員,及時(shí)收集、整理原始施工資料(含照片、錄像帶)分類歸檔,數(shù)據(jù)記錄真實(shí)可靠。文件記錄和整理工作由工程項(xiàng)目(單位工程)負(fù)責(zé)人填寫整理,工程結(jié)束時(shí)裝訂成冊(cè)。質(zhì)檢工程師將全部工程質(zhì)量保證文件和記錄匯編成冊(cè),施工資料編撰做到與工程施工同步,工程竣工時(shí)竣工文件同時(shí)移交業(yè)主,作為工程移交不可缺少的組成部分。同時(shí)保留一份完整的文件記錄,按規(guī)定進(jìn)行內(nèi)部存檔。2.1.9堅(jiān)持效益與質(zhì)量掛鉤的獎(jiǎng)懲制度項(xiàng)目經(jīng)理部制訂質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施,從總價(jià)中提出相應(yīng)的費(fèi)用建立質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金,實(shí)行內(nèi)部優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制度,即對(duì)單項(xiàng)工程優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用。
55、2.1.10堅(jiān)持質(zhì)量一票否決制項(xiàng)目施工全過程實(shí)行質(zhì)量一票否決制,派具有資質(zhì)和公路隧道施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任各級(jí)質(zhì)檢工程師,負(fù)責(zé)內(nèi)部質(zhì)檢工作,并賦予質(zhì)檢工程師一票否決權(quán)力。凡進(jìn)入工地的所有材料、半成品、成品,質(zhì)檢工程師同意后才能用于工程。對(duì)工程驗(yàn)工,必須經(jīng)過質(zhì)檢工程師的簽認(rèn),一切需經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的項(xiàng)目及工序,必須經(jīng)質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)合格后上報(bào)監(jiān)理。2.1.11測(cè)量及試驗(yàn)、計(jì)量的控制用全站儀進(jìn)行全線的控制測(cè)量,并與相鄰標(biāo)段進(jìn)行校核,結(jié)構(gòu)物的測(cè)量、放樣除換手測(cè)量外,每次的測(cè)量記錄必須經(jīng)兩個(gè)以上人員復(fù)核后方可交給施工單位。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工地試驗(yàn)室,試驗(yàn)室按本標(biāo)段質(zhì)量計(jì)劃制定相應(yīng)試驗(yàn)計(jì)劃,并按試驗(yàn)規(guī)程、規(guī)定作好各
56、項(xiàng)試驗(yàn)工作和質(zhì)量檢驗(yàn)工作,嚴(yán)格遵守試驗(yàn)員職責(zé),指導(dǎo)督促施工隊(duì)做好質(zhì)量工作。特別加強(qiáng)對(duì)混凝土的檢測(cè),確?;炷恋馁|(zhì)量絕對(duì)達(dá)標(biāo)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職計(jì)量員,計(jì)量員嚴(yán)格計(jì)量工作制度,除了做好量具的檢驗(yàn)與注冊(cè)外,要到現(xiàn)場(chǎng)檢查混凝土配合比及混凝土骨料的計(jì)量過程,未經(jīng)計(jì)量的材料不允許拌合,未經(jīng)計(jì)量員認(rèn)可的計(jì)量器具不允許用于工程檢測(cè)。五、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施本項(xiàng)目質(zhì)量安全管理嚴(yán)格按照招標(biāo)文件關(guān)于工程質(zhì)量管理和安全管理的規(guī)定的要求執(zhí)行。1安全組織機(jī)構(gòu)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí),建立健全各項(xiàng)生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理措施,配備專職兼職安全檢查人員,有組織有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全生產(chǎn)活動(dòng),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員應(yīng)具體熟悉制定的各項(xiàng)規(guī)定,做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。安全機(jī)構(gòu)按照施工人員的13配備安全員,專職負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預(yù)防事故的發(fā)生。安全機(jī)構(gòu)的人員有權(quán)按照規(guī)定發(fā)布指令,并采取保護(hù)性措施防止事故的發(fā)生。安全組織機(jī)構(gòu)見下圖。圖 安全組織機(jī)構(gòu)2安全保障體系圖 安全保證體系圖2安全保證措施2.1土方工程(1)高陡邊坡處施工時(shí),作業(yè)人員必須綁系安全帶;棄土下方和有滾石危及范
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