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文檔簡介
1、64D 型半自動閉塞設備概況相鄰兩站各設一套半自動閉塞設備組合,兩站之間通過一對架空外線(電纜)連接。其設備主要包括:室內(nèi)設備和室外設備兩大部分。1、室內(nèi)設備微機鼠標操縱臺:閉塞控制按紐BSA、 FUA、 SGA。 兩組六個表示燈黃、綠、紅(港內(nèi)微機鼠標操縱臺設接車方向發(fā)車方向箭頭表示,a、發(fā)車方向表示燈五種狀態(tài):正常狀態(tài)無表示,請求發(fā)車亮黃色,同意接車亮綠色,區(qū)間占用亮紅色,列車到達亮紅色b、接車方向表示燈四種狀態(tài):正常狀態(tài)無表示,請求發(fā)車亮黃色,同意接車亮綠色,區(qū)間占用亮紅色 閉塞電鈴(語音)及閉塞電話。 8 個單元控制電路線路繼電器電路:包括正線繼電器 ZXJ負線繼電器FXJ.信號發(fā)送電
2、路:包括正線繼電器 ZDJ負電繼電器FDJ。閉塞繼電器BSJ電路。接車接收器電路:包括回執(zhí)到達繼電器HDJ, 同意接車繼電器TJJ,通知出發(fā)繼電器TCJ發(fā)車接收電路;包括選擇繼電器 XZJ準備開通繼電器ZKJ開通繼電器KTJ。復原繼電器FUJ。軌道繼電器GDJ。表示燈電路:包括接車表示燈 JBD發(fā)車表示燈FBD兩組六 個表示燈。半自動閉塞室內(nèi)繼電器(共計 19臺)港內(nèi)1 排 2 架 3 層:HDJBSJKTJ ZDJ FUJ GDJFUAJSGAJBSAJ整流變壓器港內(nèi)1 排 2 架 2層:ZXJ FXJ FUJ ZKJ XZJ TJJ TCJ JSBJF SBJDLJC1電容(供ZDJFD蹊
3、放)C2電容(供HDJZKJ緩放)C4電容(供XZJ緩放)3、室外設備室外設備主要包括出站信號機、進站信號機和供兩站聯(lián)系閉塞外線等。軌道電路為了監(jiān)督列車的出發(fā)和到達在進站信號機內(nèi)方設有一段不少于 25M 的軌道電路(LAG) , 當出發(fā)列車占用這段軌道時,接車站接車表示燈、發(fā)車站發(fā)車表示燈點紅燈,并構成復原條件。出站信號機作為列車占用區(qū)間的憑證,當發(fā)車進路已鎖閉,并且兩站的車站值班員辦理閉塞后,才能使發(fā)車站的發(fā)車接收電路中的開通繼電器KTJ吸起,出站信號機才能開放。兩站聯(lián)系用的閉塞外線以前采用直徑為 4mm的架空線,現(xiàn)已 改為電纜線(48 芯地下電纜)連接。4、64D半自動閉塞兩站間共傳送七種
4、閉塞信號請求發(fā)車信號“ 十 ”脈沖自動回執(zhí)信號“一”脈沖同意接車信號“ + ”脈沖通知出發(fā)信號“ 十 ”脈沖到達復原信號“一”脈沖6 6) 取消復原信號“”脈沖事故復原信號“一”脈沖5、64D型單線繼電半自動閉塞各繼電器的作用?7 .定型電路繼電器ZXJ:正線路繼電器用于接收正極性閉塞信號FXJ:負線路繼電器用于接收負極性閉塞信號ZDJ:正電繼電器用于發(fā)送正極性閉塞信號FDJ:負電繼電器用于發(fā)送負極性閉塞信號BSJ:閉塞繼電器用于監(jiān)督和表示閉塞機的狀態(tài) (6)XZJ :選 擇繼電器用于選擇并區(qū)分回執(zhí)和復原兩種負極性閉塞信號,并監(jiān)督開放出站信號ZKJ:準備開通繼電器用于記錄收到請求發(fā)車后的回執(zhí)信
5、號KTJ:開通繼電器用于接收接車站發(fā)來的同意接車信號,將閉塞機轉到開通狀態(tài),并控制出站信號FUJ:負愿繼電器用于接收負原信號,使閉塞機復原(10)HDJ回執(zhí)到達繼電器用于發(fā)送回執(zhí)信號并記錄列車到達(1DTJJ:同意接車繼電器用于接收請求發(fā)車信號,并將閉塞機轉為接車狀態(tài)(12)TCJ:通知出發(fā)繼電器用于通知出發(fā)信號(13)GDJ軌道繼電器,為軌道復示繼電器,用其監(jiān)督列車的到達與出發(fā),并控制閉塞機的動作8 .設備結合電路繼電器:作用是代替BSA SGA FUA按鈕、FSB JSB手柄的動作(14)BSAJ閉塞按鈕繼電器,此繼電器在微機鼠標操縱臺點擊閉塞按鈕吸起,不點擊落下。(15)FUAJ復原按鈕
6、繼電器,此繼電器在微機鼠標操縱臺點擊復原按鈕吸起,不點擊落下。(16)SGAJ事故按鈕繼電器,此繼電器在微機鼠標操縱臺點擊故障按鈕吸起,不點擊落下。(17)FSBJ發(fā)車鎖閉繼電器,作為閉塞電路接車條件。該繼電器平時勵磁,辦理發(fā)車進路后落下,列車出發(fā)全部出清站內(nèi)軌道區(qū)段進入后FSBJ繼電器吸起。(18)JSBJ:接車鎖閉繼電器,作為閉塞電路接車條件。當進站信號機開放入,列車壓入進站外方接近區(qū)段時 JSBJ繼電器吸起并 自閉,列車全部進站并出清第一道岔區(qū)段后JSBJ繼電器落下。(19)DLJ:電鈴繼電器,給電鈴送電(或語音)二、64D單線繼電半自動閉塞的電路動作過程64D型單線繼電半自動閉塞每辦理
7、一次閉塞, 其電路動作過程可分為四步:第一步請求發(fā)車:發(fā)車站(以下簡稱甲站)值班員按一下閉塞按鈕BSA閉塞按鈕2K電器吸起B(yǎng)SAJT使正電繼電器ZDJ吸起, ZDJ吸起后,一方面使甲站的選擇繼電器 XZJ吸起,并自閉;另一 方面向接車站(以下簡稱乙站)送出一個正脈沖,使乙站的正線路繼電器ZXJ 吸起。 ZXJ 吸起時,使乙站的閉塞電鈴繼電器吸起DLJT DL鳴響(語音),并使回執(zhí)到達繼電器 HDJT吸起,甲站值 班員將BSA放開后BSAJJ ,其ZDJ靠電容C1放電維持吸起。C1 放電完畢后,ZDJ落下,請求發(fā)車正脈沖結束,乙站正線路繼電器 ZXJ落下。ZXJ落下后,使閉塞電鈴停響,并使用權H
8、DJ開始緩放。 在HDJ緩放期間,乙站的同意接車繼電器TJJ吸起并自閉。TJJ吸 起后,使乙站白負電繼電器 FDJ吸起,向甲站發(fā)送負的回執(zhí)脈沖, 使甲站的負線路繼電器FXJ吸起。FXJ吸起后,使閉塞電鈴鐺鳴響, 并使用權準備開能繼電器ZKJ吸起并自閉。ZKJ吸起后,使軌道繼 電器GDJ吸起,甲站的發(fā)車表示燈 FBD點黃燈。在乙站的HDJ緩 放時間過后,HDJ落下。此時,乙站的FDJ靠C1放電維持吸起。在 C1放電完畢后,F(xiàn)DJ落下,回執(zhí)脈沖結束,甲站 FXJ落下,電鈴 停響。乙站的接車表示燈JBD 點黃燈。在這一步結束時,甲站有四個繼電器吸起:BSJ XZJ ZKJ和GDJ發(fā)車表示燈FBD點黃
9、燈。 乙站有兩個繼電器吸起:BSJ和TJJ。接車表示燈JBD點黃等。第二步同意接車:接車站值班員按一下閉塞按鈕BSA, 閉塞按鈕繼電器吸起B(yǎng)SAJT使BSJ落下,接車表示燈由黃變綠,并且, 通過BSJ后接點使正電繼電器ZDJ吸起,向甲站發(fā)送一個同意接 車正脈沖。甲站ZXJ吸起,使閉塞電鈴鳴響,并使開通繼電器 KTJ 吸起并自閉,KTJ吸起后,使發(fā)車表示燈由黃變綠。甲站值班員看 到FBD變?yōu)榫G燈后,即可辦理發(fā)車進路,開放出站信號了。出站 信號開放后,發(fā)車鎖閉繼電器 FSBJ落下,選擇繼電器XZJ落下。在乙站,值班員看到JBD變綠燈后,即可停止按壓BSA這時,ZDJ 靠C1放電維持吸起,在C1放電
10、完畢后,ZDJ落下,同意接車正脈 沖結束。 在第二步結束時,甲站還是有四個繼電器吸起:BSJ、 ZKJ、KTJ和GDJ發(fā)車表示燈點綠燈。乙站只有一個繼電器吸起,即 同意接車繼電器TJJ。接車表示燈點綠燈。第三步列車出發(fā):列車進入出站信號機內(nèi)方,室內(nèi)軌道繼電器GDJ落下,BSJ落下。甲站BSJ落下后,一方面使發(fā)車表示燈 FBD點紅燈,另一方面使正電繼電器ZDJ吸起,向乙站發(fā)送一個通 知出發(fā)正脈沖。乙站正線路繼電器ZXJ吸起,閉塞電鈴鳴響,通知出發(fā)繼電器TCJ 吸起并自閉,接車表示燈點紅燈,室內(nèi)軌道繼電器GDJ吸起,并使同意接車繼電器TJJ落下。在甲站,ZDJ的吸起電路除經(jīng)過BSJ 后接點外,還經(jīng)
11、過KTJ前接點。在BSJ落下后,ZKJ即開始緩放, ZKJ落下后,KTJ即開始緩放,KTJ落下后,ZDJ即靠C1放電而維 持吸起, C1 放電完畢后,ZDJ 即落下,通知出發(fā)正脈沖即結束。在第三步結束時,甲站所有繼電器全落下,發(fā)車表示燈點紅燈。乙站有兩個繼電器吸起:TCJ和GDJ乙站接車表示燈點紅燈。乙站及時開放進站信號,準備接車。第四步列車到達與辦理復原:乙站開放進站信號時,接車鎖閉繼電器JSBJ吸起。列車進入進站信號機內(nèi)方時,室內(nèi)軌道繼電器 GDJ落下。通過JSBJ吸起和GDJ落下,使乙站的回執(zhí)到達繼電器 HDJ吸起并自閉。HDJ吸起后,使乙站的發(fā)車表示燈也點紅燈。當- 7 - / 9 下
12、載文檔可編輯乙站值班員檢查列車已全部進入股道、出清進路后,即可辦理復 原了。辦理復原的方法是乙站值班員將閉塞按鈕 BSA拉出一下(微 機聯(lián)鎖占點擊復原按鈕,復原繼電器吸起FUJT,使負電繼電器FDJ吸起。FDJ吸起時,一方面向甲站發(fā)送一個負的復原脈沖,使 用權甲站的FXJ吸起,DL鳴響,復原繼電器FUJ吸起,BSJ吸起 并自閉,發(fā)車表示燈FBW息滅;另一方面使自方的復原繼電器 FUJ 也吸起并自閉。乙站的FUJ吸起后,使閉塞繼電器BSJ恢復吸起, TCJ落下后,第一使JBD和FBD均熄滅,第二使室內(nèi)軌道繼電器 GDJ落下,構成BSJ的自閉電路,第三使HDJ緩放。在HD曜下后, 乙的FDJ靠C1放電維持吸起,在C1放電完畢時,F(xiàn)DJ落下,復原 負脈沖結束,雙方的復原繼電器也都落下。至此,雙方閉塞設備 復原,又都只有閉塞繼電器
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