工程制圖與CAD

1、建筑工程制圖與CAD課程本課程以掌握土木工程CAD的基本概念、基本操作方法和基本技能為重點(diǎn)。學(xué)完本課程應(yīng)達(dá)到以下基本要求：1 . 了解計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)（CAD產(chǎn)生的歷史原因和發(fā)展?fàn)顩r，了 解CAD技術(shù)在土木工程實(shí)踐中的應(yīng)用范圍和應(yīng)用領(lǐng)域。2 .初步掌握土木工程CAD#算機(jī)硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)的工作原理和 組成，初步掌握通用CAD系統(tǒng)和專業(yè)CAD系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境和特點(diǎn)， 對(duì)與土木 工程專業(yè)相關(guān)的各類CADt件有初步的認(rèn)識(shí)。3 .熟練掌握計(jì)算機(jī)輔助繪圖軟件 AutoCAD二維繪圖的各項(xiàng)主要功能和基 本操作方法，能使用該軟件繪制出符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的土木工程圖紙。4 .初步掌握AutoCAD三維繪圖的基本命

2、令和操作過(guò)程，能繪出簡(jiǎn)單的三 維圖形。5 . 了解建筑工程系列軟件PKPM&模塊主要功能特點(diǎn)和應(yīng)用范圍，初 步掌 握PMCADPK TAK SATW等結(jié)構(gòu)模塊的計(jì)算分析與設(shè)計(jì)功能。第一章 AutoCAD 圖形系統(tǒng)AutoCAD 軟件具有如下基本特性：1. 具有完善的圖形繪制功能；2. 具有強(qiáng)大的圖形編輯功能；3. 可以采用多種方式進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)或用戶定制；4. 可以進(jìn)行多種圖形格式的轉(zhuǎn)換，具有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)交換能力；5. 支持多種硬件設(shè)備；6. 支持多種操作平臺(tái)；7. 具有通用性、易用性，適用于各類用戶。AutoCAD 2004命令輸入的方法AutoCAD常用命令，可采用以下四種方法進(jìn)行輸入

3、：1. 通過(guò)鍵盤(pán)在命令行直接輸入英文命令（無(wú)大小寫(xiě)區(qū)別） ；2. 鼠標(biāo)單擊與該命令對(duì)應(yīng)的工具欄按鈕；3. 鼠標(biāo)單擊與該命令對(duì)應(yīng)的下拉菜單命令；4. 利用屏幕菜單輸入（不常用） 。 一些命令可用快捷鍵組合的輸入方式實(shí)現(xiàn)。1. 為常用的命令通過(guò)鍵盤(pán)輸入；2. 其他命令結(jié)合工具按鈕和下拉菜單；acad.pgp 修改命令的簡(jiǎn)寫(xiě)： 下拉菜單“工具”“自定義”“編輯自定義文件” acad.pgp圖形文件管理命令與繪圖基本過(guò)程新建文件：NEW丁開(kāi)文件：OPENB閉文件:CLOSBM出 AutoCAD EXIT、QUIT理。應(yīng)培養(yǎng)良好的工程文件管理習(xí)慣。新建圖形文件設(shè)置環(huán)境繪圖編輯 坐標(biāo)系和坐標(biāo)輸入方法修改保

4、存退出。保存退出AutoCAD勺繪圖區(qū)是一個(gè)無(wú)限大的二維平面，一般情況下采用絕 對(duì) 直角坐標(biāo)系輸入，z=0,即二維圖形均繪制在xoy平面上。絕對(duì)坐標(biāo)與相對(duì)坐標(biāo)、直角坐標(biāo)與極坐標(biāo)1. 絕對(duì)直角坐標(biāo)： x=30,y=40輸入 30,402.絕對(duì)極坐標(biāo)：r=10, 0 =30 輸入10<303. 相對(duì)直角坐標(biāo)： x=30,y=40輸入 30,404.相對(duì)極坐標(biāo)：r=10, 0 =30 輸入10<30概念與區(qū)別標(biāo)準(zhǔn)功能鍵F1打開(kāi)幫助窗口F2在文本窗口與圖形窗口之間切換F3打開(kāi)/ 關(guān)閉對(duì)象捕捉F4數(shù)字化儀狀態(tài)切換F5切換各等軸測(cè)面F6打開(kāi)/ 關(guān)閉坐標(biāo)顯示F7打開(kāi)/ 關(guān)閉柵格顯示F8打開(kāi)/ 關(guān)

5、閉正交狀態(tài)F9打開(kāi)/ 關(guān)閉點(diǎn)網(wǎng)捕捉狀態(tài)F10打開(kāi) /關(guān)閉極軸開(kāi)關(guān)F11打開(kāi) /關(guān)閉對(duì)象捕捉追蹤幾個(gè)簡(jiǎn)單命令的學(xué)習(xí)LINE (L)繪制矩形RECTANGREC刪除命令ERASE E)視圖平移PAN (P)視圖縮放ZOOMZ)對(duì)象捕捉開(kāi)關(guān)打開(kāi)F3 端點(diǎn)捕捉/中點(diǎn)捕捉簡(jiǎn)單圖形的繪制.16 ,T新建圖形文件下拉菜單“工具”“選項(xiàng)”一一標(biāo)簽“系統(tǒng)”“啟動(dòng)：顯示啟對(duì)話框”新建圖形文件的三種方法：1 .默認(rèn)設(shè)置：英制、公制；2 .使用樣板文件；3 .使用向?qū)В焊呒?jí)設(shè)置、快速設(shè)置;新建圖形文件的三種方法圖形單位的設(shè)定：下拉菜單：“格式”一一“單位圖形顯示范圍設(shè)定 命令：LIMITS下拉菜單：“格式”一一“圖形

6、界限”精確制圖功能AutoCAD 2004中的精確制圖功能：1 .正交功能（F8）2 .柵格顯示（F7） +捕捉功能（F9）3 .極軸追蹤功能（F10）4 .對(duì)象捕捉功能（F3）5 .對(duì)象追蹤功能（F11）功能（F3） +對(duì)象追蹤功能（F11）下拉菜單“工具”一一“草圖設(shè)置 精確制圖功能的設(shè)定命令輸入方法1 .只有當(dāng)命令行（窗口）出現(xiàn)“命令：”提示時(shí)，方可輸入AutoCAD 命 令，且僅能輸入英文（不區(qū)分大小寫(xiě)）。2 .輸入某命令后，應(yīng)根據(jù)命令行的提示輸入該命令的子命令或必要的參數(shù)，這些交互式信息輸入完畢后，該命令功能才能被執(zhí)行。AutoCA隔令符號(hào)約定：1.“/”，分隔符，用來(lái)分隔命令參數(shù)，

7、首字母表示參數(shù)縮寫(xiě)。 例：命令RECTAN函入后，命令行提示：“指定第一個(gè)角點(diǎn)或倒角（C）/ 標(biāo)高（E）/ 圓角（F）/ 厚度 （T）/ 寬度 （W）： ”2. ”，命令參數(shù)集合，前面的子命令為缺省命令。3. 要中途退出命令輸入，可按下 Esc Esc 鍵，有些命令的退出需連續(xù)兩次按下 Esc Esc 鍵。4. 執(zhí)行某命令后若對(duì)其結(jié)果不滿， 可在 “ 命令： ”提示后輸入“U” ，即可回退至上次操作之前的狀態(tài)。5. 執(zhí)行完一條命令后直接回車或按鼠標(biāo)右鍵（需設(shè)定） ，可重復(fù)執(zhí)行上一條命令。鼠標(biāo)右鍵快捷菜單設(shè)定方法： 下拉菜單 工具 選項(xiàng)用戶系統(tǒng)配置繪圖區(qū)域中使用快捷菜單6. 鼠標(biāo)在命令行右鍵單擊

8、，可調(diào)用命令行輸入的歷史記錄。AutoCAD中，空格鍵=回車鍵1 .在AutoCAD中，可以在不中斷某一命令的執(zhí)行情況下插入另一條 命 令， 這種可在其它命令執(zhí)行過(guò)程中插入執(zhí)行的命令稱為透明命令。2. 在執(zhí)行l(wèi)ine 命令時(shí)輸入help, zoom,pan 即為透明命令。二維圖形繪制常用命令LINE繪制直線段POINT繪制點(diǎn)RA修制射線PLINE繪制多義線XLINE繪制直線MLINE繪制復(fù)合線RECTAN堅(jiān)制矩形SPLINE繪制樣條曲線POLYGON制正多邊形REVCLOUD繪制云線CIRCLE 繪制圓DONUT繪制圓環(huán)ARC繪制圓弧ELLIPSE繪制橢圓或橢圓弧 圖元選擇圖元選擇方法（四種）

9、 ：1. 直接選擇： 指在命令行提示符下， 不經(jīng)執(zhí)行任何命令而直接在繪 圖區(qū)選擇圖元。a. 點(diǎn)選； （一次僅能選擇一個(gè)圖元）b. 從左到右的矩形窗口選擇； （包容式窗口）c. 從右到左的矩形窗口選擇； （交叉式窗口）2. 先輸入編輯命令再進(jìn)行選擇；3. 輸入SELEC愉令后再選擇，除可繼續(xù)使用點(diǎn)選和矩形窗選外,還可使用以下多種選項(xiàng)： Last/Crossing/BOX/All/Fence/WPolygon/CPolygon/Group/Remove/ Add/Multiple/Previous/Undo/Auto/SingleSELECTS令參數(shù)詳解：Last ： 選擇后建立的圖元。Cross

10、ing ： 進(jìn)入交叉窗口選擇模式。BOX： 交叉窗口或包容式窗口選擇模式。All ： 選擇當(dāng)前視區(qū)內(nèi)的所有圖元。Fence ： 通過(guò)連續(xù)畫(huà)線形成的一個(gè)圍欄進(jìn)行選擇。WPolygon ： 多邊形包容式窗口選擇模式。CPolygon :邊形交叉式窗口選擇模式。Group :通過(guò)輸入圖元的組名而選擇該組所有的圖元。Remove :進(jìn)入取消狀態(tài)，即圖元選擇的“減去”模式。Add :從Remove莫式恢復(fù)到圖元選擇的“增加”模式。Multiple :允許一次點(diǎn)選多個(gè)目標(biāo)后才顯示被選中的圖元。Previous : 選擇近一次創(chuàng)建的選擇集。Undo :取消上一次選中的圖元。Auto :進(jìn)入點(diǎn)選和矩形窗選模式

11、，與默認(rèn)方式相同。Single :僅能使用一種方式選擇一個(gè)圖元，選擇完成后即SELECT命令?？焖龠x擇：輸入 QSELEC喻令后再根據(jù)設(shè)定的圖元過(guò)濾條件進(jìn)行選 擇。通常情況下采用直接選擇方式即可o設(shè)置圖元選擇模式和夾點(diǎn)選擇模塊工勵(lì)julgW 娓&皿磷£）msm艱辭獨(dú)野耕M 查力力Hit褂蠟睇5 CtrW菌料1電電 2M 工艮瞿陵田口也Ctrb3 盥曷雪第1 1廿收莉就田鐘爾的0制則穌嗔岫豆嚶如醐電）建心國(guó)輛G迎器V蚪依卻目數(shù)®除解造g箭髀 舊疝皿帆馴EB標(biāo)打開(kāi)假百枷瞬網(wǎng)騰附想襄iS盤(pán)二用5111ft航被磔朝）匚強(qiáng)3械）。】二依如。回Z助.關(guān)阪甘慧耨中汨颼聯(lián)麻加翻購(gòu)網(wǎng)

12、©*S& y三廉無(wú)鈍：匚希忙脫打）叵踹腦標(biāo)11以既赳福都堞鐳加選擇模式詳述：1 .先選擇后執(zhí)行該選項(xiàng)控制是否使用先選擇圖元后執(zhí)行編輯命令 的方式。2 .用shift鍵添加到選擇集該選項(xiàng)控制怎樣向已有的選擇集添加 圖元。如選中該項(xiàng)，向選擇集中添加或減 去圖元必須同時(shí)按下shift 鍵。3 .按住并拖動(dòng) 當(dāng)該項(xiàng)選中，必須按下鼠標(biāo)左鍵并拖向?qū)欠较蚍?可執(zhí)行一次窗口式選擇。4 .隱含窗口當(dāng)該項(xiàng)選中，表示包容式窗口和交叉式窗口選擇模式生效。5 .對(duì)象編組當(dāng)該項(xiàng)選中，表示當(dāng)選擇某個(gè)組中的一個(gè)圖元時(shí)，則該圖元所在的整個(gè)組均被選中，否則只選擇到單個(gè)圖元。6 . 關(guān)聯(lián)性填充 當(dāng)該項(xiàng)選中，表示

13、當(dāng)用戶選擇了一個(gè)填充圖元后，該填充圖元的邊界也同時(shí)被選中。二維圖形編輯常用命令ERAS蒯除圖元MOV攜動(dòng)圖元ROTATE1轉(zhuǎn)圖元SCALE縮放圖元COPY 平移復(fù)制圖元MIRROR 鏡像復(fù)制圖元OFFSET 平行復(fù)制圖元ARRAY 陣列復(fù)制圖元STRETCH動(dòng)或拉伸圖元LENGTHEN 拉長(zhǎng)圖元延伸圖元對(duì)圖元倒圓角分解圖元TRIM修建圖元EXTENDCHAMFER圖元倒直角 FILLETBREAK 打斷圖元EXPLODE執(zhí)行圖形編輯命令的兩種方式：1. 主謂式操作先選擇圖元再輸入編輯命令；2. 動(dòng)賓式操作先輸入編輯命令再選擇圖元。夾點(diǎn)編輯1. 夾點(diǎn)即圖元上可控制圖元位置、大小的關(guān)鍵點(diǎn)；2. 使

14、用夾點(diǎn)編輯必須首先在選擇對(duì)話框中選定“啟用夾點(diǎn)”3. 夾點(diǎn)編輯： 夾點(diǎn)拉伸； 夾點(diǎn)移動(dòng)； 夾點(diǎn)旋轉(zhuǎn)； 夾點(diǎn)比例縮放； 夾點(diǎn)鏡像。圖層、顏色、線型、線寬+1 .圖層相當(dāng)于繪圖中使用的各層透明重疊圖紙，是 AutoCAD用于管理 復(fù)雜圖形的主要組織工具，使用它可以很好地組織不同類型的圖形信息。 可以使用圖層快速設(shè)置圖元的顏色、線型、線寬等對(duì)象特性。2 . 通過(guò)創(chuàng)建圖層，可以將類型相似的對(duì)象指定給同一個(gè)圖層使其相關(guān)聯(lián)。 例如，可將軸線、圖形、文字、標(biāo)注和標(biāo)題欄分別置于不同的圖層上，然 后對(duì)以下繪圖要素加以控制：a. 圖層上的對(duì)象是否在任何視口中都可見(jiàn)；b. 是否打印對(duì)象以及如何打印對(duì)象；c. 為圖層

15、上的所有對(duì)象指定何種顏色；d. 為圖層上的所有對(duì)象指定何種默認(rèn)線型和線寬；f. 圖層上的對(duì)象是否可以修改等。圖層的性質(zhì)1 .每次開(kāi)啟一個(gè)新文件，AutoCAD均自動(dòng)創(chuàng)建一個(gè)名為0的特殊圖層。2 . 默認(rèn)情況下，圖層 0 將被指定使用 7 號(hào)顏色（白色或黑色，由背景色決 定）、CONTINUOUS型、“默認(rèn)”線寬（默認(rèn)設(shè)置是0 .01英寸或0.25毫米） 以及NORMAL丁印樣式。3 .在繪圖過(guò)程中不能刪除或重命名圖層 0。4 .當(dāng)前繪制圖形的圖層叫做“當(dāng)前層”，“當(dāng)前層”也不能被刪除1 .“開(kāi)啟”與“關(guān)閉”一一控制該層上的圖形是否在屏幕上顯示； “關(guān)閉” 一些圖層可以使圖形簡(jiǎn)單、清晰。2 .“

16、凍結(jié)”與“解凍”一一控制該層上的圖形是否參與各種運(yùn)算； “凍結(jié)”后的圖層即不顯示在屏幕上也不參與運(yùn)算。3 . “鎖住”與“解鎖”一一控制該層上的圖形能否被選擇命令選中； “鎖住” 一些圖層可以保護(hù)該層圖元不被誤操作。圖層工具條和圖層特性管理器危席G，口面用物因后工X片口! 料圖91 黯后一1理書(shū)tT /源 !潘麗*4任我踹射二期用盡口UOOAr- £ fl OCutliara沁Umm1虻4昱京跳北H.門下對(duì)象特性設(shè)定一一顏色1 .對(duì)象特性工具條2 .顏色的設(shè)定"JfTtME Jt-OltO TCpunoNE u“#o rcF 同EHE 31-4800 TCfMTTOIE ”

17、 “1 TCFdTUJlE Jl-06m IC15-OTtt? TCFAJfW亞 J 4 Oj IC和、世箴色行；心列詼抖骸色籍0但調(diào)屯留E度w=1_hprE引印色耳至色通過(guò)顏色的設(shè)定可直觀地對(duì)圖元進(jìn)行編組?？赏ㄟ^(guò)圖層指定圖元的顏色，也可不依賴圖層而直接指定圖元某種 顏色。可以通過(guò)對(duì)圖元不同顏色的設(shè)定來(lái)控制圖元在打印輸出 時(shí)采用的線寬。為圖元指定顏色時(shí)，可使用以下三種調(diào)色板：(1) ACI顏色ACI是AutoCAD中使用的標(biāo)準(zhǔn)顏色。每種顏色用 一個(gè)ACI編號(hào)(1到255間的整數(shù))標(biāo)識(shí)。標(biāo)準(zhǔn)顏色名僅適用于 1到7號(hào)顏色，指定如下：1紅色，2黃色，3綠色，4青色,5藍(lán)色，6品紅色，7白色/黑色(2

18、)真彩色真彩色使用24位顏色定義顯示16M色。指定真彩 色時(shí)，可以使用RGB或HSL顏色模式。如使用RGB模式，可指定 顏色的紅、綠、藍(lán)組合；如使 用HSL模式，可指定顏色的色調(diào)、 飽和度和亮度三要素。(3)配色系統(tǒng)AutoCAD包括幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)Pantone配色系統(tǒng)，也可 以輸入其他配色系統(tǒng)。對(duì)象特性設(shè)定一一線型1 .設(shè)定線型 (線型管理器)2 .線型比例顯示命令LTSCALE3 .重畫(huà)命令REDRAWN生成命令REGEN對(duì)象特性設(shè)定一一線寬 可設(shè)定的線寬：0.002.11毫米。應(yīng)注意 理解設(shè)定線寬與PLINE命令繪制具有寬度的多義線的區(qū)別簡(jiǎn)例圖案填充1.進(jìn)行圖案填充的區(qū)域必須具有一個(gè)封閉的外邊

19、界。2 .三種填充方式（孤島檢測(cè)方式）：a.普通 b. 外部 c. 忽略3 .圖案填充的整體性與關(guān)聯(lián)性。圖案填充命令 BHATCHH編輯修改圖案填充命令HATCHEDITH6查詢命令查詢命令工具條查詢命令1 .查詢兩點(diǎn)之間的距離一一命令：DIST。2 .查詢面積和周長(zhǎng)命令：AREA3 .查詢面域特性（面積、周長(zhǎng)、質(zhì)心、慣性矩、回轉(zhuǎn)半徑等特性）一命令：MASSPROP建面域命令：REGION4 .列表查詢圖元 命令：LIST。5 .查詢點(diǎn)的坐標(biāo)值命令：ID。6 .其他查詢命令：查詢時(shí)間、狀態(tài)等。文本標(biāo)注進(jìn)行文本標(biāo)注之前首先應(yīng)設(shè)置文字樣式線條型中文樣式TrueType型中文樣式輸入文本的命令1.列

20、入單行文字一一命令：TEXT(DT 2.輸入多行文字命令：MTEXT MTDDEDIT (ED士：輸入% P；。：輸入% C;1. TrurType 字體與線條型字體；2.在AutoCA位裝路彳5下的Fonts目錄中添加漢字字型文件，以輸入線條型漢字字體。尺寸標(biāo)注尺寸標(biāo)注的類型1 .線性尺寸標(biāo)注：a.水平標(biāo)注或垂直標(biāo)注；b.對(duì)齊標(biāo)注；c.續(xù)標(biāo)注；d.基線標(biāo)注。2 .徑向尺寸標(biāo)注：a.半徑標(biāo)注；b.直徑標(biāo)注。3 .角度標(biāo)注4 .引線標(biāo)注5 .坐標(biāo)標(biāo)注6 .中心標(biāo)注尺寸標(biāo)注工具條第二早天正建筑軟件tarch天正公司從1994年開(kāi)始就在AutoCAD圖形平臺(tái)開(kāi)發(fā)了一系列建筑、暖通、電氣等專業(yè)軟件，這

21、些軟件特別是建筑軟件，在全國(guó)范圍內(nèi) 取得了極大的成功。至今近十年來(lái)，天正建筑軟件版本不斷推陳出新，受到中國(guó)建筑 設(shè)計(jì)師的厚愛(ài)，在中國(guó)大陸的建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域，天正建筑軟件的影響力可以說(shuō)無(wú)所不在，天正建筑軟件已成為全國(guó)建筑設(shè)計(jì)CA阱實(shí)上 的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)用天正建筑軟件，在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)時(shí)，比單純僅使用 AutoCAD要 高效得多。天正建筑用戶界面卜軸同柱子_ Mb“ ?.：型!邙,二值唯 if ? + 中小小*口一人。中a t Jni- - w r$ ,I*、”，/ 廠一 看4及。匕口#彳口£5 /廣，|.堵 體揄 Jfl二v M4,JJElaVIH-問(wèn)m1 mzE *¥1/ * *-

22、i 同* tusrt* l»MKtOff F* >3 一句 jt ifU LJ U_ LJ UJ LI LLJ l"L$ _LLS E E IJ L B.WnFE. ._ _ ._ - 嚴(yán)a a - Ri TLJF _S,卜門 國(guó)崖間屋項(xiàng) 秘神耳他造好工反 體量建稹*立面音II面）日照分析文字表格 尺寸標(biāo)注 苻號(hào)原法 圖庫(kù)圖案 d置整夜，濯如*TM文件布圖*相助TArch 31LH HM 119141 1»K. »'iMfi lpiii 卸|“”用 WW1。皿£此 LW1 tahdUtL天正基本命令繪制軸網(wǎng)8切】改墻厚QSZW崎生

23、釉網(wǎng)dxbq單線叟墻zwbz沿網(wǎng)標(biāo)注dqj倒墻角cczt尺寸自涉何住墻角 一1 jcc連嘍尺寸H則設(shè)高度qxccL取消尺寸melirawzfw文字復(fù)位mcbn門窗標(biāo)注 1wzfz文字復(fù)唱zjc轉(zhuǎn)角窗jdhK角度標(biāo)注hhfw編號(hào)復(fù)位jtyz前式引注yt陽(yáng)臺(tái)Ldbz兩點(diǎn)標(biāo)注spLt取跑樓梯hebw弧長(zhǎng)標(biāo)注(It電悌yebz引出標(biāo)注眸構(gòu)造柱zdbz逐點(diǎn)標(biāo)注bzz標(biāo)準(zhǔn)柱zdbz逐點(diǎn)標(biāo)注pd坡道wfb名酸法標(biāo)注iiS散水z jbz直徑標(biāo)注bsgb布置隔板qhbz墻厚標(biāo)注bzgd布苣滿斷tribzr圖名標(biāo)注mU布置潔具bgbz標(biāo)高標(biāo)注洌面剖切bejc標(biāo)鬲粒麥人恥£面寸稱軸hzqt繪志愧舉hzb2

24、倒指北計(jì)1、天正操作尺寸的標(biāo)注及調(diào)整 兩高的標(biāo)注及調(diào)整 媼體、門窗的調(diào)整3.天正導(dǎo)出T3文件 用天正建筑軟件繪制的圖，絕大部分（墻體、 門窗、標(biāo)高、標(biāo)注）都不能在只裝 CA皺裝天正的電腦上顯示。此時(shí) 需要將天正文件采用TXDC（圖形導(dǎo)出）命令導(dǎo)出為t3文件，即可用 CA茂看。第三章探索者TSSD目的：熟悉TSSD勺菜單結(jié)構(gòu)，初步了解軸網(wǎng)、柱子、梁線、基礎(chǔ)的 繪圖方法。準(zhǔn)備工作：新建一張圖形。一軸網(wǎng)1 .建立矩形軸網(wǎng)菜單：TS平面一軸網(wǎng)-矩形軸網(wǎng)（軸網(wǎng)-矩形軸網(wǎng)）圖1矩形轉(zhuǎn)網(wǎng)對(duì)話框如果用戶不是初次使用 TSS所形軸網(wǎng)，程序出現(xiàn)提示：生成方法：1.生成新數(shù)據(jù)/2.編輯舊數(shù)據(jù)/3.使用舊數(shù)據(jù)<

25、1>:回車在下開(kāi)中加入3*6000左進(jìn)中加入2*6000,點(diǎn)取確定按鈕，對(duì)話框消失，命令行提示：點(diǎn)取軸網(wǎng)定位點(diǎn)/B-改變基點(diǎn)<退出：點(diǎn)取軸網(wǎng)插入點(diǎn)這時(shí)，屏幕上出現(xiàn)圖2所示軸網(wǎng)。2 .軸網(wǎng)標(biāo)注菜單：TS平面一軸網(wǎng)一軸網(wǎng)標(biāo)注（軸網(wǎng)一軸網(wǎng)標(biāo)注）在菜單上點(diǎn)取命令后，命令行出現(xiàn)以下提示 拾取預(yù)標(biāo)軸線一側(cè)的橫斷軸線拾取點(diǎn)靠近起始編號(hào) 卜退出：選P1 點(diǎn)軸線 輸入軸線起始編號(hào)1:回車拾取預(yù)標(biāo)軸線一側(cè)的橫斷軸線拾取點(diǎn)靠近起始編號(hào) 卜退出：選P2 點(diǎn)軸線 輸入軸線起始編號(hào)A:回車拾取預(yù)標(biāo)軸線一側(cè)的橫斷軸線拾取點(diǎn)靠近起始編號(hào) 卜退出：選P3 點(diǎn)軸線 輸入軸線起始編號(hào)1：回車拾取預(yù)標(biāo)軸線一側(cè)的橫斷軸線拾

26、取點(diǎn)靠近起始編號(hào) 卜退出：選P4 點(diǎn)軸線 輸入軸線起始編號(hào)A:回車拾取預(yù)標(biāo)軸線一側(cè)的橫斷軸線拾取點(diǎn)靠近起始編號(hào) 卜退出：回車 標(biāo)注好的軸線如圖2所示。用2矩形軸網(wǎng)標(biāo)注圖2矩形軸網(wǎng)標(biāo)注 在系統(tǒng)的缺省情況下，軸線將被顯示成點(diǎn)劃線，如果您在繪圖中經(jīng)常 要捕捉軸線交點(diǎn)，可以通過(guò)點(diǎn)取點(diǎn)劃開(kāi)關(guān)命令，把軸線臨時(shí)顯示成實(shí) 線；在出圖前，再用點(diǎn)劃開(kāi)關(guān)命令把軸線變成點(diǎn)劃線梁、板平面圖目的：深化TSSD勺計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu)制圖概念，初步了解樓板、鋼筋、文字的繪圖方法。準(zhǔn)備工作：打開(kāi) x:TSSD14Sampleexam2b.dwg。一.繪制梁線® ® ® ©® ®

27、 ®圖17一線布置圖布置樓板1.布預(yù)制樓板菜單：TS平面板布預(yù)制板（樓板布預(yù)制板）點(diǎn)取菜單后，命令行出現(xiàn)下面提示:a 24布置樓板請(qǐng)選擇板內(nèi)一點(diǎn)點(diǎn)取圖24中P1板支撐方向:點(diǎn)取圖24中P2這時(shí)，屏幕上出現(xiàn)圖25所示對(duì)話框，我們填寫(xiě)號(hào)相關(guān)數(shù)據(jù)后，只要點(diǎn)取確定按鈕，一 塊預(yù)制樓板就會(huì)自動(dòng)在圖形上生成了圖25制樓板對(duì)話框圈梁詳圖目的：深入了解TSS嗽件中鋼筋、標(biāo)注、常用符號(hào)的使用方法。繪制截面1.矩形疊合菜單：TS工具-實(shí)體工具-矩形疊合（實(shí)體工具-矩形疊合）首先，我們通過(guò)矩形疊合命令，來(lái)繪制圈梁詳圖的外輪廓線。點(diǎn)取命令后，命令行出現(xiàn)以下提示：點(diǎn)取矩形的第一角/A-角度< 退出：圖3

28、3P1點(diǎn)點(diǎn)取矩形的另一角 <輸入長(zhǎng)寬,：回車回車輸入矩形長(zhǎng) 退出:240輸入矩形寬 退出,：240回車點(diǎn)取矩形的第一角/A-角度 退出：圖33P2點(diǎn)點(diǎn)取矩形的另一角 輸入長(zhǎng)寬,：1000,-100回車點(diǎn)取矩形的第一角/R-反轉(zhuǎn)/A-角度 退出,：回車這樣，我們就利用2個(gè)矩形相加的方法，把圈梁詳圖的外輪廓線繪制出來(lái)了TSSDt匕例設(shè)置在結(jié)構(gòu)施工圖的繪制中，將大比例平面圖和小比例節(jié)點(diǎn)詳圖放在同 一張圖形中的情況是很常見(jiàn)的，雖然圖形比例不同，但在出圖時(shí)文 字標(biāo)注、尺寸標(biāo)注的字高、尺寸值等必須保持一致，這在 AutoCAD 中是個(gè)不好解決的問(wèn)題。TSSDS綜合考慮了設(shè)計(jì)人員的繪圖習(xí)慣、 Auto

29、CAD®用水平等情況后，為大家研制了解決這一問(wèn)題的方法，讓 大家可以放心的繪制多比例圖形，不必過(guò)多的顧慮文字、尺寸等問(wèn) 題。在TSS»有兩個(gè)關(guān)于比例的概念，即繪圖比例和出圖比例。繪圖比例：是指我們繪圖時(shí)圖形的比例，如我們繪一張1:100的平面圖，繪 1： 30 的 截面詳圖，這里100、 30 就是我們的繪圖比例。在一張圖紙 （同一圖框） 上我們可以根據(jù)需要繪制不同比例的圖形。出圖比例：指繪制的圖形輸出到打印機(jī)的比例，即打印比例，也就是在AutoCAD白打E內(nèi)對(duì)話框中設(shè)制的比例。一般來(lái)講，出圖比例和插入圖框的比例是相同的。在繪制施工圖前，我們先要設(shè)定比例，然后再開(kāi)始繪圖。第

30、四章 PKPM 國(guó)內(nèi)占有率最高的建筑工程CADS成系統(tǒng)集建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、設(shè)備設(shè)計(jì)于一體的集成CAD系統(tǒng)，由中國(guó)建筑科學(xué)研究院研制開(kāi)發(fā)； 包含工程勘查、 概預(yù)算、 施工技術(shù)、施工項(xiàng)目管理等內(nèi)容的大型軟件系統(tǒng)；榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)、建設(shè)部科技進(jìn)步獎(jiǎng)多項(xiàng)；國(guó)家科技成果重點(diǎn)推廣項(xiàng)目， 中國(guó)軟件行業(yè)協(xié)會(huì)連年推薦的優(yōu)秀軟件產(chǎn)品；全國(guó)用戶超過(guò)9000 家，設(shè)計(jì)院結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)首選軟件；擁有速度更快、效率更高的網(wǎng)絡(luò)版本，及時(shí)高效的售后服務(wù)，日新月異的版本升級(jí)。PKPMfc要功能1 .建筑CAD集成渲染動(dòng)畫(huà)等方案設(shè)計(jì)及平、立、剖、大樣施工圖 設(shè)計(jì)；2 . 結(jié)構(gòu)類型包括框、 排架、 框一剪、 磚混及底框上磚房等工業(yè)與

31、民用、多層與高層建筑；3 . 接力結(jié)構(gòu)計(jì)算結(jié)果的各類結(jié)構(gòu)施工圖輔助設(shè)計(jì)；4 .全新的鋼結(jié)構(gòu)，予應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)計(jì)算與繪圖；5 .豐富配套的基礎(chǔ)CAD莫塊：彈性地基梁與筏板、樁基與樁筏、箱基、獨(dú)基與條基設(shè)計(jì)；6 .簡(jiǎn)便快捷的各類普通樓梯、螺旋樓梯、懸挑樓梯設(shè)計(jì)；7 .基于所有設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的概預(yù)算工程量統(tǒng)計(jì)及報(bào)表。PKP略模塊框圖PKPM，計(jì)CAP系虢各軟件聯(lián)系框圖PKPMB戶界面第五章道路路橋設(shè)計(jì)軟件實(shí)踐目的與要求緯地道路交通輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)（HintCAD）是路線與互通式立交設(shè) 計(jì)的大型專業(yè)CAD軟件。該系統(tǒng)由中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院結(jié) 合多個(gè)工程實(shí)踐研制開(kāi)發(fā)。緯地系統(tǒng)秉承本院近半個(gè)世紀(jì)的公路勘 察設(shè)

32、計(jì)經(jīng)驗(yàn)，汲取國(guó)內(nèi)外專業(yè)軟件之所長(zhǎng)，推陳出新，它是先進(jìn)的 工程設(shè)計(jì)理念和尖端的計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)的結(jié)晶。系統(tǒng)具有專業(yè)性強(qiáng),與實(shí)際工程設(shè)計(jì)結(jié)合緊密、符合國(guó)人習(xí)慣、實(shí)用靈活等特點(diǎn)。適用于高速、一、二、三、四級(jí)公路主線、互通立交、城市道 路及平交口的幾何設(shè)計(jì)。系統(tǒng)同時(shí)提供標(biāo)準(zhǔn)版、專業(yè)版、數(shù)模版和網(wǎng)絡(luò)版軟件，用戶可根據(jù)不同需求自由選擇。最新的數(shù)模版不僅支持國(guó)內(nèi)常規(guī)的基于外業(yè)測(cè)量數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的路線與互通式立交設(shè)計(jì)，更可以利用三維電子地形圖、以及激光雷達(dá)掃描得到的點(diǎn)云數(shù)據(jù)等，建立三維數(shù)模并直接獲得準(zhǔn)確的縱、橫斷地面線數(shù)據(jù)，進(jìn)而進(jìn)行平、縱、橫系統(tǒng)化設(shè)計(jì)；在省去外業(yè)測(cè)量的人馬勞頓和縮短設(shè)計(jì)周期的同時(shí)，更使得大范圍的路

33、線方案深度比選更加方便快捷。它具有“高速、海量和高精度”的顯著特點(diǎn)，是緯地?cái)?shù)模引擎相對(duì)于國(guó)內(nèi)外各種公路CAD軟件數(shù)模功能的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。系統(tǒng)針對(duì)不同用戶的不同功能需求分為標(biāo)準(zhǔn)版、專業(yè)版、數(shù)模版，以及對(duì)應(yīng)的中英文版本。并且針對(duì)不同規(guī)模的用戶群體分為單機(jī)版與網(wǎng)絡(luò)版，單機(jī)版為一套軟件鎖控制一臺(tái)電腦單獨(dú)使用，網(wǎng)絡(luò)版為一套軟件鎖控制局域網(wǎng)內(nèi)多臺(tái)電腦同時(shí)登陸使用。功能技術(shù)描述（ 1）緯地道路交通輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)版功能說(shuō)明：該技術(shù)嚴(yán)格按照我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和編制 , 可直接投入各設(shè)計(jì)階段進(jìn)行應(yīng)用。 可大幅度提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和效率， 同時(shí)提供了方案比選優(yōu)化的工具，可快速進(jìn)行優(yōu)化和比選，從而達(dá)到縮短設(shè)計(jì)周期，減少造

34、價(jià)的目的。 該技術(shù)提供了路線平縱面線形設(shè)計(jì)常規(guī)計(jì)算和反算的各種模式， 可完成各種常見(jiàn)線形的計(jì)算和繪制， 同時(shí)集成了動(dòng)態(tài)拖 動(dòng)技術(shù)，可快速實(shí)現(xiàn)交點(diǎn)、變坡點(diǎn)、曲線半徑、長(zhǎng)度及坡度的設(shè)置與修改， 并可以快速輸出符合現(xiàn)行規(guī)范要求的平縱設(shè)計(jì)圖紙。 可輔助設(shè)計(jì)完成各種等級(jí)公路、市政、廠礦等道路。該技術(shù)提供了參數(shù)化橫斷面設(shè)計(jì)繪圖功能， 可完成各種橫斷面型式設(shè)計(jì)及出圖。 為方便進(jìn)行設(shè)計(jì)控制、 土方控制和繪圖控制， 該技術(shù)對(duì)各種復(fù)雜情況均設(shè)置了多種控制選項(xiàng)。 可快速設(shè)計(jì)并繪制出符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的橫斷面設(shè)計(jì)圖， 同時(shí)可計(jì)算輸出土方數(shù)據(jù)。 該技術(shù)可根據(jù)項(xiàng)目平縱數(shù)據(jù)及規(guī)范要求， 結(jié)合各項(xiàng)控制參數(shù)的設(shè)置， 可自動(dòng)快速批量

35、地計(jì)算完成各種超高加寬過(guò)渡段的設(shè)置， 通過(guò)項(xiàng)目中心可實(shí)時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)和圖形進(jìn)行快速對(duì)照檢查及修改完善。 該技術(shù)提供了各種外業(yè)測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)輸入轉(zhuǎn)換的接口， 能夠兼容現(xiàn)在主流的各種習(xí)慣的數(shù)據(jù)格式， 同時(shí)也提供了專業(yè)的溝底拉坡和快速支擋構(gòu)造物處理的模塊， 能夠快速完成相應(yīng)的計(jì)算并輸出對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)圖紙。 該技術(shù)提供了各種圖表的菜單輸出命令， 綜合考慮出圖及修改等因素，將平面的繪圖、分圖與打印分離，有利于出圖后的編輯與處理。同時(shí)，針對(duì)平、縱、橫及表格的不同出圖方式，設(shè)置了不同的快速分圖和批量打印方法及工具。（ 2）緯地道路交通輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)專業(yè)版，在標(biāo)準(zhǔn)版功能之上增加了以下功能： 集成了專業(yè)的立交設(shè)計(jì)模塊， 采用積木

36、式曲線設(shè)計(jì)原理及特有的起終點(diǎn)接線約束控制， 使得復(fù)雜的立交設(shè)計(jì)變得靈活高效。該技術(shù)內(nèi)置多種接線模式， 提供了各種計(jì)算方法， 并可以自動(dòng)輸出連接部圖和路面標(biāo)高圖。 對(duì)于繪圖模板的定制也是開(kāi)放的， 用戶可根據(jù)各自繪圖要求及需要進(jìn)行靈活的模板定制， 從而使立交設(shè)計(jì)與出圖達(dá) 到專業(yè)、靈活、規(guī)范、高效的效果。該技術(shù)提供了適合各種類型平面 交叉設(shè)計(jì)任務(wù)的工具， 可以進(jìn)行平面交叉口的模型創(chuàng)建、 板塊劃分和立面設(shè)計(jì)并輸出各種設(shè)計(jì)成果。并且可建立平交口的三維立體模型，從而實(shí)現(xiàn)平交口模型可視化的設(shè)計(jì)、修改和優(yōu)化。（ 3）緯地道路交通輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)專業(yè)版數(shù)模版，在專業(yè)版基礎(chǔ)之上又增加了以下功能： 該技術(shù)集成了平面自動(dòng)

37、擬合工具。 該技術(shù)可根據(jù)舊路全路段測(cè)量數(shù)據(jù)（平面點(diǎn)位）自動(dòng)擬合，快速獲得全線的平面線形設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)， 并輸出平面擬合報(bào)告， 其中詳細(xì)記錄了每個(gè)點(diǎn)的擬合誤差， 以及擬合平面線形的技術(shù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。 該技術(shù)集成縱斷面自動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)工具， 可對(duì)新建公路和舊路擬合項(xiàng)目進(jìn)行縱斷面自動(dòng)拉坡設(shè)計(jì)。通過(guò)設(shè)置道路等級(jí)、設(shè)計(jì)車速、橫斷面基本參數(shù)、邊坡平均坡度、工程量基本參數(shù)、最大、最小指標(biāo)（最大縱坡、最小縱坡、和最大最小豎曲線半徑等） 等其它控制參數(shù)進(jìn)行縱斷面擬合計(jì)算， 該技術(shù)自動(dòng)計(jì)算出 10 個(gè)優(yōu)化方案，并自動(dòng)篩選計(jì)算出縱斷面設(shè)計(jì)的最佳方案， 得到縱斷面設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)文件以及縱斷面擬合報(bào)告。 該技術(shù)集成了全新研發(fā)的橫斷面詳

38、細(xì)設(shè)計(jì)技術(shù)， 采用模板設(shè)計(jì)技術(shù)， 內(nèi)置多種橫斷面組件， 可定制各種組合型式的橫斷面及其頻繁變化； 采用模板繪圖技術(shù)， 支持各種設(shè)計(jì)習(xí)慣和要求的設(shè)計(jì)成果表達(dá)方式， 并支持多種語(yǔ)言文字的設(shè)計(jì)圖表。 該技術(shù)設(shè)計(jì)與繪圖輸出分離， 使得設(shè)計(jì)變更和修改更加靈活方便。 該技術(shù)融合強(qiáng)大的三維建模技術(shù)， 作為二維轉(zhuǎn)三維設(shè)計(jì)的核心部分。 該技術(shù)采用獨(dú)立的計(jì)算機(jī)內(nèi)存分配和應(yīng)用模塊， 創(chuàng)新性的開(kāi)發(fā)了數(shù)模構(gòu)網(wǎng)排序檢索技術(shù)， 該技術(shù)可根據(jù)電子地形圖、 或者三維地形點(diǎn)數(shù)據(jù)，快速構(gòu)建三維的海量數(shù)據(jù)DTM莫型，可為各等級(jí)道路剖切縱、 橫斷面地面線數(shù)據(jù)， 為道路設(shè)計(jì)各環(huán)節(jié)便捷提供基礎(chǔ)資料。 同時(shí)也提供了二維地形圖三維化處理工具以

39、及數(shù)模編輯優(yōu)化等工具。DT雌術(shù)的應(yīng)用，可減少大量的外業(yè)工作量，明顯縮短工作周期，大幅度提高設(shè)計(jì)效率。 該技術(shù)集成強(qiáng)大的三維互動(dòng)設(shè)計(jì)模塊， 用戶可同時(shí)看到平縱橫以及路線三維效果圖。 無(wú)論平面還是縱斷面線形進(jìn)行調(diào)整， 所有數(shù)據(jù)與圖形都會(huì)實(shí)時(shí)同步刷新。 該技術(shù)突破傳統(tǒng)先平后縱再橫的調(diào)線方式， 為路線方案優(yōu)化提供了一個(gè)有力的工具， 可起到事半功倍的效果。基于數(shù)字地面數(shù)模技術(shù)，利用項(xiàng)目平、縱、橫等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料，可快速建立道路相關(guān)所有實(shí)體（如：地面、道路、邊坡、邊溝、護(hù)欄、橋梁、隧道等）三維模型，輸出任意視點(diǎn)位置的全三維路線透視圖，并且為三維虛擬仿真動(dòng)畫(huà)制作提供了完整的基礎(chǔ)模型。第六章 橋梁工程設(shè)計(jì)軟件1

40、. 版本簡(jiǎn)介“橋梁博士”軟件是由同濟(jì)大學(xué)橋梁結(jié)構(gòu)系研制開(kāi)發(fā)的大型橋梁結(jié)構(gòu)分析軟件，于 1995 年投放市場(chǎng)。該軟件可計(jì)算：鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，剛構(gòu)，連續(xù)拱，斜拉橋等多種橋梁。2. 直線橋梁能夠計(jì)算鋼筋混凝土，預(yù)應(yīng)力混凝土，組合梁以及鋼結(jié)構(gòu)的各種結(jié)構(gòu)體系的恒載與活載的各種線性與非線性結(jié)構(gòu)響應(yīng)。對(duì)于帶索結(jié)構(gòu)可根據(jù)用戶要求計(jì)算各索的一次施工張拉或考慮活載后估算拉索的面積和恒載的優(yōu)化索力活載的類型包括公路汽車，掛車，人群，特殊活載，特殊車列，鐵路中 -活載，高速列車和城市輕軌荷載?？梢园凑沼脩舻囊髮?duì)各種構(gòu)件和預(yù)應(yīng)力鋼束進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)及施工階段的配筋計(jì)算或應(yīng)力和強(qiáng)度驗(yàn)算，并根據(jù)規(guī)范限制判斷是否滿足規(guī)范3. 斜，彎和異型橋梁采用平面梁格系分析各種平面斜， 彎和異型結(jié)構(gòu)橋梁的恒載與活載的結(jié)構(gòu)響應(yīng)。系統(tǒng)考慮了任意方向的結(jié)構(gòu)邊界條件， 自動(dòng)進(jìn)行影響面加載， 并考慮了多車道線的活載布置情況， 用于計(jì)算立交橋梁岔道口等處復(fù)雜的活載效應(yīng)最終可