吊裝方案范本

1、濱化集團非標設(shè)備吊裝施工方案編 制： 李忠付審 核： 林長龍批 準： 朱永陜西建工集團設(shè)備安裝工程有限公司2013 年 6 月 19 日目錄一、工程概況二、施工部署三、編制依據(jù)四、施工方法五、吊裝方式、吊裝施工程序（主要部件）六、施工工藝流程七、吊裝能力安全計算書八、試吊要求措施九、安全技術(shù)措施十、設(shè)備吊裝安全應(yīng)急預(yù)案一、概況：配堿罐A/B,乙二醇溶液罐共三臺設(shè)備從預(yù)制場（鹽場）倒運安裝到基礎(chǔ)上，配堿罐 外形尺寸© 5720*6486，設(shè)備自重9993K®乙二醇溶液罐外形尺寸© 6120*6120,設(shè) 備自重9080K®配堿罐需跨越一個底標為6000的管

2、廊，乙二醇需跨越三個底標高為 6000 的管廊。二、施工部署設(shè)備吊裝距離遠,吊裝難度較大。因此,設(shè)備吊裝工藝、步驟的確定,施工的 總平面布置,現(xiàn)場道路的處理,吊具的加工制造,大型吊機進場、拼裝時間外伸支 腿基礎(chǔ)的處理和大件設(shè)備的運輸?shù)榷急仨氝M行部署協(xié)調(diào),確保吊裝工作順利進行, 應(yīng)在安全、質(zhì)量、進度等各方面都能達到理想狀態(tài),為此作如下部署：1. 組織編制設(shè)備的吊裝方案,并上報公司和業(yè)主審定批準。2. 對審定后的吊裝方案,在方案實施的施工準備和吊裝過程中,必須嚴格執(zhí)行該吊裝方案。3. 吊裝前必須完成 120t 吊機的四個支撐腳的基礎(chǔ)處理工作。4. 吊裝前必須完成 120t 吊機進場到定機位置的道路

3、鋪設(shè)的工作5. 吊裝前必須把蓋板運至起吊位置。6. 吊裝前準備好各類吊索具，并確認符合方案規(guī)定的要求。三、編制依據(jù)1、設(shè)備的相關(guān)圖紙。2、現(xiàn)場實地勘察情況。3、現(xiàn)行相關(guān)的國家、行業(yè)、企業(yè)標準： 建筑施工安全檢查標準JGJ59-99 起重機安全技術(shù)操作規(guī)程ZZ-0.6(91)4、以往同類工程的施工和管理經(jīng)驗。四、施工方法A、先用50T吊車將設(shè)備吊移到管廊道路上B、設(shè)備吊裝就位：用120T吊車直接吊裝就位機械化施工；吊機120T汽車式起重機； 主要工況：主臂 45m，14t 配重.五、吊裝方式、吊裝施工程序蓋板運送至本方案中最終吊裝位置，然后用吊機直接吊裝。 吊裝時，采用吊機吊裝，由吊機單機將鋼構(gòu)

4、件吊裝至指定位置。1) 吊機掛鉤2) 將設(shè)備提空距地面 200mm3) 檢查鋼絲繩、設(shè)備安全情況4) 在各方檢查確認安全前提下 ,進入正常吊裝程序。5) 吊機 120t 釣鉤慢慢提升、在鋼構(gòu)件慢慢穩(wěn)定時 120t 吊機回轉(zhuǎn)半徑在 18m。6）由120t單機吊裝將設(shè)備就位，進行附件安裝。7）由起重人員拆除主吊機鋼絲繩.六、施工工藝流程吊機機械設(shè)備檢查及試運轉(zhuǎn)吊機道路及停機位置地基檢查吊機進場并停放施工技術(shù)準備施工技術(shù)交底120t吊機定位吊裝人員到位運裝車定位試吊檢杳正常吊裝架設(shè)工序銜接按吊裝逐段校正按質(zhì)量標準自檢自驗 同以上步驟準備吊裝，再行重復(fù)上述吊裝工藝。七、吊裝能力安全計算書A、索具配備：

5、主吊鋼絲繩規(guī)格：6X 37+1 170-21.5（ 4只頭）設(shè)備重量為 3.5t ；吊鉤重量為 0.5t ；吊裝鋼絲鎖具 0.2t總負載Q= 3.5t+0.5t+0.2t= 4.2t主吊鋼絲繩受力P； a =60°（鋼絲繩水平夾角）K 動載系數(shù)1.1單根鋼絲繩 P=Q*K/（ 2*1.5 x sin60o） =1.78t鋼絲繩單根實際破斷力 S破=24.78t鋼絲繩工作安全系數(shù)葉值=S破/P=13.92n =58許用范圍結(jié)果：n > n 安全配備：21.5鋼絲繩5m二副；卸扣2.7T級合金鋼4只。配備專用路基箱規(guī)格： 4500*1830*230B、120t 吊車吊裝計算吊機工況

6、分析主臂 45m， 14t 配重120t起重機工況：主臂L=45m,作業(yè)半徑R=18m額定起重量11t ;吊鋼構(gòu)件時的總負載Q=10tv額定起重量11t （符合安全規(guī)范）具體見附圖八、試吊要求措施：A、起吊物件應(yīng)有專人負責，統(tǒng)一指揮。指揮時不準戴手套，手勢要清楚，信號要 明確，不得遠距離指揮吊物。B、 起吊物件時，必須先試吊，離地不高于0.5米，經(jīng)檢查確認穩(wěn)妥，并用圍繩牽住吊物保持平穩(wěn)，方可指揮起吊運行。要求試吊 1 次方可正常吊運。C、大型物件吊運前，應(yīng)劃出警戒區(qū)，檢查各點受力情況及吊耳的焊接質(zhì)量，并經(jīng)試吊，確認安全可靠，方可指揮起吊翻身。D吊運物上的零星物件必須清除，防止吊運中墜落傷人。九

7、、安全技術(shù)措施：a) 吊車的安全進退揚 : 進退場要有人引導(dǎo) , 前后有人監(jiān)視 , 并提前做好進退場線路上的清障工作 ;b) 吊機支腿承力處路基箱應(yīng)平置、居中、接觸良好。c) 吊裝機索具保險系數(shù)略微增大；使用前必須檢查無誤方可使用。d) 在吊裝前應(yīng)對卷揚鋼絲繩重新進行編排。 。e) 設(shè)立施工區(qū)域；紅白帶隔離。f) 操作人員持證上崗，施工前應(yīng)向施工人員進行安全技術(shù)交底。g) 吊起的物件不得長時間在空中停留。h) 吊車司機、指揮人員和所吊物件三者之間應(yīng)保持視線清晰。如有障礙物，應(yīng)增設(shè)指揮點或設(shè)專人傳遞信號 , 或采用對講機指揮。i) 配合協(xié)調(diào)、分工內(nèi)容。a、場地清理平整；設(shè)立施工臨時隔離設(shè)施。b、

8、吊裝時，現(xiàn)場應(yīng)備有應(yīng)急車輛，備有足夠的氧氣、乙炔氣等。C、吊機、機索具、指揮人員、根據(jù)甲方工作計劃調(diào)度 十、設(shè)備吊裝安全應(yīng)急預(yù)案為保證公司、社會及職工生命財產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時，能迅速做出響 應(yīng)，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或 降低可能造成的經(jīng)濟損失，本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責”的 原則，特制訂本預(yù)案。1、應(yīng)急組織機構(gòu)成立設(shè)備吊裝應(yīng)急救援指揮中心，負責應(yīng)急救援工作的組織和指揮：指揮 林長龍聯(lián)系電話： 1副指揮 朱永 聯(lián)系電話： 1 2、應(yīng)急預(yù)案的實施 1）施工現(xiàn)場設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)負責吊裝過程中可能造成的人員傷亡事故的控制。2）發(fā)生事故時，安全領(lǐng)導(dǎo)要負責指揮立即救人。救人時應(yīng)先排除危險，防止搶救時 事故的再發(fā)生。3）遇到安全事故較大或人員受傷時，現(xiàn)場人員在組織自救的同時，應(yīng)及時撥打急救 中心電話“ 120”或公安指揮中心電話“ 110”求的外部支援；支援時必須講明地點、 基本情況、聯(lián)系電話等詳細情況，并派人到路上接警。4）將受傷人員及時轉(zhuǎn)送醫(yī)院進行緊急救護。5）將信息迅速傳遞給總公司；傳遞內(nèi)容包括發(fā)生的時間、地點、部位、簡要經(jīng)過、 傷亡人數(shù)和已采取的應(yīng)急措施等。6）總公司接到應(yīng)急信息后應(yīng)立即核實現(xiàn)場的處置情況，組織有關(guān)人員或應(yīng)急隊伍趕 赴現(xiàn)場。7）應(yīng)急隊