日產(chǎn)汽車點火電路

1、日產(chǎn)點火系統(tǒng)：圖（NISSAN）日產(chǎn)遮光盤上大孔是判別1缸壓縮上止點，4缸排氣上止點燃油順序噴射從四缸開始實現(xiàn)又稱90?言號。主要使用于日產(chǎn)藍鳥、SR18/SR20/U13廣州云豹遮光盤外部有360個小孔。用來檢測曲軸轉角和轉速相當于其他公司CKP言號。而90?言號相當于其他公司CMP言號。在起動車時為同時噴射但是如果遮光盤太臟或者不平、會造成發(fā)動機加速不良嚴重時伴有回火。反饋電容電阻器損壞后會造成不著車，轉速表不轉。此元件安裝于發(fā)動機后側相當于豐田公司IGF反饋信號，即控制燃油又控制轉速表。1日產(chǎn)公司點火器內(nèi)部就是一個大功率三機管，控制高壓包負線間斷性搭鐵。安裝于發(fā)動機后端與變速器結合處，損

2、壞后可用三菱公司代替。2發(fā)光二極管、光敏二極管、遮光盤三者關系：遮光盤上方安裝發(fā)光二極管下方為光敏二極管，它們相對應在工作時遮光盤在轉動時光線通過小孔照射光敏二極管。光敏二極管就會倒通ECUM是根據(jù)倒通頻率控制噴油器。3工作原理：起動時首先給電腦一個STA（起動加濃）信號控制噴油器同時噴射，使冷車容易起動。在起動同時分電器轉動內(nèi)圍的遮光盤開始轉動產(chǎn)生1?信號或90?信號，當電腦收到此信號會通過IGT（IB）線向三機管基極供電?？刂迫龣C管到通在三機管倒通與截止的瞬間控制高壓包跳火開始著車。著車后電腦根據(jù)遮光盤外圍的轉速信號控制各缸點火，同時電腦會再次收到大缺口（1缸信號）信號時控制燃油從同時噴射

3、改變?yōu)槿加晚樞驀娚?。當點火成功后電腦會收到反饋信號控制再次噴油，如沒收到此信號將切斷燃油同時轉速表也不能工作。4分電器各端子電壓：日產(chǎn)風度A32、A33點火電路（V型1-2-3-4-5-6）圖:1特點：1）在日產(chǎn)風度A32車型中采用VQ20VQ25V6型發(fā)動機2）采用三個傳感器：CMP、SCKPS、1CKPS2CMPS位于正時凸輪軸前側（磁脈沖式）信號齒為1個，阻值為12001500?用來檢測一缸上止點和燃油噴射轉換。CKPS1位于曲軸皮帶輪后側（磁脈沖式）信號齒為4個，3個為等距120?第四齒與其中一齒間隔角為10?設計此信號用來檢測1/4缸上止點，阻值為500600?。CKPS2位于曲軸后

4、端大飛輪旁邊信號齒就是飛輪齒（一般為135齒），霍爾效應式傳感器有三根線工作電源12v、信號線5v、ECUI供搭鐵線著車后0-5v變化。2工作原理：1）當key-on-STA時ECU攵至UCKPS言號會按程序將6缸同時噴油增加噴油量，使順利著車。2）著車后ECU艮據(jù)收至U第一缸G信號（一缸壓縮上止點）和CKPS2專角信號使起動時（400r/min以下）的同時噴射轉為順序噴射和順序點火，如在行使中由于某種原因中斷CMPS21號。ECU會參考CKPS1?信號以分組噴油。Q45點火電路：電路特點：1）采用V型8缸獨立點火（1、8、4、3、6、5、7、2）2 ）采用兩個傳感器CKP觥電式/磁脈沖式，分

5、別位于左端凸輪軸前端。3 ）兩個點火模塊ICM分別位于左/右側機體的氣缸蓋側。4 ）CMPSI號齒為一個與CKPSg裝在一起CKPS®光盤上外圈360個孔，凸輪軸轉一圈產(chǎn)生360個信號。內(nèi)圈有4個大、小共8個孔用來檢測各缸上止點。日產(chǎn)公司稱之為TDC±止點信號，其中4個大孔檢測1、4、6、7缸上止點較大的孔為一缸壓縮上止點。4個小孔檢測2、3、5、8缸上止點稱（TDC）45?信號。工作原理：1 ）key-on-ST時只要ECCS攵至悔意一個45?言號會通過IGT信號向ICM模塊指令相應高壓包點火，同時控制燃油同時噴射以滿足起動時的供油量和點火。2）著車后ECCS攵至U一個G

6、信號為基準根據(jù)CKPSt感器45?言號和1?言號，精確的把起動時的同時噴射轉變?yōu)槿加晚樞驀娚洹? ）隨著油門的加大發(fā)動機轉速上升，ECCS艮據(jù)CKPS45和1?言號精確的把燃油正時和點火正時提前控制在理論范圍。各部件分析：1） CKPSWCMPW于右側凸輪軸前方的感應盤內(nèi)，向外輸出兩個插頭一個為4pin插頭另一個為2pin插頭。4pin為光電/2pin為磁脈沖式插頭。2）圖：2） 每個高壓包上有自檢信號至ECCS當高壓包出現(xiàn)故障后會通過信號線給ECC或饋。此時ECCS存儲故障碼，同時點亮故障燈。3） 點火模塊ICM在車中采用兩套點火模塊分別安裝于每側氣缸上方，左右可以互換使用一個ICM有9根線。點火模塊位于兩排氣缸氣門室上方的防殼上，點火器有兩個插頭一個為5線分別是4個缸IGT點火信號線控制4個大功率三極管。另一個是4線插頭分別來自于4個缸高壓包，高壓包上有5根線3根較粗、兩根細。較粗的為搭鐵、+R高壓包負線。細的兩根自檢信號。藍鳥（SR13發(fā)動機u12底盤采用雙點火：（圖）特點：采用兩套裝置一個高壓包控制給進氣門1、2、