10月全國電子商務(wù)與現(xiàn)代物流自考試題及答案解析_第1頁
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文檔簡介

1、精品自學(xué)考試資料推薦一、單項選擇題(本大題共 在每小題列出的四個備選項中只有 內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。 1.對電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)正確的說法是(B. 般物流服務(wù)、特殊物流服務(wù)D.傳統(tǒng)物流服務(wù)、增值性物流服務(wù))B.與普通商務(wù)共用物流系統(tǒng)D.電子商務(wù)企業(yè)經(jīng)營物流業(yè)務(wù)B.成本目標(biāo)最優(yōu)D.系統(tǒng)整體最優(yōu)B.收集、交換、發(fā)送D.收集、發(fā)送、交換)B.在途庫存D.臨時庫存)B.B 類庫存品D.A 和 C 類庫存品)B.DRPD.VMIB.建立保險儲備全國 2019年 10月高等教育自學(xué)考試 電子商務(wù)與現(xiàn)代物流試題 課程代碼: 00915 30 小題,每小題 1分,共 30 分) 個是符合題目要求的,請將其代碼填

2、寫在題后的括號)A. 電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)只包括商流和信息流網(wǎng)絡(luò)B. 配送網(wǎng)絡(luò)是電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)的組成部分C. 電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)由局域網(wǎng)和配送網(wǎng)兩部分組成D. 電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)中不包括配送網(wǎng)絡(luò)2. 電子商務(wù)的物流服務(wù)內(nèi)容分為(A. 傳統(tǒng)物流服務(wù)、現(xiàn)代物流服務(wù)C.基本物流服務(wù)、基礎(chǔ)物流服務(wù)3. 企業(yè)確定物流服務(wù)水平,正確的選擇是(A. 在成本與服務(wù)之間選擇最高水平服務(wù)B. 在成本與服務(wù)之間選擇最低成本C. 在成本與銷售額之間選擇最大利潤D. 在成本與銷售額之間選擇最低成本4. 電子商務(wù)的物流外包是指()A. 委托專業(yè)物流企業(yè)提供物流服務(wù)C.第三方物流企業(yè)開展電子商務(wù)5. 物流系統(tǒng)化的目標(biāo)是()A. 服務(wù)目標(biāo)最優(yōu)C.

3、 內(nèi)部要素目標(biāo)最優(yōu)6. LD-CED 模式的核心是()A. 交換、收集、發(fā)送C. 交換、發(fā)送、收集7. 周轉(zhuǎn)庫存由兩部分組成,即經(jīng)常庫存和(A. 安全庫存C. 季節(jié)庫存8. ABC 庫存管理法中,重點管理的是(A.A 類庫存品C.C 類庫存品9. 消除庫存“牛鞭效應(yīng)”的管理方式是A.QRC.JIT10. 在概率型庫存模型中,針對需求量和前置時間波動采取的措施是(A. 制訂經(jīng)濟(jì)批量6C.縮短訂貨周期11. 保稅倉庫中儲存的是(A. 免稅貨物D.采用ABC分類法)B. 減稅貨物A. 對流運輸C. 重復(fù)運輸13.采用“圖上作業(yè)法”規(guī)劃運輸方案時,應(yīng)避免(C. 退稅貨物12. 下列運輸現(xiàn)象中,屬于運輸

4、流向不D. 暫未納稅的貨物合理的是( )B. 迂回運輸D .無效運輸)B.無效運輸和迂回運輸D.對流運輸和重復(fù)運輸)B.運輸費用最少D.運輸綜合效益最高B.配貨D.包裝門到門”指的是()B.從客戶到配送中心D.從配送中心到配送中心A. 倒流運輸和重復(fù)運輸C .對流運輸和迂回運輸14. 商品合理運輸?shù)脑u價標(biāo)準(zhǔn)是(A. 運輸速度最快C. 運輸損耗最小15. 配送的主體活動是()A. 保管C .流通加工16. 配送是一種“門到門”的服務(wù)形式,A. 從客戶到客戶C. 從配送中心到客戶17. 在配送的組織方式中,服務(wù)水平最高的配送方式是()B. 定時配送A. 即時配送C. 定時定量配送D. 定時定路線配

5、送18. 配送中心的主要作用是()A.減少流通環(huán)節(jié)B.增加庫存數(shù)量C.改善運輸條件D.提高服務(wù)水平19. 在配送中心將揀出的商品按每一客戶訂貨單要求的品種、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行分類、集中,形成不同送貨單元的作業(yè)稱為()A.揀選B.分揀C.組配D.配裝20. 配送企業(yè)之間開展共同配送需要解決好的關(guān)鍵問題是()A. 合理選擇客戶B .合理安排時間C.合理裝配車輛D.合理分配收益)B.客戶企業(yè)的庫存量增加21. 配送合理化在庫存方面的體現(xiàn)是(A. 倉儲能力滿足要求C.機(jī)械化作業(yè)程度提高D.庫存總量減少,保證程度提高22. 配送中心規(guī)劃的主要內(nèi)容是確定配送中心的()A. 規(guī)模、數(shù)量、地點B .類型、規(guī)模、數(shù)

6、量C.功能、數(shù)量、結(jié)構(gòu)D.功能、結(jié)構(gòu)、地點23. 確定配送中心倉庫面積的正確步驟是()A.確定儲存量t計算儲存面積t計算儲存空間t計算實際面積B. 確定儲存量t計算儲存空間t計算儲存面積t計算實際面積C. 確定儲存量T計算儲存空間T計算實際面積T計算儲存面積D. 確定儲存量t計算實際面積t計算儲存空間t計算儲存面積24. 進(jìn)行配送中心數(shù)量決策需要考慮的主要因素是配送的()A.服務(wù)對象B.服務(wù)水平C. 作業(yè)效率25. 物流系統(tǒng)基本的特性是()A. 包容性C.相關(guān)性26. 物流管理的目標(biāo)是()A. 提供最高水平的服務(wù)C.以最低的成本實現(xiàn)最高水平的服務(wù)27. 物流成本的特性是各項要素成本之間(A.

7、互不相關(guān)D.難易程度B. 可逆性D. 風(fēng)險性B. 追求最低的物流成本D.以盡可能低的成本達(dá)到既定的服務(wù)水平)B .交替上升C. 交替下降D.交替損益28. 物流過程中由生物學(xué)變化所引起的商品質(zhì)量變化是(B.僵直D.老化)B.全面質(zhì)量管理D.商品和服務(wù)質(zhì)量管理)B.叉車速度D.叉車最小轉(zhuǎn)彎半徑A. 腐蝕C. 霉變29. 現(xiàn)代物流質(zhì)量管理的核心是(A. 服務(wù)質(zhì)量管理C.質(zhì)量維護(hù)管理30. 配送中心庫房通道的寬度主要取決于A. 叉車長度C. 叉車坡度 二、填空題(本大題共 5小題,每空 1 分,共 10分) 請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。31. 中華人民共和國物流術(shù)語中對物流的定

8、義是:物品從供應(yīng)地向接收地的 流動中,根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等 功能有機(jī)結(jié)合起來實現(xiàn) 要求的過程。32. 物流的六大要素是指物流的流體、載體、流向、流量、 和。33. 商品運輸具有兩項功能: (1);(2)。34. 物料需求計劃適用于需求物品 的庫存管理;配送需求計劃適用于需求物品的庫存管理。35. 倉庫的功能包括 功能和 功能。三、簡答題(本大題共 5小題,每小題 6 分,共 30分)36. 簡析我國現(xiàn)行物流體系對電子商務(wù)發(fā)展的制約因素。37. 簡要說明配送與物流的主要區(qū)別。38. 簡要分析物流成本在物流管理中的作用。39. 簡述運輸規(guī)模經(jīng)濟(jì)的

9、基本原理。40. 簡要說明現(xiàn)代物流質(zhì)量所包含的具體內(nèi)容。四、計算題(本大題共 2小題,每小題 6 分,共 1 2分。要求列出解題步驟)41. 某電子商務(wù)企業(yè)經(jīng)營的某種商品年需求量為4000 件,單價為 50 元,每次訂貨的訂購成本為 40 元,儲存費率為單價的 10% ,如果前置時間為 5 天,試計算該種商品的經(jīng)濟(jì)訂貨間 隔時間和最高庫存量。 (注:一年按 360 天算)42. 某配送中心有 A、B 兩種商品需要向顧客送貨, 貨物 A 的單件重量為 8 公斤,體積為 0.04 米 3;貨物 B 的單件重量為 8 公斤,體積為 0.01 米 3。使用貨車的載重量為 5 噸,有效容積 為 10 米

10、 3,問 A 、B 兩種貨物應(yīng)如何配裝,才能既裝滿貨車的有效容積,又能夠達(dá)到貨車的 載重量標(biāo)準(zhǔn)?五、綜合題(本大題共 2小題,第小題 10 分,第 2小題 8分,共 18 分)43. 某電子商務(wù)企業(yè)從網(wǎng)上采購一批貨物,數(shù)量為150 件,總價值為 300000 元。該批貨物要從外地的生產(chǎn)工廠運到本地的配送中心。 根據(jù)銷售需要, 企業(yè)確定的標(biāo)準(zhǔn)運輸時間為 2.5 天, 若延遲到達(dá),每件貨物每天的機(jī)會成本為 6 元。現(xiàn)有三種運輸方案可供選擇:(1)委托長途貨運公司運送。收費標(biāo)準(zhǔn)為每車每公里1.80 元,使用貨車的可裝載量為 160件,從生產(chǎn)工廠到配送中心的運輸距離為 2000 公里,運輸時間為 3 天。(2)由鐵路公司從工廠取貨后直接送到配送中心。鐵路公司全程包干運費為 2000 元,運輸時間為 5 天。

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