深圳市八年級(下)月考物理試卷(3月份)含答案

1、2018-2019學(xué)年廣東省深圳市龍文教育八年級（下）月考物理試卷（3月份）副標(biāo)題8.人類對力與運(yùn)動關(guān)系的認(rèn)識經(jīng)歷了漫長而曲折的過程，下面是三位不同時代科學(xué)家的主要觀點，這三 種觀點形成的先后順序是（）一切物體在沒有受到外 力作用的時候，總保持勻 速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)铑}號一一二四總分得分、單選題（本大題共 16小題，共48.0分）1.下列關(guān)于力和運(yùn)動的說法正確的是（）A.重力的方向豎直向下B.在空中高速飛行的子彈所受的力為重力和向前的動力物體在水平面上的運(yùn) 動,需要借助外力維持， 如果外力停止作用,物體 、就靜止下來廠如果物體在運(yùn)動中 不受力的作用,它的 速度將保持不變第6頁，共7頁牛頓亞里

2、士多德伽利略C.勻速直線行駛的列車內(nèi)，一位同學(xué)相對于車廂豎直向上跳起，他會落在車廂內(nèi)起跳點的后方B.你的指甲寬度約為1dmD.人正常眨一次眼睛所用時間約為 10s）C.小明D.水A.力可以改變物體的形狀C.力可以改變物體運(yùn)動速度的大小5 .下列有關(guān)力的說法中，正確的是（）A.產(chǎn)生力的兩個物體一定發(fā)生了作用C.力能脫離物體而存在6 .閱兵儀式中，檢閱車在水平地面上勻速行駛。D.繞地球運(yùn)行的“北斗”衛(wèi)星處于平衡狀態(tài)2 .下列數(shù)據(jù)中，最接近生活實際的是（）A.你物理課本的寬度約為18cmC.人正常步行的速度約為 10m/s3 .小明用槳向后劃水，使船前進(jìn)的力的施力物體是A.船槳B.船4 .觀察圖中的

3、四個情境，找出它們的共同特征，可以歸納得出的結(jié)論是（）f川力押氣球廉矍拉竹子氣球婚了竹子段了門I.密鞭笛 坤炭蜜獻(xiàn)了我且演胡獨.B.力可以改變物體運(yùn)動的方向D.力的作用效果與力的作用點有關(guān)B. 一個物體也能產(chǎn)生力的作用D.相互接觸的兩個物體一定產(chǎn)生力的作用 卜列說法正確的是（）A.B.C.D.9.第24屆冬奧會將于2022年在北京-張家口舉辦。如圖所示，當(dāng)運(yùn)動員穿著滑雪板在水平雪地上進(jìn)行滑 行訓(xùn)練時，下列說法中正確的是（） %A.以滑雪板為參照物，運(yùn)動員是運(yùn)動的B.穿滑雪板是為了減小對雪地的壓力C.雪地對滑雪板的支持力和滑雪板對雪地的壓力是相互作用力D.滑雪板受到的重力和雪地對滑雪板的支持力是

4、一對平衡力10 . 2018年5月德州市第八屆中小學(xué)生航模競賽成功舉辦。圖是參賽選手比賽時的情景。下列說法錯誤的是（）A.加速上升的飛機(jī)模型，動能增大，重力勢能增大B.飛機(jī)模型在空中飛行時，若它所受的力全部消失，它將做勻速直線運(yùn)動C.以加速上升的飛機(jī)模型為參照物，人是運(yùn)動的D.當(dāng)飛機(jī)模型在地面上靜止時，所受的重力與地面對飛機(jī)模型的支持力是一對相互作用力11 .對下列圖象中的物理信息描述錯誤的是（）A.車和人的總重力與地面對車的支持力是一對相互作用力B.車對地面的壓力與地面對車的支持力是一對平衡力C.以行駛的檢閱車為參照物，路邊站立的士兵是運(yùn)動的D.檢閱車勻速行駛牽引力大于車受到的阻力7.為了讓

5、同學(xué)們養(yǎng)成關(guān)注生活和社會的好習(xí)慣，物理老師讓同學(xué)們對身邊一些常見的物理量進(jìn)行估測。以下是他們交流時的一些估測數(shù)據(jù)，你認(rèn)為數(shù)據(jù)明顯不合實際的是（）A.教室里的黑板長約 4mB.中學(xué)生身高約1.5mC.中學(xué)生的脈搏跳動一般每分鐘約75次左右D.在中學(xué)生運(yùn)動會百米賽跑中，獲得冠軍的運(yùn)動員的平均速度可達(dá)15m/sAGNA. /物體的重力與質(zhì)量成正比。mkg“mg_/B. /：該物質(zhì)可能是水/ IA.重力、對傳送帶的壓力B.重力、傳送帶的支持力、向左的摩擦力C.重力、傳送帶的支持力、向右的摩擦力D.重力、傳送帶的支持力、對傳送帶的壓力15 .小汽車已經(jīng)進(jìn)入尋常百姓家庭，下列說法正確的是（）A.小汽車在水

6、平公路上靜止時，汽車對地面的壓力和地面對汽車的支持力是一對平衡力B.小汽車在水平公路上高速行駛時，汽車對地面的壓力小于汽車的重力C.小汽車在水平公路上勻速直線行駛時，車輪不受摩擦力作用D.使用安全帶和安全氣囊是為了減小慣性16 .如圖所示，一小鐵塊沿斜面向下滑動， 下列所涉及的物理知識描述正確的是（）A.鐵塊從斜面滑下的速度越來越快，說明鐵塊慣性在變大B.鐵塊所受重力與斜面對鐵塊的支持力是一對平衡力C.鐵塊受到斜面摩擦力的方向沿斜面向上D.鐵塊相對于斜面始終是靜止的-52.3 C）可以使用水銀溫度計二、填空題（本大題共 4小題，共8.0分）17 .完成下列單位換算，學(xué)會用科學(xué)記數(shù)法表示物理結(jié)果

7、： 1.8m=nm=科 m; 20min=h ； 72km/h=m/s； 54m/s=km/h。18 .世界杯亞洲區(qū)男足預(yù)選賽，于大寶用頭將球頂出后，足球繼續(xù)向前運(yùn)動是由于足球具有。忽略空氣阻力，足球在空氣中只受 的作用（選填“重力”或“壓力”）。19 .同學(xué)們用圖1的玻璃管做了 “研究氣泡運(yùn)動規(guī)律”實驗，該實驗的測量工具有秒表和 ;根據(jù)測 量數(shù)據(jù)畫出的路程時間圖象如圖2,則氣泡上升的速度為 cm/soOf s/cm12.圖是一只猴子在竹桿上玩耍的情景，猴子雙手握住豎直竹桿勻速下滑時，它所受的摩擦力為F,下列說法正確的是（14.A.摩擦力F向下，F(xiàn)=mg C.摩擦力F向上，F(xiàn)=mgB.摩擦力F

8、向上，F(xiàn)< mgD.摩擦力F向下，F(xiàn)> mg13.如圖所示，物體沿斜面勻速下滑，其受力分析正確的是（）C.如圖所示，水平傳送帶上的物體正在向右加速運(yùn)動,3024 c1812 6t/s*02 4 6 8 10圖I圖220.如圖所示是同一木塊先后兩次在同一水平面上運(yùn)動時在相等時間內(nèi)連續(xù)拍攝的“頻閃”照片。第二次木塊從A點運(yùn)動到B點的距離是 cm；由圖可知，兩次實驗中木塊的速度 ,木塊所受拉力 的大小 （均選填“相等”或“不相等”）。第I次運(yùn)動照片四、實驗探究題(本大題共2小題，共12.0分)24.在探究“阻力對物體運(yùn)動的影響”的實驗中，如圖所示。毛巾棉布木板.關(guān)系(選三、計算題(本大題

9、共3小題，共24.0分)21.跳傘運(yùn)動員在1000m的高空離開飛機(jī)勻速下降，到地面歷時3min20s。人和降落傘的總質(zhì)量為70kg。試問：(1)跳傘運(yùn)動員(包括傘)在空中受到的阻力有多大？(2)跳傘運(yùn)動員的速度有多大？甲乙丙(1)讓同一小車從斜面上同一位置由靜止開始下滑，目的是 。(2)實驗中同一小車在木板表面上運(yùn)動的距離最長，表明它在該表面受到的阻力最(3)假設(shè)水平面絕對光滑，小車不受任何阻力，則它會在水平面上做 運(yùn)動。(4)如圖丙所示，讓同一小車從斜面的不同高度由靜止開始下滑，則還可以探究小車的填序號)。重力勢能與質(zhì)量；重力勢能與高度；動能與質(zhì)量；動能與速度22.周末，爸爸開車帶小明去新華

10、書店買科普讀物，回來后小明向爸爸請教了有關(guān)車的一些問題，并做了 記錄，內(nèi)容如下表所示，請你根據(jù)記錄的內(nèi)容計算：(5)如圖2所示，用彈簧測力計水平拉著木塊在長木塊上做勻速直線運(yùn)動，此時測力計的示數(shù)為No平均車速30 km/h(6)在不同水平面上用彈簧測力計水平拉著同一木塊做勻速直線運(yùn)動，可探究木塊的 關(guān)系(選等速耗油9L/100km油價7.10元/升汽油(93#)密度800kg/m3(1)小明去新華書店單程時間30min,則小明家距新華書店的路程大約多少千米?(2)往返途中，用掉汽油多少千克？(3)此次行程需花費汽油費多少元？滑動摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度；滑動摩擦力的大小與壓力大小;25.

11、如圖所示，是某興趣小組在“探究影響滑動摩擦力大小的因素”時 設(shè)計的實驗裝置。長滑板放在緊靠豎直墻壁的水平實驗桌上，彈簧 測力計左端通過細(xì)繩連接金屬物塊P,右端固定在墻上。在水平外力F的作用下，將長滑板從物塊 P的底下水平向左抽出。方案一：保持物塊P對長滑板的壓力不變，更換不同材料的長滑板， 重復(fù)多次實驗，得到的實驗數(shù)據(jù)如表1;方案二：保持長滑板的材料不變，在物塊P的上表面增減祛碼，重復(fù)多次實驗，得到的實驗數(shù)據(jù)如表2。表1長滑板、P材料木塊-金屬金屬-金屬皮革-金屬橡膠-金屬彈簧測力計的示數(shù)(N)3.23.63.9材料橡膠-金屬物塊P對長滑板的壓力大小(N)13151719彈簧測力計的示數(shù)(N)

12、3.94.55.15.7根據(jù)以上數(shù)據(jù)回答以下問題:23.蜻蜓點水是指雌蜻蜓將卵直接產(chǎn)入水中。如圖所示，是小華觀察到的蜻蜓貼 著水面沿直線飛行，連續(xù)三次“點水”后水面振動的波紋圖片(每次點水只 形成一個波紋，時間忽略不計)，三個波紋剛好內(nèi)切于坐標(biāo)原點。.由圖片可知：(1)蜻蜓的飛行方向是沿 y軸,(選填“正方向”或“負(fù)方向”)， 其平均速度(選填“大于”、“等于”或“小于”) 水波的傳播速度。(2)小華測得蜻蜓由第一次點水到第三次點水歷時2s,則蜻蜓飛行的平均速度為 m/so(1)彈簧測力計對物塊 P的拉力大小等于物塊 P受到的滑動摩擦力，理由是 ;(2)表1中當(dāng)使用木塊與金屬做實驗時， 彈簧測

13、力計的示數(shù)如圖所示， 則物塊P所受到的滑動摩擦力為 N；(3)分析表1、表2中的實驗數(shù)據(jù)，你能得到的結(jié)論是 ;(4)在現(xiàn)實的生產(chǎn)與生活中，許多摩擦對我們是有用的，請你聯(lián)系生活實際，試?yán)e一個增大有用摩 擦的實例，并說明是通過采取什么措施來增大摩擦的： 。答案和解析5.【答案】A1 .【答案】A【解析】解：A、重力的方向豎直向下，故 A正確；B、在空中高速飛行的子彈能向前運(yùn)動是由于慣性的緣故，關(guān)鍵此時所受的力只有重力和阻力，故B錯誤;C、列車勻速直線運(yùn)動時， 人從車廂地板上豎直向上跳起時，由于慣性仍然保持與列車相同的運(yùn)動速度和運(yùn)動方向，所以會落回原處，故 C錯誤；D、繞地球運(yùn)行的“北斗”衛(wèi)星做圓

14、周運(yùn)動，故一定不是勻速直線運(yùn)動，故一定不是平衡狀態(tài)， 故D錯誤;故選：A(1) 一切重力的方向都是豎直向下的；(2)對該子彈進(jìn)行受力分析即可判斷；(3) 一切物體都有保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)稱為慣性；(4)靜止和勻速直線運(yùn)動是平衡狀態(tài)。此題考查了重力的方向、力的分析、慣性的理解，是一道綜合題。2 .【答案】A【解析】解：A、中學(xué)生伸開手掌，大拇指指尖到中指指尖的距離大約18cm,物理課本的寬度與此差不多，在18cm左右。此選項符合實際；B、中學(xué)生拳頭的寬度在 10cm=1dm左右，指甲的寬度在 1cm=0.1dm左右。此選項不符合實際；C、人正常步行的速度在 4km/h=4&m/s

15、1.m/s左右。此選項不符合實際；D、人們常用“眨眼之間”形容時間短暫，正常人眨一次眼的時間不到1s.此選項不符合實際。故選：A首先對題目中涉及的物理量有個初步的了解，對于選項中的單位，可根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的換算或轉(zhuǎn)換，排除與生活實際相差較遠(yuǎn)的選項，找出符合生活實際的答案。物理與社會生活聯(lián)系緊密，多了解一些生活中的常見量的值可幫助我們更好地學(xué)好物理，同時也能讓物理 更好地為生活服務(wù)。3 .【答案】D【解析】解：劃船時，用漿向后劃水，槳給水一個向后的力，由于物體間力的作用是相互的，水對槳也施加了一個向前的力。這個力就是船前進(jìn)的動力，故使船前進(jìn)的施力物體是水。故選：Do物體間力的作用是相互的；當(dāng)一個

16、物體對另一個物體施加了力的同時，這個物體也同時受到另一個物體施加的大小相等、方向相反的力的作用。此類題目考查物體間力的作用是相互的，即一個物體對另一個物體有力的作用時，另一個物體也同時對這 個物體有力的作用。4 .【答案】A【解析】解：氣球癟了、竹子被拉彎、鋼絲彎曲和彈簧變短，都是物體的形狀發(fā)生了變化，所以，說明的 是力可以改變物體的形狀。故選：Ao力的作用效果有兩種：力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài)，力可以改變物體的形狀；物體的形變表現(xiàn)在物體形狀和體積的變化上；運(yùn)動狀態(tài)的改變包括了運(yùn)動方向的改變和運(yùn)動速度的改變。本題考查力的作用效果，會根據(jù)現(xiàn)象判斷物體在力的作用下發(fā)生的是何種變化，是一道基礎(chǔ)題。【解

17、析】解：A、力是物體對物體的作用，故產(chǎn)生力的兩個物體之間一定發(fā)生了作用，故A正確。B、力是物體對物體的作用，要想產(chǎn)生力，至少要有兩個物體，故 B錯誤。C、力是物體對物體的作用，力不能脫離物體而單獨存在，故 C錯誤。D、相互接觸的物體不一定有力的作用，比如并排放置，不相互擠壓的桌子，故D錯誤。故選：Ao力是一個物體對另一個物體的作用，有接觸力和不接觸力兩種。一個物體對另一個物體有力的作用時，另 一個物體也同時對這個物體有力的作用，即力的作用是相互的。本題關(guān)鍵要知道力的種類、相互性，知道力的作用效果與力的大小、力的作用點，力的方向都有關(guān)。6 .【答案】C【解析】解：A、車和人的總重力與地面對車的支

18、持力大小相等、方向相反、在同一直線上、在一個物體上，是一對平衡 力，故A錯誤；B、車對地面的壓力與地面對車的支持力大小相等、方向相反、作用在兩個物體上，作用在同一條直線上， 是一對相互作用力，故 B錯誤；C、以行駛的檢閱車為參照物，路邊站立的士兵與檢閱車有位置的變化，是運(yùn)動的，故C正確；D、檢閱車勻速行駛，處于平衡狀態(tài)，受平衡力，平衡力大小相等、方向相反，即牽引力等于車受到的阻 力，故D錯誤。故選：Co(1)相互作用力的條件：大小相等、方向相反、作用在兩個物體上，作用在同一條直線上。(2)二力平衡的條件：大小相等、方向相反、在同一直線上、作用于同一物體上。缺一不可：(3)判斷物體的運(yùn)動和靜止，

19、首先確定被研究的物體，被研究的物體和參照物之間發(fā)生了位置的改變，被 研究的物體是運(yùn)動的，否則是靜止的。此題以檢閱車為載體考查了運(yùn)動與靜止的相對性、相互作用力、平衡力等多個知識點，綜合性很強(qiáng)，但難 度不是很大。7 .【答案】D【解析】解：A、教室里的寬約 6-7m,教室里的黑板長約 4m.此選項符合實際；B、中學(xué)生身高比成年人矮一些，約 1.5m,此選項符合實際；C、中學(xué)生的脈搏跳動一般每分鐘約75次，此選項符合實際；D、百米世界冠軍的成績接近10s,其速度約10m/s.在中學(xué)生運(yùn)動會百米賽跑中，獲得冠軍的運(yùn)動員的速度應(yīng)小于15m/s,此選項不符合實際。故選：D。不同物理量的估算，有的需要憑借生

20、活經(jīng)驗，有的需要簡單的計算，有的要進(jìn)行單位的換算，最后判斷最 符合實際的是哪一個。物理學(xué)中，對各種物理量的估算能力，是我們應(yīng)該加強(qiáng)鍛煉的重要能力之一，這種能力的提高，對我們的 生活同樣具有很大的現(xiàn)實意義。8 .【答案】C【解析】 解：亞里士多德最早提出力是維持物體運(yùn)動狀態(tài)的原因的錯誤觀點，后來伽利略提出如果物體在 運(yùn)動中不受力的作用，他的速度將保持不變即力是改變物體的運(yùn)動狀態(tài)的原因，再后來牛頓在伽利略等人 的基礎(chǔ)上又總結(jié)出靜止的物體不受力的情況從而總結(jié)出牛頓第一定律即一切物體在沒有受力時，總保持靜 止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，故這三種觀點形成的先后順序。故選：Co按照理論成立的先后順序解答。在物理學(xué)

21、發(fā)展史上，觀點形成的先后順序也是考試內(nèi)容，要注意記憶。9 .【答案】C【解析】解：A、以滑雪板為參照物，運(yùn)動員的位置沒有發(fā)生變化，所以運(yùn)動員是靜止的，故A錯誤；B、滑雪板一般都做成較大的面積，是在壓力一定時，增大受力面積來減小對雪地的壓強(qiáng)，防止陷下去，故B錯誤；C、雪地對滑雪板的支持力和滑雪板對雪地的壓力大小相等、方向相反、作用在一條直線上、 作用在不同的物體上，故是相互作用力，故C正確；D、滑雪板受到的重力和雪地對滑雪板的支持力大小不相等，所以不是一對平衡力，故D錯誤。故選：Co(1)判斷物體是運(yùn)動還是靜止需要選擇一個參照物，若物體相對于參照物的位置發(fā)生變化，物體是運(yùn)動的，否則就是靜止的；(

22、2)減小壓強(qiáng)的方法：在受力面積一定時，減小壓力來減小壓強(qiáng)；在壓力一定時，增大受力面積來減小壓強(qiáng)；(3) 一對作用力和反作用力必須同時符合四個條件，即大小相等、方向相反、作用在兩個物體上、作用在 同一直線上；(4) 一對平衡力必須同時符合四個條件，即大小相等、方向相反、作用在同一物體上、作用在同一直線上。本題考查了物體的運(yùn)動狀態(tài)的確定、影響壓強(qiáng)的因素、知道作用力和反作用力的區(qū)別，并能正確的區(qū)分平 衡力是解決該題的關(guān)鍵。10 .【答案】D【解析】解：A、飛機(jī)在加速上升時，質(zhì)量不變，速度增大，動能增大；同時高度增大，所以重力勢能增大,故A正確；B、飛機(jī)模型在空中飛行時，若它所受的力全部消失，它將保持

23、原來的運(yùn)動狀態(tài)，沿原來的方向做勻速直線運(yùn)動，故B正確；C、以加速上升的飛機(jī)模型為參照物，人是運(yùn)動的，故 C正確；D、停在地面上的飛機(jī)受到的重力與地面對飛機(jī)的支持力大小相等、方向相反、作用在同一個物體上，作用在同一條直線上，是一對平衡力，故D錯誤。故選：Do(1)動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度。重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量、高度。機(jī)械能是動能和勢能的統(tǒng)稱。(2)運(yùn)動的物體不受任何力的作用時，將做勻速直線運(yùn)動狀態(tài)。(3)看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物之間的相對位置是否發(fā)生了改變，如果發(fā)生改變，則物體是運(yùn)動的；如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的。(4)平衡力的條件：大小相等、方向相反、作用在同一個

24、物體上，作用在同一條直線上。本題圍繞飛機(jī)考查了機(jī)械能的變化、運(yùn)動與力的關(guān)系、參照物，以及平衡力的辨別等，有一定綜合性，但 難度不大。11 .【答案】D【解析】 解：A、圖為物體受到的重力與物體質(zhì)量關(guān)系，G=mg,重力與質(zhì)量成正比，故 A正確；B、質(zhì)量與體積成正比，并且橫縱坐標(biāo)相同，質(zhì)量與體積的比值可能為1g/cm3,故該物質(zhì)可能為水，故 B正確；C、隨著時間的推移，路程不變，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故 C正確；D、黑龍江北部(最低溫度 -52.3C)低于水銀的凝固點，故不可以使用水銀溫度計測量氣溫，故 D錯誤。 故選：D。明確橫縱軸所表示的物理量，再結(jié)合相關(guān)的公式或原理進(jìn)行分析，才能做出正確的判斷。

25、本題主要考查學(xué)生應(yīng)用數(shù)學(xué)函數(shù)圖象來分析解決物理問題的能力。解決此類圖象問題時，應(yīng)根據(jù)實際情況進(jìn)行實際分析，選出正確的答案。12 .【答案】C【解析】解：猴子沿豎直竹桿勻速下滑時，受力平衡，在豎直方向上受到的重力和摩擦力是一對平衡力；由于重力方向豎直向下，根據(jù)二力平衡條件可知，摩擦力方向一定向上，且摩擦力等于重力，即F=G=mg,故C正確,ABD錯誤。故選：Co猴子沿豎直竹桿勻速下滑時受力平衡，豎直方向受到重力和摩擦力，由于重力向下，根據(jù)二力平衡，摩擦力一定向上，大小等于重力。本題關(guān)鍵先確定物體的運(yùn)動情況，然后受力分析，再根據(jù)平衡條件確定摩擦力的大小和方向。13 .【答案】D【解析】 解：物體沿

26、斜面勻速下滑，受到豎直向下的重力、垂直于斜面向上的支持力的作用，這兩個力不 在同一條直線上；由于斜面與物體間存在摩擦，物體做勻速直線運(yùn)動，則物體還應(yīng)受到沿斜面向上的摩擦 力的作用。故選：Do先對物體進(jìn)行受力分析，由題意可知，物體做勻速直線運(yùn)動，則由平衡條件可知物體的受力情況。在對物體受力分析時，要注意每個力都要找到施力物體，保證不能多力也不能漏力。14 .【答案】C【解析】解：傳送帶上的物體，受到重力和傳送帶的支持力作用；傳送帶向右運(yùn)動，且速度逐漸變大，物 體由于慣性保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)，所以相對于傳送帶來講，物體有向左運(yùn)動的趨勢，因此物體受到向右的 摩擦力作用。物體對傳送帶的壓力，受力物體是傳

27、送帶，不是物體受到的力。綜上所述，物體受到了重力、傳送帶的支持力、向右的摩擦力，選項 C的說法正確，符合題意。故選：Co物體在傳送帶上，受到重力和支持力作用；物體隨傳送帶一起向右運(yùn)動，物體有向左運(yùn)動的趨勢，物體受 到摩擦力作用，摩擦力的方向和物體相對運(yùn)動方向相反，可以確定摩擦力方向。物體受到摩擦力的方向不是和物體運(yùn)動方向相反，而是和物體相對運(yùn)動方向相反，這點一定要注意。15 .【答案】B【解析】解：A、汽車靜止在路面上時，汽車對地面的壓力和地面對汽車的支持力，二力作用在不同的物體上，因此二力不是一對平衡力，故 A錯誤；B、小汽車高速行駛時，小汽車上方空氣流動大于下方的空氣流動，因此小汽車在豎直

28、方向上受支持力和空氣向上的托力的作用，因此小汽車對路面的壓力小于汽車的重力，故 B正確；C、根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件可知，汽車在水平公路上勻速直線行駛時，受到摩擦力的作用，只是所受牽引力與摩擦力大小相等、方向相反、在同一直線上，在同一物體上是一對平衡力，故C錯誤；D、慣性只有與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量不變，慣性不變，故使用安全帶和安全氣囊不是為了減小慣性，而是為了 減小由于慣性帶來的危害，故D錯誤。故選：Bo(1)二力平衡的條件：大小相等、方向相反、作用在一條直線上、作用在一個物體上；(2)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大，壓強(qiáng)越??；(3)小汽車在水平公路上勻速直線行駛時，所受牽引力與摩擦力平衡；(4) 一切

29、物體都有慣性，慣性只有與質(zhì)量有關(guān)。本題綜合考查了平衡力、摩擦力產(chǎn)生的條件、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系以及慣性知識，涉及的內(nèi)容較多，但 都屬于基礎(chǔ)題。共7頁16.【答案】C【解析】解：A、慣性是物體本身的一種性質(zhì)，只有質(zhì)量有關(guān)，鐵塊從斜面滑下的速度越來越快，但質(zhì)量不變，慣性不變，故 A錯誤；B、鐵塊沿斜面向下滑動受到豎直向下的重力、垂直斜面向上的支持力、沿斜面向上的摩擦力，因為重力與斜面對鐵塊的支持力不在同一直線上，不是一對平衡力，故 B錯誤；C、由B知鐵塊受到斜面摩擦力的方向沿斜面向上，故 C正確；D、鐵塊相對于斜面有位置的變化，是運(yùn)動的，故 D錯誤。故選：Co(1)慣性是物體本身的一種性質(zhì)，只有質(zhì)

30、量有關(guān)；(2)平衡力的條件：大小相等、方向相反、在同一直線上、在同一物體上；(3)摩擦力方向可以和物體運(yùn)動方向相同也可以相反，但一定和運(yùn)動方向相反；(4)看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物之間的相對位置是否發(fā)生了改變，如果發(fā)生改變，則物體是運(yùn)動的；如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的。本題考查了慣性、平衡力、摩擦力、運(yùn)動和靜止的相對性等知識，是一道基礎(chǔ)題。17.【答案】1.8 109 1.8 106 1 20 194.4【解析】 解：-1 m=106(jm=109nm, .11.8m=1.8 M09nm=1.8 106 師；-1min=h=60s, -20min=20x2h=：h； .1 km/h

31、=jm/s, /72km/h=72Xm/s=20m/s； .1 m/s=3.6km/h, '54m/s=54X3.6km/h=194.4 km/h。故答案為： 1.8 M09; 1.8 M06;:； 20; 194.4。根據(jù)長度、時間和速度不同單位的換算關(guān)系進(jìn)行換算。此題考查我們對于長度、時間和速度單位的換算，是一道基礎(chǔ)題；這類題在中考出現(xiàn)的幾率是比較大的, 需要引起注意。18 .【答案】慣性重力【解析】解：于大寶用頭將球頂出后， 足球繼續(xù)向前運(yùn)動是由于足球具有慣性，仍要保持原來的運(yùn)動狀態(tài)。忽略空氣阻力，足球在空氣中只受重力的作用。故答案為：慣性；重力。(1)物體保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的

32、性質(zhì)叫慣性，一切物體都有慣性，慣性是物體的一種屬性；(2)地球表面附近的物體都受到重力作用，在踢球的瞬間球才受到踢力。此題考查了物體的受力分析，要根據(jù)題目的條件， 足球在空中運(yùn)動，且不計空氣阻力，結(jié)合力的概念-物體對物體的作用；只有地球給足球施加了力的作用即重力；本題學(xué)生容易出錯在：仍認(rèn)為足球還受踢力，不 然足球怎么會在空中運(yùn)動？他們忽略了任何物體都具有慣性，正因如此，足球才會在空中運(yùn)動。19 .【答案】刻度尺 3【解析】 解：(1)探究“氣泡的速度”實驗的原理：v=，因此需要用刻度尺測量出氣泡在某段時間內(nèi)經(jīng)過的路程，需要用停表測量氣泡運(yùn)動的時間；(2)根據(jù)圖象可知，路程 s=30cm,時間t

33、=10s,s 3 Orm貝U速度 v= =-r=3cm/so故答案為：刻度尺；3。(1)測量物體運(yùn)動速度的原理是：v=,用刻度尺測量氣泡運(yùn)動的距離，用停表測量氣泡運(yùn)動的時間；(2)首先明確圖象中橫軸和縱軸表示的含義，然后利用速度公式求出氣泡在不同時間段的速度，就可以找到規(guī)律。本題考查速度的計算，關(guān)鍵是公式的靈活運(yùn)用，難點是從圖象中獲取相關(guān)信息進(jìn)行正確的分析，從而找到 規(guī)律。20 .【答案】1.70不相等相等【解析】 解：(1)木塊從A點運(yùn)動到B點的距離：s=4.00cm-2.30cm=1.70cm；(2)由圖知兩次實驗在相等時間內(nèi)小木塊的路程不相等，由 丫=知兩次實驗中，木塊的速度不相等；(3

34、)兩次實驗中小木塊都處于平衡狀態(tài)，所受拉力與摩擦力相等，因為兩次實驗?zāi)緣K與水平面都相同、摩 擦力相等，所以拉力也相等。故答案為：1.70;不相等；相等。(1)使用刻度尺測量物體長度之前，要明確其分度值；注意長度是否從0刻度線量起，起始端沒有從0開始的，讀出末端刻度值減去起始端對應(yīng)的刻度值即為物體長度，同時注意刻度尺要估讀到分度值的下一位。(2)由照片可以看出：在相等時間t內(nèi)，第一次實驗?zāi)緣K路程 s1比第二次實驗路程 比小，由知第一次實驗速度小，第二次實驗速度大。(3)由圖知，每次實驗，在相等時間內(nèi)小木塊的路程都相等，小木塊都做勻速直線運(yùn)動；在水平面上小木塊受拉力F和摩擦力f是一對平衡力，則 F

35、=f;因為兩次實驗?zāi)緣K與水平面都相同，摩擦力 f相等，所以兩 次實驗中拉力相等。本題考查刻度尺的正確讀數(shù)、速度大小的比較以及平衡力的判斷，注意兩次實驗?zāi)緣K與水平面都相同得出 摩擦力相等是本題關(guān)鍵。21 .【答案】解：(1)因為運(yùn)動員勻速下降，運(yùn)動員和降落傘受到豎直向下的重力和豎直向上的阻力作用，兩個力是平衡力，大小相等，所以，F(xiàn) 阻=G=mg=70Kg X10N/kg=700 N。 t=3min20s=200s,所以跳傘運(yùn)動員下落的速度：v= =T =5m/so答：(1)跳傘運(yùn)動員在空中受到的阻力是700N。(2)跳傘運(yùn)動員下落的速度是5m/s?！窘馕觥?1)知道人和降落傘的總質(zhì)量，根據(jù)G =

36、 mg求出總重力，因為運(yùn)動員和降落傘勻速下降，運(yùn)動員和降落傘豎直方向上受到重力和阻力作用，這兩個力是平衡力，大小相等，求出受到的阻力。(2)知道路程和時間，根據(jù) v=求出速度。此題考查了二力平衡條件的應(yīng)用及速度的計算，靜止的物體和勻速直線運(yùn)動的物體受到平衡力的作用，這 個條件總是隱含在題目中，要充分利用這個條件。22 .【答案】解：(1)由公式丫=得小明家離新華書店的路程：1s=V1t=30 km/h 漢 h=15km ；(2)往返的路程為 s' =2X15km=30km；消耗汽油的體積 V=30km磊L/km=2.7L；消耗汽油的質(zhì)量 m=pV=800kg/m3x2.7 10-3m3

37、=2.16kg；(3)需花費汽油費 2.7LX7.10元/L=19.17元。答：(1)小明家距新華書店的路程大約15千米;(2)往返途中，用掉汽油多2.16千克；(3)此次行程需花費汽油費19.17元?！窘馕觥?1)已知行駛的時間和速度，根據(jù)公式s=vt可求路程的大??；(2)根據(jù)行駛的路程，求出消耗的汽油的體積，根據(jù)密度公式求出消耗汽油的質(zhì)量；(3)根據(jù)汽油的體積和油價，進(jìn)一步求出花費的汽油費用。本題考查路程、體積、質(zhì)量等的計算，關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運(yùn)用，要學(xué)會從題目所給信息中找到有 用的數(shù)據(jù)。23 .【答案】負(fù)方向等于 4.5【解析】 解：(1)因為三個水波的圓心在 y軸上，而且沿y軸負(fù)

38、方向水波半徑越來越小，所以蜻蜓應(yīng)沿y軸負(fù)方向飛行；根據(jù)三個水波內(nèi)切，即蜻蜓點水時先點水的水波恰好傳到后點水的位置，所以蜻蜓的飛行速度等于水波的 傳播速度；(2)蜻蜓每次點水只形成一個圓形波紋，點水的位置在于圓形的圓心，蜻蜓三次點水的坐標(biāo)依次為：(0,10m)、 ( 0, 3m)、 ( 0, 1m),蜻蜓由第一次點水到第三次點水飛行的路程s=10m-1m=9m,時間t=2s,、$ q 閉飛行的平均速度 v= =4.5m/s；故答案為：(1)負(fù)方向；等于；(2) 4.5。本題首先知道蜻蜓“點水”點的是水波的圓心，不同的水波傳播的速度是相同的；其次應(yīng)明白先點的水波 的半徑大，后點的水波的半徑?。坏谌?/p>

39、應(yīng)考慮到三個水波內(nèi)切，出現(xiàn)這種情況是因為蜻蜓在點水時前面點水的水波恰好到達(dá)點水處；最后用公式vW計算蜻蜓的飛行速度。根據(jù)題意，結(jié)合圖解，明白實際生活中的實際問題，是提高自己的思維能力，解答難題的一條有效途徑!24 .【答案】使小車到達(dá)水平面時小車的初速度相同小勻速直線 0.8(6)滑動摩擦力大小跟壓力大小和接觸面粗糙程度有關(guān)，探究滑動摩擦力大小跟壓力大小關(guān)系時，控制接觸面粗糙程度一定；探究滑動摩擦力大小跟接觸面粗糙程度關(guān)系時，控制壓力大小不變。本題是探究阻力對物體運(yùn)動的影響實驗，要掌握實驗的現(xiàn)象及結(jié)論，知道在此基礎(chǔ)上經(jīng)過推理可得牛頓第 一定律的內(nèi)容，解此類問題一定要注意思考實驗的意義，并能根據(jù)所學(xué)的其他物理知識分析解決本實驗中 相關(guān)的實驗現(xiàn)象。25 .【答案】二力平衡 2.6滑動摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)在壓力一定時，增大接觸面的粗糙程度增大摩擦【解析】解：(1)由圖知，物塊P相對于長滑板向右運(yùn)動，則物塊 P受的滑動摩擦力