φ609×16鋼管斜拋撐支護要點

1、© 609 X 16鋼管斜拋撐支護施工方案編制單位：編制人： 審核人： 編制日期：工程概況基坑開挖約 15000 平方米，開挖深約 8.05 米。本工程采用相對標(biāo)高，± 0.00 相當(dāng)于絕對標(biāo)高 +10.05 米，現(xiàn)場場地 相對標(biāo)高 -6.55 米?；拥叵率业醉敯逑鄬?biāo)高為 -13.25 米。圍護結(jié)構(gòu) 采用頂部 3 米高度的 1：2 土體放坡， 3 米以下采用鉆孔灌注樁結(jié)合中心 島斜拋撐的形式。© 700鉆孔灌注樁頂設(shè)置鋼砼壓頂圈梁（1400X 800）,圈梁中心標(biāo)高 -9.95米。© 609X 16鋼管斜拋撐一端撐在圈梁預(yù)埋板上，另一端鋼管拋 撐撐在

2、中心島底板鋼砼支座上。斜拋撐之間間距約79米，長度約11m鋼斜拋支撐共58根，（另 有 8 根鋼筋混凝土水平角撐） ，重約 240 噸。鋼支撐加預(yù)應(yīng)力 500KN。本圍護基坑地板根據(jù)后澆帶位置尺寸分若干塊澆筑形成， 因此就劃分 成若干塊個區(qū)域進行開挖（根據(jù)甲方要求） ，每個區(qū)域均采用中心島開挖 方式施工，周邊進行留邊放坡，以鋼砼圈梁頂標(biāo)高為基準(zhǔn)，放約 6 米平臺 后，按 1：2 坡度向基坑中心放坡。中心島地板澆灌分區(qū)、分層形成，強 度達到 80%后，分區(qū)、分層進行周邊預(yù)留土臺處斜拋撐的安裝及拋撐底土 方的開挖， （根據(jù)圈梁上預(yù)埋板及底板上的預(yù)埋板位置確定 ）最后將中心島 地板繼續(xù)延續(xù)澆筑到圍護

3、樁周邊。待地板傳力帶達到設(shè)計強度的80%后，拆除斜拋撐。Im .3燒內(nèi)土爐苗対w面埠臚坡仔聞層（C20：鋰頂相對掃離T 3. 250檢憋留土裂求.坑內(nèi)土休曲瞰邑工中心鋰底皈Jfctfi上預(yù)理腔件安黑牛匪施工前準(zhǔn)備1仔細熟悉圖紙和了解設(shè)計意圖，對施工圖進行自審和深化，并提 出相應(yīng)的支撐節(jié)點措施。2. 按要求編制施工方案，落實各項技術(shù)措施。3. 支撐施工人員進場，登記、辦齊施工人員“二證”，落實安排好施 工、生活設(shè)施，做到文明施工。4. 開施工人員的安全技術(shù)交底會議，進行三級安全教育。5. 根據(jù)圈梁預(yù)埋板及發(fā)包方提供的軸線，核實、測出鋼支撐實際長 度，配料進場，并做好驗收，登記，堆放。6. 根據(jù)實

4、際情況進入汽車吊及挖機一臺。三、鋼支撐拼裝及安裝施工工藝擬建的*工程基坑采用中心島開挖，中心底板基礎(chǔ)首先施工，最后延續(xù)澆結(jié)構(gòu)底板到位。（澆筑中心島底板時將斜拋撐后支座的預(yù)埋板同時放置好，盡可能靠近距離設(shè)置，支撐越短越穩(wěn)定）中心島開挖時對圍護樁內(nèi)周邊進行留邊放坡，以鋼砼圈梁頂標(biāo)高為基準(zhǔn)，放56米平臺后，按1: 2坡度向基坑中心放坡，水平距離約 5 米，垂直距離約3米。斜撐系統(tǒng)設(shè)置在坑周邊內(nèi)坡道中，施工斜撐要在 坡上斜撐位置抽槽開挖，不能大面積破壞圍護樁內(nèi)周坡地保留土體，引 起周邊環(huán)境發(fā)生沉降位移?；訃o安全原則：斜撐施工與挖土必須先撐后挖，挖土不能碰撞 支撐，保證支撐絕對穩(wěn)定安全。斜拋撐二端支

5、座必須與鋼砼結(jié)構(gòu)一體， 不發(fā)生滑移，H型鋼一端焊接在埋好的預(yù)埋板上。 斜撐挖土施工方案經(jīng)設(shè) 計、專家論證后，望與支撐單位溝通、協(xié)調(diào)配合，友情合作，同心協(xié)力 將支護開挖施工做好nI-IIIII開闊場地開闊場地3E UlII獷1L-iiI基坑總平由及周邊環(huán)境示苣圖（一）施工工藝流程根據(jù)斜撐二端點位置拉麻線、放灰線-在準(zhǔn)備安裝的斜撐位置處抽槽挖土、出的土堆在坡地周邊旁，不外運（安裝一根開挖一根地槽）-支撐施工單位測繪、丈量斜撐長度尺寸t下料、制作加工支撐（609X 16鋼管支撐及活絡(luò)頭用螺栓絞接，H40型鋼與其電焊連接）-采用挖 機將支撐吊裝到位、一端型鋼焊接在圈梁預(yù)埋件上t支撐另一端活絡(luò)頭安裝在底

6、板鋼支座上并按設(shè)計要求施加預(yù)應(yīng)力50t t將坡地周邊出的堆土覆蓋到支撐及溝槽內(nèi)T依此類推接著安裝鄰邊支撐T自檢質(zhì)量t竣工驗收t基坑開挖、監(jiān)護T結(jié)構(gòu)施工T拆撐（二）鋼支撐安裝闡述根據(jù)總施工流程，首先安裝基坑西邊區(qū)域斜拋撐，西邊區(qū)域共 8 根 斜拋撐（l=io11m及一根水平角撐（鋼筋混凝土），根據(jù)圖紙及現(xiàn)場預(yù) 埋板測繪，核實鋼支撐實際尺寸 , 登記備案、做工藝材料卡并送倉庫備料， 送料進場。鋼支撐進場，在西南角處將支撐材料吊到該區(qū)域坡地平臺上，而后 用挖機駁到各斜拋撐安裝位置附近地區(qū)、待拼接、吊裝。西區(qū)域采用挖機安裝，支撐安裝起始點選在西南角處。挖機停在支 撐安裝方向一側(cè)位置， （安裝方向：平行

7、永盛路由南向北方向安裝）挖機 挖支撐溝槽，將土臨時性堆到支撐的另一側(cè)。根據(jù)實際配料尺寸（約10m）,609X 16鋼管支撐長度9.9511.45 米，采用 2.3 米長活絡(luò)頭一只 ,并與 6 米與 3 米鋼管法蘭螺栓對接。斜拋 撐另一端采用 H400X 400X 13X 21 型鋼，其長度為 0.15 米。型鋼一端與 609 X 16鋼管支撐焊接，另一端放樣氣割成一坡角，此端型鋼與鋼砼圈 梁預(yù)埋板電焊連接。根據(jù)標(biāo)識，在鋼砼圈梁預(yù)埋件上焊接牛腿鋼板擱置件（定位件） 。然 后將拼接好的斜撐用鋼絲繩捆綁好 ,吊裝到斜撐安裝位置。安裝時必須控 制好支撐標(biāo)高、軸線位置、直線度、平整度。一端 609 X

8、16鋼管支撐座 落在地板上鋼結(jié)構(gòu)支座上，另一端 H40 型鋼擱在預(yù)埋件上的牛腿鋼板擱 置件上。二端均需密實，H40型鋼斜度誤差，則重新配割或用加強板補強， 最后電焊點焊定位、焊接。每道鋼支撐安裝完畢，均需施加預(yù)應(yīng)力 50 噸。（二只液壓千斤頂同 時加）施加預(yù)應(yīng)力設(shè)備采用 ZB3/630 高壓油泵及 YJ1 00型分離式油壓千 斤頂頂伸。（預(yù)加頂力偏差± 50KN）二只油壓千斤頂分別放在活絡(luò)頭二側(cè)，同時進行液壓頂升操作。每 道支撐預(yù)應(yīng)力分別按設(shè)計要求數(shù)據(jù)施加，施力必須一點點加壓。預(yù)應(yīng)力 分二次施加，第一次 30%，第二次 70%。并額外增加 10%的損耗值，終結(jié) 偏差控制在士 50KN

9、范圍內(nèi)。活絡(luò)頭加預(yù)應(yīng)力后漲出的間隙（二塊40mn鋼 板間孔隙）采用40mn厚鋼塞鐵塞緊、鐵錘敲實）最后松開高壓油泵壓力， 取出二只油壓千斤頂。西區(qū)域斜拋撐安裝結(jié)束，根據(jù)該區(qū)結(jié)構(gòu)底板施工進度，隨機進行安裝基坑北面區(qū)域斜拋撐，該區(qū)共 21根斜拋撐（L=11n）。北面區(qū)域支撐安 裝與西區(qū)域斜拋撐類似，采用挖機拼接、吊裝，材料由基坑西邊進入， 由西向東方向施工。北區(qū)部分支撐安裝也可采用汽車吊由東向西進行同 時施工（包括基坑南面開闊場地區(qū)域斜拋撐類似） 。首先根據(jù)斜撐二端點 位置拉麻線、放灰線，然后對坡地內(nèi)支撐位置抽槽挖土、出的土堆在坡 地周邊旁，不外運。接著與西區(qū)域斜拋撐安裝工藝一樣，進行測繪、配 料

10、、落料、609 X 16鋼管連接、H40型鋼與鋼管支撐焊接、拼裝、就位 吊裝、加預(yù)應(yīng)力、回土覆蓋。安裝一根，挖一根坡地支撐溝槽，一根一 根進行，由西向東施工。采用汽車吊由東向西進行部分支撐安裝及南面 開闊場地區(qū)域斜拋撐，可直接用吊車在通道邊上落料、609X 16鋼管連 接、H40型鋼與鋼管支撐焊接，成形后用汽車吊直接一根根吊入坡地溝槽 內(nèi)定位、焊接、加預(yù)應(yīng)力?；颖泵鎱^(qū)域斜拋撐安裝結(jié)束，根據(jù)結(jié)構(gòu)底板施工進度，隨機進行 安裝東面區(qū)域斜拋撐，東面區(qū)域共 9 根斜拋撐和三根水平角撐。其安裝 與西、北面區(qū)域支撐類似，采用挖機拼接、吊裝。其余南邊斜拋撐和上 述支撐類似安裝，直接用吊車在通道邊上落料、60

11、9X16鋼管連接、H40 型鋼與鋼管支撐焊接， 成形后用汽車吊直接一根根吊入坡地溝槽內(nèi)定位、 焊接、加預(yù)應(yīng)力。（三）施工技術(shù)要求 :1. 根據(jù)設(shè)計要求做到先撐后挖，和挖土密切配合，工序搭接要穩(wěn)妥， 在確保安全的前提下加快進度。2. 鋼支撐結(jié)構(gòu)施焊均應(yīng)遵照規(guī)范進行，焊縫長度、厚度要滿足設(shè)計 要求，做到豐滿牢固，并隨時加強電焊質(zhì)量檢查。3. 每貫通一根鋼支撐，根據(jù)設(shè)計要求施加預(yù)應(yīng)力，檢查構(gòu)件安裝節(jié) 點焊接質(zhì)量，若有問題，應(yīng)整改好加焊，待全部節(jié)點檢查合格后，方可 施加預(yù)應(yīng)力。加好預(yù)應(yīng)力再重新檢查結(jié)構(gòu)節(jié)點一遍，確認(rèn)安全可靠后， 方可進行挖土工序。施加預(yù)應(yīng)力時請監(jiān)理及有關(guān)人員到場檢查。（四）斜支撐拆除方

12、法整個支撐體系安裝結(jié)束后，均開挖到坑底標(biāo)高，素混凝土墊層找平 后澆筑底板?；拥装宓搅钇诤?（ 強度達到設(shè)計要求 ）則可考慮拆撐。當(dāng) 先施工的西區(qū)域底板強度先到，即可先進場拆西區(qū)域撐。接著按順序拆 各區(qū)域撐。拆除必須接到甲方出具的書面通知書，再進場施工。（五）鋼支撐拆除要點1. 根據(jù)現(xiàn)場發(fā)生的實際狀況進行拆除，一般先裝先拆，后裝后拆。2. 按安裝的順序進行拆除，拆除過程中注意周邊監(jiān)測情況，首先進 行試拆，沉降位移變形不大，就全部一次性拆去。3. 根據(jù)甲方挖土施工總流程，地板先后竣工順序，進行拆除。拆除 根據(jù)實際情況進行變通，盡量采用吊裝機械設(shè)備進行施工，人工神仙葫 蘆、三腳把桿進行輔助配合。條

13、件容許的話，采用 8 噸汽車吊下基坑內(nèi) 進行拆除，最后在坑邊采用 25 噸汽車吊駁運上車出場。（六）鋼支撐拆除流程采用氣割割去支撐型鋼與預(yù)埋板之間的連接焊縫。T加預(yù)應(yīng)力松弛 活絡(luò)頭間隙，抽出端頭填塞鋼鍥。-拆除全過程中采用8噸汽車吊在基坑內(nèi)進行拆除或在地板上采用三腳把桿及葫蘆人工拆卸。周邊無吊裝通 道運出時，拆下的材料用重磅橡膠輪踏車駁運到基坑南邊通道出入口上 車運出。南邊可直接用汽車吊在便道上拆卸、吊離基坑、裝車運走。（七）鋼支撐拆除簡述1. 接到拆撐開工令后，進入二種規(guī)格汽車吊。首先進 25噸汽車吊一 臺，將基坑南側(cè)斜拋撐直接拆卸、吊離基坑，裝車運出施工現(xiàn)場?；?南側(cè)有操作面后，當(dāng)天晚上

14、 8 噸汽車吊進場。 25 噸汽車吊將 8 噸汽車吊 吊入基坑內(nèi)，隨后出場。2. 第二天 8 噸汽車吊進入基坑內(nèi)進行拆撐，并同時將北側(cè)拆卸的支 撐翻駁到基坑南側(cè)。 8 噸汽車吊將基坑的西側(cè)、北側(cè)支撐全部拆卸完， 而 后再進 25噸汽車吊進場拆撐， 將基坑的全部斜拋撐直接拆卸、 吊離基坑， 裝車運出施工現(xiàn)場。也可以和 8 噸汽車吊對駁，將所有支撐吊上基坑， 堆放在南邊便道旁，便于裝車運出現(xiàn)場。當(dāng)基坑內(nèi)所有支撐運出基坑， 則采用 25 噸汽車吊將 8 噸汽車吊吊出基坑，停在南邊便道上，將便道上 還沒有裝車的支撐繼續(xù)裝走。此時 25 噸汽車吊即可退場，由 8 噸汽車吊 進行掃尾工作。3. 汽車吊進入

15、基坑內(nèi)進行拆撐，主要拆路邊有操作面的斜拋撐。如 果基坑很穩(wěn)定，根據(jù)現(xiàn)場技術(shù)部及監(jiān)理決定，再將全部拋撐拆走。4. 汽車吊拆撐停泊在二斜支撐中間，支撐采用二點起吊。當(dāng)鋼絲繩 捆扎穩(wěn)妥后，才割去 H 型鋼與鋼筋混凝土圈梁預(yù)埋板上的連接焊縫，確 認(rèn)已經(jīng)分割開后就將活絡(luò)頭預(yù)應(yīng)力松懈，抽去塞鐵。將整根支撐吊出基 坑。609X 16鋼管放平落地后再將鋼管螺栓松懈，拆到可裝車長度為止。四、工程質(zhì)量保證措施1. 落實質(zhì)量責(zé)任制 , 建立和完善質(zhì)量管理體系。推行全面質(zhì)量管理， 確保工程質(zhì)量。2. 施工人員必須嚴(yán)格按照施工圖及施工方案施工，必須服從工程技 術(shù)人員及甲方、監(jiān)理指導(dǎo)和安排。3. 加強對施工人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，

16、督促施工人員提高質(zhì)量意識及技能。4. 對施工質(zhì)量實行獎懲制度。5. 鋼支撐施工質(zhì)量控制：5.1. 支撐位置標(biāo)高偏差± 30mm。5.2. 支撐位置平面偏差± 30mm。5.3. 鋼支撐焊縫要求飽滿，外觀無焊接缺陷，焊縫高度不小于最小 鋼板厚度。受力位置均為連續(xù)焊，焊縫高 8MM。5.4. 鋼管法蘭之間采用螺栓連接，螺栓必須擰緊、齊全。五、安全保證措施1. 貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行上級公司有關(guān)勞 動保護和安全生產(chǎn)制度。組織安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制， 以項目經(jīng)理為第一安全負責(zé)人，設(shè)立專職安全員，負責(zé)工地安全生產(chǎn)管 理。全員遵守各項安全操作規(guī)程和有關(guān)

17、安全法規(guī)，遵守工地安全生產(chǎn)六 大紀(jì)律，杜絕違章作業(yè)、違章指揮。2. 進入施工現(xiàn)場必須進行三級安全教育，組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)和 安全操作規(guī)程 , 提高施工人員對安全生產(chǎn)工作的認(rèn)識 , 牢固樹立“安全 第一”的指導(dǎo)思想 , 實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)， 文明施工。3. 特殊工種應(yīng)持證上崗。作業(yè)現(xiàn)場必須戴好安全帽，穿好防護鞋， 正確穿戴好安全勞動保護用品。4. 起重設(shè)備必須專人指揮，吊具必須牢固，安全方可使用。5. 施工現(xiàn)場的配電間，氧氣間，乙炔間，生活區(qū)及其他存放易燃易 爆物品場所，按要求配置齊全消防器材。焊割時，做好安全消防工作。6. 做好下列電焊、氣割專業(yè)施工安全措施：6.1. 電焊、氣割嚴(yán)格遵守“十不燒”規(guī)程操作。6.2. 電焊機金屬外殼應(yīng)有安全可靠接地或接零，初級進線應(yīng)有完整 的防護罩，次級線銅接頭壓緊。6.3. 電焊機移動應(yīng)切斷電源。6.4. 采用自動空氣開關(guān)，二次側(cè)加裝空載降壓保護裝置。6.5. 乙炔瓶、氧氣瓶均應(yīng)有回火防止器，氣管應(yīng)有專用扎頭固定， 不能漏氣66氣瓶