成品油買賣合同

1、成品油買賣合同合同編號：簽訂地點(diǎn)：簽訂日期：年月曰甲方（買方）：住所：工商注冊號：法定代表（負(fù)責(zé)）人：乙方（賣方）：住所：工商注冊號：法定代表（負(fù)責(zé)）人：根據(jù)中華人民共和國合同法及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。1 標(biāo)的物（下稱“油品”）油品名稱：汽油：規(guī)格：柴油：規(guī)格：2 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本合同油品符合 標(biāo)準(zhǔn)，其質(zhì)量指標(biāo)見附件。3 數(shù)量本合同汽油 噸，柴油 噸。4 價款4.1 汽油的單價 元噸（人民幣， 下同），柴油的單價 元噸。4.2 油品總價款為 元_ 。5 相關(guān)費(fèi)用及其負(fù)擔(dān)，按以下第 款_ 履行：5.1 運(yùn)雜費(fèi)元_ ，由甲方承擔(dān)。該運(yùn)雜費(fèi)應(yīng)在甲方支付油品

2、價款時一并支付。5.2 運(yùn)雜費(fèi)由乙方承擔(dān)。6價款的支付6.1 價款的支付，按以下第 款履行：6.1.1 油品一次性交付的， 甲方應(yīng)在油品交付前 日內(nèi)（或本合同生效后日內(nèi)），將油品總價款以 方式，匯入乙方指定賬戶。6.1.2 油品分批或分期交付的， 甲方應(yīng)在乙方每批油品交付前 日內(nèi)，將該批油品價款以 方式，匯入乙方指定賬戶。6.2 乙方收到貨款后 日以內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向甲方開具增值稅發(fā)票并提供其他相關(guān)單據(jù)。該等單據(jù)包括但不限于：6.3 乙方或乙方指定收款人的開戶行及賬號：收款人（乙方）開戶行 :賬號：收款人（乙方）名稱：7油品交付7.1 本合同選擇以下第 種方式交付 :第一種甲方自行提貨甲方自派運(yùn)輸工具

3、于本合同生效后 日內(nèi)到乙方指定的 油庫提貨。第二種乙方送貨乙方應(yīng)當(dāng)在本合同生效后 日內(nèi)將油品送到甲方指定的油_ 庫（或地點(diǎn)）。第三種乙方分期交付乙方按約定在 內(nèi)，分 次交付油品，或按照甲、乙雙方約定的時間、批次交付油品。甲方自行提貨的，各次提貨應(yīng)由甲方自派運(yùn)輸工具到乙方指定的油庫提貨；乙方送貨的，乙方各次交付應(yīng)當(dāng)將油品送到甲方指定的 油庫（或地點(diǎn)）。7.2 具體交付點(diǎn)（數(shù)量、質(zhì)量與風(fēng)險轉(zhuǎn)移的交付點(diǎn)不同）7.2.1 甲方自行提貨，根據(jù)計量交接方式不同確定為：A、鐵路罐車計量：以始發(fā)站鐵路罐車封口為交付點(diǎn)；B、油罐計量：以油罐到運(yùn)輸工具的管線出口為交付點(diǎn)；C、流量計計量：以流量計出口為交付點(diǎn)。7.

4、2.2 乙方送貨，根據(jù)運(yùn)輸方式不同確定為：A、鐵路運(yùn)輸：以甲方指定地點(diǎn)（油庫）的鐵路罐車封口為交付點(diǎn)；B、水上運(yùn)輸：以甲方指定地點(diǎn)（油庫）的船舷為交付點(diǎn)。7.2.3 在交付點(diǎn)之前油品的風(fēng)險由乙方承擔(dān)。7.2.4 在交付點(diǎn)之后油品的風(fēng)險由甲方承擔(dān)。8 計量及標(biāo)準(zhǔn)8.1 甲方自行提貨，在交付地點(diǎn)，由乙方進(jìn)行計量操作，甲方進(jìn)行 監(jiān)督；乙方送貨，在交付地點(diǎn)，甲方進(jìn)行計量復(fù)核，如果油品數(shù)量不超 過 8.4 規(guī)定的誤差范圍， 執(zhí)行 8.4 的規(guī)定，如果油品數(shù)量超過 8.4 規(guī)定 的誤差范圍，甲方應(yīng)在 24 小時內(nèi)通知乙方， 乙方派人與甲方共同計量。 所用計量器具必須經(jīng)過有資質(zhì)的計量技術(shù)機(jī)構(gòu)檢定合格，并在有

5、效期 內(nèi)，計量人員持有國家規(guī)定的資格證書上崗。8.2 甲方應(yīng)保證油品接卸單位的卸油設(shè)備以及儲存油品的油庫具 有合法的接卸、儲存油品資格，并達(dá)到國家關(guān)于接卸、儲存油品設(shè)備 安全及數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。8.3 乙方送貨的油品數(shù)量應(yīng)包括國家規(guī)定的運(yùn)輸損耗，即： 終到站油品數(shù)量 = 在甲方指定地點(diǎn)的鐵路罐車或船艙計量數(shù) +國家規(guī) 定的運(yùn)輸損耗8.4 對乙方送貨的油品， 乙方向甲方實(shí)際所交付的油品數(shù)量可以有 %的誤差范圍；在該誤差范圍內(nèi)，乙方均不承擔(dān)違約責(zé)任； 同時，甲乙雙方也不互補(bǔ)差價。即：終到站油品數(shù)量與始發(fā)站油品數(shù)量之差 不超過%的誤差范圍，按始發(fā)站油品數(shù)量結(jié)算。9 驗收9.1 甲方自行提貨的， 應(yīng)在乙

6、方交付油品時， 雙方按規(guī)定提取油品 樣品，共同封存油樣，以備檢驗。9.2 乙方送貨的，甲方須在乙方交貨后二十四小時內(nèi)（驗收期）， 對油品的數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行驗收，但開啟油罐的數(shù)量不得超過三個（包 括三個）。如甲方對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議，應(yīng)在驗收期內(nèi)書面通 知乙方。乙方未予答復(fù)前，甲方不得自行卸油，否則應(yīng)視為乙方所交 付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同約定。9.3 在驗收期內(nèi)， 如乙方未接到甲方對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議的 書面通知，應(yīng)視為乙方所交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同約定。9.4 如甲方在驗收期內(nèi)，對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議，甲方負(fù)有 妥善保管油品的義務(wù)。如因甲方未履行妥善保管油品義務(wù)，致使油品

7、 數(shù)量和質(zhì)量與乙方交付時不符，甲方因此喪失賠償請求權(quán)。9.5 在驗收期內(nèi)， 如甲方認(rèn)為油品質(zhì)量不符合合同約定， 甲乙雙方 應(yīng)選擇一致同意的權(quán)威檢驗機(jī)構(gòu)對共同封存的油樣進(jìn)行檢驗 ,并以該檢 驗機(jī)構(gòu)的檢驗結(jié)果作為確認(rèn)油品質(zhì)量的依據(jù)。如檢驗結(jié)果符合合同約 定標(biāo)準(zhǔn)，檢驗費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。否則，檢驗費(fèi)由乙方承擔(dān)。9.6 驗收合格后，甲方應(yīng)在 日內(nèi)及時接卸。超出規(guī)定日期而產(chǎn) 生的費(fèi)用，由甲方承擔(dān)。10 合同變更與解除10.1 雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。合同變更或解除應(yīng)采取 書面形式。10.2 有下列情形之一者，可單方解除合同：10.2.1 因不可抗力，不能實(shí)現(xiàn)合同目的。10.2.2 未經(jīng)對方書

8、面同意，將合同部分或全部權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第 三方。10.3 合同解除后，原合同中的結(jié)算、清理和爭議解決條款仍然有 效。10.4 解除合同方在解除合同時，應(yīng)履行通知對方義務(wù)。11 違約責(zé)任11.1 乙方交付的油品不符合合同約定，由雙方協(xié)商解決。11.2 甲方未按期付款，每逾期一天，應(yīng)向乙方支付遲延部分貨款 金額的違約金。11.3 貨物到達(dá)后，甲方未及時組織接卸，給乙方造成損失的，甲 方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。11.4 發(fā)生其它違約情形，違約方應(yīng)賠償由此給對方造成的損失。 如屬雙方過錯，應(yīng)各自承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。12 不可抗力12.1 由于不可抗力，如火災(zāi)、地震、臺風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害及其它 不可預(yù)見、不可避免、不

9、可克服的事件，導(dǎo)致不能完全或部分履行本 合同義務(wù)，受不可抗力影響的一方或雙方不承擔(dān)違約責(zé)任，但應(yīng)在不 可抗力發(fā)生后 48 小時內(nèi)通知對方， 并在其后日內(nèi)向?qū)Ψ教峁┯行ёC明 文件。12.2 受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不 可抗力造成的損失降低到最低程度。13 爭議解決因本合同發(fā)生爭議， 雙方應(yīng)協(xié)商解決， 協(xié)商不成采取 方_ 式解決：13.1 提交 仲裁委員會仲裁，根據(jù)其現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。13.2 向乙方所在地人民法院提起訴訟。14 效力及其它14.1 本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。14.2 本合同未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。14.3 本合同的附件及