水泥穩(wěn)定碎石基層施工控制要求要點

1、水泥穩(wěn)定碎石（底）基層施工控制要求2014 年 3 月一、概述路面基層是瀝青路面結(jié)構(gòu)的重要組成部分。 結(jié)合江蘇省南京市河西南部地區(qū) 道路工程建設(shè)實際情況和江蘇省市政道路及公路建設(shè)施工經(jīng)驗， 對水穩(wěn)碎石基層 施工提出如下要求。二、一般規(guī)定1、水泥穩(wěn)定碎石路面基層壓實厚度不超過 20cm。采用集中廠拌混合料，采 用攤鋪機(jī)攤鋪、壓路機(jī)碾壓的工藝施工。2、水泥穩(wěn)定碎石混合料采用干質(zhì)量配合比計算，以集料為 100，水泥劑量 外加的外比表示。3、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工期宜在冰凍（-3°C-5°C）到來半個月至一個 月前結(jié)束，并盡量避免在高溫季節(jié)施工。4、水泥穩(wěn)定碎石基層施工時，應(yīng)遵循下

2、列規(guī)定：（ 1 ）配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌和應(yīng)均勻；（ 2）混合料攤鋪應(yīng)均勻，減少離析；（3）嚴(yán)格控制基層的壓實厚度和高程，橫坡應(yīng)與面層一致；（ 4）應(yīng)在混合料略大于最佳含水量約 1 個百分點時進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到振 動擊實試驗確定的不小于 98%壓實度。5、水泥穩(wěn)定碎石混合料應(yīng)采用專用的粒料拌和機(jī)集中廠拌生產(chǎn)。施工中應(yīng) 盡可能縮短從加水拌和到碾壓終了的延遲時間， 延遲時間不應(yīng)超過水泥的初凝時 間。6、應(yīng)采取各種有效措施，防止水泥穩(wěn)定碎石基層在施工中出現(xiàn)離析（粗集 料集中） 和開裂現(xiàn)象。 對已經(jīng)出現(xiàn)的離析和開裂應(yīng)進(jìn)行處理， 直至將基層鏟除重 鋪。三、原材料技術(shù)要求3.1 水泥普通硅酸鹽水泥、 礦渣硅酸鹽水

3、泥、 火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可用于拌制水泥 穩(wěn)定碎石混合料，宜采用強(qiáng)度等級 42.5 級的緩凝水泥。水泥指標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)的規(guī)定，見表 1。表1水泥質(zhì)量技術(shù)要求試驗項目單位技術(shù)要求檢測頻率細(xì)度不大于%10初凝時間不小于min180終凝時間不小于min3603天抗折強(qiáng)度不小于MPa3.5每200T檢測1次3天抗壓強(qiáng)度不小于MPa18.0安定性合格SO3含量不大于%3.5采用散裝水泥，在水泥進(jìn)場入罐時，要停放七天，安定性合格后才能使用; 夏季高溫作業(yè)時，水泥入罐溫度不能高于 50C，否則，應(yīng)采用降溫措施。3.2碎石碎石 的最大粒徑為 31.5mm，宜按粒徑 1931.5mm、4.7519mm、2.

4、36mm4.75mm和02.36mm四種規(guī)格備料。4號料建議采用堅硬、潔凈、無雜質(zhì)的玄武巖或輝綠巖。集料指標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，見表 2表4。表2水泥穩(wěn)定碎石粗集料質(zhì)量技術(shù)要求（1# 2#料）試驗項目技術(shù)要求檢測頻率石料壓碎值不大于（%）28每2000T檢測1次針片狀顆粒含量（1:3）不大于（%）15水洗法0.075mm顆粒含量不大于（%）2表3水泥穩(wěn)定碎石細(xì)集料質(zhì)量要求（3#料）試驗項目技術(shù)要求檢測頻率水洗法0.075mm顆粒含量不大于（%）3每1000T檢測1次表4水泥穩(wěn)定碎石細(xì)集料質(zhì)量要求（4#料）試驗項目技術(shù)要求檢測頻率水洗法0.075mm顆粒含量不大于（%）12每1000T檢測1次

5、砂當(dāng)量不小于（%）50合成碎石的顆粒組成應(yīng)符合表5的規(guī)定表5水泥穩(wěn)定碎石混合料中合成碎石的顆粒組成級配通過下列篩孔（mm）的重量百分率（）31.526.5199.54.752.360.60.075范圍10095 10068 8644 6227 4218 30815053.3水凡飲用水皆可使用，遇到可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門化驗鑒定。四、施工準(zhǔn)備工作1、應(yīng)配備齊全的施工機(jī)械和配件，做好開工前的保養(yǎng)、試機(jī)工作，并保證 在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。水泥穩(wěn)定碎石施工要求單幅 梯隊攤鋪作業(yè)，因而必須配備以下主要機(jī)械：（1）拌和機(jī)：應(yīng)配置產(chǎn)量大于 400t/h的拌和機(jī)，要保證其實際出料（生

6、產(chǎn) 量的80%）能力超過實際攤鋪能力的10-15%。拌和機(jī)必須采用定型產(chǎn)品，并在 多個工程中應(yīng)用，且用戶反應(yīng)良好。為使混合料拌和均勻，拌缸要滿足一定長度。 至少要有五個進(jìn)料斗，料斗口必須安裝鋼筋網(wǎng)蓋，篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜 物。拌和機(jī)的用水應(yīng)配有大容量的儲水箱。所有料斗、水箱、罐倉都要求裝配高精度電子動態(tài)計量器。所有電子動態(tài)計 量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計量部門進(jìn)行計量標(biāo)定后方可使用。（2）攤鋪機(jī)：應(yīng)根據(jù)路面基層的寬度、厚度，選用合適的攤鋪機(jī)械?；鶎?施工應(yīng)采用兩臺攤鋪機(jī)梯隊作業(yè)， 要求兩臺攤鋪機(jī)功能一致，同一機(jī)型，而且機(jī) 型較新，功能較全，新舊程度基本一致，以保證路面基層厚度一致，完整無縫， 平整

7、度好。（3）壓路機(jī)：至少應(yīng)配備11t以上雙鋼輪壓路機(jī)1臺，22t以上的振動壓路機(jī)不少于3臺、26t30t膠輪壓路機(jī)不少于2臺。壓路機(jī)的噸位和臺數(shù)必須與 拌和機(jī)及攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力相匹配，使從加水拌和到碾壓終了的時間不超過2h，保證施工正常進(jìn)行。（4）自卸汽車：數(shù)量應(yīng)與拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓路機(jī)相匹配。（5）裝載機(jī)（6）灑水車（7） 水泥鋼制罐倉：可視攤鋪能力和水泥的供應(yīng)能力決定其容量，可用4 個100t的，罐倉內(nèi)應(yīng)配有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。以上機(jī)械數(shù)量至少應(yīng)滿足每個工點，每日連續(xù)正常生產(chǎn)及工期要求。2、質(zhì)量檢測儀器（1）水泥膠砂強(qiáng)度、水泥凝結(jié)時間、安定性檢驗儀器（2）水泥劑量測定設(shè)備（3）

8、重型擊實儀（有條件須配備振動壓實成型設(shè)備）（4）水泥穩(wěn)定碎石抗壓試件制備與抗壓強(qiáng)度測定設(shè)備（5）標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室（6）基層密度測定設(shè)備（7）標(biāo)準(zhǔn)篩（方孔）（8）壓碎值儀（9）針片狀測定儀器（10）取芯機(jī)（11）砂當(dāng)量儀（12）壓力機(jī)3、底基層的檢查與驗收（1）底基層外形檢查 底基層外形檢查內(nèi)容有高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。（2）底基層檢查、修補與驗收 底基層應(yīng)進(jìn)行壓實度和表面松散檢查， 凡不符合要求的路段， 應(yīng)進(jìn)行返工處 理。五、混合料組成設(shè)計5.1 一般要求（ 1）水泥穩(wěn)定材料的組成設(shè)計包括： 根據(jù)規(guī)定的材料指標(biāo)要求， 通過試驗 選取合適的集料和水泥； 確定合理的集料配合比例、 水泥劑量

9、、 混合料的最佳含 水量和相應(yīng)的最大干密度。 合理的水泥穩(wěn)定碎石組成必須達(dá)到強(qiáng)度要求， 具有較 小的溫縮和干縮系數(shù)（現(xiàn)場裂縫較少） ，施工和易性好（粗集料離析較?。?。（2）振動成型或靜壓成型水泥穩(wěn)定碎石 7 天浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng) 滿足設(shè)計要求。（3）為減少基層裂縫，必須做到三個限制：在滿足設(shè)計強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制 水泥用量；在減少含泥量的同時，限制細(xì)集料、粉料用量；根據(jù)施工時氣候條件 限制含水量。施工中要求水泥劑量不宜大于 4.5%、合成集料級配中 0.075mm 以 下顆粒含量不宜大于 4%、含水量不宜超過最佳含水量的 1%。（4）混合料應(yīng)制成直徑和高均為150mm圓柱試件，各項試驗應(yīng)

10、按公路工 程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程（JTJ057）的有關(guān)要求進(jìn)行。5.2 混合料組成設(shè)計的步驟（1）取工地實際使用的集料，分別進(jìn)行水洗篩分，按顆粒組成進(jìn)行計算， 確定各種集料的組成比例。要求組成混合料的級配應(yīng)符合表 2 的規(guī)定。為保證配制出的混合料具有較好的抗裂性能以及施工時減少離析的產(chǎn)生， 建 議配合比設(shè)計時級配曲線按正“ S”形調(diào)整。4.75mm以上篩孔通過率宜處于級 配中值與上限之間，4.75mm以下（含4.75mm）篩孔通過率宜處于級配中值與 下限之間。（2）取工地使用的水泥，按不同水泥劑量分組試驗。一般建議水泥劑量按 3.0%、3.5%、4.0%、4.5%四種比例進(jìn)行試驗（以集料

11、質(zhì)量為 100）。制備不同比 例的混合料（每組試件個數(shù)為：偏差系數(shù) 10%15%時9個，偏差系數(shù)15% 20時 13個），用振動擊實法（或重型擊實法） 確定各組混合料的最佳含水量和 最大干密度。（3）根據(jù)確定的最佳含水量， 拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料， 按要求壓實度 （振 動擊實標(biāo)準(zhǔn) 98%，重型擊實標(biāo)準(zhǔn) 100%）制備混合料試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù) 6 天，浸水一天后取出，做無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。（4）水泥穩(wěn)定碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是：將制好的試件脫模稱重后，應(yīng)立即放到相對濕度95%的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)溫度為20C± 2C。養(yǎng)生期的最后 一天（第七天）將試件浸泡在水中，在浸泡水之前，應(yīng)再次稱試

12、件的質(zhì)量，水的 深度應(yīng)使水面在試件頂上約2.5c m，浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同。將已浸水一 晝夜的試件從水中取出， 用軟的舊布吸去試件表面的可見自由水， 并稱試件的質(zhì) 量。前六天養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失（指含水量的減少）應(yīng)不超過10g，質(zhì)量損失超過此規(guī)定的試件，應(yīng)予作廢。（5）水泥穩(wěn)定碎石7天浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值 R弋應(yīng)滿足設(shè)計要求。(6) 試件室內(nèi)試驗結(jié)果抗壓強(qiáng)度的代表值按下式計算：R弋二"ZaC式中：R代一抗壓強(qiáng)度代表值，MPa；R 該組試件抗壓強(qiáng)度的平均值，MPa；乙保證率系數(shù)，高速公路保證率 95%，此時乙=1.645; Cv試驗結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計)。(7) 取符合強(qiáng)

13、度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比，用振 動擊實法(或重型擊實法)求得最佳含水量和最大干密度，經(jīng)審批后，以指導(dǎo)施 工。六、試鋪1、正式開工之前，應(yīng)進(jìn)行試鋪。試鋪段應(yīng)選擇在經(jīng)驗收合格的底基層上進(jìn) 行，其長度為300600m左右，每一種方案試驗100m-200m。水泥穩(wěn)定碎石混合料采用中心站集中拌和(廠拌)法施工，由兩臺攤鋪機(jī)梯隊攤鋪作業(yè)，一次碾壓密實。試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按公路路 面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034- 2000)進(jìn)行。2、試鋪段要決定的主要內(nèi)容如下：(1) 驗證用于施工混合料的配合比a. 調(diào)試拌和機(jī)，分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量， 測量其計

14、量的準(zhǔn)確性b. 調(diào)整拌和時間，保證混合料均勻性c. 檢查混合料含水量、集料級配、水泥劑量、7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度(2) 確定鋪筑的松鋪系數(shù)(3) 確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法a. 混合料配比的控制方法b. 混合料攤鋪方法和適用機(jī)具(包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊作業(yè)時攤鋪機(jī)的間隔距離，一般 5 8m)c. 含水量的調(diào)整和控制方法d. 壓實機(jī)械的選擇和組合，壓實的順序，速度和遍數(shù)e. 拌和、運輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合（4）確定每一作業(yè)段的合適長度（一般建議 50m80m）（5）嚴(yán)密組織拌和、運輸、碾壓等工序，縮短延遲時間檢驗標(biāo)準(zhǔn)見表 6，其中試鋪段的檢驗頻率應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定正式路面的 23

15、倍 當(dāng)使用的原材料和混合料、 施工機(jī)械、 施工方法及試鋪路面各檢驗項目的檢 測結(jié)果都符合規(guī)定，可按以上內(nèi)容編寫試鋪總結(jié) ，經(jīng)審批后，即可作為申報 正式路面施工開工的依據(jù)。七、施工7.1 一般要求（1）清除作業(yè)面表面的浮土等雜物。并將作業(yè)面表面灑水濕潤。（2）開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，一 般在直線上間隔為10m,在平曲線上為5m,做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架， 根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度， 決定導(dǎo)向控制線高度， 掛好導(dǎo)向控制線。 用于控制 攤鋪機(jī)攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于 800N。（3）水泥穩(wěn)定碎石基層的施工期建議在冰凍到來半個月前結(jié)束施工,盡量 避免在

16、高溫季節(jié)施工。（4）下層水泥穩(wěn)定碎石施工結(jié)束 7 天后方可進(jìn)行上層水泥穩(wěn)定碎石的施工。 兩層水泥穩(wěn)定碎石施工間隔宜不長于 30天。7.2 混合料的拌和（1 ）開始拌和前,拌和場的備料應(yīng)能滿足 7 天以上的攤鋪用料。（2）每天開始攪拌前, 應(yīng)檢查場內(nèi)各處集料的含水量, 計算當(dāng)天的配合比, 外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。 實際的水泥劑量可以大于混合 料組成設(shè)計時確定的水泥劑量約 0.5,但是,實際采用的水泥劑量和現(xiàn)場抽檢 的實際水泥劑量應(yīng)小于 4.5。同時,在充分估計施工富余強(qiáng)度時要從縮小施工 偏差入手,不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強(qiáng)度。（3）每天開始攪拌之后,按規(guī)定取混合料

17、試樣抽查級配和水泥劑量；隨時 在線檢查配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時,早晚與中午的含水量要有區(qū)別, 要按溫度變化及時調(diào)整。（4）拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運輸?shù)霓k 法。一定要配備帶活門漏斗的料倉， 由漏斗出料直接裝車運輸， 裝車時車輛應(yīng)前 后移動，分三次裝料，避免混合料離析。7.3 混合料的運輸（1）運輸車輛在每天開工前，要檢驗其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干 凈。運輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。（2）應(yīng)盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少 水分損失。 如運輸車輛中途出現(xiàn)故障， 必須立即以最短時間排除； 當(dāng)車內(nèi)混合料 不能

18、在初凝時間內(nèi)運到工地攤鋪壓實，必須予以廢棄。7.4 混合料的攤鋪（1）攤鋪前應(yīng)將底基層適當(dāng)灑水濕潤。根據(jù)試驗段取芯效果，考慮對于基 層下層表面噴灑水泥凈漿，按水泥質(zhì)量計，宜不少于1.01.5kg/m2。水泥凈漿稠度以灑布均勻為度，灑布長度以不大于攤鋪機(jī)前 3040m 為宜。（2）攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運轉(zhuǎn)情況，而且每天堅持重復(fù)此項工作。（3）調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系；嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保 證路拱橫坡度滿足設(shè)計要求。（4）攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。如拌和機(jī)生產(chǎn)能力較小，在用攤鋪機(jī)攤鋪混合料 時，應(yīng)采用最低速度攤鋪，禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。根據(jù)經(jīng)驗，攤鋪機(jī)的攤鋪速度 一般宜在 1m/min 左

19、右。（5）基層混合料攤鋪應(yīng)采用兩臺攤鋪機(jī)梯隊作業(yè)，一前一后應(yīng)保證速度一 致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率 一致等，兩機(jī)攤鋪接縫平整。（6）攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。（7）在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集 料“窩”，并用新拌混合料填補。7.5 混合料的碾壓（1）每臺攤鋪機(jī)后面，應(yīng)緊跟雙鋼輪壓路機(jī)，振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn) 行碾壓，一次碾壓長度一般為 50m80m。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的 分界標(biāo)志。(2)碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓實時，可以先穩(wěn)壓(遍數(shù)適

20、中，壓實度達(dá)到90%)-開始輕振動碾壓一再重振動碾壓一最后膠輪穩(wěn)壓，壓至無輪跡為止。碾壓完成后用灌砂 法檢測壓實度。(3) 壓路機(jī)碾壓時應(yīng)重疊 1/2 輪寬。( 4)壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順，不要拉動基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時， 倒車后盡量原路返回， 換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上， 在未碾壓的一頭換擋倒車 位置錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別擁包時，應(yīng)專配工人進(jìn)行鏟平處理。(5) 壓路機(jī)碾壓時的建議行駛速度，第 1-2遍為1.5-1.7km/h，以后各遍應(yīng) 為 1.8-2.2km/h。(6) 壓路機(jī)停車要錯開，相距間隔不小于 3m,應(yīng)停在已碾壓好的路段上。(7) 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭

21、和急剎車。(8) 碾壓宜在水泥終凝前及試驗確定的延遲時間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的壓 實度，同時沒有明顯的輪跡。(9) 為保證水泥碎石基層邊緣強(qiáng)度，應(yīng)有一定的超寬；對用方木或型鋼模 板支撐時，也應(yīng)有一定超寬。7.6 橫縫設(shè)置(1) 水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，如因故中斷時間超過 2h， 則應(yīng)設(shè)橫縫； 每天收工之后， 第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫； 要特別注意 橋頭搭板前水泥碎石的碾壓。(2) 橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，接縫斷面應(yīng)是豎向平面。其設(shè)置 方法：a. 壓路機(jī)碾壓完畢，沿端頭斜面開到下承層上停機(jī)過夜。b. 第二天將壓路機(jī)沿斜面開到前一天施工的基層上，用三米直尺縱向 放在接縫

22、處，定出基層面離開三米直尺的點作為接縫位置，沿橫向 斷面挖除坡下部分混合料，清理干凈后，用水泥凈漿涂刷橫向端面， 攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。c. 壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實層上逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。碾壓完畢，接縫處縱向平整度應(yīng)符合附表規(guī)定。7.7 養(yǎng)生及交通管制(1)每一段碾壓完成以后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢查，并開始養(yǎng)生。(2)養(yǎng)生方法：正常氣溫下施工應(yīng)將麻布或透水無紡?fù)凉げ紳駶?，然后?工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。 覆蓋半小時后， 再用灑水車灑水。 在 7 天內(nèi)應(yīng)保 持基層處于濕潤狀態(tài)， 14 天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。冬季低溫施工時建議基層施工完畢后 立即噴灑透層油， 采用一定厚度的塑料薄膜進(jìn)行覆蓋保濕保溫。 養(yǎng)生結(jié)束后， 必 須將覆蓋物清除干凈。(3) 用灑水車灑水養(yǎng)生時， 灑水車的噴頭要用噴霧式， 不得用高壓式噴管， 以免破壞基層結(jié)構(gòu)， 每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定， 整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥 穩(wěn)定碎石層表面濕潤。(4) 基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d。養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另外一側(cè)車道上行駛， 工人手持水龍帶，跨過中分帶噴灑養(yǎng)生水。( 5)在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。八、質(zhì)量管理及檢查驗收( 1)水泥劑量的測定用料應(yīng)在拌和