中國軌道系統(tǒng)集團施工組織secret

1、、施工方案111. 工程概況工程綜述1.1 工程名稱：中鐵軌道系統(tǒng)集團有限公司長沙重型裝備制造廠區(qū)建設項目鋼結構工程。1.2 工程位置：長沙市經濟技術開發(fā)區(qū)東七路旁。1.3本工程廠房建筑面積26449山2,為單層結構。其中24 軸至 26軸為露天廠房。1.4 結構類型：主廠房為單層多跨鋼結構廠房，總長225m,寬125.97m, 高低連跨，跨度分別為 29.5m、29.5m、30m、30m、6.3m,柱距9mo低跨檐口高+14.50m,高跨檐口高+21.6m ,附跨高度+6.6m。結構主體四跨八坡，柱上設不銹鋼板天溝內排水形式。本工程下料車間和鋼結構車間（二）設置最大 25 噸桁車,鋼結構車間

2、（一）設置最大 150 噸桁車,組裝車間設置最大 200 噸桁車。1.5 材料主體結構結構及吊車梁采用 Q345B鋼材，次構件采用Q235B鋼材，熱鍍鋅檁條。柱梁采用 S10.9 級高強螺栓連接。屋面外板采用寶鋼產氟碳板或博思格潔面板,其厚度不少于0.6 mm；內板采用進口彩色鍍鋅小瓦楞板,其厚度不少于0.4nn；中間保溫棉采用75mn厚歐文斯或西斯爾鋼結構用玻璃棉氈。墻面外板采用寶鋼產氟碳板或博思格潔面板,厚度不少于0.47mm；中間50mn厚歐文斯或西斯爾鋼結構用玻璃棉氈，墻面內板采用進口彩色鍍鋁鋅小瓦楞板,其厚度不少于 0.75 nn。屋面采用點式采光,門根據(jù)平面布置,高度 7 米,采用

3、闊?；蚧袈I(yè)提升門， 上下通長窗戶采用鋁合金窗。 屋頂設置通風氣窗。2. 工程特點、難點2.1 工程的重要性本工程是中鐵軌道系統(tǒng)集團有限公司長沙重型裝備廠區(qū)建設項 目鋼結構工程， 是中鐵軌道系統(tǒng)集團有限公司重大技術升級的投資項 目，是長沙經開區(qū)重點建設項目，也是我公司擴大湖南市場，進一步 拓展西部市場，擴大品牌影響力、樹立名牌企業(yè)形象的重大工程。2.2 施工工期短本工程工期十分緊張，現(xiàn)場安裝工期僅有 60 日歷天 ( 確保 2009年元月 29 日完成全部工程施工并交付使用 ) ，階段時間內資源投入很 大，在短時間內需完成鋼結構制作、 鋼結構的安裝及維護系統(tǒng)的安裝， 對鋼結構施工中的管理、協(xié)

4、調、組織能力要求較高。2.3 質量要求高本工程是一個大型的高質量要求的工程， 為此我司將進行嚴格的 質量管理，對工程進行全方位的質量控制。3. 編制依據(jù)3.1 本工程湖南省建筑工程集團設計研究院鋼結構設計總說明及鋼結構設計圖紙3.2鋼結構設計規(guī)范 ( GB50017-2003)3.33.4碳鋼鋼焊條 ( GB5117)鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范 ( GB50205-2001)3.5鋼結構高強螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)范 (JGJ82-91 )3.6熔化焊用鋼絲 ( GB/T14957)3.7鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副 (GB/T36323633)3.8 建筑鋼結構焊接規(guī)程( JGJ81

5、2002)3.9 冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范( GBJ50018-2002)3.10門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程( CECS102：2002)3.11建筑防腐蝕工程質量檢驗評定標準 ( GB50224-95)3.12屋面工程質量驗收規(guī)范 ( GB50207-2002)3.13工程測量規(guī)范(GB50026-933.14建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準 ( GB 50300)3.15建筑機械使用安全技術規(guī)程( JGJ33-2001 )3.16建筑施工高空作業(yè)安全技術規(guī)范( JGJ80-91)3.17建筑現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范( JGJ46-88)3.18建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范( JGJ

6、130-2001)3.19我國現(xiàn)行的相關施工驗收規(guī)范和操作規(guī)程3.20本工程招標文件項目管理目標1質量目標分部分項工程一次驗收合格率100%。2. 工期目標鋼結構工程現(xiàn)場安裝工期為 60天，于 2008 年 12月 1日開工，確保 2009 年元月 29 日全部工程竣工，鋼結構、彩板維護安裝在2009 年元月 25 日前完成。3. 安全目標無重大工傷事故，杜絕死亡事故、火災事故；輕傷頻率控制 在4%0以內。4. 文明施工目標達到安全文明工地標準， CI 管理突出業(yè)主一流企業(yè)形象， 達到讓業(yè)主滿意。1施工順序1.1 階段劃分施工部署本工程共分為三大階段：施工準備階段（包括基礎測量、預埋件埋設、復

7、測）；鋼構件制作階段（包括主次體結構制作、吊車梁制作、檁條制作、各類結構件制作、門窗采購加工等）；鋼結構、維護系統(tǒng)安裝階段。1.1 安裝流水段劃分根據(jù)本工程結構形式、工作量分布情況，且綜合考慮工期、工序等安排，將鋼結構安裝分為 4 個流水段，即 A-D 軸（第一流 水段）、D-G軸（第二流水段）、H-L軸（第三流水段）、L-Q軸（第 四流水段） 。1.2 安裝順序順序依據(jù)現(xiàn)場實際情況，階梯式依次完畢主次結構安裝及天 窗安裝、維護結構安裝，各階段依次錯位施工，以保證整體施工 進度?；A復測T鋼柱按吊裝點位放置就位T鋼柱吊裝（安裝纜風繩）T柱間支撐安裝T吊車梁吊裝（制動梁安裝）T鋼梁吊裝（安裝 纜

8、風繩）T結構件安裝T天窗架安裝T墻面屋面檁條及天溝安裝T補刷油漆及涂刷防火涂料T墻面板安裝T屋面板（陽光板）安 裝T落水管安裝。2. 人員配置2.1 項目管理部組織機構2.2勞動力組織計劃見勞動力安排計劃2.3施工機具組織3. 工期計劃及保證措施3.1施工工期計劃鋼結構現(xiàn)場安裝工期60天，完成時間:2009年元月29日。施工工期計劃見附圖（略）3.2 工期保證措施為確保計劃工期的實施，我司在人、機、料、法方面做了周 密的安排。1. 項目經理主抓工期進度。根據(jù)施工部署，按順序施工進度 可以完成施工任務，如現(xiàn)場施工允許，可以考慮二個施工段同時 施工以滿足工期需要。在每個工序配置強有力的管理人員，責

9、任 到人，抓住每個工序的主線條、關鍵工序，在條件允許的情況下 開雙班作業(yè)。力爭最大限度的保證計劃工期的實施。2. 積極協(xié)調好總包、制作、安裝和各工序施工的工作，相互 支持配合，統(tǒng)籌安排交叉作業(yè)。減少不利因素，創(chuàng)造條件。在每 一個施工環(huán)節(jié)中有人把關， 有人監(jiān)督。 制定出詳細的日工作計劃， 只有保證了日工作計劃的完成才能保證月甚至整個工期計劃的完 成。3. 做好現(xiàn)場機械的維護保養(yǎng)工作，提高機械的利用率。機械 維修人員 24 小時值班， 發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 對機械進行定期的維 護保養(yǎng)，杜絕因機械原因造成停工。4. 現(xiàn)場電焊設備掛牌施工，一旦發(fā)生機器故障，立即用備用 焊機調換，不能出現(xiàn)現(xiàn)場停機整修現(xiàn)象

10、。5. 根據(jù)現(xiàn)場的施工條件，認真編制構件進場計劃，合理安排 鋼構件的加工及進場時間，明確構件的編號，位置，方向及配件。不得出現(xiàn)停工待料的現(xiàn)象。6. 構件加工的問題必須在制造廠解決， 不合格構件不得進場。7. 認真編排施工周、日計劃，作到明日施工，今日計劃。每天進行現(xiàn)場碰頭會，研討檢查計劃落實情況。3. 3 施工計劃編制方式為了科學合理安排施工計劃，充分說明工程進度情況，我們 在多年的施工實踐中總結出多級計劃編制體系：一級總體控制計劃： 表述工程的階段目標，提示業(yè)主、設計、 監(jiān)理及項目各層管理人員進行總體部署。該計劃滿足項目進度計 劃。二級進度控制計劃： 是專業(yè)工程進行流水施工計劃， 供部門具體

11、 控制每一道工程工序的工期。101.鋼結構工廠制作1.1組織機構四、施工方案組織機構圖1.2鋼結構加工工藝1.2.1工藝流程73鋼結構加工制造流程圖122主要工藝 1.原材料控制控制流程鋼材質量要求 鋼柱、框架主梁、支撐等鋼骨采用國產鋼材，其質量符合碳 素結構鋼GB/T1591-94，其性能尚應有沖擊韌性及冷彎試驗的合 格保證。 強屈比不應小于1.2，伸長率應大于20%,且有明顯的屈服臺階和良好的可焊性。焊接材料質量標準 埋弧自動焊焊絲其質量要求應符合熔化焊用鋼絲GB/T14957-94 的規(guī)定。主體金屬焊接材料Q345H08A焊絲配 HJ431CO氣體保護焊絲其質量應符合氣體保護電弧焊用碳鋼

12、、低合金鋼焊絲GB/T8110-95。 埋弧自動焊焊劑其質量應符合埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑GB5293-99 的規(guī)定。焊條質量應符合低合金鋼焊條GB5188-85的規(guī)定。主體金屬焊條Q345BE4313 E4303焊接材料生產廠商必須提供焊材質量保證書。原材料供應鋼材由技術處清單編制員根據(jù)施工圖編制材料預算和排版, 主要鋼板（箱形柱板、底板等）定尺。焊材及其它主要材料按設計及工藝要求采購。油漆按設計規(guī)定顏色、牌號等采購。材料驗收鋼材、焊材、高強螺栓等到公司后，質管部必須檢查質保單, 并按規(guī)定進行化學成分、 機械性能、扭矩系數(shù)和緊固軸力等復試, 合格后方可入庫。不合格的材料不得入庫，更不得使用。應

13、嚴格 遵守訂貨7米購7進廠檢測7入庫7存貯7領用等程序。原材料儲存:倉庫材料員應根據(jù)有關規(guī)定，對材料進行標識，本項目材料單獨堆放。加工所剩余料，應標明材質、規(guī)格后，退庫并登記。 螺栓、小零件及加工完成的配件，應集中庫存，并于適當處所 標示工程類別、材質、規(guī)格等。 鋼板、型鋼、角鋼等材料需作工程識別顏色、材質、規(guī)格等標 示，遇有領取部分材料時，所剩部分應于發(fā)料時，隨即標示上去。 材料應有序堆放，防止變形。對平整度超差的鋼板，下料前必須用火焰矯正法矯正，火焰矯正溫度應控制在900 C以下，溫度未降至室溫，不得錘擊鋼板。 氣體保護焊絲、埋弧焊絲應置于干燥、通風處進行保存，防止 焊絲表面生銹。 油漆：

14、進廠的涂料應有產品質量保證書， 符合質量標準的方能進貨。不得使用過期變質油漆。存放應采取嚴格的防火措施。2. 鋼結構制造一般要求 放樣切割 放樣、切割流程圖放樣及切割流程圖細部設計圖紙 放樣a.號料前應先確認材質和熟悉工藝要求，然后根據(jù)排版圖、下料 清單、另件草圖和電腦實樣圖進行號料。合格后才b.號料裝配等使用的鋼卷尺必須定期經計量部門校核,能使用。C.號料的母材須平直無損傷及其它缺陷，否則應先矯正或剔除。d.劃線精度:項目允許偏差（mm基準線、孔距位置< 0.5另件外形尺寸< 1.0e.劃線后應標明基準線、中心線和檢驗控制點，作記號時不得使用鑿子一類工具。少量的樣沖標記其深度應不

15、大于0.5mm,鋼板上不應留下任何永久性的劃線痕跡。f.號料后按質保體系文件規(guī)定做好材質標記移植工作。 切割和銑削、刨削a.切割前應清除母材表面的油污、鐵銹和潮氣，切割后氣割表面 應光滑無裂紋，熔渣和飛濺物應除去。b.氣割的精度要求:項目允許偏差（mm零件的寬度和長度士 1.0切割面不垂直度0.05t 且W 2.0割紋深度0.2局部缺口深度1.0c.切割后須矯直板材由于切割引起的旁彎等，然后標上零件所屬的工件號零件號后，才能流入下道工序。d.坡口加工的精度:1坡口角度a a = ± 2.502坡口角度a a =士 50 a =士 2.503坡口鈍邊a a =士 1.0矯正鋼材的矯正，

16、一般應在常溫下用機械設備進行，但矯正后的鋼材表面不應有凹陷、凹痕及其它損傷。熱矯正時應注意不能損傷 母材，加熱的溫度應控制在 900 C以下。型鋼、鋼板拼接 制作時應盡量減少型鋼、 鋼板拼接接頭， 軋制型鋼拼接采用直接頭，制作型鋼拼接采用階梯接頭，相互之間錯開200m m以上,焊縫等級為一級，100%UT,探傷等級 GB11345-95, B級、n級合格。焊接 鋼結構焊接應符合建筑鋼結構焊接規(guī)范JGJ81-2002 ) ,鋼結構工程施工及驗收規(guī)范GB50205-2001 )。 焊工應持證上崗作業(yè)。焊工資質應與施焊條件及焊接質量等級相適應，嚴禁低資質焊工施焊高質量等級的焊縫。 焊條、焊劑應按規(guī)定

17、進行烘干。焊條應有專門的保溫筒放置， 隨用隨取，嚴禁亂放。點焊用焊條等級應與正式施焊時所用的焊 條等級相一致。 焊接順序的選擇應考慮焊接變形， 盡量采用對稱焊接。 對收縮 量大的部位應先焊接，焊接過程中，應平衡加熱量，使焊接收縮量小。 加勁板點焊時應注意，用3.2焊條進行點焊，在點焊牢固的前提下，焊腳越小越好，為CQ氣保焊創(chuàng)造有利條件。 CO2 氣保焊的焊接電流、電壓應根據(jù)焊接工藝評定結果來選擇。 所有拼接焊縫要注意焊縫余高，余高不得超過2mm。 鋼結構焊接質量等級要求：鋼柱、鋼梁的長向板對接為一級全熔透焊縫。其余部位焊縫要求按設計圖紙的詳細說明。為保證每一工序每一條焊縫的質量，我們把責任落實

18、到人， 為此編制有工藝質量跟蹤卡，使“三檢制”得以充分落實。3. 焊接 H 型鋼梁生產 下料采用數(shù)控切割機如下圖片所示。下料時，應注意上下翼緣和腹板之間拼縫相互錯開200mm以上，且拼縫位置宜放在構件長度1/31/4的范圍內。板邊毛刺應清理干凈。所有拼接焊縫為一級焊縫,L.豎 HQ* :2其它需熔透的坡口焊縫為二級焊縫。-y申弋； I H. r- .： II'nH型鋼組立機“.點焊時，必須保證間隙<1mm >1mm寸必須用手工焊焊補。腹板角焊縫及非熔透坡口焊縫為三級焊縫。在組立機上組立 T型、H型鋼，組立時，板邊毛刺、割渣必須清理干凈。如圖片所示:-，廠-遷療箱茶丄r厚t&

19、lt;12mm時，用3.2焊條點固，腹板厚 t > 12mm寸，用4焊條點固。焊點應牢固，一般點焊縫長2030mm間隔200300mm焊點不宜太咼，以利埋弧焊接。清除所有點固焊渣。在門焊機上進行船形位置埋弧自動焊。焊接T、H型的主角焊縫, 嚴格按公司埋弧自動焊工藝要求執(zhí)行。如下圖片所示:8、于I _J TT聲汨螢說-/ . ；: f/右¥*寸宇Ji譏 冠Jr 門式焊機亍歹迸焊后，焊工自檢，不得有缺陷，否則應按規(guī)定分別情況進行返 修。，弓聲KW正3,1 iriL-i : L轉入矯正機上，對翼板角變形進行矯正。如下圖片所示:對T型、H型鋼的彎曲變形進行矯正，火焰矯正溫度為75090

20、0 C。鋼構件的制作分首件制作和批量構件制作。首件制作是對整個鋼構件制作工藝和焊接工藝的進一步驗證。為此，駐廠工程師 和監(jiān)理工程師對首件制作進行全過程、全方位的監(jiān)管，首件驗收 后，方可進行批量制作。批量制作是結合吊裝的具體要求，分區(qū)段安排生產的。對批量制作過程中出現(xiàn)的問題，如技術、計劃、組織等，由駐廠工程 師統(tǒng)一協(xié)調、控制，確保構件的制作滿足吊裝的需要。除銹 鋼構件的除銹及涂裝應在制作質量檢驗合格后進行。 鋼構件的除銹采用拋丸處理法，其除銹等級應達到Sa2.5 級。其質量要求應符合涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB8923-88的規(guī)定。如下圖片所示:化該雯施:I 對于埋入混凝土內或外包混凝土

21、的柱段，經設計同意，可不拋 丸，且不用涂漆處理。 拋丸應遵守公司的拋丸工藝規(guī)定。拋丸合格后的構件應及時涂裝,防止再生銹。鋼構件的銳邊應作磨圓處理。（柱端銑削面四邊應磨圓角）鋼結構的涂裝除銹處理合格后，一般應在4小時內涂刷首道底漆。油漆的調制和噴涂應按使用說明書進行，工廠涂裝主要以噴涂 法為主。涂裝時，應遵守公司涂裝工藝的規(guī)定。 埋入混凝土內或外包混凝土內的部位不得涂裝。 高強螺栓連接磨擦面不得涂裝。 涂裝后， 應對涂裝質量及漆膜厚度進行檢查和驗收， 不合格的 地方應進行返工。鋼印、編號 鋼構件應打鋼印并編號，鋼印處要預先打磨，鋼印必須清晰。鋼印的位置及編號方法，應按公司的規(guī)定執(zhí)行。7. 工廠的

22、組裝或預拼接為保證工廠制作的構件在現(xiàn)場組裝和安裝的精度及質量，首榀門式剛架在工廠內制作時，應1：1 放地樣，以保證質量。預拼 裝完成后，檢查構件各項指標，達到技術要求后，拆成散件并編 號運輸。8. 彩色壓型鋼板加工彩色壓型鋼板加工，我公司準備將壓型鋼板成型機調入施工 現(xiàn)場，以保證彩板的供應及時，同時也可以保證車間屋面鋼板在 跨度方向為整張鋼板，減少屋面板的接縫。1.3 鋼結構運輸1.3.1 運輸方法本工程的運輸主要采用汽車運輸 , 這樣快捷、 省力、節(jié)省成本， 并能及時將構件運至施工現(xiàn)場。1.3.2 構件發(fā)運注意事項 鋼構件運輸必須遵守國家有關運輸?shù)囊?guī)定和條例等。鋼構件運輸必須滿足制作和現(xiàn)場安

23、裝的進度要求，制定詳細的 運輸計劃，構件配套發(fā)運并予以嚴格執(zhí)行。公司在選擇汽車運輸隊時，必須選擇信譽好，有實力，能密切 配合公司的單位來運輸，以保證運輸質量和安裝工期。鋼構件的包裝、發(fā)貨應遵守公司的包裝工藝規(guī)定。構件的發(fā)貨應按照安裝順序，分單元進行，成套供貨。構件應待油漆干燥，并且零部件的標記、圖號、數(shù)量與發(fā)貨清 單核對無誤后，方可進行發(fā)貨。運輸構件時，應擺放牢固穩(wěn)妥。加墊墊塊和襯板，并加設必要 的鋼絲繩綁扎和倒鏈拉收緊。防止構件在運輸途中滑動，碰撞或 跌落。嚴格遵守公司有關構件堆放、運輸捆扎的規(guī)定。2. 鋼結構安裝2.1 鋼結構安裝施工準備2.1.1 作業(yè)條件1. 根據(jù)正式施工圖紙及有關技術

24、文件編制施工組織設計已審批。2. 對使用的各種測量儀器及鋼尺進行計量檢驗復驗。3. 根據(jù)土建提供的縱橫軸線和水準點，進行軸線標高復核。4. 施工平面布置圖劃分：材料堆放區(qū)、桿件拼裝區(qū)、堆放區(qū)，構件按吊裝順序進場。5.在拼裝區(qū)、安裝區(qū)設置足夠的電源。6.做好有關測試及安全、消防準備工作。7.參與安裝人員如測量工、電焊工、起重機司機、指揮工等 要持證上崗。2.2 構件檢驗及資料驗收對進入現(xiàn)場的構件的主要幾何尺寸和主要構件進行復檢，收標準按照 GB50205-2001鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范進行驗收。 明確構件是否符合安裝條件， 防止安裝過程中由于構件的缺陷影響質量、 進度。對于尺寸偏差超過設計范

25、圍的構件退回制造廠家， 必須保證結構上使用的構件全部合格。 現(xiàn)場鋼構件檢查內容如下：2.2.1 構件外形幾何尺寸。2.2.2 隨車資料：對進入現(xiàn)場的構件必須帶有制作廠家的鋼材材質證明、探傷報告、 產品質量合格證書、 制作過程中用到的各種輔料的合格證和質量證明書，以及工廠的各種構件制作和焊接質量檢驗評定表，每項資料和構件必須符合本工程所規(guī)定的質量要求。2.3 現(xiàn)場構件的防護2.3.1 構件卸車應小心，防止損壞，構件之間防止互相碰撞擠壓。2.3.2 構件應在指定的場地堆放整齊， 鋼柱堆放的層數(shù)不能超過 2層，以防止構件受壓變形。2.3.3 吊裝前應將構件表面上的油污、泥沙和灰塵等清理干凈， 并對鋼

26、構件進行面漆的涂裝。2.4 構件的擺放和對場地的要求2.4.1 構件卸車時，直接將構件卸在其所安裝位置附近，并且處 在汽車吊的回轉半徑之內 （如上圖所示） 。將編號用明顯的色筆標 識清楚，以利于吊裝。2.4.2 構件在場地內擺放整齊，相鄰構件之間預留出一定的間隙， 便于綁扎。2.4.3 場地要求堅實、平整，不能因為雨雪而污染構件，并且能夠行 走 30 噸級汽車。2.5 鋼結構安裝2.5.1 結構安裝1. 安裝工藝流程2. 鋼結構施工順序:根據(jù)現(xiàn)場實際情況，依次完成主次結構的安裝。2.5.2鋼柱吊裝1. 鋼柱安裝方法鋼柱起吊前在柱身上綁好上人爬梯 ，拴好纜風繩。鋼柱柱腳部位需要掂好木板，防止損傷

27、柱腳和其他結構。鋼柱吊裝采用兩個吊點，利用鋼柱身上的臨時連接耳板或與 柱間聯(lián)系梁的螺栓孔進行吊裝。鋼柱安裝采用汽車吊， 鋼柱起吊時，吊車應邊起鉤，邊轉臂,使鋼柱垂直離地。如下圖:112. 就位調整及臨時固定當鋼柱吊至距其就位位置上方200mm時使其穩(wěn)定，如用螺栓固定應對準地腳螺栓孔緩慢下落，下落過程中避免磕碰地腳螺栓絲扣，插入式杯口構造，可將鋼柱直接就位至杯口底部（底部預先抄平）。落實后使用專用角尺檢查,調整鋼柱使其定位線與基礎定位軸線重合。調整時需三人操作,一人移動鋼柱，一人協(xié)助穩(wěn)定，另一人進行檢測。就位誤差控制在2mm以內，同時四個方向拉纜風繩固定。3. 鋼柱標高調整時，先在柱身標定標高基

28、準點，然后以水準儀測定其標咼，旋動調整螺母以調整柱頂標咼。4. 鋼柱垂直度校正采用水平尺對鋼柱垂直度進行初步調整。然后用兩臺經緯儀從柱的兩個側面同時觀測，靠纜風繩進行調整。呂，Tri/ /, A 2'/ </ ; / 纜風繩柱吊裝5. 調整完畢后，將鋼柱柱腳螺栓擰緊固定。2.5.3.鋼連桿安裝鋼連桿在現(xiàn)場必須碼放整齊，鋼連桿吊裝兩個吊點選擇在鋼連桿的重心兩側，兩個吊點位置應距離支座及跨中800m m以外,并根據(jù)鋼連桿的長短適當?shù)脑黾觾蓚€吊點之間的距離。起吊時在鋼連桿的兩端分別掛兩根溜繩，兩個人分別拉住兩根溜繩，鋼連桿開始起吊速度一定要慢。為了保證安全，人員不能站在連桿的正下方。在

29、鋼連桿的兩端帶上專用放置安裝臨時螺 栓的布袋，待鋼連桿吊至就位位置以上時，開始就位，鋼連桿下落速度控制在 3米/分鐘，在鋼柱的兩根牛腿（或承剪板）位置設有兩名安裝工， 準備安裝鋼連桿。鋼連桿接近就位位置時, 兩名安裝工人要分別用手扶住鋼連桿，將鋼連桿拖至就位位置, 準備安裝臨時螺栓。如圖:墊木帆布桶?、鋼連桿IILZ22.5.4.屋架安裝廠房屋架首先在地面拼接成整體將節(jié)點處高強螺栓終擰，由2臺吊車同時起吊，吊裝就位后在鋼梁的兩側及中間用纜風繩將鋼梁固定，保證鋼梁的平面外的穩(wěn)定，然后吊裝屋架間支撐及鋼 系桿，屋架間支撐及鋼系桿吊裝完畢后，進入下一跨間安裝。由 于單榀的門式鋼框架結構穩(wěn)定性較差，所

30、以在安裝梁的時候, 定要拉好纜風繩，方可脫鉤。2.6圍護結構及支撐隅撐安裝廠房（廠房區(qū)）屋面檁條為 C型、墻面檁條為 C型，框架梁與檁條之間用角鋼隅撐連接，檁條與檁條之間由LT進行支撐.2.6.1 屋面檁條安裝當主結構形成一個框架區(qū)間后，將屋面檁條用吊車吊至屋頂主梁上，人工散開安裝，也可人工用白綜繩將檁條拉上屋面進行安裝，檁條安裝完畢及時進行檁條支撐安裝 。2.6.2 墻面檁條安裝當主結構形成一個框架區(qū)間后，施工人員站在外墻安裝用腳手架平臺上，用白綜繩將墻面檁條拉至安裝位置就位。3. 高強螺栓安裝3.1安裝前的準備 3.1.1鋼屋架地面拚裝精度確認無誤后，方可進入高強螺栓的終擰施工。3.1.2

31、本工程使用10.9S扭剪型高強螺栓，對進入現(xiàn)場的高強螺栓的數(shù)量、質量、規(guī)格等進行核查，對不符合要求的提出調換;對數(shù)量不足者提出補充。3.1.3每批出廠的高強螺栓連接副的緊固軸力應在出廠前進行檢驗，且出具檢驗報告，施工單位應在高強螺栓施工前及產品質量 保證期內對每批高強螺栓進行抽樣復試。3.1.4 檢查螺栓孔的質量，發(fā)現(xiàn)質量問題及加工毛刺等應予以修 正。3.1.5 檢查和處理安裝摩擦面上的鐵屑、浮銹等污物。摩擦面上 不允許存在鋼材卷曲變形及凹陷變形等現(xiàn)象。認真注意和處理連 接板的緊密貼合，對因鋼板厚度偏差或制作誤差造成的接觸面間 隙，就按下表方法進行處理。間隙大小處理方法1mm以下不作處理3mm

32、以 下將高出的一側磨成 1 : 5的斜度，方向與外力垂直3mm以上加墊板，墊板兩面摩擦面處理與構件同3.2高強螺栓的安裝工藝流程檢弈連接面.淸除洋銹、飛剌與油務1安發(fā)構tt定位、臨時醺栓固定I扭炬系數(shù)試鯊定控制值校正鋼拄達預留fl&建值p-高強嫖桂扳乎 S驗、檢査合ft緊固臨時螺沖孔，檢査璉隙I確定可作業(yè)條ft（天弋、安金）超標加墊枚I 換掉臨時螺栓1按耍求序，用轉危法作出標記記錄我檢在1合«I不合搭驗收節(jié)點全郵拆餘-高強螺桂重蟲裝3.3高強螺栓施工方法 331扭剪型高強度螺栓施工所用的電動扳手，使用前應試擰,確認電動扳手的扭力能夠將高強螺栓梅花頭完全擰掉。3.3.2高強度螺

33、栓初擰合格后應作出標記，如下圖高強螺栓初擰示意圖3.3.3高強度螺栓緊固順序屋架之間的連接及屋架與鋼柱之間的螺栓緊固順序為:從中心向兩邊依次緊固高強度螺栓穿入方向應以便于施工操作為準，同一節(jié)點穿入方向應該一致。3.3.4連接孔的處理方法高強度螺栓的連接孔出現(xiàn)偏孔，及時申報總包方和監(jiān)理，經過總包方和監(jiān)理討論確定出整改方法以后方可進行整改。3.4高強螺栓安裝的注意事項3.4.1高強螺栓不能自由穿入螺栓孔位時，不得硬性敲入,偏差在Imm時可用沖銷過孔，偏差在 12mm的要用鉸刀修孔后再插入，高強螺栓穿入方向應一致。3.4.2雨天不得進行高強螺栓安裝，摩擦面上及螺栓上不得有水及其它污物。并注意氣候變化

34、對高強螺栓的影響。3.4.3 高強螺栓必須分兩次擰緊。即初擰：50%左右的扭矩；終擰： 100%扭矩。本工程采用的扭剪型高強螺栓，依其尾頭被擰掉，視為合格。3.4.4 高強螺栓的初擰和終擰，都要按照緊固順序進行。從 螺栓群中央開始，順序向外側進行緊固。3.4.5 高強螺栓的初擰和終擰，一般要求在 24 小時內完成。4. 鋼結構測量與校正4.1人員組織及設備配置 4.1.1人員組織根據(jù)工作量和工作難度，本工程擬安排: 測量責任師1名，負責工作質量，工作進度，技術方案實施;測量放線工4名，負責具體操作；在本工程測量放線操作的人員 須從事測量工作 2年以上，并具有測量放線崗位證書;4.1.2設備配置

35、以下設備為我公司自有設備，計劃投入到本項目。見下表:編號設備名稱精度指標數(shù)量用途1經緯儀22臺施工放樣2S3水準儀2mm1臺標高控制3鋼尺1mm26把軸線量測4對講機6部通訊聯(lián)絡4.2平面控制網的測設4.2.1場區(qū)平面控制網布設原則及要求1. 平面控制網應先從整體考慮，遵循先整體、后局部，高精度控制低精度的原則，基準網的量距精度應高于1/15000，測角和延長直線的精度應高于士 10"。2. 控制點應選在通視條件良好、安全、易保護的地方。3. 控制樁必須用混凝土保護，需要時用鋼管進行圍護，并用 紅油漆作好測量標記。4.2.2 場區(qū)平面控制網的布設1. 城市坐標系統(tǒng)的引測 首先以城市高

36、級導線點為起始依據(jù)，采用 TOPCON601 全站儀測設 一條二級附合導線，將城市坐標系統(tǒng)引測到施工現(xiàn)場區(qū)域。2. 軸線控制樁的測設 軸線控制樁的測設是以導線點為依據(jù)， 采用 TOPCON601 全站儀以 極坐標法或直角坐標法進行。以上工作在鋼結構進場安裝前由項目總包方完成。4.3 地腳螺栓埋設測量校正4.3.1 螺栓平面位置校正首先用2級經緯儀將地腳螺栓十字中心線投測到地腳螺栓定位架上，依此調整螺栓就位，直至滿足精度要求（±2mm。然后固定螺栓并焊牢，同時記錄偏差數(shù)據(jù)。砼澆注過程中，在地腳 螺栓縱橫兩個方向架設經緯儀，對螺栓進行監(jiān)測校正。砼凝固后 將放樣出地腳螺栓十字中心線，并再次

37、測量螺栓偏差，作為鋼柱 就位的依據(jù)。4.3.2 螺栓標高控制首先用 S3 水準儀將標高引測到地腳螺栓調整鋼柱標高用的調整螺母上，并用紅油漆作出標記，防止有人擰動螺母。4.4鋼柱測量校正廠房結構在梁柱安裝完畢后，高強螺栓初擰前進行結構校正測4.4.1鋼柱垂直度校正鋼柱安裝校正時，在互為90度平移1米的控制線上架設兩臺經緯儀并后視同一方向，經緯儀操作人員觀測柱頂?shù)男′摮撸瑴y 出鋼柱偏差并指揮校正。1.作好各個首吊節(jié)間鋼柱的垂直度控制。2.鋼柱校正分四步進行：初擰時初校；終擰前復校；焊接過程中跟蹤監(jiān)測；焊接后的最終結果測量。初擰前可先用長水平尺 粗略控制垂直度，待形成框架后進行精確校正。焊接后應進行

38、復測，并與終擰時的測量成果相比較，以此作為下一步施工的依據(jù)。3. 鋼柱垂直度測量方法初校正：采用水平尺對鋼柱垂直度進行初步調整。鋼柱垂直度精確校正：主體框架吊第一節(jié)柱安裝完成并將柱間支 撐連接好后進行校正，校正用纜風繩進行調節(jié)；二節(jié)柱及屋架安 裝時以一個柱網為一個安裝節(jié)間，待連續(xù)的三個完整節(jié)間吊裝完畢形成整體后即可插入測量校正。用兩臺經緯儀從柱的兩個側面同時觀測，用纜風繩、楔鐵及千斤頂進行調節(jié)。442鋼柱標高控制以鋼柱所在平面層高程基準點為依據(jù)，用水準儀測出鋼柱水平標高偏差值，并指揮校正。一節(jié)柱主要控制好柱底砼標高，二 節(jié)柱通過楔鐵及千斤頂調節(jié)柱子接口處縫隙來控制標高。4.4.3鋼梁測量:鋼柱

39、吊裝校正完后，根據(jù)現(xiàn)場水準點向每根鋼柱引測+ 1.00m控制點作為標高的豎向傳遞和梁安裝標高的依據(jù)；在鋼梁表面彈 出鋼梁的中心線。將控制軸線投測到柱身來控制梁位置的偏移；根據(jù)柱身標高控制點來控制梁標高的準確。5. 灌高強無收縮灌漿料結構校正完畢后在柱腳部位需要及時灌注無收縮漿料，有利于保證整體結構的穩(wěn)定和安裝精度。（此項工作由土建單位施工）5.1柱腳清理用空氣壓縮機將柱腳根部的雜物吹洗清潔。無收縮高強 灌注材料需 要高出柱腳板5-10毫米無收縮高強灌注材料5.2模板支設支設灌漿模板，模板高出如圖:5.3灌漿前準備使用清水將模板和基礎柱頂充分濕潤，既不再吸收水分，也不能有水分排出4.4柱腳灌漿人

40、工攪拌無收縮高強灌漿料或采用C35細石混凝土，以上灌漿料要保證其產生自流性能達到要求。5.5養(yǎng)護將灌漿料倒入柱腳模板，采用壓力灌漿使其充分填滿整個模板與柱腳板。澆注灌漿料后24小時內需要澆水養(yǎng)護。模板混凝土基礎柱6. 防火涂料施工工藝6.1 基層處理： 施工前要徹底的清除掉施工鋼件上的灰塵、 油污和 浮銹，以確保鋼材基面的清潔和干燥。經檢查鋼件上已完全涂刷防銹涂料并干燥。鋼構件連接處，4-12mn寬的縫隙應用防火涂料或硅酸鋁纖維棉填補堵平。6.2 涂料調配：本工程采用單組分的干粉涂料，現(xiàn)場加水調配， 在便攜式攪拌機中將涂料和水按產品說明書的規(guī)定配合比混合攪 拌，攪拌 5-10 分鐘成均勻的厚漿

41、體。防火涂料配置攪拌，應邊配邊用，當天配置的涂料必須在說明書規(guī)定的時間內使用完。攪拌和調配涂料，使之均勻一致，且稠度適當，既能在管道 中流動暢通，而且噴涂后又不會產生流淌和下墜現(xiàn)象。6.3 防火涂料噴涂： 噴涂底層料，為提高涂料與鋼梁基層的粘結強度， 應在底層的漿料中添加少量的水性膠粘劑，一般為 0.4Kg/M2 或根據(jù) 產品說明書添加，噴涂厚度為5mn左右。涂層表面有明顯的乳突、凹 坑，應用抹刀修平。噴涂前應進行試噴并制作樣板。通過試噴確定噴涂氣壓、噴距、 噴槍移動速度等工藝的最優(yōu)參數(shù)，并經監(jiān)理用標準樣板比對確認后， 方可進行大面積噴涂。噴涂時，噴槍要垂直于被噴鋼構件表面，噴距 6-10 毫

42、米，保持 在 0.4-0.6MP ，噴槍運行速度要保持穩(wěn)定，不能在同一位置久留，避 免造成涂料堆積和流淌。 噴涂過程中， 配料及往噴涂機內加料均要連 續(xù)進行，不得停留。底層涂料表面干燥后 （底層涂料施工 24 小時后），方可進行面層 涂料的噴涂，噴涂厚度為10mm對于明顯凹凸不平處，應用抹刀進 行抹平處理，以確保涂層表面均勻光潔。7. 屋面板、墻面板安裝7.1 屋面板安裝7.1.1 屋面板的安裝順序及方法1. 屋面鋼板瓦鋪設順序，屋面檁條安裝7檁條拉桿及支撐安裝7不銹鋼天溝施工7屋面下板施工7中間保溫棉安裝7屋面上板安 裝7屋面采光板施工。2. 屋面板的施工法： 本工程屋面板為雙坡構造，屋面板

43、施工時端部第一塊板的定位十 分重要，因此施工第一塊板時要測量好軸線位置，在檁條上用記 號筆標注定位位置。由于屋面較長因此在屋面板施工的過程中要 通常拉尺子檢查施工過程中的排版誤差，及時進行調整。7.1.2 彩色鋼板質量保證措施1. 彩色鋼板及收邊制作的質量控制 生產前必須對機臺水平度進行調整，然后開啟電源，對機臺進 行試運行，觀察每個滾輪運行情況，一切正常后開始生產樣板。 生產出三片樣板后，對三片樣板的外觀，有效寬度，板長，橫 向剪切，波高，彎曲等進行測量，符合規(guī)范要求后開始批量生產。 對生產出的浪板再進行以上項目的測量。 對生產出的收邊板，對其板長，彎曲面寬度，彎曲面夾角進行 測量，必須符合

44、規(guī)范要求。2. 彩板進場質量控制 卸貨時注意輕拿輕放，不可拖拉，以免將彩色鋼板，檁條表面 劃傷。 查材料出廠合格證，材料試驗報告記錄等隨車資料。 查進場材料的外觀，浪板烤漆質量，板件變形，檁條變形等質量問題。彩板堆放時，底下每三米加墊一道50*50cm木方，防止地面沙土破壞烤漆面。 玻璃棉必須堆放在干燥的地方，以防止受潮。自攻釘?shù)攘闩浼仨毞旁趥}庫里，做到隨用隨領，如有剩余, 應在下班時放回倉庫。放在屋面上的鋼板必須用鐵絲進行綁扎，以防刮大風時被掀起。7.2墻面板安裝墻面板的安裝在主框架校正完畢，驗收后進行。7.2.1墻板安裝順序墻面檁條7外墻板7保溫層7內墻板（8m以下）7窗口及門口飾邊T塑

45、鋼窗及百葉窗7.2.2墻板安裝準備工作: 1.按板的安裝順序和排板圖，將板材就近擺放并做好成品保護。安裝順序為先安裝屋面板后安裝墻板。具備條件時也可以同時進 行。2.在結構上用墨線彈出板的起始位置，并拉線控制板的直線度和 垂直。3 .在安裝墻板時，先在沿墻的方向上搭設雙排操作腳手架，腳手 架內側距離墻板邊應保證 200mm的距離，以便人員操作。4 .安裝墻板前，應復查、調整墻面檁條的平面平直度及窗口尺寸,特別是墻檁連接處要平整，不得有錯槎。5安裝墻板時應用線墜吊垂直或用經緯儀測定，保證板面的垂直度與水平度。6安裝墻面板時，必須用木支撐將檁條撐平，以保證精度。7.2.3 墻面板安裝：1. 墻板安

46、裝由人工用棕繩提至安裝位置后固定。先施工底壓條， 使之與轉接結構相連，而后貼密封條。按控制線安裝第一塊板， 先固定下方而后再依次向上固定，第二塊板固定時先與第一塊板 連接再與檁條連接。2. 各層釘板人員在找正板垂直的情況下，開始同時釘板，釘板釘 的位置在地面打好孔的位置。第一塊板釘完后，繼續(xù)按上述方法 釘?shù)诙K，依次類推。3. 釘完的墻板，自攻釘應在同一水平線上。4. 釘板時要在泛水處墊 3mm厚的小鐵片，主要防止釘板以后下垂,把泛水壓彎、壓壞。5. 鋼板安裝的注意事項在釘裝鋼板時自鉆釘釘入的深度必須由防水膠墊控制，不得欠釘、過釘，以保證鋼板的密封性。自鉆釘?shù)姆浪z墊控制如下圖；mini竊麹瞅

47、竝8成品保護8.1 成品保護的組織與教育8.1.1 成品保護組織構件成品與半成品的保護穿插在構件生產的全過程。從現(xiàn)場組裝到結構吊裝各個階段都應做好對構件的保護工作。組成成品半成品保護領導小組。 構件的保護工作由項目質量總監(jiān)統(tǒng)管，由各個階段的施工負責人牽頭，質量員監(jiān)管，施工員落實。8.1.2 成品保護教育對參與本工程的施工人員進行構件保護教育，并進行相應的考試，與人員安全教育同步進行。8.2 成品保護管理措施本著對業(yè)主負責的態(tài)度，遵循我公司創(chuàng)造“過程精品”的一貫原則，我公司不但加強了結構驗收之前的階段成品保護，而且 對結構施工過程的控制加強了成品保護措施，對每個環(huán)節(jié)的成品 和半成品加強了成品保護

48、，以保證我公司將精品交到業(yè)主手里。8.2.1 施工現(xiàn)場的成品保護1. 構件在現(xiàn)場的存放現(xiàn)場存放構件的區(qū)域平整，并用枕木將地面墊高。分層堆放的材料每層都用木方墊好，層數(shù)不能超過3 層。構件分使用順序進行存放，先用的構件在上，后用的構件在下。各個施工區(qū)段的構件分別存放，在存放地點標明構件使用的 部位區(qū)段及預計使用時間。 同時各個區(qū)域存放的構件用雨布遮蓋。材料保管負責人經常巡視，發(fā)現(xiàn)有損構件的隱患，立即采取響應 的措施進行整改。2. 構件的現(xiàn)場運輸構件在現(xiàn)場的運輸路段事前進行平整， 消除坑洼。 散件運輸裝 卸車時，吊點用墊木或橡膠墊等進行保護，避免損傷涂層。車廂 板用木方或草墊墊好。分層堆放的構件，

49、每層中用木方或草墊墊 好，避免構件在運輸途中顛簸摩擦造成損傷。 構件在堆放完畢后， 用纜繩將構件固定。纜繩與構件直接接觸的地方用草墊或其他物 品襯墊。組裝好的構件運輸時，采用單根運輸。在拖車上設有專 用的胎架，胎架與拖車架連接牢固。構件在胎架上用專用夾具或 用繩索固定，在固定點用草墊或其他物品做好襯墊。構件在現(xiàn)場倒運吊卸時，吊機操作應平穩(wěn)。在吊索具捆綁的 位置做好襯墊。起重工經常檢查吊索情況，對于有損傷的吊索具 隨時更換，保證構件在吊運中的安全性。3. 構件吊裝構件吊裝選擇合理的吊點，并在吊點處用草墊或其他物品做 好襯墊。吊裝用的吊索經常檢查，使其滿足安全使用的要求。在 吊裝過程中，吊車操作平

50、穩(wěn)可靠。同時在構件的兩端設溜繩，專 人控制，以便構件起吊升空后調整構件位置角度，避免構件與周 圍的建筑或機械碰撞。4. 構件的成品半成品的保護對于安裝完成后沒有形成穩(wěn)定結構的構件或組合構件，在其 周圍搭設臨時支撐， 保證構件在就位后的穩(wěn)定性。 臨時支撐采用剛性支撐。在支撐周圍用繩索拉隔離欄，并掛警示牌，標明構件 尚未穩(wěn)定，任何人不得拆除支撐架或緊固葫蘆。并設專人進行監(jiān) 護。對于組裝成型但當天尚未吊裝的構件，也應用繩索拉隔離欄, 掛警示牌，設專人監(jiān)護。構件表面最后的涂裝完成后，鋼柱從地 面到2米高的位置用草袋等物品包裹，避免碰撞。822驗收前的成品保護在結構施工完驗收之前的時間是成品保護的重要階

51、段，公司 將加強成品保護措施，訂立成品保護措施，實施成品保護原則, 和土建單位辦好成品保護交接，最大限度內為業(yè)主提供最好的成 品保護內容。五、雨季施工措施1. 雨季施工范圍鋼結構施工安裝、高強度螺栓、焊接作業(yè)，屋面板、墻面板鋪設。2. 雨季施工準備 2.1雨期施工前，認真組織有關人員分析雨期施工生產計劃，落實雨期施工前的各項準備工作，解決雨期施工中的生產問題。2.2成立以安裝經理為首的防汛領導小組，制定防汛計劃和緊急預防措施。2.3雨期施工項目所需材料：木方、塑料布、彩條布等由物資部在雨期施工前準備好。2.4夜間設專職的值班人員，保證晝夜有人值班并做好值班記錄,10同時要設置天氣預報員，負責收

52、聽和發(fā)布天氣情況?，F(xiàn)場長住 人準備防汛工作。2.5應做好施工人員的雨期施工培訓工作。組織相關人員進行次全面檢查，包括臨時設施、臨電、機械設備防雨、防護等項工 作，檢查施工現(xiàn)場構件堆放場地的排水設施，清理雨水排水口, 保證雨天排水通暢。雨期前對現(xiàn)場配電箱、閘箱、電纜臨時支架 等仔細檢查，需加固的及時加固。缺蓋、罩、門的及時補齊，確 保用電安全。2.6在雨期到來前，檢查腳手架、鋼結構，安全部門要對避雷裝置作一次全面檢查，確保防雷安全。3. 主要防雨措施3.1 原材料、設備的儲存和堆放1. 高強螺栓、焊絲、焊條全部入倉庫。2. 屋面板、墻面板鋪蓋塑料布，下面架空，四周設排水溝，避免積水3. 在雨期所有施工用電設備，不允許放在低洼的地方，防止被水浸泡。4. 氧氣瓶、乙炔瓶在室外放置時，放入專用鋼筋籠，并加頂蓋。300mm的距5. 在倉庫內保管的焊接材料，要保證離地離墻不少于離，室內要通風干燥，以保證焊接材料在干燥的環(huán)境下保存。6. 露天存放的鋼材及鋼構件下邊應用木方墊起避免被水浸泡，并在周圍挖排水溝以防積水。3.2 安裝作業(yè)措施1. 防滑：現(xiàn)場施工人員一律穿著防滑的橡膠底鞋，嚴禁穿涼鞋、拖鞋。及時清掃構