氫氣壓縮機(jī)5234使用說(shuō)明書

1、市場(chǎng)發(fā)展部:(+86-0813)2206458傳真:(+86-0813)2300945服務(wù)熱線:(+86-0813)2301593地址:自貢市大安區(qū)人民路48號(hào)郵編:643010網(wǎng)址:郵箱:zg2206458 DW-8.33/200型氫氣壓縮機(jī) 使 用 說(shuō) 明 書（產(chǎn)品代號(hào) 5234） 衷心感謝您使用本公司產(chǎn)品！ 為方便您使用，請(qǐng)仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書，并嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書的要求安裝使用，以免發(fā)生意外！ 如您需要咨詢或服務(wù)，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系。自貢市機(jī)一裝備制造有限公司第1頁(yè)共21頁(yè)目 錄一、 安全要求二、 概述三、 主要性能及技術(shù)規(guī)范（一） 性能參數(shù)（二） 技術(shù)參數(shù)四、 氫壓機(jī)的主要結(jié)構(gòu)及作用原理

2、五、 輔助系統(tǒng)及裝置（一） 氣路系統(tǒng)（二） 冷卻系統(tǒng)（三） 潤(rùn)滑系統(tǒng)（四） 操作系統(tǒng)六、 使用與維護(hù)（一） 對(duì)工作環(huán)境的要求（二） 安裝（三） 啟封（四） 操作程序及方法（五） 壓縮機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)和負(fù)荷試車（六） 維護(hù)保養(yǎng)（七） 主要故障及消除方法（八） 壓縮機(jī)的油封與啟封（九） 附表七、 交貨技術(shù)條件（一） 制造試驗(yàn)驗(yàn)收（二） 制造廠保證（三） 交貨范圍（四） 油封、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存（五） 隨機(jī)技術(shù)文件（六） 附表一、 安全要求1. 本機(jī)的安裝使用必須按照使用說(shuō)明書及國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行。2. 本機(jī)如用于充裝容器，應(yīng)特別注意檢查容器的工作壓力及工作溫度，是否能滿足在壓縮機(jī)的排氣壓力和送氣溫度下

3、正常工作。3. 壓縮機(jī)正式使用前，應(yīng)嚴(yán)格按使用要求進(jìn)行氮?dú)庵脫Q，達(dá)到規(guī)定純度之后方能投入使用。4. 檢修或更換零件時(shí)，也應(yīng)先用氮?dú)膺M(jìn)行置換，純度合格后方能拆機(jī)進(jìn)行檢修或更換零件。檢修或更換零件后，仍應(yīng)先進(jìn)行氮?dú)庵脫Q，純度合格后才允許繼續(xù)投入使用。每次置換的純度分析應(yīng)不少于3次。5. 操作技術(shù)工人必須熟悉壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理及安全操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格，持有操作證者，方可上崗，值班人員每班不能少于二人。6. 壓縮機(jī)必須在規(guī)定工況下運(yùn)轉(zhuǎn)。7. 所有設(shè)備及管路系統(tǒng)必須嚴(yán)密不漏氣，并保持正壓操作，絕對(duì)不允許產(chǎn)生負(fù)壓。8. 必須使用規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油，嚴(yán)禁不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混用。加油時(shí)要過(guò)濾。9. 安全閥、儀

4、表等應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤，并定期校驗(yàn)。10. 操作閥門時(shí)應(yīng)盡可能做到輕慢，不能過(guò)急，以防止局部發(fā)熱造成危險(xiǎn)，開、關(guān)壓縮機(jī)各級(jí)手動(dòng)吹除閥時(shí)，動(dòng)作應(yīng)緩慢，切勿驟開驟關(guān)。11. 壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)期間，禁止緊固和擦洗零部件，嚴(yán)禁用鐵器敲擊機(jī)器各零部件，以免引起火花或產(chǎn)生靜電，一切維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行。12. 機(jī)房?jī)?nèi)可能泄漏的地方，應(yīng)經(jīng)常用檢漏儀或涂肥皂水的方法進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決。13. 壓縮機(jī)房禁止堆放油類、氧氣瓶等易燃易爆物品。14. 站房?jī)?nèi)應(yīng)有良好的通風(fēng)換氣設(shè)備，保證空氣流通。15. 站房?jī)?nèi)禁止明火和其它激發(fā)能源，禁止使用電爐、電鉆、火爐、噴燈等一切產(chǎn)生明火、高溫的工具與熱物體：禁止攜帶火種

5、；選用銅質(zhì)或鈹銅合金工具；穿棉質(zhì)工作服和防靜電鞋。16. 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)故障需緊急停車時(shí)，應(yīng)首先按緊急停車按鈕，然后切斷電源。17. 發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即采取緊急停車措施，同時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)告有關(guān)單位。二、 概述DW-8.33/200型氫氣壓縮機(jī)為對(duì)動(dòng)式、雙列、五級(jí)級(jí)差活塞水冷式結(jié)構(gòu)，本機(jī)由防爆電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器傳動(dòng)，在常溫下將24Kpa的氫氣分為五級(jí)壓縮至20MPa（表壓），供流程配套或充瓶之用。本機(jī)采用PLC可編程控制器進(jìn)行集中控制，控制系統(tǒng)還設(shè)置有各種自動(dòng)保護(hù)功能和故障報(bào)警及故障信息顯示功能，當(dāng)壓縮機(jī)的進(jìn)氣壓力欠壓、末級(jí)排氣壓力超壓、潤(rùn)滑油欠壓或冷卻水欠壓時(shí)壓縮機(jī)自動(dòng)停機(jī)。本機(jī)除控制箱外

6、，其余部件置于同一底架上，具有結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行穩(wěn)定、性能良好、安全可靠、使用維護(hù)方便、用途廣泛等特點(diǎn)。三、 主要性能及技術(shù)規(guī)范（一） 性能參數(shù)1. 額定容積流量：500Nm3 /h2. 最大工作壓力：20MPa（表壓）3. 一級(jí)進(jìn)氣壓力：23KPa4. 各級(jí)排氣壓力（表壓）：一級(jí)：0.200.25MPa二級(jí)：0.801.00Mpa三級(jí)：2.302.90Mpa四級(jí)：6.007.00Mpa五級(jí)：20Mpa5. 吸氣溫度：356. 送氣溫度：457. 氫氣相對(duì)濕度：85%（20時(shí)）8. 冷卻水進(jìn)水溫度：309. 冷卻水出水溫度：4010. 潤(rùn)滑油溫度：7011. 冷卻水耗量： 15m3/h12. 壓縮

7、機(jī)噪聲：85dB(A) (聲壓級(jí))（二） 技術(shù)參數(shù)1. 各級(jí)氣缸直徑（mm）一級(jí)：2365 二級(jí)：2225 三級(jí)：128 四級(jí)：92 五級(jí)：562. 活塞行程：120mm3. 壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速：742r/min4. 壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)方向：從電機(jī)端軸向看為順時(shí)針轉(zhuǎn)向5. 冷卻水壓力差：0.100.15MPa6. 潤(rùn)滑油壓力：0.120.25Pa(表壓)7. 壓縮機(jī)用油：N68機(jī)械油8. 電動(dòng)機(jī)型號(hào)：YB2 400S-8防爆等級(jí)：dCT4額定功率：220Kw額定轉(zhuǎn)速：742r/min額定電壓：380V額定電流：468.8A頻率：50Hz9. 外形尺寸（長(zhǎng)寬高，mm3）：60003150335010. 整機(jī)質(zhì)量

8、：10000Kg（三） 保護(hù)裝置1. 冷卻水壓力0.10Mpa，自動(dòng)停機(jī)。2. 潤(rùn)滑油壓力0.12Mpa，自動(dòng)停機(jī)。3. 進(jìn)氣壓力2Kpa，自動(dòng)停機(jī)4. 末級(jí)排氣壓力20.5pa，自動(dòng)停機(jī)。四、 壓縮機(jī)的主要結(jié)構(gòu)及作用原理（一） 機(jī)身機(jī)身（即曲軸箱）為全機(jī)之支座，也是運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換中心，其左右固定中間體，下部用螺栓固定在壓縮機(jī)底盤上。機(jī)身由鑄鐵鑄成，上面有窗孔，為安裝和維修機(jī)身內(nèi)部零件之用，并以蓋加以封閉，以防潤(rùn)滑油濺出和污物落入機(jī)身內(nèi)。機(jī)身底部貯存潤(rùn)滑油，前面設(shè)有油標(biāo)，用以指示油面高度，機(jī)身底部還裝有一個(gè)放油閥門，以便檢修或調(diào)換潤(rùn)滑油時(shí)放出存油；放油閥的左右各裝有一油管接頭，并分別與濾油網(wǎng)和油泵相

9、連；在機(jī)身底部?jī)?nèi)裝有潤(rùn)滑油過(guò)濾器，當(dāng)潤(rùn)滑油溫度高時(shí)，可打開潤(rùn)滑油冷卻器的進(jìn)水閥冷卻。機(jī)身左右各有一列支承十字頭往復(fù)運(yùn)動(dòng)的滑道。機(jī)身的前端蓋上有潤(rùn)滑油進(jìn)油連接孔和壓力表連接孔。曲軸伸出端裝有拋油圈，防止?jié)櫥屯饴?。機(jī)身內(nèi)前后為滾動(dòng)軸承支座，以支承曲軸。機(jī)身內(nèi)的曲軸組件包括曲軸、平衡塊、軸承及連接件等，曲軸為雙拐結(jié)構(gòu)，雙拐互成180夾角，曲柄銷的偏心距為60mm；在曲柄上分別裝有扇形平衡塊，用以平衡慣性力矩；曲軸的兩端軸頸各有一主軸承，安放在機(jī)身的軸承座上，曲軸伸出端還裝有一副軸承，外端連接飛輪；曲軸內(nèi)有潤(rùn)滑油道與外油泵連通，以潤(rùn)滑曲軸、軸承、連桿大頭瓦小頭襯套、十字頭銷、十字頭及滑道等。油泵組件

10、提供潤(rùn)滑油潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)磨擦面，包括油泵及傳動(dòng)連接件。潤(rùn)滑油從油底殼吸出，經(jīng)潤(rùn)滑油過(guò)濾器過(guò)濾，進(jìn)入油泵升壓后潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)部件。（二） 中間體中間體是氣缸與機(jī)身的連接體，由鑄鐵鑄成，遠(yuǎn)端連接氣缸近端與機(jī)身相連；中間體與氣缸體連接端裝有活塞桿和填料函組件，分六個(gè)單元，每個(gè)單元內(nèi)有軸向彈簧、節(jié)流環(huán)、兩瓣和四瓣密封環(huán)及阻流環(huán)，高壓側(cè)為兩瓣密封環(huán)，低高壓側(cè)為四瓣密封環(huán)，切記不能裝反，填料函組件用于防止缸內(nèi)氣體沿活塞桿外漏。中間體與機(jī)身連接端內(nèi)裝有一組密封環(huán)和一組刮油環(huán)，用于防止?jié)櫥脱鼗钊麠U竄入氣缸污染氣體。中間體兩側(cè)各開有窗孔便于活塞桿與十字頭的連接或拆卸，上部有一氣體泄漏口，用戶應(yīng)按相關(guān)的排放要求，自行用

11、管道聯(lián)接至室外安全處排放。（三） 連桿十字頭連桿是十字頭和曲軸之連接件。它將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成十字頭的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。桿身呈工字形斷面，大頭為對(duì)開式，小頭成整體球狀。大頭端孔內(nèi)裝有薄壁軸瓦，用螺釘、冕形螺母緊固在連桿上，且以開口銷保險(xiǎn)，避免螺母松脫造成事故；小頭端孔內(nèi)壓入巴氏合金襯套，連桿體有一由大頭貫通小頭的油孔，由曲軸來(lái)的油以潤(rùn)滑十字頭銷及襯套。十字頭內(nèi)固定的十字頭銷與連桿連接，十字頭體通過(guò)十字頭銷與連桿相連。十字頭銷被孔用彈簧擋圈固定在十字頭體內(nèi)，十字頭銷內(nèi)有油孔，并與十字頭體孔相通。十字頭上部裝有支承板、活塞座、活塞接座、壓板等，活塞接座可小角度擺動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)，其上端的螺孔與活塞桿連接，改變活

12、塞桿旋入活塞接座的深度可調(diào)整氣缸余隙。十字頭內(nèi)鉆有油孔，外圓柱面上開有油槽，潤(rùn)滑油經(jīng)曲軸、連桿、十字頭銷進(jìn)入十字頭潤(rùn)滑十字頭及滑道。（四） 氣缸氣缸組件是壓縮機(jī)中直接進(jìn)行氣體壓縮的部分，它與活塞組件、氣閥等共同組成壓縮氣體的工作腔。各級(jí)氣缸與各級(jí)活塞相對(duì)應(yīng)布置，五、一、三級(jí)氣缸為一列，四、二、三級(jí)氣缸為另一列，一、三級(jí)氣缸為整體鑄造，二、三級(jí)氣缸也為整體鑄造，缸體內(nèi)鑲有不銹鋼缸套，四級(jí)氣缸為鑄鋼件，五級(jí)氣缸為鍛鋼件；四、五級(jí)氣缸分別由氣缸體、干式不銹鋼缸套、氣缸頭等組合而成，分列于一、二級(jí)氣缸上。各級(jí)氣缸余隙的調(diào)整：可調(diào)整一、二級(jí)活塞桿旋入活塞接座的深度，也可分別調(diào)整四、五級(jí)氣缸與一、二級(jí)氣缸

13、之間的墊片以及四、五級(jí)氣缸頭與氣缸之間的墊片來(lái)達(dá)到要求。拆裝氣缸更換的墊片時(shí)應(yīng)重新調(diào)整活塞與氣缸之間的余隙，以避免出現(xiàn)頂缸現(xiàn)象而造成事故。各級(jí)氣缸余隙為： 1.52.0mm。（五） 活塞組件活塞組件與氣缸內(nèi)壁及氣閥構(gòu)成容積可變的工作腔，并由曲軸通過(guò)連桿十字頭組件的帶動(dòng)，在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)氣缸內(nèi)氣體的壓縮?；钊M件通過(guò)活塞桿分別與十字頭剛性聯(lián)接在一起?；钊M件分兩列，包括活塞、活塞桿、活塞環(huán)、支承環(huán)及連接件等，活塞為級(jí)差式結(jié)構(gòu)，每列有三個(gè)直徑段，其中一列最外端為五級(jí)，中部為一級(jí)，近端為三級(jí)；另一列最外端為四級(jí)，中部為一級(jí)，近端為三級(jí)。各級(jí)活塞上還裝有不同數(shù)量的活塞環(huán)和支承環(huán)，裝入氣缸時(shí)，每

14、道活塞環(huán)的開口應(yīng)錯(cuò)開，不能在同一直線上，以防止缸內(nèi)氣體穿漏?；钊h(huán)磨損到一定程度時(shí)，應(yīng)急時(shí)更換，否則會(huì)影響排氣量。各級(jí)活塞環(huán)數(shù)量為：一級(jí)：4 二級(jí)：4 三級(jí)：7 四級(jí)：11 五級(jí)：14各級(jí)支承環(huán)均為1 個(gè)。（六） 氣閥氣閥是壓縮機(jī)的重要部件之一，其工作的好壞對(duì)壓縮機(jī)的排氣量和效率有很大影響，因此，了解其結(jié)構(gòu)是十分必要的。本機(jī)的氣閥均采用平面環(huán)狀閥結(jié)構(gòu)，其作用原理是利用活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)氣體壓差及時(shí)的自動(dòng)啟閉，從而控制進(jìn)入氣缸或排出氣缸的氣體。氣閥由螺栓、開口銷、螺母、閥座、閥片、彈簧和升程限制器等組成。閥片為環(huán)形的密封面，為得到較高的光潔度，以利提高使用壽命，閥片和閥座均經(jīng)過(guò)拋光或研磨，氣閥的運(yùn)動(dòng)

15、零件閥片和彈簧由于長(zhǎng)期處于高溫下受沖擊的工作，造成這些零件閥片易于損壞，因此必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)裂紋、變形或缺損等缺陷應(yīng)及時(shí)更換。本機(jī)一、二、三、四級(jí)氣缸的進(jìn)、排氣閥為網(wǎng)狀單作用閥門，一、二、三級(jí)的閥片升程為2mm；四級(jí)的閥片升程為1.3mm，五級(jí)氣閥閥片升程為1.1mm。氣閥組裝好后, 應(yīng)用煤油對(duì)氣閥進(jìn)行密封性檢查，目視不能有泄漏現(xiàn)象；氣閥裝入氣缸時(shí)，為防止氣體相互泄漏，氣閥密封面應(yīng)裝上墊片，且不能將墊片壓壞。（七） 填料函軸封填料函軸封位于中間體內(nèi)，用于密封氣缸內(nèi)的氣體，防止氣體沿活塞桿泄漏。本機(jī)填料函采用平面機(jī)械密封結(jié)構(gòu)，每個(gè)填料函內(nèi)有六個(gè)密封單元，每個(gè)密封單元分別裝在一填料盒內(nèi)，包括密封

16、環(huán)、節(jié)流環(huán)、阻流環(huán)及徑、軸向彈簧等，密封環(huán)分別為二、四瓣結(jié)構(gòu)，每個(gè)密封環(huán)外圈附有拉緊彈簧，使密封環(huán)在任何時(shí)候均能貼緊活塞桿，防止氣缸內(nèi)氣體沿活塞桿外泄，同時(shí)使密封環(huán)磨損后能進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償。裝配時(shí)二瓣密封環(huán)應(yīng)在四瓣密封環(huán)上面，切不可裝反！同時(shí)還應(yīng)保證每個(gè)填料盒內(nèi)密封單元的總的軸向熱間隙在0.51mm范圍內(nèi)。五、 輔助系統(tǒng)及裝置（一） 氣路系統(tǒng)氣路系統(tǒng)由各級(jí)氣體管道、液體吹除管、卸壓管、回氣管、冷干機(jī)、分子篩干燥器、氣液分離器，及各種閥件等組成。氣體經(jīng)二級(jí)壓縮后，送至冷干機(jī)初步干燥后送至分子篩進(jìn)行干燥，經(jīng)過(guò)干燥后的氣體再經(jīng)過(guò)三級(jí)壓縮至20MPa，經(jīng)送控制氣閥送出合格氣體。各級(jí)氣體管路上均裝有壓力表接

17、管并匯集到儀表箱與儀表箱壓力表，壓力傳感器相連接。為了清除壓縮機(jī)氣體中的油和冷卻時(shí)氣體所凝結(jié)的水份，故在一、二級(jí)冷卻器后各裝有氣液分離器，氣液分離器的下部裝有液體吹除管，由吹除控制閥控制，當(dāng)氫氣中相對(duì)濕度小于80時(shí)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)一小時(shí)后必須吹除一次，若相對(duì)濕度大，則適當(dāng)縮短吹除間隙時(shí)間，吹除時(shí)應(yīng)緩慢開啟吹除閥，以利盡量將油水吹除，同時(shí)避免局部產(chǎn)生高熱，造成不安全因素。卸荷閥和各級(jí)安全閥與回氣管總管相連接，將排出的氣體返回到氣源系統(tǒng)。啟動(dòng)壓縮機(jī)時(shí)應(yīng)打開卸荷閥和吹除閥以減輕電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)負(fù)荷，（二） 冷卻系統(tǒng)壓縮機(jī)在工作過(guò)程中，氣缸和被壓縮的氫氣以及運(yùn)動(dòng)部件循環(huán)潤(rùn)滑油都帶有大量的熱，為使壓縮機(jī)正常工作，必

18、須將這些熱量帶走，冷卻系統(tǒng)便起這個(gè)作用。1. 水冷系統(tǒng)及主要部件冷卻系統(tǒng)主要由氣缸水冷部分、各級(jí)氣體冷卻器、潤(rùn)滑油冷卻器和各種聯(lián)接水管等部分組成。外接水源與總水管相連，由總水管分兩路，一路分別流入各級(jí)氣體冷卻器和潤(rùn)滑油冷卻器，另一路分別從左右兩端的中間體進(jìn)入冷卻氣缸后分別從四、五級(jí)氣缸水夾層排出。最后全部進(jìn)入出水匯集管集中排放。（可流入循環(huán)水池使用，由用戶自定）。在總水管底部設(shè)置有放水閥，冬季停車時(shí)應(yīng)注意放盡氣缸和系統(tǒng)中的冷卻水以防凍裂；長(zhǎng)期停用必須放盡冷卻水。2. 冷卻器各級(jí)冷卻器為管殼式冷卻器，其中管程為氣體，殼程為冷卻水；在冷卻器的出口管路上均裝有控制閥，以調(diào)節(jié)冷卻水量（可根據(jù)冷卻器外筒

19、溫度進(jìn)行調(diào)整）。3. 潤(rùn)滑油冷卻器潤(rùn)滑油冷卻器為管殼式冷卻器，其中管程為潤(rùn)滑油，殼程為冷卻水。在潤(rùn)滑油冷卻器出口管路上裝有控制閥，以調(diào)節(jié)冷卻水量（可根據(jù)冷卻器外筒溫度進(jìn)行調(diào)整）。4. 對(duì)水質(zhì)的要求為確保設(shè)備的正常運(yùn)行與使用，冷卻水質(zhì)應(yīng)符合下列要求：1) 懸浮物總量： 10mg/L2) 有機(jī)物： 25mg/L3) 暫時(shí)硬度： 8德國(guó)度4) 油分： 1mg/L 5) 固態(tài)物總量（105時(shí)殘留）：(1) 閉式循環(huán)： 750mg/L(2) 開式循環(huán)： 3000mg/L6) 酸堿度（PH值）： 6.57.57) 無(wú)藻類、無(wú)色注：冷卻水質(zhì)的硬度是決定通水表面結(jié)垢快慢的主要因素，結(jié)垢后，縮小了冷卻水的通流面

20、積，防礙熱交換，直接影響換熱效率。8德國(guó)度是軟水的最高硬度，超過(guò)這個(gè)硬度就必須采取物理或化學(xué)方法防止結(jié)垢，化學(xué)方法是向水中加磷酸鈉、磷酸三鈉、碳酸鈉、氫氧化鈉、重鉻酸鈉等軟化劑；物理方法有電處理、磁處理等。用戶可自行選擇合適的處理方法。（三） 安全裝置本機(jī)在各級(jí)冷卻器氣體出口管路上裝有彈簧式安全閥，該閥由閥座、閥桿、壓縮彈簧、調(diào)節(jié)螺母等組成，各級(jí)安全閥排放壓力為：一級(jí)：0.370.40MPa 二級(jí)：1.361.50MPa 三級(jí)：3.003.33MPa 四級(jí)：7.037.70MPa五級(jí)：21.0023.00MPa另外，本機(jī)還專門設(shè)有欠油、欠水及末級(jí)超壓安全自動(dòng)停機(jī)裝置。當(dāng)冷卻水壓力0.1MPa，

21、潤(rùn)滑油壓力0.12MPa，末級(jí)壓力20.5MPa時(shí)中任一項(xiàng)均會(huì)自動(dòng)停機(jī)。（四） 潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)有著重大影響，潤(rùn)滑系統(tǒng)有減小零件的磨損、減小摩擦功率、冷卻摩擦面、防止零件銹蝕或腐蝕、清洗摩擦副等作用。潤(rùn)滑系統(tǒng)主要包括潤(rùn)滑油過(guò)濾器、磁力泵、潤(rùn)滑油冷卻器、連接管路及輔助裝置等。管路上設(shè)有壓力調(diào)節(jié)閥，旋轉(zhuǎn)手輪可調(diào)節(jié)油壓高低，壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，油壓應(yīng)在0.120.25Mpa范圍內(nèi)。本機(jī)潤(rùn)滑均采用壓力潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油為N68機(jī)械油。（五） 儀表箱為了檢查壓縮機(jī)的各級(jí)壓力及潤(rùn)滑油壓是否正常，在儀表箱上裝有各級(jí)監(jiān)視壓力表，壓力表下端裝有阻尼器，以減少壓力表指針跳動(dòng)。儀表箱內(nèi)裝有氣體、冷卻水及潤(rùn)滑油

22、壓力傳感器。（六） 操作系統(tǒng)本機(jī)的控制箱與壓縮機(jī)隔離安裝，控制系統(tǒng)采用PLC可編程控制器進(jìn)行集中控制；控制系統(tǒng)還設(shè)置有各種自動(dòng)保護(hù)功能和故障報(bào)警及故障信息顯示功能，當(dāng)壓縮機(jī)的末級(jí)壓力超壓、一級(jí)壓力欠壓、油壓欠壓或冷卻水欠壓時(shí)自動(dòng)停機(jī)?？刂葡到y(tǒng)的使用方法詳見(jiàn)其使用說(shuō)明書。六、 使用與維護(hù)為了使壓縮機(jī)能做到安全，可靠的運(yùn)行，盡量避免不必要的損失，以利增加機(jī)器使用壽命，為此，操作人員必須熟悉和掌握本機(jī)操作方法及維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)。（一） 對(duì)工作環(huán)境的要求1. 氫氣站的要求氫氣站的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50177氫氣站設(shè)計(jì)規(guī)范、 GB4962氫氣使用安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。2. 氫氣站站房建筑氫氣生產(chǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)類別為

23、“甲類”，其站房應(yīng)符合GBJ16建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范的規(guī)定。3. 氫氣站站房?jī)?nèi)電氣設(shè)施應(yīng)符合GB50058爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定。4. 站房?jī)?nèi)氫含量的監(jiān)測(cè)氫氣的滲漏性較強(qiáng)，即使在正常工作環(huán)境下，仍有少量氫氣滲漏。所以須連續(xù)監(jiān)測(cè)站房?jī)?nèi)的氫的含量，其監(jiān)測(cè)器應(yīng)設(shè)置在站房上部空氣不易流通處，并與相應(yīng)的事故排風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖，當(dāng)空氣中氫氣濃度達(dá)0.4%（體積比）時(shí)，事故排風(fēng)機(jī)應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)并立即報(bào)警。5. 站房?jī)?nèi)須設(shè)有消防設(shè)備及相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施。6. 氫氣站應(yīng)按GB50057建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范、GB50058爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定設(shè)置防雷、接地設(shè)施。7. 站房?jī)?nèi)地面應(yīng)鋪設(shè)木板或其

24、它撞擊進(jìn)不會(huì)產(chǎn)生火花的材料，站房?jī)?nèi)必須采取必要的消除靜電措施，站房?jī)?nèi)及附近嚴(yán)禁煙火。8. 其余按國(guó)家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行。（二） 安裝1. 本機(jī)安裝時(shí)必須校正水平，與基礎(chǔ)連接必須牢固。2. 壓縮機(jī)前后應(yīng)設(shè)置可靠的隔斷裝置，必須保證壓縮機(jī)在規(guī)定工況下運(yùn)行。3. 站房?jī)?nèi)壓縮機(jī)之間的凈距應(yīng)不小于1.5m，壓縮機(jī)與墻壁之間的凈距應(yīng)不小于1.0m；一般通道應(yīng)不小于1.5m，主要通道，不小于2.5m。房?jī)?nèi)應(yīng)留有放置拆卸機(jī)件的地點(diǎn)，不得放置與壓縮機(jī)無(wú)關(guān)的設(shè)備。4. 本機(jī)的放空管和吹除總管、機(jī)身泄漏口、安全閥排放口應(yīng)用管道連接到室外安全處，并裝設(shè)阻火器。凡條件允許，可與滅火蒸汽惰性氣體管線連接，以防著火。

25、5. 放空管和吹除總管應(yīng)采取防靜電接地，并在避雷保護(hù)范圍之內(nèi)。6. 控制室內(nèi)的二次檢測(cè)儀表、調(diào)節(jié)裝置、生產(chǎn)控制儀表、必要的安全信號(hào)和安全聯(lián)鎖裝置由用戶自行設(shè)計(jì)安裝。7. 電動(dòng)機(jī)及電器儀表均應(yīng)有良好的接地。8. 壓縮機(jī)工作間與電控柜、啟動(dòng)器工作間應(yīng)有可靠隔絕措施，不得有氣體串通情況。同時(shí)應(yīng)保證控制室內(nèi)能觀察到本機(jī)的儀表板。9. 其余按國(guó)家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行。（三） 啟封本機(jī)在出廠時(shí)，已作了油封，用戶開車前必須啟封、清洗。1. 清洗壓縮機(jī)表面污物；2. 拆除壓縮機(jī)外部各種管路；3. 拆卸氣閥、氣缸、活塞組件等清洗干凈；4. 拆卸連桿十字頭、油泵等清洗干凈；5. 清洗機(jī)身、曲軸組件等；6. 將

26、拆卸下的部件及各摩擦表面涂以少量壓縮機(jī)油。7. 裝復(fù)機(jī)器（按總裝圖及有關(guān)技術(shù)文件要求進(jìn)行）；8. 如用戶無(wú)啟封能力，工廠可派人協(xié)助啟封，否則不得投入運(yùn)行。9. 在上述過(guò)程中，切勿讓任何機(jī)械雜質(zhì)掉進(jìn)機(jī)體內(nèi)。（四） 啟封須知1. 啟封時(shí)應(yīng)拆卸壓縮機(jī)。2. 將所有經(jīng)油封零件進(jìn)行清洗，然后用壓縮空氣吹除，并用干凈擦布擦干凈。3. 重新進(jìn)行壓縮機(jī)的裝配、試運(yùn)轉(zhuǎn)、負(fù)荷試車，正常后才能投入生產(chǎn)使用。（五） 操作程序及方法1. 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備1) 壓縮機(jī)的工作環(huán)境內(nèi)應(yīng)通風(fēng)良好，空氣清潔。2) 加入潤(rùn)滑油至油標(biāo)最高位置上，檢查各緊固零件緊固程度，氣路、水路和油路是否聯(lián)接好。3) 打開出水調(diào)節(jié)閥，然后打開冷卻水進(jìn)水

27、閥，直至排水管有冷卻水流出。4) 打開機(jī)身側(cè)蓋向主軸承、連桿大頭軸瓦等部澆灌潤(rùn)滑油，并用手盤動(dòng)飛輪數(shù)轉(zhuǎn)，檢查壓縮機(jī)有否碰撞和卡死現(xiàn)象。5) 打開吹除閥。6) 檢查機(jī)器周圍及各設(shè)備是否處于正常狀態(tài)，做好試車記錄準(zhǔn)備。2. 啟動(dòng)1) 接通電源點(diǎn)動(dòng)壓縮機(jī)，并立即斷開電源，觀察壓縮機(jī)工作旋轉(zhuǎn)方向是否正確，壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)方向從電機(jī)端軸向看為順時(shí)針轉(zhuǎn)向，并判斷其是否正常。2) 接通電源使壓縮機(jī)作空運(yùn)轉(zhuǎn)，注意運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，檢查機(jī)器各部位是否正常。3) 調(diào)整油壓至0.120.25MPa，啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑油因粘度大，壓力較高，可不急于調(diào)整，正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，隨著油的粘度下降，油壓會(huì)降低。這時(shí)應(yīng)注意調(diào)節(jié)調(diào)壓裝置，使其達(dá)到規(guī)定值。4)

28、 調(diào)整水壓至0.100.15Mpa，冷卻水進(jìn)水溫度不超過(guò)30。5) 檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)，有無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象。3. 運(yùn)行1) 視各部位均正常后，關(guān)閉吹除閥，開始慢慢升壓并緩慢關(guān)小送氣閥，使五級(jí)壓力逐漸到達(dá)所需要之壓力。2) 進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，注意觀察儀表板上壓力表所指示數(shù)據(jù)是是否在技術(shù)指標(biāo)規(guī)定范圍內(nèi)，掌握變化情況，每隔一小時(shí)做好各項(xiàng)記錄。3) 調(diào)整冷卻系統(tǒng)各出水閥，并保證水壓為規(guī)定值。4) 注意檢查氣路系統(tǒng)是否漏氣（絕對(duì)禁止在機(jī)器工作時(shí)擰緊螺釘）。5) 注意檢查各磨擦部位的溫度不超過(guò)65。6) 注意檢查壓縮機(jī)電機(jī)溫升不能超過(guò)其規(guī)定溫度(可拆下電機(jī)吊環(huán)，插入玻璃溫度計(jì)檢查)。7) 注意檢查潤(rùn)滑油的供應(yīng)量是

29、否適當(dāng)，更不能有中斷現(xiàn)象，同時(shí)注意及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。（補(bǔ)充潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)停機(jī)并中斷壓縮機(jī)進(jìn)氣氣源和關(guān)閉送氣閥）8) 注意用聽(tīng)覺(jué)檢查壓縮機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件有否不正常聲音，及時(shí)發(fā)現(xiàn)意外的沖擊、敲擊等機(jī)構(gòu)松動(dòng)和其它事故。9) 注意檢查各種儀表、器件有否失靈。有失靈者應(yīng)立即更換。10) 發(fā)現(xiàn)機(jī)器及設(shè)備發(fā)生故障（包括壓力不正常）時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查。11) 定期開啟吹除閥（根據(jù)相對(duì)濕度決定，對(duì)于吹除閥應(yīng)每隔半小時(shí)至一小時(shí)打開進(jìn)行吹除）。吹除時(shí)為防止壓力波動(dòng)過(guò)大，應(yīng)將閥緩慢打開。待水吹凈后，短促將閥開閉一、二次，讓氣流進(jìn)一步吹洗污物。4. 停車1) 無(wú)論是正常停車或是緊急停車，均應(yīng)首先打開吹除閥，同時(shí)關(guān)閉送氣閥。2) 切

30、斷電源使壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。3) 檢查各級(jí)壓力表是否恢復(fù)到零位。4) 長(zhǎng)期停車時(shí)，打開冷卻水系統(tǒng)放水閥，放盡缸內(nèi)和冷卻系統(tǒng)內(nèi)之冷卻水。（冬季每次停車時(shí)均應(yīng)放水）5) 擦凈機(jī)器周圍的油水。6) 其余一切情況都恢復(fù)到起始狀態(tài)。5. 緊急停車1) 壓縮機(jī)內(nèi)發(fā)生劇烈敲擊聲或沖擊聲。2) 各級(jí)壓力表超過(guò)規(guī)定值。3) 各級(jí)安全閥跳開。4) 進(jìn)排水溫度增高（超過(guò)規(guī)定值）。5) 斷水或冷卻水壓力急劇上升或下降。6) 潤(rùn)滑油壓力突然升高和下降，或產(chǎn)生斷油現(xiàn)象。7) 氫壓機(jī)所耗功率急劇上升。8) 嚴(yán)重的漏水、漏氣、漏油。（六） 壓縮機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)和負(fù)荷試車壓縮機(jī)在安裝（啟封）結(jié)束或大修完畢后，必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，然后才能投入

31、正常使用。空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和升壓試運(yùn)轉(zhuǎn)用空氣作工作介質(zhì)進(jìn)行單機(jī)試驗(yàn)；滿負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)用氫氣作工作介質(zhì)與系統(tǒng)聯(lián)試，用氫氣作工作介質(zhì)時(shí)必須先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行氮?dú)庵脫Q（氣體中含氧量含量應(yīng)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)），置換合格后方能投入滿負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。1. 壓縮機(jī)吹洗1) 吹洗前準(zhǔn)備：吹洗前檢查各級(jí)氣閥閥片升起高度，清洗氣腔及閥孔，如有拆下的氣路、管路應(yīng)吹除污物后裝上。2) 裝上一級(jí)進(jìn)、排氣閥，起動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)30min，進(jìn)行一級(jí)管道吹洗，直到排出氣體清潔為止。停止運(yùn)轉(zhuǎn)后檢查進(jìn)、排氣閥工作后的情況是否正常，并進(jìn)行清洗后重新裝上。3) 按一級(jí)吹洗方法吹洗二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)和五級(jí)。2. 試運(yùn)轉(zhuǎn)（無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)）1) 按前述壓縮機(jī)“啟動(dòng)”進(jìn)行啟動(dòng)

32、準(zhǔn)備和檢查。2) 機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)雜音。進(jìn)出氣活門啟閉靈活，聲音正常。3) 由于運(yùn)動(dòng)部份尚未完全跑合，因此注油器應(yīng)較正常情況給予更多的潤(rùn)滑油，可比規(guī)定值增加12倍。4) 無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)4h（連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)少于3小時(shí)），讓機(jī)器運(yùn)動(dòng)部分進(jìn)行跑合，檢查摩擦面，溫升不超過(guò)30。3. 升壓試運(yùn)轉(zhuǎn)1) 按前述壓縮機(jī)“啟動(dòng)”進(jìn)行啟動(dòng)準(zhǔn)備和檢查。2) 按前述壓縮機(jī)“運(yùn)行”進(jìn)行檢查。3) 調(diào)整送氣閥，逐級(jí)升壓，2小時(shí)后增至20MPa，然后穩(wěn)定運(yùn)行1小時(shí)，注意冷卻水進(jìn)出水溫差不超過(guò)510，冷卻水進(jìn)水溫度不超過(guò)30。4) 注意檢查各磨擦部位的溫度不超過(guò)65。4. 滿負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)用氫氣作工作介質(zhì)與系統(tǒng)聯(lián)試，運(yùn)轉(zhuǎn)前必須先對(duì)系統(tǒng)

33、進(jìn)行氮?dú)庵脫Q（氣體中含氧量含量應(yīng)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)），置換合格后方能投入滿負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。1) 按前述壓縮機(jī)“啟動(dòng)”進(jìn)行啟動(dòng)準(zhǔn)備和檢查。2) 按前述壓縮機(jī)“運(yùn)行”進(jìn)行檢查。3) 啟動(dòng)壓縮機(jī)，并檢查氣閥、各部運(yùn)轉(zhuǎn)響聲，氣缸給油、冷卻水供應(yīng)等情況。4) 緩慢升壓至末級(jí)排氣壓力，連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)，每半小時(shí)記錄一次，每0.51h吹除一次。5) 在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)和停車后應(yīng)注意檢查機(jī)器各部是否正常。6) 試車合格后，更換曲軸箱內(nèi)全部潤(rùn)滑油，方可正式投入生產(chǎn)使用。（七） 維護(hù)保養(yǎng)1. 日常維護(hù)1) 保持設(shè)備及周圍環(huán)境的清潔是日常維護(hù)中非常重要的環(huán)節(jié)。機(jī)器設(shè)備的清潔直接影響到其使用壽命。所以必須保持機(jī)器周圍的清潔衛(wèi)生，經(jīng)常做好設(shè)

34、備的擦拭清潔工作。2) 認(rèn)真檢查。設(shè)備在啟動(dòng)、運(yùn)行和停機(jī)均應(yīng)認(rèn)真檢查，其方法如下：(1) 一看：經(jīng)常觀察壓力表、冷卻水、潤(rùn)滑油等是否在正常工作。(2) 二聽(tīng)：設(shè)備運(yùn)行中用聽(tīng)的方法來(lái)判斷是否不正常的響聲，以利及早排除隱患。(3) 三摸：經(jīng)常用手摸覺(jué)察壓縮機(jī)的溫度變化的振動(dòng)情況，手摸時(shí)應(yīng)注意安全。防止溫度過(guò)高燙傷手，可用手背輕輕觸一下，試一試，嚴(yán)禁手摸裸露運(yùn)動(dòng)部位。3) 日常零星修理。利用壓縮機(jī)運(yùn)行中停車空隙對(duì)發(fā)現(xiàn)的一些小故障進(jìn)行檢查排隊(duì)。處理漏氣、漏水，更換閥片、彈簧、壓力表，緊固因松動(dòng)了的螺栓等，以做到安全運(yùn)轉(zhuǎn)。4) 根據(jù)曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油干凈程度來(lái)決定換油與否，每次換油應(yīng)清洗曲軸箱和油過(guò)濾器。5

35、) 操作及注意事項(xiàng),機(jī)器啟動(dòng)運(yùn)行中均應(yīng)根據(jù)前述壓縮機(jī)的操作程序及方法進(jìn)行。2. 定期檢查1) 每工作7001000h，檢查如下項(xiàng)目：(1) 用煤油檢查各進(jìn)、排氣閥的氣密性。如密封不好，則研磨閥片、閥座，用煤油試漏，使之不漏或漏的很少為止，注意彈簧變形和斷裂，并予更換。若有積炭，應(yīng)進(jìn)行清洗。(2) 檢查運(yùn)動(dòng)部分及主要配合部件的緊固部分有否松動(dòng)現(xiàn)象。(3) 清洗油過(guò)濾網(wǎng)芯，清洗后用壓縮空氣吹洗。并更換新油。(4) 更換各級(jí)冷卻器上安全橡膠膜片。(5) 清洗油泵。2) 每工作14002000h后應(yīng)進(jìn)行預(yù)防性檢查，視情況更換磨損件及變質(zhì)零件。(1) 應(yīng)完成上述階段檢修項(xiàng)目。(2) 更換所有密封橡膠圈。

36、(3) 檢查各級(jí)氣缸、活塞、活塞環(huán)、支承環(huán)、曲軸軸瓦、曲軸頸、連桿小頭襯套、十字頭銷、活塞桿、密封環(huán)等摩擦部分的磨損是否在允許范圍內(nèi)，超過(guò)允許值應(yīng)更換或修理。(4) 校正各級(jí)壓力表。3) 大修工作28004000h以上，根據(jù)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的工作和磨損情況，應(yīng)對(duì)速機(jī)進(jìn)行全面地檢查、清洗、實(shí)施大修，并按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，重新裝配、調(diào)整和油漆。同時(shí)還要進(jìn)行試驗(yàn)、試車及驗(yàn)收等工作。(1) 大修前先做好技術(shù)檢查的準(zhǔn)備工作。(2) 按以上各維修期進(jìn)行全面檢查修理。(3) 對(duì)磨損的部件進(jìn)行修理加工，氣缸、曲軸、連桿、連桿螺栓、連桿螺母、十字頭銷、活塞桿等重要零件，如有嚴(yán)重磨損或損傷，應(yīng)進(jìn)行更換。(4) 檢查軸承。(5)

37、檢查曲軸、連桿、十字頭油孔是否暢通并清潔。(6) 更換所有活塞環(huán)。(7) 更換新的氣閥彈簧和閥片。(8) 檢查填料函軸封和曲軸軸封，更換損壞的零件。(9) 檢查聯(lián)軸器彈性圈磨損情況，更換損壞的零件。(10) 對(duì)冷卻器、氣缸等進(jìn)行水壓試驗(yàn)和泄漏試驗(yàn)，水壓試驗(yàn)壓力為各級(jí)工作壓力的1.5倍。(11) 對(duì)所有附屬設(shè)備進(jìn)行全面的檢查修理，清洗去除油污、水垢等臟物。(12) 電機(jī)的詳細(xì)維護(hù)，按其說(shuō)明書進(jìn)行。(13) 大修后重新油漆。(14) 大修后，應(yīng)按合格證規(guī)定記錄測(cè)量主要件的裝配間隙公差數(shù)值。(15) 大修后，試車程序按新安裝程序進(jìn)行。（八） 主要故障及消除方法本說(shuō)明書介紹之故障及排除方法，操作人員必

38、須結(jié)合自己實(shí)踐中逐步摸索和積累的經(jīng)驗(yàn)來(lái)加以正確識(shí)別和排除。序號(hào)故障現(xiàn)象原因分析排除方法1某一級(jí)內(nèi)壓力升高1. 下一級(jí)的進(jìn)氣閥或本級(jí)排氣閥漏氣。2. 排氣閥、冷卻器及管道臟，積污垢，阻塞通道。3. 相鄰高壓級(jí)活塞環(huán)穿漏。1. 清洗進(jìn)、排氣閥，檢查活門片和彈簧，修磨閥座平面。2. 清洗冷卻器及管道。3. 檢查活塞環(huán)，將鎖口位置相錯(cuò)裝置。2某一級(jí)內(nèi)壓力下降1. 本級(jí)排氣閥泄漏。2. 本級(jí)活塞環(huán)穿漏或活塞環(huán)磨損和失效。3. 管道連接不密封，漏氣。1. 清洗排氣閥，檢查活門彈簧和閥片，修磨閥座平面。2. 活塞環(huán)鎖口排列均勻或更換活塞環(huán)。3. 擰緊連接處或更換墊片。3壓縮機(jī)的排氣量顯著下降1. 氣閥及活塞

39、環(huán)漏氣。2. 管路系統(tǒng)漏氣。1. 檢查氣閥、活塞環(huán)，但首先應(yīng)注意根據(jù)各級(jí)壓力表來(lái)判斷。2. 更換損壞的墊片，擰緊連接處。4氣缸內(nèi)發(fā)生敲擊聲1. 某一級(jí)活塞與氣缸間隙太小。2. 某一級(jí)氣缸中掉入零件碎片（如閥片、彈簧等）。3. 活塞環(huán)或活塞磨損。1. 調(diào)整氣缸與活塞的間隙。2. 取出掉入物，如氣缸和活塞受到拉傷應(yīng)進(jìn)行修理。3. 更換修理活塞環(huán)、活塞。5吸排氣閥的敲擊聲1. 吸排氣閥片折斷。2. 閥彈簧松軟或損壞。3. 閥座裝入閥室時(shí)沒(méi)放正或閥室上的壓蓋螺栓沒(méi)擰緊。1. 檢查氣缸上的氣閥，對(duì)磨損嚴(yán)重或折斷的更換新的。2. 更換符合要求的彈簧。3. 檢查閥是否安裝正確，壓緊壓蓋上的螺栓。6機(jī)身內(nèi)發(fā)生

40、撞擊聲1. 連桿大頭軸瓦和小頭襯套磨損過(guò)大或燒掉。2. 連桿螺釘松動(dòng)、脫扣、折斷等。3. 活塞銷（十字頭銷）磨損。4. 曲軸兩端之軸承磨損嚴(yán)重，間隙過(guò)大。1. 更換大頭軸瓦和小頭襯套。2. 檢查開口銷是否損壞，螺釘如發(fā)現(xiàn)拉長(zhǎng)或損壞，應(yīng)更換。3. 更換活塞銷（十字頭銷）。4. 更換新軸承。7壓力表讀數(shù)顯著下降或降低至零1. 壓力表管接頭沒(méi)擰緊。2. 壓力表有毛病。1. 檢查表管及接頭，并擰緊之。2. 更換壓力表。8潤(rùn)滑油壓力降低1. 過(guò)濾器臟污或油池缺油。2. 潤(rùn)滑系統(tǒng)密封處漏油，進(jìn)油管中吸入氣體。3. 電機(jī)反轉(zhuǎn)。4. 潤(rùn)滑油過(guò)濃，油吸不上。1. 仔細(xì)清洗濾芯，并用壓縮空氣吹凈，按時(shí)向油池中加油

41、。2. 擰緊螺釘，更換損壞的墊片。3. 將電機(jī)接線倒過(guò)來(lái)。4. 加溫潤(rùn)滑油使之濃度降低。9潤(rùn)滑油壓力上升曲軸或連桿內(nèi)油孔堵塞。清洗油孔用壓縮空氣吹凈。10壓縮機(jī)停止工作1. 突然斷水，或水量減少。2. 潤(rùn)滑油缺油，或阻塞。3. 油路短路。4. 末級(jí)壓力超過(guò)規(guī)定值。1. 檢查冷卻水是否停水或泄漏。檢查冷卻水是否接通，調(diào)節(jié)水閥是否打開。2. 檢查潤(rùn)滑油是否缺油。3. 檢查油路系統(tǒng)是否阻塞和短路。4. 檢查送氣閥是否開度過(guò)小或送氣管路阻塞。11活塞及氣閥上積垢。1. 氫氣太污穢。2. 注油量太大。1. 清洗氫氣濾清設(shè)備，防止污垢的氫氣被吸入。2. 減少。注油量。12電機(jī)發(fā)出嗡聲，轉(zhuǎn)速下降或溫升大1.

42、 某相接觸不良而造成兩相運(yùn)行。2. 電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子磨擦。1. 立即停車。2. 檢查電機(jī)。（九） 壓縮機(jī)的油封與啟封1. 油封須知1) 壓縮機(jī)長(zhǎng)期停止使用時(shí)，在停止使用一晝夜內(nèi)應(yīng)立即油封，在潮濕季節(jié)應(yīng)提早油封，以防時(shí)間過(guò)久機(jī)器發(fā)生銹蝕。2) 油封時(shí)場(chǎng)地應(yīng)保持整潔、干燥、通風(fēng)良好。3) 油封時(shí)嚴(yán)禁以臟手工作，拿取經(jīng)清洗和吹掃干燥的零部件時(shí)須戴清潔的手套。4) 油封用油料采用防銹油或下列配方混合劑：L-DAB150壓縮機(jī)油：90%石 蠟：5%蜂 蠟：5%5) 油封的混合劑需加熱至110120，保持時(shí)間約2小時(shí)，同時(shí)，應(yīng)不停地?cái)嚢柚僚菽橹?，除去水分，然后用每英?430孔的鋼絲網(wǎng)過(guò)濾之，以清除油

43、中雜質(zhì)和污物。6) 油封防銹層厚度約0.5mm并均勻周到。7) 黑色金屬備件、工具等外部應(yīng)油封。油封用油脂、蠟紙和油紙的含水量與酸堿度應(yīng)經(jīng)化驗(yàn)合格。8) 本機(jī)出廠油封有效期，從發(fā)貨之日起為半年，超過(guò)規(guī)定時(shí)間應(yīng)重新油封。2. 油封方法1) 放盡機(jī)器內(nèi)的存油；2) 拆開機(jī)器；3) 檢查各零部件有無(wú)污物、銹蝕、拉毛等現(xiàn)象，應(yīng)細(xì)心清除這些不良現(xiàn)象；4) 將拆下的零部件用煤油徹底清洗，壓縮空氣吹除，并仔細(xì)擦拭干凈；5) 將防銹油均勻地涂在各零部件內(nèi)外表面，應(yīng)注意氣缸的氣體通道也應(yīng)涂油；6) 將滑道、曲軸、軸承、油泵及其傳動(dòng)件擦洗干凈，然后均勻地涂上防銹油；7) 將螺紋連接處涂上潤(rùn)滑油；8) 將拆下的零部

44、件裝復(fù)，裝配時(shí)，前道工序被擦掉的防銹油應(yīng)重新涂上，每個(gè)結(jié)合配合部位、法蘭、接頭、螺栓及外露金屬本色部位應(yīng)涂上防銹油；9) 其它摩擦面及未油漆的加工面也應(yīng)涂上防銹油，外露涂油表面用油封紙包扎； 10) 所有外露管口均用油浸木塞塞牢或用油封紙包扎。（十） 附表主要零部件裝配間隙表序號(hào)配 合 部 位圖紙規(guī)定間隙；單位：mm備 注1十字頭銷與連桿小頭襯套徑向間隙0.050.0752連桿小頭襯套與十字頭的軸向間隙0.100.303曲柄銷與連桿大頭軸瓦徑向間隙0.0750.134十字頭與滑道間徑向間隙0.090.155四、五級(jí)活塞桿座與調(diào)整滑塊軸向間隙隙0.030.086各級(jí)氣缸余隙1.52.07各級(jí)氣閥

45、開啟量一、二、三級(jí)進(jìn)排2四級(jí)進(jìn)排1.3五級(jí)進(jìn)排1.1七、 交貨技術(shù)條件（一） 制造試驗(yàn)驗(yàn)收1. 本機(jī)按制造廠的設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件進(jìn)行制造和試驗(yàn)。2. 本機(jī)由制造廠的技術(shù)檢查部門負(fù)責(zé)檢查和驗(yàn)收，出具產(chǎn)品合格證交庫(kù)出廠。3. 壓縮機(jī)在制造廠進(jìn)行總裝后，均用空氣作為介質(zhì)進(jìn)行試車。4. 制造廠對(duì)壓縮機(jī)試驗(yàn)空車運(yùn)轉(zhuǎn)不小于4h，負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)不小于4h，試驗(yàn)后進(jìn)行拆機(jī)檢查、油封、油漆、整理、裝箱。5. 試驗(yàn)好后的壓縮機(jī)，應(yīng)作出記錄和驗(yàn)收文件。（二） 使用要求1. 壓縮機(jī)的安裝及安裝后進(jìn)行試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)，以及不可避免的修正工作由使用單位在壓縮機(jī)安裝處進(jìn)行。2. 本機(jī)在投入正常使用前用戶應(yīng)保證做好下列工作：1) 壓縮機(jī)的

46、工作場(chǎng)地必須符合使用說(shuō)明書及相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。2) 嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書之規(guī)定進(jìn)行安裝、啟封、調(diào)試和使用。3) 壓縮機(jī)在進(jìn)行氫氣介質(zhì)的壓縮前應(yīng)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間為4小時(shí)。4) 壓縮機(jī)進(jìn)行氫氣介質(zhì)壓縮前應(yīng)進(jìn)行氮?dú)庵脫Q，達(dá)到要求方能進(jìn)行氫氣的壓縮。5) 壓縮機(jī)在進(jìn)入正常工作時(shí)，應(yīng)逐級(jí)緩慢升壓，升壓時(shí)間不小于2小時(shí)。6) 壓縮機(jī)負(fù)荷試車按說(shuō)明書要求進(jìn)行，主要技術(shù)性能參數(shù)應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范之規(guī)定。7) 機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)況均應(yīng)如實(shí)記載于記錄表中。8) 試車后，視具體情況進(jìn)行檢驗(yàn)和修正發(fā)現(xiàn)的缺陷。（三） 制造廠保證1. 在使用單位嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書中規(guī)定，正確地遵守運(yùn)輸、儲(chǔ)存油封、啟封、安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)的條件下，制造廠保證：從交貨時(shí)起，一年內(nèi)不出故障（不包括易損件）。在保證期限內(nèi)，產(chǎn)品確因制造不良發(fā)生零部件損壞時(shí)制造廠無(wú)償?shù)匦蘩砘蚋鼡Q，盡快排除故障。但由于用戶維護(hù)、保養(yǎng)、使用不當(dāng)所引起的故障和損壞以及易損件和外購(gòu)件等的更換不在此例。2. 外購(gòu)及配套機(jī)部件，均按原生產(chǎn)廠的有關(guān)規(guī)定。3. 制造廠保證在出廠六個(gè)月內(nèi)，正常儲(chǔ)運(yùn)條件下油封有效不得生銹。（四） 交貨范圍本機(jī)整套交貨范圍包括：1. 按制造廠設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)所包括的全部主機(jī)，輔機(jī)部件等。