鋼結(jié)構(gòu)安全技術(shù)交底1

1、安貝龍湖北公園休閑項目鋼構(gòu)吊裝安全技術(shù)交底1、鋼柱吊裝 :(1 本工程為單跨結(jié)構(gòu)鋼柱吊裝從西端的剛性間開始吊裝。(2 吊裝時用的鋼繩索應(yīng)安全、牢固,其承載力要大于構(gòu)件重量的 2.5 倍 ,長度應(yīng)保證構(gòu)件與鋼繩之間夾角不小于45O 。(3 鋼柱吊裝采 16T 汽車吊吊裝 ,由吊裝班長專人指揮 ,吊車的 起吊高度以柱底高出基礎(chǔ) 50cm 為宜。(4 鋼柱吊裝就位后要立即壓緊地腳錨栓的螺母, 并在柱底加塞 4 個鐵楔子頂緊。隨后要經(jīng)緯儀對鋼柱的垂直度進(jìn)行校核,待垂直度 及軸線尺寸校核合格后 ,應(yīng)立即進(jìn)行柱底抗剪鍵的焊接。(5 鋼柱校核合格后要立即進(jìn)行系桿,柱間支撐及檁條的安裝 , 以增加其穩(wěn)定性。(

2、6 鋼柱吊裝時 ,施工人員的安全帽要正確佩帶 ,在吊車的起重 臂下及安全作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人操作。施工人員要嚴(yán)禁酒后上崗 ,當(dāng) 風(fēng)力大于 5 級及出現(xiàn)大雨時要嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝施工。(7 鋼柱吊裝完成后 ,要拉設(shè)警戒線 ,以防損傷鋼柱。2、鋼梁吊裝(1 本工程鋼梁的吊裝從西端間剛性間開始, 安裝完成剛性間后再依次進(jìn)行吊裝。(2 安裝前鋼梁應(yīng)先在地面將各組段拼裝完成 , 鋼梁之間的連接 采用高強(qiáng)螺栓連接。螺栓緊固時要先從中間開始 ,然后分向兩邊。(3 鋼梁吊裝采用 16T 汽車吊 , 由吊裝班長專人指揮鋼梁起吊后 要保持平衡 , 并拴中繩兩根以控制其在空中的方向。 鋼梁吊升到位后 , 先用鋼釬子臨時固定

3、 ,每個節(jié)點穿入的釬子不得少于 3 根,然后穿入 高強(qiáng)螺栓進(jìn)行初擰。(4 第一架鋼梁吊裝完成后 ,拉設(shè)鋼絲繩 2 根進(jìn)行臨時固定 ,隨 后吊裝第二架鋼梁 , 并隨后進(jìn)行檁條、系桿、水平支撐 ,隅撐的安裝 , 以形成一個穩(wěn)定事實上的剛性間。(5 剛性間安裝完成后 ,以這兩榀剛架為起點 ,向東端的方向安裝,每架鋼梁至少用 6 根檀條固定。(6 在施工時 ,高空作業(yè)人員要將安全帶掛在檁托上 ,并要將自 己用的工具綁好 , 以防止高空墜落傷人。地面上設(shè)專人看護(hù) ,及時提 醒,以防止高空墜物傷人。(7 施工人員在施工時要正確利用好安全帽、 安全帶等防護(hù)用品 , 要嚴(yán)禁酒后上崗 ,當(dāng)出現(xiàn)大于五級的風(fēng)及雨天

4、時嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝。 3、檁條安裝(1 屋面檁條安裝時 , 高空作業(yè)人員要將安全帶掛在屋面檁托上 , 安全帶要牢固、可靠。并且要嚴(yán)禁在鋼梁上行走 ,應(yīng)上前爬行。 (2 安裝屋面檁條用的支架及滑輪應(yīng)牢固可靠 , 所用的繩索要經(jīng) 常進(jìn)行檢查 ,出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象時要及時更換 ,以免斷裂傷人。(3 檁條在兩端捆綁牢固后方可向上滑開 ,待升到屋面梁處時 , 要先上一頭固定不動。待先上的一頭被施工人員放好后 ,再滑升另一 頭。然后穿入螺栓并進(jìn)行緊固。以外向錘擊螺母不松動為準(zhǔn)。(4 檁條在緊固施工時 ,下面嚴(yán)禁有施工人員進(jìn)行行走。高空作 業(yè)人員需要的工具 ,材料要用繩索傳遞 ,嚴(yán)禁直接拋上 ,扔下。(5 地面設(shè)專人

5、看護(hù)安裝現(xiàn)場,以防止高空墜物傷人。(6 墻面檁條安裝時 , 高空人員應(yīng)將安全帶掛在鋼柱的檁托板等 牢固處 ,安裝時從下到上依次安裝。下道檁條緊固好后 ,方可進(jìn)行上 道檁條的施工。(7 滑升檁條用的繩索要經(jīng)常進(jìn)行檢查, 滑輪要捆綁在牢固之處。(8 施工人員嚴(yán)禁酒后上崗 , 當(dāng)出現(xiàn)風(fēng)力大于5 級及雷雨天的天氣時嚴(yán)禁進(jìn)行檁條安裝。項目負(fù)責(zé)人 :交底人 :被交底人 :2011年 月 日七、裝飾裝修工程1、墻面板安裝(1 墻面板安裝采用十米的竹梯,竹梯應(yīng)堅固可靠 ,施工處的地 面應(yīng)平整 ,堅固。(2 施工時下面設(shè)專人扶設(shè)竹梯 , 竹梯的上頭用繩索捆綁在檐檁 上,施工作業(yè)時其上面的施工人員不得超過 3 個

6、。(3 在檐檁處安裝定滑輪一個 ,并且要安裝牢固 ,用以提升墻面 板,墻面板提升時由一人拉繩索向上提升 ,另外一個人用繩索捆好墻 面板的下部 ,在其向上滑升的時候控制其在空中的穩(wěn)定性 ,以防止被 風(fēng)刮起傷人及將板白折傷。(4 墻面板提升到位后 ,施工人員要立即將其進(jìn)行定位,并打設(shè) 自攻螺釘進(jìn)行墻面板固定。(5 施工用電的接設(shè)要符合要求 , 并要經(jīng)常檢查開關(guān)箱內(nèi)的漏電 保護(hù)器是否失靈 , 失靈時要及時更換。電鉆的電源線要經(jīng)常檢查是否 漏電 ,發(fā)現(xiàn)破損處要及時處理。(6 施工人員在安裝墻面板時要將安全帶牢固的拴在竹梯上, 竹 梯的上頭設(shè)專人扶設(shè) ,竹梯在移動時上面與下面要協(xié)調(diào)一致。(7 屋面底板施

7、工 :(1 屋面底板施工時設(shè)移動式腳手架2 個,尺寸為長為 12 米寬度為 6 米，高為 8.5 米。 （ 2）腳手架的下部與汽車用輪胎的橫桿固定，上部腳手架的大橫 桿間距為 1.8m 每側(cè)外伸長度不應(yīng)小于100mm，但不大于是200mm，小 橫桿固定在大橫桿上面，間距不得大于20 米，每個腳手架設(shè)剪刀撐4道，剪刀撐與地面角度不得大于 60 度。 （3）腳手架的最上部鋪設(shè)竹腳步手板，竹腳步手板應(yīng)與小橫桿捆 綁牢固，嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板現(xiàn)象，所用竹腳手板要無斷裂現(xiàn)象，應(yīng)安全 牢固。 （4）腳步手架必須及時維修加固，以達(dá)到堅固穩(wěn)定，確保施工安 全。 （ 5）外腳手架搭設(shè)人員必須持證上崗，并正確使用安全帽

8、、安全 帶、穿防滑鞋。 （6）嚴(yán)格控制施工荷載，腳手板不得集中堆料施荷，施工荷載不 得大于 2KN 。 （7）控制扣件螺栓擰緊力矩，采用扭力扳手，扭力矩應(yīng)控制在 40 50Nm 范圍內(nèi)。 （9）拆架前，全面檢查拆除腳步手架，根據(jù)檢查結(jié)果，擬訂出作業(yè)計劃，報請批準(zhǔn)，進(jìn)行技術(shù)交底后才準(zhǔn)備工作，作業(yè)計劃包括：拆 架的步驟和方法、安全措施、材料堆放地點、勞動組織安排等。 （10）拆架時應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志， 地面應(yīng)設(shè)專人指揮，禁止作業(yè)人員進(jìn)入。（ 11）拆架的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎襄腿，穿軟底防滑鞋。 （12）拆架程序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、 腳

9、手板、剪刀撐、斜撐、爾后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，并按一步 一請原則依次進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時進(jìn)行拆架作業(yè)。 （13） 拆立桿時， 、 要先抱住立桿再拆開最后兩個扣， 拆除大橫桿、 斜撐、剪刀撐與立桿連接的扣件，然后拆除中間扣件，最后解決頭扣。 （14）拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一 人有關(guān)的結(jié)扣時，應(yīng)先通知對方，以防墜落。 （15）拆架時嚴(yán)禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。 （16）在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應(yīng)將拆除情況 交代清楚后，方可離開。 （17）拆下的材料要緩緩下運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲，送至地面的材料廠按 指定點隨拆隨運(yùn)，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件和鐵絲

10、要集 中回收處理。 3、屋面頂板安裝 （1）在西山軸處拉設(shè) 8 道 8 號映絲作為運(yùn)送彩板的滑道，并外 包塑料軟管用以保護(hù)屋面板。 （ 2）屋面板滑升時要直轄市一致，以防折板，升到屋面后，要進(jìn) 行分散堆放，要堆放在鋼梁處，并要捆綁牢固，施工時要注意腳下， 防止踏空。 （ 3）屋機(jī)板施工時要在保光板處設(shè)警戒標(biāo)志，屋面施工人員要禁 止到離其邊緣 1 米處作業(yè)。（4）下班前要將未安裝完的屋面板用鐵絲捆好，以防被風(fēng)刮落傷人。 （5）屋面保溫玻璃棉鋪設(shè)時要嚴(yán)禁踏踩屋面底板，以防墜落，要鋪設(shè)專用行走木板。屋面板在安裝后要隨后進(jìn)鎖邊。（6）施工用的電緣線要經(jīng)常進(jìn)行檢查，以防漏電。所用開關(guān)箱的 漏保要經(jīng)常檢查

11、其靈敏度，嚴(yán)禁失靈。 （7）施工人員要嚴(yán)禁酒后上崗，當(dāng)風(fēng)力大于 5 級及雨天時嚴(yán)禁進(jìn) 行施工。 八、現(xiàn)場臨時用電時施工 本工程臨時施工中執(zhí)行建設(shè)部頒布標(biāo)準(zhǔn)。 “施工現(xiàn)場臨時用電安裝 技術(shù)規(guī)范 ”。 工作零線截面與相線截面相同，三相線路的工作零線和保護(hù)零線截面應(yīng)不小于相線截面的 50%。 配電箱及開關(guān)箱的設(shè)置：動力配電箱與照明配電箱應(yīng)分別設(shè)置，如合置在同一配電箱內(nèi)。動力和照明應(yīng)分路設(shè)置。配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥通風(fēng)及常溫場 所。 配電箱開關(guān)箱周圍應(yīng)有兩人足夠同時工作的空間和通道，不得堆放任何防礙操作維修的物品，配電箱開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固，下底與地面距離應(yīng)大于 1.3m，小于 1.5m； 箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過接線端子板連接，并與保護(hù)零線接線端子 板分設(shè)，箱外殼必須作保護(hù)接零，箱體要有防雨設(shè)施；箱內(nèi)的電器必須可靠完好，不準(zhǔn)使用破損，不合格的電器，現(xiàn)場配電必須