高中地理 5.1 交通運(yùn)輸方式和布局（第2課時(shí)）課件 新人教版必修2-新人教版高一必修2地理課件

1、第五章第五章 交通運(yùn)輸布局及其影交通運(yùn)輸布局及其影響響第一節(jié)第一節(jié) 交通運(yùn)輸方式和布局交通運(yùn)輸方式和布局第第2 2課時(shí)課時(shí)北京北京廣州廣州運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式鐵路鐵路公路公路水路水路航空航空管道管道一種運(yùn)輸方式一種運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)形成的運(yùn)輸網(wǎng)兩種以上運(yùn)輸方式兩種以上運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)形成的運(yùn)輸網(wǎng)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)航空運(yùn)輸網(wǎng)航空運(yùn)輸網(wǎng)水路運(yùn)輸網(wǎng)水路運(yùn)輸網(wǎng)公路運(yùn)輸網(wǎng)公路運(yùn)輸網(wǎng)管道運(yùn)輸網(wǎng)管道運(yùn)輸網(wǎng)鐵路鐵路公路運(yùn)輸網(wǎng)公路運(yùn)輸網(wǎng)鐵路鐵路公路公路水路水路運(yùn)輸網(wǎng)運(yùn)輸網(wǎng)不同地域的綜合運(yùn)輸網(wǎng)不同地域的綜合運(yùn)輸網(wǎng)省級(jí)省級(jí)綜合綜合運(yùn)輸網(wǎng)運(yùn)輸網(wǎng)國家級(jí)國家級(jí)綜合綜合運(yùn)輸網(wǎng)運(yùn)輸網(wǎng)大區(qū)級(jí)大區(qū)級(jí)綜合綜合運(yùn)輸網(wǎng)運(yùn)輸網(wǎng)省省級(jí)

2、級(jí)綜綜合合運(yùn)運(yùn)輸輸網(wǎng)網(wǎng)大大區(qū)區(qū)級(jí)級(jí)綜綜合合運(yùn)運(yùn)輸輸網(wǎng)網(wǎng)國國家家級(jí)級(jí)綜綜合合運(yùn)運(yùn)輸輸網(wǎng)網(wǎng)1.南昆鐵路的起止點(diǎn)、經(jīng)過省區(qū)、途經(jīng)地形、沿途資源、途經(jīng)地區(qū)南昆鐵路的起止點(diǎn)、經(jīng)過省區(qū)、途經(jīng)地形、沿途資源、途經(jīng)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)條件。的經(jīng)濟(jì)條件。2.你認(rèn)為影響南昆鐵路建設(shè)的因素主要有哪些？你認(rèn)為影響南昆鐵路建設(shè)的因素主要有哪些？南寧南寧昆明昆明自然自然 、經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)社會(huì)、技術(shù)3. 南昆鐵路建設(shè)的意義？南昆鐵路建設(shè)的意義？南昆鐵路建設(shè)的區(qū)位因素：社會(huì)因素：經(jīng)濟(jì)因素：自然因素：科技因素：途經(jīng)地區(qū)少數(shù)民族和貧困人口多，有利于加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，脫貧扶貧西南地區(qū)資源豐富，可將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展地勢(shì)起伏大，地質(zhì)條件極為復(fù)雜先進(jìn)的科技是保證交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸中線、點(diǎn)的中線、點(diǎn)的區(qū)位選擇區(qū)位選擇自然因素自然因素決定性決定性因素因素制約鐵路建設(shè)的因素制約鐵路建設(shè)的因素依靠科技進(jìn)步進(jìn)行改造依靠科技進(jìn)步進(jìn)行改造技術(shù)技術(shù)社會(huì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)