信息化和城市公共交通智能化

1、信息化和城市公交系統(tǒng)的智能化信息化和城市公交系統(tǒng)的智能化信息化和智能化信息化和智能化關(guān)于智能化關(guān)于智能化仁者見仁，智者見智仁者見仁，智者見智各種高新技術(shù)在系統(tǒng)中集中應用，實現(xiàn)系統(tǒng)各種高新技術(shù)在系統(tǒng)中集中應用，實現(xiàn)系統(tǒng)的智能化。的智能化。把智能的人視為高智能的把智能的人視為高智能的“智能機智能機”，讓眾，讓眾多多“智能機智能機”都能參與系統(tǒng)整個生命期的活都能參與系統(tǒng)整個生命期的活動，賦予系統(tǒng)以動，賦予系統(tǒng)以“智能化智能化”的特性。的特性。城市公交系統(tǒng)的智能化城市公交系統(tǒng)的智能化城市公共交通系統(tǒng)是一個開放的復雜巨系統(tǒng)城市公共交通系統(tǒng)是一個開放的復雜巨系統(tǒng)我們無法通過應用迄今人類擁有的技術(shù)和資我們無

2、法通過應用迄今人類擁有的技術(shù)和資源，采用自動控制和管理等手段，完善解決源，采用自動控制和管理等手段，完善解決系統(tǒng)中存在的矛盾和問題。系統(tǒng)中存在的矛盾和問題。在系統(tǒng)生命期的各個階段，提供相關(guān)的輔助在系統(tǒng)生命期的各個階段，提供相關(guān)的輔助決策信息，讓決策信息，讓“智能智能”的人積極參與公交系的人積極參與公交系統(tǒng)的活動，是解決公共交通系統(tǒng)問題的更好統(tǒng)的活動，是解決公共交通系統(tǒng)問題的更好途徑。途徑。信息化是智能化的基礎信息化是智能化的基礎城市公交系統(tǒng)中有不同的運輸方式城市公交系統(tǒng)中有不同的運輸方式城市公交系統(tǒng)有不同的活動參與者城市公交系統(tǒng)有不同的活動參與者 （乘客、（乘客、營運者、管理者、規(guī)劃者、交通控

3、制者、執(zhí)營運者、管理者、規(guī)劃者、交通控制者、執(zhí)法者、法者、）向城市公交系統(tǒng)活動的參與者提供輔助決策向城市公交系統(tǒng)活動的參與者提供輔助決策信息，讓無數(shù)信息，讓無數(shù)“智能智能”的人為系統(tǒng)的共同目的人為系統(tǒng)的共同目的、目標發(fā)揮的、目標發(fā)揮“智能智能”的作用，才可能實現(xiàn)的作用，才可能實現(xiàn)整個城市公交系統(tǒng)的整個城市公交系統(tǒng)的“智能化智能化”。關(guān)于信息化關(guān)于信息化仁者見仁，智者見智。仁者見仁，智者見智。不斷推廣和應用計算機、通信、網(wǎng)絡、電子不斷推廣和應用計算機、通信、網(wǎng)絡、電子等信息技術(shù)，達到提高效率、生產(chǎn)率、競爭等信息技術(shù)，達到提高效率、生產(chǎn)率、競爭力等的目的。力等的目的。發(fā)展信息采集、傳輸、儲存、處理

4、、分析、發(fā)展信息采集、傳輸、儲存、處理、分析、融合、發(fā)布和應用，達到提高效率、生產(chǎn)率、融合、發(fā)布和應用，達到提高效率、生產(chǎn)率、競爭力等的目的。競爭力等的目的。 信息是信息化的核心信息是信息化的核心沒有信息就無所謂信息化。沒有信息就無所謂信息化。信息是信息化的核心。信息是信息化的核心。高新的技術(shù)和設備是為信息采集、處理和發(fā)高新的技術(shù)和設備是為信息采集、處理和發(fā)布等應用服務的。布等應用服務的。不圍繞信息這個核心去建設信息系統(tǒng)，高新不圍繞信息這個核心去建設信息系統(tǒng)，高新技術(shù)就發(fā)揮不了作用。技術(shù)就發(fā)揮不了作用。公交信息化中的信息公交信息化中的信息城市公交系統(tǒng)的生命期城市公交系統(tǒng)的生命期規(guī)劃（城市交通系

5、統(tǒng)規(guī)劃、公交系統(tǒng)規(guī)劃、規(guī)劃（城市交通系統(tǒng)規(guī)劃、公交系統(tǒng)規(guī)劃、公交系統(tǒng)中不同運輸方規(guī)劃、公交線路規(guī)公交系統(tǒng)中不同運輸方規(guī)劃、公交線路規(guī)劃、劃、）設計設計實施實施運行運行城市公交智能化需要的信息城市公交智能化需要的信息政府管理需要的信息政府管理需要的信息規(guī)劃設計需要的信息規(guī)劃設計需要的信息乘客出行需要的信息（出行中乘客出行需要的信息（出行中/ /出行前，車上出行前，車上/ /車下）車下）車輛調(diào)度需要的信息車輛調(diào)度需要的信息司、乘和其它運行人員需要的信息司、乘和其它運行人員需要的信息企業(yè)管理需要的信息企業(yè)管理需要的信息城市交通控制需要的信息城市交通控制需要的信息其它部門需要的信息其它部門需要的信息信

6、息的生命過程信息的生命過程從信息處理的功能看：從信息處理的功能看： 數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)采集 數(shù)據(jù)融合數(shù)據(jù)融合 數(shù)據(jù)增值數(shù)據(jù)增值 數(shù)據(jù)應用數(shù)據(jù)應用從信息處理物理過程看：從信息處理物理過程看： 數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)采集 數(shù)據(jù)傳輸數(shù)據(jù)傳輸 數(shù)據(jù)存儲數(shù)據(jù)存儲 數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)處理 數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)分析 數(shù)據(jù)發(fā)布數(shù)據(jù)發(fā)布 數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)采集靜態(tài)數(shù)據(jù)靜態(tài)數(shù)據(jù) 社會經(jīng)濟社會經(jīng)濟 道路網(wǎng)絡道路網(wǎng)絡 交通布局交通布局 公交靜態(tài)（線路、站點、時刻表、車輛、票價、公交靜態(tài)（線路、站點、時刻表、車輛、票價、) ) 計劃中的道路施工計劃中的道路施工 計劃中的事件活動等計劃中的事件活動等動態(tài)數(shù)據(jù)動態(tài)數(shù)據(jù) 實時道路交通狀況實時道路交通狀況 公交實

7、時運行情況公交實時運行情況 偶發(fā)事件偶發(fā)事件 天氣情況等天氣情況等數(shù)據(jù)融合數(shù)據(jù)融合數(shù)據(jù)融合包括兩個部分數(shù)據(jù)融合包括兩個部分 數(shù)據(jù)綜合數(shù)據(jù)綜合 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)綜合：把多個來源的數(shù)據(jù)進行合成。數(shù)據(jù)綜合：把多個來源的數(shù)據(jù)進行合成。數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換：把一個或多個信息變換成另外的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換：把一個或多個信息變換成另外的信息。信息。數(shù)據(jù)增值數(shù)據(jù)增值增值：增值： 增加價值增加價值 增加使用價值增加使用價值把不同形式的信息重新包裝成為一種形式，把不同形式的信息重新包裝成為一種形式，使其能夠方便、有效提供給用戶。使其能夠方便、有效提供給用戶。數(shù)據(jù)發(fā)布數(shù)據(jù)發(fā)布把用戶需要的信息通過各種形式的媒體、設備等渠道傳送給把用戶

8、需要的信息通過各種形式的媒體、設備等渠道傳送給用戶。用戶。例如，通過：例如，通過： 基于互聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)基于互聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng) 基于電話的系統(tǒng)基于電話的系統(tǒng) 基于電視的系統(tǒng)基于電視的系統(tǒng) 基于廣播的系統(tǒng)基于廣播的系統(tǒng) 基于道路設備的系統(tǒng)基于道路設備的系統(tǒng) 基于車載的系統(tǒng)基于車載的系統(tǒng) 基于站臺的系統(tǒng)基于站臺的系統(tǒng) 基于印刷品的系統(tǒng)基于印刷品的系統(tǒng) 基于個人通信的系統(tǒng)等基于個人通信的系統(tǒng)等城市公交信息化系統(tǒng)城市公交信息化系統(tǒng)城市公交信息系統(tǒng)平臺城市公交信息系統(tǒng)平臺信息的匯集、儲存、處理、交換、共享信息的匯集、儲存、處理、交換、共享信息的標準化信息的標準化計算機系統(tǒng)平臺計算機系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)庫

9、管理系統(tǒng)平臺網(wǎng)絡系統(tǒng)平臺網(wǎng)絡系統(tǒng)平臺通信系統(tǒng)平臺通信系統(tǒng)平臺地理信息系統(tǒng)平臺地理信息系統(tǒng)平臺掛接各個專業(yè)的信息系統(tǒng)和用戶的系統(tǒng)掛接各個專業(yè)的信息系統(tǒng)和用戶的系統(tǒng)信息發(fā)布服務平臺信息發(fā)布服務平臺公交指揮調(diào)度系統(tǒng)公交指揮調(diào)度系統(tǒng)城市公交評價系統(tǒng)城市公交評價系統(tǒng)車載信息系統(tǒng)車載信息系統(tǒng)1 1采集、記錄、傳輸信息，顯示出行服務信息，接收指揮調(diào)度采集、記錄、傳輸信息，顯示出行服務信息，接收指揮調(diào)度信息，報警，信息，報警，。行車記錄儀行車記錄儀 記錄、輸出車輛的運行數(shù)據(jù)，例如，行駛時間、速度、里記錄、輸出車輛的運行數(shù)據(jù)，例如，行駛時間、速度、里程、制動、溫度、壓力、燈光、車門、油耗、人數(shù)、程、制動、溫度、

10、壓力、燈光、車門、油耗、人數(shù)、。gpsgps設備設備 記錄、輸出車輛的地理座標位置。記錄、輸出車輛的地理座標位置。rfidrfid 電子標簽，記錄有車輛的識別號，可被路邊電子標簽，記錄有車輛的識別號，可被路邊rfrf裝置讀取。裝置讀取。無線通信系統(tǒng)無線通信系統(tǒng) 移動公網(wǎng)、無線專網(wǎng)、專用短程。移動公網(wǎng)、無線專網(wǎng)、專用短程。車載信息系統(tǒng)車載信息系統(tǒng)2 2車內(nèi)顯示系統(tǒng)車內(nèi)顯示系統(tǒng) 液晶、發(fā)光二極管液晶、發(fā)光二極管車外顯示系統(tǒng)車外顯示系統(tǒng) 發(fā)光二極管發(fā)光二極管音響系統(tǒng)音響系統(tǒng)電子收費系統(tǒng)電子收費系統(tǒng)線路車站圖和費率圖表線路車站圖和費率圖表線路站臺信息系統(tǒng)線路站臺信息系統(tǒng)電子站牌電子站牌 顯示車輛到達時

11、間、車輛滿載程度顯示車輛到達時間、車輛滿載程度信息傳輸系統(tǒng)信息傳輸系統(tǒng)城市交通地圖城市交通地圖城市公交線路圖城市公交線路圖公交線路運營班次表公交線路運營班次表站場信息系統(tǒng)站場信息系統(tǒng)電子告示牌電子告示牌 各線路車發(fā)車時間、上車地點各線路車發(fā)車時間、上車地點通信系統(tǒng)通信系統(tǒng)公交信息電子查詢系統(tǒng)公交信息電子查詢系統(tǒng)城市交通地圖城市交通地圖城市公交線路圖城市公交線路圖公交線路運營班次表公交線路運營班次表公交企業(yè)和車隊管理信息系統(tǒng)公交企業(yè)和車隊管理信息系統(tǒng)車輛機務管理車輛機務管理人力資源管理人力資源管理成本效益管理成本效益管理公交票務管理公交票務管理線網(wǎng)路務管理線網(wǎng)路務管理服務質(zhì)量管理服務質(zhì)量管理安全

12、生產(chǎn)管理安全生產(chǎn)管理城市公交規(guī)劃信息系統(tǒng)城市公交規(guī)劃信息系統(tǒng)交通規(guī)劃中公交出行方式的規(guī)劃交通規(guī)劃中公交出行方式的規(guī)劃不同公交方式的規(guī)劃不同公交方式的規(guī)劃不同公交系統(tǒng)銜接的規(guī)劃不同公交系統(tǒng)銜接的規(guī)劃公交線網(wǎng)布局及優(yōu)化公交線網(wǎng)布局及優(yōu)化公交站點規(guī)劃及優(yōu)化公交站點規(guī)劃及優(yōu)化公交運營規(guī)劃和優(yōu)化公交運營規(guī)劃和優(yōu)化公交指揮調(diào)度信息系統(tǒng)公交指揮調(diào)度信息系統(tǒng)總調(diào)度中心、區(qū)域調(diào)度中心、線路調(diào)度中心總調(diào)度中心、區(qū)域調(diào)度中心、線路調(diào)度中心基于基于gisgis平臺的城市道路和公交線路電子地圖平臺的城市道路和公交線路電子地圖公交車輛的實時位置信息公交車輛的實時位置信息公交車輛滿載程度信息公交車輛滿載程度信息車輛運行狀態(tài)

13、信息車輛運行狀態(tài)信息待駛車輛狀態(tài)及分布信息待駛車輛狀態(tài)及分布信息等車乘客數(shù)量信息等車乘客數(shù)量信息道路交通流量和交通控制信息道路交通流量和交通控制信息道路交通偶發(fā)事件信息道路交通偶發(fā)事件信息優(yōu)化調(diào)度軟件系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度軟件系統(tǒng)緊急事件處理系統(tǒng)緊急事件處理系統(tǒng)中電科技公司的中電科技公司的城市公共交通智能化（信息化）城市公共交通智能化（信息化）產(chǎn)品和系統(tǒng)的舉例產(chǎn)品和系統(tǒng)的舉例行車記錄儀及其應用系統(tǒng)行車記錄儀及其應用系統(tǒng)采集、儲存車輛運行工況的信息，是信息化的基礎數(shù)據(jù)采集、儲存車輛運行工況的信息，是信息化的基礎數(shù)據(jù)記錄的信息可在停車后下載，也可在車輛行駛中用無線方式記錄的信息可在停車后下載，也可在車輛行駛

14、中用無線方式發(fā)送發(fā)送行車記錄數(shù)據(jù)可以有很多的應用，例如，行車記錄數(shù)據(jù)可以有很多的應用，例如， 行車安全執(zhí)法行車安全執(zhí)法 駕駛員操作水平提高駕駛員操作水平提高 車輛行駛狀況監(jiān)督車輛行駛狀況監(jiān)督 車隊管理車隊管理 企業(yè)管理企業(yè)管理 物流管理物流管理中電科技中電科技zz7800zz7800行車記錄儀行車記錄儀zz7800zz7800行車記錄儀數(shù)據(jù)采集方式行車記錄儀數(shù)據(jù)采集方式行車記錄儀速度曲線行車記錄儀速度曲線行車記錄儀事故疑點曲線行車記錄儀事故疑點曲線行車記錄儀統(tǒng)計報表行車記錄儀統(tǒng)計報表 速度報表速度報表 事故疑點報表事故疑點報表 疲勞駕駛報表疲勞駕駛報表 超速報表超速報表 里程報表里程報表 記錄

15、儀日志報表記錄儀日志報表車載智能終端及其應用系統(tǒng)車載智能終端及其應用系統(tǒng)除行車記錄儀的功能外，還集成了除行車記錄儀的功能外，還集成了gpsgps、gprsgprs、cancan總線、語音模塊、視頻模塊、娛樂模塊、總線、語音模塊、視頻模塊、娛樂模塊、自主導航模塊、內(nèi)置微型打印機等。自主導航模塊、內(nèi)置微型打印機等。除行車記錄儀的數(shù)據(jù)采集功能外，還成為了除行車記錄儀的數(shù)據(jù)采集功能外，還成為了車載信息系統(tǒng)平臺，承擔語音報站、視頻監(jiān)車載信息系統(tǒng)平臺，承擔語音報站、視頻監(jiān)控、移動數(shù)字電視、自主導航、移動通信、控、移動數(shù)字電視、自主導航、移動通信、監(jiān)控調(diào)度、車輛控制等功能監(jiān)控調(diào)度、車輛控制等功能中電科技車載

16、智能終端中電科技車載智能終端車載智能終端結(jié)構(gòu)圖例車載智能終端結(jié)構(gòu)圖例車載終端系統(tǒng)應用例車載終端系統(tǒng)應用例服務器服務器數(shù)據(jù)存儲器數(shù)據(jù)存儲器數(shù)據(jù)存儲器數(shù)據(jù)存儲器數(shù)據(jù)處理機數(shù)據(jù)處理機讀取設備讀取設備存儲介質(zhì)存儲介質(zhì)數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)中心車上車上信號感測點信號感測點衛(wèi)星定位接收器衛(wèi)星定位接收器zz-6800zz7800駕駛員控制臺駕駛員控制臺gprs/cdmagprs/cdma無線通訊無線通訊無線通訊基站無線通訊基站接收機接收機公交公司公交公司erperp系統(tǒng)系統(tǒng)rfidrfid及其應用系統(tǒng)及其應用系統(tǒng)公共交通收費系統(tǒng)公共交通收費系統(tǒng)公共交通車輛定位跟蹤系統(tǒng)公共交通車輛定位跟蹤系統(tǒng)公共交通車輛識別系統(tǒng)公共交通車輛識別系統(tǒng)交通信號控制公交車輛優(yōu)先通過系統(tǒng)交通信