機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)第階段測試題

1、江南大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教嶙二階段測試卷考試科目：機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)第四章至第五章（總分100時(shí)間：90分鐘學(xué)習(xí)中心（教學(xué)點(diǎn)）批次：層次:專業(yè)：學(xué)號：身份證號：姓名：得分：一、單選題（每小題2分，共計(jì)10分）1 .工件定位時(shí)，六個(gè)自由度全部限制。A.必須；B.不能；C.不一定；D.一般。2 .用V形塊對工件外圓柱面定位時(shí)，工件的定位基準(zhǔn)是。A.V形面；B.標(biāo)準(zhǔn)圓棒軸線；C.工件外圓柱面；D.工件軸線。3 .機(jī)床的傳動(dòng)鏈誤差對于的精度影響很大。A.車外圓時(shí)；B.車螺紋時(shí)；C.車內(nèi)孔時(shí)；D.車端4 .工藝系統(tǒng)的剛度，系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的剛度之和。A.大于；B.等于；C.小于。5 .機(jī)械加工表面質(zhì)量是指。A.機(jī)械加工

2、中的原始誤差；B.加工誤差；C.表面粗糙度和波紋度及表面層的物理、機(jī)械性能變化。二、填空題（每題2分，共計(jì)10分）1 .在一個(gè)球體上鉆一個(gè)通過球心的通孔，理論上需要限制自由度，實(shí)際上限制了自由度。2 .可調(diào)節(jié)高度的支承釘，用以限制工件的自由度時(shí)稱為,當(dāng)它不起限制工件自由度時(shí)稱為。3 .正態(tài)分布曲線的兩個(gè)主要參數(shù)是和。4 .零件的表面質(zhì)量對使用性能的影響主要表現(xiàn)在：、等。5 .當(dāng)切削用量一定時(shí)，工藝系統(tǒng)剛度愈大則誤差復(fù)映系數(shù),因而加工誤差。三、判斷題（每小題2分，共計(jì)10分。正確打（，）、錯(cuò)誤打（X）1 .加工誤差按其統(tǒng)計(jì)學(xué)性質(zhì)分類可分為隨機(jī)性誤差和系統(tǒng)性誤差兩類。（）2 .輔助支承在使用時(shí)每次

3、裝夾工件都需調(diào)整。（）3 .零件表面殘余應(yīng)力為壓應(yīng)力時(shí)，可提高零件的疲勞強(qiáng)度。（）4 .在機(jī)械加工中不允許有加工原理誤差。（）5 .工件的內(nèi)應(yīng)力不影響加工精度。（）四、簡述題（每小題6分，共計(jì)24分）1 .為什么說工件夾緊不等于定位？加工后經(jīng)測量，三批工件分別產(chǎn)生了如圖所示2 .在三臺車床上分別加工三批工件的外圓表面，的形狀誤差，試分析產(chǎn)生上述形狀誤差的主要原因。3 .加工過程中，工件均勻受熱與不均勻受熱對加工精度的影響有什么不同4 .什么叫常值系統(tǒng)誤差，產(chǎn)生常值系統(tǒng)誤差的主要項(xiàng)目有那些？(a)(b)(c)2 .根據(jù)工件的加工要求，確定工件在夾具中定位表面限制哪幾個(gè)自由度。（12分）1）同時(shí)鉆

4、3-（）13mnfL,其余表面均已加工。時(shí)用哪些2）在一個(gè)夾具上鉆。18H7孔及。6H7孔其余表面均已加工。3 .在臥式銃床上按圖所示裝夾方式用銃刀A銃鍵槽，經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)，工件右端處的槽深大于中間的槽深，且都比未銃鍵槽前調(diào)整的深度淺。試分析產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因。（12分）六、計(jì)算題（共計(jì)10分）具有偏心量e=1.5mm的短階梯軸裝夾在車床三爪自定心卡盤中（見圖所示）分兩次進(jìn)給粗車小頭外圓，設(shè)兩次進(jìn)給的復(fù)映系數(shù)均為£=0.1，試估算加工后階梯軸的偏心量是多大？最新可編輯word文檔一、單選題K每小題2分，共計(jì)10分R1 .工件定位時(shí)，六個(gè)自由度_C_全部限制。A.必須；B.不能；C.不一定

5、；D.一般。2 .用V形塊對工件外圓柱面定位時(shí)，工件的定位基準(zhǔn)是DqA.V形面；B.標(biāo)準(zhǔn)圓棒軸線；C.工件外圓柱面；D.工件軸線。3 .機(jī)床的傳動(dòng)鏈誤差對于B的精度影響很大。A.車外圓時(shí)；B.車螺紋時(shí)；C.車內(nèi)孔時(shí)；D.車端4 .工藝系統(tǒng)的剛度，C系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的剛度之和。A.大于；B.等于；C.小于。5 .機(jī)械加工表面質(zhì)量是指C。A.機(jī)械加工中的原始誤差；B.加工誤差；C.表面粗糙度和波紋度及表面層的物理、機(jī)械性能變化。二、填空題K每空1分，共計(jì)10分R1 .在一個(gè)球體上鉆一個(gè)通過球心的通孔，理論上需要限制兩個(gè)自由度,實(shí)際上限制了三個(gè)自由度。2 .可調(diào)節(jié)高度的支承釘，用以限制工件的自由度時(shí)稱為可

6、調(diào)支承，當(dāng)它不起限制工件自由度時(shí)稱為輔助支承。3 .正態(tài)分布曲線的兩個(gè)主要參數(shù)是算術(shù)平均值X和均方根偏差仃。4 .零件的表面質(zhì)量對使用性能的影響主要表現(xiàn)在：耐磨性、疲勞強(qiáng)度一等。5 .當(dāng)切削用量一定時(shí)，工藝系統(tǒng)剛度愈大則誤差復(fù)映系數(shù)小.因而加工誤差二b一三、判斷題K每小題2分，共計(jì)10分。正確打（，）、錯(cuò)誤打（x）R1 .加工誤差按其統(tǒng)計(jì)學(xué)性質(zhì)分類可分為隨機(jī)性誤差和系統(tǒng)性誤差兩類。（，）2 .輔助支承在使用時(shí)每次裝夾工件都需調(diào)整。（，）3 .零件表面殘余應(yīng)力為壓應(yīng)力時(shí)，可提高零件的疲勞強(qiáng)度。（，）4 .在機(jī)械加工中不允許有加工原理誤差。（X）5 .工件的內(nèi)應(yīng)力不影響加工精度。（X）四、簡述題K

7、每小題6分，共計(jì)24分R1 .為什么說工件夾緊不等于定位？答：工件的定位就是使同一批工件逐次放置到夾具中，都能占據(jù)同一位置。為了保持工件在定位過程中獲得既定位置及在加工過程中受到力的作用而不發(fā)生移動(dòng)就必須把工件夾緊。工件被夾緊而不動(dòng)了，并不說明它已定位了，還要看它是否在夾具中都能占據(jù)同一位置。2 .在三臺車床上分別加工三批工件的外圓表面，加工后經(jīng)測量，三批工件分別產(chǎn)生了如圖所示的形狀誤差，試分析產(chǎn)生上述形狀誤差的主要原因。最新可編輯word文檔(12 分)(c)答：工件的剛度較差時(shí)會產(chǎn)生圖a的形狀誤差；當(dāng)主軸與尾架在垂直平面內(nèi)不等高時(shí)會產(chǎn)生圖b的形狀誤差;當(dāng)主軸與尾架在水平平面內(nèi)不對中時(shí)會產(chǎn)生

8、圖c的形狀誤差。3 .加工過程中，工件均勻受熱與不均勻受熱對加工精度的影響有什么不同？答：工件的熱變形可歸納為兩種情況，即工件的均勻受熱和不均勻受熱。均勻受熱指工件的溫度在全長和圓周上都比較一致，變形均勻，它主要影響工件的尺寸精度。不均勻受熱是指工件單面受切削熱的作用，上、下表面的溫差較大，加工時(shí)導(dǎo)致工件拱起，中間被切除較多，冷卻后，加工表面呈中凹。不均勻受熱主要影響工件的形狀和相互位置精度。4 .什么叫常值系統(tǒng)誤差，產(chǎn)生常值系統(tǒng)誤差的主要項(xiàng)目有那些？答：連續(xù)加工一批零件時(shí)，誤差的大小和方向保持不變或基本不變者。原理誤差；機(jī)床、刀具、夾具的制造誤差；工藝系統(tǒng)因受力點(diǎn)位置變化引起的誤差等都屬常值

9、系統(tǒng)誤差；一次調(diào)整誤差等。五、綜合題K共計(jì)36分R1.分析圖示各夾緊方案，判斷其合理性并說明理由。圖a：不合理。夾緊力的作用點(diǎn)處于工件剛度最小的地方，工件容易產(chǎn)生變形。圖b：不合理。夾緊力的方向不能保證工件在水平方向的可靠定位。圖c：不合理。夾緊力的方向沒有垂直于主要定位表面，可能破壞工件的正常定位。2 .根據(jù)工件的加工要求，確定工件在夾具中定位時(shí)用哪些表面限制哪幾個(gè)自由度。（12分）1）同時(shí)鉆3-（j）13mm孔，其余表面均已加工。答：用下端面限制三個(gè)自由度 X,Y,Z ；用巾17H7孔限制兩個(gè)自由度X,Y ；用圓周上銃出的平面限制一個(gè)自由度Z。2）在一個(gè)夾具上鉆 。18H7孔及。6H7孔其余表面均已加 工。答：用下端面限制三個(gè)自由度 X,Y,Z ；用左端圓弧面限制兩個(gè)自由度X,Y ；用側(cè)面限制一個(gè)自由度 Z3 .在臥式銃床上按圖所示裝夾方式用銃刀A銃鍵槽，經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)，工件右端處的槽深大于中間的槽深，且都比未銃鍵槽前調(diào)整的深度淺。試分析產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因。（12分）答：1）由于工件的剛性較差，在銃削力的作用下，中間部分產(chǎn)生的變形最大，中間的槽深度最淺。2）由于右端頂尖的剛性較差，在銃削力的作用下，會產(chǎn)生一定的變形，所以比未銃鍵槽前調(diào)整的深度淺。六、計(jì)算題K共計(jì)10分R具有偏心量e=1.5mm的短階梯軸裝夾在車床三爪自定心卡盤中（見圖所示）分兩次進(jìn)給粗車