汽輪機安裝監(jiān)理實施細則

1、山東魯冶項目管理有限公司桃都新能源循環(huán)經(jīng)濟提效改造項目高溫超高壓50MW汽輪發(fā)電機組監(jiān)理細則建設(shè)單位：肥城石橫焦化有限公司監(jiān)理單位：山東魯冶項目管理有限公司編制人：審核人：編制日期：2017年4月15日目錄1 .編制本實施細則的依據(jù)2 .監(jiān)理范圍ii山東魯冶項目管理有限公司3 .項目概況4 .監(jiān)理目標5 .監(jiān)理目標6、監(jiān)理工作控制的要點汽輪機篇55 MW發(fā)電機篇一、編制本實施細則的依據(jù)1、監(jiān)理大綱2、已批準的監(jiān)理規(guī)劃3、東汽提供的汽輪機設(shè)備圖紙、說明書及有關(guān)技術(shù)文件4、火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準汽機篇 1998年版5、電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范 汽輪機機組篇 DL/T5190-201276、電

2、力建設(shè)施工質(zhì)量驗收及評價規(guī)程7、電力建設(shè)施工質(zhì)量驗收及評價規(guī)程8、電力建設(shè)施工質(zhì)量驗收及評價規(guī)程7、汽輪機安裝方案二、監(jiān)理范圍1、汽輪機本體安裝及輔助設(shè)備的安裝2、發(fā)電機本體及輔助設(shè)備的安裝3、汽輪機熱力系統(tǒng)設(shè)備及管道的安裝（汽輪發(fā)電機組）DL/T 5190.3-2012（管道及系統(tǒng)）DL/T 5210.5-2009（焊接）DL/5210.7-20094、汽輪發(fā)電機組調(diào)試工作三、項目概況工程名稱：桃都新能源循環(huán)經(jīng)濟提效改造項目工程地點：山東石橫特鋼集團有限公司廠區(qū)內(nèi)建設(shè)規(guī)模：55MVW溫超高壓煤氣發(fā)電機組。工程總投資（預(yù)計）：約1.3億元人民幣。質(zhì)量目標：工程質(zhì)量達到有關(guān)技術(shù)規(guī)范，施工圖紙和有

3、關(guān)標準規(guī)定，即合格工程進度目標：2017年4月1日開工至2018年2月28日，工期為10個月。投資目標：工程實際發(fā)生費用控制在概預(yù)算以內(nèi)。安全目標：無重大安全責任事故。文明施工目標：達到文明施工工地。四、監(jiān)理工作的程序1、編制本專業(yè)監(jiān)理作業(yè)實施細則2、熟悉安裝圖紙文件資料及設(shè)備使用說明書3、審批安裝單位提供的專業(yè)安裝組織設(shè)計、安裝方案、作業(yè)指導書等4、審查安裝單位申報的工器具和測量儀器的證明文件、分包單位的資質(zhì)和特殊工種上崗證、資質(zhì)證5、參加設(shè)備拆箱驗收、驗證材料和外購件質(zhì)量合格證6、對工程的安裝質(zhì)量、進度、投資、安全實行四控制，并盡享合同管理和安裝現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作五、監(jiān)理目標為了全面落實監(jiān)理大綱

4、和監(jiān)理規(guī)劃中對汽輪發(fā)電機組在進度控制、質(zhì)量控制、資金控制和實現(xiàn)安全文明安裝等方面的要求，明確汽機專業(yè)監(jiān)理工程師在監(jiān)理工作中的責任，推動汽機專業(yè)的安全管理、文明安裝和質(zhì)量達標，確保汽輪機扣大蓋一次成功、確保給水系統(tǒng)投入一次成功、確保真空系統(tǒng)抽真空 一次成功、確保汽機沖轉(zhuǎn)一次成功、確保整體安裝調(diào)試一次成功、確保72+24小時試運行一次成功、確保整套機組啟動并網(wǎng)一次成功，特制定本細則。六、監(jiān)理工作控制的要點 汽機本體篇(一)安裝準備階段的監(jiān)理1、核查安裝條件2、汽機基礎(chǔ)施工完并達到設(shè)計強度 70%以上；3、汽機起吊行車能夠正常投入使用并經(jīng)過正式驗收 ；4、設(shè)備已到貨，驗收合格。5、審查安裝方案6、內(nèi)

5、容全面具體；7、施工工藝、技術(shù)措施詳細可行，符合規(guī)范和圖紙要求 ；8、安裝組織體系、質(zhì)量保證體系、安全保證體系健全 ；9、勞動力、施工工機具、檢測工具配備充分。(二)凝汽器組裝就位1凝汽器分為喉部、上殼體、下殼體、熱井、前水室、后水室、不銹鋼管等，需在現(xiàn)場焊接組裝。2必須由持有焊工考試合格證的焊工進行現(xiàn)場裝焊。為了保證機組具有良好的嚴密性，組焊時必須 保證所有焊縫的焊接質(zhì)量，外部焊縫需作煤油滲透試驗，凝汽器與汽缸排汽口以及管道間焊縫的汽密 性采用在真空系統(tǒng)充滿水時試驗，若有滲漏，應(yīng)予補焊。灌水試驗可在凝汽器喉部和排汽缸對焊結(jié)束后一并進行。凝汽器所有的現(xiàn)場開孔及按電站管道布置圖切割各管道切口(并

6、裝置必要的緩沖板)工作均應(yīng)在 冷卻水管未裝入前進行。若開孔與支撐桿、加強筋相碰時，可切割加強筋和支撐桿，但應(yīng)有適當?shù)募?強措施。3不銹鋼管嚴重彎曲、橢圓變形以及表面劃傷明顯的不允許使用。4凝汽器總體組裝時，接口應(yīng)妥貼吻合，對角線尺寸誤差應(yīng)小于20mm,并且接口處貼合面間隙小于5mm,不符合要求時允許修整，合格后方可進行焊接。5凝汽器殼體組裝結(jié)束并就位后即可穿管和脹管。穿管前凝汽器內(nèi)部的所有安裝焊接工作均應(yīng)結(jié)束， 殼體內(nèi)部端板、隔板及管孔都應(yīng)進行徹底清理，去除焊渣、焊瘤等雜物、油污和灰塵，尤其是對穿管 后不易清理的熱井等處更應(yīng)徹底清理干凈。6穿管前應(yīng)對不銹鋼管進行外觀檢查和試脹。(1)穿管前必須

7、將管子外壁及冷卻管孔壁用丙酮或酒精清洗干凈，除去銹蝕、油污等一切雜質(zhì)。(2)穿管和脹管工作應(yīng)在無風沙、雨霧侵襲的條件下進行，工作環(huán)境應(yīng)干凈、整潔、干燥。穿管時 應(yīng)不斷地清掃管孔，保證清潔。(3)穿管時應(yīng)在兩端管板和各隔板處設(shè)專人監(jiān)護，使不銹鋼管順利導入管孔，以免拉傷不銹鋼管， 并需注意穿管順序，力求對稱。(4)脹管時應(yīng)掌握合理的順序，應(yīng)嚴格按區(qū)域進行，脹管力量應(yīng)適度。脹管時不允許用潤滑劑，不允許出現(xiàn)欠脹和過脹現(xiàn)象。(5)脹管時先脹一端，管端伸出管板面的尺寸應(yīng)嚴格控制在00.5mm范圍內(nèi)。脹另一端時，應(yīng)先將不銹鋼管端頭余量切除，保證管端離管板表面的尺寸在00.5mm。脹管長度不應(yīng)超出管板厚度。(

8、6)脹管后，管端內(nèi)部管壁應(yīng)保持平滑，不允許出現(xiàn)擠傷、擦痕。脹管部分與未脹部分應(yīng)平滑過渡， 不允許有任何凹坑及溝槽。(7)脹管前應(yīng)對管端及接合區(qū)域仔細用丙酮擦洗干凈，脹管力應(yīng)沿四周均勻。脹管后檢查管板結(jié)合 應(yīng)密實，管邊應(yīng)無氣孔、裂紋等缺陷。(8)穿管和脹管結(jié)束后，必須在不銹鋼管上部敷設(shè)全封閉的保護層，以防損壞不銹鋼管及臟物、雜物落入凝汽器內(nèi)。(9)穿管及脹管詳細要求見凝汽器說明書。注：對于有凝汽器整體發(fā)運要求的工程，凝汽器穿管、脹管等相關(guān)工作在制造廠內(nèi)完成。(三)墊鐵布置及地腳螺栓的安裝1汽輪機框架完工交檢后進行墊鐵布置。墊鐵布置前應(yīng)注意：1.1 確定基礎(chǔ)的縱向和橫向中心。 基礎(chǔ)的縱向中心線對基

9、準線的偏差在全長范圍內(nèi)不得超過5mm1.2 地腳螺栓孔位置、預(yù)留孔位置、管道預(yù)留溝槽位置、工程預(yù)埋件的位置、垂直度及中心線偏差 均應(yīng)符合圖樣和其它有關(guān)規(guī)定要求。2按“墊鐵布置圖”的要求進行墊鐵布置，基本要求為：2.1 放墊鐵的位置應(yīng)鑿出新的堅實平整的毛面，保證鏟除區(qū)比墊鐵四周寬3040mm,滲透在基礎(chǔ)上的油污必須清除干凈。2.2 墊鐵與基礎(chǔ)面的接觸，用涂色法檢查時，總接觸面積應(yīng)在50%以上且無翹動；當采用座漿法時，墊鐵與座漿混凝土的接觸面積應(yīng)達 80%以上；允許用環(huán)氧樹脂將墊鐵粘在基礎(chǔ)上。2.3 墊鐵安裝后其縱向水平精度0 0.1/1000mm;橫向水平0 0.1/1000mm2.4 同一標高

10、的墊鐵應(yīng)在同一平面上，允許高差1mm。2.5 墊鐵之間的接觸應(yīng)均勻，接觸面積不小于70%,墊鐵四周0.04mm塞尺不入。2.6 每疊墊鐵不允許超過三塊。2.7 二次灌漿前，各墊鐵側(cè)面應(yīng)定位焊牢。3墊鐵應(yīng)按“墊鐵布置圖”所給位置進行布置，現(xiàn)場可以根據(jù)具體情況進行少量調(diào)整，但應(yīng)遵循下 列原則：3.1 應(yīng)征得制造廠的同意3.2 負荷集中處應(yīng)鋪設(shè)墊鐵。3.3 地腳螺栓的兩側(cè)應(yīng)鋪設(shè)墊鐵。3.4 基架的四角處應(yīng)鋪設(shè)墊鐵。3.5 應(yīng)在基架加強筋部位鋪設(shè)墊鐵。4其它規(guī)定以及地腳螺栓的安裝要求按電力建設(shè)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（四）前軸承箱及基架的就位1前軸承箱和基架可以依次單獨就位、找中、找平，也可以將前軸承箱與基架組

11、合在一起一同就位 安裝。2就位前的準備工作2.1 仔細清理軸承箱，各油管路、箱內(nèi)各腔室應(yīng)清潔、暢通、無任何雜物。2.2 檢查各油管接口法蘭間的配合情況，應(yīng)保證法蘭整圈有連續(xù)接觸的痕跡。2.3 復(fù)查軸承箱體與箱蓋水平結(jié)合面的間隙，自由狀態(tài)下 0.05mm塞尺不入，每隔兩個螺釘擰緊一 個螺釘時0.03mm塞尺應(yīng)不入。2.4 軸承箱煤油試驗：灌煤油至距水平中分面540mm處，保持24小時無滲漏，否則應(yīng)予處理。煤油試驗時應(yīng)注意防 火。3前箱滑銷系統(tǒng)的接觸與配合要求1.1 基架與墊鐵的接觸應(yīng)均勻，接觸點為 35點/25X25mm2,接觸面積不小于75%,四周0.04mm 塞尺不入。1.2 基架滑塊表面與

12、軸承箱箱底滑塊結(jié)合面的接觸應(yīng)均勻，接觸面積不小于75%,四周0.05mm塞尺不入。1.3 軸承箱箱底之導向鍵間隙及軸承箱與壓板間隙應(yīng)符合主機證明書的要求，同時應(yīng)注意：1.3.1 軸承箱箱底兩個導向鍵應(yīng)在同一直線上，不得有歪扭現(xiàn)象。組裝時可將導向鍵一側(cè)與鍵槽靠緊， 但必須注意兩個導向鍵間隙必須留在同一側(cè)。導向鍵裝好后，往復(fù)推動軸承箱箱體時應(yīng)能滑動 自如，不得有卡澀現(xiàn)象。1.3.2 軸承箱兩側(cè)的壓板在安裝位置間隙符合要求后，將壓板向發(fā)電機方向移20mm,檢查該處間隙應(yīng)同樣能符合要求，然后將壓板裝回原位。4 前軸承箱就位后應(yīng)對其找正，使其橫向及縱向中心與汽輪機基礎(chǔ)橫向及縱向中心線重合。當用拉鋼絲方法

13、找正時，應(yīng)考慮鋼絲自重所造成的垂弧影響。測量時可用軸承凹窩或擋油環(huán)凹窩作為測量基準，測量鋼絲距凹窩左右兩側(cè)距離，使兩側(cè)距離偏差控制在0.5mm以內(nèi)，并應(yīng)保證山東魯冶項目管理有限公司所有地腳螺栓能穿入螺栓孔。5 前箱就位后應(yīng)找平并確定其標高。5.1 橫向水平可通過調(diào)整基架下斜墊鐵來實現(xiàn)，要求橫向水平不超過1格（1格=0.1mm/m）,并應(yīng)與負荷分配協(xié)調(diào)考慮。5.2 縱向水平和標高應(yīng)根據(jù)“汽輪機轉(zhuǎn)子靜撓度曲線”來確定，可以根據(jù)主機證明書提供的出廠記 錄數(shù)據(jù)進行初步調(diào)整。6安裝橫鍵時，應(yīng)做到橫鍵與箱體間接觸均勻，接觸面積不小于75%,自由X態(tài)下0.03mm塞尺不入。7基架和前箱上的滑塊在電廠最終裝配

14、前應(yīng)進行仔細清理，清除污垢，防止異物拉傷滑塊，并在表 面噴涂潤滑膜。（五）汽缸的接配1按圖樣要求，將清理干凈的后軸承進油管焊牢并對焊縫進行煤油滲透試驗。2對汽缸進行徹底清理，去除防銹油脂；應(yīng)將所有孔、槽、腔室清理干凈；水平中分面、垂直結(jié)合面、 銷孔等應(yīng)用溶劑清洗干凈。3汽缸接配推薦順序:a）前部下半與中部下半；b）前部上半與中部上半；c）前、中部下半組合與后汽缸下半；d）前、中部上半組合與后汽缸上半。3.1 將汽缸前部、中部下半吊至接配位置找平，并用墊塊、千斤頂?shù)壤喂讨?，打入軸向定位銷，然 后按冷緊要求把緊垂直結(jié)合面法蘭上的 1/3螺栓，按本節(jié)“ 4.3”要求檢查結(jié)合面間隙，合格后垂直結(jié) 合

15、面加上涂料，把緊其上的所有螺栓。3.2 將汽缸前部上半吊在下半上，打入水平中分面定位銷，按本節(jié)“表2-4-1”檢查水平中分面自由狀態(tài)下間隙，然后把緊1/3螺栓再檢查間隙。3.3 將汽缸中部上半吊在下半上，打入軸向定位銷，檢查上半缸中心的位置度，符合要求后檢查水平 中分面自由狀態(tài)下間隙，然后把緊1/3中分面螺栓再檢查間隙。3.4 打入水平中分面定位銷，把緊垂直中分面法蘭上的1/3螺栓，按本節(jié)“4.3”要求檢查結(jié)合面間隙， 合格后垂直結(jié)合面加上涂料，把緊垂直法蘭面上所有螺栓。3.5 吊開汽缸前、中部上半組合，按與上述相同的過程接配汽缸前、中部組合和后汽缸。3.6汽缸接配完畢后，松開水平中分面所有螺

16、栓，吊開上半汽缸組合，將中分面朝下妥善放置，并采取合理可靠的支撐和保護措施。4 汽缸接配要求：4.1 相鄰水平中分面在垂直結(jié)合面交接處的錯位不大于0.04mm4.2 相鄰二段汽缸的中心在水平方向位置度允差為0.10mm4.3 相鄰二段汽缸垂直結(jié)合面按冷緊要求緊1/3螺栓時檢查其間隙應(yīng)0.05mmS尺不入4.4 汽缸水平中分面間隙及隔板槽、隔板套與汽封洼窩錯位要求見表2-4-1。表 2-4-1水平中分面間隙（mm）隔板槽、隔板套與汽封洼窩軸向和徑向錯位（mm）自由狀態(tài)緊1/3螺栓汽缸前部0.050.030.05汽缸中部0.050.030.05后汽缸0.30.050.1注：1緊1/3螺栓為隔兩只緊

17、1只。2表2-4-1內(nèi)數(shù)據(jù)均為塞尺不入值。（六）汽缸的就位與安裝1汽缸就位前，應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)縱橫中心線確定中基架、側(cè)基架和后基架位置，應(yīng)保證所有地腳螺栓能 穿入螺栓孔，基架標高調(diào)到安裝標高。2后汽缸滑銷系統(tǒng)的接觸與配合應(yīng)符合以下要求：2.1 基架與墊鐵的接觸點為35點/25X25mm2,接觸面積不少于75%,四周0.04mm塞尺不入。2.2 中基架、后基架同后汽缸的結(jié)合面接觸應(yīng)均勻，接觸面積不少于75%,自由狀態(tài)下四周0.05mm塞尺不入。側(cè)基架和后汽缸之間要求有不小于1mm的間隙。2.3 后汽缸同基架之間的連接螺栓裝配應(yīng)符合圖 2-5-1的要求。2.4 后汽缸同后鍵槽基架之間的配合以及后汽缸橫向

18、鍵的配合應(yīng)符合主機證明書以及 “基架”圖 樣的要求。2.5 各滑銷不應(yīng)有歪扭和蹩勁現(xiàn)象。3汽缸就位時，為確定汽缸與軸承箱的軸向相對位置4汽缸就位后，拉鋼絲初步找中。5汽缸就位后，應(yīng)初步調(diào)整汽缸的水平。5.1汽缸的橫向水平應(yīng)不超過 1格（1格=0.1mm/m）。0Jo/ X圖1（七）軸承安裝及轉(zhuǎn)子聯(lián)調(diào)找正和找平1軸承安裝前，應(yīng)進行仔細地檢查和清洗。軸瓦巴氏合金表面應(yīng)完好無損，軸承上所有的油通道、 溝槽均應(yīng)進行徹底清洗。2打好中分面定位銷后，中分面不允許有錯口，而且中分面接觸應(yīng)達75%以上且均勻接觸，自由狀態(tài)下軸承中分面間隙0.03mm塞尺不入。3 1#、2挑由承均為橢圓軸承，安裝時未經(jīng)制造廠同意

19、不得對軸承水平中分面、軸瓦體、軸瓦套、各 巴氏合金表面、油囊及油楔等處進行修刮。4軸承的安裝要求軸承的安裝應(yīng)和轉(zhuǎn)子找中協(xié)調(diào)進行，精調(diào)汽缸和軸承箱的水平，進行負荷分配，并應(yīng)符合下列要求：4.1 保證轉(zhuǎn)子揚度、同軸度符合要求，聯(lián)軸器找中符合要求。4.2 軸瓦和軸頸間隙、軸承與軸承座間配合、自位軸承球面配合及推力瓦配合均應(yīng)符合要求。10山東魯冶項目管理有限公司4.3 保持轉(zhuǎn)子、汽缸和軸承座的相對位置符合要求。4.4 負荷分配和汽缸水平應(yīng)協(xié)調(diào)考慮。5找中時允許在軸承墊塊下加備用墊片，但每塊墊塊下墊片不得超過2片。6推力瓦塊及雙支端面鋁電阻溫度計應(yīng)仔細妥善保管，以備在轉(zhuǎn)子就位時裝入。7按圖樣要求調(diào)整好推

20、力軸承下的支持彈簧，并沖牢調(diào)整螺帽。8軸承安裝完后，軸承巴氏合金表面、轉(zhuǎn)子軸頸處均勻涂以潔凈的汽輪機油，放入轉(zhuǎn)子進行全面聯(lián)調(diào)找正。轉(zhuǎn)子中心、轉(zhuǎn)子揚度、軸承箱標高、軸承箱與汽缸的橫向水平、軸承箱與汽缸間的開檔尺寸 及同軸度均應(yīng)符合主機證明書要求。9聯(lián)調(diào)找正合格后，所有檢查項目均應(yīng)認真、準確地記入出廠證明書。10用橋規(guī)進行間隙測量時，應(yīng)注意每次使用橋規(guī)的方向應(yīng)一致， 橋規(guī)的刻字面朝向機頭側(cè)，橋規(guī)上 的軸承鋼印號與所測軸承一致，測量位置打上標記并作出書面記錄， 以備檢修時使用。測得的間隙值 應(yīng)打在橋規(guī)的指定處。11聯(lián)調(diào)找正完成后，安裝軸承箱和汽缸間的垂直鍵槽板，裝入墊片，把緊螺栓，打入銷子。12聯(lián)調(diào)

21、找正結(jié)束后，應(yīng)對軸承進行嚴密保護，巴氏合金表面嚴禁腳踩和任何重物撞擊， 軸承各油孔、 管口、油槽內(nèi)不允許掉入任何臟物。13聯(lián)調(diào)找正后，須將各地腳螺栓緊固。地腳螺栓緊固后，各墊鐵與基架、墊鐵與墊鐵之間的接觸應(yīng) 密實，基架與前軸承箱間導向鍵間隙應(yīng)在同一側(cè)，不得歪扭。14地腳螺栓緊固后，應(yīng)對前軸承箱的標高、軸承箱與汽缸的水平、轉(zhuǎn)子中心等值進行最后檢查并記 錄，要求標高和中心變化不大于 0.02mm水平變化不大于0.2格。（八）負荷分配及垂弧值測量1聯(lián)調(diào)找正過程中，進行半空缸負荷分配和貓爪垂弧值測量。2按主機證明書有關(guān)汽缸負荷分配示意圖安裝各測力計（前貓爪2個，中基架、后基架各4個），測力計所用的百分

22、表應(yīng)經(jīng)校驗合格后方能使用。3安放各測力計支承墊塊、硬質(zhì)合金支承塊，旋入測力計。測力計調(diào)整余量應(yīng)大于6mm4按制造廠總裝記錄復(fù)驗各點負荷值，允許有少許偏差。調(diào)整時應(yīng)同時兼顧到汽缸橫向、縱向水平 以及汽缸和軸承箱的找中?，F(xiàn)場安裝時應(yīng)使上述三項同時達到或接近制造廠的要求，三項中首先應(yīng)保證汽缸和軸承箱的找中、轉(zhuǎn)子揚度和同軸度。5將負荷轉(zhuǎn)換到基礎(chǔ)上。6按制造廠總裝記錄復(fù)查垂弧值。7聯(lián)調(diào)找正后（即負荷分配、垂弧復(fù)驗后），配準安裝墊塊，使之當上、下半汽缸中分面螺栓擰緊后, 安裝墊塊上部和下半缸間留有 0.010.02mm間隙，以便于抽出安裝墊塊，如不抽時也不至于影響汽缸中心。8負荷分配值和垂弧值都應(yīng)作準確、

23、認真的記錄，存入機組檔案。9上缸貓爪的墊塊和壓塊安裝要求見“汽缸扣蓋” 一節(jié)。（九） 凝汽器與后汽缸的焊接1凝汽器組裝完畢后，當凝汽器喉部進汽口與后汽缸排汽口四周對好后，可進行膨脹節(jié)與喉部、汽缸的對接工作，對接時應(yīng)符合下列要求：1.1 當汽缸和軸承箱最終定位、負荷分配及聯(lián)調(diào)找正全面結(jié)束后方可進行凝汽器與后汽缸的對接。1.2 凝汽器與后汽缸排汽口連接前不允許任何管道與凝汽器連接，凝汽器殼體應(yīng)處于自由狀態(tài)，且無 歪扭及偏斜。1.3 對接時，凝汽器喉部應(yīng)敷設(shè)全封閉的保護層，以防止損壞不銹鋼管以及臟物、雜物落入凝汽器內(nèi)。1.4 對接時應(yīng)避免發(fā)生較大的變形，以免引起汽缸中心的變化。焊接時在后汽缸基架的前

24、、后、左、右及轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器處均應(yīng)架設(shè)百分表監(jiān)視其變化情況，當任一臺板監(jiān)測表變化大于0.05mm時應(yīng)暫 停焊接，采取錘擊焊縫等措施消除應(yīng)力，待變形恢復(fù)常態(tài)后繼續(xù)施焊。1.5 焊接時應(yīng)由四個焊工在喉部與后汽缸接口的四角同時分段、逆向施焊，并選用相同的電流強度、 施焊速度。2凝汽器與后汽缸對接完畢后，復(fù)查汽缸中心及水平。對接前、后汽缸中心變化不得超過0.05mm,汽缸水平變化不得超過0.2格。3按凝汽器說明書的要求安裝凝汽器水位指示器。4焊接冷卻水管及其它管道。5在現(xiàn)場焊接的所有外部焊縫均需做煤油滲透試驗，不得有滲漏，否則應(yīng)予補焊。6凝汽器正式投運前其水側(cè)必須進行水壓試驗，汽側(cè)進行灌水試驗，真空系統(tǒng)進

25、行氣密性試驗，具體試驗方法及要求見凝汽器說明書。7汽室充滿水時，用百分表監(jiān)視后汽缸臺板四角的變形，要求小于 0.05mm,并復(fù)測轉(zhuǎn)子揚度，均應(yīng) 符合要求。（十）隔板套、隔板和汽封體的就位電廠安裝時，復(fù)裝隔板套、隔板、汽封體，檢查各安裝間隙，具體要求為：1安裝前應(yīng)清洗掉全部防銹油脂，各腔室、孔、槽等處應(yīng)仔細、徹底清洗干凈。2按圖樣及鋼印號清理并配齊每一部套所屬零部件，如汽封圈、懸掛銷、鍵、壓板、墊片等。注意 鋼號R標記的零部件應(yīng)裝于汽機右側(cè)。12山東魯冶項目管理有限公司3自由狀態(tài)下檢查各隔板套、隔板、汽封體水平中分面間隙，應(yīng)符合表2-10-1規(guī)定表 2-10-1隔板套汽封體隔板間隙要求（mm）0

26、.050.050.054逐級放入隔板套、隔板、汽封體下半。4.1 在放入前汽封體下半之前，應(yīng)先將與汽封體相連的已彎曲好的45汽封抽汽管（彎管示意圖如圖 2-9-1 ）及57汽封送汽管焊好，并對焊縫做煤油滲透試驗。確認焊縫質(zhì)量合格后，方可將前汽封體 下半就位。45汽封抽汽管中心及57汽封送汽管中心均應(yīng)向電機側(cè)彎曲，彎曲中心應(yīng)在 57汽封 送汽管中心向電機側(cè)移20mm汽封抽、送汽管保溫層敷設(shè)好后與基礎(chǔ)梁間必須留出至少20mm勺間隙，保證汽機運行時機組熱脹的空間。4.2 按圖樣和出廠證明書找好中心，復(fù)查各處間隙和轉(zhuǎn)子同軸度，配準底部定位鍵，把緊各緊定螺釘， 找正并固定好汽封體下半。5隔板套與汽缸、隔

27、板與隔板套、汽封體與汽缸水平中分面左右高差絕對值不大于0.03mm各懸掛銷墊片與中分面接觸處間隙 0.02mm塞尺不入。6按表2-10-1逐級復(fù)查水平中分面合格后，安裝上部各級隔板、汽封體。6.1 各級上半隔板套中分面朝上，將各級隔板逐級吊入各自隔板套安裝槽內(nèi)，檢查間隙及相互關(guān)系， 注意保護各法蘭及有關(guān)刮研表面。6.2 按鋼印號安裝各級隔板的上半壓板，復(fù)查各處間隙符合圖樣要求。6.3 將各級上半隔板套組合和汽封體上半翻身吊至下半安裝位置，再按表2-10-1檢查中分面間隙值。合格后把緊中分面螺栓，打入銷子。6.4 按下半安裝尺寸（中分面高差，左、右止口數(shù)值）找正并固定后汽封上半，打入銷子。7所有

28、安裝尺寸，間隙值均應(yīng)進行認真、負責的記錄，存入機組檔案。圖2彎管示意圖（十一）轉(zhuǎn)子與聯(lián)軸器的我中1轉(zhuǎn)子的起吊必須符合“轉(zhuǎn)子起重設(shè)備”的要求及電力建設(shè)行業(yè)的有關(guān)規(guī)定。2安裝前的檢查工作。2.1 轉(zhuǎn)子的形位公差應(yīng)滿足主機證明書的要求。2.2 轉(zhuǎn)子和聯(lián)軸器的其他檢查項目按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3轉(zhuǎn)子找中3.1 以2號軸承標高為基準，調(diào)整其余各軸承的墊塊厚度，使它們的標高符合轉(zhuǎn)子靜撓度曲線及主機 證明書的要求。3.2 轉(zhuǎn)子揚度應(yīng)符合主機證明書的要求。3.3 轉(zhuǎn)子與汽缸、隔板套、隔板、汽封體的同軸度應(yīng)符合主機證明書的要求。4轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中應(yīng)符合主機證明書的要求。5主油泵齒形聯(lián)軸器安裝要求如下（見圖 3）:汽輪機

29、轉(zhuǎn)子距主油泵轉(zhuǎn)子軸向距離的實測值，在圖中A、B、C、D四點任一點處均不得小于8mm主油泵轉(zhuǎn)子中心相對于汽機轉(zhuǎn)子中心抬高 0.200.25mm,并左偏00.05mm。6其他要求按電力建設(shè)行業(yè)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7聯(lián)軸器中心找好后，還應(yīng)在下列工作階段進行復(fù)查：7.1 緊好地腳螺栓并基礎(chǔ)二次灌漿完畢后；7.2 汽缸扣缸結(jié)束并緊好中分面螺栓后；7.3主汽管與其他主要抽汽管與汽缸連接后。14山東魯冶項目管理有限公司DLnNTQO0-0,05圖3（十二） 轉(zhuǎn)子定位及通流間隙復(fù)測1將轉(zhuǎn)子吊起調(diào)平后，在軸頸和軸承巴氏合金表面均勻涂以潔凈的汽輪機油 汽缸，按圖4動靜間隙值將轉(zhuǎn)子就位。,然后將轉(zhuǎn)子徐徐放入2將工作推力

30、瓦塊裝于兩半合成測量環(huán)下半，一同滑入推力軸承正向配合面，并通過移動軸承，使 工作瓦緊貼轉(zhuǎn)子推力盤工作面，兩接觸面問 0.02mm塞尺不入，復(fù)測轉(zhuǎn)子定位尺寸 H值合格，復(fù) 測軸承水平合格后裝入下半齒形定位環(huán)，同時將上半定位環(huán)固定于上半瓦套上。3按出廠證明書復(fù)測全部汽封徑向間隙。4復(fù)測定位尺寸合格，工作推力瓦塊與推力盤問接觸面間隙0.02mm塞尺不入，測取全部通流值，記入出廠證明書中。檢查各汽封徑向間隙合格。5安裝定位瓦塊及安裝環(huán)，測量推力盤至定位瓦工作面間隙應(yīng)為0.400.45mm。6按出廠證明書提供的制造廠總裝數(shù)據(jù)復(fù)測 1# 2撤由承側(cè)隙，扣合軸承上、下半，用壓鉛法復(fù)測頂 隙，軸承箱蓋壓鉛測過

31、盈。通過調(diào)整軸承頂部調(diào)整塊墊片，復(fù)測軸承與軸承箱蓋過盈須滿足出廠證明 書中制造廠總裝值。（十三）盤車裝置安裝1清理后軸承箱及上蓋中分面、扣合上蓋，中分面打入定位銷，把緊 1/3螺栓。盤車裝置開箱清洗 干凈后備用。2盤車裝置安裝前，應(yīng)檢查傳動系統(tǒng)齒輪嚙合質(zhì)量；檢查液壓操縱系統(tǒng)及各軸承潤滑的油路是否暢 通；手盤電機轉(zhuǎn)子檢查傳動系統(tǒng)應(yīng)無卡澀，轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)油缸檢查擺動齒輪投入和退出的靈活性。3將盤車裝置吊至軸承箱蓋頂部就位，調(diào)整盤車裝置外殼，使盤車裝置小齒輪相對轉(zhuǎn)子盤車齒輪軸 向錯位小于2mm,按圖樣技術(shù)要求全面復(fù)測側(cè)隙、頂隙、接觸均應(yīng)符合圖樣要求。4打入定位銷，把緊1/3螺栓時（每隔2只緊1只），盤車裝

32、置殼體與后軸承箱蓋接合面 0.05mm塞 尺不入，檢查合格后把緊全部螺栓。5檢查盤車裝置電氣操作裝置的邏輯接線是否符合盤車裝置說明書要求，其電氣邏輯應(yīng)保證盤車裝置的嚙合，嚙合后電磁閥失電油缸泄油，盤車甩開到位后電機自動停轉(zhuǎn)。6盤車裝置全部安裝好后應(yīng)進行不少于3次的投入、甩開試驗，均應(yīng)輕松自如的投入、甩開后方可進入啟動運行狀態(tài)。（十四）主油泵的安裝1仔細清理主油泵各部件，不允許有氧化皮、銹跡、雜物存在。2將主油泵下半吊至安裝位置，初找中心把緊螺栓后，檢查主油泵各間隙值、跳動值，均應(yīng)符合主 機證明書中制造廠總裝值。3按齒形聯(lián)軸器間距812mms求粗找主油泵軸向位置，按證明書要求與轉(zhuǎn)子找中心，配準主

33、油泵底 部墊片，打入銷子，把緊螺栓。4主油泵底座把緊螺栓后，墊片與主油泵殼體間，墊片與軸承座間0.03mm塞尺均不得塞入。5記錄各安裝尺寸于證明書中，作為機組檔案。（十五）汽缸扣蓋1汽缸扣蓋的條件1.1 墊鐵裝齊，地腳螺栓緊固，汽缸、軸承箱找正完；后汽缸與凝汽器聯(lián)接完；滑銷系統(tǒng)調(diào)整合格。6山東魯冶項目管理有限公司1.2 轉(zhuǎn)子找中合格；軸承安裝合格；各間隙值符合圖樣和主機證明書要求；隔板、汽封上、下半各自安裝完；通流間隙符合圖樣和主機證明書要求。1.3 將汽缸內(nèi)部徹底吹掃干凈。管口用堵頭封閉。1.4 全面清查汽缸內(nèi)部各零部件，應(yīng)齊全合格。所用工具應(yīng)仔細清點和登記，扣完蓋后應(yīng)再次清點， 不得遺失或

34、丟落缸內(nèi)。2試扣汽缸上半，檢查水平中分面間隙符合規(guī)定。3扣合上半隔板、隔板套、汽封體，打入定位銷，把緊螺栓，裝入導柱。4試驗檢查后汽缸噴水管，保證各噴頭暢通無阻，噴射方向符合設(shè)計要求；檢查大氣閥，確認保護 膜板符合設(shè)計要求，安裝符合圖樣要求。5在汽缸下半水平中分面均勻涂以 0.5mm厚的高溫涂料，注意螺孔、定位銷孔周圍和水平中分面內(nèi) 側(cè)應(yīng)留有適當間隙。6扣合汽缸上半，在上半汽缸未全落至下半中分面時即應(yīng)打入定位銷以精確定位。汽缸到位后，把緊中分面螺栓，復(fù)驗聯(lián)軸器對中情況并應(yīng)符合有關(guān)要求。7汽缸前部螺栓須熱緊，熱緊要求見汽輪機螺栓熱緊說明書。8緊螺栓前應(yīng)對螺孔、螺栓進行仔細檢查、清理，螺紋表面的毛

35、刺應(yīng)清除干凈并涂以石墨粉或二硫化鋁等潤滑劑，堆積過多的石墨粉應(yīng)除去。螺栓與螺母的配合不宜過松或過緊，用手能將螺母自由地 擰到底，否則應(yīng)進行修研。高壓缸的螺栓與螺母均應(yīng)有鋼印標記，一經(jīng)標定不得任意調(diào)換。9螺栓經(jīng)加熱后，應(yīng)由一個人用不大的力矩擰至規(guī)定位置，切忌用力過大，更不準撞擊。10螺栓冷緊時應(yīng)按表2-14-1根據(jù)采用的冷緊力距大小用力矩扳手或按此確定人數(shù)和杠桿長度。表 2-14-1力距N.m人數(shù)力N/人杠桿長度(m)螺栓規(guī)格mm80023001.4M48100023001.7M56120023002M76150033001.7M12011按圖樣和主機證明書復(fù)裝汽缸前部與側(cè)部蒸汽室間的定位鍵。1

36、2汽缸扣蓋后擰緊汽缸中分面所有螺栓，然后倒換貓爪下墊塊即由下貓爪支撐改為上貓爪支撐，貓 爪位置變化不應(yīng)大于0.02mm,013檢查熱膨脹支架、指針、標尺符合圖樣要求。14按圖樣和測溫元件安裝設(shè)計圖冊安裝汽缸各金屬溫度測點、蒸汽溫度測點和各壓力測點，固 牢各引出導線；聯(lián)接汽缸各疏水管。15記錄各安裝值，留作機組檔案。16其它要求按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。（十六）調(diào)節(jié)保安部套安裝1 一般要求1.1 參加調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)安裝維護的人員，必須熟悉調(diào)節(jié)保安部套的結(jié)構(gòu)性能，掌握調(diào)節(jié)保安部套 及其系統(tǒng)的安裝要求、調(diào)試方法。1.2 調(diào)節(jié)部套的拆卸、清洗、復(fù)裝應(yīng)使用合適的工具。拆卸后的零件必須小心輕放，重要零件，如 滑閥、

37、套筒、襯套、撞擊子等，拆卸后要用白綢布包好，嚴防磕碰拉毛。2拆卸2.1 部套解體前，應(yīng)測量原安裝時該部套與其它部套之間的配合和相關(guān)尺寸，并作好原始記錄。2.2 部套解體前，應(yīng)對圖樣要求的間隙、調(diào)整螺栓的伸出長度、彈簧的預(yù)壓縮量和其它調(diào)整部件進 行測量，并作好原始記錄。2.3 部套解體時對滑閥、套筒之間的油口開度、重疊度、油口尺寸、相互之間的配合尺寸等進行測 量，并做好原始記錄。2.4 部套解體時的實測數(shù)據(jù)與制造廠提供的出廠證明書或圖樣要求有較大差異時，應(yīng)及時向制造廠 駐電廠代表反映，經(jīng)同意后方可繼續(xù)進行解體。2.5 滑閥的凸肩嚴禁修磨、碰撞，應(yīng)保證凸肩尖角無毛刺。套筒的油口嚴禁修邊、倒角，要保

38、持各 自的尺寸公差、形位公差。2.6 部套中已經(jīng)斂縫或沖牢的零件，一般不允許拆卸。若需要拆卸，在復(fù)裝時必須按圖樣要求進行 斂縫或沖牢，并應(yīng)保證質(zhì)量。3清洗3.1 零件在清潔的容器內(nèi)清洗，清洗劑采用無水酒精或汽油。清洗時應(yīng)用白綢洗擦，不得使用棉紗。3.2 在清洗時對零件要輕拿輕放，避免磕碰。清洗后的零件應(yīng)用白綢布包扎好，放置妥當。3.3 殼體內(nèi)腔要仔細清洗，尤其是不能直接看到的內(nèi)腔更不應(yīng)疏忽。清洗后的殼體內(nèi)腔應(yīng)無任何雜 物。4部套復(fù)裝4.1 經(jīng)清洗后的零件按圖樣要求依次復(fù)裝。對配合間隙小的零件，如套筒、滑閥等，表面可涂上潔凈 的透平油。4.2 拆卸時的各項記錄數(shù)據(jù)須在復(fù)裝前復(fù)核，凡有差錯處須查明

39、原因，確認無誤后方可復(fù)裝。18山東魯冶項目管理有限公司4.3 需采用敲打復(fù)裝的零件，應(yīng)采用過渡零件放置于需裝配的零件端面上，用銅棒均勻敲打，并用直 角尺隨時檢查，使零件保持垂直地下落。4.4 打有鋼印標記的零件，在復(fù)裝時應(yīng)注意安裝方向和位置，以滿足圖樣的要求。4.5 對滑動、轉(zhuǎn)動的零件在復(fù)裝時應(yīng)保證全行程動作靈活，無卡澀現(xiàn)象并滿足轉(zhuǎn)角和行程的范圍要求。4.6 部套中的泄氣孔，就中孔及泄油槽等復(fù)裝前須認真檢查，應(yīng)保證暢通。4.7 電磁鐵的安裝調(diào)整、行程開關(guān)的調(diào)整和接線應(yīng)按圖樣要求進行。4.8 復(fù)核并調(diào)整“ 2.2”條記錄的原始數(shù)據(jù)，使其保持一致。5總裝5.1 各部套按制造廠提供的圖樣和技術(shù)文件進

40、行總裝復(fù)位。部套間的相對關(guān)系、互相之間的配合，例 如危急遮斷器撞擊子與危急遮斷器杠桿間的間隙等，均須一一調(diào)整到圖樣要求后打定位銷固定。 電氣保安系統(tǒng)中各傳感器的安裝尺寸與間隙必須恢復(fù)到拆卸前的狀態(tài)。5.2 部套定位后聯(lián)接前軸承箱內(nèi)部油路，并按“調(diào)節(jié)保安油路系統(tǒng)圖”進行復(fù)核，接管后檢查管道中 的0.8泄氣孔是否暢通。5.3 打掃清理前軸承箱，不得有任何雜物遺留在前軸承箱內(nèi)。清理后軸承箱蓋，打油循環(huán)合格后即可 做靜態(tài)試驗。（十七）調(diào)節(jié)閥安裝1安裝前對調(diào)節(jié)閥、操縱座進行仔細清理，去掉防銹油脂，閥內(nèi)應(yīng)無任何雜質(zhì)。2按調(diào)節(jié)閥安裝圖和調(diào)節(jié)閥圖樣進行復(fù)裝調(diào)節(jié)閥，復(fù)裝時應(yīng)注意以下幾點：2.1 閥碟和閥座間應(yīng)用

41、涂色法檢查接觸，應(yīng)保證有全周連續(xù)的線接觸印痕。2.2 閥蓋與閥殼間密封面應(yīng)研磨至一，接觸面寬度不小于密封面總寬度的 1/2。2.3 預(yù)啟閥與閥座應(yīng)保證全周連續(xù)接觸。2.4 各間隙、行程必須符合圖樣要求。2.5 未裝操縱座時，拉動閥桿、應(yīng)活動自如，無任何卡澀感覺。3按圖樣復(fù)裝和復(fù)查配汽杠桿、凸輪配汽機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥操縱座各間隙值、空間位置及齒輪與齒條接 觸應(yīng)符合圖樣要求。4油動機最終固定，打入銷子、地腳螺栓。5安裝、試驗數(shù)據(jù)應(yīng)進行記錄，留作機組檔案。（十八）主汽閥安裝1安裝前對主汽閥及自動關(guān)閉器進行仔細清理，去掉防銹油脂，閥內(nèi)應(yīng)無任何雜質(zhì)2復(fù)裝前進行下列項目的檢查：2.1 閥碟和閥座用涂色法檢查接觸

42、，應(yīng)保證有全周連續(xù)的線接觸印痕。2.2 閥蓋與閥殼間密封面應(yīng)研磨至-,接觸面寬度不小于密封面總寬度的 1/2。2.3 預(yù)啟閥與閥座應(yīng)保證全周連續(xù)接觸。2.4 各間隙、行程必須符合圖樣要求。2.5 未裝自動關(guān)閉器時，拉動閥桿，應(yīng)活動自如，無任何卡澀感覺。3按螺栓熱緊說明書的要求緊固閥蓋螺栓。4按圖樣復(fù)裝和復(fù)查主汽閥、自動關(guān)閉器并做部套試驗。5復(fù)裝、復(fù)查和試驗的數(shù)據(jù)應(yīng)進行記錄，留作機組檔案。6按主汽管圖樣要求把主汽閥置于所需位置固定。7其他技術(shù)要求按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。（十九）基礎(chǔ)二次灌漿1汽缸和軸承箱最終定位，汽缸扣缸完，汽輪機轉(zhuǎn)子與發(fā)電機轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中完后，即可進行基礎(chǔ) 二次灌漿。2二次灌漿注意事項

43、：2.1 穿過二次灌漿層的管道、電纜、儀表管線等敷設(shè)完畢，并應(yīng)穿在專用的套管中，不允許直接埋入 混凝土中。2.2 墊鐵四周應(yīng)定位焊牢。2.3 地腳螺栓必須擰緊，緊固力矩 800N.m。側(cè)基架下死點定位銷必須裝好。安裝定位銷時，應(yīng)先將 定位銷穿過基架上的銷孔，裝入高度已按圖樣要求配好的銷套中， 然后沿銷套四周點焊3點，將其與 工程預(yù)埋件點焊在一起，然后均勻、對稱地將銷套焊于工程預(yù)埋件上，并復(fù)查銷套與基架問間隙，蓋 上蓋板。定位銷處結(jié)構(gòu)簡圖見圖 2-18-1。2.4 基礎(chǔ)混凝土與二次灌漿層接觸的毛面必須吹掃干凈，無雜物、油漆、油污等。2.5 基架與二次灌漿層接觸的表面應(yīng)清理干凈，無油漆、油污。2.

44、6 在灌漿前，應(yīng)對澆灌處撒水，使達到滿意濕度，且澆灌應(yīng)連續(xù)進行。2.7 基礎(chǔ)二次灌漿層的混凝土強度未達到設(shè)計強度的50%以前，不允許在機組上拆裝重件和進行撞擊性工作，在未達到設(shè)計強度的80%以前，不允許復(fù)裝地腳螺栓和啟動機組。3二次灌漿時應(yīng)注意基架各腔室的排氣孔是否暢通，以保證水泥充滿各腔室，灌漿高度應(yīng)符合圖 2-18-2 要求。4二次灌漿后應(yīng)復(fù)核聯(lián)軸器對中情況。山東魯冶項目管理有限公司23工程預(yù)理件基架位銷處結(jié)構(gòu)簡圖圖6基礎(chǔ)二次灌漿示意圖（二十）汽輪機本體范圍內(nèi)管道的安裝1汽水管道的安裝包括主汽管、各段回熱抽汽管及所屬閥門、控制機構(gòu)、疏水管和汽封管道等。2主汽管應(yīng)在現(xiàn)場復(fù)查材質(zhì)，并做好記錄。

45、3主汽管應(yīng)分段進行酸洗，酸洗后用清水沖洗干凈并用壓縮空氣吹干后焊接。4主汽管焊接時應(yīng)用氮弧焊打底，焊接后對焊縫進行100%寸線探傷。并按圖樣規(guī)定作水壓試驗。5汽封管道焊接時，應(yīng)使汽封送汽管道朝汽封壓力調(diào)節(jié)閥方向往下傾斜，傾斜率為1/50,所有汽封和閥桿漏汽的汽氣混合物管路應(yīng)朝汽封抽氣器方向往下傾斜，傾斜率為 1/50,管道內(nèi)應(yīng)清潔干凈，不 得有焊渣、鐵屑等異物，管道焊接時應(yīng)注意留出蒸汽吹管時的接口和出口。6參照汽機本體和管道疏水系統(tǒng)圖并按其技術(shù)要求進行汽封管道的焊接，并安裝疏水系統(tǒng)中的閥門 和疏水擴容器。除制造廠規(guī)定的疏水點外，其他疏水點未經(jīng)制造廠的同意不得隨意接入，管道焊接時應(yīng)注意留出蒸汽吹

46、管時的接口和出口。7焊接各抽汽段管道，并安裝、焊接抽汽止回閥氣動控制系統(tǒng)，具給水過濾器與抽汽止回閥操縱裝 置之間的管道必須經(jīng)過除銹、酸洗，酸洗后用清水沖洗干凈并用壓縮空氣吹干后焊接，以保證管道內(nèi)清潔無雜質(zhì)。本系統(tǒng)安裝結(jié)束后按圖樣技術(shù)要求作系統(tǒng)試驗。8主汽管安裝時按實測尺寸配準焊好后，焊縫進行熱處理和探傷，然后按圖樣要求沿汽輪機軸線往 機頭側(cè)冷拉以后，將主汽閥固定。9主汽管吊架的安裝應(yīng)符合圖樣的要求。10所有與汽輪機汽缸和閥門相連接的管道在與汽缸或閥門對接時， 應(yīng)保證自由對口，管道上支吊架 應(yīng)調(diào)到安裝荷重，接口附近應(yīng)加臨時支撐托住管道。 焊時應(yīng)保證均勻收縮，使汽缸或閥門不受額外作 用力。11汽輪

47、機本體范圍內(nèi)主要管道的焊接應(yīng)在二次灌漿層強度達70%以上時進行。本體范圍內(nèi)管子焊接好后應(yīng)復(fù)查聯(lián)軸器對中情況，并較配聯(lián)軸器螺栓。12其他規(guī)定應(yīng)符合電力建設(shè)有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。（二十一）聯(lián)軸器的連接1在下列條件下可進行聯(lián)軸器較配螺栓孔工作：1.1 二次灌漿的混凝土強度達70%以上。1.2 主汽管與主要抽汽管道已與汽缸接好。1.3 聯(lián)軸器中心符合主機證明書要求。2聯(lián)軸器較孔過程中不允許進行任何可能擾動聯(lián)軸器中心的工作山東魯冶項目管理有限公司3聯(lián)軸器特制螺栓的裝配必須嚴格按照圖樣要求進行。錢孔時應(yīng)保證錢孔中心與M、N面垂直，且特制螺栓與N面及特制螺母與墊圈、墊圈與 M面的接觸面積不小于80%（見圖2-20

48、-1）。1聯(lián)軸器半部（汽機端）2定位螺釘M6X103止退螺釘M10左 4蓋板5特制螺母M42X36墊圈 7特制螺栓M42 X 3 8聯(lián)軸器半部（發(fā)電機端）圖74 聯(lián)軸器接配時，采用測量特制螺栓伸長量的方法來控制螺母的擰緊度，以防螺栓頸部應(yīng)力過大。測量時用外徑千分尺在螺栓頭部打有 H31字頭旁測量其長度并作好記錄。將螺栓裝到各對應(yīng)的銷孔內(nèi)后，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子使螺栓處于汽輪機中分面位置，再成組擰緊螺母（180的兩只螺栓為一組），并仍在“H31字頭旁用同一把千分尺測量螺栓伸長量。滿足圖樣要求后將止退螺釘（螺釘M10左）點焊牢,并將定位螺釘（螺釘M6X 10）焊死并磨平。5 聯(lián)軸器螺栓正式緊好后，聯(lián)軸器外圓跳

49、動應(yīng)符合下列要求：5.1 連接前后絕對跳動值之差不大于 0.02mm。5.2 相對跳動值符合主機證明書要求。6 螺栓裝好后，兩聯(lián)軸器法蘭上應(yīng)打上鋼印標記，以備大修時找正參考。7 徹底清理軸承箱，掉入箱內(nèi)的金屬屑等雜物應(yīng)徹底清除干凈。8 按圖樣要求復(fù)裝和調(diào)整脹差支架，裝入發(fā)訊頭并調(diào)整好位置鎖死。9 按圖樣要求安裝后箱穿線盒。10按圖樣要求進行后箱油管接管。11復(fù)裝數(shù)據(jù)、螺栓編號、位置、重量、伸長量等均應(yīng)記入機組檔案。（二十二）油系統(tǒng)管路及其設(shè)備的安裝1油系統(tǒng)的安裝包括油箱內(nèi)的射油器、箱蓋上的溢油閥、直流潤滑油泵、交流潤滑油泵、高壓啟動 油泵、排煙風機及管道系統(tǒng)等。2油系統(tǒng)安裝時應(yīng)充分考慮到油系統(tǒng)

50、沖洗的需要，沖洗油的進口和出口應(yīng)預(yù)留好，臨時堵板、濾網(wǎng) 可一并焊上。3各設(shè)備安裝前應(yīng)進行仔細清洗，清洗后的設(shè)備內(nèi)部不得有任何硬質(zhì)顆粒。油系統(tǒng)管道在安裝、焊 接前應(yīng)進行徹底清理，然后進行酸洗、磷化，磷化好的管件只能用壓縮空氣吹干，管內(nèi)不得涂防銹油。 若管件不是馬上進行裝焊，則應(yīng)用塑料封頭或塑料薄膜嚴密封口，存放在干燥處待用。4推薦采用套管焊接方式進行油路系統(tǒng)的管道焊接。5管道焊接時，均應(yīng)采用氮弧焊打底，若氮弧焊底層被擊穿，應(yīng)補焊后再繼續(xù)施焊。Dg50以下油管應(yīng)全用氮弧焊焊接，所有油管道焊縫做 100%無損檢驗。6回油管安裝時應(yīng)朝油箱方向往下傾斜，其傾斜率為 1%3%。7油管應(yīng)與蒸汽管保持一定的間

51、隔距離。8按圖樣安裝油箱及油箱內(nèi)設(shè)備和油箱上的設(shè)備。電動油泵安裝好后，用手盤動轉(zhuǎn)子，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無任何卡澀。射油器安裝時應(yīng)仔細核對圖樣，要正確區(qū)分和安裝I、II號射油器。按圖樣安裝溢油閥、排煙裝置和排煙風機。9按圖樣要求安裝和調(diào)整頂起裝置油管路，轉(zhuǎn)子頂起高度和頂起油壓分別記于出廠證明書中。10冷油器安裝前應(yīng)對其進出口進行徹底清理，不得留有焊渣、銹污、漆污、漆膜等雜物，防銹油脂應(yīng)除去。11油系統(tǒng)管道未全部安裝接通時，對油管敞口部分應(yīng)臨時嚴密封閉。12在機組投運前，油系統(tǒng)設(shè)備、管道全部安裝完畢后，必須進行油系統(tǒng)性能調(diào)試，保證潤滑油壓及I號射油器、II號射油器工作油壓在規(guī)定的設(shè)計點附近，必要時通過調(diào)

52、整溢油 閥的彈簧來滿足潤滑油壓要求。（二十三）本體汽水管道的吹洗和油管道的沖洗吹洗、沖洗所需的閥門、管道、臨時濾網(wǎng)、加熱裝置等設(shè)備由工程自備。應(yīng)安排充分的時間來進行汽水管道的吹洗和油管道的沖洗。（二十四）油系統(tǒng)的沖洗25山東魯冶項目管理有限公司2955 MW發(fā)電機篇一、安裝前的準備工作發(fā)電機安裝前應(yīng)做好設(shè)備開箱檢查驗收、基礎(chǔ)交接驗收等工作，要求參見汽輪機安裝前準備工作。二、空氣冷卻器安裝2.1 按廠家要求解體空氣冷卻器檢查管束等部件應(yīng)無缺陷，內(nèi)部干凈無雜物。2.2 空氣冷卻器組裝后做水壓試驗，試驗壓力、時間按廠家圖紙規(guī)定進行。三、臺板就位3.1 按照制造廠提供的墊鐵布置圖在基礎(chǔ)上劃出墊鐵的布置

53、位置，然后在該位置進行基礎(chǔ)鑿毛工作，要求鑿毛深度為鑿去表面灰漿層，露出粗骨料斷面層，鑿平尺寸要求大于墊鐵邊緣10-30mni墊鐵與混凝土的接觸要密實，四角無翹動。1/4 。墊鐵外觀3.2 測出墊鐵位置鑿好的毛面標高，并考慮軸系揚度，然后配置墊鐵，要求每迭墊鐵不超過三塊。同時，還要求做好墊鐵各層間的接觸面，要求接觸密實，0.05mm塞尺一般應(yīng)塞不進，局部塞入部分不得大于邊長的要求平整，無毛刺和卷邊。3.3 清理基礎(chǔ)表面層。鑿削后的表層，不能留有殘渣，雜質(zhì)和各種松散及有害的材料，如：油污、砂粒、淤泥等。3.4 檢查臺板上地腳螺栓孔是否與基礎(chǔ)地腳螺栓相配，且檢查其中心線是否相符。3.5 臺板、調(diào)整墊

54、片，機座底腳應(yīng)用清洗溶劑仔細擦洗，清除銹斑、油漆污垢，使臺板外觀平整光潔，無損傷、變形和毛刺，調(diào)整墊片則要求無卷邊，平整光潔，在聯(lián)系螺絲處開豁口。調(diào)整墊片總的厚度為5mmlo3.6 臺板就位找正，臺板位置偏差以縱橫中心線為基準進行測量，要求誤差2m碗圍內(nèi)，臺板與墊鐵接觸，要求0.05mm塞尺應(yīng)塞不進，局部塞入不超過邊長的25%3.7 安裝二次灌漿內(nèi)檔板。用 3-5mm鋼板沿發(fā)電機基礎(chǔ)內(nèi)孔壁四周與孔壁上的預(yù)埋件焊牢，四周貼合嚴密。內(nèi)檔板的高度，要求其上邊緣低于臺板上平面15-20mmb四、定子吊裝就位4.1 定子吊裝前的準備工作汽輪發(fā)電機組基礎(chǔ)通過驗收移交安裝。發(fā)電機臺板已就位。發(fā)電機定子出線盒

55、預(yù)先放入發(fā)電機安裝坑內(nèi)相應(yīng)位置上，并嚴密遮蓋。發(fā)電機定子下部空氣冷卻器應(yīng)先就位。4.2 定子吊裝就位。定子起吊時應(yīng)試剎車，檢查起吊的平穩(wěn)性及吊鉤的制動性能。起吊過程中應(yīng)干穩(wěn)起吊，并不得損傷定子。當定子機座中心線在軸向位置對準基礎(chǔ)上定子中心線位置時，緩緩落下定子于基礎(chǔ)臺板上。4.3 定子初步找正。發(fā)電機定子就位后，用拉鋼絲法進行初步找正。鋼絲中心應(yīng)與汽輪機中心線在同一條中心線上，左右、前后位置可通過千斤頂進行調(diào)整，上下位置可調(diào)整臺板下的墊鐵高度。五、軸承、軸承座安裝5.1 軸承座檢查軸承座的清理及灌水試驗。軸承座內(nèi)部應(yīng)清理干凈，無鑄砂、裂紋、銹污及雜物，內(nèi)表面的油漆等應(yīng)除去。做滲漏試驗時，水應(yīng)灌至回油