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文檔簡介

1、杭州地鐵2號線一期工程SG2-4標段建設(shè)一路站表層土方開挖方案編制: 審核: 批準: 上海市第二市政工程有限公司杭州地鐵2號線一期工程建設(shè)一路站/建設(shè)三路站/6、7號盾構(gòu)區(qū)間項目經(jīng)理部二九年五月一、工程概況杭州地鐵2號線建設(shè)一路站位于杭州市蕭山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)市心北路與建設(shè)一路交叉路口。車站長179.5m，標準段寬18.5m，端頭井寬22.7m，標準段深16.5m，端頭井深約18m。車站采用厚800mm地下連續(xù)墻圍護結(jié)構(gòu)，深3234m，鎖口管接頭，基坑南北各設(shè)一道封堵墻?；拥谝坏乐尾捎娩摻罨炷两Y(jié)構(gòu)，下四道為609鋼支撐?；佣祟^井采用高壓旋噴樁滿堂加固，標準段采用裙邊加抽條加固。二、土方開挖施

2、工2.1、開挖概況（1）開挖原因本工程采用三重管法旋噴加固，施工時冒漿量大，且基坑加固工程量較大，為配合高壓旋噴樁施工，在高壓旋噴樁施工前將基坑內(nèi)表層土方開挖。（2）開挖深度表層土方開挖，結(jié)合冠梁及第一道鋼筋混凝土支撐施工，支撐梁采用土模施工，為不擾動支撐梁底的土方，表層土方開挖至第一道支撐底標高，局部位置為了平整場地，破除廢舊管線時需要超挖，開挖深度為1.52m不等2.2、開挖施工（1）開挖施工本工程范圍內(nèi)地下水位深約1.42.2m，車站表層土方開挖最深處約2m，土方開挖前先采用地墻施工用的自流深井降水，水位降至開挖面下1m。施工中必須嚴格按照施工規(guī)范操作，表層土方開挖采用普通PC-220挖掘機直接進行開挖，嚴格按照分層、分段、放坡開挖。表層土方開挖分兩層進行，每層開挖1m；按25m為一段進行分段開挖；放坡采用1：2.5，開挖層高為1m，放坡如下圖所示。（2）技術(shù)要點縱向放坡開挖時在坡頂外設(shè)截水溝，防止地表水沖刷坡面和基坑外排水再回流滲入坑內(nèi)，當施工期較長時，邊坡采用覆蓋或鋼絲網(wǎng)水泥噴漿等措施進行邊坡保護。基坑開挖后，及時設(shè)置坑內(nèi)排水溝和集水井，防止坑底積水。加強基坑穩(wěn)定的觀察和監(jiān)控量測工作，以便發(fā)現(xiàn)施工安全隱患，并通過監(jiān)測反饋及時調(diào)整開挖程序。三、安全措施車站內(nèi)表層土方開挖施工，需對基坑一圈進行圍護，并預(yù)留上下

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