《汽車涂裝技術(shù)》形成性考核答案

1、 汽車涂裝技術(shù) 形成性考核(一一、填空題(每空 0.5 分,共 31 分1. 汽車涂裝的發(fā)展過程,總體來看可分為六個階段,分別為:手工作坊、手工噴涂、提高涂層質(zhì)量、涂裝 技術(shù)開發(fā)、降低成本、凈化工程。2. 為滿足環(huán)保法規(guī)的要求,減少 VOC 的排量,汽車涂料正在向水性化、高固體和非異氰酸酯化方向發(fā)展。3. 涂裝是指將涂料以不同的方式涂覆于經(jīng)過處理的物面上干燥固化后形成一層牢固附著的連續(xù)薄膜的工 藝。4. 汽車涂裝是指對轎車、大客車、載貨車等各類車輛的車身及零部件的涂漆裝飾,也包括對摩托車、部分農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的涂裝。5. 涂裝的作用主要是 _保護(hù) _、 _裝飾 _ 作用、 _特殊標(biāo)識、 _ _特定目的

2、 _作用。6. 涂裝的三要素是:涂裝材料、涂裝工藝、涂裝管理。7. 涂裝工作中產(chǎn)生的三廢是指 _有機(jī)揮發(fā)物 _ _ 、 _廢棄物 _ _、 _廢水 _ _ 。8. 所謂涂料, 是指涂布于物體的表面能夠形成具有保護(hù)、裝飾或其它特殊 性能的固態(tài)保護(hù)膜的一類液體 或固體材料的總稱。9. 汽車修補(bǔ)用涂料主要是由雙組分聚氨酯丙烯酸涂料、醇酸涂料、硝基涂料和環(huán)氧樹脂涂料和其它一些添 加劑組成。10. 顏料是具有一定的礦物質(zhì)或有機(jī)物質(zhì)。它一般不溶于水或其它介質(zhì)(如油等 ,但其細(xì)微個體粉末能均勻地分散在介質(zhì)中。11. 顏料分為著色顏料、 _體質(zhì) _ 顏料、 _防銹 _顏料。12. 金屬的腐蝕可分為化學(xué)腐蝕和電

3、化學(xué)腐蝕。13. 防止金屬腐蝕的方法有 _鈍態(tài)法、 _覆膜法 、 _環(huán)境處理法、 _陰極保護(hù)法。14. 涂料用于防腐其主要作用是從兩方面來進(jìn)行的:一種是用物理隔絕的方法,另一種方法是用化學(xué)侵蝕的方法。15. 涂料的干燥方式主要有自然干燥、加速干燥和高溫烘烤干燥三種。16. 涂料的型號由三部分組成:第一部分由字母表示涂料的類別;第二部分是基本名稱,兩位數(shù)字用表示;第三部分用數(shù)字表示涂料產(chǎn)品的序號。第二部分與第三部分之間用短劃線“-” 隔開。17. 影響顏色的三大要素也稱為視覺的三大要素是 光 、 物體和觀察者,是我們看到和分辨出顏色必不可少的條件,缺一不可。18. 顏色的三屬性或特性是指色調(diào)、明

4、度和彩度。19. 三原色是指 _紅 _、 _綠 _ 、 _藍(lán) _。20. 顏色相互混合,能得到新的顏色,即顏色合成,其方法有色光相加和色光相減的方法。21. 所謂調(diào)色是指根據(jù)顏色的三個基本性質(zhì) 色相、明度和彩度 將兩種或兩種以上的基本色素 色母、涂料 按一定比例混合在一起,以產(chǎn)生所需要的理想顏色的過程。22. 所有的顏色都有主色和副色:主色往往由兩種色母組成,副色總是位于主色兩側(cè)。23. 影響三工序珍珠漆最主要的因素有兩個,分別是 底色漆和噴涂層數(shù)。24. 幻影顏料是一種由超薄的多層干涉膜形成的微米大小的薄片材料,使用了這類顏料的材料,從不同角 度觀察其顏色的變換效果非常顯著,色彩繽紛,形成強(qiáng)

5、烈的“變色”效果。二、判斷題(每題 0.5分,共 15 分 (對的劃,錯的劃×1.汽車表面涂裝是典型的多涂層涂裝。 (2.汽車涂裝只起到裝飾和保護(hù)作用。 (×3.汽車經(jīng)過涂裝后,只能提高汽車車身的耐腐蝕能力。 (×4.汽車涂裝只屬于保護(hù)性涂裝。 (×5.汽車涂裝是典型工業(yè)涂裝。 ( 6.手工清除鐵銹、舊涂膜時必須戴護(hù)目鏡、橡膠手套、供氣式面罩和穿抗靜電工作服。(×7.涂裝材料是獲得優(yōu)質(zhì)涂層的基本保障。 ( 8.在進(jìn)行登高作業(yè)時,要注意凳子是否牢固,嚴(yán)禁穿拖鞋操作和登高,超過一定高度必須系安全帶。 ( 9. 料倉庫照明開關(guān)應(yīng)安裝在庫房里面。 (&

6、#215;10. 噴涂完畢后要多喝開水,以濕潤氣管,增強(qiáng)排毒能力。平時多喝牛奶,可有利于排毒。 (11.涂料中的主要成膜物質(zhì)(樹脂大部分來自于自然界。 (×12.通常樹脂能決定涂料的性能。 ( 13.顏料一般不溶于水或其它介質(zhì)(如油等 ,但其細(xì)微個體粉末能均勻地分散在介質(zhì)中。 (14.涂料中的顏料只是賦予涂膜顏色。 ( 15.涂料的干燥方式只有自然干燥一類。 (×16.涂料的命名=顏料名稱+基本名稱。 (×17.汽車修補(bǔ)用涂料大多為高溫涂料。 (×18.稀釋劑一般只起稀釋作用,不能溶解樹脂。 ( 19.涂料用于防腐其作用只是用物理隔絕的方法,使其不與外界

7、介質(zhì)直接發(fā)生接觸。(20.有機(jī)溶劑大都是易燃液體,要妥善保管好,不能受熱和高溫烘烤。 (21.拋光不適用于漆膜硬度較低的油性漆及醇酸漆。 ( 22.太陽光、白熾燈等發(fā)出的光都是單色光。 (×23.物體顏色觀察結(jié)果會隨環(huán)境光源的改變而發(fā)生變化。 ( 24.從色調(diào)、明度、彩度三個方面可以準(zhǔn)確的對一種顏色加以描述。 (25.在孟塞爾表色法中,實(shí)際應(yīng)用時,由于理想的黑色和白色是不存在的,因此明度只有 1 9 級。 (26.汽車色彩與汽車的行駛安全性沒有直接關(guān)系。 ( 27.所有的顏色都有主色和副色,主色總是位于副色兩側(cè)。 (× 主色往往由兩種色母組成,副色總是位 于主色兩側(cè)。28.

8、因為面積的大小也會影響我們對顏色的判斷,所以要求調(diào)色試驗板必須大小一致。(29.調(diào)配素色漆時應(yīng)該盡量選用彩度低的色母。 (×汽車素色漆大多是明快、鮮艷的色彩。30.目前在汽車修補(bǔ)涂料市場上,我們看到有好多的調(diào)漆店都標(biāo)明是“電腦調(diào)漆” ,但在相當(dāng)長的時間內(nèi),計算機(jī)調(diào)色還不可能替代人工調(diào)色。 ( 對于修補(bǔ)涂裝常用的涂料來說并不實(shí)用,因為 修補(bǔ)涂裝的金屬色比較多和必須進(jìn)行人工噴涂。三、選擇題(每題 0.5 分,共 22.5 分1.根據(jù)涂裝的對象不同,汽車涂裝可以分為(A 兩個大的體系。A. 新車制造涂裝和修補(bǔ)涂裝 B. 轎車涂裝和貨車涂裝C. 刮涂和浸涂 D. 發(fā)動機(jī)涂裝和電氣設(shè)備涂裝2.

9、已經(jīng)固化了的涂料膜稱為(D ,由兩層以上組成的復(fù)合層的稱為涂層。A. 漆面 B. 面漆 C. 面層 D. 涂膜3.車身涂層一般由(A 等三層或底涂層和面涂層構(gòu)成。A. 底涂層、中間涂層、面涂層 B. 原子灰、銀粉、清漆C. 底漆、素色漆、珍珠漆 D. 溶劑、副料、顏料4.汽車屬于戶外用品,因而要求汽車涂層適應(yīng)各種(C條件。A. 社會 B. 地形 C. 氣候 D. 人文5.涂裝工藝是充分發(fā)揮涂裝材料的性能,獲得(D ,降低(D的必要條件。A. 利潤、成本 B. 顏色、缺陷C. 經(jīng)驗、錯誤 D. 優(yōu)質(zhì)涂層、生產(chǎn)成本6.汽車涂裝按車身結(jié)構(gòu)可以分為(A 涂裝。A. 車身外表、車廂內(nèi)部、車身骨架、底盤部

10、件、發(fā)動機(jī)部件、電氣設(shè)備B. 新車制造涂裝和汽車修補(bǔ)涂裝C. 轎車涂裝和貨車涂裝D. 大面積涂裝和局部涂裝7.汽車涂裝的首要作用是 (A 。A. 保護(hù)作用 B. 裝飾作用 C. 標(biāo)識作用 D. 某種特定目的8.汽車涂裝屬于高級 (B 涂裝。A. 保護(hù)性 B. 裝飾性 C. 工業(yè)性 D. 手工操作9.涂裝的三要素包括(D 。A. 涂裝方法、涂裝技巧、涂裝設(shè)備 B. 涂裝管理、涂裝基礎(chǔ)、涂裝材料C. 涂裝環(huán)境、涂裝工藝、涂裝材料 D. 涂裝管理、涂裝材料、涂裝工藝10.為保證涂裝車間空氣清潔,涂裝車間要安裝通風(fēng)設(shè)備,涂裝車間通風(fēng)口靠近地面的原因是 (C 。A. 利于空氣流進(jìn) B. 下面空氣流速快

11、C. 溶劑蒸氣的密度大于大氣,利于排出D. 溶劑蒸氣的密度小于大氣,利于排出11.涂裝車間要注意及時排出溶劑蒸氣,溶劑的主要特性是 (A 。閃點(diǎn):溶劑的蒸汽揮發(fā)在空氣中,遇明火就 有火焰閃出、隨機(jī)熄滅的這個溫度。 (混火氣體在遇到火花或火焰產(chǎn)生爆燃的最低溫度A. 閃點(diǎn)低,易燃 B. 燃燒性 C. 帶電性 D. 毒性12.擦拭涂料用的舊棉絲應(yīng)集中存放在 (B ,以免引起火災(zāi)。 (防止因過熱而自燃A. 帶蓋的垃圾桶中 B. 貯有清水的密閉桶中C. 墻角處 D. 暖氣管或烤房附近13.若皮膚上沾有涂料時,可用 (C 擦洗,再用清水沖洗干凈。A. 細(xì)砂 B. 溶劑 C. 洗手膏 D. 鋸末14.涂裝作

12、業(yè)時,如果涂料中含有異氰酸酯,呼吸保護(hù)器最好選用 (B 。A. 防塵口罩 B. 供氣式面罩 C. 濾芯式面罩 D. 活性炭面罩15.身體內(nèi)部最容易受到油漆中有機(jī)溶劑傷害的器官是(A 。A. 肝臟 B. 胰臟 C. 心臟16.各步驟的工藝要求不同,勞保用品的佩戴要求也存在差異,在調(diào)色、刮涂原子灰、除油操作時,要求穿戴 (C 。A. 工作帽、防護(hù)眼鏡、普通工作服、防塵口罩、普通手套和安全鞋B. 工作帽、防護(hù)眼鏡、過濾式面罩、普通工作服、耐溶劑手套和安全鞋C. 工作帽、普通工作服和安全鞋D. 噴漆工作帽、防護(hù)眼鏡、供氣式面罩、噴漆工作服、耐溶劑手套和安全鞋17.存放涂料的庫房內(nèi)的照明應(yīng)該使用防爆燈,

13、開關(guān)應(yīng)該安裝在 (C ,防止開關(guān)時產(chǎn)生電火花而引起火災(zāi)。A. 庫房通風(fēng)處 B. 庫房干燥處 C. 庫房外面 D. 庫房角落18.涂料一般由(C 三部分組成。A. 真溶劑、潛溶劑、助溶劑 B. 著色顏料、樹脂、稀釋劑C. 主要成膜物質(zhì)、次要成膜物質(zhì)、輔助成膜物質(zhì)D. 樹脂、清漆、底漆19. 涂料的主要成膜物質(zhì)是(D 。A. 顏料 B. 溶劑C. 增稠劑 D. 油類和樹脂20.涂料的次要成膜物質(zhì)主要是(A 。A. 顏料 B. 溶劑 C. 增稠劑 D. 樹脂21.決定涂料加工的品質(zhì)和涂膜性能好壞的是(D 的性質(zhì)。 (樹脂是與顏料一起形成涂膜的主要物質(zhì) A. 顏料 B. 溶劑 C. 輔助材料 D. 樹

14、脂22.溶劑的主要特性有(C 。A. 燃點(diǎn)、沸點(diǎn)、純度 B. 燃點(diǎn)、閃點(diǎn)、揮發(fā)率C. 溶解力、沸點(diǎn)和揮發(fā)率、閃點(diǎn)、毒性和氣味 D. 毒性和氣味23.車輪、車架等部件用的耐腐蝕涂料的主要技術(shù)指標(biāo)是 (C 。A. 具備低溫快干性能 B. 具備良好的耐熱性C. 涂膜堅韌耐磨并具有一定的耐機(jī)油性 D. 具有高的裝飾性24.涂料中用以提高顏料的體積濃度,增加涂膜的厚度和耐磨能力的顏料是(B 。 (無著色力和遮蓋力 A. 著色顏料 B. 體質(zhì)顏料 C. 防腐顏料 D. 防銹顏料25.賦予涂料各種不同的顏色,提高涂料的遮蓋性能的顏料是 (A 。A. 著色顏料 B. 體質(zhì)顏料 C. 防腐顏料 D. 防銹顏料2

15、6.我國國標(biāo)規(guī)定,若涂料的主要成膜物質(zhì)為混合樹脂,涂料產(chǎn)品的分類則按在涂膜中 (C 為基礎(chǔ)。A. 次要成膜物質(zhì) B. 最多的成分C. 起主要作用的一種樹脂 D. 樹脂27.涂料的命名公式是:涂料命名=(A 。A. 顏色或顏料的名稱+成膜物質(zhì)的名稱+基本名稱B. 成膜物質(zhì)的名稱+基本名稱+顏色或顏料的名稱C. 基本名稱+顏色或顏料的名稱+成膜物質(zhì)的名稱D. 顏色或顏料的名稱+基本名稱+成膜物質(zhì)的名稱28.當(dāng)物體反射了所有波長的可見光,此時物體呈現(xiàn)(D 色。A. 黑色 B. 彩色 C. 灰色 D. 白色29.在日出后和日落前(C 小時期間,是比色的最佳時機(jī)。A. 3 B. 4 C.2 D. 530

16、. (A 是色彩的第一種性質(zhì)。 (明度也叫亮度、明暗度、光度。光是色之母,色隨光而變。 A. 明度 B. 彩度 C. 亮度 D. 色相31. 下列不是三原色的顏色是 (C 。 (三元色分為色光三元色和物體三元色, 最優(yōu)三元色是色光三元色為:紅、 綠、藍(lán)。 A. 紅 B. 黃 C. 黑32. (C 是顏色在心理上的純度的感覺。A. 色調(diào) B. 明度 C. 彩度 D. 黑白度33.在孟塞爾顏色體系中,某顏色離開中央軸的水平距離代表 (C 的變化。A. 色調(diào) B. 明度 C. 彩度 D. 黑白度34.顏色合成分為加色法和減色法兩種方法,下列中 (B 為加色法的應(yīng)用。A. 涂料 B. 彩色電視 C.

17、印刷 D. 印刷油料35.在下列顏色中 (D 屬于消色。A. 紅色 B. 黃色 C. 紫色 D. 白色36.常用調(diào)色天平的精確度一般要求為 (A 。A. 0.01g B. 0.1g C. 0.05g D. 1g37.在下列幾種比對色板的方法中 (D 的準(zhǔn)確度最高。 (速度較慢 A. 比較法 B. 點(diǎn)漆法 C. 涂抹法 D. 噴涂法38.在調(diào)色的工作中,人們通常談?wù)摰念伾驅(qū)嶋H是指 (A 。 (顏色深淺指明度,渾不渾濁指彩度。 A. 色調(diào) B. 明度 C. 彩度 D. 顏色含量39.在調(diào)色時,為減少明度和彩度對判斷顏色走向的影響,應(yīng)先 (B ,再調(diào)整顏色色調(diào)。 (要改變一個顏色的色調(diào)可以采取選

18、用純度高的色母。 A. 加入純度高的色母 B. 把顏色的深淺和純度調(diào)接近C. 調(diào)整好顏色的明度 D. 調(diào)整好顏色的彩度40.調(diào)配素色漆時,如果濕涂料中含有一定量的白色母,要求濕涂料調(diào)配得比標(biāo)準(zhǔn)板得顏色要 (A 。 (考干后的漆面都會顯得偏暗一些。 A. 淺、淡 B. 深、濃 C. 更暗 D. 更重41.白色在使用一段時間后會變得稍黃,調(diào)色時可以適當(dāng) (B 。A. 減少配方中白色母的用量 B. 增加配方中黃色母的用量C. 改變配方中的白色母 D. 加入低強(qiáng)度的黑色母42.金屬漆與珍珠漆相比較,金屬漆顯得 (A 。A. 顆粒較粗、正面反光能力弱,側(cè)視較暗B. 顆粒較粗、正面反光能力強(qiáng),側(cè)視較暗C.

19、 顆粒較粗、正面反光能力強(qiáng),側(cè)視較亮D. 顆粒較細(xì)、正面反光能力強(qiáng),側(cè)視較暗43.如果按銀粉顆粒的亮度可以把銀粉分為三類,其中 (D 的銀粉可以外形屬于橢圓形銀粉。A. 平光銀 B. 無光銀 C. 亮銀 D. 閃銀44.如果噴涂涂膜過厚,干燥后會使金屬漆中鋁片 (C 。 (涂膜過厚會影響涂膜的干燥時間使鋁片下沉而影響亮 度。 A. 平鋪在涂膜的上部,顏色比較淺、亮B. 平鋪在涂膜的上部,顏色比較深、暗C. 沉在涂膜的下部,顏色比較深、暗D. 沉在涂膜的下部,顏色比較淺、亮45.在顏色調(diào)配中,如果出現(xiàn)了嚴(yán)重的條件等色現(xiàn)象,基本上都與 (B 有關(guān)。A. 光源選擇 B. 色母選用不當(dāng)C. 色母添加數(shù)

20、量 D. 調(diào)色人員的視力四、簡答題(共 31.5 分1.什么叫涂裝?涂層和涂膜有什么區(qū)別?(4.5 分答:(1 涂裝是指將涂料以不同的方式涂覆于經(jīng)過處理的物面上, 干燥固化后形成一層牢固附 著的連續(xù)薄膜的工藝。(2已經(jīng)固化了的涂料稱為涂膜。有兩層以上的涂膜組成的復(fù)合層稱為涂層。2.汽車涂裝有哪些作用?(3分答:汽車涂裝有保護(hù)、裝飾、特殊標(biāo)識和達(dá)到某種特定的目的作用。3.汽車涂裝有哪些特點(diǎn)?汽車修補(bǔ)涂裝有哪些特點(diǎn)?(3 分答:(1涂裝的特點(diǎn)有: 屬于高級保護(hù)性涂裝; 屬于中高級裝飾性涂裝; 最典型的工業(yè)涂裝; 是多層涂裝。(2修補(bǔ)涂裝的特點(diǎn)有: 恢復(fù)性涂裝; 品種多數(shù)量少; 質(zhì)量要求高; 手工操

21、作為主。4.簡要敘述汽車涂裝的基本要素,并說明它們之間的關(guān)系。 (3 分答:涂裝材料、涂裝工藝和涂裝管理三個基本要素。這三個基本要素是相互依存、相互制約的 ,忽視哪一 個環(huán)節(jié)的管理都不可能達(dá)到預(yù)期的涂裝效果和經(jīng)濟(jì)效果。5.簡述涂料的組成及各組成的作用。 (3 分答:(1組成:主要成膜物質(zhì)、次要成膜物質(zhì)和輔助成膜物質(zhì)組成。(2作用: 主要成膜物質(zhì)是既可以單獨(dú)成膜,又可以粘結(jié)顏料共同成膜,并牢固地粘附在被涂物表 面; 次要成膜物質(zhì)主要是顏料賦予涂膜一定的遮蓋力和色彩, 并增強(qiáng)涂膜的韌性和厚度, 提高涂膜的耐磨、耐熱、耐化學(xué)、腐蝕等作用; 輔助成膜物質(zhì)主要是溶劑、稀釋劑和添 加劑,它可以有助于改善涂

22、膜的性能。6.顏料分為哪幾種?各起什么作用?(3 分答:(1分類:著色顏料、體質(zhì)顏料和防銹顏料。(2作用: 著色顏料主要是賦予涂料各種不同的顏色, 提高涂料的遮蓋性能,滿足裝飾性和其它特殊要 求; 體質(zhì)顏料是提高顏料的體積濃度,增加涂膜的厚度和耐磨能力; 防銹顏料是具有化 學(xué)活性物質(zhì),主要起防銹作用。7.簡述涂料的干燥方式。 (3 分答:(1自然干燥:在室溫條件下, 15 20橋梁、船舶、汽車修理; (2加速干燥:在自然干燥型 的涂料中加入適量的催干劑促進(jìn)固化,或在一定溫度下(50 80低溫烘烤(烤漆房 。 (3高溫烘 烤:(120 180 ,汽車制造廠噴涂流水線用。8.簡述涂料的成膜機(jī)理。

23、(3 分答:現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于汽車的修補(bǔ)涂裝的涂料是雙組分聚合型涂料是由涂料和與之配合使用的固化劑, 按照一定的比例混合之后進(jìn)行施工的,涂膜的干燥是由涂料中的樹脂和固化劑進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),分子之間 產(chǎn)生緊密的交聯(lián)而成膜。溶劑揮發(fā)干燥成膜是依靠涂料中的溶劑自燃揮發(fā)而干燥成膜, (硝基涂料正逐漸退出,但有的在修補(bǔ) 涂裝中還在繼續(xù)用。氧化 -聚合型:成膜是溶劑揮發(fā)的同時樹脂靠非空氣中的氧而氧化聚合交聯(lián)多用于底漆和中涂底漆。熱 聚合交聯(lián)型:在高溫下樹脂發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而緊密交聯(lián)成膜,制造廠的涂裝流水線也叫源廠漆、高溫漆。 9.分別說明色調(diào)、明度和彩度的概念。 (3 分答:(1明度是人們看到顏色所引起的視覺上明暗程

24、度的感覺。(2色調(diào)是顏色之間的區(qū)別。(3彩度是顏色在心里上純度的感覺。10.什么叫條件等色?條件等色對調(diào)色有什么影響?(3 分. 答:(1在某種光源下兩件物體顏色相同,但在不同的光源條件下會出現(xiàn)明顯色差,這種現(xiàn)象叫條件 等色(也叫光源變色 。一定要在自然光下進(jìn)行調(diào)色。(2判斷是否條件等色:在日光(標(biāo)準(zhǔn)的人造日光和白 燈光下進(jìn)行對比,如果在兩種光源下顏色 相等,就可以排除條件等色。汽車涂裝技術(shù)形成性考核(二一、填空題(每空 0.5 分,共 25.5 分1.空氣噴槍是指利用空氣壓力漿液體轉(zhuǎn)化為小液滴的工具,該過程即霧化。2.空氣噴槍根據(jù)涂料的供給方法分為吸力式噴槍、重力式噴搶和壓力式噴槍三種,按涂

25、料罐的安裝位置常稱為下壺槍和上壺槍。根據(jù)空氣帽的類型,噴槍又分為外部混合型噴槍和內(nèi)部混合型噴槍。根據(jù)噴槍的用途又分為底漆槍、面漆槍和修補(bǔ)噴槍。3.空氣噴槍的空氣帽上通常有三類小孔,分別是輔助孔、中心孔、測孔。4.噴槍的調(diào)整主要有空氣壓力的調(diào)節(jié)、噴霧扇型的調(diào)節(jié)、涂料流量的調(diào)節(jié)三種基本調(diào)節(jié)方式。5.噴槍使用四要素是、 、 、 。6.砂紙是汽車維修中經(jīng)常使用的打磨材料,制造砂紙的磨料根據(jù)原料可分為氧化鋁、金剛砂(碳化硅和 鋯鋁三種。7.打磨機(jī)廣泛地應(yīng)用于涂裝工藝和鈑金修復(fù)工藝中,根據(jù)驅(qū)動方式,可分為氣動與電動兩種;根據(jù)形狀來分有圓盤式和板式;根據(jù)打磨工具的運(yùn)動方式又分為:單作用打磨機(jī)、軌道式打磨機(jī)、

26、偏心振動式打磨機(jī)、往復(fù)直線式打磨機(jī),適用于各種不同的工作需要。8.空氣壓縮機(jī)是一種用來提高空氣壓力的設(shè)備,目前使用的空氣壓縮機(jī)根據(jù)機(jī)械運(yùn)動的方式基本有三種,即膜片式、活塞式、螺旋式(螺桿 。9.壓縮空氣分配系統(tǒng)是指的從儲氣罐到所需壓縮空氣的工作點(diǎn)的管道和各種裝置的組合,它包括軟管、固定管道、接頭、閥門、空氣慮清器、油水分離器、氣壓調(diào)節(jié)器、空氣干燥器等裝置。10.按干燥設(shè)備的外形結(jié)構(gòu),烘干設(shè)備分為室式、箱式和通過式三種。按生產(chǎn)操作方式分,烘干設(shè)備分為連續(xù)式和周期式兩種。按加熱和傳熱方式分,烘干設(shè)備分為對流式和輻射式。二、判斷題(每題 0.5 分,共 11.5 分 (對的劃,錯的劃×1.

27、空氣從調(diào)壓器經(jīng)過輸氣軟管到達(dá)噴槍受到摩擦力作用,因此存在壓降。一般來說孔徑越小壓降越小,管長越短壓降越小,但管長一般不超過 10 米。 (× (孔徑越大壓降越小2.在噴槍移運(yùn)過程中,均要保持噴槍與工作表面成 45°角。 (× (垂直3.噴涂時,噴槍與被噴涂構(gòu)件表面離得太近,容易造成涂膜“流掛” ,或產(chǎn)生“桔皮紋” 。 ( (涂膜會很厚,噴涂的漆霧易被沖回。 4.在噴涂時,如果噴槍移動速度過快,會使涂膜過厚發(fā)生“流淚” 。 (× (會使漆膜表面顯得干瘦,流平 性差,粗糙無光。 5.噴涂時,曲線運(yùn)動可造成漆膜不均勻,局部噴涂過厚,以及桔皮等后果。 ( 6.使

28、用噴槍進(jìn)行噴涂前應(yīng)調(diào)整噴槍的氣壓、流量、扇面寬度。 ( 7.在進(jìn)行噴涂操作時對噴槍的移動速度是有一定要求的。 ( 8.噴槍使用完畢后不需要進(jìn)行清洗。 (× (立即清洗,關(guān)鍵部位是噴嘴組件9.在進(jìn)行噴涂操作過程中不必關(guān)注噴槍與工件的距離。 (×10.使用環(huán)保型噴槍能夠顯著減少涂料用量。 ( (傳遞效率高達(dá) 65%以上,減少了空氣污染,改善 了工作環(huán)境,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低了涂料的成本。 11.噴烤漆房并不能為噴涂工作提供清潔的工作環(huán)境。 (×12.對噴槍必須進(jìn)行日常維護(hù),進(jìn)行保養(yǎng)和清潔。清洗完畢后,按先安裝噴嘴,再安裝槍針的順序進(jìn)行。 ( (否則容易造成噴嘴的脹裂等現(xiàn)

29、象。 13.相對于氣動打磨機(jī),電動打磨機(jī)工作時產(chǎn)生熱量少,轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩可調(diào)節(jié),發(fā)生過載或失速危險性小。 (× (相對于電動打磨機(jī)。 14.手工打磨時,打磨突起或凹下的板件時,應(yīng)使用柔軟的海綿橡膠墊;而打磨水平表面時,應(yīng)使用打磨塊。 ( 15.手工水磨的工作效率要高于機(jī)器干磨。 (× (機(jī)器干磨可將 80% 90%的打磨灰塵吸進(jìn)回收裝置 并比手工水磨提高工效 2 3倍。 16.墻和其他障礙物應(yīng)距離空氣壓縮機(jī) 10 以上,以有利于空氣流動及有助于散熱冷卻。 (17.支供氣管道與主供氣管道之間應(yīng)采用“ T ”形連接,支供氣管道直接從下方分出。 (× (應(yīng)以倒“ U ” 型

30、連接,支供氣管道從上方分出,可防止主供氣管道中的水分進(jìn)入支供氣管道。 18.一般來說溫度越高,涂料的化學(xué)反應(yīng)越快,涂料干燥也越快。 ( 19.電熱烘干室的最大特點(diǎn)是不污染環(huán)境,耗電量小,使用成本低。 (× (電量消耗大,使用成本高, 目前修理廠廣泛使用的是以燃油為能源的烘干室。 20.在噴涂烤漆房內(nèi)也可以進(jìn)行原子灰打磨。 (×21.刮具的刮口要基本平直,可以有小的齒形、缺口、弧形、弓形等。 (×22.刷涂是出現(xiàn)比較早的涂裝方法。 ( 23.刷涂工件是垂直形狀的,最后一次刷涂應(yīng)從上到下修飾刷涂。 ( 三、選擇題(每題 1 分,共 34 分1.空氣噴槍按涂料的供給方式

31、分為( D 三種。A. 吸上式、自進(jìn)式、壓力式 B. 上壺槍、下壺槍、無壺槍C. 常壓槍、高壓槍、低壓槍 D. 吸上式、重力式、壓力式2.修補(bǔ)用空氣噴槍的空氣帽上的輔助氣孔起到促進(jìn) ( B 的作用。A . 吸出涂料 B. 涂料霧化C . 增大噴霧流幅寬度 D. 涂料流量3.空氣噴槍的霧化分為三個階段進(jìn)行,在第一階段,涂料由于 ( C ,從噴嘴噴出。 A . 壓力作用 B. 重力作用C . 虹吸作用 D. 磁場作用4.空氣噴槍一般根據(jù) ( A 分為吸力式.重力式和壓力式三種型式。A . 涂料的供給方式 B. 空氣帽的類型C . 噴槍的用途 D. 噴涂壓力5.重力式噴槍的涂料杯位于噴槍的上方,它是

32、利用 ( C 使涂料流入噴槍。A . 氣流的吸力 B. 涂料的重力C . 氣流的吸力和涂料的重力 D. 涂料的重力和慣性6.噴槍的調(diào)整主要是噴霧扇形區(qū)域的調(diào)節(jié),噴霧扇形取決于 ( C 是否合適。A . 進(jìn)氣壓力 B. 涂料流量C . 空氣和霧化的涂料液滴的混合 D. 霧化壓力7.噴槍的噴涂壓力過高會導(dǎo)致 ( C 。A .涂料用量減少 B.涂層的干燥困難C .涂層的流動性降低 D.易產(chǎn)生流掛現(xiàn)象8.在進(jìn)行噴涂操作時,噴槍距離被涂物太近,會導(dǎo)致 ( B 。A . 飛漆增加 B. 產(chǎn)生“橘皮紋”C . 表面成膜困難 D. 涂膜粗糙無光9.噴槍噴涂出的圖案向左偏或向右偏,并且將空氣帽旋轉(zhuǎn) 180

33、76;后,噴涂圖案仍向原 來方向偏,造成這種故障的原因可能是 ( C 。A . 空氣帽變臟 B. 空氣帽損壞C . 噴嘴堵塞或損壞 D. 涂料的黏度過低10.環(huán)保型噴槍噴涂時噴槍空氣帽處最大霧化壓力通常要求低于 ( D 。A . 0.2Mpa B. 2.0MPaC . 0.1MPa D. 0.07MPa11.環(huán)保型噴槍是依靠 ( B 來霧化涂料。A . 氣體壓力 B. 氣體流量C . 氣體速度 D. 氣體流速12.環(huán)保型噴槍又稱為( A 噴槍。A.HVLP( 高流量低氣壓 B.HPLV(高氣壓低流量C.HP (高氣壓 D.HV(高流量13.環(huán)保型噴槍的材料傳遞效率一般在( D %以上。A.75

34、 B.35C.40 D.6514.下列有關(guān)噴涂的敘述,不正確的是(A 。A. 反正噴槍噴涂時會弄臟,所以噴槍上面的油漆不用除去B. 把油漆添加于槍杯中時,要使用過濾網(wǎng)C. 把油漆倒入槍杯中時,達(dá)到總量的 70%就可以了。15.現(xiàn)代噴烤漆房的供氣系統(tǒng)一般采用( A 形式。A. 上送下排 B. 下送上排C. 渦旋 D. 紊流16.往復(fù)直線式打磨機(jī)的砂墊運(yùn)動方式是( D 。A. 圓周運(yùn)動 B.小幅振動C. 既有圓周運(yùn)動又有直線運(yùn)動 D.往復(fù)直線運(yùn)動17.棱角和形狀多邊部位的打磨,一般選用 ( A 配合砂紙進(jìn)行打磨。A . 木質(zhì)打磨墊 B. 硬橡膠打磨墊C . 中等彈性橡膠墊 D. 硬塑料墊18.下列

35、有關(guān)打磨的敘述錯誤的是 ( D 。A . 手工水磨適用于精細(xì)打磨B . 手工水磨沒有灰塵,符合環(huán)保要求,是發(fā)展主流C . 機(jī)械干磨設(shè)備適應(yīng)雙組分涂料的要求D . 機(jī)械干磨打磨底材時不易產(chǎn)生噴涂缺陷19.刮涂大的缺陷部位的原子灰時,一般選用 ( A 。 (金屬刮具屬于硬刮具適合大的缺陷部位A . 金屬刮具 B. 橡膠刮具C . 軟刮具 D. 油灰刀20. ( A 容易變形,使用后需要用夾具保管,現(xiàn)應(yīng)用很少。A . 牛角刮具 B. 硬聚氯乙烯板刮具C . 鋼片刮板 D. 橡膠刮具21.在汽車維修中,刷涂主要應(yīng)用于刷涂 ( C 。A . 快干型涂料 B. 水性涂料C . 底漆和底盤 D. 面漆22.

36、在汽車涂裝作業(yè)中, ( B 的作業(yè)可以采用滾筒涂裝的方法。A .中涂漆 B.面積較大,涂層質(zhì)量要求不高C .物件形狀簡單 D.水性涂料23.在機(jī)械干磨設(shè)備中, ( C 的打磨盤墊本身以小圓圈振動,同時又繞其自己的中心轉(zhuǎn)動。 (偏心振動式也就是雙作用打磨機(jī)A .單作用打磨機(jī) B.軌道式打磨機(jī)C .偏心振動式打磨機(jī) D.往復(fù)直線式打磨機(jī)24.除了打磨機(jī)的運(yùn)動方式以及砂紙粗細(xì)之外, ( C 的大小是影響打磨速度與光潔度的一個關(guān)鍵參數(shù)。A . 施加打磨機(jī)壓力 B. 打磨機(jī)旋轉(zhuǎn)速度C . 振動幅度 D. 漆膜厚度25.在下列幾種拋光墊中研磨力最強(qiáng)的是 ( A 。A . 羊毛拋光墊 B. 人造纖維拋光墊C

37、 . 黃色海綿拋光墊 D. 白色海綿拋光墊26.在拋光操作時,需要向被拋光面不斷添加少量水,主要目的是 ( D 。 (蘸水拋光,可以降低涂膜的溫度, 避免涂膜軟化、開裂、脫落等。 A . 增加亮度 B. 增加旋轉(zhuǎn)速度C . 減少拋光機(jī)消耗 D. 降低表面溫度27.由于 ( D 的工作效率和可靠性很高,目前在汽車修理行業(yè)正在逐步取代活塞式A . 膜片式空氣壓縮機(jī) B. 雙缸活塞式空氣壓縮機(jī)C . 二級活塞式空氣壓縮機(jī) D. 螺旋式空氣壓縮機(jī)28.儲氣罐可以減少空氣壓縮機(jī)的 ( B ,同時可以保證氣動工具用氣需要。A . 工作壓力 B. 運(yùn)轉(zhuǎn)時間C . 安全壓力 D. 使用壽命29.支供氣管道與主

38、供氣管道之間應(yīng)以 ( D 連接,可防止主供氣管道中的水分進(jìn)入支供氣管道。A . “ T ”形 B. 倒“ T ”形C . “ U ”形 D. 倒“ U ”形30.主供氣管道在車間上方部分設(shè)置成環(huán)形,并逐步向最遠(yuǎn)端傾斜,并在最低處安裝 ( B 。A . 排泄閥 B. 自動排水閥C . 油水分離器 D. 空氣干燥器31.對流干燥設(shè)備是應(yīng)用對流傳熱的原理,利用 ( C 為載熱體,將熱能傳遞給被涂層。A . 光線 B. 蒸汽C . 空氣 D. 燃油32.目前使用的噴烤漆房一般采用氣流 ( A 。A . 上進(jìn)下行式 B. 下進(jìn)上行式C . 紊流式 D. 側(cè)排式33.熱輻射的熱能是以 ( B 的形式傳遞的

39、,不需中間媒介。A . 可見光 B. 電磁波C . 無線電波 D. 紫外線34.紅外線輻射使涂料吸收能量產(chǎn)生熱量,溶劑 ( B 揮發(fā),熱能損耗少。A . 逐漸 B. 由內(nèi)向外C . 表層 D. 迅速四.簡答題(每題 2.9 分,共 29 分1.簡述噴槍霧化的三個階段。答:(1涂料由于虹吸作用以噴嘴噴出后,被從環(huán)形中心孔噴出的氣流包圍,氣流產(chǎn)生的氣旋使涂料 分散;(2涂料的液流與從輔助孔噴出的氣流相遇時,氣流控制液流的運(yùn)動,并進(jìn)一步使其分散;(3涂料受從空氣帽喇叭口噴出的氣流作用,氣流從相反的方向沖擊涂料,使其成為扇形的液霧。 2.什么叫環(huán)保型噴槍,有何優(yōu)點(diǎn)?答:(1環(huán)保型噴槍:高流量低氣壓的噴

40、槍。(2優(yōu)點(diǎn): 傳遞率高; 空氣污染少; 產(chǎn)品質(zhì)量高; 成本低; 生產(chǎn)率高。3.噴槍的基本調(diào)節(jié)方式有哪些,分別是如何調(diào)節(jié)的?答:(1基本方式:壓力調(diào)節(jié)、噴霧扇形和涂料流量的調(diào)節(jié)。(2壓力調(diào)節(jié)通過分離 /調(diào)壓器來完成;噴扇形通過調(diào)節(jié)控制旋鈕調(diào)節(jié);涂料流量通過涂料控制旋 鈕調(diào)節(jié),順時針轉(zhuǎn)動減小出漆量。4.環(huán)保型噴槍的操作方法與傳統(tǒng)噴槍有什么區(qū)別?答:由于環(huán)保型噴槍傳遞效率高,獲得相同漆膜厚度常要的噴涂行程次數(shù)少,其它沒有區(qū)別。5.簡述手工水磨和機(jī)械干磨的優(yōu)缺點(diǎn)。答:(1 手工水磨: 缺點(diǎn):單組份的原子灰和底漆不易打磨,水分易被底材吸收,易造成噴涂缺陷, 工人勞動強(qiáng)度大,不符合環(huán)保要求; 優(yōu)點(diǎn):效果

41、好,表面平整光滑,不產(chǎn)生灰塵,適于精細(xì)打磨。(2機(jī)器干磨: 缺點(diǎn):只能回收 20%90%的灰塵; 優(yōu)點(diǎn):能適應(yīng)單組份涂料的打磨,修補(bǔ)時間短,提高工作效率,成本低,減小產(chǎn)生噴 涂隱患,符合環(huán)保要求,減少勞動強(qiáng)度。6.拋光墊的類型有幾種,各有什么作用?答:(1類型有粗拋光和精拋光。(2材料有 3種: 純羊毛用于普通漆面拋光,研磨力強(qiáng); 人造纖維比羊毛墊軟,用于普通面漆和清漆的拋光; 海綿墊用于普通面漆和清漆層拋光, 海綿墊有 3種顏色, 黃色質(zhì)硬,清除漆膜氧化層或劃痕;白色質(zhì)軟,清除細(xì)微劃痕,拋光;黑色精細(xì)拋光;海綿墊廣泛 應(yīng)用。7.根據(jù)機(jī)械運(yùn)動的方式不同,空氣壓縮機(jī)可以分為哪幾種類型?答:分為膜

42、片式、活塞試和螺旋式三種類型。8.儲氣罐有什么作用?答:減少空氣壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時間,同時又能保證供氣,還可以減少空氣壓縮機(jī)的磨損和維修工作。 9.放置空氣壓縮機(jī)時應(yīng)遵循什么原則?答:(1安放在通風(fēng)、清潔、干燥的地方,最好在室內(nèi);(2據(jù)墻或其它障礙物 30cm 以上,以利于通風(fēng)、散熱;(3水平放置,各支柱下放減震墊片,飛輪一邊靠墻;(4距工作點(diǎn)近,最好 10m 以內(nèi),減少壓力損失。10.布置壓縮空氣分配系統(tǒng)的管道時有哪些注意事項?. 答:1、主供氣管道在車間上方部分應(yīng)設(shè)置成環(huán)形,以保證各處的壓力恒定。并逐步向最遠(yuǎn)斷傾斜,以利 于排水。2、支供氣管道與主供氣管道之間應(yīng)以倒“ U ”型連接,主供氣管道

43、從上方分出,可防止主供氣管道 中的水分進(jìn)入支供氣管道。3、油水分離器應(yīng)安裝在主供氣管道上與空氣壓縮機(jī)相距 8 10的位置,以提高油水分離效果。4、主供氣管道最低處安裝自動排水閥,支供氣管道末端要有排氣閥。5、供噴槍使用的支供氣管道應(yīng)安裝氣壓調(diào)節(jié)器和油水分離器。汽車涂裝技術(shù)形成性考核(三一、填空題(每空 0.5 分,共 27 分1.原涂層的判別方法有:目測法、涂抹溶劑法、加熱檢查法、硬度測定法、厚度測定法和電腦檢測法。2.目前車身制造所用的金屬板主要有:鋼鐵、鋁及鋁合金、鍍鋅及鋅合金、鍍饹等。3.原子灰的種類很多,經(jīng)常使用的有:普通原子灰、合金原子灰、纖維原子灰、塑料原子灰、幼滑原子灰。4.對于

44、不平整的表面或經(jīng)過鈑金處理后的金屬板需要使用原子灰進(jìn)行填平工作,一般施工原子灰的厚度一般為 2 3 mm 。5.直接涂布于物體表面的打底涂料稱為底漆。噴涂底漆可以使漆膜獲得良好的附著力,填平細(xì)微的缺陷,對于裸金屬還可以起到防腐的作用,是整個涂層的基礎(chǔ)。6.根據(jù)用途和防腐機(jī)理可底漆分為環(huán)氧樹脂底漆、侵蝕底漆和塑料底漆等類型。7.面漆的主要作用是對被涂物體提供防護(hù)作用的同時,提高被涂物面的裝飾作用。8.面漆的分類方法很多,按顏色效果可分為素色漆、金屬漆和珍珠漆等;按固化機(jī)理可分為溶劑揮發(fā)型、氧化 型和交聯(lián)反應(yīng)型等;按施工工序可分為單工序、雙工序和三工序等。9.與噴涂有關(guān)的溫度包括噴漆間的環(huán)境溫度、

45、車輛表面的溫度和噴涂涂料的溫度等。噴漆間的環(huán)境溫度一般以 20 25 最為合適。10.按照汽車表面的狀況、需要修補(bǔ)的面積以及位置,一般將車身的修補(bǔ)噴涂分為板塊修補(bǔ)、局部修補(bǔ)和整車重涂三大類。11.全車噴涂的順序以個水平表面漆霧飛濺最少為原則,通常多用首先噴涂車頂,然后噴涂車后部,圍繞 車身一圈最后在車后部完成接縫的方法來噴涂。在噴涂金屬面漆尤其是珍珠面漆時最好由一個人操作。12 .塑料產(chǎn)品種類繁多,能應(yīng)用于汽車制造業(yè)的大致可分為兩大類:即熱塑性塑料和熱固性塑料。13.車身塑料產(chǎn)品的鑒別方法有:查看 ISO 代號、燃燒鑒別、焊接法、敲擊法鑒別。14.三工序珍珠漆的涂裝系統(tǒng)在施工時一般分為三個階段

46、進(jìn)行操作, 1、噴涂底色漆, 2、噴涂珍珠色漆, 3、噴 涂罩光清漆。15.車底涂裝工藝非常簡單, 主要有三個環(huán)節(jié),即遮蓋、施涂、干燥。16.目前我們應(yīng)用的抗砂石撞擊涂料主要有兩種類型,面漆型 和中間涂層型抗砂石撞擊涂料。二 . 判斷題(每題 1 分,共 15 分 (對的劃,錯的劃×1.如鐵銹不清除干凈,就會在涂膜下促使鋼鐵進(jìn)一步腐蝕,并逐漸膨脹,最后導(dǎo)致涂 膜開裂或剝落。 ( 2.在涂裝修補(bǔ)之前須首先對原涂層和底材進(jìn)行準(zhǔn)確地判別。 (3.原子灰與通常生活中所指的膩?zhàn)邮且粯拥?沒有區(qū)別。 (×4.原子灰是一種涂料。 ( 5.金屬面漆中的著色顏料比一般素色面漆為少。 ( 6.

47、稀釋劑的主要作用是用來調(diào)節(jié)涂料的黏度以利于涂裝工作和保證涂膜厚度的均勻。(7.稀釋劑里均含有異氰酸酯。 (×8.如果稀釋劑使用太多 , 會影響清漆的光澤。 ( 9.噴涂時的起槍位置應(yīng)從距離被噴涂表面 20 30cm 的地方開始。 (× ( 5 10 cm 10.面漆涂膜的厚度一般要求在 50m 左右。 (11.噴涂顏色過渡的駁口區(qū)域一般要采用“挑槍”的方法。 ( 12.駁口修補(bǔ) , 只要調(diào)色準(zhǔn)確就可以達(dá)到好的效果。 ( 13.噴涂金屬面漆,尤其是珍珠面漆時最好由兩個人操作。 (×14.軟質(zhì)塑料比其它材料更容易膨脹、收縮和彎曲等,因此底漆或中涂漆以及面漆中都要加入一

48、定量的柔軟添加劑。 ( 15.噴涂三工序珍珠漆時,中涂漆打磨時可以選用 P1000 以下的砂紙進(jìn)行打磨。 (× (以上 三、選擇題(每題 0.5 分,共 17.5 分1.涂裝作業(yè)前處理是保證 ( C 的重要環(huán)節(jié)。A . 涂層附著力 B. 涂層粗糙度C . 涂層使用壽命和質(zhì)量 D. 涂層清潔度2.如果在鍍鋅鋼板上直接施涂聚酯原子灰,會導(dǎo)致原子灰層 ( B 。A . 永遠(yuǎn)不干 B. 脫落C . 干燥速度變慢 D. 打磨困難3.采用涂抹溶劑法檢查原涂層時,如果原涂層溶解,并在白布上留下痕跡,則說明原涂層屬于 ( D 。A .丙烯酸聚氨酯型涂料 B.烘干型涂料C .雙組分型涂料 D.溶劑揮發(fā)

49、干燥型涂料4.底材的處理方法一般包括 ( C 等幾種操作。A . 打磨、清潔、填平 B. 打磨、清潔、噴涂C . 打磨、清潔、防腐處理、填平 D. 打磨、清潔、防腐處理、噴涂5.使用手工打磨時,應(yīng)沿( D 方向打磨。A. 垂直方向 B. 圓周C. 水平方向 D. 車身輪廓線6.直接涂布于物體表面的打底涂料稱為( C 。A. 原子灰 B. 中涂漆C. 底漆 D. 面漆7.有關(guān)打磨的敘述,不正確的是( C 。A. 如果原漆面粘附力良好,打磨就是不必要的了。B. 打磨的目的是為了表面光滑C. 打磨可以去除原表面涂層缺陷8.下列有關(guān)貼護(hù)的敘述,不正確的是( A 。A. 使用報紙以節(jié)省開支。B. 使用適

50、宜于干燥溫度的膠帶。C. 遇到曲面貼護(hù)時,可將防護(hù)帶的內(nèi)側(cè)彎曲或重疊。9.貼護(hù)時所用的遮蓋材料主要有 ( D 等。A . 遮蓋紙、膠帶、防護(hù)罩 B. 報紙、防護(hù)帶、防護(hù)罩C . 遮蓋紙、裁紙刀、膠帶 D. 遮蓋紙、塑料膜、防護(hù)帶、各種防護(hù)罩 10.在貼護(hù)時,要首先 ( C ,然后再貼護(hù)遮蓋紙,這樣有利于保證貼護(hù)區(qū)域的整齊。 A . 清潔貼護(hù)區(qū)域 B. 準(zhǔn)備遮蓋紙C . 用膠帶沿貼護(hù)區(qū)域邊緣進(jìn)行輪廓勾勒 D. 制作各種形式防護(hù)罩11.環(huán)氧底漆一般使用 ( A 作為固化劑,因其對人體和皮膚有一定的刺激性,使用 時要加以注意。A . 胺類 B. 磷化液C . 異氰酸酯 D. 聚氨酯12.對于鍍鋅板底

51、材通常不用噴涂侵蝕底漆,直接 ( B 即可。A . 噴涂中涂漆 B. 噴涂隔絕底漆C . 施涂聚酯原子灰 D. 噴涂面漆13.可以直接填充直徑小于 50mm 的空洞或銹蝕而無需鈑金修復(fù)的原子灰是 ( C 。 A . 普通原子灰 B. 合金原子灰C . 纖維原子灰 D. 塑料原子灰14.檢查原子灰的干固情況時,可以用手指甲劃原子灰 ( B 的部位。A . 刮涂較厚 B. 刮涂較薄C . 中間 D. 不明顯15.中涂漆中的顏料多為 ( B 。A . 著色顏料 B. 體質(zhì)顏料C . 防腐顏料 D. 亞光顏料16.下列有關(guān)中涂漆的功用說法錯誤的是 ( B 。A . 改善工件表面的平整度 B. 提高面漆

52、層的鮮映性C . 提高整個涂層的抗石擊性 D. 提高面漆的附著力17.中涂層打磨時,如果采用手工濕打磨一般選用 ( C 號砂紙。A . P320 B. P400C . P800 D. P120018.如果在打磨中涂層的過程中,磨穿露出底漆或原子灰,則 ( B 。A . 換細(xì)砂紙打磨 B. 必須補(bǔ)噴中涂漆,然后重新打磨C . 必須重新噴涂中涂層,然后打磨 D. 必須馬上噴涂面漆進(jìn)行遮蓋 19.有關(guān)打磨中涂底漆的敘述,不正確的是( A 。A. 打磨時,如果磨到原子灰,因為只有小面積原子灰可見,不用處理。B. 打磨時要多加小心,因為中涂底漆可以幫助恢復(fù)形狀。C. 用 P400 砂紙干打磨后,用 P6

53、00 干磨砂紙去除砂紙劃痕。20.面漆涂層在對被涂物面提供防護(hù)作用同時,又可以提高被涂物面的 ( C 。 A . 附著力 B. 光澤度C . 裝飾作用 D. 鮮映性21.整個涂裝工作的好壞一般都是由 ( B 來體現(xiàn)。A . 中涂層 B. 面漆C . 平整度 D. 光澤度22.在噴涂面漆之前,為進(jìn)行徹底的清潔,要求采用 ( C 的方法。A . 一抹一擦清潔 B. 清潔劑連續(xù)清潔兩遍,然后粘塵布擦拭C . 噴涂前粘塵布擦拭 D. 提高壓縮空氣壓力吹塵23.單工序面漆涂膜地厚度一般要求在 ( 50m 左右,過薄裝飾效果差,過厚容易開裂。 A . 15m B. 30mC . 50m D. 90m24.

54、單工序面漆一般噴涂兩層,兩層之間間隔時間以 ( C 可以噴涂第二層。A . 第一層亞光之后 B. 第一層達(dá)到表干之后C . 手指觸及涂膜,涂料不沾到手指上時 D. 第一層加溫烘干 10 分鐘后25.雙工序面漆在噴涂完底色后需要噴涂清漆,清漆地作用是 ( B 。A . 遮蓋底色 B. 增加光澤度C . 增加光澤度和保護(hù)底下的色漆 D. 提高金屬漆的閃爍感26.在噴涂雙工序面漆的底色涂料時,兩層之間間隔時間以 ( A 可以噴涂第二層。 A . 第一層亞光之后 B. 第一層達(dá)到表干之后C . 手指觸及涂膜,涂料不沾到手指上時 D. 第一層加溫烘干 10 分鐘后27.雙工序金屬面漆涂裝的水平面部位的修

55、補(bǔ),一般不采用 ( A 。A . 局部修補(bǔ) B. 板塊修補(bǔ)C . 施涂原子灰 D. 噴涂清漆28.雙工序金屬面漆在局部修補(bǔ)時,色底的駁口區(qū)域與純色底或單工序面漆相比,一 般 ( B 。A . 小一倍左右 B. 擴(kuò)大一倍以上C . 相同 D. 可大可小29.單工序面漆進(jìn)行板塊修補(bǔ)時,最后一道噴涂的運(yùn)槍速度與前幾道相比應(yīng) ( C 。 A . 相同 B. 快一些C . 慢一些 D. 沒有影響30.單工序面漆進(jìn)行板塊修補(bǔ)時,最后一道噴涂的涂料黏度與前幾道相比應(yīng) ( B 。 A . 相同 B. 調(diào)稀一些C . 調(diào)稠一些 D. 沒有影響31.在對下列面漆進(jìn)行局部修補(bǔ)涂裝時,駁口準(zhǔn)備區(qū)最小的是 ( D 。A

56、 . 白珍珠 B. 淺銀C . 普通銀粉 D. 純色漆32.在進(jìn)行局部修補(bǔ)時,需要采用反向貼護(hù)的方法,其目的是 ( C 。A . 減小漆霧的產(chǎn)生 B. 不需噴涂部位遮蓋嚴(yán)密C . 噴涂區(qū)域與未噴涂區(qū)域過渡良好 D. 容易貼護(hù)A . 原子灰刮涂量大 B. 技術(shù)要求高C . 無需顏色的過渡 D. 施工人員多34.全車噴涂時的噴涂順序要求是以 ( B 為原則。A .速度最快 B.車身各水平表面漆霧飛濺最少C .先前部再后部 D.沒有接口35.對于吸水性的塑料制品,在清潔水洗后需要 ( A ,之后才能進(jìn)行以后的施工操 作。A . 加溫或放置一段時間 B. 用干凈毛巾擦干C . 用塑料清潔劑清潔 D. 噴涂塑料底漆四 . 簡答題(共 31.5 分1.判斷原車舊漆層有什么意義,如何進(jìn)行判斷?(4.5 分答:(1原涂層及底板的類型如果與修補(bǔ)涂層的類型不符,將會出現(xiàn)嚴(yán)重的涂磨故障,如咬底或涂膜脫 落等。(2涂層判斷: 目