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文檔簡介

1、第2章2.2機(jī)構(gòu)的組成2.2.1 在平面機(jī)構(gòu)中,兩構(gòu)件之間以線接觸所組成的平面運(yùn)動(dòng)副,稱為_副,它引入_個(gè)約束,保留了_個(gè)自由度。2.2.2平面運(yùn)動(dòng)副的最大約束數(shù)為_,最小約束數(shù)為_;引入一個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副為_,引入兩個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副為_。2.2.3構(gòu)成機(jī)構(gòu)的要素是_和_;構(gòu)件是機(jī)構(gòu)中_的單元體。2.2.4在平面機(jī)構(gòu)中,一個(gè)運(yùn)動(dòng)副引入約束的變化范圍是_。2.2.5以下幾種常見的運(yùn)動(dòng)副中,其中_是高副。A滑動(dòng)軸承 B。移動(dòng)副 C。齒輪副 D。螺旋副2.2.6運(yùn)動(dòng)副中,凡是以_接觸的,稱為高副,而低副則是以_接觸的。2.2.7 構(gòu)件是機(jī)械中獨(dú)立的制造單元。()2.2.8_是構(gòu)成機(jī)械的最小單元,也是制造

2、機(jī)械時(shí)的最小單元A.機(jī)器 B.零件C.構(gòu)件 D.機(jī)構(gòu)2.2.9兩構(gòu)件組成運(yùn)動(dòng)副的必要條件是兩構(gòu)件()A.直接接觸且具有相對運(yùn)動(dòng) B。直接接觸但無相對運(yùn)動(dòng)C.雖然不接觸但有相對運(yùn)動(dòng) D.既不接觸也無相對運(yùn)動(dòng)2.2.10平面高副連接的兩個(gè)構(gòu)件間,只允許有相對滑動(dòng)。()2.2.11用平面低副連接的兩構(gòu)件間,具有相對運(yùn)動(dòng)的數(shù)目是_2.2.12具有一個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)副稱為I級副。()2.2.13 何為運(yùn)動(dòng)副?按接觸形式分為幾種?其自由度、約束數(shù)如何?2.3 機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算2.3.1 機(jī)構(gòu)組成原理是什么?2.3.2 機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是?2.3.3 計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí),若記入虛約束,則機(jī)構(gòu)自由度的數(shù)目將

3、()A.增大 B.不變 C.減少 D.以上都有可能2.3.4 機(jī)構(gòu)中原動(dòng)件數(shù)應(yīng)等于機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)()2.3.5 機(jī)構(gòu)的自由度就是構(gòu)件的自由度()2.3.6 既然虛約束對機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)實(shí)際上不起約束作用,為什么在實(shí)際機(jī)械中又常常存在虛約束?2.3.7 只有自由度為1的機(jī)構(gòu)才具有確定的運(yùn)動(dòng)()2.3.8 由M個(gè)構(gòu)件組成的復(fù)合鉸鏈應(yīng)包括()個(gè)運(yùn)動(dòng)副2.3.9 門與門框通常有兩個(gè)以上的鉸鏈,這是復(fù)合鉸鏈的典型例子。()第3章 平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析3.1.1 某機(jī)構(gòu)有6個(gè)構(gòu)件,該機(jī)構(gòu)的全部瞬心數(shù)目是()個(gè)3.1.2兩構(gòu)件構(gòu)成高副時(shí),其瞬心一定在接觸點(diǎn)上。()3.1.3速度瞬心可以定義為互相做平面相對運(yùn)動(dòng)的兩構(gòu)

4、件上_的點(diǎn)3.1.4速度瞬心是兩構(gòu)件上瞬時(shí)相對速度為(),瞬時(shí)絕對速度()的重合點(diǎn)3.1.5平面五桿機(jī)構(gòu)共有()個(gè)速度瞬心,其中()個(gè)是絕對瞬心3.1.6速度瞬心是構(gòu)件上速度為零的點(diǎn)。()3.1.7下列說法正確的是A.在機(jī)構(gòu)中,某一瞬時(shí),兩構(gòu)件上的重合點(diǎn)的速度大小相同,則該點(diǎn)為兩構(gòu)件的瞬心。B. 在機(jī)構(gòu)中,某一瞬時(shí),一可動(dòng)構(gòu)件上的某點(diǎn)的速度為零,則該點(diǎn)為可動(dòng)構(gòu)件與機(jī)架的瞬心C. 在機(jī)構(gòu)中,某一瞬時(shí),兩可動(dòng)構(gòu)件上的重合點(diǎn)的速度相同,則該點(diǎn)稱為它們的絕對瞬心。D.兩構(gòu)件構(gòu)成高副,則它們的瞬心一定在接觸點(diǎn)上。3.1.8 相對瞬心和絕對瞬心的相同點(diǎn)是(),不同點(diǎn)是()。第5章 機(jī)械的效率和自鎖5.1什

5、么是機(jī)械自鎖?如何從機(jī)械效率的觀點(diǎn)理解機(jī)械自鎖?5.2機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)和自鎖有何不同?5.3 0時(shí),其絕對值越大,說明機(jī)械效率越可靠。()5.4對于發(fā)生自鎖的機(jī)器,器正、反行程的效率()A.均大于0 B.正行程大于0,反行程小于等于0 C.均小于等于0 D.不確定5.5移動(dòng)副可靠的自鎖條件為驅(qū)動(dòng)力的作用線()A.落在摩擦錐以內(nèi) B.落在摩擦錐以外 C.與摩擦錐相切5.6 機(jī)構(gòu)發(fā)生自鎖是由于()A.驅(qū)動(dòng)力太小 B.生產(chǎn)阻力太大 C.效率小于零 D.摩擦力太大。第六章 機(jī)械的平衡6.1機(jī)械平衡的目的?6.2達(dá)到靜平衡的剛性回轉(zhuǎn)體,其質(zhì)心()位于回轉(zhuǎn)軸線上A.一定 B.不一定 C.一定不6.3剛性轉(zhuǎn)子的靜

6、平衡就是要使()之和為零,而動(dòng)平衡要使()之和以及()之和均為零。6.4滿足了動(dòng)平衡條件的剛性轉(zhuǎn)子也滿足了靜平衡條件。()6.5 以下回轉(zhuǎn)件中,()一般不需要進(jìn)行動(dòng)平衡。A.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子 B.機(jī)床主軸 C.單根V帶傳動(dòng)時(shí)的帶輪 D.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子6.6 做剛性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)時(shí),平衡面最少應(yīng)選()A.1 B.2 C.3 D.46.7 靜平衡和動(dòng)平衡的區(qū)別6.8 質(zhì)量分布在同一回轉(zhuǎn)面內(nèi)的靜平衡剛性回轉(zhuǎn)體()是動(dòng)平衡的。A.一定 B.不一定 C.一定不第七章 機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)及其速度波動(dòng)的調(diào)節(jié)7.1通常機(jī)器運(yùn)動(dòng)有三個(gè)階段,分別是()階段、()階段以及()階段7.2計(jì)算等效力矩(或力)的條件是?7.3等效力矩的值

7、一定大于零。()7.4等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的值一定大于零。()7.5為調(diào)節(jié)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中非周期性速度波動(dòng)的 ,應(yīng)在機(jī)械中安裝()7.6機(jī)械運(yùn)動(dòng)速度波動(dòng)可分為()和()速度波動(dòng),增大飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量只對減少()速度波動(dòng)有效7.7機(jī)器產(chǎn)生速度波動(dòng)的原因是(),對于周期性速度波動(dòng)一般采用的調(diào)節(jié)方法是(),對于非周期性速度波動(dòng)一般采用的調(diào)節(jié)方法是()。7.8僅從減少飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量出發(fā),飛輪最好裝在機(jī)器的()軸上。7.9周期性速凍波動(dòng)的構(gòu)件,一個(gè)周期內(nèi)其動(dòng)能的增量是零。()7.10不考慮其他因素,單從能量的角度出發(fā),機(jī)器安裝飛輪后,原動(dòng)件的功率可以比未安裝飛輪時(shí)取得()。7.11某機(jī)器主軸實(shí)際轉(zhuǎn)速在其平均轉(zhuǎn)速的

8、7;3%范圍內(nèi)變化,其速度波動(dòng)系數(shù)=()。7.12最大盈虧功是指機(jī)械系統(tǒng)在一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)中的()值與()值的差值。第8章 平面連桿機(jī)構(gòu)8.1.1 平面連桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)?8.1.2 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本形式有哪幾種?8.1.3 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)搖桿為從動(dòng)件時(shí),最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在()共線的位置。A.曲柄與連桿 B.曲柄與機(jī)架 C.搖桿與機(jī)架 D.搖桿與連桿8.1.4 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,雙曲柄機(jī)構(gòu)的最短桿與最長桿長度之和()其余兩桿長度之和8.1.5 對心曲柄滑塊若改為以曲柄為機(jī)架,將演化成()機(jī)構(gòu)8.1.6 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),通過取不同的構(gòu)件為機(jī)架總能得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu)()8.1.7 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)發(fā)生在(

9、)位置。A. 主動(dòng)件與搖桿共線 B.主動(dòng)件與機(jī)架共線 C.從動(dòng)件與連桿共線 D.從動(dòng)件與機(jī)架共線8.1.8 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的極位夾角與行程速度變化系數(shù)之間滿足()關(guān)系A(chǔ). 線性正比 B.反比 C.平方 D.一一對應(yīng)8.1.9 對于曲柄搖桿機(jī)構(gòu) ,當(dāng)原動(dòng)件曲柄做等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),搖桿()具有急回特性。A.一定 B.不一定 C.一定不8.1.10 偏心曲柄滑塊機(jī)構(gòu),當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)()急回特性8.1.11 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,當(dāng)加大曲柄長度,則滑塊行程將()A.增大 B.不變 C.減少 D.不變或減少8.1.12 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若滿足桿長條件,想成為雙搖桿機(jī)構(gòu),則應(yīng)()A.固定最短桿 B.固定最短桿

10、的鄰邊 C.固定最長桿 D.固定最短桿的對邊8.1.13 平面四桿機(jī)構(gòu)中,是否存在死點(diǎn),取決于()是否與連桿共線8.1.14 行程速比系數(shù)表示平面連桿機(jī)構(gòu)的()。A.急回特性B.傳力特性 C.自鎖性8.1.15 平面四桿機(jī)構(gòu)中,若存在急回特性,則其行程速比系數(shù)()8.1.16 不可能產(chǎn)生死點(diǎn)的機(jī)構(gòu)是()A.一般雙曲柄機(jī)構(gòu) B.雙搖桿機(jī)構(gòu) C.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)8.1.17 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中,若以曲柄為原動(dòng)件,該機(jī)構(gòu)的壓力角為(),其傳動(dòng)角為()8.1.18 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中的壓力角是指(在不計(jì)摩擦情況下)連桿作用于()的力與該力作用點(diǎn)速度之間所夾的銳角8.1.19 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)若為雙搖桿機(jī)構(gòu),則最短桿與

11、最長桿長度之和一定大于其他兩桿長度之和()8.1.20 平面四桿機(jī)構(gòu)中,能實(shí)現(xiàn)急回運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)有_、_和_。8.1.21 偏心曲柄滑塊機(jī)構(gòu),當(dāng)以曲柄為主動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)()急回運(yùn)動(dòng)。8.1.22 機(jī)構(gòu)中如果存在極位夾角,則該機(jī)構(gòu)具有()特性。8.1.23 偏心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,若以滑塊為主動(dòng)件,該機(jī)構(gòu)()死點(diǎn)位置8.1.24 以下幾種機(jī)構(gòu)中,()不可能存在急回特性A.對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu) B.曲柄搖桿機(jī)構(gòu) C.偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu) D.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)8.1.25 四桿機(jī)構(gòu)的桿長滿足:l1<l2<l3<l4,且l1+l3<l2+l4,1桿為機(jī)架,則該機(jī)構(gòu)為()A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B.雙曲柄

12、機(jī)構(gòu) C.雙搖桿機(jī)構(gòu) D.不能判斷8.1.26 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,以曲柄為主動(dòng)件,是否有死點(diǎn)位置?為什么?8.1.27 平面四桿機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)K是指從動(dòng)件反、正行程()A.瞬時(shí)速度的比值 B.最大速度的比值 C.最小速度的比值 D.平均速度的比值8.1.28 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最短構(gòu)件與最長構(gòu)件長度之和大于其余兩構(gòu)件長度之和,則機(jī)構(gòu)中()曲柄。A.一定有 B.一定沒有 C.不一定有 D.不一定沒有8.1.29 平行四邊形機(jī)構(gòu)工作時(shí),其傳動(dòng)角()A.始終為90°B.始終是0°C.是變化的8.1.30 對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)一曲柄為主動(dòng)件時(shí),其最大傳動(dòng)角為()。8.1.31 曲柄搖

13、桿機(jī)構(gòu),以搖桿為主動(dòng)件且位于()位置時(shí),機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置8.1.32 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),有兩個(gè)構(gòu)件長度相等且為最短,其余兩個(gè)構(gòu)件長度不等,若取其中一個(gè)最短構(gòu)件為機(jī)架,則得到()機(jī)構(gòu)A.曲柄搖桿 B.雙曲柄 C.雙搖桿8.1.33 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中存在曲柄是,曲柄()是最短構(gòu)件。A.一定 B.不一定 C一定不8.1.34 要將一個(gè)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為雙搖桿機(jī)構(gòu),可用機(jī)構(gòu)倒置法將原機(jī)構(gòu)的()作為機(jī)架。A.曲柄 B.連桿 C.搖桿8.1.35 雙搖桿機(jī)構(gòu),最短構(gòu)件和最長構(gòu)件長度之和()大于其余兩構(gòu)件長度之和。A.一定 B.不一定 C.一定不8.1.36 對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的極位夾角()。A>0 B.<0 C.=08.1.37 處于死點(diǎn)位置的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),不計(jì)摩擦?xí)r,該時(shí)刻的壓力角()A.>90 B<90 C=908.2.1設(shè)計(jì)一曲柄搖桿機(jī)構(gòu),要求滿足以下條件:(1)

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