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文檔簡介
1、目錄1、 編制依據(jù)、原則- 1 -1.1 編制依據(jù)- 1 -1.2 編制原則- 1 -2、 工程概況- 1 -3、 施工準(zhǔn)備- 2 -3.1 梁場前期建設(shè)- 2 -3.1.1 場地平整及排水- 2 -3.1.2 臺座設(shè)置- 2 -3.1.3 龍門吊及軌道- 3 -3.2 模板配置- 3 -3.3 材料準(zhǔn)備- 3 -3.4 機(jī)具準(zhǔn)備- 3 -3.5 人員配備- 4 -4、 箱梁預(yù)制施工工藝- 5 -4.1 鋼筋加工及安裝- 5 -4.1.1 原材料的技術(shù)要求- 5 -4.1.2焊接要求- 6 -4.1.3 鋼筋骨架制作- 6 -4.2 模板安裝- 7 -4.3 混凝土澆筑- 8 -4.4 混凝土
2、的養(yǎng)護(hù)及模板的拆除- 8 -4.5 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉- 9 -4.5.1 張拉前準(zhǔn)備工作- 9 -4.5.2 鋼絞線張拉- 9 -4.6 孔道壓漿- 10 -4.6.1 孔道壓漿準(zhǔn)備工作- 10 -4.6.2 水泥漿拌制要求- 11 -4.6.3 壓漿作業(yè)- 11 -5、 質(zhì)量保證措施- 12 -6、 安全保證措施- 13 -7、 環(huán)境保護(hù)措施- 14 -8、 環(huán)境及氣候?qū)て谟绊懙拇胧? 15 - 17 - / 20預(yù)制箱梁專項施工方案1、 編制依據(jù)、原則1.1 編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011);城市橋梁施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ 2-2008);公路橋涵設(shè)計手冊:
3、基本資料;長春市二道區(qū)英俊鎮(zhèn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)項目施工圖設(shè)計;本項目施工組織設(shè)計文件;1.2 編制原則嚴(yán)格遵守招標(biāo)合同文件明確的施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn);合理進(jìn)行勞動組織,強(qiáng)化內(nèi)部管理,確保責(zé)任目標(biāo)的實現(xiàn);積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,不斷提高施工技術(shù)和機(jī)械化水平;強(qiáng)化精品意識,采取切實有效的措施,使本工程達(dá)到內(nèi)實外美:即工程內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)良,外觀棱角分明,線條流暢,色澤一致,表面光潔;2、 工程概況霧凱大街分離立交橋橋梁全長481.5米,共四聯(lián):4×35+2×27+4×35+4×35;第1聯(lián)、第四聯(lián)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土(后張)小箱梁,先簡支后連續(xù),第2聯(lián)、第
4、3聯(lián)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,交角86度;預(yù)制箱梁共64片。3、 施工準(zhǔn)備3.1 梁場前期建設(shè)預(yù)制場選址在規(guī)劃2#地塊上,預(yù)制場嚴(yán)格實行功能分區(qū),主要有預(yù)制區(qū)、鋼筋加工區(qū)、生活區(qū)。預(yù)制場內(nèi)共設(shè)置14個制梁臺座,鋼筋綁扎胎具一套,一臺32T龍門吊和兩臺85T龍門吊配合制梁、安拆模板和移梁。3.1.1 場地平整及排水首先用推土機(jī)、挖掘機(jī)將表層清表土清除干凈,運(yùn)輸汽車將清表土運(yùn)至指定棄土場。然后用推土機(jī)將原地表推平成縱坡為1%,橫坡為2%的坡度,以利于預(yù)制場排水。采用白灰就地?fù)桨?,以封閉表層,采用挖掘機(jī)初壓,振動壓路機(jī)碾壓3遍,保證臺座置于良好的地基上。臺座施工完畢后用15cm厚C15砼將整個預(yù)制
5、場全部硬化。在兩側(cè)龍門吊基礎(chǔ)旁設(shè)置30×30cm縱向排水溝,保證預(yù)制場內(nèi)排水順暢。3.1.2 臺座設(shè)置預(yù)制場共設(shè)置14個制梁臺座。臺座長35m,寬度為90cm,臺座凈距為4.0m,采用C25砼澆筑,厚度為30cm,臺座基礎(chǔ)采用C20砼澆筑,厚度為30cm,兩端部4×2m范圍內(nèi)加深至170cm,保證預(yù)制梁在施加預(yù)應(yīng)力后臺座兩端能承受整個梁體自重。臺座頂面以下80mm處每隔90cm設(shè)置50mm預(yù)留對拉螺栓孔,臺座上口采用40×40mm角鋼包邊,上鋪5mm鋼板與角鋼鉚焊后打磨平整,兩側(cè)粘貼5mm厚止水橡膠帶。在預(yù)制箱梁吊點處設(shè)置活動底板,以便脫模吊裝。3.1.3 龍門吊
6、及軌道預(yù)制場預(yù)留砼運(yùn)輸車通道,通道寬4m。左側(cè)布置龍門吊軌道,軌道基礎(chǔ)為130*60cm條形C25砼基礎(chǔ),上部澆筑60*30cm條形C30砼軌道。軌道上設(shè)置二臺85T龍門吊,龍門吊由鋼桁架組拼而成,龍門吊進(jìn)場及組拼過程中由安質(zhì)部及機(jī)械工程師負(fù)責(zé)對各部件進(jìn)行安全檢查,主要檢查剎車系統(tǒng)、鋼絲繩有無磨損情況、用電系統(tǒng)等。龍門吊組拼完成后由安質(zhì)部門組織項目部各部門進(jìn)行初次驗收,驗收合格后報地方安檢部門檢查,頒發(fā)鑒定證書后方可投入使用。3.2 模板配置根據(jù)箱梁工期要求并結(jié)合現(xiàn)場實際情況,配備3套組合鋼模板,模板采用廠家定制鋼模板,模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和精確的尺寸。模板板面應(yīng)平整,接縫嚴(yán)密,
7、模板接縫處夾雙面膠帶,確保模板不漏漿。面板采用=5mm的鋼板,表面要做刨光處理。背面采用80mm槽鋼橫向布設(shè),間距為30cm,豎肋采用100mm槽鋼加強(qiáng),間距為90cm。3.3 材料準(zhǔn)備預(yù)制梁所用的鋼筋、張拉所用的錨具、鋼絞線等進(jìn)場后實驗人員首先按照試驗要求及頻率對原材料性能進(jìn)行自檢,自檢合格后再報試驗監(jiān)理工程師檢查。鋼材選用九大鋼廠生產(chǎn)的原材料。3.4 機(jī)具準(zhǔn)備箱梁預(yù)制、移吊施工所用的龍門吊、汽車吊、張拉設(shè)備、鋼筋加工設(shè)備、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備均已檢修調(diào)試完畢,并滿足開工需要等待開工,詳見主要機(jī)械配備表。主要機(jī)械配備表序號機(jī)械名稱單位型號數(shù)量備注1龍門吊臺85T2提梁2龍門吊臺32T1打砼、拆模
8、3汽車吊輛25 T24電焊機(jī)臺BX1-500125鋼筋切斷機(jī)臺QJ40-1/5.5KW46鋼筋調(diào)直機(jī)臺GJJ6-14/5.5KW27裝載機(jī)臺ZL5028發(fā)電機(jī)臺200 KW19張拉設(shè)備套150T43.5 人員配備項目部本著“精干的機(jī)構(gòu)、精兵強(qiáng)將”的原則配備相應(yīng)的管理、技術(shù)人員。將選派組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平高的管理、技術(shù)人員負(fù)責(zé)一線生產(chǎn)。選擇經(jīng)驗豐富,信譽(yù)良好施工隊伍。根據(jù)箱梁的工程量及工序要求,預(yù)制梁生產(chǎn)工人共70名,分成5個班組,其中鋼筋組20人、立模澆筑組20人、張拉組10人、壓漿組10人、綜合組10人(包括龍門吊司機(jī)、電工、養(yǎng)護(hù)人員、移梁配合人員),保證月產(chǎn)梁在45片。主要管理人員配備
9、表序 號姓 名職 務(wù)聯(lián)系方式備 注1張劉紅項目經(jīng)理2裴志明項目總工3劉建超項目副經(jīng)理4秦茂財工程部長5李磊安質(zhì)部部長6黃仁福試驗室主任7崔智敏物機(jī)部長8王景彬橋梁工程師9王泰國橋梁工程師10程建測量工程師1773152016111付歡試驗工程師主要施工人員配備表序號工種數(shù)量聯(lián)系方式備注1鋼筋工20名2模板工10名3砼工10名4張拉工10名5壓漿工10人6電 工2名7其 它8名4、 箱梁預(yù)制施工工藝4.1 鋼筋加工及安裝4.1.1 原材料的技術(shù)要求預(yù)制梁所用的鋼筋必須具有出廠質(zhì)量證明書,運(yùn)到工地后,應(yīng)按規(guī)定分規(guī)格、等級、廠家進(jìn)行堆放,不得混雜,且應(yīng)掛牌標(biāo)識區(qū)分。物資部門向工地試驗室下達(dá)試驗委托單
10、,由試驗人員按照規(guī)定進(jìn)行抽樣檢查,光圓鋼筋應(yīng)符合GB1499.1-2008的規(guī)定,帶肋鋼筋應(yīng)符合GB1499.2-2007的規(guī)定,預(yù)應(yīng)力鋼絞線符合GB/T5224-2014標(biāo)準(zhǔn)的低松馳預(yù)應(yīng)力鋼絞線的規(guī)定。4.1.2焊接要求鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊。焊工必須持證上崗。所用的焊條應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行,級鋼采用結(jié)422,級鋼采用結(jié)502及結(jié)506。級鋼筋采用電弧搭接焊,單面焊接時焊縫長度10d,又面焊接時焊縫長度5d,焊縫應(yīng)飽滿,不得夾雜焊渣,并按規(guī)定取樣,做拉力和冷彎試驗,試驗合格后方可投入使用。4.1.3 鋼筋骨架
11、制作鋼筋下料前應(yīng)先核對圖紙鋼筋種類、直徑、尺寸、數(shù)量并計算下料長度。鋼筋綁扎在臺座上進(jìn)行,首先綁扎底板及腹板鋼筋,注意同一截面的接頭不得超過50%,再設(shè)置預(yù)應(yīng)力孔道,孔道采用塑料波紋管,施工時應(yīng)注意接頭內(nèi)插不小于20cm,并用塑料膠帶纏裹嚴(yán)密,保證不漏漿。技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)格控制波紋管定位,在直線段80cm,曲線段40cm的間距處設(shè)置一道定位鋼筋,保證波紋管定位準(zhǔn)確。底腹板及波紋管定位好后立側(cè)模,然后綁扎頂板鋼筋,使鋼筋骨架形成整體。預(yù)制梁鋼筋保護(hù)層墊塊全部采用塑料墊塊,與骨架鋼筋綁扎。鋼筋施工完畢后應(yīng)特別注意對預(yù)埋件的位置、數(shù)量及加固情況進(jìn)行檢查。主要預(yù)埋件有梁底鋼板,橫隔板、齒板及護(hù)欄鋼筋、泄水
12、管。預(yù)制梁鋼筋安裝實測項目序號項 目允許偏差mm1受力鋼筋間距(兩排以上排距/同排)±5/±102箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距±103鋼筋骨架尺寸 長±104鋼筋骨架尺寸 寬、高±55保護(hù)層厚度±54.2 模板安裝模板進(jìn)場后首先由技術(shù)人員對模板的幾何尺寸及鋼度進(jìn)行校驗,合格后方可用于施工。模板要求表面無銹跡,脫模劑涂刷均勻。模板在使用前應(yīng)進(jìn)行試拼裝及編號,防止模板錯臺量超標(biāo)。箱梁模板安裝采用龍門配合,安裝前為防止底板漏漿,在臺座側(cè)貼5mm厚橡膠止水帶。側(cè)模從中間向兩側(cè)對稱拼裝,先拼裝臺座中間兩塊側(cè)模,定位并調(diào)整翼緣板坡度后將臺座底部
13、每隔90cm設(shè)置一道20拉桿上緊,模板底部設(shè)預(yù)制塊及木楔塞緊,并依次向兩端拼裝,兩塊模板之間注意粘貼雙面膠帶。待側(cè)模安裝完畢后再安裝端模板,最后將模板頂部拉桿上緊。模板安裝完畢后現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)格檢查模板線形、尺寸、接縫及穩(wěn)固情況,符合要求后報監(jiān)理工程師檢查。箱梁模板安裝實測項目序號項 目允許偏差mm1梁長/梁高+5,-10/±52斷面尺寸:頂板厚/底板厚/腹板厚+5,-03模板表面平整度/相鄰面板高差5/24預(yù)埋件位置54.3 混凝土澆筑項目部實驗室根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理要求委托有相應(yīng)資質(zhì)單位對砼配合比進(jìn)行設(shè)計,并經(jīng)監(jiān)理中心試驗室審批后方可用于施工。砼采用商品砼,砼運(yùn)送到現(xiàn)場后要進(jìn)行坍落度
14、實驗,坍落度應(yīng)嚴(yán)格控制在配合比設(shè)計范圍之內(nèi),砼采用三臺運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場,卸入料斗后由龍門吊提升料斗進(jìn)行澆筑作業(yè),澆筑時應(yīng)注意縱向分段,縱向分段長度視氣溫情況控制在35m,水平分層厚度不超過30cm,振搗以插入式振搗為輔,附著式振動器為主。插入式振動棒采用50、30振動棒,附著式振搗器采用高頻便捷式振動器并集中控制,附著式振搗器振動時間一般控制在10s左右,插入式振搗器振動時間一般控制在60s左右,以砼停止下沉、不泛漿、不冒氣泡并且表面平坦為度。砼從一端向另一端澆筑,為保證端頭砼強(qiáng)度,澆筑至離梁端5m左右時,開始反向澆筑。施工時還應(yīng)注意在波紋管密集處注意插入式振動棒不得碰撞波紋管,澆筑過程中設(shè)專人
15、對模板進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)模板拉桿或螺栓松動或有異常情況時應(yīng)立即停止?jié)仓?,查明原因并妥善處理后再繼續(xù)澆筑。待頂板砼開始初凝時,人工對頂板砼進(jìn)行拉毛處理,保證梁體砼與橋面鋪裝砼粘結(jié)良好。4.4 混凝土的養(yǎng)護(hù)及模板的拆除砼在澆筑完畢達(dá)到終凝后,應(yīng)灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7天。混凝土養(yǎng)護(hù)時首先對砼表面灑水,然后緊貼混凝土表面用塑料薄膜包裹,使混凝土表面在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)始終處于潮濕狀態(tài)。在夏季氣溫較高時,砼表面應(yīng)加以覆蓋。砼在強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以后,用龍門吊配合拆模。砼在拆模時應(yīng)注意模板碰撞混凝土表面,防止發(fā)生掉塊、掉角或擦傷混凝土表面現(xiàn)象。模板拆除完畢后,應(yīng)通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師到場檢查,未征得監(jiān)理工程師同意,不得
16、擅自對砼進(jìn)行裝修。4.5 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉4.5.1 張拉前準(zhǔn)備工作預(yù)應(yīng)力鋼束采用高強(qiáng)度、低松馳的鋼絞線,每根截面積140mm2,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860mpa,錨下張拉控制應(yīng)力con=0.75fpk(0.72fpk)。各鋼束的控制張拉力Ni=195.3(187.5)×股數(shù)(KN)。鋼絞線進(jìn)場每捆附有出廠質(zhì)量證明書,并從每批或60T中任取三盤,進(jìn)行表面質(zhì)量、彈性模量、截面積、延伸量和硬度進(jìn)行抽檢;錨具進(jìn)場后驗收應(yīng)附有出廠質(zhì)量合格證,并從每批抽檢10%但不少于10套,檢查外觀、尺寸,每批抽檢5%但不少于5套檢查其硬度,并逐個檢查錨墊板喇叭管有無毛刺,對有毛刺的不得使用。在張拉前應(yīng)對油泵、
17、油頂進(jìn)行校驗,以確定張拉力與油表的對應(yīng)關(guān)系。每套千斤頂、油表在使用6個月或200次以上或出現(xiàn)異常情況時應(yīng)重新標(biāo)定后方可使用。4.5.2 鋼絞線張拉鋼絞線下料前應(yīng)認(rèn)真復(fù)核圖紙,切割鋼絞線應(yīng)使用圓盤鋸,不得采用電焊或氧氣切割。且應(yīng)注意兩端要留夠張拉工作長度。錨具必須與錨墊板密貼,夾片安裝后用2cm鋼套管將夾片打緊。千斤頂安裝前先裝好限位板,使限位板槽卡在錨圈上再安裝千斤頂、工具錨和工具夾片,工具錨、限位板、工作錨孔位要對應(yīng),不得交叉。待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%且砼齡期達(dá)到7天以上時方可進(jìn)行張拉作業(yè)。同時應(yīng)注意各梁張拉的齡期應(yīng)大致相同,避免梁體拱度不均。張拉采用張拉力與伸長量雙控的方法,先將預(yù)應(yīng)力
18、鋼絞線張拉到初始控制應(yīng)力0.1k,在預(yù)應(yīng)力鋼絞線上刻劃標(biāo)記并量出千斤頂行程讀數(shù),繼續(xù)張拉至0.2k測出伸長量,再次張拉至100%k,將實測伸長量與理論伸長量進(jìn)行比較,如果伸長量誤差在±6%以內(nèi)時,說明張拉過程正常,應(yīng)持荷5min,回油錨固。具體張拉順序為:010%20%100%(持荷5min錨固)。張拉采用兩端對稱張拉,如鋼束實際伸長量與理論伸長量超過6%,應(yīng)立即停止張拉并要找出原因。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束施加預(yù)應(yīng)力完成,卸載千斤頂后,須對其做詳細(xì)檢查:檢查有無滑絲、斷絲現(xiàn)象,若有滑絲、斷絲,其數(shù)量不應(yīng)超過總數(shù)量的1%,否則應(yīng)對其進(jìn)行更換后,重新張拉。檢查夾片外露量:一般情況下,夾片與錨具為配
19、套產(chǎn)品,夾片外露量為13mm,當(dāng)發(fā)現(xiàn)普遍存在夾片外露量>3mm時,可認(rèn)為錨具不配套或不標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)退貨或換貨。張拉結(jié)束后應(yīng)盡快進(jìn)行壓漿作業(yè)。4.6 孔道壓漿本項目后張預(yù)應(yīng)力工程均采用真空壓漿工藝。壓漿程序注意事項如下:4.6.1 孔道壓漿準(zhǔn)備工作用砂輪鋸切割鋼絞線,不得使用電焊或氧氣切割,鋼絞線外露35cm。孔道壓漿前應(yīng)檢查封錨砼是否與鋼絞線、錨具密貼,強(qiáng)度是否達(dá)到要求,首先用高壓泵沖洗管道,直到孔道內(nèi)無銹水冒出為止。壓力表在使用前應(yīng)進(jìn)行校驗,保證壓力讀數(shù)正確。水泥漿配合比由項目部試配,監(jiān)理工程師審批后方可投入使用。4.6.2 水泥漿拌制要求水泥采用普通硅酸鹽水泥,出廠日期不得超過1個月,水
20、泥漿的水灰比一般為0.40.45,流動度為2535s,體積變化率<2%。水泥漿拌合后,3小時后泌水率不應(yīng)超過2%,24小時后水泥漿的泌水應(yīng)能被吸收。摻入膨脹劑后的最大自由膨脹量不超過10%。不得使用含有氯化物和硝酸鹽的摻和料。溫度超過320C時不得拌和或壓漿,應(yīng)采取適當(dāng)降溫措施或晚上溫度較低時進(jìn)行。4.6.3 壓漿作業(yè)壓漿工作宜在灰漿流動性下降前進(jìn)行,孔道一次壓注要連續(xù)。中途換管道時間內(nèi),繼續(xù)啟動壓漿泵,讓漿體循環(huán)流動。啟動真空泵,使其真空度達(dá)到-0.06-0.1MPa,并保持穩(wěn)定。啟動壓漿泵,待輸出的漿體濃度達(dá)到所要求的濃度后,將壓漿輸入管接到壓漿端的引出管上開始壓漿。壓漿過程中,保持
21、真空泵連續(xù)工作。當(dāng)泵液到達(dá)真空泵的透明管,并進(jìn)入儲漿罐時,關(guān)閉真空泵前閥門,然后關(guān)掉真空泵,打開排氣閥門,當(dāng)水泥漿從排氣閥門順暢流出,且稠度與壓入的漿體相當(dāng)時,關(guān)閉梁端出漿閥門。壓漿泵繼續(xù)工作,直至壓力達(dá)到0.50.7MPa,并持壓2分鐘,關(guān)閉壓漿端 閥門和壓漿泵,即完成全部壓漿過程。壓漿完成后24小時梁體不得受震動,管道內(nèi)水泥漿在壓漿48小時內(nèi)結(jié)構(gòu)砼溫度不得低于5度,否則應(yīng)采取保溫措施?,F(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)做好壓漿記錄,并按照規(guī)定做好同條件下養(yǎng)生即標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生試件。整個壓漿過程技術(shù)員必須全過程監(jiān)測。5、 質(zhì)量保證措施為確保箱梁預(yù)制施工安全、高效、優(yōu)質(zhì)完成,并針對本施工方案特制定如下質(zhì)量保證措施。箱梁全體
22、施工人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)手冊、施工技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格按照預(yù)制箱梁施工程序?qū)訉勇鋵?,施工前由項目總工、副總工向工程部長、質(zhì)檢工程師進(jìn)行交底,工程部技術(shù)人員向全體參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和召開技術(shù)交底會,使各工序處于受控狀態(tài),確保工程質(zhì)量。質(zhì)量體系文件中各個要素的職責(zé),職權(quán)分解,落實到部門和個人,劃定接口關(guān)系使全部程序處于受控中,并定期進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核,對不合格項及時提出糾正和預(yù)防措施,進(jìn)行整改及跟蹤復(fù)驗。建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu),全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用,主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助。主要管理人員選拔業(yè)務(wù)水平高,經(jīng)驗豐富,業(yè)績優(yōu)良的人員擔(dān)任。對施工管理人員的特殊工種工作人員實施持
23、證上崗制度,保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。施工前,施工管理人員必須對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)交底并下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書,每個操作人員,明確操作要點及質(zhì)量要求。施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導(dǎo)施工,制訂工序流程圖,確保關(guān)鍵工序的關(guān)鍵點,進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控,對比分析質(zhì)量偏差,及時糾正質(zhì)量問題,把質(zhì)量隱患消滅在施工前及施工過程中。每道工序施工結(jié)束后,要及時組織質(zhì)量檢查評比,進(jìn)行工序交接,上道工序質(zhì)量不合格,下道工序不得開始,并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎罰,強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識。認(rèn)真做好檢查憑證的簽證工作,施工過程中的系統(tǒng)檢查,簽證工作是工程質(zhì)量的保證,簽證前要認(rèn)真進(jìn)行自檢,合格后方可填寫檢查
24、并請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。嚴(yán)把主要材料(如鋼材、砼、鋼絞線、錨具等)的采購、進(jìn)場、使用及檢驗關(guān)。6、 安全保證措施加強(qiáng)宣傳教育工作,強(qiáng)化全員安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化,每日班前安全講話,周末安全大檢查,堅持每周一安全講話。在安排、檢查、落實施工任務(wù)的同時,必須下達(dá)安全技術(shù)措施,把安全貫穿于施工過程,質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步抓。建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組目標(biāo)管理崗位責(zé)任制,明確職權(quán),承擔(dān)責(zé)任。停工后要對所有的機(jī)械設(shè)備,指定專人經(jīng)常檢查、維修,確保其良好的狀態(tài)。從事作業(yè)的技術(shù)工人,上崗前要進(jìn)行技術(shù)考核,合格后方可使用,并要按有關(guān)的安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求,配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖,室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施,配置二級保護(hù)。投入施工的電器設(shè)備必須安漏電保護(hù)器,達(dá)到專機(jī)專保,一機(jī)一閘刀。加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車輛的管理,經(jīng)常檢查其車輛,禁止帶病作業(yè)。特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才能上崗工作,指起重、架子、電焊、氣焊、電工、機(jī)械工等工種。做好各種標(biāo)志牌,在本工程現(xiàn)場
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