推沙基草方格施工方案(共6頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上沙基推筑施工一、施工準(zhǔn)備1、施工測(cè)量開工前對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行恢復(fù)和加密、固定。其中包括導(dǎo)線、中線、高程的復(fù)測(cè)，以及水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)，重要控制點(diǎn)設(shè)置護(hù)樁,對(duì)線路橫斷面進(jìn)行測(cè)量和繪制。并對(duì)測(cè)量資料進(jìn)行整理，將測(cè)量成果送交監(jiān)理工程師核查。沙漠路基施工測(cè)量的要求：（1）.增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在地勢(shì)比較平坦，便于觀測(cè)，不意被風(fēng)蝕和沙埋的地方，水準(zhǔn)樁采用35×1200mm鋼管打入沙中至少80cm深（外露40cm左右）。在水準(zhǔn)點(diǎn)旁插一帶小紅旗竹桿。（2）.沙漠施工應(yīng)注意保護(hù)所有標(biāo)志，以免被風(fēng)刮或沙埋。（3）.沙基放樣 沙基施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖表定出路基邊緣的具體位置，每20平方米邊緣

2、各插一竹竿，并系一紅布條注明填挖高度，用（+）表示填方，用（-）表示挖方。二、沙基填筑施工沙基填筑施工，高大沙丘地段：必須使用大功率推土機(jī)，將廢方向路線兩側(cè)推棄并平整。丘間凹地及平沙地段：不可就地取沙，從沙丘取沙填筑。初壓：初壓主要靠推土機(jī)完成。風(fēng)積沙特點(diǎn)是干燥，含水量小，穩(wěn)定性好，易振動(dòng)碾壓，但抗剪力弱，易下陷。沙基填筑過程中，通過推土機(jī)本身的來回推筑碾壓，沙基就可達(dá)到一定的壓實(shí)度。初平：與沙基填筑同步進(jìn)行，通過推土機(jī)平整即可完成。精平：采用適合沙漠場(chǎng)地施工特點(diǎn)的平地機(jī)將路基整平。終壓：沙基填筑完畢，可先鋪設(shè)土工合成材料，再鋪筑底基層。然后用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)完畢后，挖開底基層測(cè)路基路基壓

3、實(shí)。1、做實(shí)驗(yàn)路段在開工后，將計(jì)劃用于路基填筑的有代表性土鋪筑長(zhǎng)度不小于100平方米的沙基作為試驗(yàn)段，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。試驗(yàn)段施工中，將完整地記錄施工原始施工記錄，包括壓實(shí)設(shè)備類型，最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度工序，松鋪厚度，材料含水量，每層填料的鋪設(shè)寬度。檢查施工質(zhì)量，優(yōu)化工序，選擇能滿足質(zhì)量要求和進(jìn)度要求的施工參數(shù)，指導(dǎo)施工。2、沙基填筑沙基填筑時(shí)，取土采用推土機(jī)推土，同時(shí)考慮本工程位于沙漠地區(qū)，施工中采用推土機(jī)整平,使每層在碾壓之前都能獲得均勻一致的厚度，沙基每層平均厚度30-50cm、砂礫每層小于30cm。在施工過程中對(duì)土的含水量及時(shí)測(cè)定,及時(shí)調(diào)整,在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行壓實(shí)。施工中每

4、層填土都進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。壓實(shí)度的檢測(cè)采用環(huán)刀法等多種方法聯(lián)合檢測(cè)。每一層填方的施工，超出路堤的全寬，并有足夠的余寬，以便最終路堤邊緣有同等的壓實(shí)度。每天作業(yè)結(jié)束時(shí)，要將表面整平，并壓實(shí)完畢。三、鋪設(shè)土工合成材料挑選土工合成材料應(yīng)具有質(zhì)量好、整體連續(xù)好、抗拉強(qiáng)度較高、耐腐蝕和抗微生物、施工方便等特點(diǎn)，并符合圖紙及相關(guān)規(guī)范要求。同時(shí)，在材料進(jìn)場(chǎng)后，搭設(shè)臨時(shí)料棚存放土工合成材料，避免日曬時(shí)間過長(zhǎng)，造成土工合成材料老化；運(yùn)料車應(yīng)才用雙后軸自卸車運(yùn)料，運(yùn)料時(shí)應(yīng)采用倒退法卸料。1.施工放樣：在壓實(shí)成型的沙基上，沿公路中心線用測(cè)量?jī)x器確定鋪設(shè)土工合成材料左右兩邊緣控制線，并每隔20m分別打一小樁，在彎道處加

5、設(shè)加密樁，然后用線繩把相連的木樁連接起來，以控制土工合成材料的鋪設(shè)寬度。2.沿路線縱向由工人或機(jī)械牽引，將每卷土工布（不宜超過500m）展鋪在砂基上，展鋪時(shí)盡量減少皺。展鋪后嚴(yán)禁作業(yè)車輛在其上行使。3.編織布應(yīng)拉緊張平，為防止被風(fēng)掀起，在邊緣搭接處撒少許風(fēng)積沙或天然沙礫壓住。4.相鄰兩幅土工布材料的接頭，橫、縱向搭接寬度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)圖紙的要求，搭接部應(yīng)用鐵絲或延伸率較小的尼龍線繩呈“之”字形穿綁，或采用其他有效的方法聯(lián)接。連接處強(qiáng)度不低于土工合成材料的自身強(qiáng)度的60%。5.土工合成材料展鋪好后，先用天然沙礫覆蓋上，再用壓路機(jī)振動(dòng)碾壓一遍，使土工合成材料與沙基結(jié)合緊密，增強(qiáng)沙基的表層密度。6.土

6、工合成材料破損時(shí)，應(yīng)采用面積大于破損面各邊20cm的方形土工合成材料置于其下部并鋪平。防沙、固沙處理a.固沙措施將已被碾壓成扁狀且有柔性的蘆葦插入沙層內(nèi)直立在沙丘上，在流沙上扎成方格狀的半隱蔽式沙障。蘆葦方格沙障的施工工藝:（1）.測(cè)量放線，按設(shè)計(jì)要求布設(shè)方格，格狀規(guī)定為1.0m×1.0m。（2）.規(guī)劃好扎蘆葦方格的位置后，將已截好的蘆葦，長(zhǎng)度為50cm，沿位置線整齊均勻地?cái)[好，材料中心應(yīng)落在直線上，再用平頭鐵鏟將其插入設(shè)計(jì)要求的深度，掌握在20cm左右，蘆葦外露在15cm左右。（3）.方格形成后用腳將蘆葦根部的沙踩緊，再用鐵鏟將方格中心的沙子向外扒一扒，以便使方格內(nèi)形成淺弧形洼地。

7、（4）.每個(gè)蘆葦方格的干蘆葦用量，按設(shè)計(jì)用量，一般在1.2kg/。（5）.草方格排列布設(shè)形式與主風(fēng)向成45o角防護(hù)效益最佳。在風(fēng)向比較單一的地區(qū)，可把格狀沙障栽成與主風(fēng)垂直的行列式沙障。b.阻沙措施阻沙采用阻沙柵欄方法。阻沙柵欄材料以原狀蘆葦為主，長(zhǎng)度在1.5m以上，埋入沙中50cm。柵欄必須沿沙丘梁或副梁，設(shè)置在迎風(fēng)坡距脊線外1.0m。柵欄立樁間距一般為3m，兩樁間地形地伏較大時(shí)應(yīng)加樁，使柵欄下部與地面之間不出空隙。并在柵欄兩側(cè)根部設(shè)低立式蘆葦沙障以防根部風(fēng)蝕。阻沙柵欄施工工藝：（1）.測(cè)量放線，布設(shè)柵欄位置。柵欄位置應(yīng)在固定草方格外側(cè)，原則上與固沙帶之間有大于10m空余帶用于停積外側(cè)來沙。

8、（2）.沿位置線挖50cm深的溝。（3）.布設(shè)立樁位置，每隔3m一個(gè)。樁徑不小于5cm，長(zhǎng)度1.5m。木樁釘入沙中0.5m，外露1m。木樁間先用鐵絲連接，鐵絲綁在距狀等30cm或裝頂處，牽引加固。（4）.每個(gè)木樁均要在兩側(cè)錨固。用鐵絲的一頭栓住木樁，另一頭栓在小木樁或蘆葦上，與柵欄成45。角拉直鐵絲埋入沙中30cm。（5）回填柵欄溝，并用腳踏實(shí)。三、草方格施工方案：草方格施工即是固沙措施，將已被碾壓成扁狀且具有柔性的蘆葦插入沙層內(nèi)直立在沙丘上，在流沙上扎成方格狀得半隱閉式沙障。1、施工方法1）施工放樣：利用全站儀根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行邊線放線，首先確定好草方格距離道路、井場(chǎng)及管線的距離，以及草方格施工范圍和面積，并用彩旗做出明顯標(biāo)識(shí)。其次，根據(jù)圖紙要求將草方格間距進(jìn)行放樣，格狀規(guī)定1.0m*1.0m。使得扎出的草方格縱橫成行、線條清晰。2）規(guī)劃好扎蘆葦方格的位置后，將已截好的蘆葦，長(zhǎng)度為70cm，沿位置線整齊均勻的擺好，材料中心應(yīng)落在直線上，再用平頭鐵鏟將其插入設(shè)計(jì)要求的深度，掌握在20cm左右。蘆葦外露在15cm左右。3）方格形成后用腳將蘆葦根部的沙踩緊，用平鐵鏟將方格中心的沙子向外扒一扒，以便使方格內(nèi)形成淺弧形洼地。4）每個(gè)蘆葦方格的干蘆葦用