井蓋維修方案

1、廣州市新光快速路新光隧道北雨水井蓋施工方案廣州市路寧路橋工程有限公司新光養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部2012年 10月 21日新光隧道北井蓋維修方案一、工程概況新光隧道北西側(cè)有 9 處井蓋，井環(huán)嚴(yán)重破壞，周邊瀝青路面沉陷嚴(yán)重，東側(cè)有 8 處井 蓋周邊沉陷，路面凹凸不平，其中 1#、2#井之間的雙壁波紋管嚴(yán)重?cái)D扁，只有一半的空間 排水，并且管內(nèi)有泥沙， 2#、 、4#、5#的進(jìn)水管也有不同程度的變形， 6#至 7#井之間 的路面有明顯凹陷。二、施工方案及施工工藝1、西側(cè) 9 處井蓋施工：破除井蓋周邊瀝青混凝土（ 3X5）及破碎的井環(huán)，然后座漿安放新井環(huán)，周邊澆筑20cm的C30混凝土，灑水養(yǎng)生，最后用4公分的AK

2、-13瀝青混凝土鋪筑路面。井蓋下面用瀝青填實(shí)，控制好井環(huán)的頂高度，確保新鋪筑的瀝青混凝土與井蓋連接平順。2、東側(cè) 1#、2#井之間管道更換施工：外側(cè)車道瀝青面層全部開挖。2、1雨水管道處按1:0.3的坡度開挖，底部開挖寬度以寬出雨水管兩側(cè)30cm位置，挖槽時(shí)，堆土高度不宜超過 1.5 米，且距槽口邊不宜小于 0.8 米，取出壓損的雙壁波紋管，溝 槽形成后，在槽地面上鋪20cm砂墊層，并用機(jī)械振動(dòng)夯實(shí)，密實(shí)度達(dá)到90沖上。2、 2 從下游往上游安裝新的雙壁波紋管，注意接頭嚴(yán)密，防止漏水。2、 3管道回填應(yīng)分區(qū)對(duì)稱進(jìn)行，嚴(yán)禁單側(cè)回填，兩側(cè)填土填筑高差不超過30cm管腋部必 須填塞到位，管區(qū)及管頂以

3、上 50cm范圍內(nèi)都要用機(jī)械振動(dòng)夯實(shí)，嚴(yán)禁壓實(shí)機(jī)械直接作用 在官道上。溝槽回填完畢后，應(yīng)盡早回填到路床底，并灌注水流密實(shí)。2.4 管線上方路面修復(fù)結(jié)構(gòu)。經(jīng)業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)確定，石粉回填后，澆筑 30cm的C30混凝土，最后用4公分的AK-13瀝青混凝 土鋪筑路面。3、支進(jìn)水管施工方法同上。4、東側(cè)雨水井及周邊路面施工：破除周邊瀝青，重新澆筑30cm的C30混凝土，最后鋪筑4cmAK-13瀝青混凝土。注意井蓋 下邊必須用瀝青填滿，以防止沉陷。三、施工工期： 計(jì)劃施工方案批準(zhǔn)后 5 天完成四、施工機(jī)械及人員配備序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)或功率數(shù)量單位備注1瀝青砼攤鋪機(jī)ABG4231臺(tái)2炮機(jī)1臺(tái)3振動(dòng)夯1臺(tái)4壓路機(jī)YZ181臺(tái)5瀝青灑布車1臺(tái)6自卸車15T5臺(tái)7發(fā)電機(jī)組30KW1套8東風(fēng)車3臺(tái)9吹風(fēng)機(jī)1臺(tái)10工具車1.5T3臺(tái)11拖掛車2臺(tái)12雙輪雙震壓路機(jī)INGERSOLL-RAND DD-110 1臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)配備管理人員2人，技術(shù)人員4人，機(jī)手及雜工15人五、安全、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施進(jìn)入道路施工點(diǎn)前 30-50 米處設(shè)置減速慢行警示牌，并懸掛警示燈，提醒車輛減速慢行。在各個(gè)出入路口設(shè)置減速慢行、禁止超車標(biāo)志及道路轉(zhuǎn)向標(biāo)志。道路上安置的所有警 示標(biāo)志必須有反光作用，防止車輛在夜間行駛時(shí)看不清標(biāo)志而發(fā)生意外情況。施