煙囪提升系統(tǒng)機(jī)具負(fù)荷試驗(yàn)方案(新密)_第1頁(yè)
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1、新密電廠(chǎng)二期2×1000MW機(jī)組擴(kuò)建工程B標(biāo)段煙塔工程煙囪液壓提升機(jī)具荷載試驗(yàn)方案編制:審核:批準(zhǔn):河南四建股份有限公司2010-4-7煙囪提升系統(tǒng)機(jī)具負(fù)荷試驗(yàn)方案1、 概述(1)本工程為新密電廠(chǎng)二期2×1000MW機(jī)組擴(kuò)建工程240m鋼筋混凝土雙管煙囪,施工方法為12m以下采用常規(guī)的方法施工,12m以上部分使用液壓提升操作平臺(tái)進(jìn)行施工。本套操作平臺(tái)由中心鋼圈、輻射梁、豎井架、操作架,各層操作平臺(tái)等部分構(gòu)成。提升系統(tǒng)由60個(gè)6T千斤頂組成。垂直運(yùn)輸系統(tǒng)由卷?yè)P(yáng)機(jī)、吊籠構(gòu)成。吊籠采用河北武安縣生產(chǎn)的新型防墜器作安全保護(hù)裝置,其作用為鋼絲繩發(fā)生斷繩事故后,制動(dòng)吊籠、防止墜落。主要

2、技術(shù)參數(shù)如下:防墜器終端荷載 25KN防墜器最大計(jì)算動(dòng)力 50KN最大提升速度 2.5m/s制動(dòng)鋼絲繩6×1919.5-2a、 主要結(jié)構(gòu)及工作原理新型防墜器為整體框架結(jié)構(gòu)。主要由發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和抓捕機(jī)構(gòu)三部分組成。提升狀態(tài)正常工作時(shí),起動(dòng)彈簧被壓縮(壓縮量可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整),動(dòng)滑楔和滑道鋼絲繩之間留有足夠間隙,提升吊籠運(yùn)行無(wú)阻,一旦此時(shí)主鋼絲繩斷裂,鋼絲繩向上的拉力消失,彈簧迅速動(dòng)作恢復(fù)變形,通過(guò)連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)挑起動(dòng)滑楔,此時(shí)提升吊籠在重力作用下,近而楔緊滑道鋼絲繩,達(dá)到制動(dòng)目的。(2)煙囪施工平臺(tái)組裝結(jié)束后,根據(jù)電力建設(shè)安全工作規(guī)程(DL5009.1-2002)要求,施工平臺(tái)必

3、須按額定負(fù)荷的1.2倍進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)并經(jīng)檢查合格后方可使用。(3)為完善煙囪施工安全裝置進(jìn)行安全性、可靠性試驗(yàn),模擬吊籠施工荷載(載人)運(yùn)行情況下進(jìn)行主吊繩斷裂試驗(yàn),以檢查提升系統(tǒng)吊籠報(bào)剎裝置的安全使用性。2 平臺(tái)受力分析2.1平臺(tái)概述該試重平臺(tái)40對(duì)輻射梁及2孔井架及中心鋼圈、鼓圈、內(nèi)面有三層L63×6吊欄組成的施工平臺(tái)、井架斜撐4根等組成。試驗(yàn)取作用于平臺(tái)上的外力研究,內(nèi)力則在組裝過(guò)程中控制桿件尺寸質(zhì)量及焊縫質(zhì)量,試驗(yàn)時(shí)外觀(guān)檢查及平臺(tái)變形測(cè)量檢查。2.2 平臺(tái)的受力特征分兩種受力特征可分為:1)提升狀態(tài);2)非提升狀態(tài)兩大類(lèi),施工荷載按煙囪施工手冊(cè)中規(guī)定在狀態(tài)1)時(shí)取500N/。按

4、照電力建設(shè)安全工作規(guī)程的要求,施工平臺(tái)必須按照額定負(fù)荷的1.2倍進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)并經(jīng)檢查合格后方可使用。2.3 受力特征比較分兩種狀態(tài)分析:非提升狀態(tài)時(shí),考慮平臺(tái)自重(包括井架等)、提升系統(tǒng)自重、平臺(tái)上的施工荷載吊運(yùn)混凝土是的集中荷載、導(dǎo)索張力、剎車(chē)力及風(fēng)雪荷載;提升狀態(tài)時(shí),只考慮結(jié)構(gòu)自重,提升系統(tǒng)自重、平臺(tái)上的施工荷載,如施工人員、材料、機(jī)具等,不考慮吊籠、導(dǎo)索張力等。用分兩種荷載組合計(jì)算,比較得處最不利組合,然后把這種狀態(tài)作為平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和試載時(shí)的控制狀態(tài)。2.4 平臺(tái)的具體荷載分析荷載組合時(shí),取可能出現(xiàn)對(duì)于平臺(tái)產(chǎn)生最不利的工作組合,有以下兩種工作狀態(tài):(1)非提升狀態(tài):澆筑筒壁混凝土?xí)r荷載有

5、平臺(tái)自重(包括井架等)、提升系統(tǒng)自重、平臺(tái)上的施工荷載吊運(yùn)鋼筋時(shí)集中荷載、導(dǎo)索張力、剎車(chē)力及風(fēng)雪荷載;(2)提升狀態(tài):平臺(tái)提升時(shí)結(jié)構(gòu)自重、提升系統(tǒng)自重、平臺(tái)上的施工荷載,如施工人員、材料、機(jī)具等。非提升狀態(tài)會(huì)使平臺(tái)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生最大的內(nèi)力和繞度,使平臺(tái)處于最不利受力狀態(tài),因而把這種狀態(tài)作為平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和試載時(shí)的控制狀態(tài)。2.5 荷載取值在試載時(shí)取主要荷載進(jìn)行控制,因吊籠荷載(包括砼重量、自重和人員)、導(dǎo)索張力荷載、吊鋼筋荷載,以上三種統(tǒng)為井架傳下的集中力,另一種主要荷載即位于平臺(tái)上施工荷載(包括人員、材料、機(jī)具)荷載分布附圖。其中q為平臺(tái)施工荷載,p1為井架傳下來(lái)的荷載,p2吊運(yùn)鋼筋時(shí)集中荷載作用于

6、井架上,R為操作架對(duì)平臺(tái)反力,p3為吊架重量。吊籠對(duì)平臺(tái)作用力:每個(gè)吊籠對(duì)平臺(tái)最大載值重按1.5t計(jì)算乘以安全系數(shù)1.2,動(dòng)載系數(shù)1.3,每個(gè)吊籠試重:1.5×1.2×1.3=2.34t兩個(gè)吊籠載重:2.34×2=4.68t吊鋼筋集中荷載:最大載重取1t,安全系數(shù)1.3,則試重荷載為:1×1.2×1.3=1.56t(因吊鋼筋與吊籠不同時(shí)運(yùn)行,試重時(shí)可以不考慮)平臺(tái)均布荷載:平臺(tái)面積為550(實(shí)際有效面積),取非提升狀態(tài)的負(fù)荷:施工人員和機(jī)具:500N/×550=275KN手推車(chē),電氣焊設(shè)備重 15KN合計(jì) 290KN超載:29

7、5;120%=34.80t附注:均布荷載作用為平臺(tái)上的材料重,施工人員及平臺(tái)自重。平臺(tái)面積較大,平臺(tái)自重主要荷載,按實(shí)際施工考慮,取均布荷載為50kg/有效面積計(jì)算如下:3.14×13.502-3.14×2.52=550取值550為計(jì)算面積。2.6試重總荷載取非提升狀態(tài):34.8t+4.68t=39.48t(未計(jì)入鋼筋荷載)施工時(shí)主要以混凝土澆筑時(shí)荷載較大,故試重總荷載未加鋼筋荷載。3 平臺(tái)負(fù)荷試驗(yàn)方法3.1 加載程序吊籠加載(導(dǎo)索張力荷載)平臺(tái)荷載加至1/2(靜止1小時(shí))平臺(tái)荷載加完(靜止2小時(shí))卸載3.2 加載方法利用50Kg袋裝水泥代替試重荷載,每個(gè)吊籠共計(jì)47袋水泥

8、,由吊籠吊至施工平臺(tái)再由人工搬運(yùn)至所需地點(diǎn)。煙囪中心線(xiàn)加載時(shí)均布荷載考慮加于每根輻射梁上,按順序均勻堆放,具體位置為輻射梁兩端及中部 每根輻射梁加載0.870t,用鋼筋均勻堆放;40根輻射梁合計(jì)34.80t;每只吊籠內(nèi)裝50Kg袋裝水泥47袋,共計(jì)4.68t,總計(jì)39.68t。4 平臺(tái)變形觀(guān)察4.1變形觀(guān)察內(nèi)容(1)中心鋼圈東、南、西、北向頂面標(biāo)高測(cè)量。(2)每根輻射梁兩端、中部標(biāo)高測(cè)量。4.2 吊籠及集中荷載加完后觀(guān)測(cè)內(nèi)容(1) 中央井架傾斜觀(guān)測(cè)。(2) 中心鋼圈頂四個(gè)方向標(biāo)高測(cè)量。(3) 輻射梁兩端及中部標(biāo)高測(cè)量。(4) 中央井架及輻射梁變形測(cè)量。4.3 平臺(tái)均布荷載加至1/2時(shí)觀(guān)測(cè)內(nèi)容(

9、1) 中央井架傾斜觀(guān)測(cè),中央井架斜撐變形觀(guān)測(cè)。(2) 中心鋼圈頂四個(gè)方向標(biāo)高測(cè)量輻射梁兩端及中部標(biāo)高測(cè)量。(3) 輻射梁變形測(cè)量(4) 斜拉桿件焊縫、應(yīng)力觀(guān)測(cè)(5) 外操作架變形測(cè)量,重點(diǎn)檢查焊縫質(zhì)量和架子穩(wěn)定性。(6) 中心鋼圈變形觀(guān)測(cè)及施工平臺(tái)整體變形觀(guān)測(cè)4.4 平臺(tái)面均布荷載加完觀(guān)測(cè)內(nèi)容觀(guān)測(cè)內(nèi)容同第4.3種情況4.5 卸載后觀(guān)測(cè)內(nèi)容(1) 中央井架傾斜觀(guān)測(cè)。(2) 中心鋼圈頂標(biāo)高測(cè)量。(3) 輻射梁兩端及中部標(biāo)高測(cè)量。(4) 變形桿件恢復(fù)情況檢查。5 卸載荷載加完后,靜止4小時(shí)即進(jìn)行卸載按平臺(tái)面荷載吊籠荷載進(jìn)行注意:卸載時(shí),平臺(tái)面荷載要對(duì)稱(chēng)均布進(jìn)行。6 吊籠斷繩試驗(yàn)平臺(tái)負(fù)荷載試驗(yàn)結(jié)束后,

10、作提升系統(tǒng)吊籠抱剎裝置斷繩試驗(yàn)。6.1 試驗(yàn)方法準(zhǔn)備工作:試驗(yàn)工作在煙囪0米地面進(jìn)行,在中心架設(shè)鋼梁,并鋪設(shè)木板及木屑袋,鋼梁應(yīng)能承受吊籠從1m高處落下的沖擊力。試驗(yàn)程序:A、檢查性試驗(yàn)將吊籠停放在0米位置,放松鋼絲繩。在彈簧的作用下,抓捕器的楔子緊靠在制動(dòng)繩上,此時(shí)測(cè)量楔了的露出長(zhǎng)度,然后拉緊鋼絲繩提起吊籠,再測(cè)量楔子露出的長(zhǎng)度,檢查楔子露出長(zhǎng)度是否符合要求。B、靜負(fù)荷試驗(yàn)將吊籠停放在0米位置固定,將連接板銷(xiāo)軸拆掉(提升鋼絲繩脫開(kāi),連接吊籠上梁)。這時(shí),抓捕器的楔子在彈簧作用下壓在制動(dòng)鋼絲繩上,將吊籠上提300400mm,已被接通的抓捕器在制動(dòng)繩上滑動(dòng)。吊籠停止后,在制動(dòng)繩上作出標(biāo)記,再放松

11、提升繩,這時(shí)抓捕器沿制動(dòng)繩下滑一段距離后停住。吊籠沿制動(dòng)下滑的距離不得超過(guò)40mm。C、脫鉤試驗(yàn)每臺(tái)吊籠應(yīng)進(jìn)行兩次脫鉤試驗(yàn):一次空載試驗(yàn),一次最大承載負(fù)荷試驗(yàn)。把吊籠停在0米,提升鋼絲繩,楔形繩卡與主拉桿之間裝上脫鉤器。將吊籠提起300800mm,在制動(dòng)繩和滑道繩上做好標(biāo)記,拉開(kāi)脫鉤,吊籠便脫鉤下降,防墜器發(fā)生制動(dòng)作用??蛰d與滿(mǎn)載試驗(yàn)時(shí),吊籠對(duì)制動(dòng)的相對(duì)下降距離不超過(guò)100mm。試驗(yàn)結(jié)束后,編寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告。6.2 安全保護(hù)措施為了保護(hù)好現(xiàn)已組裝好的平臺(tái)提升系統(tǒng)各種設(shè)施,則必須在零米層平臺(tái)基坑吊籠內(nèi)堆放兩層廢汽車(chē)輪胎,以及在零米層平臺(tái)吊籠孔處鋪設(shè)兩層安全網(wǎng)以起到緩沖作用,以用來(lái)防止吊籠抱剎裝置在失

12、效的情況下保護(hù)好吊籠。荷載試驗(yàn)結(jié)論2010年4月9日,項(xiàng)目部對(duì)煙囪液壓滑框倒模施工平臺(tái)及垂直運(yùn)輸?shù)趸\進(jìn)行了荷載試驗(yàn),試驗(yàn)過(guò)程及結(jié)論如下所術(shù):一、平臺(tái)荷載試驗(yàn)按照荷載試驗(yàn)方案的要求,試重荷載取值為39.48t操作平臺(tái)進(jìn)行加荷,按每對(duì)輻射梁加1t的袋裝水泥,平均對(duì)稱(chēng)加荷。觀(guān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置如下圖所示:第四組煙囪中心線(xiàn)整個(gè)操作平臺(tái)按正方向四個(gè)軸線(xiàn)位置共設(shè)4組觀(guān)測(cè)標(biāo),每組設(shè)三個(gè)觀(guān)測(cè)點(diǎn)。加載步驟:平臺(tái)荷載加至1/2(靜止1小時(shí))平臺(tái)荷載加完(靜止2小時(shí))卸載平臺(tái)荷載加至1/2,每根輻射梁加荷0.5t(10袋50kg的水泥)共計(jì)20t荷載,靜止1小時(shí)后測(cè)量觀(guān)測(cè)點(diǎn)的撓度mm(相對(duì)于千斤頂支座處輻射梁標(biāo)高)。表1觀(guān)測(cè)

13、點(diǎn)1觀(guān)測(cè)點(diǎn)2觀(guān)測(cè)點(diǎn)3第一組255030第二組204530第三組225535第四組275530其它觀(guān)測(cè)內(nèi)容如下:(1) 中央井架傾斜觀(guān)測(cè),中央井架斜撐變形觀(guān)測(cè)結(jié)果:均無(wú)明顯傾斜和變形。(2) 斜拉桿件焊縫、應(yīng)力觀(guān)測(cè)結(jié)果:焊縫無(wú)明顯的開(kāi)裂現(xiàn)象。(3) 外操作架變形測(cè)量,重點(diǎn)檢查焊縫質(zhì)量和架子穩(wěn)定性:操作架無(wú)明顯變形,架子穩(wěn)定性良好。(4) 中心鋼圈變形觀(guān)測(cè)及施工平臺(tái)整體變形觀(guān)測(cè)結(jié)果:無(wú)明顯變形。然后繼續(xù)加荷,直至每根輻射梁加荷至1t即20袋50kg水泥的重量,靜止2小時(shí)后,測(cè)量觀(guān)測(cè)點(diǎn)的撓度mm(相對(duì)于千斤頂支座處輻射梁標(biāo)高)。表2觀(guān)測(cè)點(diǎn)1觀(guān)測(cè)點(diǎn)2觀(guān)測(cè)點(diǎn)3第一組309055第二組359560第三組338037第四組369940其它觀(guān)測(cè)內(nèi)容如下:(1) 中央井架傾斜觀(guān)測(cè),中央井架斜撐變形觀(guān)測(cè)結(jié)果:均無(wú)明顯傾斜和變形。(2) 斜拉桿件焊縫、應(yīng)力觀(guān)測(cè)結(jié)果:焊縫無(wú)明顯的開(kāi)裂現(xiàn)象。(3) 外操作架變形測(cè)量,重點(diǎn)檢查焊縫質(zhì)量和架子穩(wěn)定性:操作架無(wú)明顯變形,架子穩(wěn)

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