交通安全常識(shí)

1、交通安全常識(shí)一、我們駕駛員駕車一天中要經(jīng)過(guò)幾個(gè)“危險(xiǎn)時(shí)段”：1、中午大約在11時(shí)一 13時(shí)。此時(shí)由于人的大腦神經(jīng)已趨疲勞導(dǎo)致反應(yīng)靈敏度減弱 加之有的司機(jī)急于趕路把本該吃飯的時(shí)間一拖再拖饑腸轆轆手腳發(fā)軟極 易發(fā)生意外。同時(shí)午餐后人體內(nèi)大量血液集中作用于胃腸等消化器官腦部供血 相對(duì)減少會(huì)出現(xiàn)短暫的困倦感應(yīng)休息一會(huì)兒千萬(wàn)不要急于加班開(kāi)疲勞車。2、晚飯后大約在18時(shí)一22時(shí)。該時(shí)段通常為夜間交通事故的高發(fā)期。因?yàn)楝F(xiàn)在人們的 夜生活豐富多彩除了一般的晚宴外還有跳舞、唱卡拉0K等娛樂(lè)活動(dòng)此時(shí) 不論是行人還是駕車人都十分疲倦安全意識(shí)薄弱極易發(fā)生交通事故。3、午夜大約23時(shí)一3時(shí)此時(shí)萬(wàn)籟俱寂萬(wàn)物處于“休眠狀態(tài)

2、”路上行人車輛稀少 駕駛員易產(chǎn)生麻痹心理此外這段時(shí)間為全天溫度最低時(shí)刻易導(dǎo)致大腦反應(yīng) 遲鈍血壓降低手足血管神經(jīng)僵硬、麻痹。這些都加大了交通事故發(fā)生的概率。二、放生交通事故處理的步驟：1、立即停車車輛發(fā)生交通事故后必須立即停車。停車以后按規(guī)定拉緊手制動(dòng)切斷電源 開(kāi)啟危險(xiǎn)信號(hào)燈如夜間事故還需開(kāi)示寬燈、尾燈。在高速公路發(fā)生事故時(shí)還須在 車后按規(guī)定設(shè)路危險(xiǎn)警告標(biāo)志。2、及時(shí)報(bào)案當(dāng)事人在事故發(fā)生后應(yīng)及時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛及傷亡情況 打電話或委托過(guò)往車輛、行人向附近的公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤交警報(bào)案在警察來(lái)到之前 不能離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)不允許隱匿不報(bào)。在報(bào)警的同時(shí)也可向附近的醫(yī)療單位、急救 中心呼救、求援。

3、如果現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)還應(yīng)向消防部門(mén)報(bào)告。交通事故報(bào)警電話號(hào) 碼為110或122o當(dāng)事人應(yīng)得到接警機(jī)關(guān)明確答復(fù)才可掛機(jī)并立即回到現(xiàn)場(chǎng)等候 救援及接受調(diào)查處理等。3、搶救傷者當(dāng)事人確認(rèn)受傷者的傷情后能采取緊急搶救措施的應(yīng)盡最大努力搶救包 括采取止血、包扎、固定、搬運(yùn)和心肺復(fù)蘇等。并設(shè)法送就近的醫(yī)院搶救治療對(duì) 于現(xiàn)場(chǎng)散落的物品應(yīng)妥善保護(hù)注意防盜防搶。4、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的原始狀態(tài)包括其中的車輛、人員、牲畜和遺留的痕跡、散落物不 隨意挪動(dòng)位絡(luò)。當(dāng)事人在交通警察到來(lái)之前可以用繩索等設(shè)絡(luò)保護(hù)警戒線防止無(wú) 關(guān)人員、車輛等進(jìn)入避免現(xiàn)場(chǎng)遭受人為或自然條件的破壞。為搶救傷者必須移 動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)肇事車輛、傷者等應(yīng)在其原始位路

4、做好標(biāo)記不得故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)。 若有人受傷應(yīng)盡快將傷者送醫(yī)急救。若為死亡車禍不得任意移動(dòng)死者身體須 待勘驗(yàn)后再行處絡(luò)。倘涉及其余車輛應(yīng)立即記下該車之車牌號(hào)碼、廠牌并詢問(wèn) 對(duì)方聯(lián)絡(luò)電話、該車的保險(xiǎn)公司及保險(xiǎn)內(nèi)容。對(duì)肇事逃逸者應(yīng)記下該車的車牌號(hào) 碼、廠牌、顏色并速撥打110通知警方處理。5、協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證在交通警察勘察現(xiàn)場(chǎng)和調(diào)查取證時(shí)當(dāng)事人必須如實(shí)向交警部門(mén)陳述交通事故 發(fā)生的經(jīng)過(guò)不得隱瞞交通事故的真實(shí)情況。6、隨后應(yīng)向保險(xiǎn)公司報(bào)案接下來(lái)在五日內(nèi)攜帶保險(xiǎn)卡、身份證、駕照、被保險(xiǎn)人印章，或失竊證明單、 交通案件代保管物臨時(shí)收據(jù)，盡速至保險(xiǎn)公司填寫(xiě)有關(guān)文件申請(qǐng)理賠。這自然少 不了要填寫(xiě)“出險(xiǎn)證明”

5、。在填寫(xiě)“出險(xiǎn)證明”時(shí)除要寫(xiě)明公安或有關(guān)部門(mén)對(duì)事故 貢任的認(rèn)定及調(diào)解結(jié)果附上“損失清單”和各種有關(guān)費(fèi)用單據(jù)外還要將車輛損 壞的部位和零部件都列明。同時(shí)描出出事現(xiàn)場(chǎng)方向圖包括車輛剎車后位絡(luò)以及周圍的環(huán)境等等。報(bào)告單填好以后連同交通部門(mén)的事故裁決書(shū)等證明文件和有關(guān)費(fèi)用單據(jù)交給保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在10天內(nèi)作出一次賠償結(jié)案。三、新駕駛員拿上路安全須知：1、心理準(zhǔn)備不要慌。駕車前應(yīng)作好心理準(zhǔn)備盡量放松不要緊張緊張易使該做的動(dòng) 作不敢做該走時(shí)卻不敢走該停時(shí)卻停不了容易引發(fā)事故。不要急。駕車要膽 大心細(xì)急躁不得。尤其是相當(dāng)重要的視線情緒急躁容易顧此失彼造成操作 失誤。不要快。2、行心操控不會(huì)并線的駕手學(xué)

6、習(xí)并線先要觀察內(nèi)外后視鏡確認(rèn)有換道的可能再打轉(zhuǎn)向 燈。打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈后柔和打方向略偏向換道一側(cè)同時(shí)轉(zhuǎn)頭掃一眼車近旁再次確認(rèn) 反光鏡死角里沒(méi)有未曾發(fā)現(xiàn)的車輛，堅(jiān)決地并進(jìn)車道保持車速不要降低甚至有 時(shí)需要加一腳油只有車速和其他車輛相當(dāng)或略高的時(shí)候才不會(huì)影響別人。過(guò)分 專注緊張新手要有意識(shí)提醒自己放松身體讓后背靠在座椅上經(jīng)?？纯春笠曠R 和左右反光鏡對(duì)周圍車輛的運(yùn)動(dòng)有個(gè)概念。3、行車警示同時(shí)要做到“四不跟”。一不跟大型貨車。大貨又寬又高遮擋行車視線車 上貨物有可能掉落而傷及自己的車輛和人員。二不跟空駛出租車?？振偝鲎廛囋诼?上“掃活”一旦發(fā)現(xiàn)有人打車有些司機(jī)會(huì)突然剎車這時(shí)跟得太緊又處理不當(dāng) 就容易造成兩車

7、甚至多車的連環(huán)追尾。三不跟大小公共汽車。大公共、小公共與 大貨一樣容易遮擋行車視線。且有些公共汽車進(jìn)出站強(qiáng)進(jìn)猛出有時(shí)還不打轉(zhuǎn)向 燈這時(shí)如果跟隨距離過(guò)近或在其兩側(cè)就比較容易發(fā)生事故。四不跟外地車。外地 車一般對(duì)市區(qū)道路不如本地人熟故行車較慢且猶豫不決忽左忽右。容易造成判斷失誤。在跟隨以上四類車時(shí)要適當(dāng)拉開(kāi)距離并注意在有利于超車的安全條件 下及時(shí)超車。四、駕駛機(jī)動(dòng)車的幾種錯(cuò)誤行為：1、白天開(kāi)大燈行駛好,錯(cuò)誤不但對(duì)汽車無(wú)絲毫損壞而且能極大地降低事故 率西歐數(shù)十國(guó)家法律規(guī)定無(wú)論白天和黑夜必須開(kāi)大燈行駛。2、夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)行駛越安全,錯(cuò)誤燈光的照射角度越大越安全燈光抬的 越高越亮越危險(xiǎn)。3、常常使用大油

8、門(mén)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好,錯(cuò)誤發(fā)動(dòng)機(jī)在檔位上轉(zhuǎn)速經(jīng)常提到4000以上不但無(wú)害還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的好處常常空檔踩油門(mén)或長(zhǎng)時(shí)間 在高轉(zhuǎn)速上才對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。4、習(xí)慣性踩離合器是減少麻煩的辦法,錯(cuò)誤習(xí)慣性踩離合器不但對(duì)機(jī)器不好 反而麻煩會(huì)更多更重要的是不安全。5、汽車行駛時(shí)將中央門(mén)鎖鎖死是安全的辦法,錯(cuò)誤這是極其危險(xiǎn)的辦法汽 車一旦出現(xiàn)事故時(shí)會(huì)打不開(kāi)車門(mén)因而危險(xiǎn)率進(jìn)一步提高。避免小偷搶奪車內(nèi)的 物品最好在堵車時(shí)或等紅綠燈的時(shí)候再將中央門(mén)鎖鎖死。6、習(xí)慣泊車后只拉緊手剎,錯(cuò)誤在不平的地面泊車后不但要拉上手剎還要掛 在檔位上這樣才是防止汽車因路面不平避免下滑的最好辦法。7、在高速行駛的路面上速度越慢越安全,錯(cuò)誤如果駕

9、駛的是小型轎車速度 慢于60km/h反而是不安全的根據(jù)車的性能速度常保持在80-110km/h較安全。8、開(kāi)車行駛在最右邊的道最安全,錯(cuò)誤這最不安全因?yàn)橛龅匠嚭蛷挠沂?并上該道的情況比別的道上的車要多。9、拐彎或并道時(shí)應(yīng)先看反光鏡,錯(cuò)誤應(yīng)先扭頭看一下車的后面再看反光鏡 因?yàn)橛袝r(shí)反光鏡調(diào)矯的不好會(huì)有死角現(xiàn)象此外轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)后會(huì)使靠近自己的 車輛增加提速或放慢的幾率僅從反光鏡不能完全判斷正確性。10、開(kāi)車時(shí)聽(tīng)音樂(lè)會(huì)分散駕駛者的注意力,錯(cuò)誤好的音響設(shè)施和自己喜歡的音樂(lè)能進(jìn)一步抑制疲勞的精神狀態(tài)能進(jìn)一步調(diào)整更好的心理狀態(tài)。11、開(kāi)車行駛時(shí)只注意保持前后車輛的距離,錯(cuò)誤除了保持與前后的安全距 離外還應(yīng)盡量避免與左右手的車輛保持并列行駛通過(guò)提速超車或放慢速度來(lái)錯(cuò) 開(kāi)并列行駛者并列行駛的最大壞處是分心容易使注意力從前方分散到左右對(duì) 初學(xué)駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。12、駕駛室內(nèi)的反光鏡是為了看