QC崗位培訓(xùn)機(jī)電類檢驗(yàn)員考試試題

1、綜合部分 1 1、何為全方位安全監(jiān)察？ 人（相關(guān)人員） 、機(jī)（相關(guān)設(shè)備） 、環(huán)（工作環(huán)境） 2 2、全過程安全監(jiān)察的核心是什么？ 層層把關(guān)，環(huán)環(huán)相扣，一環(huán)扣一環(huán)。 3 3、推薦標(biāo)準(zhǔn)只有在什么情況下之下才具有強(qiáng)制性？ 被強(qiáng)制性安全技術(shù)規(guī)范引用的情況下。 4 4、特種設(shè)備的某些指標(biāo)不滿足現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求， 但滿足制造廠 出廠時(shí)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求應(yīng)當(dāng)如何處理？ 應(yīng)該歷史地對(duì)待。 以安全為前提，服務(wù)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從實(shí)際出發(fā)， 在保證設(shè)備安全性能的前提下，允許使用或降低條件使用。 5 5、在檢驗(yàn)工作中，如何合理合法地規(guī)避責(zé)任？ 1 1）設(shè)備在檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資格范圍內(nèi)。 2 2）檢驗(yàn)員具備相應(yīng)的持證資格。 3 3）嚴(yán)

2、格執(zhí)行檢驗(yàn)規(guī)責(zé)和有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范。 4 4）發(fā)現(xiàn)重大隱患及時(shí)報(bào)告。 6 6、檢驗(yàn)記錄是否可以更改，如何更改？ 可以更改（杠改） ，更改后在更改處簽字確認(rèn)（日期） 。 7 7、檢驗(yàn)報(bào)告是否可以更改，如何更改？ 檢驗(yàn)報(bào)告不可以更改，如有錯(cuò)誤必須更改，可發(fā)補(bǔ)充文件予以更 改。 8 8、檢驗(yàn)報(bào)告的有效期如何確定？ 應(yīng)不少于十年。 9 9、檢驗(yàn)報(bào)告的結(jié)論用語是否是固定用語？ 是固定用語：合格、不合格、復(fù)檢合格、復(fù)檢不合格。 1010、設(shè)備在制造中易出現(xiàn)的主要質(zhì)量問題有哪些？ 1 1）選材不當(dāng)； 2 2）形狀偏差、位置偏差； 3 3）表面機(jī)械損傷、電弧 灼傷； 4 4）焊接缺陷； 5 5）約束應(yīng)力。 11

3、11、特種設(shè)備安全監(jiān)察檢驗(yàn)的技術(shù)規(guī)范有哪幾種？ 四種：安全監(jiān)察規(guī)程類、技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)則類、資格認(rèn)可規(guī)則類、監(jiān) 督管理辦法類。 1212、特種設(shè)備發(fā)生責(zé)任事故如何追究責(zé)任？ 按事故處理四不放過原則，對(duì)有關(guān)責(zé)任各方全面追查。 1313、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中對(duì)特種設(shè)備是如何定義的？ 是指有國(guó)家認(rèn)定的，因設(shè)備本身和外在因素的影響容易發(fā)生 事故，并且一旦發(fā)生事故會(huì)造成人身傷亡及重大經(jīng)濟(jì)損失的 危險(xiǎn)性較大的設(shè)備。起重機(jī)械部分 1 1、起重機(jī)主要受力構(gòu)件包括哪些？ 主梁、端梁、小車架、吊具橫梁、主副支腿、下橫梁等。 2 2、什么是不安全方向？ 起重機(jī)超載時(shí)，吊物繼續(xù)起升，臂架伸長(zhǎng)，幅度增大及這些動(dòng)作 的組合。

4、 3 3、起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定規(guī)定的起重機(jī)械監(jiān)察范圍？ 制造、安裝、改造、維修、使用、檢驗(yàn)檢測(cè)及監(jiān)督檢查。 4 4、 起重機(jī)械安裝改造重大維修檢驗(yàn)規(guī)則規(guī)定的監(jiān)檢證書出具 時(shí)限？ 施工監(jiān)檢工作結(jié)束后，對(duì)監(jiān)檢合格的起重機(jī)械，監(jiān)檢機(jī)構(gòu)一般應(yīng) 在 10 10 個(gè)工作日內(nèi)，大型設(shè)備在 20 20 個(gè)工作日內(nèi)出具監(jiān)檢證書 5 5、起重機(jī)械安裝改造重大維修檢驗(yàn)規(guī)則規(guī)定， 監(jiān)檢證書可 以先于監(jiān)檢報(bào)告出具嗎？ 如遇特殊情況，可先出具監(jiān)檢證書 ，以便辦理使用登記手續(xù)。 6 6、起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則規(guī)定，實(shí)施首檢的起重機(jī)有哪些？ 流動(dòng)式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、門座起重機(jī)（港口臺(tái)架起重機(jī)、液 壓折臂起重機(jī)） 、升降機(jī)（電

5、站提滑模裝置、升降作業(yè)平臺(tái)、高空 作業(yè)車）、旋臂起重機(jī)、輕小型起重設(shè)備。 7 7、橋式起重機(jī)何時(shí)設(shè)超速保護(hù)？ 1 1）鑄造、淬火起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu)，以及用可控硅定子調(diào)壓，渦 流制動(dòng)、能耗制動(dòng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速的起重機(jī)起 升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，必須有超速保護(hù)（ GB6067GB6067- -85 85 ） 2 2）除此外，額定起重量大于 20t 20t 用于吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)， 起升機(jī)構(gòu)也應(yīng)當(dāng)設(shè)置超速保護(hù)裝置（ TSGQ0002TSGQ0002- -2008 2008 ）。 8 8、焊接環(huán)型鏈出現(xiàn)什么情況下應(yīng)報(bào)廢？ 焊接環(huán)型鏈出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢： 1 1）裂紋 2 2）鏈條發(fā)生塑

6、性變形，伸長(zhǎng)達(dá)原長(zhǎng)度的 5%5% 3 3）鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的 10%10% 9 9、鋼絲繩卷筒出現(xiàn)什么情況下應(yīng)報(bào)廢？ 鋼絲繩卷筒出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢： 1 1）裂紋 2 2）筒壁磨損達(dá)原壁厚的 20%20% 1010、提升機(jī)構(gòu)應(yīng)采用什么形式的制動(dòng)器？ 常閉式制動(dòng)器 1111、 橋式起重機(jī)司機(jī)室門的開向有什么規(guī)定？ 司機(jī)室外有走臺(tái)的向外開，沒有走臺(tái)的向內(nèi)開。 1212、制動(dòng)器的零件出現(xiàn)什么情況下應(yīng)報(bào)廢？ 制動(dòng)器的零件出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢： 1 1）裂紋 2 2）制動(dòng)帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的 50%50% 3 3）彈簧出現(xiàn)塑性變形 4 4）小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的 5%5% 1

7、313、 起重機(jī)大車車輪啃軌的危害主要有哪些？ 大車啃軌會(huì)增加運(yùn)行阻力、加劇軌道磨損、降低車輪的使用壽命。 1414、齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)什么情況下應(yīng)報(bào)廢？ 出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢： 1 1）裂紋 2 2）斷齒 3 3）起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu)齒厚的磨損量達(dá)原齒厚的 15%15%，其他機(jī)構(gòu)齒厚的磨損量達(dá)原齒厚的 20%20% 1515、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中對(duì)起重機(jī)械是如何定義的？ 是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)的機(jī)電類設(shè)備，其范 圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于 0.5 0.5 噸的升降機(jī)； 額定起重量大 于或者等于 1 1 噸，且提升高度大于或者等于 2 2 米的起重機(jī)和承重 形式固定的

8、電動(dòng)葫蘆等。 1616、吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù)，與一般 起重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)一樣嗎？ 不一樣。 吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù)，達(dá)到一般起 重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)的一半時(shí)應(yīng)報(bào)廢。 1717、起重機(jī)安全正常工作的條件是什么？ 1 1）金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和抗屈 曲能力。 2 2）整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性。 3 3）原動(dòng)機(jī)具有滿足作業(yè)性能要求的功率，制動(dòng)裝置提供必 需的制動(dòng)力矩 . . 1818、滑輪按運(yùn)動(dòng)方式一般分哪三類？ 定滑輪、動(dòng)滑輪、均衡滑輪（也叫平衡輪） 1919、平衡輪的作用是什么？ 調(diào)整鋼絲繩的長(zhǎng)度和拉力。 2020、橋式起重機(jī)

9、通常采用拿三種制動(dòng)器？ 塊式、帶式、盤式 2121、特種設(shè)備的某些指標(biāo)不滿足制造出廠時(shí)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要 求，但滿足現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)當(dāng)如何處理？ 可不處理，繼續(xù)使用。 2222、塔式起重機(jī)必須有哪些應(yīng)急裝置？ 1 1）小車防斷繩裝置 2 2）小車斷軸防墜落裝置 3 3）緊急事故開關(guān) 2323、檢驗(yàn)規(guī)則中沒有規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目，但實(shí)際中確有必要進(jìn) 行檢驗(yàn)的，是否應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢驗(yàn)？ 應(yīng)當(dāng)檢驗(yàn)。按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求檢驗(yàn)。 2424、起重機(jī)失壓保護(hù)的檢驗(yàn)方法 將各機(jī)構(gòu)的控制器手柄置于零位，人為斷開起重機(jī)供電總電 源，重新接通，未經(jīng)手動(dòng)操作相應(yīng)開關(guān)，起重機(jī)上總電源回 路應(yīng)不能自行恢復(fù)接通。 2525、起重機(jī)零位保護(hù)

10、的檢驗(yàn)方法 斷開起重機(jī)總電源將某一機(jī)構(gòu)控制器受柄扳離零位，此時(shí)接 通總電源，該機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)應(yīng)不能啟動(dòng)。各機(jī)構(gòu)按照上述方 法分別實(shí)驗(yàn)。電梯部分 1 1、無機(jī)房電梯檢驗(yàn)要增加哪些項(xiàng)目？ 1 1）井道內(nèi)作業(yè)場(chǎng)地； 2 2）緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置； 3 3）附 加檢修控制裝置； 4 4）主開關(guān)設(shè)置。 2 2、GB75858GB75858- -2003 2003 電梯制造與安裝安全規(guī)范相對(duì)于 9595 版有哪些主要新內(nèi)容？ 上行超速保護(hù)裝置、電磁兼容性、維修和檢驗(yàn)人員緊急解困、 主開關(guān)斷開鎖定保護(hù)、轎頂護(hù)欄。 3 3、 電梯工作條件之一為海拔不超過 1000m1000m，為什么？假如 實(shí)際電梯使用地點(diǎn)海

11、拔 1500m 1500m 怎么辦？ 電動(dòng)機(jī)散熱通過空氣，海拔 1000m1000m 內(nèi)散熱可靠（電機(jī)按海拔 W 1000m 1000m 設(shè)計(jì)散熱），如處于海拔 1500m 1500m 應(yīng)提高電機(jī)功率或降低電梯 額定載荷。 4 4、 簡(jiǎn)述電梯平衡系數(shù)的測(cè)定方法。 轎廂分別承載 0 0、 25%25%、 50%50%、 75%75%、 1 00%1 00%的額定載荷， 全程運(yùn)行， 分別記錄轎廂上下行至與對(duì)重同一水平面時(shí)的電流、電壓或速度 值。做電流 -載荷曲線或速度 -載荷曲線，以上下行曲線交點(diǎn)確 定平衡系數(shù)。 5 5、 扶梯應(yīng)具備哪些安全設(shè)施或保護(hù)裝置？ 應(yīng)有緊急制動(dòng)的附加制動(dòng)器、速度監(jiān)控裝置

12、、梯級(jí)鏈伸長(zhǎng)斷裂和 保護(hù)裝置、梳齒異物保護(hù)裝置、扶手帶入口安全保護(hù)裝置、梯級(jí) 下沉保護(hù)裝置、扶手帶斷帶保護(hù)裝置、圍裙板間隙保護(hù)裝置以及 停止裝置和機(jī)械防護(hù)裝置。 6 6、如何檢驗(yàn)電梯制動(dòng)器是由兩個(gè)獨(dú)立的接觸器控制？ 1 1）、檢查電氣原理圖是否符合要求； 2 2）、人為按住其中任意一個(gè) 接觸器不釋放、停車，檢查電梯是否能重新啟動(dòng)。 7 7、按電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程要求，每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系 統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置，該裝置在電梯運(yùn)行中斷相也應(yīng)起保 護(hù)作用。對(duì)變頻變壓控制的電梯，斷相保護(hù)功能應(yīng)有效。對(duì) 這一要求你如何實(shí)施檢驗(yàn)？ 斷開主電源開關(guān)，在電源輸入端分別人為斷開一相電源或?qū)?電源相序調(diào)換，接通主電源

13、開關(guān)，檢查電梯是否能正常啟動(dòng)。 8 8、按電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程要求，系統(tǒng)接地型式應(yīng)采用 TN TN S S 或 TN TN C C S S 系統(tǒng)，進(jìn)入機(jī)房起中性線（N N）與保護(hù)線（PEPE） 應(yīng)始終分開。對(duì)這一項(xiàng)目如何進(jìn)行檢驗(yàn)？ 將主電源斷開，在進(jìn)線端斷開零線，用萬用表檢查零線和地 線之間是否連通。 9 9、按電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程要求，當(dāng)電源為額定電壓，額 定頻率時(shí)，電梯轎廂半載，向下運(yùn)行至行程中段（除去加速 度和減速段）時(shí)的速度，不得大于額定速度的 105105，也不 宣小于額定速度的 9292，請(qǐng)回答對(duì)這項(xiàng)要求的檢驗(yàn)方法？ 轎廂承載 5050額載重量下行至行程中段時(shí)用電梯速度測(cè)試 儀按規(guī)定的工況

14、在電梯鋼絲繩上測(cè)量電梯的運(yùn)行速度。 1010、按電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程驗(yàn)收檢驗(yàn)的判定條件是如何規(guī) 定的？ 重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格不超過 3 3 項(xiàng)，并且只有 在（不合格項(xiàng)）整改完成并經(jīng)檢驗(yàn)人員確認(rèn)合格后，或者在 使用單位已經(jīng)采取了相應(yīng)的安全措施，并在整改情況報(bào)告上 簽署了同意監(jiān)護(hù)使用的意見后，方可判定為合格。 凡不合格項(xiàng)超過規(guī)定條件的， 均判定為“不合格” 。 對(duì)判定 為不合格的電梯，施工或使用單位修理后可申請(qǐng)復(fù)檢。 1111、GB GB 1689916899 中規(guī)定的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制動(dòng)載荷 如何確定并如何分布？ 自動(dòng)扶梯的制動(dòng)載荷按梯級(jí)的名義寬度 Z1 Z1 來確定的，具體 如下

15、： 梯級(jí)的名義寬度 載荷 Z1 Z1 0.6m0.6m 600N600N 0.6m 0.6m v Z1 Z1 0.8m0.8m 900N900N 0.8m 0.8m v Z1 Z1 1.1m1.1m I200NI200N 1212、GB 16899 GB 16899 對(duì)自動(dòng)扶梯的圍裙板有哪些要求？ （ 1 1 ）圍裙板應(yīng)垂直，其底部剛性部分與梯級(jí)、踏板或膠帶之間的 距離不應(yīng)小于 25mm25mm； （ 2 2）圍裙板應(yīng)是堅(jiān)固、平滑、且是對(duì)接縫的。 （ 3 3）圍裙板的最不利部位垂直加一個(gè) 1500N 1500N 的力于 25cm225cm2 面積上，其凹陷不應(yīng)大于 4mm4mm。 1313、

16、GB GB 16899 16899 對(duì)自動(dòng)扶梯的額定速度如何規(guī)定？ 當(dāng)自動(dòng)扶梯的傾角不大于 3030時(shí)，額定速度不應(yīng)超過 0.75 0.75 m/sm/s；當(dāng)自動(dòng)扶梯的傾角大于 3030但小于 3535。時(shí)，額定速度 不超過 0.50 m/S 0.50 m/S ;自動(dòng)扶梯的額定速度不應(yīng)超過 0.75 m/s0.75 m/s。 1414、 按 JG 5071 JG 5071 規(guī)定，液壓電梯應(yīng)具備哪些安全裝置？ （ 1 1）供電系統(tǒng)斷相保護(hù)裝置和錯(cuò)相保護(hù)裝置； （ 2 2）緩伸裝置； （ 3 3）超越上下極限工作位置時(shí)的保護(hù)裝置； （ 4 4）層門門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置； （ 5 5）懸吊機(jī)構(gòu)失效

17、保護(hù)裝置 安全鉗（或限速器 安全鉗）； （6 6）停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，能使電梯轎廂運(yùn)行（下降或上 升）的裝置； （ 7 7）液壓油溫升保護(hù)裝置或報(bào)警裝置； （8 8） 超載保護(hù)裝置； （9 9） 超速保護(hù)裝置。 1515、 按 JG 135 JG 135 規(guī)定，必須用兩個(gè)獨(dú)立的接觸點(diǎn)切斷電路。 如何正確理解兩個(gè)獨(dú)立的接觸器？ （1 1）兩個(gè)接觸器線圈之間無相互控制關(guān)系。 （ 2 2）兩個(gè)接觸器線圈不能由同一 PC PC 機(jī)的信號(hào)控制。因?yàn)槿邕@個(gè) PC PC 機(jī)發(fā)生故障，兩個(gè)接觸器同時(shí)不能釋放。 （ 3 3）兩個(gè)接觸器不能由同一個(gè)電梯信號(hào)控制，如電梯平層信號(hào)。 應(yīng)由兩個(gè)電梯信號(hào)，如平層信號(hào)

18、和門信號(hào)。 1616、按 JG JG 135 135 規(guī)定， 1 1）寫出曳引應(yīng)滿足哪些條件？ 檢驗(yàn)方案。 1 1）曳引應(yīng)滿足的條件：當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電 梯上升方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，不可能提升轎廂；曳引應(yīng)滿足 T1/T2 T1/T2 e f e f a 2 2）檢驗(yàn)方法：電梯空載在最高層站平層停梯后，采用緊急手 動(dòng)操作，盤車使對(duì)重壓在緩沖器上后，或繼續(xù)盤車使電梯轎廂繼 續(xù)上行，電梯轎廂應(yīng)不能被提起；或有檢修運(yùn)行裝置時(shí)短接上限 位和極限開關(guān)，檢修操作使轎廂繼續(xù)往上升方向運(yùn)行，電梯輛廂 應(yīng)不能被提起。a:a:轎廂載有 125125%的額定載重量，為使轎廂在最 低層站平層前達(dá)到額定運(yùn)行速度，在

19、最低層站以上樓層的較長(zhǎng)距 離（三個(gè)層站以上）選最低層站。到站后自動(dòng)平層換2 2）寫出 速停梯。平 層停梯過程中。曳引繩與曳引輪間無打滑現(xiàn)象。 b:b:空載，在最低層 站選最高層站，正常平層停梯，曳引繩無打滑現(xiàn)象。 1717、按電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程要求，井道上下兩端應(yīng)裝設(shè)極限位 置保護(hù)開關(guān)，它應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用，并在緩沖 器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)，請(qǐng)談一談對(duì)這一項(xiàng)目的檢驗(yàn)方 法？ 慢速移動(dòng)轎廂，當(dāng)其靠近極限開關(guān)時(shí)，按動(dòng)開關(guān)，電梯應(yīng)能停止 上、下兩方向運(yùn)行。 分別短接上下極限開關(guān)和限位開關(guān)， 提升（下 降）轎廂，使對(duì)重（轎廂）完全壓實(shí)在 緩沖器上，檢查極限開關(guān)是否在整個(gè)過程中保持動(dòng)作狀

20、態(tài)。 1818、 GB7588GB7588- -2003 2003 規(guī)定：電梯出廠時(shí)，哪些重要的安全部件，必 須具有有效的型式試驗(yàn)合格證書？ 門鎖、安全鉗、限速器、緩沖器、上行超速保護(hù)裝置、含電子元 件的安全電路（如果有）等重要的安全部件必須具有有效的型式 試驗(yàn)合格證書。 1919、 怎樣理解“轎頂檢修優(yōu)先”？ 在轎頂檢修裝置處于檢修位置時(shí)， 機(jī)房、轎廂或滑輪間檢修操作 均不能動(dòng)作，電梯各安全裝置仍然有效。廠車部分 1 1、什么是制動(dòng)距離？ 指車輛在規(guī)定的初速度下急踩制動(dòng)，從腳接觸到制動(dòng)踏板時(shí)到車 輛停住時(shí)止，車輛行駛過和距離。 2 2、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛方向盤轉(zhuǎn)向力應(yīng)符合哪些標(biāo)準(zhǔn)？ 采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向的

21、叉車，轉(zhuǎn)向時(shí)作用在方向盤上的手操作力應(yīng)為 1010- -30N 30N ，采用機(jī)械式轉(zhuǎn)向的車輛，轉(zhuǎn)向時(shí)作用在方向盤上的手操 作國(guó)應(yīng)不大于 150N 150N 。 3 3、怎樣測(cè)量叉車貨叉的自然下滑量和門架傾角的自然變化量以及 最大值是多少？ 叉車成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)， 拉緊手制動(dòng)， 將符合升到離地 2m 2m 高度位置， 關(guān) 閉液壓分配閥， 發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)， 靜止 5min 5min ，做好標(biāo)記， 再經(jīng)過 10min 10min ，分別測(cè)貨叉下降和門架傾斜角的變化量。 貨叉自然下滑量不大于 10mm10mm;門架或貨叉傾角的自然變化量 不大于 2 2 度。 4 4、 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛對(duì)燈具安裝的規(guī)范

22、要求？ 車輛安裝的燈具， 其燈泡要有保護(hù)裝置，安裝要牢靠，不得因車 輛振動(dòng)而松脫、損壞、失去作用或改變光照方向；所有的燈光開 關(guān)安裝牢固，開啟、關(guān)閉自如，不得因車輛振動(dòng)而自行開啟或關(guān) 閉。 5 5、 實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)具備下列檢驗(yàn)條件？ 1 1 ）露天檢驗(yàn)應(yīng)在無雨情況下進(jìn)行； 2 2）檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中能夠?qū)z驗(yàn)場(chǎng)地的要 求 3 3）檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)（主要指試車場(chǎng)地、車輛檢驗(yàn)場(chǎng)地等）應(yīng)清潔，不應(yīng) 有與廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)無關(guān)的物品和設(shè)備， 并應(yīng)防止表明現(xiàn)場(chǎng)正 在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌。 6 6、電動(dòng)車輛與內(nèi)燃車輛相比有何優(yōu)點(diǎn)？ 1 1）由于電動(dòng)車輛在形式中無廢氣排出，因而對(duì)環(huán)境污染??； 2 2） 與內(nèi)燃車

23、輛相比，電動(dòng)車輛能源利用總效率較高，另外，電動(dòng)車 輛所用的電能，可以通過各種各樣的方法獲得，也可以利用剩余 的深夜電力，提高發(fā)電設(shè)備利用率； 3 3）電動(dòng)車輛振動(dòng)和噪音小。 7 7、制動(dòng)液有幾種，現(xiàn)在普遍采用哪幾種制動(dòng)液？ 制動(dòng)液有植物制動(dòng)液、礦物制動(dòng)液和合成制動(dòng)液等幾種。合成制 動(dòng)液氣化溫度可達(dá) 190190C,在- -4040C時(shí)仍具有滿意的大低溫流動(dòng)性， 且具有良好的溶水性能，因而得到廣泛應(yīng)用。 8 8、 聲級(jí)計(jì)有幾種計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)？ 一般有三種計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)： A A、 B B、 C C 9 9、 離合器有什么作用？ 1 1 ）在車輛起步時(shí)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系柔和地結(jié)合起來，使車輛 平衡起步。 2 2）換檔時(shí)能將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系迅速、徹底地分離，以 減小換檔時(shí)齒輪產(chǎn)生的沖擊，換檔后，再平順的結(jié)合起來。 3 3）當(dāng) 傳動(dòng)系受到過大的載荷時(shí)，主離合器又能打滑，以保護(hù)傳動(dòng)系免 遭損壞。 4 4）分離主離合器，可使車輛短時(shí)間停車。 1010、 溢流閥有幾種結(jié)構(gòu)型式？主要作用是什么？ 溢流閥有直動(dòng)式、差動(dòng)式和先導(dǎo)式。主要作用是：限制管路最高 壓力，平時(shí)閥門關(guān)閉，當(dāng)液體壓力超過極限時(shí)才打開，以防止壓 力繼續(xù)上升，而使機(jī)構(gòu)過載損壞。 1111、蓄電池車輛檢驗(yàn)的特殊要求有哪些？ 1 1）蓄電池車輛，蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間必須有 15mm 15m