城際軌道交通腳手架坍塌事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

1、-1 -城際軌道交通腳手架坍塌事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1.1.事故風(fēng)險(xiǎn)分析1.11.1 事故分析腳手架工程是建筑業(yè)易發(fā)生人身傷亡事故的主要分項(xiàng) 工程，在歷年的事故中統(tǒng)計(jì)中，腳手架坍塌事故造成的人身傷害占相當(dāng)大的比例。 發(fā)現(xiàn)腳手架作業(yè)中的危險(xiǎn)和隱患， 取有針對(duì)性的防范措施， 避免或減少腳手架作業(yè)中的人身傷 害事故，是編制腳手架工程應(yīng)急預(yù)案的目的。1.21.2 事故類型1腳手架承重超負(fù)荷。2腳手架架設(shè)不規(guī)范。3腳手架地基處理不牢固。4搭設(shè)腳手架的架管或扣件不合格。5大型腳手架沒有編制方案。6操作人員無證上崗。7其他自然災(zāi)害致使腳手架倒塌的意外事故。1.31.3 危害程度腳手架坍塌根據(jù)其等級(jí)會(huì)造成不同程度的

2、人員傷亡、產(chǎn)損失。2.2.預(yù)防與預(yù)警2.12.1 危險(xiǎn)源監(jiān)控強(qiáng)化安全檢查制度，提高安全生產(chǎn)意識(shí)把平時(shí)的突發(fā)腳手架-2 -事故應(yīng)急處置與日常施工生產(chǎn)過程中的安全檢查、教育培訓(xùn)、安全防護(hù)相結(jié)合，使施工作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)、應(yīng)急救援準(zhǔn)備、指揮和救援方式等同步提高，實(shí)現(xiàn)腳手架應(yīng)急 救援與平時(shí)安全防護(hù)、預(yù)警的有機(jī)統(tǒng)一。2.22.2 預(yù)警行動(dòng)發(fā)現(xiàn)有腳手架坍塌事故時(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員必須保持頭腦冷靜，切忌驚慌失措，立即采取救援措施，切忌等靠，及時(shí)向應(yīng)急 搶救小組報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況。3.3.應(yīng)急工作職責(zé)3.2.13.2.1 指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)見綜合應(yīng)急預(yù)案 3.23.24.4.應(yīng)急處置4.14.1 響應(yīng)分級(jí)見綜合預(yù)案 5.15.14.24.2 響應(yīng)程序見綜合預(yù)案 5.25.24.34.3 處置措施見綜合預(yù)案 5.35.34.3.34.3.3 腳手架坍塌事故緊急救援注意事項(xiàng)保證救援人員自身的安全和防止次生事故發(fā)生；在就近安全地帶緊急搶救受傷人員，必要時(shí)及時(shí)轉(zhuǎn)送醫(yī)院救治；緊 急搶險(xiǎn)要有信心和耐心，不要因一時(shí)