職業(yè)生涯規(guī)劃書汽車系能源

1、引言未來，掌握在自己手中！花開花又落，春去春又回。踏著時光車輪，我已走到20歲的年輪邊界?！霸跈C(jī)遇與挑戰(zhàn)粉墨登場的未來社會里， 我究竟該扮演如何一個角色呢？”相信這是現(xiàn)在很多大學(xué)生都思考過的問題。古人云：“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢！” 現(xiàn)在也有句名言，“世界會向那些有目標(biāo)和遠(yuǎn)見的人讓路?！痹谏鐣l(fā)展迅速和競爭如此激烈的社會背景下，“我將來應(yīng)該干什么”、“我適合做什么“等這些問題老是困擾著我們，所以在大學(xué)期間為自己做一份 職業(yè)規(guī)劃對每個大學(xué)生來說是非常重要的。當(dāng)12年9月13日踏入大學(xué)的校門時，我已經(jīng)清楚地知道我的一只腳已經(jīng)踏入了社會?，F(xiàn)在流行一句話，“大學(xué)畢業(yè)等于失業(yè)”，這句話時刻喚醒我的憂規(guī)劃夢

2、想地圖患意識，雖然剛剛踏入大學(xué)的校門，但我明白對就業(yè)的準(zhǔn)備和打算是非常重要的。所以我根據(jù)自己的具體實(shí)際和社會的具體實(shí)際對自己制定了一個較為科學(xué)的計(jì)戈嘰大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書 引言1、自我分析 1.1職業(yè)生涯測試報(bào)告 1.2、360度評估 1.3、櫥窗分析 1.4、自我分析小結(jié) 2、環(huán)境認(rèn)知2.1夕卜部環(huán)境分析 2.2、專業(yè)環(huán)境分析 2.3、職業(yè)環(huán)境分析2013/03/262.4、SWO分析2.5、環(huán)境分析小結(jié) 3、職業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)3.1、職業(yè)發(fā)展目標(biāo)成立3.2、職業(yè)發(fā)展路線設(shè)計(jì)4、計(jì)劃實(shí)施4.1、總衡量、任務(wù)目標(biāo) 4.2、分衡量、任務(wù)目標(biāo) 5、評估調(diào)整 5.1、評估內(nèi)容5.2、評估時間 5.3、規(guī)劃

3、原則1、自我分析1.1職業(yè)生涯測試報(bào)告1職業(yè)興趣通過測評報(bào)告可以看出我對實(shí)用型和管理型職業(yè)比較感興趣。這事實(shí)上也符合我自身 的特點(diǎn)。我從小接觸機(jī)械較少，雖然我有一定的創(chuàng)造想象能力和動手能力，但自我感覺自 己的動手能力還不足，尤其是動手操作能力不是特別強(qiáng)，所以現(xiàn)實(shí)型的職業(yè)我不太喜歡。 我自認(rèn)為有一定的藝術(shù)天分，對藝術(shù)比較興趣，雖然藝術(shù)不是我今后的發(fā)展方向，但是音樂和 朗誦等可以輔助我在以后的職業(yè)道路和生活中更好地走下去。從我的專業(yè)分析，我學(xué)的是汽車工程專業(yè)，在湖北汽車工業(yè)學(xué)院汽車工程新能源專業(yè)趨于向兩個方向發(fā)展：一個是汽車混 合動力，一個是汽車電子。從我自身意愿來說，我比較傾向于汽車電子。2.

4、職業(yè)能力從職業(yè)測評報(bào)告和同學(xué)，老師等的觀點(diǎn)看，我不認(rèn)為我在實(shí)際動手操作上有一定程度的競爭能力，我的動手 操作能力不強(qiáng)，所以在接下來我會更加努力提高自己的動手操作能力，身為一個工科學(xué)生，動手操作能力是 立足之本。我來自于城市，電腦成為我的一項(xiàng)優(yōu)勢。我能熟悉地操作電腦，并且能快速地掌握一項(xiàng)新的軟件， 輕松地汲取來自于電腦上的知識，能準(zhǔn)確地分析互聯(lián)網(wǎng)上巨大的信息并整合為自己能接受使用的知識。3. 職業(yè)性格通過測驗(yàn)我可以看到我的性格特點(diǎn).從待人來看，我是比較隨和，樂于與人交往，這對我的 人際交往有一定的好處，但不足之處是我不能收放自如，比較隨性；但從情緒上看，我是一個比較理性的人，遇到問題也往往能夠從

5、大局出發(fā)，做事比較謹(jǐn)慎。這對我從事實(shí)用型的職業(yè) 來說是一個優(yōu)勢。從創(chuàng)造性看，我比較有想象力，可以從不同的角度來看一個事物；從性格上 看，我比較樂觀向上，注重團(tuán)隊(duì)精神，這對我今后的發(fā)展有所幫助。4. 職業(yè)氣質(zhì)通過測試我可以看到我的職業(yè)氣質(zhì)是多血質(zhì)和粘液質(zhì)兩種氣質(zhì)的混合型，所以我的性 格介于活潑與安靜之間，生活有規(guī)律、平時較活潑，但有時候也缺乏活力，對細(xì)心的工作 較難適應(yīng)！但我覺得我還是偏向粘液質(zhì)多一點(diǎn)。5. 職業(yè)價(jià)值觀在我看來，我的職業(yè)價(jià)值主要是用金錢來衡量的。其次是舒適的工作環(huán)境，舒適的工作 環(huán)境對我來說也是個重要的因素。但在生活溫飽的前提下，我也會選擇一個我熱愛的職 業(yè)。職業(yè)是一個相當(dāng)漫長的

6、過程，如果能夠從事自己熱愛的職業(yè)，并為之而奮斗，是一個人一 生最有價(jià)值的事情。我堅(jiān)信只要付出足夠的汗水和淚水，成功的大門就會自動向我打開。得分統(tǒng)計(jì)表1.2、360度評估在我的父母方面，正所謂知子莫如親，在我的父母看來，我是個愛思考思維敏捷、待人平 和、熱情開朗、愛學(xué)習(xí)、但不夠自覺、約束力不足的孩子，并且不好的是心理素質(zhì)不足，在 關(guān)鍵時刻老是失誤。在我的老師方面，我高中的一位班主任對我的評價(jià)是：“雖然聰明、思維發(fā)散，但毅力不是很足，不夠刻苦。在我的朋友方面，我高中的一個好友說我待人平和，理解別人的感受，學(xué)習(xí)也比較認(rèn)真， 和要好的朋友能玩得很來！但是做事太高調(diào)，表現(xiàn)也過于自負(fù)！1.3、櫥窗分析1.

7、 櫥窗1、“公開我”我出生于湖北省武漢市漢口的一個普通家庭，目前就讀于湖北汽車工業(yè)學(xué)院。身高1.73米，身體素質(zhì)一般，平時喜歡運(yùn)動，自認(rèn)為各個方面可以，愛時尚，愛生活2. 櫥窗2、“隱藏我”對于家庭：我從小就生活在一個幸福穩(wěn)定的家庭，作為家里唯一的孩子，父母對我疼愛有 加，所以我的家庭是非常幸福的。對于學(xué)業(yè)：從時候我的學(xué)習(xí)成績就一直處于中上層，也 一直深受老師喜歡。現(xiàn)在我是個對未來一直持憂患意識的大一學(xué)生，我堅(jiān)信知識改變命 運(yùn)，所以在學(xué)校我一直在努力提高自己的素質(zhì)。3. 櫥窗3、“潛在我”我的探索性、分析能力比較強(qiáng)，想象能力也較豐富，時常能夠天馬行，但在自己的專業(yè)方 面老覺得沒用上自己的優(yōu)勢，

8、今后我要結(jié)合自己的優(yōu)勢把自己的專業(yè)學(xué)好。4. 櫥窗4、“背脊我”同學(xué)經(jīng)常說我在公眾場合怎么老是像蒸發(fā)了一樣，一句話也不說。他告訴過我，雖然有時 不出風(fēng)是件好事，但是如果像我這樣關(guān)鍵時候就沉默就不好了，這樣淡出人們的視線，不 容易被人記住，特別在將來的交際場合更加吃虧。也有的同學(xué)說我狗肉上不了正席，關(guān)鍵時候就啞火。1.4、自我分析小結(jié)通過綜合分析自我評估、別人的評價(jià)和測評結(jié)果三方面，總結(jié)出了 “我“ 我是個學(xué)習(xí)態(tài)度好，事業(yè)心強(qiáng)，注重個性發(fā)展的人。我喜歡從事能充分發(fā)揮我自己的個人能力的工程性質(zhì)的工作。我善于從事程序編程、設(shè)計(jì)制造方面的工作。綜上所述，我從事程序編程、設(shè)計(jì)制造方面相關(guān)的工作比較合適。

9、目前我所讀的專業(yè)屬 于汽車行業(yè)，該專業(yè)也是我喜歡的專業(yè)。結(jié)合上述所有分析：我計(jì)劃畢業(yè)后將從事程序編 程、設(shè)計(jì)制造方面的工作。2、環(huán)境認(rèn)知2.1外部環(huán)境分析1、家庭環(huán)境分析雖然一開始我報(bào)汽車工程新能源這個專業(yè)時，家里并不清楚汽車這個行業(yè)，但家里人 都支持我的選擇，也不斷鼓勵我?，F(xiàn)在，家里人贊成我在汽車這個方向發(fā)展并給了我很大 的精神和物質(zhì)的支持。如果我能夠考取研究生的話，家人同意我繼續(xù)深造。2、校園環(huán)境分析汽車工程系湖北汽車工業(yè)學(xué)院汽車工程系成立于1979年，是全國最早設(shè)置汽車專業(yè)的本科院系之一。本科專業(yè)設(shè)置：車輛工程、熱能與動力工程（汽車發(fā)動機(jī)方向）和汽車服務(wù)工程。車輛工程專業(yè)是國家教育部 特

10、色專業(yè)和湖北省級品牌專業(yè)。一、 師資雄厚：汽車工程系現(xiàn)有教授8名（含研高），副教授15名（含高工），講師17名，其中博 士 7人，碩士 38人，師資隊(duì)伍具備濃郁的汽車行業(yè)背景。二、 教學(xué)資源優(yōu)良：汽車工程系擁有國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)示范中心 ”，承擔(dān)的汽車構(gòu)造為國家級精品課程，編寫出版的汽車設(shè)計(jì)、汽車營銷為國家十一五”規(guī)劃教材，承擔(dān)的教學(xué)研究項(xiàng)目獲湖北省高等學(xué)校教學(xué)成果二等獎1項(xiàng)和三等獎2項(xiàng)。三、 科研平臺層次高：汽車工程系擁有湖北省省級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室汽車動力與傳動控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，新型ISG混合動力總成關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì) ”湖北省省級科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)；實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備和實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)裝置達(dá)

11、5059臺（套），資產(chǎn)總額3205萬元；近年承擔(dān)國家863科研項(xiàng)目1項(xiàng)，省部級15項(xiàng)。 混合動力城市 客車節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目2009獲年國家科技進(jìn)步二等獎， 東風(fēng)混合動力電動城市客車的開發(fā) ” 2008 年獲湖北省科技進(jìn)步一等獎和中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步一等獎。四、 學(xué)生創(chuàng)新科技活動豐富：汽車工程系擁有湖北省高等學(xué)校大學(xué)生創(chuàng)新活動基地汽車工程大學(xué) 生創(chuàng)新基地”，學(xué)生科技創(chuàng)新社團(tuán) 藍(lán)宙科技小組”，擁有智能汽車創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室和節(jié)能減排創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室為學(xué)生科技創(chuàng)新提供優(yōu)質(zhì)平臺。汽車工程系學(xué)生近年取得國家級學(xué)科競賽一等獎3項(xiàng)，省級學(xué)科競賽一等獎5項(xiàng)和二、三等獎18項(xiàng)；在近三年的全國大學(xué)生英語競賽中，獲得國家級

12、特等獎1項(xiàng)，省級一等獎3項(xiàng)，二等獎1項(xiàng)，三等獎13項(xiàng)；學(xué)生公開發(fā)表創(chuàng)新論文 13篇；申請國家專利3項(xiàng)。近5年來，共有142篇學(xué)士學(xué)文論文獲得湖北省 優(yōu)秀學(xué)士學(xué)文論文。五、汽車特色鮮明，學(xué)生就業(yè)率高汽車工程系依托東風(fēng)汽車公司等國內(nèi)大中型汽車企業(yè)工程背景，開展深入的教育教學(xué)、科研等多方面的融合與合作，確立了在全國同類院校中的汽車特色和優(yōu)勢，成為全國知名的汽車工程應(yīng)用型高層次 技術(shù)人才的搖籃和基地。汽車工程系培養(yǎng)的學(xué)生因汽車工程背景深厚，具有專業(yè)知識扎實(shí)、實(shí)踐動手能力強(qiáng)、創(chuàng)新意識強(qiáng)， 勤奮踏實(shí)等特點(diǎn)，深受用人單位和公司的青睞。近三年，畢業(yè)生一次性就業(yè)率均超過94%。3、社會環(huán)境分析從市場上看自200

13、2年之后，中國汽車行業(yè)開始進(jìn)入爆發(fā)式增長階段，特別是隨著私人消費(fèi)的興 起，轎車需求量開始迅速攀升，并成為推動中國汽車發(fā)展的一股重要力量。與此同時，中國在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的地位也逐漸上升。2007年，中國汽車需求總量為 879萬輛，在全球市場占比從2001年4.3%上升到2007年的12.2%。2009年，中國國內(nèi)市場銷售了 1360萬輛 汽車，而此前世界最大的汽車市場一一美國僅銷售1034萬輛。中國已成為世界上最大的轎車和面包車市場。從能源發(fā)展上看隨著傳統(tǒng)能源日益緊缺，新能源的開發(fā)與利用得到世界各國的廣泛關(guān)注，越來越多的 國家采取鼓勵新能源發(fā)展的政策和措施，新能源的生產(chǎn)規(guī)模和使用范圍正在不斷擴(kuò)大

14、。 2012年京都議定書到期后新的溫室氣體減排機(jī)制將進(jìn)一步促進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)以及可持續(xù)發(fā) 展模式的全面進(jìn)行，新能源將迎來一個發(fā)展的黃金年代為適應(yīng)節(jié)能減排要求，混合動車、純電動汽車、燃料電車等新能源汽車已成為汽車業(yè)的重要發(fā)展方向。與此同時，全國設(shè)置汽車新能源專業(yè)的高校不多，規(guī)模也不大，再加上中國汽車新能源產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，這類人才 非常重要，缺口非常巨大。所以汽車工程新能源的就業(yè)前景是十分樂觀的。2.2、專業(yè)環(huán)境分析分析項(xiàng)目分析結(jié)果專業(yè)名稱汽車工程-新能源方向就業(yè)前景汽車工程新能源的就業(yè)前景相當(dāng)廣闊，但是對技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的要 求相當(dāng)高。就業(yè)方向主要面向汽車技術(shù)人員 汽車研發(fā)中心工程師等2.3、職業(yè)環(huán)境分析汽

15、車工程新能源專業(yè)的前景也是比較廣闊的，據(jù)調(diào)查具體的可以有這幾個方向：方向 一：大學(xué)與相關(guān)研究所研發(fā)人員。方向二：汽車制造行業(yè)；;方向三：政府相關(guān)管理部門這幾個方向都將是不錯的選擇，但對管理者要求的素質(zhì) 很高。要有較高的學(xué)歷，過硬的專業(yè)知識，豐富的工作經(jīng)驗(yàn)?？傊嚬こ绦履茉捶较?的就業(yè)形式是不錯的，但要成為一名優(yōu)秀的汽車工程師，還是有一定挑戰(zhàn)的。2.4、SWO分析1 .我的優(yōu)勢(strength )我覺得我目前的最大的優(yōu)點(diǎn)就是學(xué)習(xí)刻苦，有鉆研精神。這將對我的專業(yè)知識和今后 的職業(yè)有很大的幫助。我對待生活積極樂觀，我相信風(fēng)雨之后見彩虹。學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，有進(jìn) 取心，自制力強(qiáng)，能合理分配時間，敢于接受

16、挑戰(zhàn)、迎接挑戰(zhàn)。有較好的英語基礎(chǔ)。這是 我的優(yōu)勢。2. 我的劣勢(weakness)雖然我的英語基礎(chǔ)不錯，但自我感覺英語還是不太好，特別是聽力和口語，這些都是 語言學(xué)的硬傷。眾所周知，現(xiàn)在在社會上要求的是英語的口頭交流，一旦英語處于劣勢， 將對自己的成功有很大影響。所以我要多鍛煉自己的聽力和口語。我的自信心不強(qiáng)，對于 將來踏上社會，自信心是非常重要的，因此，在今后，我應(yīng)該多給自己爭取展示自己的機(jī) 會，增強(qiáng)自己的勇氣和信心。3. 我的機(jī)會(opportunity)第一：圖書館關(guān)于汽車專業(yè)的書有很多，我可以多去看書積累我的專業(yè)知識。第二：努力學(xué)好專業(yè)知識，為今后的工作奠定基礎(chǔ)。第三：多參加活動，增

17、強(qiáng)自己的觀察力和組織能力。2.5、環(huán)境分析小結(jié)通過對我職業(yè)環(huán)境的分析和了解。我認(rèn)為，汽車檢測與維修這個職業(yè)對我來說是一個 機(jī)遇也是一個挑戰(zhàn)。我自認(rèn)為我在一些方面比較適合這個職業(yè)，但在一些方面有比較欠 缺。而且，汽車檢測與維修對一個人的要求很高，所以，我需要不斷的努力，來達(dá)到這個 標(biāo)準(zhǔn)。3、職業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)3.1、職業(yè)發(fā)展目標(biāo)成立職業(yè)目標(biāo)我將來可能從事汽車檢測與維修方面的職業(yè)職業(yè)發(fā)展策略我將來可能去中咼度發(fā)達(dá)城市去發(fā)展職業(yè)發(fā)展路徑我將來可能去走汽車一線技術(shù)人員的路線具體路徑即從一般的技術(shù)人員到高級工程師3.2、職業(yè)發(fā)展路線設(shè)計(jì)畢業(yè) : 進(jìn)入汽車企業(yè)的研發(fā)中心當(dāng)技術(shù)人員拿到高級工程師職稱 U進(jìn)入汽車制

18、造行業(yè)匸二 自己創(chuàng)業(yè)4、計(jì)劃實(shí)施4.1、總衡量、任務(wù)目標(biāo)進(jìn)入一個汽車廠的檢查部或維修部工作，并獲得一定的成就，成為一名中高層管理人 員。年薪應(yīng)當(dāng)中偏上，家庭幸福美滿。4.2、分衡量、任務(wù)目標(biāo)1、長期計(jì)劃 第一個十年目標(biāo)（18歲-28歲）：爭取獲得汽車高級工程師職稱，進(jìn)入規(guī)模較大的汽車企業(yè)工作 第二個十年目標(biāo)（28歲-38歲）：努力工作，成為企業(yè)的高層。有一定的成就和威望，有一定的人脈。有一個和諧美滿 的家庭。2、中期計(jì)劃第一個五年目標(biāo)（18歲-23歲）：大學(xué)畢業(yè)，取得學(xué)士學(xué)位，考得與汽車相關(guān)的重要證書和通過在長假實(shí)習(xí)增強(qiáng)自己的 動手能力，并在自己的專業(yè)領(lǐng)域有自己獨(dú)到的見解，能力得到提升，獲得一

19、定的成就。第二個五年目標(biāo)（23歲-28歲）：大學(xué)畢業(yè)后，進(jìn)入汽車公司的技術(shù)部，在工作中拓寬自己的人脈，通過自己的踏實(shí)工作和學(xué)習(xí)深造成為有一定成就的工程師，并在工作中不斷拓寬自己的人脈，為更高的發(fā)展奠 定基礎(chǔ)。第三個五年目標(biāo)（28-33歲）不斷深造,積累工作、社會經(jīng)驗(yàn)，積累人脈，為。自己以后創(chuàng)業(yè)打好基礎(chǔ)3、短期計(jì)劃 第一個一年目標(biāo)（大一）：爭取進(jìn)入學(xué)生社團(tuán)，在社團(tuán)中鍛煉自己的交際能力。爭取機(jī)會參加各種比賽，發(fā)現(xiàn)自 己的長處和興趣，鍛煉自己的口才。努力學(xué)好大一的基礎(chǔ)課，特別是英語和高等數(shù)學(xué)，在 每次考試中爭取名列前茅。并在大一下學(xué)期通過大學(xué)英語四級。在暑假積極參加社會實(shí) 踐，鍛煉自己的能力。 第二個一年目標(biāo)（大二）：爭取拿到獎學(xué)金；通過英語六級考試；通過英語口語二級考試；在暑假積極參加社會 實(shí)踐，鍛煉自己的能力；努力學(xué)好專業(yè)知識，在空閑時間自學(xué)德語和汽車相關(guān)的三維設(shè)計(jì)軟件。 第三個一年目標(biāo)（大三）：爭取拿到獎學(xué)金；考取汽車維修工中級技師和汽車估損師證書；嘗試考口語四級，在 長假積極去找實(shí)習(xí)，提高自己的專業(yè)動手能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 第四個一年目標(biāo)（大四）：爭取拿到獎學(xué)金；拿到學(xué)士學(xué)位；