林中廊橋鋼結(jié)構(gòu)橋吊裝方案

1、宜昌求索廣場(chǎng)項(xiàng)目 林中廊橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案林中廊橋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝安全施工方案?一、工程概況 1?、工程名稱(chēng):xxx 廣場(chǎng)景觀(guān)工程林中廊橋。 2?、工程地點(diǎn)： xxx廣場(chǎng)。 3?、結(jié)構(gòu)類(lèi)型：廊橋?yàn)檩p鋼結(jié)構(gòu)。 ?、建筑面積：橋長(zhǎng) 145. 35 米，橋面寬 .4 米，設(shè)計(jì) +標(biāo)高 . 5 米5、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：抗震設(shè)防烈度為6 度, 抗震設(shè)防為丙類(lèi)。二、安全組織保證機(jī)構(gòu)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，為快速、安全、 優(yōu)質(zhì)完成吊裝任務(wù) , 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專(zhuān)職安全檢查員, 做到分工明確, 責(zé)任到人。設(shè)置安全管理目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)和安全過(guò)程控制, 安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜

2、絕重大傷亡事故及輕傷負(fù)傷。 ?三、吊裝前準(zhǔn)備工作 ?（ ). 安裝準(zhǔn)備 ?依據(jù)施工組織平面圖， 做好現(xiàn)場(chǎng)建筑物的防護(hù)、對(duì)作業(yè)范圍內(nèi)空中電纜設(shè)明顯標(biāo)志。做好現(xiàn)場(chǎng)的三通一平工作。安裝前，要清除混凝土灰渣，設(shè)立基礎(chǔ)定位線(xiàn), 要用紅色油漆明顯標(biāo)示準(zhǔn)確的“”字軸線(xiàn), 以確保與鋼柱軸線(xiàn)吻合。(2). 定位測(cè)量吊裝前需復(fù)核的項(xiàng)目：基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)；基礎(chǔ)周?chē)靥钔梁粚?shí)情況; . 基礎(chǔ)軸線(xiàn)標(biāo)志 , 標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)； . 每個(gè)基礎(chǔ)軸線(xiàn)偏移量； . 每個(gè)基礎(chǔ)標(biāo)高偏差 ; . 地腳螺栓螺紋保護(hù)情況。標(biāo)高調(diào)整，采用墊鐵 , 墊鐵厚度根據(jù)所測(cè)標(biāo)高進(jìn)行計(jì)算，首先墊一個(gè)角，利用水平儀進(jìn)行測(cè)量 , 然后另三個(gè)角利用水平尺來(lái)調(diào)整，但注意,

3、 每個(gè)角墊鐵不超過(guò)三塊。（3). 構(gòu)件進(jìn)場(chǎng) ?依據(jù)安裝順序分單元成套供應(yīng)，構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)根據(jù)長(zhǎng)度、重量 選用車(chē)輛，構(gòu)件在運(yùn)輸車(chē)上要墊平、超長(zhǎng)要設(shè)標(biāo)志、綁扎要穩(wěn)固、兩端伸出長(zhǎng)度、綁扎方法、 構(gòu)件與構(gòu)件之間墊塊 , 保證構(gòu)件運(yùn)輸不產(chǎn)生變形 , 不損傷涂層。裝卸及吊裝工作中 , 鋼絲繩與構(gòu)件之間均須墊塊加以保護(hù)。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面圖，將構(gòu)件堆放到指定位置。構(gòu)件存放場(chǎng)地須平整堅(jiān)實(shí), 無(wú)積水，構(gòu)件堆放底層墊無(wú)油枕木， 各層鋼構(gòu)件支點(diǎn)須在同一垂直線(xiàn)上 , 以防鋼構(gòu)件被壓壞和變形。 構(gòu)件堆放后，設(shè)有明顯標(biāo)牌 , 標(biāo)明構(gòu)件的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量以便安裝。1序號(hào)工人 數(shù)姓名證件編號(hào)種宜昌求索廣場(chǎng)項(xiàng)目 林中廊橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案吊

4、車(chē)司機(jī)1楊東2052 805 511鄒榮4 2 170723 7102電焊工4張圣芳420521730 1 53宋朝臣t427 11959 2 5319熊銳t42 5 1979080458343電工袁光照t40521197006223序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)性能數(shù)量（臺(tái) )備注?1吊車(chē)qy352 臺(tái)（ 4） . 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備對(duì)參與工程施工的機(jī)械設(shè)備、工機(jī)具要提前進(jìn)行檢修，做好檢修和保養(yǎng)工作，確保完好無(wú)損提前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。按照施工總平面布置圖要求，將各種施工機(jī)械設(shè)備就位、固定。(5). 勞動(dòng)力配備與安全教育 1?、根據(jù)工程的具體情況 , 我公司將挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員組成鋼結(jié)構(gòu)吊裝隊(duì)

5、。吊車(chē)示意圖 :?、班長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系 , 班組長(zhǎng)是施工操作的組織者，對(duì)操作質(zhì)量和安全負(fù)直接責(zé)任。3、吊車(chē)設(shè)一名起重工指揮持證上崗。非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。?、電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的電力供給、電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和安全使用。5、對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人做好入場(chǎng)培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個(gè)未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時(shí), 必須有書(shū)面的安全注意事項(xiàng)及要求。進(jìn)入工地必須戴安全帽 , 高處作業(yè)必須系安全帶。 6?、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程 , 按規(guī)程規(guī)定操作施工, 各工種在參加吊裝過(guò)程中 , 必須設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮 , 密切配合 , 設(shè)專(zhuān)職或兼職安全員。7、加強(qiáng)

6、班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作, 工作人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，防止意外事故發(fā)生。吊裝時(shí)，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。四、吊裝工序的安排 ?本工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程量普通 , 異形構(gòu)件較多。 為保證優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成吊裝任務(wù) , 把整個(gè)廊橋按構(gòu)件分成二個(gè)吊裝單元，嚴(yán)格按如下鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程圖施工。鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程圖如下 :從這次吊裝任務(wù)來(lái)看 : 鋼柱的吊裝是主要骨架。應(yīng)遵循以下吊裝的順序原則:先立標(biāo)準(zhǔn)柱、后橫梁（形成流水作業(yè)） 先地上連接、后整體就位；先鋼柱、后橫梁 ?先橫向結(jié)構(gòu)、后平面構(gòu)件。吊裝時(shí)構(gòu)件的擺放、吊車(chē)的停機(jī)點(diǎn)見(jiàn)鋼柱、鋼梁的吊裝路線(xiàn)圖見(jiàn)附圖。4. 鋼柱的吊裝柱吊裝前

7、準(zhǔn)備 : 待現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格，堆放及行車(chē)路線(xiàn)確定后，即檢查預(yù)埋板、預(yù)埋螺栓的軸線(xiàn)、平整度、標(biāo)高 , 待檢查、測(cè)量合格后，基礎(chǔ)螺母（柱底下）擰到預(yù)埋螺桿上，用水準(zhǔn)儀把基礎(chǔ)螺母調(diào)平至同一水平 , 并加以適當(dāng)固定。把柱按編號(hào)分別運(yùn)至安裝位置旁并按規(guī)定將其擺放在柱腳中心應(yīng)基本面中心形成一個(gè)同心弧。柱吊裝前再次檢查柱的各種基準(zhǔn)點(diǎn)、中心線(xiàn)、吊（捆扎）點(diǎn)以及表面是否有損壞和污垢, 確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)始捆扎和吊裝。鋼柱吊裝前, 應(yīng)先將柱腳螺栓表面清理干凈。為消除立柱長(zhǎng)度制造誤差對(duì)立柱標(biāo)高的影響, 吊裝前，從立柱頂端向下量出理論標(biāo)高為1m的截面 , 并作一明顯標(biāo)記 , 便于校正立柱標(biāo)高時(shí)使用。在立柱下底板上表面，做通過(guò)立

8、柱中心的縱橫軸十字交叉線(xiàn)。吊裝前復(fù)核鋼絲繩、吊具強(qiáng)度并檢查有無(wú)缺陷和安全隱患。?本工程采用 qy型汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝，由專(zhuān)人指揮。吊裝時(shí)采用旋轉(zhuǎn)法, 即鋼柱運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，起重機(jī)邊起鉤邊回轉(zhuǎn)使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起，過(guò)程主要包括綁扎 起吊對(duì)位 臨時(shí)固定 校正最后固定。吊裝前準(zhǔn)備工作就緒后，首先進(jìn)行試吊, 吊起一端高度為 100 00 時(shí)停吊 , 檢查索具牢固性和吊車(chē)穩(wěn)定性以及鋼柱的垂直度，然后指揮吊車(chē)緩慢下降, 用兩臺(tái)經(jīng)緯儀沿中心軸線(xiàn)成90 度放置，調(diào)整位置并調(diào)試好，以便矯正柱位置和垂直度，柱底板和預(yù)埋板十字中心線(xiàn)位置對(duì)準(zhǔn)后緩緩下放，同時(shí)用經(jīng)緯儀控制柱垂直度和中心偏移，操作人員在鋼柱吊至螺栓上方后，

9、各自站好位置, 穩(wěn)住柱腳將柱腳板上的預(yù)留孔對(duì)準(zhǔn)螺栓，將其插入， 在柱子降至調(diào)節(jié)螺母上時(shí)停止落溝 , 用撬棍撬柱子，使其中線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)中線(xiàn)， 并擰緊柱腳螺母， 達(dá)到安全方可摘除吊鉤。對(duì)于單根不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的立柱，須加風(fēng)纜臨時(shí)保護(hù)措施。吊裝組在起吊前一定要分工明確，測(cè)量、吊裝、緊固等器具齊全, 吊車(chē)、指揮、測(cè)量、對(duì)位、綁扎和現(xiàn)場(chǎng)施工各質(zhì)量安全工程師各盡其責(zé)，并盡量減少閑雜人員靠近。4.2. 工字形梁的吊裝工字形梁安裝過(guò)程為 : 地面拼裝 檢驗(yàn) 空中吊裝。地面拼裝前對(duì)構(gòu)件進(jìn)行檢查 , 構(gòu)件變形、缺陷超出允許偏差時(shí)，須進(jìn)行處理。并檢查高強(qiáng)度螺栓連接磨擦面，不得有泥砂等雜物, 磨擦面必須平整、干燥 , 不得在

10、雨中作業(yè)。地面拼裝時(shí)采用無(wú)油枕木將構(gòu)件墊起, 構(gòu)件兩側(cè)用木杠支撐， 增強(qiáng)穩(wěn)定性。 拼裝前按圖紙編號(hào)進(jìn)行拼接, 先用安裝螺栓連接初擰 , 待檢驗(yàn)準(zhǔn)確后用測(cè)力扳手終擰擰緊。以此類(lèi)推, 把本排全數(shù)裝配好，然后檢查吊點(diǎn) , 對(duì)位基準(zhǔn)及中心線(xiàn)。 ?連接用高強(qiáng)度螺栓須檢查其合格證，并按出 廠(chǎng)批號(hào)復(fù)驗(yàn)扭矩系數(shù)。 長(zhǎng)度和直徑須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 高強(qiáng)度螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi) , 不得強(qiáng)行敲打, 不得氣割擴(kuò)孔。穿入方向要一致。高強(qiáng)度螺栓由帶有公斤數(shù)電動(dòng)扳手從中央向外擰緊, 擰緊時(shí)分初擰和終擰。初擰宜為終擰的。高強(qiáng)度螺栓接觸面有間隙時(shí)，小于10mm間隙可不處理 ; .0 30mm間隙, 將高出的一側(cè)磨成 1:10 斜面,

11、 打磨方向與受力方向垂直 ; 大于3.0mm間隙加墊板 , 墊板處理方法與接觸面同。 ?吊裝采用單榀吊裝， 吊點(diǎn)采用二點(diǎn)綁扎， 綁扎點(diǎn), 用軟材料墊至其中以防鋼構(gòu)件受損。 起吊時(shí)先將鋼梁吊離地面 50cm左右, 使鋼梁中心對(duì)準(zhǔn)安裝位置中心 , 然后徐徐升鉤， 將鋼梁吊至柱頂以上， 再用溜繩旋轉(zhuǎn)鋼梁使其對(duì)準(zhǔn)柱頂或牛腿處，以使落鉤就位，落鉤時(shí)緩慢進(jìn)行 , 并在鋼梁剛接觸柱頂時(shí)即剎車(chē)對(duì)準(zhǔn)預(yù)留螺栓孔, 并將螺栓穿入孔內(nèi) , 初擰作臨時(shí)固定 , 同時(shí)進(jìn)行垂直度校正和最后固定, 鋼梁垂直度用掛線(xiàn)錘檢查， 第一榀鋼梁連接后用二根溜繩從兩邊把鋼梁拉牢，以后每吊一榀鋼梁即用次梁作連接固定。待鋼梁經(jīng)校正后 , 即

12、可安裝各類(lèi)支撐等，并終擰螺栓作最后固定。?根據(jù)機(jī)械性能表 , 本工程吊裝選用 qy5 型吊車(chē)吊裝， qy35吊車(chē)出桿長(zhǎng)度 5m,工作半徑 0m，可吊重 6. t，滿(mǎn)足吊裝要求。示意如下 :?吊裝用鋼絲繩根據(jù)吊裝重量 , 查表選用 1 +1 型 d=1.5m鋼絲繩。其容許拉力驗(yàn)算如下 : 由公式 =t*c/k 得： = 995*0.85 = 8 26 = . t最大構(gòu)件拉力 2 , 所以所選鋼絲繩滿(mǎn)足要求 . ?p-為容許拉力（ kn） - 為鋼絲繩的破斷拉力總和 ( n)（查表得 t 取 9.5kn) ，c為換算系數(shù)查表取 0 5.k - 為鋼絲繩的安全系數(shù) ( 查表得?。┪濉踩ＷC措施?5

13、.1. 防止起重機(jī)傾翻措施（1). 吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟 , 應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機(jī)兩個(gè)邊一高一低。 ? （ 2). 嚴(yán)禁超載吊裝。（3). 禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽, 甚至造成拉斷繩索和翻車(chē)事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng), 可能碰傷人或其他物體。 ?( ). 綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算 , 所有起重工具，應(yīng)定期進(jìn)行檢查 , 對(duì)損壞者作出鑒定 , 綁扎方法應(yīng)正確牢固，以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫, 使起重機(jī)失重而傾翻。（5). 不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。 ?(6).禁止在六級(jí)風(fēng)的情況

14、下進(jìn)行吊裝作業(yè)。?（ ). 指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽(tīng)從指揮。?5.2. 防止高空墜落措施 ?(1) 操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí) , 必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用 , 即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處 , 而人在低處操作。() 在高空使用撬扛時(shí) , 人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬扛插進(jìn)深度要適宜，如果撬動(dòng)距離較大，則應(yīng)逐步撬動(dòng), 不宜急于求成。(3）. 工人如需在高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡可能搭設(shè)臨時(shí)操作臺(tái)。操作臺(tái)為工具式，寬度為0. 1.0臨時(shí)以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m1.2m,工人在上面可進(jìn)行屋架的校正與焊

15、接工作（ 4). 如需在懸高空的屋架上弦上行走時(shí) , 應(yīng)在其上設(shè)置安全欄桿。( ) 登高用的梯子必須牢固。使用時(shí)必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢。梯子與地面的夾角一般為 6 70 度為宜。 ?(6 ）. 操作人員在腳手板上通過(guò)時(shí) , 應(yīng)思想集中 , 防止踏上挑頭板。?（7). 安裝有預(yù)留孔洞的樓板或屋面板時(shí) , 應(yīng)及時(shí)用木板蓋嚴(yán)。?（8). 操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。. . 防止高空落物傷人措施(1). 地面操作人員必須戴安全帽。 ?(2).高空操作人員使用的工具、零部件等，應(yīng)放 在隨身佩帶的工具袋內(nèi) , 不可隨意向下丟擲。 ?（3). 在高空用氣割或電焊時(shí) , 應(yīng)采取措施， 防止火花落下

16、傷人。（ 4) 地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過(guò)，也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過(guò)。?(）. 構(gòu)件安裝后 , 必須檢查連接質(zhì)量, 只有連接確實(shí)安全可靠邊，才能松鉤或拆除時(shí)固定工具。6(時(shí)欄桿, 禁止非工作人員入內(nèi)。?5 . 防止觸電、氣瓶爆炸措施?）. 吊裝現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鷳?yīng)設(shè)置臨(1) 起重機(jī)從電線(xiàn)下行駛時(shí) , 起重機(jī)司機(jī)要特別注意吊桿最高點(diǎn)與電線(xiàn)的臨空高度,必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人指揮。(2). 搬運(yùn)氧氣瓶時(shí) , 必須采取防震措施 , 絕不可向地上猛摔。 氧氣瓶不應(yīng)放在陽(yáng)光下曝曬 ,更不可接近火源。還要防止機(jī)械油落到氧化瓶上。( ). 電焊機(jī)的電源長(zhǎng)度不宜超過(guò) 5 , 并必須架高。電焊機(jī)手把線(xiàn)的正常電壓 , 在用交流電工作時(shí)為 6080v，要求手把線(xiàn)質(zhì)量完好無(wú)損，如