沖擊鉆鉆孔灌注樁施工安全技術(shù)交底

1、沖擊鉆鉆孔灌注樁施工安全技術(shù)交底一、工程概況東伽河大橋中心里程為 D2K57+204，為8孔32米大橋，下部結(jié)構(gòu) 采用鉆孔樁和挖井基礎(chǔ)，圓形橋墩及 T形橋臺(tái)。其中5號(hào)、6號(hào)、7號(hào) 墩共有樁基12根，樁徑1.25米，樁長15米。決定在保證沖擊鉆工藝 和泥漿質(zhì)量的基礎(chǔ)上采用4臺(tái)沖擊鉆同時(shí)進(jìn)行施工。二、沖擊鉆鉆孔灌注樁施工流程圖預(yù)留樁頭拔護(hù)筒三、沖擊鉆鉆孔灌注樁施工工藝1、筑島東伽河為淺水，采用土袋圍堰，普通土填充，筑島高出水面 50cm ， 表面整平、碾壓密實(shí)，必須能保證鉆機(jī)在施工中平穩(wěn)。2、測(cè)量放樣 施工前先排水、修路、清除樁基位置的雜草和淤泥，并整平碾壓密 實(shí)，使施工機(jī)具順利進(jìn)出。開挖前全站儀

2、定位，水準(zhǔn)儀測(cè)量標(biāo)高，四面 設(shè)護(hù)樁。3、埋設(shè)護(hù)筒 護(hù)筒的埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁徑及水文地質(zhì)情況確定，一般 情況埋置深度宜為 2-4m ，壁厚 4mm ，護(hù)筒內(nèi)徑比樁直徑大 20-40cm ， 護(hù)筒高度高出地面 30cm 。采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì) 土必須分層夯實(shí)，護(hù)筒頂高出地面 30cm ，埋設(shè)時(shí)位置要準(zhǔn)確，護(hù)筒要 豎直。護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，平面允許誤差 50mm ，豎直 線傾斜不大于 1% ，護(hù)筒頂部焊加強(qiáng)筋和吊耳，開出水口，鉆進(jìn)過程中 要經(jīng)常檢查是否發(fā)生偏移和下沉，并及時(shí)糾正。4、配制泥漿 為保證易液化坍塌砂質(zhì)層的成孔質(zhì)量和最終能將孔底清理干凈，對(duì) 泥漿的比重

3、與粘度制定嚴(yán)格的指標(biāo)，泥漿配和比為水：膨脹土：粘土=1000 : 100 : 60。配制的泥漿比重為1.06-1.10 ;粘度18-22Pa . s;含 砂率 0.3%-0.5% ; PH 值 8-10，膠體率 95%-98% ;靜切力 1.1-1.3 ; 失水率 13-15ml 。泥漿的好壞是成孔質(zhì)量的重要保證之一，配置了高質(zhì) 量的泥漿，在長期停鉆的情況下，沉積物很少。此外，優(yōu)質(zhì)的泥漿可使 孔壁形成一層粘性好、密度大滲透性差的泥皮，這層泥皮可防止孔內(nèi)泥 漿外滲， 大大減緩孔內(nèi)水頭降低的速度， 這也是使孔壁穩(wěn)定的有效措施。5、沖擊鉆鉆孔注意事項(xiàng)、鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包

4、括主要 機(jī)具設(shè)備的檢查和維修，鉆機(jī)就位后，應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移和沉陷， 開孔的孔位必須準(zhǔn)確。、沖錐的鋼絲繩同鋼護(hù)筒中心位置偏差不大于 2cm，升降錐頭時(shí) 要平穩(wěn)，不得碰撞護(hù)壁和孔壁。、鉆孔作業(yè)必須連續(xù)，并作鉆孔施工記錄，經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行 檢測(cè)和試驗(yàn)，不符合要求的隨時(shí)改正，注意補(bǔ)充新拌的好泥漿，在整個(gè) 施工過程中，泥漿的損失較小，水頭始終保證在 2m 左右，有效地防止 了孔壁坍塌， 埋鉆頭的現(xiàn)象發(fā)生， 確保了鉆孔樁的成孔質(zhì)量和成孔速度。、鉆進(jìn)過程中，每進(jìn)3-5米檢查鉆孔直徑和豎直度，注意地層變 化，在地層變化處撈取渣樣，判明后記入記錄表，實(shí)際開挖地質(zhì)柱狀圖 并與設(shè)計(jì)地質(zhì)剖面圖核對(duì)。根據(jù)實(shí)際地層

5、變化采用相應(yīng)的鉆進(jìn)方式，在 鉆至中層易液化砂層時(shí)，鉆進(jìn)速度必須放慢，以確保成孔質(zhì)量。6、成孔檢測(cè)、清孔 成孔檢測(cè)：成孔檢測(cè)包括孔的中心位置、傾斜度、鉆孔底標(biāo)高、深 度、直徑、護(hù)筒頂標(biāo)高等。 孔的中心位置應(yīng)在± 100mm 范圍內(nèi)，孔徑必 須大于設(shè)計(jì)樁徑，傾斜度小于 1% ，孔深不小于設(shè)計(jì)規(guī)定。7、清孔、成孔檢測(cè)合格后才可清孔。清孔方法一般有換漿、抽漿、掏渣、 空壓機(jī)噴射等。東伽河大橋采用空壓機(jī)噴射方法，采用高壓泵向孔底射 漿，用水下填充導(dǎo)管進(jìn)行空氣反循環(huán)清孔。噴射壓力易保持在 0.8-1Mpa ，使孔底及邊角處的鉆渣也能隨之吸出， 并注意射漿管必須插 到孔底，射漿管的插入深度不到位就

6、會(huì)引起噴射塌孔。、清孔指標(biāo)有孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)及沉淀厚度，清孔標(biāo)準(zhǔn)為泥漿比重，沉淀厚度v 30cm。、鋼筋籠安放至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，如泥漿指標(biāo)及沉淀厚度超出標(biāo)準(zhǔn)， 應(yīng)進(jìn)行第二次清孔，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。8、鋼筋籠的制造和安放、鋼筋籠的制造：為保證鋼筋籠安裝的垂直度和安裝效率，工地 采用平地整體胎膜長線法制造。每個(gè)鋼筋籠在胎膜上一次成形。、鋼筋籠的制造除滿足設(shè)計(jì)要求外，在骨架處設(shè)置控制保護(hù)層厚 度的墊塊，豎向間距為 2m ，橫向周圍不少于 4 處，并在骨架頂端設(shè)吊 環(huán)。、鋼筋籠的安放：整個(gè)樁采用兩段鋼筋籠，在孔口進(jìn)行單面邦條 焊，接頭錯(cuò)開1m。骨架下放時(shí)注意防止碰撞孔壁，放至孔內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)高 后將骨架吊環(huán)掛在孔口

7、，并臨時(shí)與護(hù)筒口焊接牢固。9、下導(dǎo)管、下導(dǎo)管：東伽河大橋采用©300mm鋼導(dǎo)管，使用前要進(jìn)行了水 密、承壓等試驗(yàn)。安裝時(shí)，每個(gè)法蘭盤必須上好黃油，擰緊，以防澆筑 時(shí)，出現(xiàn)導(dǎo)管斷落現(xiàn)象，并應(yīng)在灌注砼前進(jìn)行升降試驗(yàn)，應(yīng)使位置居中， 軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和孔壁碰撞，導(dǎo)管下口到孔底 的距離一般控制在 25-40cm 之間。、導(dǎo)管上口設(shè)置隔水貓頭鷹和儲(chǔ)料斗，儲(chǔ)料斗口中蓋鋼扳，掛細(xì) 鋼絲，灌注時(shí)用吊車吊出。10 、灌注機(jī)具的準(zhǔn)備25t 吊車 1 臺(tái)、攪拌機(jī) 1 臺(tái)、導(dǎo)管、儲(chǔ)料斗、吊斗、備用水泵、吸 泥機(jī)以及高壓射水管等設(shè)備。為保持孔內(nèi)水壓和及時(shí)處理灌注故障，備 用發(fā)電機(jī) 2 臺(tái)。

8、11 、砼的配制、水泥，中砂，石子檢測(cè)合格后方可使用，C35水下砼的設(shè)計(jì)配合比為水泥：中砂：石子：外加劑：粉煤灰：水=1 : 2.21 : 1.69 : 0.016 : 0.29:0.46 ，坍落度為 180-220mm ，施工中根據(jù)砂石含量將設(shè)計(jì)配合比 換算成施工配合比。、水泥采用普通硅酸鹽42.5 #水泥，初凝時(shí)間大于2.5h ;碎石采 用 5-31.5mm ，級(jí)配良好；砂子選用優(yōu)質(zhì)河砂。、砼配制后要有良好的和易性，運(yùn)輸和灌注過程中無顯著離析、 泌水現(xiàn)象，保持足夠的流動(dòng)性。為保證灌注的順利，坍落度盡量采取上 限。12 、灌注水下砼及應(yīng)注意事項(xiàng)、灌注水下砼是鉆孔樁施工的重要工序，必須經(jīng)過成孔

9、質(zhì)量檢測(cè) 和清孔檢測(cè)（包括泥漿指標(biāo)和沉淀厚度檢測(cè)等）合格后，方可進(jìn)行灌注工作，如沉淀量超標(biāo)，應(yīng)再次清孔，但應(yīng)注意孔壁的穩(wěn)定，防止塌孔。灌注的時(shí)間控制在初凝時(shí)間內(nèi) 2.5h 。、首批砼的數(shù)量必須保證導(dǎo)管初次埋深 三1m和填充導(dǎo)管底部的 需要，東伽河大橋樁徑 1.25 米，1 米即需要 1.22 方，其次考慮孔徑有 可能稍大，所以必須保證首批混凝土數(shù)量大于 1.8 方。首批砼拌和物下 落后，砼應(yīng)連續(xù)灌注，在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在 2-6m 。、砼拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查均勻性和坍落度等，如不符 合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，二次拌和達(dá)不到要求，不能使用。、首批砼灌入孔底后，立即測(cè)探孔內(nèi)

10、砼面高度，計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋 置深度，如符合要求即可正常灌注 .、灌注開始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過 程中，要防止砼拌和物從漏斗處掉入孔中，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝 結(jié)，而使測(cè)深不準(zhǔn)確。灌注過程中應(yīng)注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升 降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)砼面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。、導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升，如導(dǎo)管法 蘭卡鋼筋骨架，可移動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。、當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭接頭露出孔口以上有一定高度，可拆除1節(jié)和 2 節(jié)導(dǎo)管。此時(shí)，暫停灌注，先取走漏斗，重新卡牢井口的導(dǎo)管，然 后松開導(dǎo)管的接頭螺栓，同時(shí)將起吊導(dǎo)管用的釣鉤掛上待拆的導(dǎo)

11、管上端 的吊環(huán)，待螺栓全部拆除后，吊起待拆的導(dǎo)管，徐徐放在地上，然后將 漏斗重新插入井口導(dǎo)管內(nèi)，校好位置，繼續(xù)灌注。、拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一般不宜超過 15分鐘，要防止螺栓、 橡膠墊和工具等掉入孔中， 并注意安全。 已拆下的管節(jié)要立即沖洗干凈， 堆放整齊。、在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿含有空氣時(shí)，后續(xù)砼要徐徐灌 入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管 節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。、當(dāng)砼面升到鋼筋骨架下端時(shí)，為防止鋼筋骨架被砼頂托上升， 可采取以下措施：盡量縮短砼總的灌注時(shí)間，防止頂層砼進(jìn)入鋼筋骨架 時(shí)，砼的流動(dòng)性過小。當(dāng)砼面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)( 1m 左右)， 應(yīng)

12、保持較深埋管，并徐徐灌入，以減小砼從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊 力，當(dāng)孔內(nèi)砼面進(jìn)入鋼筋骨架底口 4m 以上時(shí)，適當(dāng)提高導(dǎo)管，減少導(dǎo) 管埋置深度(不得小于 1 m ) ，以增加骨架在導(dǎo)管底口以下的埋置深度， 從而增加砼對(duì)鋼筋骨架的握裹力。導(dǎo)管提升到高于骨架底部 2m 以上， 即可恢復(fù)灌注速度。(11) 、在灌注過程中，應(yīng)防止污染環(huán)境和河流。(12) 、為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上灌一定高度，可按孔深， 成孔方法，清孔方法查定。一般為 0.5-1m ，深樁為 1m 。(13) 、處于地面以下護(hù)筒，需待砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后方可拆除。圍、在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度減小，超壓力降低，而

13、導(dǎo)管處的泥漿及所含渣土稠度增加， 比重增大， 如出現(xiàn)砼頂升困難時(shí)， 可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀物，使灌注順利進(jìn)行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管， 形成泥心。(15) 、在灌樁時(shí)，每根樁應(yīng)按照規(guī)范做足量試塊。(16) 、有關(guān)砼灌注情況，灌注時(shí)間，砼面的深度，導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管拆 除及發(fā)生的異常現(xiàn)象應(yīng)由專人全程盯控并進(jìn)行記錄。13、破樁頭：用風(fēng)鎬鑿出樁頭， 直至設(shè)計(jì)高程， 要保持鋼筋的完整， 樁頂基本平整、干凈。四、安全注意事項(xiàng)1、沖擊鉆機(jī)的安裝與拆除、鉆機(jī)的安裝與拆除均應(yīng)在機(jī)長的指導(dǎo)下進(jìn)行。、安裝鉆機(jī)平車，在拖運(yùn)是輪子應(yīng)向上，卸架翻轉(zhuǎn)應(yīng)輕放。、吊裝鉆機(jī)

14、應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 、吊裝鉆機(jī)的吊車，應(yīng)選用起吊能力 20t以上的型號(hào)，嚴(yán)禁超負(fù) 荷吊裝。 、套掛用的鋼絲繩應(yīng)完好，直徑不小于 16mm。 、套吊栓掛應(yīng)穩(wěn)固，并經(jīng)檢查認(rèn)為可靠后方能試吊。 、吊裝鉆機(jī)應(yīng)先行試吊，試吊高度一般為離地 1020cm，同時(shí) 檢查鉆機(jī)套掛是否平穩(wěn)，吊車的制動(dòng)裝置以及套掛的鋼絲繩是否可靠， 只有在確認(rèn)無誤的情況下，方可正式起吊。下降應(yīng)緩慢，裝入底車架應(yīng) 輕放就位。2、鉆機(jī)就為后，應(yīng)用水平尺找平后才能安裝。3、鉆機(jī)桅桿升降注意事項(xiàng)、檢查離合器、閘帶是否靈活可靠。、檢查鋼絲繩、蝸輪、銷軸是否完好。、警告鉆機(jī)周圍人員散開，嚴(yán)禁有人在桅桿下停留、走動(dòng)。、隨著桅桿的升起或落放，應(yīng)用桅

15、桿兩邊的繃?yán)K，或在桅桿中點(diǎn) 綁一保險(xiǎn)繩，兩邊配以同等人力拉住，以防桅桿傾倒。立好桅桿后，應(yīng) 及時(shí)掛好繃?yán)K。4、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作、檢查地錨，引出繩頭應(yīng)用鋼絲繩，不宜用脆性材料。、穩(wěn)好鉆機(jī)，塞墊好三角木，收緊繃?yán)K，緊固所有連接螺絲。檢 查鉆具重量是否與鉆機(jī)性能參數(shù)相符，所有鉆頭、抽筒均應(yīng)焊有易拉、 易掛、易撈裝置。、檢查并調(diào)整各操縱系統(tǒng)，使之靈活可靠，具體要求為： 、離合器間隙應(yīng)調(diào)致適當(dāng)位置，不能過緊或太松，緊圈上的三個(gè) 扒抓應(yīng)均勻壓緊在壓力盤上，使壓力盤與摩擦帶受力均勻。 、檢查制動(dòng)閘，調(diào)整摩擦帶間隙（一般保持在 1.52cm ），是閘 帶在松開情況下不與制動(dòng)輪輪緣接觸。、按鉆機(jī)保養(yǎng)、使用規(guī)程檢

16、查各潤滑部位的加油情況。、鉆機(jī)上應(yīng)有的安全防護(hù)裝置應(yīng)齊備、適用、可靠。、檢查沖擊臂緩沖彈簧，其兩邊壓緊程度應(yīng)保持一致，否則應(yīng)進(jìn) 行調(diào)整。、按電器操作規(guī)程檢查電氣部分。三相按鈕開關(guān)應(yīng)安裝在操作手 把附近以方便操作。5、沖擊鉆進(jìn)、開機(jī)前應(yīng)拉開所有離合器，嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)。、開孔應(yīng)采用間斷沖擊，直至鉆具全部進(jìn)入孔內(nèi)且沖擊平穩(wěn)后， 方可連續(xù)沖擊。、鉆進(jìn)中應(yīng)經(jīng)常注意和檢查機(jī)器運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)軸瓦、鋼絲繩、 皮帶等有損壞或機(jī)件操作不靈等情況， 應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查修理， 嚴(yán)禁帶“病” 作業(yè)。、下鉆速度不能過快，應(yīng)用閘把控制下落速度，以免翻轉(zhuǎn)、卡鉆。、每次去下鉆具、抽筒應(yīng)有三人操作，并檢查鉆角、提梁、鋼絲 繩、繩卡

17、、保護(hù)鐵、抽筒活門、活環(huán)螺絲等處的完好程度，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng) 及時(shí)處理。具體要求如下： 、鉆角磨損2cm，應(yīng)補(bǔ)焊至原直徑。 、鉆具提梁直徑磨損超過1/3者應(yīng)補(bǔ)焊至原直徑。 、主繩繩卡不得少于三個(gè)，付繩繩卡不得少于兩個(gè)，繩卡螺絲應(yīng) 緊固。 、如保護(hù)鐵磨損至鋼絲繩與提梁直接接觸，應(yīng)更換保護(hù)鐵。 、抽筒活門應(yīng)靈活，活環(huán)螺絲應(yīng)緊固。 、當(dāng)鋼絲繩斷絲超過10%或一股的1/2以上者，應(yīng)將破壞部分割 去，否則禁止繼續(xù)使用。破壞部分較多時(shí)，應(yīng)更換新繩。、鉆機(jī)突然發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即拉開離合器，如離合器操作失靈， 應(yīng)立即停機(jī)、操作離合器手把時(shí)，用力應(yīng)平穩(wěn)，不得猛拉猛推，以免造成鉆機(jī)震動(dòng)過大或拉斷鋼絲繩。、為杜絕翻車事故

18、，凡屬下列情況時(shí)嚴(yán)禁開車： 、鉆頭距離鉆機(jī)中心線2m以上時(shí)； 、鉆頭埋在相鄰的槽孔內(nèi)或深孔內(nèi)提起有障礙時(shí)； 、鉆機(jī)未掛好、收緊綁繩時(shí)； 、孔口有塌陷痕跡時(shí)。、基巖鉆進(jìn)時(shí)，開孔鉆頭和更換鉆頭均應(yīng)采用同一規(guī)格，鉆進(jìn)一 定深度后應(yīng)起鉆、下抽筒清理孔底鉆渣，以免卡鉆。、改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向，應(yīng)在電機(jī)停穩(wěn)后方可進(jìn)行。(11) 、運(yùn)行中，如遇鋼絲繩纏繞，應(yīng)立即停機(jī)撥開，鉆機(jī)未停穩(wěn)前嚴(yán) 禁撥弄。(12) 、鉆機(jī)移動(dòng)前，應(yīng)將車架輪的道掩取掉，松開繃?yán)K，摘掉掛鉤， 鉆頭、抽筒應(yīng)提出孔口，經(jīng)檢查確認(rèn)無障礙時(shí)，方可移車。(13) 、電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)前，禁止檢查鉆機(jī)和加注黃油，嚴(yán)禁在桅桿上 工作。圍、當(dāng)鉆具提升到槽口時(shí)，應(yīng)立即打開大鏈離合器，同時(shí)將卷筒閘 住。禁止將鉆具提升在桅桿中部進(jìn)行抽砂作業(yè)。(15) 、鉆進(jìn)中使用的各種鉆具，