郵政快遞員工作總結(jié)范文

1、郵政快遞員工作總結(jié)范文郵政快遞員工作總結(jié)范文按照班子分工，我所分管的業(yè)務(wù)是速遞物流類業(yè)務(wù)，具體專業(yè)是速遞專業(yè)和物流專業(yè)。1 、速遞專業(yè)。業(yè)務(wù)收入完成萬元，完成省公司的 %，排名全省 第;同比增幅 %，排名全省第。其中，禮儀業(yè)務(wù)收入完成萬元，同比增 幅%。在速遞業(yè)務(wù)的發(fā)展上，主要采取了以下措施： 1、國內(nèi)異地寄遞業(yè)務(wù)：一是通過郵政特快專遞的品牌宣傳，提高知名度，提升窗口服 務(wù)水平，用服務(wù)來鞏固和擴大用戶群。二是大力開發(fā)經(jīng)濟快遞市場， 借助省公司要求開展的經(jīng)濟快遞“健康成長”專項營銷活動，用價格 策略啟動經(jīng)濟快遞業(yè)務(wù)。為此，我們組織速遞局對市場進行調(diào)研，針 對性地分析客戶需求，網(wǎng)格化地進行市場營銷

2、，深入挖掘市場潛力。經(jīng)濟快遞圓滿完成省公司計劃。 三是大力開發(fā)電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)。 開 展電子商務(wù)“新領(lǐng)域、新突破”活動，利用網(wǎng)上購物、電視購物正逐 漸被人們接受和成為一種時尚的時機， 組織人員外出學(xué)習(xí)， 開發(fā) e 郵 寶業(yè)務(wù)，挖掘電子商務(wù)市場。指定專人開展網(wǎng)絡(luò)搜索營銷，推行網(wǎng)上 找客戶、網(wǎng)下攬業(yè)務(wù)的運作模式，深入物流配送市場。電子商務(wù)速遞 業(yè)務(wù)收入完成計劃的 260%。2 、代收貨款類業(yè)務(wù)： 業(yè)務(wù)的核心和重點是提高郵件的及時妥投 率，我們通過及時妥投率的提高增加郵政速遞收入。3 、單證照類業(yè)務(wù)：業(yè)務(wù)重點是做項目。晉城局已開發(fā)出銀行憑 證類、法院文書類、公安局二代證類項目。 20xx 年，我們的

3、重點放 在考試類特快寄遞、交警罰款通知單、駕駛證、車牌照寄遞、中石化 票據(jù)寄遞項目上， 靠項目的拉動作用促進業(yè)務(wù)的增長。 目前陵川局已 開發(fā)出駕駛證寄遞業(yè)務(wù)。XX市郵政速遞局已經(jīng)進駐市交警隊駕駛證 換證補證大廳開辦業(yè)務(wù) .4 、國際業(yè)務(wù)：我們走出去找市場，開發(fā)出了一些國際業(yè)務(wù)，了 解了更多的市場信息， 使國際業(yè)務(wù)增長很快， 國際業(yè)務(wù)完成計劃進度 居全省前三。5 、禮儀業(yè)務(wù)：圍繞生日禮儀、節(jié)日營銷做文章，新增生日禮儀 用戶 1200余戶; 節(jié)日營銷圍繞“五節(jié)聯(lián)送”、“中秋節(jié)”營銷等節(jié)日， 開發(fā)重點產(chǎn)品和市場，確?！办柟桃慌?，開發(fā)一批，儲備一批”。端 午節(jié)、思鄉(xiāng)月的階段性營銷活動均圓滿完成省公司收

4、入計劃。2 、物流專業(yè)實現(xiàn)收入萬元， 完成省公司計劃的 %，排名全省第， 同比增幅 %，排名全省第。新開發(fā)一體化配送項目昂生藥業(yè)配送運行順暢，實現(xiàn)收入近萬元，成為拉動物流業(yè)務(wù)收入增長的重要力量。中 郵快貨采取走出去找市場的策略，上門營銷，拓展市場，實現(xiàn)收入穩(wěn) 步。手機快貨以質(zhì)優(yōu)價廉搶占晉城 90%以上市場，年收入萬余元。在管理上，圍繞班子分工，我所分管的是速遞物流業(yè)務(wù)管理、服務(wù)、安全、網(wǎng)運指揮調(diào)度、信息技術(shù)、基本建設(shè)、審計、法律等各 項工作，20xx年5月，因工作調(diào)整，分管服務(wù)、安全、基本建設(shè)、審 計、法律等各項工作 . 在管理工作中，堅持著手當(dāng)前，著眼長遠，從 制度化、流程化、規(guī)范化、科學(xué)化

5、方面著手，建立健全企業(yè)各項管理 制度，為企業(yè)長遠發(fā)展奠定基礎(chǔ)。1 、速遞專業(yè)管理：自 20xx 年以來，速遞投遞能力由于業(yè)務(wù)的 迅速增長，進口郵件量的劇增，投遞能力不足的矛盾日益凸現(xiàn)出來。在困難和問題面前，我們以為，解決能力不足問題的途徑有三條。一是增人增車。二是提高車輛、 人員的利用效率， 深挖內(nèi)部潛力。三是利用社會資源做郵政自己的事。第一條途徑，增人增車，在目前 降本增效的大形勢下，顯然走不通。第二條途徑，經(jīng)去年醞釀，今年 元月份對速遞投遞試行了計件工資改革，按量計酬，多勞多得。一舉 打破了分配上的大鍋飯， 也帶來了積極的效果。 原先干多干少一個樣， 動力不足，現(xiàn)在干多干少不一樣，你不干就

6、沒有收入。這就充分調(diào)動 了投遞員的積極性， 變要我干為我要干。 為了使這項改革能夠持續(xù)推 進，鞏固下去。我們提出了“四個公開化、四個一目了解、四個平臺 展示”的思路：具體為：投遞量公開化，誰送的多誰送的少一目了 解。分配公開化，誰掙的多誰掙的少一目了解。投訴公開化，誰 服務(wù)的好誰服務(wù)的差一目了然。 車輛費用公開化， 誰的車維護的好 誰的車維護的 '差一目了然。“四個平臺展示”：說在嘴上；記在 心上；掛在墻上；評在榜上。利用郵政班組會、局務(wù)公開欄、講評 會等各種形式進行獎懲公示， 使好的壞的大家都能看見， 真正起到獎 優(yōu)罰劣的作用。 改革的效果在實際中切實得到了體現(xiàn)， 郵政的服務(wù)質(zhì) 量明

7、顯改善，以客戶投訴為例，今年 1 月份因郵件量劇增，郵政自身 投遞能力不足引起的用戶投訴達 17件，但 2、 3、 4 月份逐月下降， 到 4 月份降為零投訴。第三條途徑：利用社會資源投遞，我們進行積 極的嘗試， 表現(xiàn)在今年 5 月份以前的快樂購郵件投遞， 依靠自身力量 達不到客戶要求， 我們對快樂購業(yè)務(wù)試行了外包， 用社會的車輛辦郵 政的事，付一定的勞務(wù)費，效果也非常好。2 、質(zhì)量質(zhì)效掛鉤考核去年以來，郵政速遞質(zhì)量方面共設(shè)置 10大項 31小項指標，把速遞從營業(yè)到投遞整個過程和全部環(huán)節(jié)按照指標明確出來， 我們通過 明確職責(zé)，上下互動，狠抓考核等措施，實現(xiàn)了質(zhì)量指標大幅提升， 目前除國內(nèi)次日遞

8、和隔日遞率、 及時投遞率、 及時妥投率和上門攬收 率 4 小項指標因客觀原因排名靠后外，其余指 27 項指標均排名全省 前列。（ 二） 物流質(zhì)量管理自去年昂生藥業(yè)配送項目開展以來，我們經(jīng)歷了從無到有，從小到大，從不適應(yīng)到適應(yīng)的過程， 以打造區(qū)域物流配送精品的總要求 抓質(zhì)量管理，通過一個項目的成功運作，積累了經(jīng)驗，鍛煉了隊伍， 與昂生公司成為密切的合作伙伴， 質(zhì)量管理保持了較好水平， 現(xiàn)在正 在探索進一步流程化、標準化的管理模式，從制度上逐步完善。3 、安全管理： 20xx 年奪得省公司“安全生產(chǎn)杯”。堅持“安 全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以“誰對安全工作不負責(zé)任， 我們就對誰不負責(zé)任”

9、 的態(tài)度， 站在為郵政健康發(fā)展保駕護航的高度 抓安全。我局的要求是：抓業(yè)務(wù)發(fā)展不忘安全，始終如一 ; 抓隱患排 查不走過場， 一絲不茍 ; 抓責(zé)任追究動真碰硬， 一抓到底 ; 抓長效機制 腳踏實地，一刻不松。具體工作是：一是抓安全意識的教育，要求大 家時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦， 每季度堅持召開安全生產(chǎn)例會進行強化。二是抓安全規(guī)章制度的完善， 對已經(jīng)適用的安全生產(chǎn)規(guī)章制度堅持執(zhí) 行，對需要進行完善的規(guī)章制度不斷修訂和完善，細化了基礎(chǔ)管理。三是抓硬件設(shè)施的投入。重點是儲蓄網(wǎng)點、金庫的監(jiān)控、移動金庫、 聯(lián)動門的配備，增強技防的能力。四是抓安全規(guī)章制度的落實。以突擊檢查、不打招呼明查暗訪為主要形式，加大

10、對金庫、網(wǎng)點過夜現(xiàn)金 的管理，確保安全無事故。4 、服務(wù)管理： 20xx 年奪得省公司“優(yōu)質(zhì)服務(wù)杯”第一名。健 全了服務(wù)工作目標、組織、制度、監(jiān)督四大體系，完善了三級檢查體 系，狠抓兩崗履職，確保為客戶提供了優(yōu)質(zhì)高效的郵政服務(wù)。一是健 全三級服務(wù)檢查體系， 用制度的執(zhí)行促進服務(wù)水平的提高。 二是高度 關(guān)注服務(wù)質(zhì)量指標， 確保各項質(zhì)量指標排名全省前列。 三是開展星級 服務(wù)試點工作， 在澤州路營業(yè)廳試行星級人員掛牌上崗。 四是加大投 訴處理力量，舉一反三，從流程上進行完善，增強用戶滿意度。五是 開展兩崗互查，增強檢查人員的責(zé)任意識和工作能力。5 、網(wǎng)運指揮調(diào)度：以“圍繞大局、服務(wù)經(jīng)營”為原則，在郵

11、運 指揮調(diào)度、成本控制等方面做文章。一是郵運指揮調(diào)度，在 xx 年初 特快郵件量劇增，面臨春節(jié)，仍有大量郵件積壓的情況下，綜合調(diào)度 投遞局 7 輛車、物流局 1輛車進行集中投遞，效果明顯，有效緩解了 郵件積壓的壓力。 為今后遇到類似的突發(fā)事件積累了經(jīng)驗， 也建立起 了應(yīng)急機制。二是車輛成本控制。從核實郵路里程入手，對郵路里程 進行了核實，促使車輛油耗持續(xù)下降，保持在核定范圍之內(nèi)。6 、信息技術(shù)：以“圍繞服務(wù)、主動支撐”的思路，抓好對郵政 業(yè)務(wù)發(fā)展的支撐，圓滿完成了電子化支局、各類系統(tǒng)上線工作。7 、基本建設(shè)：以“加快進度，保證質(zhì)量，嚴控成本”為原則， 加強基本建設(shè)管理，陵川郵政生產(chǎn)樓主體工程基

12、本完工 ; 保證了一些 重點工程和農(nóng)村支局所改造工程的完成和推進。 此外，審計重點是抓 了工程審計和離任審計工作。 法律事務(wù)重點是加強了全局法律意識的 增強和教育工作。任職以來，工作的范圍更廣、涉及面也更多，因此，始終堅持把學(xué)習(xí)作為一種責(zé)任，作為一種使命，堅持在學(xué)中干、在干中學(xué)，不 斷充實和提高自己。（ 一） 抓自身的學(xué)習(xí)。 在科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)實踐活動中， 堅持“有 所學(xué)、有所思、有所悟、有所得”的態(tài)度，首先，通過集中學(xué)習(xí)和自 學(xué)，用科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦。 其次用科學(xué)發(fā)展觀的觀點分析實際工作 中遇到的實際問題，客觀務(wù)實地對待工作，做好工作。（ 二） 抓隊伍的學(xué)習(xí)。 對分管單位的干部職工， 要求大

13、家明確“為 誰干、如何干、怎么干、干得好”四個問題。要求大家把學(xué)習(xí)當(dāng)作一 種責(zé)任，帶著問題學(xué)，用學(xué)習(xí)解決發(fā)展中遇到的問題，同時在發(fā)展中 運用和檢驗學(xué)習(xí)的知識。四、始終堅持發(fā)揚艱苦奮斗精神，堅持不懈抓廉政是嚴格遵守廉潔自律各項規(guī)定。 認真學(xué)習(xí)廉政建設(shè)各項規(guī)定，做到警鐘常鳴。在工作中和生活中嚴格要求自己，嚴于律己，發(fā)現(xiàn)不 足，及時改進。 堅決貫徹黨風(fēng)廉政建設(shè)各項要求，切實把黨風(fēng)廉政建 設(shè)各項要求落到實處。二是發(fā)揚艱苦奮斗精神。深刻認識到郵政發(fā)展仍處于創(chuàng)業(yè)期和爬坡期，改革發(fā)展中出現(xiàn)的問題需要用發(fā)展的辦法去解決， 在這個過 程中始終牢記“兩個務(wù)必”，在職責(zé)范圍內(nèi)，注重從自身做起，大興 艱苦奮斗之風(fēng)，提

14、倡勤儉節(jié)約?？傊?，通過以上努力，保持了分管工作的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。這些，都是省公司正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，成績的取得，得益于省公司的正 確領(lǐng)導(dǎo)和決策， 得益于班子團結(jié)和認真執(zhí)行省公司的各項決策， 得益 于各級干部職工的頑強拼搏，勇于實踐。但發(fā)展和管理中也遇到一些困難和問題，具體為：1 、市場競爭壓力的加大與市場營銷能力的不足之間的矛盾日益顯現(xiàn)。目前所做的業(yè)務(wù)，市場競爭的壓力在不斷增加，但市場營銷組 織中，信息收集、篩選立項、項目策劃、市場攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化幾個環(huán) 節(jié)的有效組織和保障措施不多， 比如我們定出了一個項目， 但對于項 目的立項、計劃、組織、時限、 x 監(jiān)督、落實，這個過程由誰來管， 怎么管，什

15、么時間進展到什么程度， 沒有一系列有效的組織措施作保 障。下一步將從市場營銷機制、體系建設(shè)入手，對確立的項目建立監(jiān) 督落實體系，進一步明確什么時間做什么事，達到什么效果，切實提 升營銷能力和營銷效果。2 、在業(yè)務(wù)發(fā)展的上規(guī)模和調(diào)結(jié)構(gòu)中， 如何上規(guī)模、如何調(diào)結(jié)構(gòu)， 存在不明朗、不確定因素。 下一步將通過細分業(yè)務(wù)種類、細化營銷項 目、確保項目實施來實現(xiàn)業(yè)務(wù)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。3 、在安全工作中硬件和軟件方面的不足仍需進一步加強。 目前 安全生產(chǎn)中的問題，有主觀原因，也有客觀原因，下一步將通過三個 活動來完善： 安全隱患排查治理活動 ; 網(wǎng)點達標升級活動 ; 安全 評估活動。4 、服務(wù)工作仍存在不

16、盡如人意的地方。 如郵件延誤、服務(wù)態(tài)度、 硬化設(shè)施等問題，下一步將圍繞“優(yōu)質(zhì)服務(wù)杯”競賽活動這條主線， 以客戶投訴為切入點，切實改善服務(wù)質(zhì)量。同時，我常感自己在改革發(fā)展中仍存在諸多差距和不足，主要表現(xiàn)在：一是用科學(xué)發(fā)展觀解決實際問題的能力需要進一步增強。在今后的工作中不斷用科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦， 不斷加強學(xué)習(xí)， 堅持學(xué) 以致用，以便更好地指導(dǎo)和推動各項工作有序推進。二是對市場開發(fā)、 企業(yè)管理的各項規(guī)律的把握仍需進一步增強。尤其是對新項目的開發(fā)、新市場的拓展，薄弱環(huán)節(jié)的管理上，需進 步開拓視野，思發(fā)展之策，謀管理之道，逐步提升，謀求實效。三是對分管部室專業(yè)管理能力的提升、行為習(xí)慣的養(yǎng)成仍要付諸努力

17、。要和大家一道，共同探討如何把工作做的更好的辦法，提升 執(zhí)行力的辦法，良好工作習(xí)慣的養(yǎng)成，以達到培養(yǎng)人、鍛煉人、塑造 人的目的。針對問題和不足，我將在今后的工作中，始終堅持發(fā)展這個第一要務(wù)，不斷自我加壓、自我激勵，以更加飽滿的熱情，更加積極的 姿態(tài)，更加務(wù)實的作風(fēng)，投入到郵政改革發(fā)展之中，為郵政的新一輪 又好又快發(fā)展貢獻力量。作為一個每天不就是送送貨，發(fā)發(fā)貨的人員，又沒什么技術(shù)含量，無非認識幾個字，會騎車，有責(zé)任心，勤勤懇懇不就好了嗎 ?其 實不然，一個普通的快遞員他也有學(xué)歷要求， 除非真的是那種有經(jīng)驗， 又或者是特別有責(zé)任心，特別負責(zé)，有某些特質(zhì)是老板欣賞的。工作方面，不要小看這里的每一個人

18、， 這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位，一切以工作為重，服從上級安排，認真完成上 面交給的每一項任務(wù) ; 同事間學(xué)習(xí)虛心請教，互相學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，注 重團結(jié)協(xié)作，相處融洽 ; 工作認真主動，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。以下是一個佳吉物流公司送貨員的思想報告：一、提高思想認識，增強勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位，夏天不管多熱都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路 條件多不好，天氣多不好，都得按時按點送到。然而職業(yè)可以選擇， 但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選。因此，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識，是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位， 在崗即要任勞任怨， 甘于奉 獻;二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神 ; 三是要有成就感，懂得企業(yè)發(fā)展與自己 的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了，企業(yè)發(fā)展了，員工才能有更好 的晉升控件，企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難， 克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。二、用心學(xué)習(xí)，提高送貨員的專業(yè)意識