環(huán)境工程手冊-噪聲卷目錄

1、精品第一章噪聲控制基本知識1.1 聲音的基本性質P11.1.1 簡諧振動與簡諧聲波1.1.2 描述聲波特征的量1.1.3 聲源、聲場1.1.4 平面簡諧聲波1.1.5 球面聲波1.1.6 聲波波真面和聲射線1.1.7 純音和復聲1.1.8 頻譜1.1.9 聲壓的疊加1.1.10 聲功率、聲強1.2 聲音的量度-級P101.2.1 分貝的概念1.2.2 聲功率級1.2.3 聲強級1.2.4 聲壓級1.2.5 聲壓級與聲強級的關系1.2.6 聲壓級的疊加1.2.7 聲壓級的平均1.2.8 背景噪聲、聲壓級的相減1.2.9 聲音的主觀評價量1.2.11 掩蔽1.2.12 聽力損失1.3 室外聲波的傳

2、播P211.3.1 聲波的反射、透射、折射1.3.2 聲波的干涉與駐波1.3.3 聲波的衍射1.3.4 聲波的衰減1.4 室內聲波的傳播P401.4.1 簡正頻率1.4.2 室內聲場與簡正方式、1.4.3 穩(wěn)態(tài)擴散聲場和衰變第二章噪聲評價2.1 評價量的建立P492.1.1 評價量2.1.2 評價量的分類2.1.3 聲音的直接評價量2.2 響度和響度級的評價量P572.2.1 響度級和響度2.2.2 噪度Na和感覺噪聲級LPN2.3 噪聲對語言和通信干擾的評價P601.2.10 聲級welcome2.3.1語言清晰度指數(shù)AI精品1.1.2 語言干擾級SIL和更佳語言干擾級PSIL1.1.3 噪

3、聲評價NC和PNC曲線1.1.4 NR或N評價曲線2.4 城市公共噪聲的評價P642.4.1 累計百分數(shù)聲級LN2.4.2 等效連續(xù)A計權聲級Laeg,T2.4.3 晝夜等效噪聲級Ldn2.4.4 噪聲污染級LNP2.4.5 城市復合噪聲評價量CNRC2.4.6 國際標準化組織建議的評價標準2.5 道路、鐵路交通噪聲的評價P692.5.1 城市道路交通噪聲的評價2.5.2 鐵路噪聲的評價2.6 航空噪聲的評價P702.6.1 有效感覺噪聲級LEPN2.6.2 計權有效連續(xù)感覺噪聲級LWECPN2.6.3 噪聲和次數(shù)指數(shù)NNI2.6.4 噪聲暴露預報NEF2.6.5 等干擾指數(shù)N2.6.6 飛機

4、的復合噪聲評價CNRa2.6.7 總噪聲載荷B2.6.8 平均干擾指數(shù)Q2.6.9 城市噪聲等效級LCNE2.6.10 平均噪度指數(shù)NI2.6.11 統(tǒng)一噪聲指數(shù)UNI2.7 其他類型噪聲的評價P782.7.1 建筑施工噪聲的評價2.7.2 脈沖噪聲的評價2.7.3 噪聲沖擊指數(shù)2.8 噪聲量之間的相關性及其比較P79第三章噪聲測量3.1 測量儀器和實驗室P863.1.1 噪聲基本測量系統(tǒng)3.1.2 聲級計3.1.3 測量系統(tǒng)主要附屬設備3.1.4 選取傳聲器的要求3.1.5 幾種傳聲器的構造原理與性能3.1.6 濾波器3.1.7 頻率分析儀3.1.8 聲級記錄儀3.1.9 磁帶記錄儀3.1.

5、10 實時分析儀welcome3.1.11 聲強分析儀3.1.12 噪聲級分析儀3.1.13 噪聲劑量儀3.1.14 國產(chǎn)聲學儀器3.1.15 聲學實驗室3.2 測量技術P1023.2.1 現(xiàn)場測量的準備事項3.2.2 測量儀器的準備3.2.3 測量儀器的檢查與校驗3.2.4 環(huán)境條件對測量的影響3.2.5 噪聲聲壓級的測量3.2.6 聲源聲功率級的測量3.2.7 聲源輻射噪聲的指向性圖案測量3.2.8 聲強的測量及聲強分析儀的應用3.2.9 噪聲頻率分析3.2.10 混響時間的測量3.2.11 材料和構件吸聲和隔聲的測量3.2.12 環(huán)境噪聲測量3.2.13 工業(yè)企業(yè)噪聲測量3.2.14 誤

6、差計算第四章聲學材料和器件4.1 吸聲材料和吸聲結構P1314.1.1 吸聲材料的性能和分類4.1.2 多孔吸聲材料的種類4.1.3 影響多孔材料吸聲性能的因素4.1.4 共振吸聲結構的分類和性能4.1.5 吸聲降噪4.1.6 吸聲降噪4.2 隔聲及隔聲構件P1514.2.1 構件隔聲性能的評價方法4.2.2 單層均質墻的隔聲性能P1534.2.3 雙層墻的隔聲量P1564.2.4 多層復合結構P1574.2.5 門窗、孔隙對墻體隔聲的影響P1654.2.6 分隔墻的噪聲降低量P1714.2.7 隔聲罩P1714.2.8 隔聲間P1754.2.9 聲屏障P1754.3 消聲器P1764.3.1

7、 消聲器的設計與評價4.3.2 阻性消聲器P-1784.3.3 抗性消聲器P1854.3.4 阻抗復合式消聲器4.3.5 微穿孔板消聲器4.3.6 放空排氣消聲器P1924.3.7 其他消聲器P1954.3.8 消聲器的壓力損失P198第五章振動控制5.1 基本概念和基本理論P2025.1.1 振動系統(tǒng)的組成5.1.2 單自由度系統(tǒng)的振動5.1.3 TM和Tr曲線P2105.1.4 隔振原理P2115.1.5 測振原理P2185.1.6 共振和阻尼P2195.1.7 阻抗和導納P2215.1.8 功率流5.1.9 多自由度系統(tǒng)的振動5.2 振動污染P2235.2.1 振動危害和對環(huán)境的污染5.

8、2.2 振動源5.2.3 振動和表面聲輻射P2275.2.4 振動的評價P2285.3 振動控制技術P2355.3.1 振動被動控制技術5.3.2 振動隔離P2485.3.3 隔振材料和元件P2505.3.4 隔振墊P2575.3.5 隔振器P2635.3.6 管道隔振P2725.4 振動測量儀器和測量方法P2745.4.1 基本概念5.4.2 傳感器5.4.3 放大器5.4.4 記錄設備5.4.5 頻率分析儀5.4.6 濾波器5.4.7 測振儀器的標定5.4.8 激振設備5.4.9 測量步驟和方法第六章工業(yè)噪聲級其控制6.1 工業(yè)噪聲P2836.1.1 工業(yè)噪聲的特性6.1.2 工業(yè)噪聲的容

9、許標準6.1.3 工業(yè)噪聲的降低途徑5.3.1振動主動控制技術6.2機械噪聲特性及其控制P2851.1.1 機械噪聲的類別6.5.7燃燒噪聲P3401.1.2 機械噪聲源的識別6.6電磁噪聲P3471.1.3 機械噪聲控制的基本原則6.6.1變壓器噪聲6.3 典型機械零部件噪聲及其控6.6.2電動機噪聲制P291第七章道路交通運輸噪聲及其控制6.3.1 齒輪噪聲7.1道路交通運輸噪聲的特征P3546.3.2 軸承噪聲7.1.1機動車輛噪聲的特征P3546.3.3 凸輪噪聲7.1.2道路交通運輸噪聲分析P3686.3.4 帶傳動噪聲7.2機動車輛和道路交通噪聲測6.3.5 鏈傳動噪聲量P3746

10、.4 工作機械噪聲及其控制P3017.2.1機動車輛單車噪聲測量方法6.4.1 木工機械噪聲7.2.2城市道理交通噪聲測量方法6.4.2 紡織機噪聲7.3道路交通噪聲的預測和評價P3776.4.3 沖床噪聲7.3.1道路交通噪聲預測與聲場分布6.4.4 制釘機噪聲7.3.2道路交通噪聲評價和標準P3836.5 流體機械噪聲及其控制P3177.3.3交通噪聲對環(huán)境的影響P3886.5.1 壓縮機噪聲P3177.4道路交通噪聲的控制P3896.5.2 風機噪聲P3217.4.1機動車輛整車噪聲的控制6.5.3 內燃機噪聲P3277.4.2道路規(guī)劃和建筑物布局6.5.4 泵噪聲P3307.4.3打偶

11、設施對交通噪聲的衰減6.5.5 流體管道系統(tǒng)噪聲P3337.4.4臨街建筑物的降噪6.5.6 冷卻塔噪聲P339第八章鐵路噪聲及控制8.1 鐵路噪聲P3968.5.3鐵路橋梁噪聲控制P4268.1.1 輪軌噪聲P3978.5.4地鐵噪聲控制P4278.1.2 機車噪聲第九章航空噪聲及控制8.1.3 鳴笛噪聲9.1航空噪聲及噪聲源8.1.4 高架鐵路噪聲9.1.1航空噪聲的危害和控制法規(guī)8.1.5 地鐵噪聲P4308.2 鐵路噪聲評價P4039.1.2航空噪聲的主要聲源P4318.2.1 聲源評價8.1.3主要航空噪聲源的噪聲特8.2.2 鐵路噪聲對環(huán)境影響的評價性P4358.2.3 室內噪聲評

12、價9.2飛機噪聲對環(huán)境的影響8.3 鐵路噪聲標準及測量P4059.2.1航空噪聲的評價量P4378.3.1 鐵路環(huán)境噪聲標準及測量9.2.2民用飛機噪聲適航性要求8.3.2 鐵路機車設備噪聲標準及測量P4398.4 列車噪聲的預測P4109.2.3機場停機坪的噪聲測試要8.4.1 單車噪聲預測求P4488.4.2 列車運行的等效連續(xù)聲級Laeg預9.2.4飛機艙內噪聲控制要求P450測9.3飛機噪聲的預測8.4.3 鳴笛噪聲的計算9.3.1飛機噪聲預測系統(tǒng)P4538.4.4 鐵路橋梁噪聲預測9.3.2地面靜態(tài)燃氣渦輪發(fā)動機的噪聲8.5 鐵路噪聲控制測試P4558.5.1 聲源控制技術P4179

13、.3.3地面靜態(tài)與飛行的噪聲數(shù)據(jù)交8.5.2 聲傳播工程中控制噪聲P422換P4589.3.4飛機噪聲級的計算P4599.4 發(fā)動機和飛機的噪聲控制P4619.4.1 降低飛機噪聲的主要途徑9.4.2 動力裝置噪聲控制的主要技術9.4.3 新型發(fā)動機降噪技術9.4.4 渦輪風扇發(fā)動機短艙的聲學處理9.4.5 聲疲勞P4659.4.6 主要的航空噪聲試驗設施9.5 機場及其周圍的噪聲和控制9.5.1 機場建設中噪聲控制的要點P4679.5.2 確定機場附近聲環(huán)境的方第十章城市區(qū)域噪聲控制10.1 城市小區(qū)的噪聲源10.1.1 交通噪聲P48510.1.2 工業(yè)噪聲P48610.1.3 施工噪聲P

14、48710.1.4 社交活動噪聲P48810.2 城市道路交通噪聲的傳播與預測10.2.1 道路噪聲傳播與預測P48810.2.2 城市道路噪聲的傳播模式和簡單預測P48810.2.3 城市道路噪聲常用預測模式P490法P4681.1 .3機場噪聲的預估P4691.2 .4機場及其周圍地區(qū)飛機噪聲的測量P4781.3 .5機場及其周圍噪聲暴露圖P4791.4 .6機場周圍土地的利用P4811.5 .7機場及其周圍環(huán)境噪聲的控制P4821.6 .8機場噪聲的預測P4831.7 .9控制機場噪聲的收費制度10.3 工業(yè)噪聲的預測P49310.4 建筑施工噪聲對環(huán)境的影響P49610.5 社交活動和