液壓與氣壓傳動(dòng)簡(jiǎn)答題

1、1、液壓系統(tǒng)由哪四部分組成？各部分的功用是什么？答：一個(gè)完整的、能夠正常工作的液壓系統(tǒng)，通常由動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件組成。各部分功用如下：動(dòng)力元件：是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成油液的壓力能，供給系統(tǒng)壓力油的裝置；執(zhí)行元件：是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的裝置；控制元件：是對(duì)系統(tǒng)中的壓力、流量及液流方向進(jìn)行控制或調(diào)節(jié)的裝置；輔助元件：為保證系統(tǒng)正常工作的其他裝置，如油箱，濾油器，油管等。2、什么是齒輪泵的困油現(xiàn)象，如何解決？答：當(dāng)齒輪泵出現(xiàn)兩對(duì)輪齒同時(shí)嚙合的情況時(shí)，封閉在嚙合的兩對(duì)齒之間的油液由于齒的封閉，在需要排油時(shí)無(wú)法排出，需要充油又無(wú)法補(bǔ)充的現(xiàn)象稱為齒輪泵的困油現(xiàn)象。解決的辦法是

2、在齒輪泵兩側(cè)蓋板上各開(kāi)一個(gè)卸荷槽。3液壓缸為什么要密封？哪些部位需要密封？常見(jiàn)的密封方法有哪幾種？答：液壓缸高壓腔中的油液向低壓腔泄漏稱為內(nèi)泄漏，液壓缸中的油液向外部泄漏叫做外泄漏。由于液壓缸存在內(nèi)泄漏和外泄漏，使得液壓缸的容積效率降低，從而影響液壓缸的工作性能，嚴(yán)重時(shí)使系統(tǒng)壓力上不去，甚至無(wú)法工作；并且外泄漏還會(huì)污染環(huán)境，因此為了防止泄漏的產(chǎn)生，液壓缸中需要密封的地方必須采取相應(yīng)的密封措施。液壓缸中需要密封的部位有：活塞、活塞桿和端蓋等處。常用的密封方法有三種：1）間隙密封 2）橡膠密封圈密封3）橡塑組合密封裝置4液壓缸為什么要設(shè)緩沖裝置？答：當(dāng)運(yùn)動(dòng)件的質(zhì)量較大，運(yùn)動(dòng)速度較高時(shí)，由于慣性力較

3、大，具有較大的動(dòng)量。在這種情況下，活塞運(yùn)動(dòng)到缸筒的終端時(shí)，會(huì)與端蓋發(fā)生機(jī)械碰撞，產(chǎn)生很大的沖擊和噪聲，嚴(yán)重影響加工精度，甚至引起破壞性事故，所以在大型、高壓或高精度的液壓設(shè)備中，常常設(shè)有緩沖裝置，其目的是使活塞在接近終端時(shí)，增加回油阻力，從而減緩運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)速度，避免撞擊液壓缸端蓋。5液壓控制閥有哪些共同點(diǎn)？應(yīng)具備哪些基本要求？答：液壓控制閥的共同點(diǎn)：1）結(jié)構(gòu)上，所有的閥都由閥體、閥芯和操縱機(jī)構(gòu)三部分組成。2）原理上，所有的閥都是依靠閥口的開(kāi)、閉來(lái)限制或改變油液的流動(dòng)和停止的。3）只要有油液流經(jīng)閥口，都要產(chǎn)生壓力降和溫度升高等現(xiàn)象，通過(guò)閥口的流量滿足壓力流量方程，式中 A為閥口通流面積，Ap

4、為閥口前后壓力差。對(duì)液壓控制閥的基本要求：1）動(dòng)作靈敏，工作可靠，沖擊和振動(dòng)盡量小。2）閥口全開(kāi)時(shí)，油液通過(guò)閥口時(shí)的壓力損失要小。3）閥口關(guān)閉時(shí)密封性能好，不允許有外泄漏。4）所控制的參數(shù)（壓力或流量）穩(wěn)定，受外干擾時(shí)變化量小。4）結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單緊湊、安裝調(diào)試維護(hù)方便、通用性好。6使用液控單向閥時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？答：1）必須保證有足夠的控制壓力，否則不能打開(kāi)液控單向閥。2）液控單向閥閥芯復(fù)位時(shí)，控制活塞的控制油腔的油液必須流回油箱。3）防止空氣侵入到液控單向閥的控制油路。4）在采用液控單向閥的閉鎖回路中，因溫度升高往往引起管路內(nèi)壓力上升。為了防止損壞事故，可設(shè)置安全閥。5）作充液閥使用時(shí)，應(yīng)保證開(kāi)

5、啟壓力低、過(guò)流面積大。6）在回路和配管設(shè)計(jì)時(shí)，采用內(nèi)泄式液控單向閥，必須保證液流出口側(cè)不能產(chǎn)生影響活塞動(dòng)作的高壓，否則控制活塞容易反向誤動(dòng)作。如果不能避免這種高壓，則采用外泄式液控單向閥。7什么是換向閥的“位 ”與 “通 ”？各油口在閥體什么位置？答：1）換向閥的“位 ”：為了改變液流方向，閥芯相對(duì)于閥體應(yīng)有不同的工作位置，這個(gè)工作位置數(shù)叫做“位 ”。職能符號(hào)中的方格表示工作位置，三個(gè)格為三位，兩個(gè)格為二位。換向閥有幾個(gè)工作位置就相應(yīng)的有幾個(gè)格數(shù)，即位數(shù)。2）換向閥的“通 ”：當(dāng)閥芯相對(duì)于閥體運(yùn)動(dòng)時(shí)，可改變各油口之間的連通情況，從而改變液體的流動(dòng)方向。通常把換向閥與液壓系統(tǒng)油路相連的油口數(shù)（主

6、油口）叫做“通 ”。3）換向閥的各油口在閥體上的位置：通常，進(jìn)油口P位于閥體中間，與閥孔中間沉割梢相通；回油口 。位于P 口的側(cè)面，與閥孔最邊的沉割梢相通；工 作油口 A、B位于P 口的上面，分別與P兩側(cè)的沉割梢相通；泄漏口 L位于最邊 位置8溢流閥在液壓系統(tǒng)中有何功用？答：溢流閥在液壓系統(tǒng)中很重要，特別是定量泵系統(tǒng)，沒(méi)有溢流閥幾乎不可能工作。它的主要功能有如下幾點(diǎn)：1 ）起穩(wěn)壓溢流作用用定量泵供油時(shí)，它與節(jié)流閥配合，可以調(diào)節(jié)和平衡液壓系統(tǒng)中的流量。在這種場(chǎng)合下，閥口經(jīng)常隨著壓力的波動(dòng)而開(kāi)啟，油液經(jīng)閥口流回油箱，起穩(wěn)壓溢流作用。2）起安全閥作用避免液壓系統(tǒng)和機(jī)床因過(guò)載而引起事故。在這種場(chǎng)合下，

7、閥門(mén)平時(shí)是關(guān)閉的，只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限時(shí)才開(kāi)啟，起安全作用。通常，把溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高壓力調(diào)高1020%。3）作卸荷閥用由先導(dǎo)型溢流閥與二位二通電磁閥配合使用，可使系統(tǒng)卸荷。4）作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥用用管路將溢流閥的遙控口接至調(diào)節(jié)方便的遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)進(jìn)口處，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控目的。5）作高低壓多級(jí)控制用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥連接，即可實(shí)現(xiàn)高低壓多級(jí)控制。6）用于產(chǎn)生背壓將溢流閥串聯(lián)在回油路上，可以產(chǎn)生背壓，使執(zhí)行元件運(yùn) 動(dòng)平穩(wěn)。此時(shí)溢流閥的調(diào)定壓力低，一般用直動(dòng)式低壓溢流閥即可。9試比較先導(dǎo)型溢流閥和先導(dǎo)型減壓閥的異同點(diǎn)。答：相同點(diǎn)：溢流閥與減壓閥同屬壓力控制閥，都是由液壓力與彈簧力進(jìn)行比

8、較來(lái)控制閥口動(dòng)作；兩閥都可以在先導(dǎo)閥的遙控口接遠(yuǎn)程調(diào)壓閥實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控或多級(jí)調(diào)壓。差別：1）溢流閥閥口常閉，進(jìn)出油口不通；減壓閥閥口常開(kāi)，進(jìn)出油口相通。2）溢流閥為進(jìn)口壓力控制，閥口開(kāi)啟后保證進(jìn)口壓力穩(wěn)定；減壓閥為出口壓力控制，閥口關(guān)小后保證出口壓力穩(wěn)定。3）溢流閥出口接油箱，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油經(jīng)閥體內(nèi)流道內(nèi)泄至出口；減壓閥出口壓力油去工作，壓力不為零，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油有單獨(dú)的油口引回油箱。10 液壓系統(tǒng)中為什么要設(shè)置背壓回路？背壓回路與平衡回路有何區(qū)別？答：在液壓系統(tǒng)中設(shè)置背壓回路，是為了提高執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性或減少爬行現(xiàn)象。這就要在回油路上設(shè)置背壓閥，以形成一定的回油阻力，一般背壓為0.

9、30.8MPa,背壓閥可以是裝有硬彈簧的單向閥、順序閥，也可以是溢流閥、節(jié)流閥等。無(wú)論是平衡回路，還是背壓回路，在回油管路上都存在背壓，故都需要提高供油壓力。但這兩種基本回路的區(qū)別在于功用和背壓的大小不同。背壓回路主要用于提高進(jìn)給系統(tǒng)的穩(wěn)定性，提高加工精度，所具有的背壓不大。平衡回路通常是用于立式液壓缸或起重液壓馬達(dá)平衡運(yùn)動(dòng)部件的自重，以防運(yùn)動(dòng)部件自行下滑發(fā)生事故，其背壓應(yīng)根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的重量而定。11液壓系統(tǒng)中為什么要設(shè)置快速運(yùn)動(dòng)回路？實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件快速運(yùn)動(dòng)的方法有哪些？答：在工作部件的工作循環(huán)中，往往只要部分時(shí)間要求較高的速度，如機(jī)床的快進(jìn)一工進(jìn)一快退的自動(dòng)工作循環(huán)。在快進(jìn)和快退時(shí)負(fù)載小，要求壓力低，流量大；工作進(jìn)給時(shí)負(fù)載大，速度低，要求壓力高，流量小。這種情況下，若用一個(gè)定量泵向系統(tǒng)供油，則慢速運(yùn)動(dòng)時(shí)，勢(shì)必使液壓泵輸出的大部分流量從溢流閥溢回油箱，造成很大的功率損失，并使油溫升高。為了克服低速運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題，又滿足快速運(yùn)動(dòng)的要求