精品資料（2021-2022年收藏）啟動試運管理制度

1、 內(nèi)蒙古內(nèi)蒙古京隆發(fā)電有限責(zé)任公司（2600MW 機組）工程試運管理制度內(nèi)蒙古京隆公司（2600MW 機組）啟動試運指揮部20062006 年年 7 7 月月 5 5 日頒布日頒布1前前 言言 為建設(shè)內(nèi)蒙古京隆發(fā)電有限責(zé)任公司 2600Mw 機組精品工程，實現(xiàn)京隆公司機組投產(chǎn)后長周期穩(wěn)定運行，規(guī)范京隆公司 2600MW 機組啟動、試運秩序，強化調(diào)試管理工作，使機組調(diào)試工作全過程都在受控狀態(tài)下進行，依據(jù)原電力工業(yè)部、原國家電力公司頒布的有關(guān)安全工作規(guī)程、規(guī)定及火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動和竣工驗收規(guī)程(1996 年版) 、 火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn) 1996 版 、 火電工程啟動調(diào)試工作

2、規(guī)定等現(xiàn)行國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件，并結(jié)合京隆公司現(xiàn)場實際情況，編制了內(nèi)蒙古京隆有限責(zé)任公司 2600MW 機組工程調(diào)試工作管理辦法匯編。本辦法適用于參加京隆公司 2600MW 機組啟動、調(diào)試工作的建設(shè)單位、監(jiān)理單位、調(diào)試單位、施工單位、設(shè)計單位、設(shè)備制造廠家等相關(guān)單位及人員，須嚴(yán)格遵照執(zhí)行。 本辦法由京隆公司 2600MW 機組啟動試運指揮部編制并負(fù)責(zé)解釋，對于執(zhí)行過程中存在的問題、建議和意見，請及時反饋到試運指揮部，以利于不斷補充和完善本制度匯編。 本辦法適用于機組自廠用電受電、單體調(diào)試開始至 168 小時整套啟動試運結(jié)束機組正式移交生產(chǎn)前的全過程，自頒布之日起執(zhí)行。 2目目 錄錄1. 總

3、 則 .32. 編制依據(jù) .33. 啟動調(diào)整試運組織機構(gòu)及其職責(zé)規(guī)定 .44. 機組啟動調(diào)試期間各有關(guān)單位的職責(zé) .55. 機組調(diào)試運行操作分工及責(zé)任劃分管理辦法 .66. 機組啟動調(diào)試控制目標(biāo) .87. 機組啟動調(diào)試期間安全管理規(guī)定 .98. 機組調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定管理規(guī)定 .239. 機組啟動調(diào)試期間設(shè)備調(diào)用、備品配件領(lǐng)用、專用工具借用管理規(guī)定 .3210. 啟動調(diào)試期間設(shè)備代保管管理制度 .3611. 啟動調(diào)試期間調(diào)試資料管理辦法 .4012. 啟動調(diào)試期間工作聯(lián)系管理規(guī)定 .4013. 啟動調(diào)試期間交接班制度 .4114. 啟動調(diào)試期間會議管理制度 .4315. 整套啟動試運命令票

4、制度 .4316. 啟動調(diào)試期間設(shè)備異動管理制度 .4517. 調(diào)試期間設(shè)備缺陷管理制度 .4818. 機組文明調(diào)試、試運管理細(xì)則 .5219. 啟動調(diào)試期間現(xiàn)場后勤服務(wù)管理制度 .5331.1. 總總 則則1.1 機組的啟動試運是全面檢驗主機及配套系統(tǒng)的設(shè)備制造、設(shè)計、施工、調(diào)試和生產(chǎn)準(zhǔn)備的重要環(huán)節(jié)，是保證機組能夠安全、可靠、經(jīng)濟、文明地投入生產(chǎn)，形成生產(chǎn)力，發(fā)揮投資效益的關(guān)鍵性程序。內(nèi)蒙古京隆發(fā)電有限責(zé)任公司 2600MW 機組，目前逐步進入分系統(tǒng)調(diào)試階段。為確保工程質(zhì)量，按期實現(xiàn)創(chuàng)精品目標(biāo)，盡快發(fā)揮投資效益，啟動調(diào)試工作是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為使機組調(diào)試工作規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化，準(zhǔn)備充分、計劃周

5、密、監(jiān)督檢查、考核評價及調(diào)整反饋完善的閉環(huán)管理機制，加強京隆公司 2600MW 機組啟動調(diào)試工作的管理，提高啟動調(diào)試工作質(zhì)量，特制定本管理辦法。1.2 本管理辦法是在參照火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程 、 火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定 、 火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)等資料的基礎(chǔ)上，借鑒國內(nèi)機組的啟動調(diào)試管理經(jīng)驗，針對京隆公司工程管理特點，結(jié)合工程有關(guān)合同及現(xiàn)場實際情況而制定的。1.3 本管理辦法指導(dǎo)思想:實行啟動試運指揮部總指揮負(fù)責(zé)制，調(diào)試單位全面負(fù)責(zé)調(diào)試及試運中的指揮工作，監(jiān)理全面組織啟動調(diào)試質(zhì)量的評定、檢查與驗收簽證工作。力爭做到分部試運缺陷不帶到整套試運,整套試運缺陷不帶到

6、 168 小時試運,168 小時試運后做到無缺陷移交，達(dá)到調(diào)試精品目標(biāo)。1.4 本管理辦法主要規(guī)定了參加京隆公司工程啟動調(diào)試的管理組織機構(gòu)和各有關(guān)單位在啟動調(diào)試過程中所承擔(dān)的工作范圍及職責(zé)，規(guī)定了啟動調(diào)試步驟、調(diào)試的具體內(nèi)容和運作方式以及重大節(jié)點控制時間，規(guī)定了啟動試運管理的具體要求及有關(guān)管理程序，同時還規(guī)定了啟動調(diào)試的有關(guān)考核等內(nèi)容。1.5 本管理辦法適用于京隆公司 2600MW 機組的整個啟動調(diào)試過程。1.6 本辦法由內(nèi)蒙古京隆發(fā)電有限責(zé)任公司提出，啟動調(diào)試指揮部負(fù)責(zé)組織編寫，解釋權(quán)屬京隆公司啟動試運指揮部。2.2. 編制依據(jù)編制依據(jù)2.1 電力生產(chǎn)安全工作規(guī)定2.2 電力安全工作規(guī)程(熱

7、力和機械部分)2.3 電力建設(shè)安全工作規(guī)程(火力發(fā)電廠部分)2.4 電力安全工作規(guī)程(發(fā)電廠和變電所電氣部分)2.5 電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程2.6 火電機組達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核標(biāo)準(zhǔn)(2001 年版)2.7 火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動和竣工驗收規(guī)程(1996 年版)2.8 火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn) 1996 版2.9 火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定2.10 火電、送變電工程重點項目質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱2.11 火電工程質(zhì)量監(jiān)督站質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱(試行)2.12 火力發(fā)電廠安全、文明生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考核實施細(xì)則2.13 電力建設(shè)基本工程整套滿負(fù)荷試運質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱2.14 電力工業(yè)鍋爐監(jiān)察規(guī)程2.15

8、 原國家電力公司防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求2.16 華北電力集團公司防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求實施細(xì)則2.17 華北電力集團公司貫徹火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程（1996 年版）4的實施細(xì)則和管理制度匯編2.18 原電力部、國家電力公司、華北電管局頒發(fā)的電力行業(yè)有關(guān)技術(shù)文件、法規(guī)和反事故措施3.3. 啟動調(diào)整試運組織機構(gòu)及其職責(zé)規(guī)定啟動調(diào)整試運組織機構(gòu)及其職責(zé)規(guī)定為了保證京隆公司 2600MW 機組啟動調(diào)試工作規(guī)范、有序順利地開展，按照原電力部火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程（1996 年版） 的要求，京隆公司 2600MW 機組的啟動試運工作應(yīng)在啟

9、動驗收委員會的領(lǐng)導(dǎo)下進行；啟動驗收委員會由北京能源投資（集團）有限公司、內(nèi)蒙古蒙電華能熱電股份有限公司、中國華電集團公司、華北電力調(diào)度局、內(nèi)蒙古調(diào)通中心、內(nèi)蒙古電力建設(shè)工程質(zhì)監(jiān)中心站、內(nèi)蒙古京隆發(fā)電有限責(zé)任公司、北京中達(dá)聯(lián)電力建設(shè)工程監(jiān)理有限責(zé)任公司（以下簡稱“中達(dá)聯(lián)監(jiān)理” ） 、天津電力建設(shè)公司（以下簡稱“天津電建” ） 、山西電力建設(shè)一公司（以下簡稱“山西電建” ） 、中建一局、中國華電工程、內(nèi)蒙古電建一公司、華北電科院、華北電力設(shè)計院、內(nèi)蒙古電力設(shè)計院、各主要設(shè)備供應(yīng)商等單位的代表組成；機組在整套啟動試運階段的重大事項，必須由啟動驗收委員會進行審議、決策；機組啟動試運的常設(shè)指揮機構(gòu)是啟動

10、試運指揮部，本期工程的啟動試運指揮部下設(shè)：分部試運組、整套試運組、驗收檢查組、生產(chǎn)組、綜合組；其機構(gòu)組成人員名單另見京隆公司文件，各級機構(gòu)職責(zé)如下：3.1 啟動驗收委員會主要職責(zé)3.1.1 整套啟動試運前，審議試運指揮部有關(guān)分部試運情況及整套啟動試運前準(zhǔn)備情況的匯報，協(xié)調(diào)整套啟動的外部條件，決定整套啟動的時間和其他有關(guān)事宜。3.1.2 整套試運后，審議試運指揮部有關(guān)整套啟動調(diào)試和交接驗收情況的匯報、協(xié)調(diào)整套試運后的未完事項、決定機組移交生產(chǎn)后的有關(guān)事宜、主持移交生產(chǎn)的簽字儀式，辦理機組移交手續(xù)。3.2. 啟動試運指揮部主要職責(zé)3.2.1 對機組啟動試運進行全過程、全方位領(lǐng)導(dǎo)管理，協(xié)調(diào)指揮各參建

11、單位，團結(jié)協(xié)作、各負(fù)其責(zé)、共同努力，使京隆公司 2600MW 機組安全、優(yōu)質(zhì)地完成機組啟動調(diào)試任務(wù)。3.2.2 全面組織、領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)機組啟動試運工作；對試運中的安全、質(zhì)量、進度和效益全面負(fù)責(zé)。3.2.3 主持整套啟動試運的常務(wù)指揮工作；審批啟動調(diào)試方案和措施；協(xié)調(diào)解決啟動試運中的重大問題；組織、領(lǐng)導(dǎo)、檢查和協(xié)調(diào)試運指揮部各小組及各階段的交接簽證工作。3.2.4 啟動驗收委員會成立后，在主任委員的領(lǐng)導(dǎo)下，籌備啟委會全體會議。3.3 分部試運組主要職責(zé)3.3.1 在啟動試運指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)自高壓廠用母線受電開始至整套啟動試運開始為止的分部試運（包括單機試運和分系統(tǒng)試運兩部分）階段的組織協(xié)調(diào)、統(tǒng)

12、籌安排和指揮領(lǐng)導(dǎo)工作。3.3.2 組織和辦理分部試運后的驗收簽證及資料的交接。3.4 整套試運組主要職責(zé)3.4.1 負(fù)責(zé)核查機組整套試運應(yīng)具備的條件。3.4.2 提出整套啟動試運計劃；負(fù)責(zé)組織實施整套啟動調(diào)試方案和措施。3.4.3 全面負(fù)責(zé)整套啟動試運的現(xiàn)場指揮和具體協(xié)調(diào)工作；審查有關(guān)試運報告；整套試運階段是從鍋爐、汽輪機、發(fā)電機第一次整套啟動時鍋爐點火開始，到機組完成滿負(fù)荷試運行移5交試生產(chǎn)止。3.5 驗收檢查組主要職責(zé)3.5.1 負(fù)責(zé)建筑、安裝工程、機組啟動調(diào)試質(zhì)量驗收及評定結(jié)果、安裝調(diào)試記錄、圖紙資料和技術(shù)文件的核查和交接工作。3.5.2 協(xié)調(diào)設(shè)備材料、備品配件、專用儀器和專用工具的清點

13、移交工作。3.6 生產(chǎn)組（包括生產(chǎn)準(zhǔn)備和試生產(chǎn)）主要職責(zé)3.6.1 負(fù)責(zé)核查生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，包括：運行和檢修人員的配備、培訓(xùn)情況，所需的規(guī)程、制度、系統(tǒng)圖表、安全用具等配備情況。3.6.2 負(fù)責(zé)配備運行人員進行設(shè)備、系統(tǒng)的運行操作和調(diào)整。3.6.3 負(fù)責(zé)機組試運期間設(shè)備的代保管。3.6.4 組織協(xié)調(diào)機組 168 小時試運后的調(diào)試、運行調(diào)整試驗、性能試驗、缺陷消除和實施基建未完項目。3.7 綜合組主要職責(zé)3.7.1 負(fù)責(zé)試運指揮部的文秘、資料和后勤服務(wù)等綜合管理工作；發(fā)布機組試運信息。3.7.2 核查協(xié)調(diào)試運現(xiàn)場的安全、消防和治安保衛(wèi)工作。上述各組下設(shè)的專業(yè)組由京隆公司、中達(dá)聯(lián)監(jiān)理、天津電建、山西

14、電建、華北電力設(shè)計院、內(nèi)蒙設(shè)計院、華北電科院、主要設(shè)備供應(yīng)商的專業(yè)技術(shù)人員組成。其中分部試運組各專業(yè)組組長分別由天津電建、山西電建等施工單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人擔(dān)任；整套試運組各專業(yè)組組長由華北電科院的技術(shù)負(fù)責(zé)人擔(dān)任；驗收檢查組和生產(chǎn)組各專業(yè)組組長由京隆公司的技術(shù)負(fù)責(zé)人擔(dān)任。4.4. 機組啟動調(diào)試期間各有關(guān)單位的職責(zé)機組啟動調(diào)試期間各有關(guān)單位的職責(zé)4.1 京隆公司4.1.1 負(fù)責(zé)組織編制試運制度，參加審查調(diào)試大綱及整套啟動調(diào)試措施、調(diào)試報告，全面協(xié)助試運指揮部做好機組啟動試運全過程的組織管理，負(fù)責(zé)對京隆公司啟動調(diào)試期間的質(zhì)量、進度、安全、文明工作進行控制。4.1.2 負(fù)責(zé)及時提供機組設(shè)計及制造等文件、

15、資料，主持機組試運各階段的工作檢查、交接驗收和竣工驗收等工作，協(xié)調(diào)解決合同執(zhí)行中的問題和外部關(guān)系等。4.1.3 在機組試運期間，負(fù)責(zé)完成各項生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，根據(jù)調(diào)試要求或運行規(guī)程的規(guī)定，提供機組運行系統(tǒng)圖冊和經(jīng)審批頒布的機組運行規(guī)程；保證試運物資如：燃料、水、汽、氣、化學(xué)藥品等的供應(yīng)。4.1.4 根據(jù)機組啟動試運進度安排和電網(wǎng)調(diào)度部門要求，負(fù)責(zé)及時提供電氣、熱控等設(shè)備的運行整定值。4.1.5 在啟動試運中，運行人員在鍋爐首次點火之前應(yīng)正式編制上崗，按照與電建公司的協(xié)議，做好設(shè)備的代保管，按運行規(guī)程和調(diào)試措施的要求負(fù)責(zé)設(shè)備的啟停操作、運行調(diào)整、事故處理和自身的文明生產(chǎn)工作，對運行中的問題提出意見和

16、建議，做好運行設(shè)備與試運設(shè)備的安全隔離措施，參加啟動試運和啟動試運各階段的簽證。4.1.6 機組移交生產(chǎn)后，全面負(fù)責(zé)機組的安全運行和維護管理，按部頒新建發(fā)電機組啟動試運階段可靠性評價辦法規(guī)定，對機組在啟動和試運行階段的啟動、停止和運行情況進行可靠性統(tǒng)計和評價。64.2施工單位4.2.1 負(fù)責(zé)組織編寫單體調(diào)試措施，完成單體調(diào)試工作并提交有關(guān)文件、資料。4.2.2 參加分系統(tǒng)調(diào)試與整套啟動調(diào)試工作；負(fù)責(zé)完成整個啟動調(diào)試階段的設(shè)備與系統(tǒng)的維護、檢修完善和消缺以及調(diào)試臨時設(shè)施的制作、安裝和系統(tǒng)恢復(fù)工作。4.2.3 參加調(diào)試過程中各階段的驗收簽證工作；完成試運設(shè)備與運行或施工中設(shè)備的安全隔離措施。4.2

17、.4 機組移交生產(chǎn)前，負(fù)責(zé)試運現(xiàn)場的安全、消防、治安保衛(wèi)和文明啟動等工作；負(fù)責(zé)試生產(chǎn)階段施工缺陷的消除工作。4.2.5 按時提交與機組配套的所有文件資料、備品配件和專用工具等。4.3 華北電科院4.3.1 負(fù)責(zé)編制調(diào)試大綱、分系統(tǒng)及機組整套啟動試運的方案和措施，并進行技術(shù)交底和組織實施。4.3.2 在機組分系統(tǒng)調(diào)試過程中，提供廠用受電時機組 NCS、FCS、DCS 電氣監(jiān)控的顯示、保護和操作手段，完成發(fā)電機勵磁、發(fā)變組保護裝置的機柜內(nèi)元部件調(diào)試，熱工控制DCS、DEH、ETS、TSI 等系統(tǒng)的本機元部件調(diào)試、控制邏輯檢查傳動和回路的二次檢查，負(fù)責(zé)提供分部試運時必要的 DCS 系統(tǒng)顯示、邏輯保護

18、和操作手段；確認(rèn)單體調(diào)試的結(jié)果，參加單體與分系統(tǒng)調(diào)試的驗收簽證；全面檢查機組所有系統(tǒng)的完整性和合理性；按合同規(guī)定組織實施各分系統(tǒng)試運工作。4.3.3 在機組整套啟動調(diào)試過程中，作為調(diào)試的技術(shù)總負(fù)責(zé)、總歸口單位，負(fù)責(zé)安排整體調(diào)試程序，對調(diào)試所具備的條件進行確認(rèn)，指導(dǎo)運行操作及對設(shè)備系統(tǒng)進行調(diào)整，組織指揮并按合同完成機組整套啟動試運過程的調(diào)試工作，完成機組 168 小時滿負(fù)荷試運。4.3.4 對調(diào)試質(zhì)量予以把關(guān)，負(fù)責(zé)提出解決啟動試運中重大技術(shù)問題的方案和建議，填寫調(diào)試質(zhì)量驗評表、提出調(diào)試報告和調(diào)試工作總結(jié)。4.3.5 調(diào)試期間行使試運的組織、協(xié)調(diào)、指揮的職能，負(fù)責(zé)指揮啟動試運工作，主持試運組交接班

19、會議，對機組在啟動試運中發(fā)生的設(shè)備損壞、人身事故或中斷運行的事故參與調(diào)查分析，提出對策，在移交生產(chǎn)后繼續(xù)完成合同中未完成的調(diào)試項目。4.4 中達(dá)聯(lián)監(jiān)理4.4.1 負(fù)責(zé)設(shè)備安裝、調(diào)試階段的監(jiān)理工作，參與分系統(tǒng)試運與整套啟動試運的全過程。4.4.2 組織分部試運、整套調(diào)試的質(zhì)量驗收和檢查評定簽證，負(fù)責(zé)監(jiān)理在調(diào)試過程中各施工單位、調(diào)試單位進行的各項工作（如技術(shù)方案措施、安全措施審查和缺陷匯總及驗收等） ，負(fù)責(zé)完成監(jiān)理總結(jié)。4.4.3 主持調(diào)試大綱及整套啟動調(diào)試措施、調(diào)試報告的審查工作。4.5 華北電力設(shè)計院4.5.1 負(fù)責(zé)所承擔(dān)設(shè)計部分必要的設(shè)計修改，按設(shè)計合同完成與各設(shè)備供貨商所供設(shè)備及其系統(tǒng)功能

20、的接口設(shè)計工作。4.5.2 完成啟動委員會提出的完善設(shè)計工作，參與施工質(zhì)量和調(diào)試質(zhì)量的評價工作；按時完成并提交設(shè)計竣工圖。4.6 設(shè)備供應(yīng)商4.6.1 負(fù)責(zé)按照設(shè)備供貨合同進行技術(shù)服務(wù)和指導(dǎo)，保證設(shè)備性能，及時消除設(shè)備缺陷。4.6.2 及時處理設(shè)備供應(yīng)商應(yīng)負(fù)責(zé)解決的問題，協(xié)助處理非責(zé)任性的設(shè)備問題。74.6.3參與施工質(zhì)量和調(diào)試質(zhì)量的評價工作。5.5. 機組調(diào)試運行操作分工及責(zé)任劃分管理辦法機組調(diào)試運行操作分工及責(zé)任劃分管理辦法5.1 機組啟動調(diào)試操作分工5.1.1 本管理辦法的指導(dǎo)思路是實行啟動試運指揮部總指揮負(fù)責(zé)制，調(diào)試單位全面負(fù)責(zé)調(diào)試及試運中的指揮工作；監(jiān)理組織啟動調(diào)試質(zhì)量的評定、檢查與

21、驗收簽證工作；京隆公司運行人員在調(diào)試指揮部指揮下參與調(diào)試及試運中全部運行操作工作。5.1.2 集控操作：控制系統(tǒng) LCD、CRT 畫面的操作（包括特殊設(shè)置的硬手操）全部由京隆公司運行人員進行，在操作時，必須由調(diào)試人員許可并通知試運當(dāng)值值長，試運當(dāng)值值長下令，調(diào)試指揮監(jiān)護的前提下操作，操作時調(diào)試人員有責(zé)任對運行人員的操作進行正確的指導(dǎo)和提示。5.1.3 在機組單體試運、分系統(tǒng)調(diào)試、整套啟動過程中，所有正規(guī)系統(tǒng)的各項操作全部由運行人員承擔(dān)，但操作必須由調(diào)試人員通知（單體試運由施工單位通知）試運當(dāng)值值長，試運當(dāng)值值長下令，調(diào)試指揮監(jiān)護的前提下進行，在操作前調(diào)試與運行人員要做好相應(yīng)的事故預(yù)想和必要的防

22、范措施。5.1.4 在機組啟動調(diào)試試運階段，各項操作必須嚴(yán)格履行工作票和操作票的審核簽發(fā)手續(xù)，調(diào)試人員應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)試階段的有關(guān)制度和規(guī)定，重大或重要的操作必須有書面文字記錄。5.1.5 在機組啟動調(diào)試試運階段，生產(chǎn)運行人員的操作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，操作前必須在簽發(fā)、審核、批準(zhǔn)、驗票等程序完備的前提下進行，京隆公司運行人員嚴(yán)禁無票操作和無調(diào)試人員許可的情況下執(zhí)行操作（事故情況下除外） 。5.1.6 在機組啟動調(diào)試試運階段，生產(chǎn)運行人員的操作只限于調(diào)試機組的正式設(shè)備和系統(tǒng)，對于在某一特定階段加設(shè)的臨時系統(tǒng)和閥門等，京隆公司運行人員原則上不參與操作（進入LCD、CRT 畫面的操作除外） 。5.2

23、 責(zé)任劃分5.2.1 在調(diào)試階段，調(diào)試、監(jiān)理、安裝和運行人員必須嚴(yán)格執(zhí)行火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定以及其它相關(guān)調(diào)試制度，本著各負(fù)其責(zé)，各司其職；團結(jié)協(xié)作，共創(chuàng)精品的意識，必須把安全第一的思想貫穿到調(diào)試的全過程。5.2.2 京隆公司運行人員只承擔(dān)由于無票和無調(diào)試人員許可、監(jiān)護的前提下人為誤操作所造成的責(zé)任，調(diào)試單位承擔(dān)連帶責(zé)任。5.2.3 調(diào)試單位應(yīng)正確指揮、監(jiān)護到位，由于指揮監(jiān)護等原因造成異常和事故的責(zé)任由調(diào)試單位負(fù)責(zé)。5.3 調(diào)試人員職責(zé)5.3.1 組織協(xié)調(diào)并完成啟動試運全過程的調(diào)試工作，負(fù)責(zé)試運中的組織、協(xié)調(diào)、指揮工作。5.3.2 編審調(diào)試方案和措施，并進行技術(shù)交底和組織實施。5.3.3 指

24、導(dǎo)示范運行及設(shè)備系統(tǒng)的操作。5.3.4 正確的對運行人員進行指揮和系統(tǒng)調(diào)整，并對操作的合理性、完整性進行確認(rèn)。85.3.5 對生產(chǎn)運行人員的操作進行全過程指揮和監(jiān)護，并隨時進行提示。5.3.6 熟知機組各階段的調(diào)試程序5.3.7 熟練掌握所調(diào)機組的系統(tǒng)、設(shè)備特性及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)定。5.4 生產(chǎn)運行人員的職責(zé)5.4.1 熟練掌握機組各系統(tǒng)、設(shè)備特性及結(jié)構(gòu)特點。5.4.2 熟知京隆公司各項管理規(guī)定和制度，并掌握各調(diào)試階段的各種調(diào)試措施和方案。5.4.3 熟知調(diào)試各階段的調(diào)試日程安排和近期工程網(wǎng)絡(luò)計劃。5.4.4 嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”和調(diào)試階段的各項要求。5.4.5 在調(diào)試人員的指揮下進行規(guī)范

25、操作，嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)、國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及京隆公司相關(guān)運行規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對違章指揮應(yīng)拒絕執(zhí)行，并立即匯報上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)處理，嚴(yán)禁誤操作和違反規(guī)定的行為發(fā)生。5.4.6 運行人員執(zhí)行的操作票，應(yīng)在試運中逐步完善。5.4.7 京隆公司運行人員的操作必須在試運當(dāng)值值長的統(tǒng)一指揮下進行。5.4.8 在事故處理過程中，京隆公司運行人員必須在調(diào)試和試運當(dāng)值值長的指揮下進行，在緊急情況下運行人員可以根據(jù)規(guī)程和有關(guān)規(guī)定先應(yīng)急處理，事后匯報。5.5 各調(diào)試措施、方案的編制及審批原則5.5.1 屬于單機、單系統(tǒng)試運范圍的技術(shù)方案或措施，由施工單位編寫后經(jīng)本單位項目部總工程師批準(zhǔn)，中達(dá)聯(lián)監(jiān)理審查通過后，交各試運專業(yè)組執(zhí)

26、行。5.5.2 重要輔機帶工質(zhì)運轉(zhuǎn)、分系統(tǒng)調(diào)試、整套試運范圍的調(diào)試措施由華北電科院負(fù)責(zé)編寫，由中達(dá)聯(lián)監(jiān)理組織，試運專業(yè)組討論通過，調(diào)試總工程師批準(zhǔn)，交各試運專業(yè)組執(zhí)行。5.5.3 重要的分系統(tǒng)調(diào)試及機組整套啟動方案，由華北電科院負(fù)責(zé)編寫，由中達(dá)聯(lián)監(jiān)理組織，試運專業(yè)組討論通過，調(diào)試總工程師審核，報啟動試運總指揮批準(zhǔn)，機組啟動驗收委員會備案后，交各試運專業(yè)組執(zhí)行。6.6. 機組啟動調(diào)試控制目標(biāo)機組啟動調(diào)試控制目標(biāo)6.1 安全控制目標(biāo)6.1.1 不發(fā)生輕傷以上人身傷亡事故6.1.2 不發(fā)生一般以上設(shè)備損壞事故6.1.3 不發(fā)生一般以上火災(zāi)事故6.2 質(zhì)量控制目標(biāo)6.2.1 鍋爐點火一次成功6.2.2

27、 汽機沖車、定速一次成功6.2.3 機組并網(wǎng)一次成功6.2.4 機組 168 小時整套試運一次成功6.2.5 機組 168 小時整套試運及試生產(chǎn)期間保護投入率 100%6.2.6 機組 168 小時整套試運及試生產(chǎn)期間自動投入率 100%6.2.7 機組無缺陷移交生產(chǎn)6.3 進度控制目標(biāo)6.3.1 廠用電系統(tǒng)受電（#1 機組 2006 年 8 月 10 日，#2 機組 年 月）96.3.2 鍋爐酸洗（#1機組2006年9月20日，#2機組 年 月）6.3.3 鍋爐點火吹管（#1機組2006年10月10日，#2機組 年 月）6.3.4 汽機首次沖轉(zhuǎn)及并網(wǎng)（#1機組2006年11月8日，#2機組

28、年 月）6.3.5 機組大負(fù)荷調(diào)試（#1 機組 2006 年 12 月 1 日，#2 機組 年 月）6.3.6 機組滿負(fù)荷168小時試運（#1機組2007年1月15日，#2機組 年 月）7.7. 機組啟動調(diào)試期間安全管理規(guī)定機組啟動調(diào)試期間安全管理規(guī)定7.1 總 則7.1.1 為切實加強機組啟動調(diào)試期間的安全管理，防止出現(xiàn)由于責(zé)任不清、管理不到位而造成人身和設(shè)備事故，特制定此安全管理規(guī)定；望參與機組啟動調(diào)試的各單位（或部門）認(rèn)真執(zhí)行。7.1.2 本安全管理規(guī)定適用于機組從廠用電受電、單體調(diào)試開始到 168 小時整套啟動試運結(jié)束為止的全過程。7.2 安全要求與管理7.2.1 機組從安裝到單體調(diào)試

29、、分系統(tǒng)調(diào)試、整體啟動調(diào)試試運、各項性能試驗、完成168 小時試運正式投入商業(yè)運行，每個階段性工作之間都應(yīng)辦理驗收簽證和移交手續(xù)，各階段不能遺留問題，以防責(zé)任不清。管理上要銜接好，不應(yīng)出現(xiàn)管理空白和漏洞。7.2.2 設(shè)備單體調(diào)試試運前必須經(jīng)過安裝驗收合格并簽證。不得將安裝缺陷帶到調(diào)試階段。安裝驗收合格的設(shè)備應(yīng)具備開始啟動調(diào)試的條件，比如：轉(zhuǎn)動設(shè)備應(yīng)加好潤滑油、手動盤車正常等，電氣設(shè)備各項電氣試驗工作完畢并合格，臨時措施已拆除，滿足送電調(diào)試試運的條件。單體調(diào)試試運前設(shè)備的名稱、編號、介質(zhì)流向、轉(zhuǎn)動方向等臨時性標(biāo)示清楚并符合規(guī)定。7.2.3 進入設(shè)備運行代保管后，設(shè)備的消缺、維護、檢修等工作應(yīng)辦理

30、工作票，執(zhí)行工作票制度。工作票未結(jié)束前需要對設(shè)備停送電時，應(yīng)填寫停送電票，禁止口頭聯(lián)系。7.2.4 由調(diào)試組指定工作票簽發(fā)人，安裝單位應(yīng)明確工作負(fù)責(zé)人，運行部門應(yīng)明確工作許可人，名單應(yīng)提交啟動試運指揮部審批，批準(zhǔn)后由指揮部辦公室下發(fā)有關(guān)部門。7.2.5 機組整套啟動調(diào)試試運前，所有壓力容器、固定安裝的特種工器具（如：電梯、天車、電動葫蘆等） ，應(yīng)經(jīng)勞動部門驗收合格并簽證后方可允許使用。7.2.6 機組整套啟動調(diào)試試運前，所有消防設(shè)施應(yīng)經(jīng)消防部門驗收合格并簽證后方可允許使用，全部消防設(shè)施應(yīng)投入使用。7.2.7 電氣設(shè)備首次受電、轉(zhuǎn)動設(shè)備首次啟停、重要輔機啟停，操作前由安裝單位派專業(yè)人員現(xiàn)場設(shè)備旁

31、守候，以備處理緊急情況。7.2.8 電氣設(shè)備帶電后，現(xiàn)場應(yīng)有明顯已帶電的警示或標(biāo)識，要做好施工設(shè)備與帶電設(shè)備的安全隔離。7.2.9 較復(fù)雜的系統(tǒng)調(diào)試，容易引發(fā)人身和設(shè)備事故的或危險性較大的操作和試驗，工作前應(yīng)有完善和符合實際的安全技術(shù)措施。同時由技術(shù)負(fù)責(zé)單位進行技術(shù)交底。7.2.10 重要操作要做好事故預(yù)想。7.3 現(xiàn)場安全管理規(guī)定7.3.1 現(xiàn)場整潔無雜物、無防礙調(diào)試試運的臨時施工設(shè)施。7.3.2 現(xiàn)場照明充足并符合要求。7.3.3 現(xiàn)場無易燃易爆和危險品存放。7.3.4 現(xiàn)場安全設(shè)施規(guī)范，符合要求，無遺留的溝坑孔洞，活動型蓋板有防止錯位措施并加以固定。107.3.5 現(xiàn)場使用的臨時電源規(guī)范

32、可靠，并符合要求。7.3.6 現(xiàn)場安全標(biāo)識規(guī)范齊全并符合要求。7.3.7 現(xiàn)場消防設(shè)施符合要求并投入使用，消防器材充足滿足現(xiàn)場需要，機組整套啟動時專職消防人員應(yīng)在現(xiàn)場待命。7.3.8 所有電纜孔洞、盤柜孔洞已封堵并符合防火要求，防火措施已落實。7.3.9 現(xiàn)場施行“通行證”制度，嚴(yán)格控制人員數(shù)量，與調(diào)試試運無關(guān)的人員不準(zhǔn)進入調(diào)試試運現(xiàn)場，調(diào)試試運人員應(yīng)佩帶“通行證” 。7.3.10 現(xiàn)場應(yīng)設(shè)保衛(wèi)人員維護現(xiàn)場工作秩序，防止無關(guān)人員進入調(diào)試試運現(xiàn)場以防造成誤動、誤碰或誤入帶電區(qū)域而發(fā)生意外事故。7.3.11 現(xiàn)場應(yīng)配備專職安全監(jiān)察人員，負(fù)責(zé)調(diào)試試運安全監(jiān)督工作。7.3.12 現(xiàn)場的通訊設(shè)施工作可靠

33、，滿足現(xiàn)場需要。7.3.13 現(xiàn)場調(diào)試試運所需的儀器、儀表等工器具、安全工器具、防護用品，備品備件等準(zhǔn)備齊全，滿足現(xiàn)場需要。7.3.14 現(xiàn)場緊急避險、緊急撤離的雙向通道、樓梯間，不應(yīng)有障礙物堵塞，門不能加鎖，滿足緊急避險和撤離的需要。7.4 調(diào)試期間高低壓母線室（配電室）安全管理規(guī)定7.4.1 廠用受電及母線室（配電室）帶電后，與調(diào)試試運工作無關(guān)的人不準(zhǔn)隨意進出高低壓母線室（配電室） 。7.4.2 因工作需要進入高低壓母線室（配電室）必須辦理工作許可證，經(jīng)施工單位試運值班負(fù)責(zé)人、調(diào)試試運指揮和試運當(dāng)值值長審批后方可入內(nèi)。7.4.3 廠用受電及母線室（配電室）帶電后至整套啟動前由所屬施工單位設(shè)

34、專人負(fù)責(zé)高低壓母線室（配電室）的安全管理工作，調(diào)試試運期間高低壓母線室（配電室）暫設(shè)置一個出入口，出入人員應(yīng)自覺履行登記手續(xù)；值班經(jīng)警應(yīng)詳細(xì)記錄出入人員數(shù)量、時間、許可證編號及工作內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)異常情況值班經(jīng)警應(yīng)立即通知試運指揮部，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度；整套啟動后，母線室（配電室）的安全管理工作由京隆公司發(fā)電部實行加鎖封閉式管理。7.4.4 出入母線室（配電室）的人員應(yīng)注意環(huán)境衛(wèi)生，母線室（配電室）內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，工業(yè)垃圾必須及時清理。7.4.5 進入母線室（配電室）的人員必須嚴(yán)格遵守電業(yè)安全工作規(guī)程 、京隆公司有關(guān)規(guī)章制度，發(fā)現(xiàn)違章者值班經(jīng)警有權(quán)制止，必要時將違章者驅(qū)逐出母線室（配電室） ，并通知其所

35、在單位。7.4.6 母線室內(nèi)照明符合要求，應(yīng)配備足夠合格的消防器材，通風(fēng)、通訊設(shè)備良好可用。遇有影響工作的缺陷時，責(zé)任單位應(yīng)及時消除。7.4.7 高低壓配電室的安全警示與標(biāo)識齊全符合要求。進入高低壓配電室的所有電纜孔洞都已用阻燃材料封堵嚴(yán)密并附合防火要求。7.4.8 高低壓配電室的雙向通道門及門鎖符合安全要求，從室內(nèi)向外不用鑰匙應(yīng)能很容易打開房門。從室外進入室內(nèi)必須用鑰匙打開房門；出配電室時應(yīng)將門鎖好。7.4.9 高低壓配電室的房門鑰匙有三把。從帶電后到整套啟動時，施工單位拿兩把；發(fā)電部運行人員拿一把；整套啟動后，三把鑰匙全部由發(fā)電部保管。母線室（配電室）出入許可證母線室（配電室）出入許可證編

36、號負(fù)責(zé)人時間年 月 日時 分11工作內(nèi)容進入人員姓名、人數(shù)備注試運指揮簽字試運當(dāng)值值長7.5 啟動調(diào)試期間 DCS 系統(tǒng)及其工程師操作站的安全管理在機組調(diào)試期間，為避免 DCS系統(tǒng)發(fā)生人為操作引起的故障，影響整體調(diào)試進度，經(jīng)討論對 DCS 系統(tǒng)及其工程師工作站的管理規(guī)定如下：7.5.1 由于 DCS 系統(tǒng)是整臺機組控制心臟，它直接關(guān)系到機組是否能安全、可靠的投產(chǎn)，所以該系統(tǒng)應(yīng)有統(tǒng)一的管理，鑒于此期間為調(diào)試階段，所以，DCS 的調(diào)試要納入機組調(diào)試整體工作中，即由華北電科院歸口管理。為了避免 DCS 系統(tǒng)的修改對機組運行產(chǎn)生不利影響，任何人對 DCS 系統(tǒng)進行系統(tǒng)組態(tài)修改、邏輯組態(tài)修改，必須經(jīng)有關(guān)

37、各方審核許可，同時必須通知華北電科院現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，得到準(zhǔn)許后方可進行。修改后及時通知華北電科院。7.5.2 上海?？怂共_有限公司是 DCS 系統(tǒng)制造廠家和軟件編制者，要保證 DCS 系統(tǒng)穩(wěn)定運行（包括硬、軟件） ，并完成系統(tǒng)中不完善部分的修改。華北電力科學(xué)研究院是調(diào)試負(fù)責(zé)單位，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào) DCS 系統(tǒng)調(diào)試與機組整體調(diào)試進度的銜接和調(diào)試期間的指揮。在 DCS 系統(tǒng)中，主要負(fù)責(zé)工藝過程邏輯組態(tài)的校對和修改。7.5.3 工程師工作站在調(diào)試期間由上海?？怂共_有限公司及華北電科院共同管理。上海福克斯波羅有限公司主要負(fù)責(zé)設(shè)備硬件（各 DPU 柜和操作員站）的管理和維護、系統(tǒng)支持軟件的管理和維護、數(shù)據(jù)

38、高速公路的管理和維護、系統(tǒng)畫面修改、各控制邏輯組態(tài)修改等工作。華北電科院只負(fù)責(zé)對與機組調(diào)試有關(guān)的各控制邏輯組態(tài)的校對和修改工作。7.5.4 每周至少一次對 DCS 系統(tǒng)中的所有文件進行備份，并保留下來。7.5.5 在進行重大修改時應(yīng)隨時進行備份工作，此項工作由上海?？怂共_有限公司負(fù)責(zé)。7.5.6 無論華北電科院還是上海?？怂共_有限公司對 DCS 系統(tǒng)的任何修改都應(yīng)進行文字記錄。7.5.6 對 DCS 系統(tǒng)的故障應(yīng)隨時計錄，格式為：DCSDCS 系統(tǒng)的故障登記表系統(tǒng)的故障登記表時間故障現(xiàn)象（站、點、塊）發(fā)現(xiàn)人處理結(jié)果7.5.7 對與 DCS 有關(guān)的設(shè)備的啟停及保護的投切，必須有華北電科院的有

39、關(guān)專業(yè)人員的許可。所有其他人員未經(jīng)允許不得操作。7.5.8 機柜受電后幾點規(guī)定：1) 機柜受電后，電建接線時必須先與電科院聯(lián)系，切斷機柜電源，并且保證所有模件被撥出插槽后方可進行。122) 機柜受電后，電建必須保證機柜的電源的穩(wěn)定及可靠，電源品質(zhì)要符合廠家的要求。3) 插入模件前，確定沒有強電信號串入，防止損壞模件。4) 機柜內(nèi)部任何有關(guān)模件的操作必須佩帶防靜電環(huán)。5) 機柜正常工作時，必須保證室溫正常。6) 經(jīng)常檢查模件狀態(tài)指示燈，及時發(fā)現(xiàn)異常模件，并及時做處理。7) 定期進行組態(tài)備份。7. 6 電氣設(shè)備操作安全管理規(guī)定7.6.1 從設(shè)備單體試運開始由運行值班人員操作，其他人員不準(zhǔn)進行電氣設(shè)

40、備操作。7.6.2 電氣設(shè)備操作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度。7.6.3 電氣操作應(yīng)由兩人進行，一人操作，一人監(jiān)護并執(zhí)行唱票復(fù)誦制。7.6.4 下列操作可以不用操作票，但應(yīng)詳細(xì)記錄操作時間和內(nèi)容。1） 事故處理。2） 拉合開關(guān)的單一操作。3） 拉開一組接地刀閘或拆除全廠僅有的一組接地線。7.7 電氣工作或與電氣設(shè)備相關(guān)的工作安全管理規(guī)定7.7.1 電氣工作應(yīng)執(zhí)行工作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護制度、工作間斷轉(zhuǎn)移終結(jié)制度。7.7.2 電氣工作應(yīng)至少兩人一起工作，工作前應(yīng)認(rèn)真履行工作許可手續(xù)，工作前完成保證工作人員安全的安全措施和技術(shù)措施。7.7.3 與電氣設(shè)備相關(guān)的機械或其它設(shè)備上的工作（如電機拖動的

41、機械，電氣、氣動閥門等） ，須對電氣設(shè)備停送電時，應(yīng)在辦理的工作票中寫清楚，辦理完工作許可手續(xù)后再進行工作。7.7.4 在工作票未終結(jié)前由于調(diào)試、試轉(zhuǎn)、試加電壓等工作，需要對電氣設(shè)備停送電時，應(yīng)將工作票交回，并填寫試運設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)票交集控運行值班人員，集控運行值班人員（許可人）接到停送電聯(lián)絡(luò)票后應(yīng)征得所有與被停送電設(shè)備相關(guān)的工作票負(fù)責(zé)人同意并在停送電票上簽署意見后，工作許可人在檢查核實無造成人身和設(shè)備損壞時方可對設(shè)備停送電操作，并應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)志。停送電前應(yīng)由要求停送電的工作負(fù)責(zé)人在設(shè)備現(xiàn)場守護并制止其他人員在設(shè)備和與之相關(guān)的設(shè)備上工作（與本設(shè)備或系統(tǒng)有聯(lián)系的工作票應(yīng)暫時收回） 。7.8 調(diào)

42、試試運期間治安、保衛(wèi)、消防安全管理規(guī)定7.8.1 調(diào)試試運期間的治安保衛(wèi)、消防安全管理，依照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，由施工總包單位具體負(fù)責(zé)。7.8.2 現(xiàn)場應(yīng)加強保衛(wèi)值班工作，作好重要設(shè)備、重要部位 24 小時不間斷值勤守護。 （如各主要通道、受電的配電室門口等地點）7.8.3 試運現(xiàn)場實行“通行證”制度，嚴(yán)格限制無關(guān)人員進入調(diào)試試運現(xiàn)場，維護現(xiàn)場工作秩序；具體管理辦法由京隆公司另行制訂下發(fā)。7.8.4 現(xiàn)場消防安全管理由施工單位具體負(fù)責(zé)，現(xiàn)場的消防設(shè)施應(yīng)全部正常投運，現(xiàn)場消防器材的配備應(yīng)符合要求，數(shù)量應(yīng)充足，滿足現(xiàn)場需要。7.8.5 重點防火部位和防火區(qū)域，如：充油設(shè)備、充

43、氫設(shè)備、油區(qū)、制氫站、發(fā)電機及充氫設(shè)備周圍、電纜夾層、配電室、控制室、電子設(shè)備室、蓄電池室、制粉系統(tǒng)、輸煤系統(tǒng)等部位動火時，須辦理動火工作票并作好防火措施。137.8.6 從鍋爐第一次點火到整套啟動試運過程中，專職消防人員應(yīng)到現(xiàn)場值勤，消防隊?wèi)?yīng)處于戒備狀態(tài)，消防車應(yīng)到現(xiàn)場待命。7.8.7 作好重點防火部位及重要設(shè)備安裝部位的防火方案和火災(zāi)撲救方案，做到既能迅速控制和撲滅火情，又能最大限度的保護設(shè)備。7.8.8 在機組調(diào)試期間，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，施工責(zé)任單位主動積極盡全力進行滅火工作，值長在組織本值人員協(xié)助施工責(zé)任滅火的同時，要及時通知匯報京隆公司消防管理委員會。7.8.9 在完成機組 168 小時

44、試運，辦理完機組正式移交手續(xù)后，現(xiàn)場的消防管理即可移交京隆公司管理，移交時在京隆公司消防器材未到現(xiàn)場前，施工單位的消防器材不得撤離，確?，F(xiàn)場消防器材不斷檔，消防管理不留空白。7.9 工作票管理制度在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢修維護和消缺工作時，為了保證有安全的工作條件和設(shè)備的安全運行，防止事故發(fā)生，各單位必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，進入禁止明火區(qū)進行檢修工作，如需要動火工作時，必須同時辦理動火工作票。7.9.1 工作票履行程序7.9.1.1 工作票由工作負(fù)責(zé)人填寫，由調(diào)試指揮部批準(zhǔn)的工作票簽發(fā)人審核簽發(fā)，工作負(fù)責(zé)人將工作票送交工作許可人，工作前應(yīng)辦理工作許可手續(xù)；電氣第一種工作票應(yīng)在工作前一日交給工作許可人，

45、臨時工作可在工作開始前送交調(diào)試工作許可人。7.9.1.2 工作許可人在接到工作票后要認(rèn)真審查工作內(nèi)容和安全措施，必要時填好補充安全措施，確認(rèn)無問題后記錄收到工作票時間，并在接票人處簽名后，送交試運負(fù)責(zé)人（試運當(dāng)值值長）復(fù)審；審查發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)向工作負(fù)責(zé)人詢問清楚，如安全措施有錯誤或遺漏，工作票簽發(fā)人應(yīng)重新簽發(fā)工作票；工作許可人簽收工作票后，應(yīng)在工作票登記簿上進行登記。7.9.1.3 根據(jù)計劃開工時間、安全措施內(nèi)容、機組開停計劃和值長意見，由試運組長或運行主值安排值班人員執(zhí)行工作票所列安全措施。重要措施應(yīng)由試運組長監(jiān)護執(zhí)行。7.9.1.4 安全措施全部執(zhí)行完畢后應(yīng)報告試運組長，經(jīng)試運組長同意后，辦理

46、工作許可開工手續(xù)。7.9.1.5 工作許可人將工作票一份交工作負(fù)責(zé)人，自持一份與工作負(fù)責(zé)人共同到施工現(xiàn)場，由工作許可人向工作負(fù)責(zé)人詳細(xì)交待安全措施執(zhí)行情況和安全注意事項。工作負(fù)責(zé)人對照工作票檢查安全措施無誤后，雙方在工作票上簽字并記上開工時間，工作許可人留存一份，工作負(fù)責(zé)人自持一份，作為得到開工的憑證。工作負(fù)責(zé)人即可帶領(lǐng)工作人員進入施工現(xiàn)場。7.9.1.6 工作開始前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)將分工情況、安全措施執(zhí)行情況及安全注意事項向全體工作人員交待清楚后，方可下達(dá)開工命令。7.9.1.7 不允許工作許可人和工作負(fù)責(zé)人在許可開工后單方變動安全措施。如需變動時，應(yīng)先停止工作經(jīng)雙方同意后重新辦理工作許可和開

47、工手續(xù)。7.9.1.8 工作負(fù)責(zé)人不得指派工作人員從事工作票范圍以外的工作。7.9.1.9 開工后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真履行安規(guī)第 75 條規(guī)定的安全職責(zé)，對特殊工作應(yīng)按規(guī)定指派監(jiān)護人。7.9.1.10 工作負(fù)責(zé)人因故需要離開工作現(xiàn)場，應(yīng)指定能勝任的人員臨時代替。如工作中需要變更工作負(fù)責(zé)人，應(yīng)經(jīng)工作票簽發(fā)人同意并通知工作許可人，在工作票上辦理工作負(fù)責(zé)人變更手續(xù)。7.9.1.11 工作任務(wù)不能按期完成時，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)提前辦理工作票延期手續(xù)。延期手續(xù)只能辦理一次，如再需要延期，應(yīng)重新簽發(fā)工作票，并注明原因。7.9.1.12 在工作票未終結(jié)前由于調(diào)試、試轉(zhuǎn)、試加電壓等工作，需要對電氣設(shè)備停送電時，14應(yīng)

48、填寫電氣停送電票并交給運行值班人員執(zhí)行。禁止口頭聯(lián)系。7.9.1.13 在工作票未終結(jié)前試轉(zhuǎn)或試驗后仍需工作時，工作許可人按工作需求重新布置安全措施并同工作負(fù)責(zé)人重新履行工作許可手續(xù)。7.9.1.14 需要改變原工作票安全措施范圍時，應(yīng)重新簽發(fā)新的工作票。7.9.1.15 工作完工后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)全面檢查并組織清掃整理施工現(xiàn)場，確認(rèn)無問題后帶領(lǐng)工作人員撤離現(xiàn)場。7.9.1.16 工作負(fù)責(zé)人持工作票會同工作許可人共同到現(xiàn)場檢查，確認(rèn)無問題時辦理終結(jié)手續(xù)。7.9.1.17 工作許可人在一式兩份工作票上記入終結(jié)時間，雙方簽名后蓋上“已執(zhí)行”印章，雙方各留一份。7.9.1.18 工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向工作票簽

49、發(fā)人匯報工作任務(wù)完成情況及存在問題，并交回所持的一份工作票。7.9.2 工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作負(fù)責(zé)人應(yīng)具備的條件。7.9.2.1 工作票簽發(fā)人應(yīng)由啟動調(diào)試指揮部審批的人員擔(dān)任；工作票簽發(fā)人必須具備下列條件：1） 熟悉設(shè)備系統(tǒng)及設(shè)備性能。2） 熟悉安全工作規(guī)程、掌握人員安全技術(shù)條件。7.9.2.2 工作許可人由試運組長或發(fā)電部批準(zhǔn)的有能力正確執(zhí)行和檢查安全措施的獨立值班人員擔(dān)任；工作負(fù)責(zé)人由業(yè)務(wù)技術(shù)上和組織能力能勝任保證安全、保證質(zhì)量完成工作任務(wù)的人員擔(dān)任，工作許可人和工作負(fù)責(zé)人必須具備以下條件：1）熟悉安全工作規(guī)程有關(guān)部分。2）掌握設(shè)備的性能及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3）掌握檢修設(shè)備的設(shè)備情況和與檢

50、修設(shè)備有關(guān)的系統(tǒng)。4）工作票簽發(fā)人不得兼任工作負(fù)責(zé)人。學(xué)徒工、臨時工不能擔(dān)任工作負(fù)責(zé)人。7.9.3 工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作負(fù)責(zé)人名單報試運指揮部審批。批準(zhǔn)后由啟動指揮部辦公室書面下發(fā)并公布。7.9.4 工作票考核：7.9.4.1 發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，為不合格工作票；必須予以糾正并補充完善。1）未經(jīng)啟動試運指揮部批準(zhǔn)的人擔(dān)任工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作負(fù)責(zé)人。2）工作任務(wù)不具體，工作地點不明確。3）電氣二種工作票擴大工作使用范圍。4）安全措施不完善，與現(xiàn)場實際不符。 5）不按規(guī)定填寫雙重名稱和編號。6）裝設(shè)接地線欄內(nèi)不注明地線編號或裝設(shè)位置，編號與實際不符。7）提前開工或終結(jié)時間超期者

51、。8）漏簽名、代簽名或蓋名章者。9）不用鋼筆或圓珠筆填寫、字跡潦草、任意涂改者。10）工作票不統(tǒng)一編號、丟失、破損嚴(yán)重者。11） “已執(zhí)行” 、 “作廢”章漏蓋者。12）因故未執(zhí)行的工作票蓋“作廢”章并在備注欄內(nèi)注明原因，沒有注明原因的按不合格票統(tǒng)計。7.10. 動火工作票管理制度157.10.1 動火級別和范圍7.10.1.1 整套試運之前，各單位執(zhí)行本單位相應(yīng)的管理制度；整套試運開始之后，所有單位都要執(zhí)行本管理制度。7.10.1.2 根據(jù)動火（明火）作業(yè)可能危及人身和設(shè)備安全的程度，分為一級動火、二級動火和自由動火區(qū)；1) 一級動火區(qū)是指火災(zāi)危險性很大，發(fā)生火災(zāi)時后果很嚴(yán)重的部位或場所。一

52、般是指燃料油罐區(qū)、油泵房、卸油站、制氫站及系統(tǒng)、發(fā)電機周圍（包括發(fā)電機下部的水平垂直距離）10 米以內(nèi)、控制室、汽機和主變油系統(tǒng)、各轉(zhuǎn)機的潤滑油站、正在運行的油系統(tǒng)、易爆設(shè)備和危險品倉庫、電氣開關(guān)室、電子室、蓄電池室、電纜夾層等消防部門認(rèn)定的區(qū)域。2) 二級動火區(qū)是指一級動火區(qū)以外的所有防火重點部位或場所以及禁止明火作業(yè)區(qū)。一般是指一般設(shè)備庫、鍋爐燃油系統(tǒng)的檢修（來油門、回油門已關(guān)） 、氫冷系統(tǒng)周圍 10 米以外的設(shè)備的檢修、制粉系統(tǒng)、輸煤系統(tǒng)、與燃油系統(tǒng)連接的消防管道、容器（指沒有儲存過可燃物的容器）內(nèi)部的動火工作。3) 自由動火區(qū)是指一、二級動火區(qū)域以外的區(qū)域，可不辦理動火工作票，但必須由

53、工作負(fù)責(zé)人向本部門專職安全員（或義務(wù)消防隊長）口頭申請，并由部門專職安全員進行登記。7.10.2 動火工作票的辦理程序7.10.2.1 一級動火工作票必須提前一天申請辦理。經(jīng)運行值長、消防負(fù)責(zé)人、試運當(dāng)值指揮審批。7.10.2.2 二級動火工作票當(dāng)天申請辦理，經(jīng)運行值長、消防、安監(jiān)負(fù)責(zé)人審批。若動火工作與生產(chǎn)設(shè)備無關(guān)時，不需要到運行值長處辦理審批手續(xù)。7.10.2.3 一級動火工作票當(dāng)天有效，二級動火工作票 2 日內(nèi)有效。動火工作票超過有效期，因工作未結(jié)束需繼續(xù)動火的，須重新辦理動火申請手續(xù)。7.10.2.4 動火工作票為三聯(lián)單，一份保存在運行工作許可人處，一份由動火工作負(fù)責(zé)人憑單執(zhí)行，工作結(jié)

54、束辦理終結(jié)手續(xù)后，隨檢修工作票一起交本部門安全員保管，另一份辦理終結(jié)手續(xù)后，轉(zhuǎn)送到動火工作票規(guī)定的消防負(fù)責(zé)人考核、存檔。7.10.3 安全動火的組織措施7.10.3.1 根據(jù)動火設(shè)備工作（介質(zhì)）及所處場所的動火級別辦理動火工作票手續(xù)。7.10.3.2 動火工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、工作許可人，必須是經(jīng)試運指揮部批準(zhǔn)的工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、工作許可人。7.10.3.3 各級審簽人員應(yīng)對動火工作票所填寫的內(nèi)容認(rèn)真審核，對現(xiàn)場應(yīng)布置的安全措施詳細(xì)檢查，必要時提出補充。7.10.3.4 一級動火工作前，必須首先在動火工作區(qū)域內(nèi)進行可燃?xì)怏w、易燃液體的可燃物含量或粉塵濃度的測量。7.10.3.5 現(xiàn)

55、場濃度測量合格后，消防監(jiān)護人在動火工作票上簽字，下令允許開始動火。二級動火時，專職消防人員應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)護，濃度測量不合格，嚴(yán)禁進行動火工作。7.10.3.6 動火執(zhí)行人接到經(jīng)審批許可開始動火的工作票后，在動火執(zhí)行人處簽字后方可開始動火。動火中發(fā)生異常情況，服從消防監(jiān)護人員指揮。7.10.3.7 動火工作票由動火工作負(fù)責(zé)人保管。7.10.3.8 各級審批人員、工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作負(fù)責(zé)人、消防監(jiān)護人、動火16執(zhí)行人應(yīng)認(rèn)真履行電力設(shè)備典型消防規(guī)程第 3.0.4.4 條中所列的安全責(zé)任。7.10.3.9 一級動火工作過程中，應(yīng)每隔 2-4 小時測定一次現(xiàn)場可燃性氣體、易燃液體的可燃物含量或粉塵

56、濃度是否合格，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不合格或異常升高時應(yīng)立即停止動火。在未查明原因或險情未排除前不得重新動火。7.10.3.10 動火工作結(jié)束，經(jīng)檢查確認(rèn)無遺留火種后，方可辦理終結(jié)手續(xù)，并加蓋“已執(zhí)行”章。7.10.3.11 各級人員在發(fā)現(xiàn)防火安全措施不完善不正確時，或在動火過程中發(fā)現(xiàn)有危險或違反有關(guān)規(guī)定時，均有權(quán)停止動火工作，并及時報告消防主管部門。7.10.3.12 動火工作票不能代替檢修工作票。7.10.3.13 動火工作票按檢修工作票標(biāo)準(zhǔn)進行考核。7.11 啟動調(diào)試期間停、送電工作管理制度7.11.1 調(diào)試期間的設(shè)備停、送電操作工作全部由京隆公司運行人員承擔(dān)；設(shè)備停、送電操作的監(jiān)護工作由設(shè)備調(diào)試單位負(fù)

57、責(zé)。7.11.2 調(diào)試期間需要設(shè)備停、送電時，必須填寫試運設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)票；試運設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)票一式兩份，由試運工作負(fù)責(zé)人按照統(tǒng)一格式填寫，運行值班員（獨立值班資格）審核、登記、執(zhí)行；試運設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)票的內(nèi)容必須填寫完整，字跡清晰，否則運行值班人員有權(quán)拒絕受理，影響工作的由填票人承擔(dān)責(zé)任。7.11.3 一張停、送電票只能填寫需要停、送電的一臺設(shè)備，多臺設(shè)備需要同時進行停、送電工作的，必須分別填寫試運設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)票，不能重復(fù)及合并使用。7.11.4 設(shè)備停、送電操作必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票、操作票管理制度和電業(yè)安全工作規(guī)程 、 電業(yè)生產(chǎn)工作規(guī)定 ；運行人員在接到停、送電票后，必須認(rèn)真審查未

58、辦理終結(jié)手續(xù)的所有工作票和停送電票，不具備停、送電條件的設(shè)備，絕不能進行停、送電操作；對試運條件不具備、設(shè)備技術(shù)組織措施不齊備等有權(quán)拒絕設(shè)備停、送電的操作。7.11.5 在工作票未終結(jié)前由于調(diào)試、試轉(zhuǎn)、試加電壓等工作，需要對電氣設(shè)備停、送電時，應(yīng)填寫試運設(shè)備電氣停、送電票交給運行值班人員，運行值班人員（許可人）接到停、送電票后，應(yīng)征得所有與被停、送電設(shè)備相關(guān)的工作票負(fù)責(zé)人同意，并在停、送電票上簽署意見后，工作許可人在檢查核實無造成人身和設(shè)備損傷危險時方可對設(shè)備停、送電操作。7.11.6 有大型倒閘操作的試運設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)票應(yīng)提前一天通知京隆公司發(fā)電部；停送電前應(yīng)由要求停、送電的工作負(fù)責(zé)人在設(shè)

59、備現(xiàn)場守護并制止其他人員在設(shè)備和與之相關(guān)的設(shè)備上工作。7.11.7 停、送電票上必須寫清停、送電執(zhí)行人的名字。停、送電工作執(zhí)行完畢后，運行負(fù)責(zé)人必須注明停、送電完畢時間。7.11.8 運行人員在停、送電工作結(jié)束后，通知工作負(fù)責(zé)人，同時雙方在停、送電票上簽字，一份交給工作負(fù)責(zé)人保管，作為雙方在停、送電設(shè)備現(xiàn)已完成停、送電工作的憑證。7.11.9 需要再次進行停、送電工作的，必須重新履行停、送電工作手續(xù)。7.11.10 填票單位應(yīng)記錄試運設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)票的編號、工作票編號，京隆公司發(fā)電部負(fù)責(zé)收集試運設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)票并保存半年備查。7.11.11 填寫試運設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)票的單位，負(fù)責(zé)填票人的工

60、作資格的審查，并承擔(dān)相關(guān)連帶責(zé)任。7.11.12 京隆公司發(fā)電部負(fù)責(zé)運行值班員的上崗資質(zhì)的審查和造成誤操作等相關(guān)的連帶責(zé)任；7.11.13 不履行正常手續(xù)、未嚴(yán)格執(zhí)行試運設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)票制度的部門和單位，試運17指揮部根據(jù)本制度進行考核。附表一附表一試運設(shè)備停電聯(lián)絡(luò)票試運設(shè)備停電聯(lián)絡(luò)票 編 號工作票編號工作票編號申請人（工作負(fù)責(zé)人）需停電設(shè)備名稱 編號停電原因許可人運行值長申請停電時間年 月 日時 分停電措施執(zhí)行完時間年 月 日時 分停電措施執(zhí)行人通知工作負(fù)責(zé)人時間年 月 日 時 分工作負(fù)責(zé)人簽字備注：附表二附表二試運設(shè)備送電聯(lián)絡(luò)票試運設(shè)備送電聯(lián)絡(luò)票 編 號工作票編號申請人（工作負(fù)責(zé)人）送電