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文檔簡介
1、高考地理小專題一一港珠澳大橋典型例題一:(24分)閱讀圖文材料,完成下列要求。港珠澳大橋主體工程已經(jīng)全線貫通,預(yù)計將在2018年7月1日前正式通車。大橋通車將推動粵港澳大灣區(qū)建設(shè)成為更具活力的經(jīng)濟區(qū)、宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈和內(nèi)地與港澳深度合作的示范區(qū),打造國際一流灣區(qū)和世界級城市群。下圖為粵澳港大灣區(qū)和港珠澳大橋示意圖。下表為粵港澳大灣區(qū)與世界其他大灣區(qū)基本情況對比表。東京灣區(qū)紐約灣區(qū)舊金山灣區(qū)粵港澳灣區(qū)面積(萬km2 )3.682.151.795.60人口(萬人)438323407606671GDP (萬億美元)1.801.400.761.36人均GDP (力美兀)4.16.99.92.0
2、第二產(chǎn)業(yè)占比()82.389.482.862.2集裝箱吞吐量(萬標箱)7664652276520機場旅客吞吐量(億人次)1.121.300.711.75世界500強企業(yè)數(shù)量(家)60282216(1)從自然角度,分析港珠澳大橋建設(shè)面臨的困難。(6分)(2)與其他世界三大灣區(qū)相比,指出粵港澳大灣區(qū)的優(yōu)勢條件。(6分)(3)對比其他灣區(qū), 粵港澳大灣區(qū)建設(shè)成世界級大灣區(qū)需要采取哪些措施。(6分)(4)分析粵港澳大灣區(qū)建設(shè)對我國社會經(jīng)濟發(fā)展的影響。(6分)典型例題二:(14分)讀下列材料,回答下列問題。材料一:總投資達720多億元的港珠澳大橋于2010年12月15日在珠海舉行開工儀式。大橋跨越珠江口
3、海域,是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道。大橋全長為49.968 公里,主體工程“海中橋隧”長35. 578公里,島隧工程全長約 7 440米,成為世界最長的跨海大橋。作為中國建設(shè)史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目受到海內(nèi)外廣泛關(guān)注。材料二:港珠澳大橋建設(shè)方案示意圖。英二招效此晨制也除購初分史職加加了時柘戊涌,濁門o口小港沉管陡道縱斷而樂A 1禹ASM化混介片外(1 )從自然條件方面分析港珠澳大橋造價昂貴的原因。(6分)(2)分析港珠澳大橋中部采用隧道而不采用橋梁的原因。(4分)(3)運用城市中心地理論,簡述港珠澳大橋通車對香港、珠海、澳門三城市的主要影響。(4分)典型例題三
4、:根據(jù)材料,回答下列問題。(22分)粵港澳大灣區(qū)是繼紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)之后的世界第四大灣區(qū)。一般而言,灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展主要經(jīng)歷了港口經(jīng)濟、工業(yè)經(jīng)濟、服務(wù)經(jīng)濟、創(chuàng)新經(jīng)濟四個階段?;浉郯拇鬄硡^(qū)陸地面積、常住人口、GDP總量分別占全國的0.6%、0.5%、l 2 1% ,有三個港口排名世界前十。2017年國務(wù)院政府工作報告將粵港澳大灣區(qū)上升為國家級區(qū)域戰(zhàn)略,粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃是泛珠江經(jīng)濟協(xié)作區(qū)規(guī)劃的升級,粵港澳大灣區(qū)將成為引領(lǐng)中國經(jīng)濟發(fā)展的引擎。圖6為粵港澳大灣區(qū)城市群示意圖。港珠澳大橋總長 55公里,是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道,是迄今世界最長的跨海大橋。主體工程由6.7公里的海底
5、沉管隧道和長達 22 9公里的橋梁工程組成,隧道兩端建有東、西兩個人 工島。大橋于2009年12月正式動工,2016年9月27日全線貫通。簡述粵港灣大灣區(qū)成為引領(lǐng)我國經(jīng)濟發(fā)展引擎的主要條件。(8分)(2)根據(jù)深圳港灣經(jīng)濟發(fā)展所處的階段,為其經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展提出建議。(8分)從自然環(huán)境角度簡析建設(shè)港珠澳大橋面對的主要困難。(6分)典型例題四:閱讀下面圖文材料,完成下列各題。材料一港珠澳大橋是連接核香港、珠海、澳門的超大型跨海迺道全長55千米,建成后將成為世界最長的跨海大橋。港珠澳大橋由中央以及粵、港、澳三地政府斥資七百多億元,于2010年開始修建,建成通車后,開車從香港到珠海的時間將由目前的3個多小
6、時縮減為半個小時。港珠澳大橋預(yù)計使用壽命120年,比目前世界跨海大橋普遍使用壽命長20年。(1)港珠澳大橋工程宏大,試分析該工程得以實施的社會經(jīng)濟原因。(2)說明影響港珠澳大橋使用壽命的因素。典型例題五:根據(jù)材料,回答下列問題。港珠澳跨海大橋是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道,該大橋擁有世界上最長的沉管海底隧道,也是中國建設(shè)史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。該大橋所在海城每天有上千艘輪船和數(shù)百架飛機經(jīng)過。下圖為港珠澳大橋示意圖。VHU川位:應(yīng)同u A(1)列舉港珠澳跨海大橋的建設(shè)需要克服的困難。6.7千米海(2)分析港珠澳跨海大橋沒有全部采用橋梁構(gòu)造而是建造了底隧道的原因。(
7、3)分析港珠澳跨海大橋建設(shè)的意義。典型例題六:閱讀圖文資料,完成下列要求。材料一:珠江口伶仃洋臨近中華白海豚國家級自然保護區(qū),是地貌條件獨特、水沙條件復(fù)雜的敏感海區(qū),也是我國乃至世界沿海航線最密集、船舶密度最大的水域之一。港珠澳大橋主體工程隧道的東、西兩 端各設(shè)置一個海中人工島,選定在珠江口的伶仃洋之上,以銜接橋梁 和海底隧道。承建方在世界范圍內(nèi)首次提出深插式鋼圓筒快速成島技術(shù),用120個巨型鋼筒直接固定在海床上插入到海底,然后在中間填土形成人工島。這種鎖定結(jié)構(gòu)可以固定鋼筒里填埋的泥沙,也不用移走海量的淤泥。材料二:在人工島進入海底隧道前,先要經(jīng)歷一段白色天體頂篷的露天隧道。在西人工島隧道入口
8、處一段300多米長的露天隧道徐徐而下,正式駛?cè)牒5姿淼?;在海底隧道東端的盡頭,又通過一段露天隧道,從東人工島隧道出口駛出不到200米就是大橋的香港段。右圖為港珠澳大橋的西人工島(1)根據(jù)材料,分析人工島海上施工存在的困難(2)簡析人工島采用鋼筒快速成島技術(shù)的優(yōu)點。(3)分析在進入海底隧道前建設(shè)露天隧道的原因典型例題七:閱讀圖文資料,完成下列要求。伶仃洋是典型的弱洋流海域,如果橋墩及人工島的阻水率超過10% ,就會引起災(zāi)難性的后果,而這也是港珠澳大橋的中間段采用海底隧道方案的原因之一。港珠澳大橋海底沉管隧道全長約6.7公里,是迄今為止世界最長、埋入海底最深、單個沉管體量最大、使用壽命最長、隧道車
9、道最多、綜合技術(shù)難度最高的沉管隧道。隧道由33節(jié)預(yù)制沉管以及一個長約12米重達6500噸的“最終接頭”拼接而成,該隧道與東西兩個人工島一起,被稱為港珠澳大橋核心控制性工程,也被稱為交通工程中的珠穆朗瑪峰。最深處位于48米深的海底,沉管隧道下方是軟土地基,軟土層厚度從3050 m 變化不等。(1 )根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識,分析沉管隧道工程建設(shè)需防范的問題。(2)分析港珠澳大橋的中間段采用海底沉管隧道方案的原因高考地理小專題一一港珠澳大橋參考答案典型例題一參考答案:海域廣闊、深度大,海水腐蝕嚴重;該海域多臺風(fēng)且風(fēng)力大,臺風(fēng)破壞力強;珠江口水下地質(zhì)條件復(fù)雜,建設(shè)難度大;該海域靠近板塊交界地帶,可能受
10、地震影響。(任答3點得6分)(2) 土地面積大,發(fā)展空間廣闊;人口數(shù)量多,勞動力充足;客、貨吞吐量大,交通便境,運輸能力強。(6分)(3)加大科技創(chuàng)新投入,提高科技水平,提高國際競爭力,培育有競爭力的大型企業(yè);加強協(xié)作與融合,支持重大合作平臺建設(shè),推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),共建宜居宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈;加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,重點培育新型產(chǎn)業(yè),形成新型產(chǎn)業(yè)集群,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高第三產(chǎn)業(yè)的比重。(6分)(4)利于推動內(nèi)地與港澳的深化合作;利于粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)分工與臺作;利于發(fā)港澳的獨特優(yōu)勢,提升該地區(qū)在國家經(jīng)濟發(fā)展和對外開放中的地位;利于發(fā)揮其對全國的輻射、引領(lǐng)和示范作用。(6分)典型例題二參考答案:(1)海
11、域?qū)掗?,橋梁長度大;海底隧道長度大, 埋藏深,技術(shù)要求高; 海底地質(zhì)復(fù)雜,施工難度大;氣候條件復(fù)雜,對施工的影響大;海水腐蝕性強,對建筑材料的要求高。(回答 3點即可,每點 2分,共6分)(2)該處海域海水深度較大,采用隧道比采用橋梁在運行時的安全性要高、維護更方便;該處是重要的海運通道,采用隧道對船舶運輸不會產(chǎn)生影響。(每點 2分,共4分)(3)城市等級提升;城市服務(wù)范圍擴大;城市職能種類可能增多,甚至轉(zhuǎn)變城市職能;城市服務(wù)功能增強;城市規(guī)模擴大。(回答2點即可,每點2分,共4分)典型例題三參考答案:(1)粵港澳地理位置優(yōu)越,海運條件好,對外經(jīng)貿(mào)合作便利:(3分)通過發(fā)達的水路交通網(wǎng),能帶動
12、廣闊經(jīng)濟收地 (泛珠江流城)的發(fā)展;(2分)工業(yè)發(fā)達,第三產(chǎn)業(yè)比重高,資金雄厚,基礎(chǔ)設(shè)施完善,國家政策支持,對外聯(lián)系經(jīng)驗豐富(答出 2項得2分),引領(lǐng)經(jīng)濟發(fā)展的能力強。(1分)(2)提升港口服務(wù)水平: (1分)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu).提高先進制造業(yè)的比重,發(fā)展高端服務(wù)業(yè) (創(chuàng)新設(shè)計的服務(wù)業(yè));(3分)加強區(qū)內(nèi)外合作,加工環(huán)節(jié)向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移,利用香港對外經(jīng)貿(mào)的渠道(開拓對外經(jīng)貿(mào)集道);(3分)注重環(huán)境保護,加大開放力度。(答出 1項得1分)(3)海洋多風(fēng)浪、大霧,施工和保障難度較大;(2分)海洋沉積物深 厚,橋墩埋設(shè)深度大;(2分),處干多臺風(fēng)地區(qū). 工程防臺風(fēng)標準高;(2分)海洋空氣中的水汽鹽分高,橋梁
13、防腐蝕標準高。(2分)答出3項得6分。典型例題四參考答案:(1)中國經(jīng)濟快速發(fā)展 ,資金雄厚 國家政策(及地方政府)支持 擁有先進科技及專業(yè)人才隊伍當?shù)亟?jīng)濟發(fā)達,對交通運輸?shù)男枨蟾撸ù饘θc即可)(2)高溫、高濕和高鹽環(huán)境對建筑材料有腐蝕臺風(fēng)、海浪等氣象災(zāi)害、地震等地質(zhì)災(zāi)害(海上)交通事故(如船只撞擊橋墩等)(貨車)超載(答對三點即可)典型例題五參考答案:(1)臺風(fēng);海浪侵蝕;跨度大;修建海底隧道難度大;投資多;技術(shù)水平要求高.(2)該海域位于飛機航道上,修建海底隧道有利于飛機的起飛和降落;修建海底隧道有利于輪船的航行。(3)加強中國內(nèi)地和港澳地區(qū)之間的聯(lián)系;促進香港、澳門的長期穩(wěn)定與繁榮;帶
14、動珠三角地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展;縮短了香港和澳門、香港和珠海之間的通行時間(節(jié)省能源消耗)。典型例題六參考答案:(1)地貌條件獨特、水沙條件復(fù)雜,人工島成島困難;水域內(nèi)航線密集,船舶密度大,施工船舶多,相互干擾多,施工管理難度大,安全風(fēng)險高;臨近中華白海豚國家級自然保護區(qū),海上施工安全和環(huán)保要求高。(2)避免大挖大埋污染海域環(huán)境;減少對海域生物的破壞,尤其對白海豚的保護意義重要;圍合的鋼筒結(jié)構(gòu)可保證徹底止水,島上主體施工由水上作業(yè)轉(zhuǎn)為“陸上作業(yè)”;可大大縮短工期,減少對航道通航的影響。(3)避免司機從海面上的自然光突然進入燈光隧道不適應(yīng),司機從露天隧道進入海底隧道,有一個從明道暗的過渡光線,能保證駕駛安全。典型例題七參考答案:(1)所在地區(qū)濕度大,每年的潮濕季節(jié),即回南天,隧道內(nèi)壁及路面處于持續(xù)潮濕狀態(tài),影響行車
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