高壓變頻器在600MW機(jī)組增壓風(fēng)機(jī)上應(yīng)用

1、高壓變頻器在600MW機(jī)組增壓風(fēng)機(jī)上應(yīng)用    高壓變頻器在600MW機(jī)組增壓風(fēng)機(jī)上應(yīng)用文/北京利德華福電氣技術(shù)有限公司技術(shù)工程部李建軍前言為保護(hù)環(huán)境，減少二氧化硫排放量，國(guó)家環(huán)保部門(mén)對(duì)電廠煙氣排放指標(biāo)的考核和監(jiān)督越來(lái)越嚴(yán)格,一些電廠也正在逐步進(jìn)行大規(guī)模的脫硫系統(tǒng)改造或新建工程，其中增壓風(fēng)機(jī)是煙氣脫硫裝置中最主要的輔機(jī)之一，是脫硫裝置能否安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備,對(duì)增壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行變頻改造可以提高風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率,提高穩(wěn)定性，進(jìn)而保證脫硫系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性，同高壓變頻器在600MW機(jī)組增壓風(fēng)機(jī)上應(yīng)用      &

2、#160;                   文/北京利德華福電氣技術(shù)有限公司技術(shù)工程部 李建軍前言       為保護(hù)環(huán)境，減少二氧化硫排放量，國(guó)家環(huán)保部門(mén)對(duì)電廠煙氣排放指標(biāo)的考核和監(jiān)督越來(lái)越嚴(yán)格,一些電廠也正在逐步進(jìn)行大規(guī)模的脫硫系統(tǒng)改造或新建工程，其中增壓風(fēng)機(jī)是煙氣脫硫裝置中最主要的輔機(jī)之一，是脫硫裝置能否安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備,對(duì)增壓風(fēng)

3、機(jī)進(jìn)行變頻改造可以提高風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率,提高穩(wěn)定性，進(jìn)而保證脫硫系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性，同時(shí)還能取得良好的節(jié)能效果,達(dá)到節(jié)能降耗目的。     一、 企業(yè)概況      揚(yáng)州第二發(fā)電有限公司是江蘇省特大型火力發(fā)電企業(yè), 目前共有4臺(tái)600MW燃煤發(fā)電機(jī)組。一期1#2#機(jī)組采用亞臨界燃煤發(fā)電機(jī)組, 二期3#4#機(jī)組采用超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組, 機(jī)組安裝的脫硫設(shè)施采用的是石灰石石膏濕法脫硫工藝，即采用石灰石經(jīng)吸收塔吸收二氧化硫，通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)出石膏。工藝流程圖    &#

4、160;    鍋爐煙氣經(jīng)電除塵器除塵后，通過(guò)增壓風(fēng)機(jī)、進(jìn)入吸收塔, 在吸收塔內(nèi)煙氣向上流動(dòng)且被向下流動(dòng)的循環(huán)漿液以逆流方式洗滌。循環(huán)漿液則通過(guò)噴漿層內(nèi)設(shè)置的噴嘴噴射到吸收塔中，以便脫除SO2、SO3，與此同時(shí)在“強(qiáng)制氧化工藝”的處理下反應(yīng)的副產(chǎn)物被導(dǎo)入的空氣氧化為石膏，并消耗作為吸收劑的石灰石。循環(huán)漿液通過(guò)漿液循環(huán)泵向上輸送到噴淋層中，通過(guò)噴嘴進(jìn)行霧化，可使氣體和液體得以充分接觸。每個(gè)泵通常與其各自的噴淋層相連接，在吸收塔中，石灰石與二氧化硫反應(yīng)生成石膏，這部分石膏漿液通過(guò)石膏漿液泵排出，進(jìn)入石膏脫水系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)凈化處理的煙氣流經(jīng)兩級(jí)除霧器除霧，在此處將清潔煙氣中

5、所攜帶的漿液霧滴去除。同時(shí)按特定程序不時(shí)地用工藝水對(duì)除霧器進(jìn)行沖洗。在吸收塔出口，煙氣一般被冷卻到4655左右，且為水蒸氣所飽和。通過(guò)加熱器將煙氣加熱到80以上，以提高煙氣的抬升高度和擴(kuò)散能力。最后，潔凈的煙氣通過(guò)煙道進(jìn)入煙囪排向大氣。二、 系統(tǒng)改造方案可行性 1 風(fēng)機(jī)負(fù)載調(diào)速節(jié)能原理風(fēng)機(jī)的工作特性圖如下：         曲線(xiàn)為風(fēng)機(jī)按轉(zhuǎn)速N1工作時(shí)的特性曲線(xiàn)，曲線(xiàn)為風(fēng)機(jī)按轉(zhuǎn)速N2工作時(shí)的特性曲線(xiàn)，為風(fēng)道阻力曲線(xiàn)。在第一種負(fù)載工況下，風(fēng)機(jī)工作在A點(diǎn)，風(fēng)量為Q1，風(fēng)壓為H1。如果風(fēng)機(jī)仍然按N1速度定速運(yùn)行，用擋板將風(fēng)量調(diào)節(jié)為Q2時(shí)，風(fēng)壓將上升到H3，風(fēng)機(jī)工作點(diǎn)移到B點(diǎn)。由于擋板的截流作用，風(fēng)道阻力曲線(xiàn)由變?yōu)?。在A、B兩點(diǎn)，風(fēng)機(jī)功率分別為PAH1×Q1，PBH3×Q2，雖然Q2<Q1，但H3>H1，實(shí)際減小的功率有限。如果不采用擋板調(diào)節(jié)，這時(shí)風(fēng)路阻力特性保持曲線(xiàn)曲線(xiàn)不變，改用調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)速度來(lái)減小風(fēng)量，風(fēng)機(jī)改按速度N2運(yùn)行，工作特性為曲線(xiàn)，風(fēng)機(jī)工作在C點(diǎn)，風(fēng)量仍然為Q2，但壓力為H2。相比B、C兩點(diǎn)，風(fēng)機(jī)減少的軸功率為：PPB- PC（H3H2）×Q2在風(fēng)道阻力特性不變