信息技術及通信導航系統(tǒng)_復習題

1、65、RS觸發(fā)器中，當R=S=0時，Q為 C。A. 0 B. 1C. Q D. Q'66、觸發(fā)器是由普通邏輯門電路構成的， 但在功能上與普通邏輯門電路存在的最 大差別是觸發(fā)器具有_C_。A. 清零功能 B.置1功能 C.記憶保持功能 D.驅動功能67、 已知R、S是2個與非門構成的基本 RS觸發(fā)器的輸入端，此RS觸發(fā)器的約束條件為A。A Rd + Sd =1B.Rd +Sd =0 CRd Sd68、邊沿式D觸發(fā)器是-一種 D穩(wěn)態(tài)電路。A.無 B.多C.單D. 雙69、下列符號是C邏輯符號。一Q>CICP二1 D.Rd Sd = 0IDA.高電平有效的同步D觸發(fā)器 C.上升沿有效的

2、邊沿D觸發(fā)器70、對于D觸發(fā)器，欲使Q+1=Q,B. 低電平有效的同步 D. 下降沿有效的邊沿 應使輸入D= C _D觸發(fā)器D觸發(fā)器A. 0 B. 1 C. Q D.個地址輸入端、個輸出端。71、3線-8線譯碼器，有A. 3、8 B. 8、3 C. 6、8 D. 3、11 72、3線-8線譯碼器如圖所示，當輸出 YyYgYsYaYbYzXY0 =11110111時，控制端STA、STB、STC和地址輸入端 A、A、A的電平應為_C。nunY5 Y, Y73線-8線譯碼器An AI A2 STa ST5 STtIII u rA. 000011 B. 011011C. 100011 D. 1110

3、1173、74LS138是3線-8線譯碼器，譯碼輸出為低電平有效，若輸入AA1A=100時，輸出為7具2縣"0=_BA. 00010000 B. 11101111 C. 11110111 D. 0000100074、實現(xiàn)數(shù)模轉換功能的電路叫數(shù)模轉換器，簡稱為 A 。A. DAC B. ADC C. CAD D. DLA75、一個無符號10位數(shù)字輸入的DAC其輸出電平的級數(shù)為 _CA. 4 B. 10 C. 1024 D. 20D_。在 D/A 轉換電路中，數(shù)字量的位數(shù)越多，分辨輸出最小電壓的能力就越強 在D/A轉換電路中，數(shù)字量的位數(shù)越多，D/A轉換的精度就越高 在 D/A 轉換電路

4、中，輸出模擬電壓的數(shù)值與輸入的數(shù)字量成正比 在 D/A 轉換電路中，最大輸出電壓的絕對值可達到基準電壓VREFD。B.76、對于 D/A 轉換，下面說法錯誤的是A.B.C.D.77、AD轉換的一般過程是A. 采樣、量化、保持、編碼 B. 采樣、編碼、量化、保持 C. 采樣、量化、編碼、保持 D. 采樣、保持、量化、編碼78、下列 A/D 轉換器類型中，轉換位數(shù)相同時轉換速度最高的是 _Afs和輸入模擬信A. 并聯(lián)比較型 B. 逐次逼近型 C. 雙積分型 D. 不能確定 79、為使采樣輸出信號不失真地代表輸入模擬信號，采樣頻率f s w2 f Imax號的最高頻率 f Im ax 的關系是 _C

5、_。A f s Af Imax Bf s gf ImaxC f s 2 f Imax D80、CD4051/CC405是單8通道數(shù)字控制模擬電子開關，有三個二進控制輸入端 A B、C和INH輸入，具有低導通阻抗和很低的截止漏電流。數(shù)字信號可控制模 擬信號，若VDD=+5VVSS=0 VEE=-13.5V,則05V的數(shù)字信號可控制_D_ 的模擬信號。A. -13.5 0V B. 04.5V C. 05VD. -13.5 4.5V81、 CD4051是單8通道數(shù)字控制模擬電子開關，利用CD4051設計一個有64條 通道的模擬輸入電路。 為盡量降低多路開關的誤差， 采用級聯(lián)的連接方式至少需 要_C_

6、片 CD4051。A.20B.8C.9D.21C.A/D 轉換器轉換 D. 多路開關82、若系統(tǒng)欲將一個 D/A 轉換器輸出的模擬量參數(shù)分配至幾個執(zhí)行機構， 需要接入 _B_器件完成控制量的切換工作。A.鎖存器鎖存B.反多路開關只讀存儲器 電可擦可編程只讀存儲器83、EEPRO是指_D_。D.A. 隨機讀寫存儲器B.C. 可擦可編程只讀存儲器84、隨機存取存儲器 RAM中的內容，當電源斷掉后又接通，存儲器中的內容 _C_。A. 全部改變 B. 全部為 1 C. 不確定 D. 保持不變85、 只讀存儲器ROM在運行時具有A 功能。A. 讀/無寫 B.無讀/ 寫 C. 讀/寫 D. 無讀/無寫86

7、、譯碼顯示電路如圖所示，已知 7 段數(shù)碼管為共陽連接，當輸入數(shù)據(jù) D3、 D2、D、 D0為0111時，應顯示數(shù)字7,此時譯碼器的輸出abcdefg應為_B。aabcfbdgccJ-FVsdHV6D,Da禪網(wǎng)器A. 0000000 B.0001111 C.1110000 D.111111187、4位半數(shù)字萬用表采用七段數(shù)碼管顯示，需要 _B_個數(shù)碼管。A.4B.5C.7D.888、 7段LED顯示器，當要顯示十進制的數(shù)字 3時，應該發(fā)亮的段是_AA. a b g c d B. a f g e d89、無線電波的傳播途徑主要有A.地波傳播B.天波傳播 C.90、 中波傳播主要依靠A 。A.地波傳

8、播B.天波傳播 C.91、短波傳播主要依靠_DA.地波傳播B.天波傳播92、超短波主要依靠C_A.地波傳播B.天波傳播93、地面通信系統(tǒng)主要使用_A. MF B. HF C. VHF94、衛(wèi)星通信主要使用_D_C. a f g c d D. a b g f c d D_?？臻g波傳播D.A+B+C空間波傳播D.A+B+CoC.空間波傳播D.A+BC.空間波傳播 _D 段。D. A+B+C 波段。D.A+C0A. C波段 B. X 波段 C. L 波段 D. A+C95、調幅是指_B。A. 使載波的頻率隨著調制信號的變化而變化B. 使載波的幅度隨著調制信號的變化而變化C. 使載波的相位隨著調制信號

9、的變化而變化D. A+B96、 調頻是指A 。A. 使載波的頻率隨著調制信號的變化而變化B. 使載波的幅度隨著調制信號的變化而變化C. 使載波的相位隨著調制信號的變化而變化D. A+B+C97、 調相是指_C。A. 使載波的頻率隨著調制信號的變化而變化B. 使載波的幅度隨著調制信號的變化而變化C. 使載波的相位隨著調制信號的變化而變化D. A+B98、微型計算機硬件系統(tǒng)中最核心的部件是 _B_A.主板 B. CPU C.內存儲器D.I/O 設備99、配置高速緩沖存儲器(Cache)是為了解決_CA. 內存與輔助存儲器之間速度不匹配問題B. CPU與輔助存儲器之間速度不匹配問題C. CPU與內存

10、儲器之間速度不匹配問題D. 主機與外設之間速度不匹配問題日光_B_ 。B. 系統(tǒng)軟件和應用軟件 硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)100、硬盤工作時應特別注意避免 _B A. 噪聲 B. 震動 C. 潮濕 D. 101、一個完整的計算機軟件系統(tǒng)包括A. 主機箱、鍵盤、顯示器和打印機 C. 計算機主機及外部設備D.102、在Windows的“資源管理器”窗口中，若要一次選定多個不連續(xù)的文件或 文件夾，正確的操作是 _C_ 。A. 單擊“編輯”菜單的“全部選定”命令B. 單擊第一個文件，然后按住 Shift 鍵單擊最后一個文件C. 按住 Ctrl 鍵，依次單擊想要選擇的文件是 _B_ 。 硬盤上的一塊區(qū)域 光盤中

11、的一塊區(qū)域D. 按住 Ctrl 鍵，單擊首尾文件103、在Windows中，“回收站” A. 軟件盤上的一塊區(qū)域 B.C. 內存中的一塊區(qū)域 D.104、Internet（ 因特網(wǎng)） 上最基本的通信協(xié)議是 _CA. HTTP B. IEEE802.3.C. TCP/IP D. OSIB_D. 頻帶利用率 擁塞控制與互連功能的層是 _C D. 物理層B 。105、在計算機網(wǎng)絡中 , 表征數(shù)據(jù)傳輸可靠性的指標是 A. 傳輸率 B. 誤碼率 C. 信息容量106、在 OSI 參考模型中能實現(xiàn)路由選擇、 A. 傳輸層 B. 應用層 C. 網(wǎng)絡層B. 10Mb/s 基帶傳輸?shù)碾p絞線以太網(wǎng)D. 10Mb/

12、s 基帶傳輸?shù)墓饫w以太網(wǎng)107、以太網(wǎng) 10 BASE T 代表的含義是 _ A. 10Mb/s 基帶傳輸?shù)拇掷|以太網(wǎng) C. 10Mb/s 基帶傳輸?shù)募毨|以太網(wǎng)108、 調制解調器（Modem的功能是實現(xiàn)_D。 A. 數(shù)字信號的編碼 B. 數(shù)字信號的整形C. 模擬信號的放大D. 數(shù)字信號與模擬信號的轉換109、網(wǎng)絡互聯(lián)設備通常分成以下四種，在不同的網(wǎng)絡間存儲并轉發(fā)分組，必要 是可以通過 _C_ 進行網(wǎng)絡層下協(xié)議轉換。A. 重發(fā)器 B. 橋接器 C. 網(wǎng)關 D. 協(xié)議轉換器110、 船舶局域網(wǎng)的網(wǎng)絡硬件主要包括網(wǎng)絡服務器、工作站、 _C_和通信介質。 A. 計算機 B. 網(wǎng)卡 C. 網(wǎng)絡拓撲結構

13、 D. 網(wǎng)絡協(xié)議111、為船舶局域網(wǎng)絡提供共享資源進行管理的計算機稱為 _B_ 。A. 網(wǎng)卡 B. 服務器 C. 工作站 D. 網(wǎng)橋112、船舶局域網(wǎng)的網(wǎng)絡軟件主要包括 _A_ 。A. 網(wǎng)絡操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和網(wǎng)絡應用軟件B. 服務器操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)和網(wǎng)絡應用軟件C. 工作站軟件和網(wǎng)絡應用軟件D. 網(wǎng)絡傳輸協(xié)議和網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)113、在因特網(wǎng)中， IP 數(shù)據(jù)報從源節(jié)點到目的節(jié)點可能需要經(jīng)過多個網(wǎng)絡和路由器。在整個傳輸過程中， IP 數(shù)據(jù)報報頭中的 _A 。A. 源地址和目的地址都不會發(fā)生變化B. 源地址有可能發(fā)生變化而目的地址不會發(fā)生變化C. 源地址不會發(fā)生變化而目的

14、地址有可能發(fā)生變化D. 源地址和目的地址都有可能發(fā)生變化114、下面IP地址中_B是B類地址A. 10 10101B. 191 1 680 1C. 19216801D. 20211301115、一臺主機的 IP 地址為 20211322468，子網(wǎng)屏蔽碼為 255255255240， 那么這臺主機的主機號為 _A_ 。A.4B.6 C.8 D.68116、船舶計算機網(wǎng)絡中 TCP/IP 是一組 _B_A. 支持同類型的計算機（網(wǎng)絡）互連的通信協(xié)議B. 支持異種類型的計算機（網(wǎng)絡）互連的通信協(xié)議C. 局域網(wǎng)技術D. 廣域網(wǎng)技術 B_多用于同類局域網(wǎng)之間的互聯(lián)117、A. 中繼器 B. 網(wǎng)橋 C.

15、 路由器 D. 網(wǎng)關 118、網(wǎng)卡將決定組建船舶計算機網(wǎng)絡后的拓撲結構、 長度、網(wǎng)絡結點之間的距離以及訪問控制方式介質。A. 互聯(lián)網(wǎng)絡的規(guī)模 B. 接入網(wǎng)絡的計算機類型C. 使用的網(wǎng)絡操作系統(tǒng) D. 使用的傳輸介質的類型119、下列關于網(wǎng)絡操作系統(tǒng)基本任務的描述不正確的是A. 屏蔽本地資源與網(wǎng)絡資源差異性B. 為用戶提供各種基本網(wǎng)絡服務功能C. 完成網(wǎng)絡共享系統(tǒng)資源的管理D. 提供網(wǎng)絡通信的可靠性服務120、從以下方面進行檢測網(wǎng)絡故障A. 查看聲卡是否有問題 B.C.用PING命令查看是否連通D.121 、 ping _A_ 。A. 毫秒 122、有關D_、網(wǎng)絡段的最大D_ 。, 不正確的是

16、_A_ 。 查看本機網(wǎng)卡驅動是否正確安裝 檢查網(wǎng)線是否有問題 命令顯示發(fā)送回送請求到返回回送應答之間的時間量的單位為C. 分B. 秒 Inmarsat-C 系統(tǒng)的業(yè)務，A. 存儲轉發(fā)報文C. 增強型組呼、數(shù)據(jù)報告和詢呼 123、海事衛(wèi)星地面站是衛(wèi)星網(wǎng)絡和陸地網(wǎng)路的關口，用戶通過地面站接入衛(wèi)星 網(wǎng)絡陸地用戶接口 ,陸地用戶可以接入網(wǎng)絡的方式包括 _D_ 。A. 電傳 B. PSTN 和 PSDN C. 電子郵件 D. 以上全部 124、有關 Inmarsat-C 提供的 IP 前端接入 （IP-FEP） 技術，下列說法不正確的是 _C_ 。A. IP-FEP 接入是為了滿足用戶通過互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議訪問

17、而設計的，提供一種基于 TCP/IP 的用戶訪問接口B. 用戶可以選擇特定的安全驗證機制，通過標準 TCP/IP 協(xié)議登錄系統(tǒng)C. 使用 IP-FEP 接入，用戶可以輕松使用 Inmarsat-C 的所有服務但不能選擇信 息的投遞機制D. 和以往的各種接口相比較， IP-FEP 接入可以輕松解決大宗用戶系統(tǒng)接入問B.D. 小時 下列說法不正確的是 遇險呼叫D. 高速視屏傳輸A_ 。_B_ 。日志記錄 D. 問候訪問者_D ?？梢韵拗朴脩舾拿艽a 用戶必須設置密碼 _C 。132、A. 在海圖上做好相應的航行計劃B. 在雷達上標出避險線C. 航行計劃的細節(jié)要求和航路點必須妥善準備并輸入 IBS

18、系統(tǒng)D. 必須保證輸入系統(tǒng)船位安全準確并能有效監(jiān)控 133、IBS 系統(tǒng)傳感器使用 _D_接口 。A. RS232 B. RS422 C. NMEA-0183D. 以上都是134、船用雷達由 _D_組成 。A. 天線 B. 收發(fā)信機 C. 顯示器 D.A+B+C 135、船用雷達測距原理是測量電磁波在天線與目標之間的A. 傳播速度 B. 往返傳播時間 C. 傳播次數(shù) D. 135、船用雷達屬于 _A_雷達 。A. 脈沖 B. 多普勒 C. 連續(xù)波 D. 調頻 136、在船用雷達中，通常產(chǎn)生觸發(fā)脈沖的是 A. 顯示器 B. 天線 C. 雷達電源 137、雷達發(fā)射機產(chǎn)生射頻脈沖，其特點是_B_ 。

19、 往返傳播時的頻率變化B. 周期性 小功率D. 連續(xù)等幅 大功率加在磁控管陰陽極間的電壓是B.交流 1 萬伏以上負尖脈沖 1 萬伏以上C 。題，用戶響應速度，系統(tǒng)吞吐量等各個因素都有了大的提高125、下列哪些是防火墻的重要行為 A. 數(shù)據(jù)備份 B. 準許和限制 C.126、關于用戶密碼敘述不正確的是A. 可以允許用戶更改密碼 B. C. 密碼可永不過期 D.127、關于備份與還原描述正確的是A. 備份數(shù)據(jù)時不能壓縮文件 B. 只能備份本地文件，不能備份網(wǎng)絡中共享文件 C. 還原時可選擇部份還原D. 只能還原到原始位置128、IBS 必須包含 _D_。A. 航行管理系統(tǒng) (Navigation

20、management system)B. 控制顯示系統(tǒng) (Conning Display)C. 報警系統(tǒng) (Alarm System)D. A+B+C129、IBS的主要功能包括_D_。A. 航路執(zhí)行 B. 航行安全和通訊 C. 機艙控制和保安信息 D.A+B+C130、影響 IBS 自動化程度的因素有 _D_ 。A. 駕駛臺本身的設計B. 駕駛臺設備的布置C.設備的型號D. A+B+C131、_C_不是 IBS 的傳感器 。A. 雷達 B. 測深儀 C. 溫度計 D. GPS B_不是 IBS 系統(tǒng)進行自動駕駛的條件。D_ D. 收發(fā)機 _A_ 。A. 周期性 大功率C. 連續(xù)等幅 小功率

21、138、船用雷達設備中，A. 直流 1 萬伏以上C. 負矩形脈沖 1 萬伏以上 D. 139、雷達接收機中本振的機內重調，通常在以下哪種情況下進行A. 檢修或更換本振管或磁控管后 B. 在每次開機后在更換了收發(fā)開關后C. 在更換了混頻晶體后 D. 140、增益控制電路控制的是 _BA. 變頻器的增益B. 中頻放大倍數(shù)C. 顯示器視頻放大器的增益D. 顯像管控制柵極的電位A_ 。141、雷達接收機前置中放在輸入端的物標回波電壓幅值一般為 _A. 幾微伏 B. 幾伏特 C. 十幾伏特 D. 幾十伏特142、雷達開機正常、但天線不轉，首先應檢查天線 _C_ 。A. 馬達供電電路 B. 驅動馬達繞組

22、C. 保險絲 D. 減速齒輪143、隙縫波導天線的水平波束寬度大小將影響雷達的 _B_ 。A.距離分辨力 B.方位分辨力和方位誤差 C.距離誤差D.A+B+C144、雷達天線應每隔 _B_用干凈軟布清潔一次。A. 1 月 B. 6 月 C. 一年 D. 兩年145、 顯示器偏轉線圈的作用是 B_ 。A. 改變掃描起始點的位置 B. 形成掃描線 C. 聚焦 D. 產(chǎn)生 EBL有風無流時要移動 風流同時存在時才移動 _D_ 。146、在對地真運動顯示方式中，不管水域有無風流，固定物標回波在熒光屏上 _A_ 。A. 固定不動B.C. 有流無風是要移動 D.147、調雷達聚焦旋鈕，應調到A. 中心亮點

23、最亮 B. 中心亮點最大C. 目標圖像最大 D. 固定距標圈最細148、雷達距離分辨力取決于 _D_ 。A. 脈沖寬度B.接收機通頻帶C. 光點尺寸、屏幕尺寸、量程大小D. 以上都是149、如果某雷達的天線水平波束寬度太寬，則它的 _B_ 。A. 距離分辨力差 B. 方位分辨力差 C. 測距精度差 D. 測方位精度一定高150、 下列使用性能中哪一個與發(fā)射脈沖寬度無關 _C 。A. 最大作用距離 B. 最小作用距離 C. 雷達地平 D. 距離分辨力151、下列哪一因素與雷達測方位誤差無關 _AA. 天線垂直波束寬度 B. 天線水平波束寬度C. 本船搖擺D.船首線擺動152、下列哪一因素與雷達測

24、距誤差無關 _B_A. 掃描鋸齒波非線性 B. 電磁波傳播損耗C. 電磁波傳播速度 D. 距離標志刻度的精度153、當雷達天線改裝時，距離移動或高度改變較大時，應重新調整A. 高壓延時 B. 掃描延時 C. 掃描速率 D. 掃描線性154、GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)是_D_。A. 近距離 B. 遠距離 C. 中距離 D. 全球155、GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)由_B E分組成。A.2B.3 C.4 D.5156、GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)是一種_B一衛(wèi)星導航系統(tǒng)。A. 多普勒型 B. 測距 C. 有源 D. 測角157、船載 AIS 設備中，能夠提供航向信息的設備是 _D_ 。A. 雷達 B. GPS 導航儀 C.

25、VHF D. 陀螺羅經(jīng)158、AIS 自動播發(fā)的船舶信息中包括船舶的 _D_信息。A. 靜態(tài) B. 動態(tài) C. 與航行安全有關 D. 以上全部159、AIS 的主要功能有 _D_ 。A. 自動播發(fā) AIS 信息B.自動接收 AIS 信息C .以標準界面輸出 AIS 信息D. A+B+C160、 從工程技術角度，陀螺儀的定義為 _A 。A. 高速旋轉的對稱轉子及保證轉子主軸指向空問任意方向的懸掛裝置B. 轉子及其懸掛裝置的總稱C. 具有三自由度的轉子D. 高速旋轉的對稱剛體161、 影響自由陀螺儀主軸不能穩(wěn)定指北的最主要因素是 _B 。A. 地球自轉角速度的水平分量 B. 地球自轉角速度的垂直分

26、量 C. 陀螺儀本身的特性D.在陀螺儀主軸上外加力矩162、陀螺羅經(jīng)必須具有控制力矩，其作用是 _C_ 。A. 克服陀螺儀主軸在高度上的視運動 B. 消除緯度誤差 C. 克服陀螺儀主軸在方位上的視運動 D. 消除速度誤差A_ 。163、陀螺羅經(jīng)的緯度誤差采用內補償方法后，陀螺羅經(jīng)的指北端 _ A. 回到地理子午面內 B. 回到磁子午面內C.仍偏離子午面D. A或B均可164、因安許茨系列羅經(jīng)采用了 _D_，則羅經(jīng)不產(chǎn)生緯度誤差。A. 陀螺球重心下移 B. 雙轉子 C. 液浮支承 D. 水平軸阻尼法165、安許茨系列羅經(jīng)的陀螺球采用雙轉子結構的作用是消除 _C_ A. 緯度誤差 B. 第一類沖擊

27、誤差 C. 搖擺誤差 D. 速度誤差166、要完成指向功能，陀螺羅經(jīng)的靈敏部分通常由 _D_部分組成。 A. 陀螺儀 B. 陀螺儀的控制設備 C. 陀螺儀的阻尼設備 D.A+B+C167、斯伯利 37 型羅經(jīng)支承靈敏部分的方式是采用 _D_ 。氟油與扭絲支承A. 吊鋼絲和水平軸承支承 B.C. 燕餾水、甘油與安息香酸混合液體支承 168、安許茨型陀螺羅經(jīng)支承陀螺球是采用A.液浮B.液浮和導向軸承 C.液浮和電磁上托線圈 D.169、斯伯利 37 型羅經(jīng)使用 _B_電源 。A. 中頻變流機組 B. 逆變器 C. 直流電源 D. 50HZ170、 逆變器提供的電源頻率是 _C 。A. 30MHZ

28、B. 50HZ C. 400HZ D. 9GHZ171、以安許茨羅經(jīng)為例，三相電流小時，可能的原因是 _A. 支承液體的導電率太小B. 支承液體，陀螺球及隨動球等的導電部位太臟C. 變流機輸出的三相電壓小于 110VD. A.或B或C均可172、安許茨 4 型陀螺羅經(jīng)的隨動信號是由 _D_提供的。A. 8 字形線圈 B. E 形變壓器 C. 電磁擺 D. 信號電橋173、斯伯利 37 型羅經(jīng)隨動信號檢測元件是 _A_ 。A.E 型變壓器 B. 液體電阻信號電橋 C. 電磁鐵與敏感線圈 D. 同步接收機174、阿瑪一勃朗型羅經(jīng)兩套獨立的隨動系統(tǒng)是用來檢測 _B_ 。C_方式。液浮和扭絲支承交流電

29、D. 液浮與軸承支承A. 貯液缸相對于地理位置的偏角 B. 貯液缸相對于陀螺球的偏角C. 陀螺球相對于地理位置的偏角 D. 陀螺球相對于宇宙空間的偏角175、安許茨 4 型陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)是基于自整角機工作原理 屬于_C A. 交流步進式 B. 交流步進式 C. 交流同步式 D. 直流自整角機式176、 斯伯利 37型羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)是 _B 。A. 交流同步傳向系統(tǒng)B. 光電式步進傳向系統(tǒng)C. 接觸式步進傳向系統(tǒng) D. 以上均是A_度。177、 斯伯利 37型羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)為直流步進式其傳送航向的精度為_A. 1/6 B. 5/6 C. 1.0 D. 1.5178、回聲測深儀發(fā)射的是 _D_

30、 。A. 音頻聲波脈沖 B. 音頻聲波連續(xù)波C. 連續(xù)超聲波D. 超聲波脈沖179、 在回聲測深儀中，向海底發(fā)射超聲波脈沖的設備是 _C_ 。A. 發(fā)射振蕩器 B. 脈沖寬度發(fā)生器 C. 發(fā)射換能器 D. 顯示器180、 回聲測深儀換能器的安裝位置，一般應選擇在_C 。A. 靠近機艙處B.船中向后(1/2-I/3)船長處C. 距船首(1/21/3) 船長處 D. 靠近船首處181、相對計程儀測定的航速和航程是船舶相對于 _BA. 風和流的速度和航程B. 水的運動速度和航程C. 水的運動速度相對地航程 D. 對地的運動速度和航程182、絕對計程儀與相對計程儀的主要區(qū)別是 _B_ 。A. 適用航速

31、大B. 可測對地速度 C. 可以測深 D. 可測橫向速度183、下列 _D_計程儀可測船舶左右移動速度。A. 電磁計程儀 B. 多普勒計程儀 C. 聲相關計程儀 D. B+C184、 VDF的主要功能是A 。A. 船舶航行數(shù)據(jù)的記錄、顯示、打印、自檢和故障報警。B. 顯示船舶的動態(tài)和靜態(tài)信息。C. A+BD. 以上都不是185、VDF必須在_C_ 連續(xù)記錄所有數(shù)據(jù)。A. 24H B. 48HC. 12H D. 8H186、 船舶發(fā)生意外事故之后的A內，船長或指定人員必須將VDF的連線裝置拉脫 。A. 2H B. 4H C. 8H D. 12H187、下面那一項不屬于 GMDS的功能_C_。A.

32、 現(xiàn)場通信 B. 遇險報警 C. 船位報告 D. 常規(guī)通信188、下面那一項不屬于GMDS的七大功能_D_。189、GMDS系統(tǒng)由_A.4B.3C.2D.1190、GMDS設備配備主要是以照船舶 B_進行配備。A. 噸位 B. 航行的海區(qū) C. 大小 D. 動力191、在GMDS中，救生艇配備無線電救生裝置的要求為A. 搜救雷達應答器，救生艇電臺A. 搜救協(xié)調通信 B. 現(xiàn)場通信 C. 常規(guī)通信 D. 船隊業(yè)務B_個分系統(tǒng)組成。B. 搜救雷達應答器，甚高頻無線電話C. 救生艇電臺，搜救雷達應答器，雙向甚高頻無線電話D. 搜救雷達應答器，雙向甚高頻無線電話192、GMDS要求船舶必須配備有_C_

33、。A. DSC、 SESB. SES與地面頻率設備C. SART、 NAVTE、X EPIRB、 DSC、 TWO-WAY VHFD. SART 、 EGC193、無報警功能的設備 _D_ 。A. DSC B. SES C. EPIRB D. SART194、船至船遇險報警應該使用 _B_ 。A. Inmarsat-F 船站B. VHF DSC和 MF DSCC. SART及 VHF DSC D. 衛(wèi)星 EPIRB和 VHF EPIRB195、GMDS中遇險報警指 _D_。A. 船對岸的報警 B. 船對船的報警 C. 岸對船的報警 D. 以上都是196、航行于A3或A4海區(qū)的船舶，維修方式應采

34、用 D_。A. 依靠船上專設電子維修人員維修 B. 依靠岸上維修部門維修C. 船上配置雙套設備D. 上述三種方案中任何二種方案的組合197、 GMDS中有三種維修方式A 。A. 海上維修，岸上維修和雙套設備B. 海上維修，岸上維修和雙套設各的三種任意組合C. 廠修、航修、自修D. 廠修，航修及雙套設備B_ 。 岸上維修、雙套設備中任選一種 雙套設備中任選一種 岸上維修和雙套設備中任選二種 雙套設備中任選二種198、 對只在A1或A2海區(qū)航行且只配有通用操作員的船舶，為確保其GMDS設 備可用性的方案是A. 海上維修、B. 岸上維修、C. 海上維修、D. 岸上維修、199、INMARSA系統(tǒng)中，

35、衛(wèi)星是 A 。A. 轉發(fā)器或中繼站 B. 交換機 C. 信號處理器 D. 調制解調器200、在INMARSA系統(tǒng)中岸站的作用是_B_。A. 直接對衛(wèi)星進行控制和管理B. 提供和國際國內用戶連接的接口C. 負責對INMARSA通信網(wǎng)的營運和管理D. 負責對本洋區(qū)通信網(wǎng)的控制和管理201、在INMARSA系統(tǒng)中網(wǎng)絡協(xié)調站的作用是_D_。A. 負責對INMARSA衛(wèi)星的控制和管理B. 提供和國際國內用戶連接的接口C. 負責對INMARSA通信網(wǎng)的營運和管理D. 負責對本洋區(qū)通信網(wǎng)的控制和管理202、標準C船站不能完成下述任務 D_。A. 為儲存轉發(fā)式數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)提供氣象和安全信息B. 能進行遇險報警

36、C. 能進行電傳通信D. 能進行電話通信和傳真通信203、 INMARSAT-（船站性能測試包括 _D。D.A、B、C都是B_ 。 收發(fā)信號 D. 頻率變換 _B_個 。A. 接收報文試驗 B. 發(fā)射報文試驗 C. 遇險報警試驗204、標準INMARSAT-船站的電子單元其主要作用不是A. 信號處理 B. 輸入、輸出數(shù)據(jù) C.205、船舶保安報警系統(tǒng)中的報警按鈕至少有A.1B.2C.3D.4C_相連 。206、船舶保安報警系統(tǒng)中的報警按鈕應和A. GPS B. 雷達C. GMDSS系統(tǒng)D. AIS207、船舶保安報警系統(tǒng)中的報警的遇險性質是 _C_ 。A. 遇險 B. 擱淺 C. 海盜 D.

37、下沉208、在INMARSAT-衛(wèi)星通信系統(tǒng)中，CES使用的工作頻段為_A. C 波段 B. L 波段 C. X 波段 D. S 波段209、F站手柄電話機通過_D 口和通信主單元（MCU相連。A. RS232 B. RS422 C. NMEA D. ISDN210、可視電話通過_B 口和Nera F77通信主單元（MCU相連。A. RS232 B. ISDN C. Tel 2 D. Tel 4211 、單邊帶信號應在下列 _A_電路中形成。A.激勵器 B.寬放 C. 功放 D. A . B. C均可212、船舶電臺主要的電話通信方式是 _A_ 。A. J3E B. A1A C. H2A D.

38、 F1B213、單邊帶接收機中，克服衰落現(xiàn)象的電路是 _B_ 。A.輸入保護電路B.設置ACC電路 C.解調前設置限幅器D.靜噪電路214、 VHF DS（無線電發(fā)射方式為A 。A. G2B B. R3E C. G3E D. FSK215、VHF無線電話中能進行雙職守的頻道是 B。A. CH16與CH70B. CH16與任意其他工作頻道C. CH70與任意其他工作頻道D.個私用頻道與任意一個工作頻道216、VHF無線電設備除70頻道外，其他頻道的收發(fā)工作方式為_B_。A. J3E B. G3E C. G2E D. F2B217、NAVTEX接收機不能拒收的電文是 C_。A. B1=ABDB.

39、B2=BDEC. B2=ABD， L， B3B4=00 D. B1=B.D.E, B3B4=00218、NAVTEX系統(tǒng)中信息的編碼采用C_。D. 以上均可A. ITA NO.2 碼 B. ASCII 碼 C. 4B/3Y 恒比碼219、技術編碼B2=C的信息種類是_C_。氣象警告A. 氣象報告 B. 航行警告 C. 冰況報告 D.220、406MHZ EPIRB的主要優(yōu)點是 _B_。容量大 A_米高處跌入水中而不損壞。A. 實時性強 B. 全球模式 C. 信息量大 D.221、EPIRB應能從至少_A.20 B.15 C.12D.10222、 SART的信號發(fā)射是 _C。A. SART浸入水中就發(fā)射B. SART收到X波段的觸發(fā)脈沖就啟動連續(xù)發(fā)射C. SART收到X波段的觸發(fā)脈