工作井及頂管專項(xiàng)施工方案

1、XX變進(jìn)線電纜隧道工程工作井及頂管專項(xiàng)施工方案編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 監(jiān)理審批:主審批：目錄第一節(jié)工程概況第二節(jié)頂管工藝一、項(xiàng)進(jìn)施工工藝圖二、頂管機(jī)選型三、頂進(jìn)設(shè)備安裝四、頂管中斷間施工方案五、出洞的技術(shù)措施六、頂管機(jī)出洞七、項(xiàng)進(jìn)施工工藝八、管節(jié)接口處理措施九、供電及照明十、通訊、監(jiān)控十一、項(xiàng)管進(jìn)洞技術(shù)措施第三節(jié)項(xiàng)管糾偏一、糾偏裝置二、實(shí)用偏技術(shù)第四節(jié) 頂進(jìn)測(cè)量及控制一、軸線測(cè)量方法二、頂進(jìn)中頂管機(jī)前進(jìn)趨勢(shì)的測(cè)定 第五節(jié) 減阻措施一、壓漿孔布置二、泥漿配制三、壓漿方法第六節(jié)頂管質(zhì)量保證措施第七節(jié)安全技術(shù)措施一、項(xiàng)管安全撫摩二、頂管施工按全措施三、保護(hù)周圍建（構(gòu)）建筑及地下管線安全的措施第

2、一節(jié) 工程概況本工程為五愛(ài)變進(jìn)線電纜頂管施工，施工地點(diǎn)為五愛(ài)變電所一渾河南岸，頂管采用直徑3500mm、單節(jié)長(zhǎng)度為2.5米的鋼筯管。管道安裝采用 D610mm x 12.7mm直縫鋼管。項(xiàng) 管全長(zhǎng) 70 米。經(jīng)甲方、 監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工單位共同研究決定， 工作井采用上海市隧道工程交通設(shè)計(jì)研究院頂管通用圖。圖號(hào)：一號(hào)工作井：JG-02-01 長(zhǎng) 11.9m,寬 9.1m,深度 11.449m； 二號(hào)工作井：JG-02-07長(zhǎng) 12.1m,寬 8.6m,深度 14.205m；三 號(hào)工作井：JG-02-012長(zhǎng) 13.85m,寬 11.974m,深度 16.82m； 四號(hào)工作井：JG-02-017長(zhǎng)1

3、2.3m,寬9.5m,深度22.76m,采 用半人工半機(jī)械開(kāi)挖方式。第二節(jié) 頂管工藝、頂進(jìn)施工工藝圖二、項(xiàng)管機(jī)選型本工程選用網(wǎng)格十字頂管機(jī)，擠壓法，頂管機(jī)特點(diǎn)是： 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，可操作性，施工快，適用性強(qiáng)，如遇暗濱、 弧石、硬土等處理靈活方便。主頂裝置共有8只千斤頂，分四列布置，主頂千斤頂，每只最大頂力400T，共3200T，滿足設(shè)計(jì)頂力要求，主頂裝 置上裝有活動(dòng)底架，安裝在固定導(dǎo)軌上，全球調(diào)整軸線，同 時(shí)工具頭裝有微調(diào)千斤頂，頂管施工中可根據(jù)需要調(diào)節(jié)左 右，高低，控制軸線及設(shè)計(jì)標(biāo)高。網(wǎng)格擠壓頂管機(jī)頂進(jìn)時(shí)， 頂管機(jī)前方的擠壓環(huán)切入土體中，使土體經(jīng)擠壓后進(jìn)入其后 的網(wǎng)格，再進(jìn)入土艙。土體經(jīng)擠壓后

4、具有較好的自立性，在 網(wǎng)格支護(hù)下不會(huì)造成坍塌，頂進(jìn)時(shí)只需挖除網(wǎng)格后土艙內(nèi)的 土體，邊出土邊頂進(jìn)，頂進(jìn)中出土采用干出土，由人工運(yùn)出 管道，放入井內(nèi)的土箱中，吊地面棄土。三、頂進(jìn)設(shè)備安裝1、把地面上建立的測(cè)量控制網(wǎng)格引放至工作井內(nèi)，并 建立相應(yīng)的地面控制點(diǎn)，便于頂進(jìn)施工時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)。2、工作井內(nèi)測(cè)量放樣，精確測(cè)放出頂進(jìn)軸線。3、安裝頂進(jìn)后靠。后靠采用整塊箱型結(jié)構(gòu)鋼后靠，與 井壁的接觸面積大于 8m x 6m范圍。以擴(kuò)大井壁受力面積， 有利于工作井的穩(wěn)定。頂進(jìn)后靠的平面垂直于頂進(jìn)軸線，后 靠與井壁結(jié)構(gòu)砼之間的空隙用砼填塞密實(shí)。4、安裝主頂裝置和導(dǎo)軌。先將它們大致固定，然后在 測(cè)量的監(jiān)測(cè)下，精確調(diào)整它們

5、的位置，直至滿足要求為止， 隨即將它們固定牢靠。5、工作井內(nèi)的平面布置。搭建井內(nèi)工作平臺(tái)、安裝配 電箱、主頂動(dòng)力箱，控制臺(tái)等，敷設(shè)各種電纜、管線、油路 等。井內(nèi)平面布置要求布局合理，保證安全，方便施工。6、地面輔助設(shè)備的安裝及平面布置。輔助設(shè)備主要有 拌漿系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、電瓶車充電間等的安裝及調(diào)試，此外 還有管節(jié)堆場(chǎng)、材料堆場(chǎng)、安全護(hù)欄等的布置。7、地面輔助工作及井內(nèi)安裝結(jié)束后，吊放頂管機(jī)，接 通電氣、液壓等系統(tǒng)，進(jìn)行出洞前的總調(diào)試。四、出洞技術(shù)措施 出洞的封門采用外封門，外封門用 30#鋼封門。鋼封門 內(nèi)外用防水玻璃布與防水涂料涂布，洞門內(nèi)用兩道30# 鋼封門作橫梁，與外封門及洞圈預(yù)埋鐵焊接

6、，外封門底部于洞門 300mm，插入由預(yù)埋鐵件組成的楔形槽中，上部延伸至高于 地地面300mm,并與井體鋼鋼筋連接，防止工作井時(shí)脫落。出洞前，先在洞口處安裝雙層止水琮，其作用是防止頂 管機(jī)出洞時(shí)下面的水土涌入工作井內(nèi)，其另一個(gè)作用是防止 頂進(jìn)施工時(shí)壓入的減阻泥漿從此處流失，保證能夠開(kāi)成完整 有效的泥漿套，兩層橡膠止水板間可以壓注觸泥漿，使管節(jié) 一出洞便被泥漿包裹。為了防止鋼封門拔除后洞外土體涌入頂管機(jī)密封艙，在 頂管機(jī)頂入洞圈前，用黃粘土填充密封艙，這樣既能平衡頂 管機(jī)出洞時(shí)的部分正面土壓力，又能減小對(duì)洞口處土體的擾 動(dòng)和地表沉降。出洞時(shí)可以利用工作井施工時(shí)的井點(diǎn)，降低洞口處的地 下水位，減小

7、水頭差，防止洞外工作水土涌入。五、項(xiàng)管機(jī)出洞 1、先在預(yù)留洞內(nèi)接長(zhǎng)頂進(jìn)導(dǎo)軌，并做好限位塊。2、在洞圈內(nèi)割除外封門鋼橫梁，在洞門內(nèi)將鋼板樁頂 松。3、將頂管機(jī)頂入止水帶內(nèi)，至頂管機(jī)羰部離外封門約 10cm 時(shí)停止。4、拔除外封門。5、在測(cè)量監(jiān)控下頂管機(jī)斷續(xù)頂進(jìn)，至主頂行程伸足。6、在頂管機(jī)尾部燒焊限位塊，防止主頂千斤頂縮回時(shí)， 頂管機(jī)在正面主體作用下退回。7、縮回主頂千斤頂，吊放砼管節(jié)。8、割除限位塊，繼續(xù)頂進(jìn)。 、出洞后，頂管機(jī)和其后的第一至第三節(jié)砼管節(jié)用拉桿連 在一塊，形成一個(gè)整體。頂管機(jī)和砼管節(jié)連在一起后增加了 穩(wěn)定性，對(duì)出洞后的一個(gè)階段的頂進(jìn)施工十分有利，同時(shí)也 便于在以后的頂進(jìn)施工中對(duì)

8、頂管機(jī)進(jìn)行控制。六、頂進(jìn)施工工藝出洞階段結(jié)束后，即可進(jìn)行正常的頂進(jìn)施工。頂進(jìn)時(shí)， 一般發(fā)問(wèn)下主頂頂速是恒定的，隨著土質(zhì)的變化可能引起正 面壓力的變化，當(dāng)正面土壓力高于設(shè)定土壓力時(shí)，控制網(wǎng)格 做家務(wù)打開(kāi)，使土壓保持平衡，以免造成地面隆起。在整個(gè)施工過(guò)程中，要針對(duì)不同的覆土和土質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整設(shè)定土壓力值，以利頂進(jìn)的順利進(jìn)行。頂管機(jī)采用軸向出土。土塊直接卸在土箱內(nèi)，土箱裝滿 后，由電瓶車運(yùn)出管道，到工作井內(nèi)由吊車吊上地面棄土。 然后將傾空的土箱再放入井下，繼續(xù)運(yùn)土。一節(jié)管節(jié)頂進(jìn)結(jié)束后，縮回主頂千斤頂，拆除洞口處的 管線，吊放下一節(jié)近節(jié)，然后連接洞處的管線，不規(guī)則繼續(xù) 頂進(jìn)。在頂管機(jī)機(jī)頭及管道內(nèi)應(yīng)放置

9、應(yīng)急照明燈具，保證斷電 或停電時(shí)管道內(nèi)的工作人員能順利擠出。管道內(nèi)的設(shè)備安裝 和管線布置，可采用預(yù)埋件或膨脹螺栓固定，凡采用預(yù)埋件 固定的，就在砼管節(jié)生產(chǎn)前，將預(yù)埋件圖紙?zhí)峤唤o砼管節(jié)生 產(chǎn)廠家。七、管節(jié)接口處理措施管節(jié)接口處理是頂管工作的關(guān)鍵部分，保證做好接口部 分是頂管工程成敗的關(guān)鍵，因此對(duì)組成接口的每一部份都必 須嚴(yán)格遵照有關(guān)規(guī)程的要求逐一分別嚴(yán)格制作。頂進(jìn)前應(yīng)對(duì)砼成品管、鋼套環(huán)、橡膠密封圈和襯墊板從 尺寸、規(guī)格、性能、數(shù)量等均作詳細(xì)調(diào)查，必須符合標(biāo)準(zhǔn)設(shè) 計(jì)圖的要求。頂時(shí)前還必須在現(xiàn)場(chǎng)作試安裝，對(duì)不合格的砼 成品管應(yīng)予以剔除。砼管接著的槽口尺寸必須正確，光潔平整無(wú)氣泡。橡膠圈的外面和任何斷

10、面都必須質(zhì)密、均勻、無(wú)裂縫或 凹痕等缺陷，橡膠國(guó)有資產(chǎn)應(yīng)保持清潔、無(wú)油污，不能在陽(yáng) 光下直曬。鋼套環(huán)必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐處理，刃口無(wú)疵點(diǎn)，焊 接處平整，腳部和鋼板平面垂直，堆放時(shí)整齊擱平。襯墊材料多多層膠合板，其應(yīng)力一應(yīng)變關(guān)系應(yīng)符合試驗(yàn) 曲線要求，誤差± 5%。粘貼時(shí)，凸凹口對(duì)中，環(huán)向間隙符合 要求。插入安裝前滑動(dòng)部位應(yīng)均勻涂薄層硅油等潤(rùn)滑材料，對(duì) 橡膠無(wú)侵蝕性，減少摩阻。嚴(yán)禁使用其它油脂及肥皂水等潤(rùn) 滑劑。承插時(shí)外力必須均勻，橡膠圈不移位、不反轉(zhuǎn)、不露出 管外，否則應(yīng)拔出重插。頂管結(jié)束后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在內(nèi)間隙嵌以彈性密封膏， 要求與二管口抹平。八、供電及照明本工程頂管施工用電采用

11、 380V 低壓輸電。為了防止電纜線接頭松動(dòng)，接觸電阻增加而影響供電質(zhì) 量，我們使用中的電纜接頭箱，既保證了接頭質(zhì)量，又可以 避免包扎受潮而產(chǎn)生的漏電事故。另外由于變壓器到頂管作業(yè)點(diǎn)的距離較長(zhǎng)，可能造成沿 途的電壓降，為了防止不可預(yù)見(jiàn)發(fā)問(wèn)的發(fā)生，我們還要安裝 一套 225A 自動(dòng)增壓裝置，當(dāng)線路壓降過(guò)大時(shí)，增壓裝置開(kāi) 啟，穩(wěn)定施工用電電壓，保證頂進(jìn)設(shè)備的正常動(dòng)作。頂時(shí)施工時(shí)，頂管機(jī)所需要電力由操縱平臺(tái)上的電箱用50mm2電纜直接輸送到工作面，電纜采用三相五芯制，井口采用航空接頭，便于拆卸，管道內(nèi)用接頭箱進(jìn)行電纜連接， 確保使用安全。照明采用 24V 安全電壓， 由管道內(nèi)電箱中的 1KVA 變壓

12、 器提供 24V 電源，每只變壓器連接 910 只行燈進(jìn)行照明， 根據(jù)頂進(jìn)長(zhǎng)度來(lái)決定使用變壓器的數(shù)量。九、通訊、監(jiān)控 頂管施工必須保證信息交換渠道的申通，同時(shí)對(duì)施工操 作人員要進(jìn)行監(jiān)護(hù)，防止發(fā)生安全事故，因此我們?cè)O(shè)立了通 訊、監(jiān)控系統(tǒng)。通訊采用數(shù)字程控交換機(jī)，各聯(lián)絡(luò)點(diǎn)之間可以通知電話 自由通訊，在管道內(nèi)空氣潮濕，應(yīng)使用防潮防爆的礦用電話 機(jī)，以保證通話質(zhì)量。監(jiān)控采用了兩臺(tái)監(jiān)視器，分別對(duì)頂管機(jī)操作面的主頂操 縱臺(tái)進(jìn)行監(jiān)控。這樣地面人員能及時(shí)了解施工情況，發(fā)生問(wèn) 題可以立即著手解決。為了解決傳輸信號(hào)長(zhǎng)距離輸送衰減的 問(wèn)題，將信號(hào)通過(guò)放大器放大后再送上地面，保證了圖像清 晰。十、頂管進(jìn)洞技術(shù)措施為保

13、證頂管機(jī)能順利進(jìn)入接收井預(yù)留洞，在離接收井15m 左右時(shí)要加強(qiáng)對(duì)頂進(jìn)軕線的充氣妹，及時(shí)糾正頂進(jìn)軸線 的偏差，保證頂管機(jī)能順利地按設(shè)計(jì)軸線進(jìn)入預(yù)留洞。為防止預(yù)留洞封門打開(kāi)后洞外的墻體涌入接收井內(nèi)，在 頂管機(jī)到達(dá)接收井前，在接收井內(nèi)預(yù)留洞處安置一道橡膠止 水帶，以防止頂管機(jī)進(jìn)洞時(shí)水土涌入井內(nèi)。接收井內(nèi)按頂進(jìn)軸線安裝接收機(jī)架，使頂管機(jī)平穩(wěn)地進(jìn) 入接收井，防止進(jìn)洞后頂管機(jī)直接落到接收井底板上，造成 后續(xù)管節(jié)接口質(zhì)量問(wèn)題。頂管機(jī)進(jìn)洞后，盡快把頂管機(jī)和砼管節(jié)分離，并把管節(jié) 和工作井、接收井的接頭按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。第三節(jié) 頂管糾偏一、糾偏裝置 糾偏是通過(guò)頂管機(jī)上的糾偏鉸產(chǎn)生折角的面進(jìn)行的，頂 管機(jī)為二段一

14、鉸結(jié)構(gòu)，頂管機(jī)徑比（即糾偏靈敏度）為 L/D=1.08。糾偏系統(tǒng)由6臺(tái)150t雙作用油缸及控制閥件組成， 6組油缸呈斜向45o下交布置，每個(gè)糾偏油缸都通壺萬(wàn)向鉸 將頂管掘進(jìn)機(jī)前后殼體連接在一起，使頂管掘進(jìn)機(jī)能在一定 范圍內(nèi)任意做出糾偏動(dòng)作。 6 組糾偏油缸由 6 個(gè)三位通電磁 換向閥控制，每個(gè)油缸前后腔油路關(guān)閉，使油缸內(nèi)始終保持 高壓，確保糾偏動(dòng)作的可靠。二、實(shí)用糾偏技術(shù) 在施工過(guò)程中，要根據(jù)測(cè)量報(bào)表繪制頂進(jìn)軸線的單值控 制圖，直接反映頂進(jìn)軸線的偏差情況，使操作人員及時(shí)了解 糾偏的方向，保證頂管機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。在實(shí)際頂進(jìn)中，頂進(jìn)軸線的設(shè)計(jì)軸線經(jīng)常會(huì)發(fā)生偏差， 因而要采取糾偏措施，減小頂進(jìn)

15、軸線和設(shè)計(jì)軸線間的偏差 值，使之盡量趨向一致。頂進(jìn)軸線發(fā)生偏差時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)糾 偏千斤頂?shù)纳炜s量，使偏差值逐漸減小并回至設(shè)計(jì)軸線位 置。在施工過(guò)程中應(yīng)貫徹勤測(cè)、勤紀(jì)、緩糾的原則，不能劇 烈糾偏，以免對(duì)砼管節(jié)和頂時(shí)施工造成不利影響。實(shí)際操作中還應(yīng)注意，糾偏是與頂管同步進(jìn)行的一項(xiàng)工 作，重要的是的把握頂管趨勢(shì)，不能指望一蹴而就，而應(yīng)緩 慢地、逐步進(jìn)行，若操之過(guò)急就容易造成軸線的較大折角， 反而不利于頂進(jìn)的順利進(jìn)行。管道在頂進(jìn)過(guò)程中，由于工具管迎面阻力分布及管壁周 圍摩擦力不均，加上千斤頂作用力的偏心，在上述因素的共 同作用下，造成工具管在前進(jìn)過(guò)程出現(xiàn)偏離或旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致不 能正常出土，引起頂進(jìn)失敗。為了

16、保證管道施工質(zhì)量，必須對(duì)以上偏差作出及時(shí)糾 正，根據(jù)我們施工經(jīng)驗(yàn)，采取如下措施：1、在工具管內(nèi)配重，用以控制旋轉(zhuǎn)范圍；2、主頂千斤頂?shù)淖饔昧Ψ较蚺c旋轉(zhuǎn)方向相向，使之產(chǎn) 生一個(gè)扭矩；3、以上幾種調(diào)節(jié)方式，根據(jù)施工實(shí)際進(jìn)行單一糾偏或聯(lián)合糾偏第四節(jié) 頂進(jìn)測(cè)量及控制一、軸線測(cè)量方法 為了使頂進(jìn)軸線和設(shè)計(jì)軸線相吻合，在頂進(jìn)過(guò)程中，要 經(jīng)常對(duì)頂進(jìn)軸線進(jìn)行測(cè)量。在正常情況下，每頂進(jìn)一節(jié)砼管 節(jié)測(cè)量一次， 在出洞、 糾偏、進(jìn)洞時(shí)， 適當(dāng)增加測(cè)量的次數(shù)。 施工時(shí)要經(jīng)常對(duì)測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，以保證測(cè)的精度。頂進(jìn)測(cè)量利用 J2 激光經(jīng)緯儀置于頂進(jìn)軸線上， 跟蹤頂管 機(jī)內(nèi)光靶測(cè)尺，頂進(jìn)時(shí)，施工人員隨時(shí)可以直觀地看出頂管

17、機(jī)偏差情況及行進(jìn)方向，同時(shí)每頂進(jìn)一節(jié)管節(jié)利用 T2 經(jīng)緯 儀二測(cè)回直接在井內(nèi)觀測(cè)頂管機(jī)內(nèi)平面測(cè)尺偏差讀數(shù)。高各一偏差測(cè)量采用水準(zhǔn)儀測(cè)量測(cè)得頂管機(jī)中心標(biāo)高， 再與設(shè)計(jì)高程比得高程偏差。另外，指示軸線在頂進(jìn)過(guò)程中，必須利用聯(lián)系三角形法 定期進(jìn)行復(fù)測(cè)，以保證整個(gè)頂進(jìn)軸線的一致性。在頂進(jìn)過(guò)程中，必須貫徹勤頂勤測(cè)的原則，擠壓法頂進(jìn) 每出一斗土測(cè)量一次。頂管機(jī)入土?xí)r，應(yīng)嚴(yán)格控制頂進(jìn)偏差，中心偏差不得大 于 5 厘米， 高低偏差拋高 0.5-1厘米， 嚴(yán)格控制前 5 米管道的 頂進(jìn)偏差，其上下左右偏差均不得大于 1 厘米。在預(yù)進(jìn)過(guò)程 中，嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行頂進(jìn)偏差控制，中線位移每節(jié)管不大于 5 厘米，管內(nèi)底標(biāo)高

18、每節(jié)管為 +3-4d 厘米。二、頂進(jìn)中頂管機(jī)前進(jìn)趨勢(shì)的測(cè)定 測(cè)定頂管機(jī)前進(jìn)趨勢(shì)， 能達(dá)到減少測(cè)量時(shí)間的目的。 頂進(jìn) 中施工人員對(duì)頂管機(jī)的糾偏也迫切需要及時(shí)了解頂管機(jī) 走勢(shì)， 以能夠較有效地糾偏。 施工人員及時(shí)了解頂管機(jī)走 勢(shì)，如果軸線偏差較小，且走勢(shì)較好（沿設(shè)計(jì)方位） ，有 時(shí)就可省去不必要的軸線著測(cè)量，提供更多的頂時(shí)時(shí)間， 如軸線偏差較小，但頂管機(jī)前進(jìn)趨勢(shì)背離設(shè)計(jì)軸線方向， 施工人員也能夠及時(shí)進(jìn)行有效的糾偏， 使頂管機(jī)不致偏離 較大。 可見(jiàn)掌握了頂管機(jī)的走勢(shì)好處顯而易見(jiàn)， 為此我們 設(shè)置了頂管機(jī)前進(jìn)趨勢(shì)測(cè)量及計(jì)算方法。 通過(guò)觀察頂管機(jī) 的行進(jìn)趨勢(shì)來(lái)指導(dǎo)糾偏。本工程測(cè)量所用的儀器有全站儀、 激

19、光經(jīng)緯儀和高精 度的水準(zhǔn)儀。 頂管機(jī)內(nèi)設(shè)有坡度板和光靶， 坡度板用于 讀 取頂管機(jī)的坡度和轉(zhuǎn)角， 光靶用于激光經(jīng)緯儀進(jìn)行軸線的 跟蹤測(cè)量。第五節(jié) 減阻措施一、壓漿孔布置本工程頂管全線采用減阻變泥觸， 頂進(jìn)施工中， 減阻 泥漿的運(yùn)用是減小頂進(jìn)阻力的主要措施。 頂時(shí)時(shí)能過(guò)管節(jié) 上的壓漿孔， 向管道外壁壓入一定量的減阻泥漿， 在管道 外圍開(kāi)成一個(gè)泥漿環(huán)套，減小管節(jié)外壁和土層間的摩擦 力，從而減小頂進(jìn)時(shí)的頂力。泥漿套開(kāi)成的好壞， 直接發(fā) 精選文檔關(guān)系到減阻的效果。 為了做好壓漿工作，在頂管機(jī)尾部環(huán)向均勻地布置了四 只壓漿孔，用于頂進(jìn)時(shí)及時(shí)進(jìn)行跟蹤注漿。砼管節(jié)上布置有 四只壓漿孔，四只壓漿孔成 90o環(huán)

20、向分布。頂管機(jī)后面的三 節(jié)砼管節(jié)上都有壓漿孔，其后每三節(jié)管節(jié)里有一節(jié)管節(jié)上有 壓漿孔。壓漿總管用 2 分白鐵管，除頂管機(jī)及隨后的三節(jié)砼 管節(jié)外，壓漿總管上每隔 6m 裝一只三通，再用壓漿軟管接 至壓漿孔處。頂進(jìn)時(shí)，頂管機(jī)尾部的壓漿孔要及時(shí)有效地跟 蹤壓漿，能形成完整有效的泥漿環(huán)套。砼管節(jié)上的壓漿孔是 供補(bǔ)壓漿用的，補(bǔ)壓漿的次數(shù)及壓漿量根據(jù)施工時(shí)的具體情 況確定。二、 泥漿配制 減阻泥漿的性能要穩(wěn)定，施工期間要求泥漿不失水、不 沉淀、不固結(jié)，既要有良好的流動(dòng)性，又要有一定的稠度。 頂時(shí)施工前要做泥漿配合比實(shí)驗(yàn)，找出適合于施工的最佳泥 漿配合比。減阻泥漿的拌制要嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。催化劑、化學(xué) 添

21、加劑等要攪拌均勻，使之均勻化開(kāi)，澎潤(rùn)土加入后要充分 攪拌，使其充分水化。泥漿拌好后，應(yīng)放置一定的時(shí)間才能 使用。壓漿是通過(guò)儲(chǔ)漿池左右偏差均不得大于 1 厘米，在頂 進(jìn)過(guò)程中，嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行偏差控制，中線位移每節(jié)管大于 5厘米，管內(nèi)底標(biāo)高每節(jié)為 +3-4厘米。二、頂進(jìn)中頂管機(jī)前進(jìn)趨勢(shì)的測(cè)定 測(cè)定頂管機(jī)前進(jìn)趨勢(shì)，能達(dá)到減少測(cè)量時(shí)間的目的，頂 進(jìn)中施工人員對(duì)頂管機(jī)的糾偏也迫切需要及時(shí)了解頂管機(jī) 走勢(shì)，以能夠較有效地糾偏， 施工人員及時(shí)了解頂管機(jī)走勢(shì)， 如果軸線偏差較小，且走勢(shì)較好（沿設(shè)計(jì)方位） ，有時(shí)就可 省去不必要的軸線差測(cè)量，提供更多的頂進(jìn)時(shí)間，如軸線偏 差較小，但頂管機(jī)不致偏離較大?？梢?jiàn)掌握了

22、頂管機(jī)的走勢(shì) 好處顯而易見(jiàn)，為些我們?cè)O(shè)置了頂管機(jī)前進(jìn)趨勢(shì)測(cè)量及計(jì)算 方法，通過(guò)觀察頂管頂?shù)男羞M(jìn)趨勢(shì)來(lái)指導(dǎo)糾偏。本工程測(cè)量所用的儀器有全站儀、激光經(jīng)緯儀和高精度 的水準(zhǔn)儀。頂管機(jī)內(nèi)設(shè)有坡度板和光靶，坡度板用于讀取頂 管機(jī)的坡度和轉(zhuǎn)角，光靶用于激光經(jīng)緯儀進(jìn)行軸線的跟蹤測(cè) 量。第五節(jié) 減阻措施一、壓漿孔布置 本工程頂管全線采用減阻觸變泥觸，頂進(jìn)施工中，減阻 泥漿的運(yùn)用是減少頂進(jìn)阻力的主要措施，頂進(jìn)時(shí)通過(guò)管節(jié)上 的壓漿孔，向管道外壁壓入一定量的減阻泥漿，在管道外圍 形成一個(gè)泥漿環(huán)套，減少管節(jié)外壁和土層間的摩擦力，從而 減少頂進(jìn)時(shí)的頂力，泥漿套形成的好壞，直接關(guān)系到減阻的 效果。為了做好壓漿工作，在項(xiàng)管

23、機(jī)尾環(huán)向均勻地布置了四只 壓漿孔，用于頂進(jìn)時(shí)及時(shí)進(jìn)行跟蹤注漿，砼管節(jié)上布置有四 只壓漿孔，四只壓漿孔成 90°環(huán)向分布，頂管機(jī)后面的三節(jié) 砼管節(jié)上都有壓漿孔，其后每三節(jié)管節(jié)里有一節(jié)管節(jié)上有壓 漿孔，壓漿總管用 2°白鐵管，除頂管機(jī)及隨后的三節(jié)砼管 管節(jié)外，壓漿總管上每隔 6m 裝一只三通，再用壓漿軟管接 至壓漿孔處。頂進(jìn)時(shí)，頂管機(jī)尾部的壓漿孔要及時(shí)有效地跟 蹤壓漿，確保能形成完整有效的泥漿環(huán)套，砼管節(jié)上的壓漿 孔是供補(bǔ)壓漿用時(shí)，補(bǔ)壓漿的次數(shù)及壓漿根據(jù)施工時(shí)的具體 情況確定。二、泥漿配制 減阻泥漿的性能要穩(wěn)定，施工期間要求泥漿不失水、不 沉淀、不固結(jié)，既要有良好的流動(dòng)性，又要

24、有一定的稠度， 頂進(jìn)施工前要做泥漿配合比實(shí)驗(yàn)，找出適合于施工的最佳泥 漿配合比。減阻泥漿的拌制要嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行、催化劑、化學(xué) 添加劑等要攪拌均勻，使之均勻地化開(kāi)，澎潤(rùn)土加入后要充 分?jǐn)嚢?，使其充分水化，泥漿拌好后，應(yīng)放置一定的時(shí)間才 能使用，壓漿是通過(guò)儲(chǔ)漿池處的壓泵將泥漿壓到管道內(nèi)的壓 漿總管，然后經(jīng)由壓漿孔壓至管理外。施工中，在壓漿泵， 頂管機(jī)尾部等處裝有壓力表，便于觀察、控制和調(diào)整壓力漿 的壓力。三、壓漿方法頂進(jìn)施工時(shí)主要是進(jìn)行同步壓漿，通過(guò)頂管機(jī)尾部的四 個(gè)壓漿孔壓注觸變泥漿，壓漿壓力應(yīng)以漿液能壓出管壁外面 壓力最小為宜。壓力太大，則管壁外土體要受到擾動(dòng)，造成 局部坍塌， 反而不利于

25、減阻， 也影響了軸線控制； 壓力太小， 則漿液無(wú)法壓出管壁外，不能形成漿套。頂進(jìn)時(shí)可以通過(guò)觀 察總的壓漿量與頂進(jìn)距離的關(guān)系來(lái)估算壓漿壓力是否恰當(dāng)。隨著頂進(jìn)距離的延伸，應(yīng)定期進(jìn)行補(bǔ)壓漿，補(bǔ)壓漿通過(guò) 管理內(nèi)每 6m 布置的壓漿孔進(jìn)行，補(bǔ)壓漿可以在每節(jié)管節(jié)頂 進(jìn)的間隙時(shí)行，必要時(shí)在頂進(jìn)過(guò)程中也可穿插進(jìn)行。頂進(jìn)施工中，減阻泥漿的用量主要取決于管道周圍空隙 的大小及周圍土層的特性，由于泥漿的流失及地下水等作 用，泥漿的實(shí)際用量比理論用量大很多，一般可達(dá)理論值的 45倍，但在施工中還要根據(jù)土質(zhì)情況、頂進(jìn)狀況，地面沉 降的要求等做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。第六節(jié) 頂管質(zhì)量保證措施 井下機(jī)架與后頂裝置安裝就位時(shí)，由測(cè)量員進(jìn)

26、行監(jiān)測(cè)將 水平與垂直偏差控制 2mm 以內(nèi)，保證頂進(jìn)機(jī)架的定位精確， 為面進(jìn)質(zhì)量把好第一關(guān)。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的管節(jié)進(jìn)行外觀察質(zhì)量的驗(yàn)收，主要針對(duì)管節(jié)的 外形尺寸，特別是前 3 節(jié)管節(jié)必須挑選幾何尺寸較好的管節(jié)， 使頂進(jìn)軸線與泥漿套能在頂進(jìn)之初就保持良好。頂進(jìn)施工的同時(shí)，密切關(guān)注地表沉降量的變化，將數(shù)據(jù) 及時(shí)饋給施工人中，以使采取措施，調(diào)整頂進(jìn)參數(shù)，將對(duì)環(huán) 境的影響減少到最小程度。拼接管節(jié)時(shí)，主要操作人員應(yīng)及時(shí)調(diào)整各油缸的伸縮量。頂進(jìn)過(guò)程中繪制軸線偏差圖，根據(jù)圖表決定糾偏措施， 貫徹“勤測(cè)、勤糾、緩糾” ，切忌劇烈的糾偏動(dòng)作。繪制頂力曲線和圖，將頂力控制在管節(jié)許用頂力之內(nèi)， 嚴(yán)禁超出，以免產(chǎn)生管理節(jié)損壞等

27、質(zhì)量問(wèn)題。嚴(yán)格按壓漿操作規(guī)程進(jìn)行壓漿操作，盡可能地降低頂進(jìn) 阻力。對(duì)于地表沉降要求較高的地段，按時(shí)定量進(jìn)行定點(diǎn)補(bǔ) 漿，并進(jìn)行沉降觀測(cè)，嚴(yán)格控制地表沉降量。第七節(jié) 安全技術(shù)措施一、項(xiàng)管安全技術(shù) 抓好重點(diǎn)部位、風(fēng)險(xiǎn)較大工序的安全防范工作，定人、 定定措施保證工程順利進(jìn)行。對(duì)起吊設(shè)備，保證安全完好，操作人員嚴(yán)格遵守安全操 作規(guī)程，特別是交叉作業(yè)時(shí)，做到“車子一動(dòng)，看清周圍群 眾”，“發(fā)動(dòng)機(jī)一響，集中自己思想 , 工作再忙，安全不 忙”。各種中小型機(jī)械做到定人管理，持證上崗，安全裝置安全可靠結(jié)構(gòu)施工上下扶梯設(shè)置安全可靠，并設(shè)扶手護(hù)欄，掛警 示牌，下部掛好安全密眼網(wǎng)，防止發(fā)生物體墜落傷人事故。地下施工，工藝復(fù)雜，技術(shù)要求高，特別要加強(qiáng)準(zhǔn)備階 段、頂管施工階段、清理拆除設(shè)備階段等的安全管理。頂管施工中吊運(yùn)的管節(jié)和土箱均具有體積大、重量重、 深度深的特點(diǎn)，因此對(duì)選用吊運(yùn)機(jī)械、素具都必須匹配，起 重指揮應(yīng)有證上崗，嚴(yán)格遵守操作制度。千斤頂伸縮，管節(jié)拼裝特別要注意安全操作，并且加強(qiáng) 相互監(jiān)護(hù)，統(tǒng)一指揮，明確信號(hào)或手勢(shì)的指示，遵守操作規(guī) 程。經(jīng)常保養(yǎng)施工機(jī)具，保證安全裝置靈敏可靠，防護(hù)罩完 好無(wú)損，同時(shí)搞好安全用電管理，保證變電配點(diǎn)間達(dá)到“