國際貿(mào)易實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題0001

1、()6.傭金和折扣都是在收到全部貨款之后再支付的。國際貿(mào)易實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題 7國貿(mào)實(shí)務(wù) 2008-12-04 14:54:37 閱讀 168 評論 8 字號：大中 小、名詞解釋(如系英文，先譯成中文再作解釋。每小題4 分，本題型共 20 分)1.FAQ2.Shipp ing mark3貿(mào)易術(shù)語4.推定交貨5.共同海損二、判斷改錯題(每小題 2 分，本題型共 20 分。請判斷每題的表述是否正確，你認(rèn)為正 確的，在各題題前的括號內(nèi)打“vf你認(rèn)為錯誤的，打“X,”并改正。每題判斷正確并修改正確的得 2 分，判斷錯誤的不得分，每題判斷正確但修改不正確的，得1 分。)()1 某外商來電要我提供大豆，按含油量1

2、8%、含水份 14%、不完全粒 7%、雜質(zhì) 1%的規(guī)格訂立合同。對此，在一般情況下，我方可以接受。()2.中性包裝”是指應(yīng)國外買方要求，在商品上使用其指定的牌名和商標(biāo)，并且內(nèi)外包裝上不標(biāo)明產(chǎn)地和生產(chǎn)廠商。()3.運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志，就是指運(yùn)輸標(biāo)志，也就是通常所說的嘜頭。()4.毛重是指包裝材料的重量。()5.我方從日本進(jìn)口貨物，若以FOB 方式成交，則需由我方自行派船接貨；若以 CIF 方式成交，則由日方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。故而對買方而言，F(xiàn)OB 方式的運(yùn)輸風(fēng)險比 CIF 方()6.傭金和折扣都是在收到全部貨款之后再支付的。式大。（） 7在 CIF 條件下，由賣方負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險，但在CFR 條件下，

3、是由買方投保，因此，運(yùn)輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險，前者由賣方負(fù)責(zé)，后者由買方負(fù)責(zé)。（相分離。）8“INCOTERMS 200”0 規(guī)定， C 組貿(mào)易術(shù)語的特點(diǎn)之一是費(fèi)用和風(fēng)險劃分點(diǎn)（） 9我方按 CIF 條件出口棉布 500 包，投保了水漬險。在運(yùn)輸途中，因貨艙內(nèi)淡水管道滴漏，至使部分布包遭水漬，保險公司應(yīng)對此損失負(fù)責(zé)。三、單項(xiàng)選擇題 （每小題 2 分，本題型共 20 分。 請將正確的選擇寫在各題題前的括號內(nèi)。 答正確的，每題 2 分，答錯誤的，每題不得分。 ）（）1 CIF 合同的貨物在裝船后因火災(zāi)被焚，應(yīng)由：A 賣方負(fù)擔(dān)損失 B.賣方負(fù)責(zé)請求保險公司賠償C.買方負(fù)責(zé)請求保險公司賠償（） 2

4、就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言：A CIF 比 CFR 大 B CFR 比 CIF 大 C CIF 與 CFR 相同（）3按照 2000 通則規(guī)定，由買方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是：ADDU 、DDPBDAF 、DESCDEQ 、DDU（）4為保證貨、 樣一致， 某外貿(mào)公司根據(jù)來樣復(fù)制并寄回給進(jìn)口方要求其確認(rèn)，這種復(fù)制的樣品稱為：A .復(fù)樣B.回樣C.買方樣（）5按照國際慣例，賣方交貨數(shù)量如超過合同規(guī)定數(shù)量時：A 買方有權(quán)拒收超過的部分B 買方有權(quán)拒收全部貨物C.買方無權(quán)拒收超過的部分（）6國際貿(mào)易中，買賣商品按重量計價，若合同未明確規(guī)定計算重量的辦法，按慣例，應(yīng)按：A 凈重計B 毛重計C 凈凈重

5、計（）71990 年通則中的貿(mào)易術(shù)語，賣方不負(fù)責(zé)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)的有：AFOB、FASBEXW 、 FASCFCA 、EXWDCIF、 FAS（） 10如合同中規(guī)定裝運(yùn)條款為貨物于七月、八月兩個月內(nèi)，每月各裝一批。200 年 4 7/8 月份裝運(yùn) ”，那么我出口公司必須將（）8. FAS 和 DES 兩種術(shù)語：A 都是象征性交貨B 都是實(shí)際交貨C.前者是象征性交貨后者是實(shí)際交貨（） 9.某貨輪在航行途中， A 艙失火，船長誤以為 B 艙也同時失火，命令對兩艙同時施救。 A 艙共有兩批貨物，甲批貨全部焚毀，乙批貨為棉織被單，全部遭水浸，B艙貨也全遭水浸，因此：A.A 艙乙批貨與 B 艙貨都屬單獨(dú)

6、海損B.A 艙乙批貨與 B 艙貨都屬共同海損C.A 艙乙批貨屬共同海損， B 艙貨屬單獨(dú)海損（） 10.倉至倉條款是：A .承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸責(zé)任起訖的條款。B .保險人負(fù)責(zé)保險責(zé)任起訖的條款。C.出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款。四、簡答題（每小題 4 分，本題型共 20 分）1.（本小題 4 分）我方 A 公司從英國進(jìn)口某商品，數(shù)量為 20 萬公噸，允許 5%溢短裝，而英方裝船時，共裝運(yùn)了 25 萬公噸，對多裝的 4 萬噸，根據(jù)公約應(yīng)如何處理？2.（本小題 4 分）簡述 FOB、CFR、CIF 和 FCA、CPT、CIP 兩類貿(mào)易術(shù)語的主要區(qū)別。3.（本小題 4 分）何為班輪運(yùn)輸？班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有

7、哪些？4.（本小題 4 分）北京某公司出口 2000 公噸大豆，國外來信用證規(guī)定：不允許分批裝運(yùn)（ Partial Shipments not Allowed ）。結(jié)果我在規(guī)定的期限內(nèi)分別在大連、上海各裝 1000 公噸于 同一航次的同一船只上， 提單上也注明了不同的裝運(yùn)港和不同的裝船日期。 問這是否違約？ 銀行能否議付？5.（本小題 4 分）什么叫憑賣方樣品買賣 ?憑賣方樣品成交時，賣方應(yīng)注意哪些問題 ?五、 計算題（每小題 5 分，本題型共 10 分。須列出計算過程；計算結(jié)果有計量單位的， 應(yīng)予注明， 標(biāo)明的計量單位應(yīng)與題中所給計量單位相同； 計算結(jié)果出現(xiàn)小數(shù)的， 均保留小數(shù) 點(diǎn)后兩位小數(shù)

8、。 ）1.（本小題 5 分）出口箱裝貨物一批，報價為每箱 35 美元，CFR 利物浦，英國商人要求改報 FOB 價，我應(yīng)報價多少？已知，該批貨物體積每箱長45cm,寬 40cm，高 25cm,每箱毛重 35 公斤，商品計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為 W/M ，每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)率為 120 美元，并加收燃油附加費(fèi) 20%,貨幣附加費(fèi)10%。2.（本小題 5 分）某出口公司對外報某商品每打 100 港元 CFRC5%香港，港商要求改按 CIFC5% 香港報價,設(shè)投保加一成,保險費(fèi)率為 0.5%。問我應(yīng)報多少美元？六、案例分析題（每小題 5 分,本題型共 10 分）1.（本小題 5 分）中方某公司與國外成交紅棗一批,合

9、同與開來的信用證上均寫的是三 級品。但到發(fā)貨裝船時發(fā)現(xiàn)三級紅棗庫存告罄,于是改二級品交貨,并在發(fā)票上加注：“二級紅棗仍按三級計價?！眴栠@種以好頂次原價不變的做法妥當(dāng)嗎?2.（本小題 5 分）某外貿(mào)公司按 CIF 倫敦向英商出售一批核桃仁，由于該商品季節(jié)性較強(qiáng)，雙方在合同中規(guī)定：賣方保證運(yùn)貨船只不得遲于12 月 1 日抵達(dá)目的地港。如貨輪遲于12月 1 日抵達(dá)目的港， 買方有權(quán)取消合同。 如貨款已收， 賣方須將貨款退還買方。 問這一合同 的性質(zhì)是否還屬于 CIF合同？國際貿(mào)易實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)題 7 :參考答案及評分標(biāo)準(zhǔn)國貿(mào)實(shí)務(wù) 2009-06-05 09:31:18 閱讀 281 評論 0 字號：大中

10、小一、 名詞解釋（如系英文，先譯成中文再作解釋。每小題4 分，本題型共 20 分）1.FAQ : Fair Average Quality （1 分）,即 良好平均品質(zhì)” （1 分）,指一定時期內(nèi)某個地區(qū) 同種出口貨物的平均品質(zhì)水平（2 分）。2.Shipping mark :運(yùn)輸標(biāo)志（1 分），又稱嘜頭，其作用是在運(yùn)輸過程中使有關(guān)人員易于 辨認(rèn)貨物，便于核對單證，避免貨物在運(yùn)輸中發(fā)生混亂或延誤，使貨物順利和安全地運(yùn)抵目的地（1 分）。主要內(nèi)容包括：（1）收貨人代號（2）參考號碼（3）目的地（4）件號。（2 分）3. 貿(mào)易術(shù)語：又稱價格術(shù)語，它是一個簡短的概念，或三個英文字母的縮寫，用來說明價

11、格的構(gòu)成及買賣雙方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險和責(zé)任的劃分，以確定賣方交貨和買方接貨方面各自應(yīng)盡的義務(wù)。（4 分）4. 推定交貨：指賣方在裝運(yùn)港將貨物裝至船上以運(yùn)交買方，就算初步完成了交貨義務(wù)，然后由賣方向買方提交包括物權(quán)憑證在內(nèi)的全部合格單據(jù)，無需保證到貨。（4 分）5. 共同海損：指載貨的船舶在海上遇到災(zāi)害、事故，威脅到船、貨等各方的安全，為了解除這種危險，維護(hù)船貨安全或使航程得以繼續(xù)完成，由船方有意識地、 合理地采取措施所直接造成的某些特殊犧牲或支付的特殊費(fèi)用，稱之為共同海損。（4 分）二、判斷改錯題（每小題 2 分，本題型共 20 分。請判斷每題的表述是否正確，你認(rèn)為正確的，在各題題前的括號內(nèi)打“v

12、f你認(rèn)為錯誤的，打“X,”并改正。每題判斷正確并修改正確的得 2 分，判斷錯誤的不得分，每題判斷正確但修改不正確的，得1 分。）1.（ X ）改為 按含油量不低于 18%，含水份不高于 14%，不完全粒不高于 7%,雜質(zhì)不高于 1%。2.（ X ）指定牌中性包裝。3.（ X ）應(yīng)包括運(yùn)輸標(biāo)志、重量體積標(biāo)志、指示性標(biāo)志、警告性標(biāo)志和產(chǎn)地標(biāo)志。4.（ X ）應(yīng)為皮重。5.( X )二者運(yùn)輸風(fēng)險一樣。6.（ x ）折扣不是。7.（x）兩者都由買方負(fù)責(zé)。8.（ V ）9.（x）屬“淡水雨淋險”，保險公司不負(fù)責(zé)任。10.（x）不是分批裝運(yùn)。三、單項(xiàng)選擇題（每小題 2 分，本題型共 20 分。請將正確的選

13、擇寫在各題題前的括號內(nèi)。 答正確的，每題 2 分，答錯誤的，每題不得分。 ）1. C 2. C 3. C 4. B 5. A 6. A 7 .B 8 .C 9. B 10. B四、簡答題（每小題 4 分，本題型共 20 分）1（本小題 4 分）答： 公約規(guī)定，如果賣方交付的貨物數(shù)量大于合同規(guī)定的數(shù)量， 買方可以收取也可以拒 絕收取多交部分的貨物。 （2 分）如果買方收取多交部分貨物的全部或一部分，他必須按合同價格付款。 （ 2 分）2（本小題 4 分）答：主要區(qū)別： （ 1 ）適用的運(yùn)輸方式不同； （ 1 分）（2）交貨和風(fēng)險轉(zhuǎn)移地點(diǎn)不同； （1 分）（3）裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同； （1 分）（ 4

14、 ）運(yùn)輸單據(jù)不同。 （ 1 分）3（本小題 4 分）答：（1）班輪運(yùn)輸，也叫定期船運(yùn)輸，它是在一定航線上，在一定的?？扛劭?，定期開航 的船舶運(yùn)輸。（2分）（2）特點(diǎn)： “四固定一負(fù)責(zé)”：固定航線、?？扛劭?、船期、運(yùn)費(fèi)率；貨物由承運(yùn)人負(fù) 責(zé)配載裝卸并負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)用（ 2 分）。4（本小題 4 分）答：根據(jù)信用證國際慣例， “采用海運(yùn)或包括海運(yùn)的多種方式運(yùn)輸時，凡同一船只、同一航 次的多次裝運(yùn)，即使運(yùn)輸單據(jù)表明不同的裝船日期及表明不同的裝船港口， 也不作為分批裝 運(yùn)論”。因此，上述做法不能視為違約，銀行亦不得拒付付。5（本小題 4 分）答： 憑賣方樣品買賣，指憑賣方提供的樣品磋商交易和訂立合同， 并

15、以賣方樣品作為交貨品 質(zhì)的依據(jù)的買賣。 （1 分）（1）賣方所提供的樣品必須有足夠的代表性，即樣品能代表整批貨物的平均品質(zhì)；（2）寄出樣品時，應(yīng)留存復(fù)樣，供日后查照和驗(yàn)證貨物之用；（3）在訂立合同時，為了留有余地，可在合同中規(guī)定，“賣方交貨與所提供樣品的品質(zhì)大致相符，或基本相符 ”，以防買方因賣方所交貨物與樣品有微小差異而拒收或索賠；憑賣方樣品買賣時，賣方應(yīng)注意的問題是：3 分）（4）要嚴(yán)格區(qū)分參考樣品和標(biāo)準(zhǔn)樣品，為避免誤會，對于非憑樣成交的樣品，應(yīng)在樣品 上注明 “參考樣品 ”字樣。五、計算題（每小題 5 分，本題型共 10 分。須列出計算過程；計算結(jié)果有計量單位的， 應(yīng)予注明， 標(biāo)明的計量

16、單位應(yīng)與題中所給計量單位相同； 計算結(jié)果出現(xiàn)小數(shù)的， 均保留小數(shù) 點(diǎn)后兩位小數(shù)。 ）1（本小題 5 分）解：M=0.45 0.40025=0.045（立方米）（1 分）W/M=maxW,M=max0.035,0.045=0.045（1 分）F=120（1+20%+10%） 0.045=7.02（美元 ）（2 分）FOB=CFR-F=35-7.02=27.98（ 美元）（1 分）2（本小題 5 分）解：CIFC5=CFRC（1-傭金率）（1-投保加成 保險費(fèi)率-傭金率）=100 （1-5%） （ 1-1.1 5%-5%） =100.58 （港元）（4 分）該公司應(yīng)報每打 100.58 港元。六、

17、案例分析題（每小題 5 分，本題型共 10 分）1 （本小題 5 分）答：不符合公約的規(guī)定（ 1 分），買方完全可以借口與原合同規(guī)定不符相機(jī)要挾（ 2 分）。 如當(dāng)?shù)厥袌鰞r格疲軟或下跌時， 盡管賣方給的是好貨， 對方也會藉以拒收或索賠。 所以我們 在工作中千萬要防止出現(xiàn)這種賠了夫人又折兵的做法。 （ 2 分）2（本小題 5 分）答：在國際貿(mào)易中，確定合同的性質(zhì)是至關(guān)重要的。采用什么樣的貿(mào)易術(shù)語，即屬于什么樣 的合同性質(zhì)。但若合同的其它條款又規(guī)定了與這種貿(mào)易術(shù)語完全不同或有抵觸的條款， 那么 有關(guān)這一貿(mào)易術(shù)語的慣例解釋就完全不適用于該合同， 甚至被認(rèn)為無效， 確定合同的性質(zhì)不 能單純看它所使用的價格術(shù)語， 還要看該合同的全部內(nèi)容是否與使用價格術(shù)語的主要含義相 符。具體到本題的合同內(nèi)容而言，在 CIF 價格術(shù)語下竟限定 “到貨日期 ”，這就與