熱力管網(wǎng)跨河管道桁架施工方案(一二期合編)

1、供頁腳內(nèi)容1 1安徽藍天盈豐環(huán)?？萍加邢薰玖矡釀恿χ行耐夤芫W(wǎng)工程淠河管道桁架施工方案批準:審核:編制:中國第四冶金建設(shè)有限責(zé)任公司供頁腳內(nèi)容2 220162016 年 9 9 月 8 8 日安徽藍天盈豐環(huán)?？萍加邢薰玖矡釀恿χ行耐夤芫W(wǎng)工程淠河管道桁架施工方案第一章工程概況安徽藍天盈豐環(huán)保科技有限公司六安熱動力中心外管網(wǎng)工程跨淠河管道桁架由 南京蘇夏工程設(shè)計有限公司設(shè)計、中國第四冶金建設(shè)有限責(zé)任公司負責(zé)施工。 考慮到桁 架整體跨度達到 86m86m，運輸不便，本案擬用在工廠下料、防腐，運至施工現(xiàn)場進行組 合吊裝。為了確保順利、安全地完成本工程施工安裝，特編制本施工方案。第二章編制依據(jù)1

2、1、 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2015)(GB50205-2015)2 2、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程(JGJJGJ 81-201)181-201)13 3、低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼(GB/T1591-2008)(GB/T1591-2008)4 4、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范( (附條文說明) )(JBJ46-2012JBJ46-20125 5、城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范 JJ28JJ28 201420146 6、 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2015GB50204-20157 7、 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準(GB50300-2013GB50300-20

3、13供頁腳內(nèi)容3 38 8、建筑防腐工程施工及驗收規(guī)范(GB50212-201GB50212-201)9 9、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例(2004-2-12004-2-1 施行)1010鋼桁架檢驗及驗收標準JG9-1999JG9-19991111工業(yè)金屬管道工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50184-201GB50184-201)1212工業(yè)金屬設(shè)備及管道防腐工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50727-201GB50727-201)1313工業(yè)金屬設(shè)備及管道絕熱工程施工規(guī)范(GB50127-2008GB50127-20081414 安徽藍天盈豐環(huán)?？萍加邢薰玖矡釀恿χ行耐夤芫W(wǎng)工程設(shè)計圖紙1515 國家其

4、他有關(guān)現(xiàn)行施工驗收規(guī)范及質(zhì)量驗評標準上述標準如有新版本，以最新的版本為準。第三章工程特點及難點1 1、 桁架鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件數(shù)量多，規(guī)格型號復(fù)雜，部分構(gòu)件體積大、重量重，要求在加工圖深化設(shè)計、制作、運輸和安裝過程中緊密協(xié)調(diào)配合，且保證自始至終保持編號一致， 避免錯用。2 2、大型構(gòu)件需要由于運輸能力限制，桁架在工廠內(nèi)分段或散件制作，到施工現(xiàn)場 進行組裝，需要合理安排材料及構(gòu)件進場時間，并安排合適的堆放場地。3 3、焊接質(zhì)量及工藝要求高，所有焊縫焊接質(zhì)量均不小于H級，在桁架支撐架上焊縫要求為I級，雙面坡口對稱焊接要求完全熔透，為了防止焊縫層狀撕裂，采用低強焊頁腳內(nèi)容4 4供 條在坡口內(nèi)母材板面上先堆焊

5、塑性過渡層。 同時，本工程鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件間連接基本采用焊 接，應(yīng)選擇合理的施工工藝及順序并采取有效措施， 控制焊接變形及焊接應(yīng)力，確保焊 接強度及變形控制滿足設(shè)計要求和規(guī)范要求。第四章施工總體思路根據(jù)對本工程涉及的各專業(yè)、各系統(tǒng)的分析，我公司制定本工程的施工總體思路為：圍繞重點、抓住關(guān)鍵、先難后易、分段施工、精密組織、確保工期；根據(jù)本工程現(xiàn)場條件及結(jié)構(gòu)特點， 結(jié)合現(xiàn)有起重、運輸設(shè)備的能力，在確保質(zhì)量、安 全、工期的條件下，權(quán)衡綜合經(jīng)濟效益，經(jīng)過多種方案的優(yōu)化比較，決定采取方案為：大部分桁架鋼結(jié)構(gòu)在工廠內(nèi)加工制作完成， 運輸?shù)浆F(xiàn)場后在進行局部拼裝成整體， 且 連接方式為焊接方式，焊縫等級為H級，作業(yè)

6、施工難度大。所有散件、分段構(gòu)件及成品構(gòu)件必須在工廠內(nèi)進行拋丸除銹、 涂裝底漆，需要焊縫開 坡口的部位必須在廠內(nèi)加工完成。第五章施工前準備1 1 勞動力投入計劃由于本工程工期緊張，各專業(yè)施工隊伍按照施工需要配備充足的勞動力進場施工， 保證工程按期完工，工程開工前，我們將組織人員進場，安排施工人員生活，進行技術(shù)、 安全、文明施工交底，具體各專業(yè)施工人員進場安排如下：鋼結(jié)構(gòu)勞動力安排表供頁腳內(nèi)容5 5序號各類施工人員人數(shù)備注1 1測量工3 3 人各類施工人員按照 工程實際施工情況需 要進行及時調(diào)整。2 2起重工4 4 人3 3電焊工6 6 人4 4探傷工2 2 人5 5安裝工1212 人6 6管道工

7、5 5 人7 7維修電工3 3 人合計3535 人2 2、施工機具投入計劃根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點，同時結(jié)合現(xiàn)場施工進度，確定各設(shè)備進場日期, 藝的要求確保施工工供頁腳內(nèi)容6 6鋼結(jié)構(gòu)主要施工機具一覽表在本工程的現(xiàn)場施工中我們采用的主要施工機械設(shè)備如下表:序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量設(shè)備能力備注1 1汽車吊1 1 臺500t500t南岸主吊2 2汽車吊1 1 臺400t400t北岸主吊3 3汽車吊1 1 臺200t200t配合南岸吊裝4 4汽車吊1 1 臺50t50t輔助吊裝卸貨及拼裝5 5直流焊機BX2-500BX2-5005 5 臺6 6交流焊機AX2-500AX2-5005 5 臺7 7千斤頂50

8、t50t 級4 4 只8 8經(jīng)緯儀DJ2-1DJ2-11 1 臺測量供頁腳內(nèi)容7 79 9水準儀SZ3SZ32 2 臺測量1 10 0磨光機5 5 把用于焊縫處理1 11 1手拉葫蘆0.5-10T0.5-10T共 8 8只1 12 2氣割設(shè)備4 4 副1 13 3鋼卷尺30M/5030M/50M M各 2 2盤測量用1 14 4鐵錘不同規(guī)格各 5 5個1 15 5鋼絲繩不同規(guī)格500500米吊裝及校正1 16 6卡環(huán)不同規(guī)格3030個供頁腳內(nèi)容8 81 17 7氧氣瓶1010 個1 18 8乙炔瓶5 5 個1 19 9安全繩1001000m0m用于高空安全防護為確保周轉(zhuǎn)材料的配備，我公司材料部

9、門將派專人負責(zé)該工程周轉(zhuǎn)材料的管理工作， 期對項目周轉(zhuǎn)材料的投入情況進行檢查，并及時進行調(diào)整，確保工程施工需要。3 3、其他事項3.13.1 參加安裝的施工人員及吊機司機要進行技術(shù)、安全交底，熟悉現(xiàn)場情況及設(shè)備情 況并明確安裝技術(shù)要求、質(zhì)量標準和安全注意事項。3.23.2 施工人員及技術(shù)、質(zhì)量、安全等職能管理人員已合理配備。3.43.4 施工場地設(shè)施建設(shè)齊全，如桁架制作場、材料倉庫、值班室等。3.53.5 施工路線影響到交通等取得政府有關(guān)部門許可，并保持密切聯(lián)系。協(xié)商吊裝時間。3.63.6 熟悉現(xiàn)場情況：為了確保組合及吊裝順利進行，確定組合場地和吊機?？课恢?、 行 走路線做好現(xiàn)場查看，確保組合

10、場地平整，吊機行走路線暢通，吊機停靠位置堅實牢固。供頁腳內(nèi)容9 93.73.7 消防設(shè)施準備齊全，如滅火器、消防水帶及水槍。并檢查設(shè)備是否合格。第六章鋼桁架安裝1 1、鋼桁架安裝前準備工作及注意事項鋼桁架及支架的制作與安裝應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范(GB50205-2012GB50205-2012中的規(guī)定要求。施工工藝流程：現(xiàn)場定位放樣-桁架焊接及組裝、支撐架制作安裝及支座安裝-鋼桁 架吊點準備-整體吊裝-結(jié)構(gòu)就位-撤除吊裝機具。桁架的拼裝和焊接應(yīng)盡量在工廠內(nèi)完成， 以減少現(xiàn)場工作量，降低施工誤差。根據(jù)公 司自身的生產(chǎn)條件和運輸條件，并考慮到現(xiàn)場環(huán)境，進行施工荷載驗算，合理劃分拼裝 及運輸

11、單元，待現(xiàn)場組合后進行整體吊裝，為避免桁架吊裝時產(chǎn)生側(cè)向變形， 在吊裝前 采取臨時加固，并合理選擇吊裝點，以確保桁架的穩(wěn)定性。鋼桁架制作時應(yīng)設(shè)置預(yù)拱度，本孔桁架跨中起拱高度為 80mm80mm ,以二次拋物線向支點 緩和過度。鋼桁架現(xiàn)場拼裝及焊接時應(yīng)選擇合理的焊接工藝順序，以減少焊接變形和焊接次應(yīng) 力。構(gòu)件運輸時，要妥善綁扎，以防止變形和損傷，所有構(gòu)件在安裝前必須經(jīng)過嚴格檢查， 如有損傷變形等，應(yīng)及時修補校正。鋼桁架進場后后，應(yīng)對構(gòu)件進行嚴格的檢查，具體檢查的項目有：供頁腳內(nèi)容1010序 號主要內(nèi)容1 1鋼材、焊接材料、涂裝材料等在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中用到的原材 料質(zhì)量證明文件及復(fù)試報告。2 2構(gòu)

12、件的外形幾何尺寸，連接板的位置角度，焊縫的坡口，附件 的數(shù)量及規(guī)格等。3 3構(gòu)件的焊縫外觀質(zhì)量及一、二級焊縫的超聲波探傷記錄。5 5對照構(gòu)件發(fā)運清單檢查構(gòu)件的規(guī)格、型號、編號、數(shù)量。6 6專門檢查在運輸過程中產(chǎn)生的變形及損壞情況，對發(fā)生變形的 構(gòu)件及時進行校正和修復(fù)。7 7清除構(gòu)件上的污垢、積灰、泥土等，對損壞的油漆及時進行修 補。鋼桁架吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線、 標高線的標注，對不對稱的構(gòu)件還應(yīng)標注安裝方 向，對大型構(gòu)件應(yīng)標注出重心或吊點，標注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作記 號，做到清楚、準確、醒目。鋼桁架吊裝前應(yīng)準備好足夠的路基板，汽車吊的四腳必須要墊路基板。 參加安裝的 起重工及

13、汽車吊司機進行安全、 技術(shù)交底，人員及汽車吊報監(jiān)理和業(yè)主審批通過， 方可 施工。鋼桁架吊裝時吊裝作業(yè)區(qū)域設(shè)隔離圍欄，并掛好警示牌，設(shè)專人看護，嚴禁無關(guān)人員進入吊裝區(qū)域。供頁腳內(nèi)容1111鋼桁架吊裝時所用鋼絲繩配備：本桁架單榀重量 1212 噸左右，共計 4 4 榀；桁架起吊時 固定桁架鋼絲繩高度為 6m6m，吊裝采用四根 6*376*37 強度極限為 1700Mpa1700Mpa 的鋼絲繩索具(吊 裝前檢查鋼絲繩是否有斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)以上情況應(yīng)立即更換鋼絲繩)， 根據(jù)計算得吊索與水平線夾角a為 6464 度。根據(jù)S=10Q/nSirS=10Q/nSiraS S一根鋼絲繩的應(yīng)力Q

14、Q- 起吊重量 kgkga-吊索與水平線夾角N N- 鋼絲繩根數(shù)Q Q二桁架重量+ +汽車吊大鉤(包括鋼絲繩、吊耳、卸扣等)=12+1.3=12+1.3 =33.3t=33.3tS=151.3knS=151.3kn安全系統(tǒng)取 k=8k=8,則鋼絲繩的破斷力S S 破ksks= 8 8X151.3151.3 knkn =121(0kn=121(0kn )查6*37+1-17006*37+1-1700 鋼絲繩安全吊重表 39mm39mm ,鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和為 959.5kn959.5kn，而 6*376*37 繩折減系數(shù) =0.82=0.82雙股鋼絲繩總和 19191919 knkn 而

15、S S 破 S S 絲=1919X=1919X 0.82=1573.60.82=1573.6 knkn 1210(1210( knkn)供頁腳內(nèi)容1212因此選用雙股 39mm39mm 的 6*376*37 型鋼絲繩是安全合理的。鋼桁架及支撐架的安裝施工過程時需采取封閉施工，確保安全2 2、鋼桁架的組裝與安裝2.12.1 桁架的組裝支撐架與桁架支座安裝完畢后即可進行鋼桁架的安裝，鋼桁架各桿件為熱扎型鋼，節(jié)點用 10mm10mm 厚節(jié)點板連接，材料均采用 Q235BQ235B 鋼材；鋼桁架由四個獨立桁架組成，具體示意圖如下：立面節(jié)點示意圖:鋼桁架布置兩側(cè)立面節(jié)點示意圖:供頁腳內(nèi)容1313鋼桁架布

16、置 上弦、下弦支 平面節(jié)點示 圖：行組裝拼接。8686 米鋼桁架在工廠內(nèi)分為 4 4 段，桁架組合順序為首先是組合桁架下弦支總長約為 8686 米，因此在工廠內(nèi)采用分段組合拼裝。零散組合桁架到達現(xiàn)場后需再次進供頁腳內(nèi)容1414撐，之后安裝兩側(cè)側(cè)弦，最后安裝弦上弦水平支撐；組合基本采用 50t50t 吊機輔助進行安 裝，邊調(diào)整邊安裝，當橫梁水平符合要求時，立即用高強螺栓固定。在安裝下弦支撐時, 要首先把水平點找平，以確保下弦支撐的平面水平放置。當每段鋼桁架組裝完畢后，再進行兩端整體桁架的對接拼裝。經(jīng)計算8686 米桁架每段重量為 1212 噸左右，因此可以采用一臺 5050 噸吊機進行組裝。桁架

17、對接拼裝時先把一 段桁架水平放置，另一段桁架用 5050 噸吊機起吊慢慢對接，當桁架對接橫梁水平符合要 求時，立即用高強螺栓固定。桁架的吊裝方法為四點吊，具體見下示意圖：2.22.2 桁架的焊接桁架焊接材料應(yīng)采用 E4303E4303 型焊條，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準碳鋼焊條 GB/TGB/T 51175117 或低合金鋼焊條GB/TGB/T 51185118 勺規(guī)定，選擇的焊條型號應(yīng)與主體金屬力學(xué)性能相適應(yīng)，對 Q235BQ235B 鋼焊件采用 E43XXE43XX 型焊條。焊接采用手工電弧焊方法，桁架橫撐組合及點焊固定時，應(yīng)預(yù)留適當?shù)暮附邮湛s量（一 般較實際尺寸放大 2-3mm2-3mm ），且

18、在焊接前應(yīng)對立柱各部位尺寸進行復(fù)測，確認無誤后進 行正式施焊。焊接要求：所有橫撐、斜撐與連接板的焊縫長度均符合設(shè)計要求；所有橫撐、斜撐與 連接板、所有斜撐交叉處連接板均為滿焊；焊接方式均為角焊縫，應(yīng)嚴格按圖紙要求進 行焊接。各部位的焊接方式、焊縫高度、焊縫長度均應(yīng)按圖紙要求進行， 焊縫外觀質(zhì)量 應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)文件規(guī)定。焊接不應(yīng)有裂紋和沿焊供頁腳內(nèi)容1515縫邊緣的未溶合、溢流、假焊、未填 滿的火口以及超出允許限度的氣孔、夾渣、咬肉等。各種焊縫節(jié)點焊接完成后，應(yīng)清理焊縫表面的熔渣和金屬飛濺物， 檢查焊縫的外觀質(zhì) 量，不得有低凹、焊瘤、咬邊、氣孔、未熔合、裂紋等缺陷存在。如不符合要求，應(yīng)進 行補焊

19、或打磨，修補后的焊縫應(yīng)光滑圓順，滿足焊縫的外觀質(zhì)量要求。桁架在整體施焊過程中，焊工應(yīng)嚴密關(guān)注焊接變形情況，發(fā)現(xiàn)變形時要在施工方法上 及時作調(diào)整：比如減小焊接電流、增加間斷焊焊接間距、使用臨時定位或支撐、多層焊 接減小每層寬度與高度等，盡量減小變形量。施焊時，不得在除焊道外的鋼結(jié)構(gòu)上隨意 引弧或焊接。當焊接變形較大，無法校正時，應(yīng)立即停止焊接，分析原因并采取有效預(yù) 防措施后方能繼續(xù)進行焊接。2.32.3 桁架的吊裝當每段橋梁配跨間的桁架完整拼裝完畢就， 即可進行整體鋼桁架的吊裝。本工程最長 橋梁配跨為 8686 米，單榀桁架為 1212 噸左右。根據(jù)起重機起重性能表分析，確定淠河北岸 的一臺 2

20、00200 噸吊車配合 500500 噸吊車共同起吊，緩緩平移；而設(shè)于淠河南岸另一臺400400噸吊車接應(yīng)北岸移送過來的鋼桁架，實現(xiàn)“空中接力”，再平移至南端；南北三臺吊車 緩緩平移并將吊件落于架墩上，可以滿足施工要求。桁架在起吊前應(yīng)進行試吊，即將桁架平行起吊到距地面200200300mm300mm 高度，檢查各 鋼絲繩受力是否均勻，持續(xù) 5min5min 后，再看有無下沉現(xiàn)象，如情況良好，可正式起吊。 吊裝設(shè)專人指揮，指揮人員發(fā)出的信號必須清晰、明確。指揮人員應(yīng)站在使操作人員能 夠看清指揮信號的安裝位置上。當跟隨負載進行指揮時，應(yīng)隨時指揮負載避開人及障礙 物。桁架起吊的速度應(yīng)均勻緩慢，同時將

21、桁架上的穩(wěn)繩固定在各個角度， 使起吊中不致擺 動。當由水平狀態(tài)供頁腳內(nèi)容1616逐漸傾斜時，應(yīng)注意綁繩處所墊的破布、木塊等是否滑落。桁架吊升時先將桁架吊離地面約 1.51.5 米左右高度，然后將桁架轉(zhuǎn)至吊裝位置上方， 再將桁架架緩慢降至安裝位置約 300-500mm300-500mm， 最后再將桁架緩慢降至安裝位置進行對 位， 并確保支座中線與主梁縱軸線平行。桁架對位時，固定支座錨栓螺母與支撐架鋼板 之間先添加 1cm1cm 厚橡膠墊塊，以滿足角位移；在支座下部鋼板上采取限位措施，以防 止支座潛在的偏位及掉落。桁架對位后，立即進行臨時固定。臨時固定穩(wěn)妥后，吊車方 可摘去吊鉤。2.42.4 桁架

22、的校正和最后固定鋼桁架就位時就已經(jīng)確保支座中線與主梁縱軸線平行?，F(xiàn)主要校正桁架垂直度偏差。 規(guī)范規(guī)定：垂直度偏差不大于 25mm25mm;檢查時可用經(jīng)緯儀，校正無誤后，并擰緊螺栓。2.52.5 桁架的防腐桁架鋼結(jié)構(gòu)由于是安裝在露天，因此對鋼結(jié)構(gòu)的油漆質(zhì)量要求非常嚴格： 鋼材加工前 應(yīng)進行噴射除銹處理，除銹質(zhì)量等級要求達到 Sa2.0Sa2.0 級標準，并符合現(xiàn)行國家標準涂 裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級的規(guī)定。油漆應(yīng)采用耐風(fēng)化和防鹽霧腐蝕優(yōu)質(zhì)油漆，防腐年限不小于2525 年。采用油漆涂層的結(jié)構(gòu)構(gòu)件在除銹后應(yīng)立即涂防銹底漆， 底漆采用環(huán)氧富鋅底漆三道，干膜厚度 120120 卩 m m; 中間漆

23、采用環(huán)氧云鐵中間漆兩道，干膜厚度110110 卩 m m ;面漆采用氯化橡膠面漆三道，干膜厚度 8080卩卩 m;干漆膜總厚度不得小于 310310 卩 m m。另外，錨栓接觸面和工地焊縫兩側(cè) 3030 50mm50mm 的范圍內(nèi)工廠不涂油漆，待施工安裝完畢后，對連接面處和焊縫處用鋼絲刷除銹， 達到 Sa2.0Sa2.0 后，再分次涂漆，并對漆面局部損傷處統(tǒng)一補涂。供頁腳內(nèi)容1717第七章施工質(zhì)量保證措施1 1、質(zhì)量管理目標根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)的施工難度大、質(zhì)量要求高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特點，必須加強質(zhì)量管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，嚴格執(zhí)行規(guī)范、標準、規(guī)程，按設(shè)計要求進行施工，把施工質(zhì)量放在施工首 位，精心管理，精心施

24、工，確保合格工程。1.11.1 制定項目各級管理人員、施工人員的質(zhì)量責(zé)任制，明確職責(zé)，簽訂質(zhì)量責(zé)任合同， 把每道工序、每個部位的質(zhì)量要求、標準、控制目標分解到各個管理人員和操作人員。1.21.2 根據(jù)工序要求， 制定項目質(zhì)量管理獎罰條例， 崗位職責(zé)質(zhì)量目標與工資獎金掛鉤，實行質(zhì)量一票否決。1.31.3 工程質(zhì)量實行終身責(zé)任制，并把它分解到每個工程技術(shù)人員、管理人員和施工人 員的終身責(zé)任，做到自覺的、主動的把好每道工序的操作質(zhì)量。1.41.4 確保與業(yè)主、監(jiān)理、政府監(jiān)督部門、設(shè)計單位的核驗程序，設(shè)專人負責(zé)收集、整理原始質(zhì)量資料。2 2、各階段質(zhì)量保證體系根據(jù)工程實際情況編制主要工序的作業(yè)指導(dǎo)書，

25、進行嚴格的過程質(zhì)量控制與全面質(zhì)量 管理。2.12.1 施工準備質(zhì)量保證措施2.1.12.1.1 優(yōu)化施工方案和合理安排施工程序，作好每道工序的質(zhì)量標準和施工技術(shù)交底，搞好圖紙會審和技術(shù)培訓(xùn)。供頁腳內(nèi)容18182.1.22.1.2 嚴格控制進場材料的質(zhì)量，對鋼材等物資除必須有出廠合格證外，還需進行試驗和材料復(fù)檢，并出具試驗合格的證明文件（試驗報告），），不準用不合格材料。2.1.32.1.3 合理選擇和配備施工機械，搞好維修保養(yǎng)，使機械處理良好的工作狀態(tài)。2.1.42.1.4 簽訂施工班組工程質(zhì)量目標合同，對安裝質(zhì)量實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。2.1.52.1.5 編好施工方案，制定先進的施工工藝和工藝標準，

26、并將方案和工藝及標準向操 作人員交底、討論、分析，讓每個人都接受，并認真實施。2.1.62.1.6 采用質(zhì)量預(yù)控，把質(zhì)量管理的事后檢查轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑翱刂乒ば蚝鸵蛩?，達到“預(yù) 防為主”的目的。2.22.2 施工過程中的質(zhì)量保證措施2.2.12.2.1 加強施工工藝管理，保證工藝過程的先進、合理和相對穩(wěn)定，以減少和預(yù)防質(zhì)量事故、次品的發(fā)生。222222 堅持質(zhì)量檢查與驗收制度，嚴格執(zhí)行“三檢制”，上道工序不合格不得進入下道 工序施工，對于質(zhì)量容易波動、容易產(chǎn)生質(zhì)量通病或?qū)こ藤|(zhì)量影響比較大的部位和環(huán) 節(jié)加強預(yù)檢、中檢和技術(shù)復(fù)核工作，以保證工程質(zhì)量。2.2.32.2.3 做好各工序或成品保護，下道工序的

27、操作者即為上道工序的成品保護者，后續(xù) 工序不得以任何借口損壞前一道工序的產(chǎn)品。2.2.42.2.4 及時準確地收集質(zhì)量保證原始資料，并作好整理歸檔工作，為整個工程積累原 始準確的質(zhì)量檔案，各類資料的整理與施工進度同步。供頁腳內(nèi)容19193 3、質(zhì)量檢驗及測試手段保證措施3.13.1 各種測量儀器、儀表、器具都應(yīng)在使用前做計量檢測，并取得計量合格證，保證 檢測數(shù)據(jù)合法、有效、準確和可信。3.23.2 檢查驗證: :焊工、起重工、機械操作工、力學(xué)、理化、金相、機械、無損檢驗、硬 度等試驗人員是否持有效合法合格操作證， 杜絕無證上崗，且只能從事與其持證范圍相 對應(yīng)的工作。第八章 安全生產(chǎn)及文明施工1

28、 1、安全生產(chǎn)管理體系由于工期緊，高空施工等特點，安全生產(chǎn)尤為重要，為了有條不紊地組織安全生產(chǎn)， 必須組織所有施工人員學(xué)習(xí)和掌握安全操作規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工條例，成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理小組，按施工區(qū)域分別確定專職安全員，各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員，建立一整套完整的安全生產(chǎn)管理體系。2 2、施工安全要點2.12.1 高處作業(yè)的一般要求2.1.12.1.1 高處企業(yè)的安全技術(shù)措施及其所需料具，必須列入工程的施工組織設(shè)計。2.1.22.1.2 單位工程施工負責(zé)人應(yīng)對工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負責(zé)，并建立相應(yīng)的負責(zé)制。施工前，應(yīng)逐漸進行安全技術(shù)教育及交底，落實所有安全技術(shù)措施和人身防護用品，

29、未經(jīng)落實時不得進行施工。供頁腳內(nèi)容20202.1.32.1.3 高處作業(yè)中的設(shè)施、設(shè)備，必須在施工前進行檢查，確認其完好，方能投入使 用。2.1.42.1.4 攀登和懸空作業(yè)人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，持證上崗，并 必須定期進行體格檢查。2.1.52.1.5 施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時，必須及時解決；危 及人身安全時，必須停止作業(yè)。2.1.62.1.6 施工作業(yè)場所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先進行撤除或加以固定。高處作業(yè)中 所有的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。隨手用工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。 作業(yè)中 的走道內(nèi)余料及時清理干凈，不得任意亂擲或向下丟棄。傳遞物

30、件禁止拋擲。2.1.72.1.7 雨天和雪天進行高空作業(yè)時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、頁腳內(nèi)容2121供 冰、霜、雪均應(yīng)及時清除。對進行高處作業(yè)的高聳建筑物，應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施，遇有 6 6 級以上強風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)。暴風(fēng)雪及臺風(fēng)暴 雨后，應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐漸一加以檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即修理完善。2.1.82.1.8 鋼結(jié)構(gòu)吊裝前，應(yīng)進行安全防護設(shè)施的逐漸檢查和驗收，驗收合格后，方可進 行高處作業(yè)。2.22.2 攀登作業(yè)現(xiàn)場登高應(yīng)借助建筑結(jié)構(gòu)或腳手架上的登高設(shè)施，也可采用載人的垂直運輸設(shè)備，進行攀登作業(yè)時，也可使用梯子或采用其他攀登設(shè)施。2.

31、2.12.2.1 梯腳底部應(yīng)墊實，不得墊高使用，梯子上端應(yīng)有固定措施。2.2.22.2.2 登高安裝屋架時，應(yīng)視屋架高度，在兩端設(shè)置掛梯或搭設(shè)鋼管腳手架。屋架通 道上需行走時，其一側(cè)的臨時護欄橫桿可采用鋼索。當改為扶手繩時，繩的自由下垂度 不應(yīng)大于 L/20L/20,并應(yīng)控制在 100mm100mm 以內(nèi)。2.2.32.2.3 在鋼屋架上下弦登高操作時，需設(shè)置鋼爬梯。鋼屋架吊裝前，應(yīng)在上弦設(shè)置防護欄桿；鋼屋架吊裝前，應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng)，吊裝完畢后，即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定。2.32.3 懸空作業(yè)懸空作業(yè)處應(yīng)有牢固的立足處，并必須視具體情況，配置防護欄網(wǎng)/ /欄桿或其他安全設(shè)施。2.3.12.3.

32、1 懸空作業(yè)所用的索具/ /腳手架/ /吊籃/ /吊籠/ /平臺等設(shè)備，均需經(jīng)過技術(shù)鑒定或驗證供頁腳內(nèi)容2222方可作用。232232 鋼結(jié)構(gòu)的吊裝，構(gòu)件應(yīng)盡可能的地面組裝，并搭支撐設(shè)進行臨時固定。電焊工 具高空安全設(shè)施，隨構(gòu)件同時上吊就位。拆卸時的安全的措施，亦應(yīng)一并考慮和落實。 高空吊裝大型構(gòu)件前，也應(yīng)搭設(shè)懸空作業(yè)中所需的安全設(shè)施。2.332.33 懸空作業(yè)人員必須系好安全帶。2.42.4 防止汽車起重機傾覆2.4.12.4.1 汽車起重機的行駛道路，必須堅實可靠。起重機不得停置在斜坡上工作，也不 允許吊車兩側(cè)輪胎一高一低。2.4.22.4.2 嚴禁超載吊裝，超載有兩種危害，一是斷繩重物下

33、墜，二是“倒塔”。2.4.32.4.3 禁止斜吊，斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊會使物體在離開地面后發(fā)生發(fā)生快速擺動，可能會砸傷人或碰壞其它物件。2.4.42.4.4 要盡量避免滿負荷行駛，構(gòu)件擺動越大，超負荷就越多，就可能發(fā)生翻車事故。 短距離行駛，只能將構(gòu)件離地 30cm30cm 左右，且要慢行，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至起重機的地方。拉 好溜繩，控制構(gòu)件擺動。2.4.52.4.5 有些起重機的橫向與縱向的穩(wěn)定性相差很大， 必須熟悉起重機縱橫兩個方向的 性能， 進行吊裝工作。2.4.62.4.6 雙機抬吊時，要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負荷分配（每臺起重機的負 荷不宜

34、超過其安全負荷量的 80%80%）并在操作時要統(tǒng)一指揮。兩臺起重機的駕駛員應(yīng)互相密切配合，防止一臺起重機失重而使另一臺起重機超載。在整個抬吊過程中，兩臺起重供頁腳內(nèi)容2323機的吊鉤滑車組均應(yīng)基本保持鉛垂狀態(tài)。247247 綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算，所有起重機工具，應(yīng)定期進行檢查，對損壞者作 出鑒定，綁扎方法應(yīng)正確牢靠，以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機失重而傾翻。248248 吊裝時保持統(tǒng)一指揮，信號明確。249249 經(jīng)常檢修吊機的各個部位的性能，以防止由于各種機件失修造成的事故。2.52.5 防止高空墜落和物體落傷人2.5.12.5.1 防止高處墜落，操作人員在進行高處作業(yè)，必須

35、正確使用安全帶。安全帶一般 應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端掛在高的地方，而人在較低處操低。2.5.22.5.2 在高處安裝構(gòu)件時，要經(jīng)常使撬扛校正構(gòu)件的位置，這樣必須防止因撬杠滑脫 而引起的高空墜落。2.5.32.5.3 在雨季、冬季里，構(gòu)件上常因潮濕或積有冰雪而容易使操作人員滑倒采取清掃 積雪后再安裝，高空作業(yè)人員必須穿防滑鞋方可操作。2.5.42.5.4 高空操作人員在腳手板上通行時，應(yīng)該思想集中，防止踏上探頭板而從高空墜 落。2.5.52.5.5 地面操作人員必須戴安全帽。2.5.62.5.6 高空操作人員使用的工具及安裝用的零部件，應(yīng)放入隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不 可隨便向下丟擲。2.5.72.5.7 在高空用氣割或電焊切割時，應(yīng)采取措施防止割下的金屬或火花落下傷人。2.5.82.5.8 地面操作人員，盡量避免在高空作業(yè)的正下方停留或通過，也不得在起重機的 吊桿和正在吊裝的構(gòu)供頁腳內(nèi)容2424件停留或通過。2.5.92.5.9 構(gòu)件安裝后，必須檢