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文檔簡(jiǎn)介
1、1汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座動(dòng)力總成科 金永鎮(zhèn)2011.5.24汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 21講座目的講座目的2動(dòng)力性指標(biāo),動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論基本理論3傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)4行駛阻力行駛阻力5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力6行駛性能曲線行駛性能曲線7課題課題目錄目錄汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性
2、能曲線 7課題 31 1講座目的講座目的理解車輛行駛過(guò)程發(fā)生的阻力以及為克服該阻力而需要的驅(qū)理解車輛行駛過(guò)程發(fā)生的阻力以及為克服該阻力而需要的驅(qū)動(dòng)力動(dòng)力理解為彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性與必需的驅(qū)動(dòng)力特性差異而產(chǎn)生理解為彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性與必需的驅(qū)動(dòng)力特性差異而產(chǎn)生的按裝變速器的必要性的按裝變速器的必要性理解根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性與行駛阻力而求得的行駛性能曲線理解根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性與行駛阻力而求得的行駛性能曲線理解根據(jù)行駛性能曲線而得到的剩余驅(qū)動(dòng)力與最高車速,最理解根據(jù)行駛性能曲線而得到的剩余驅(qū)動(dòng)力與最高車速,最高加速度,爬坡性能間的關(guān)系高加速度,爬坡性能間的關(guān)系1.1.講座目的講座目的汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入
3、門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 4動(dòng)力性:是指車輛依靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力克服行駛阻力而行駛的性能動(dòng)力性:是指車輛依靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力克服行駛阻力而行駛的性能最高車速最高車速加速性能加速性能爬坡性能爬坡性能指標(biāo):指標(biāo):2.2.動(dòng)力性指標(biāo),動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論基本理論參數(shù):參數(shù):行駛阻力行駛阻力 所需馬力所需馬力 扭矩扭矩2 2動(dòng)力性指標(biāo),基本理論動(dòng)力性指標(biāo),基本理論2.12.1動(dòng)力性指標(biāo)動(dòng)力性指標(biāo)汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng)
4、 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 5)()(srlRRRFdtdvmm驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)力 F滾動(dòng)阻力滾動(dòng)阻力 Rr空氣阻力空氣阻力 Rl爬坡阻力爬坡阻力 Rsam2.2.動(dòng)力性指標(biāo),動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論基本理論2.2.1 運(yùn)動(dòng)方程式運(yùn)動(dòng)方程式( (一般式一般式) )2.2 2.2 基本理論基本理論汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 6F: : 驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)力R: 行駛阻力行駛阻力2.2.2 運(yùn)動(dòng)方程式運(yùn)動(dòng)方程式( (等速行駛等速行駛) )a
5、srlRRRRRF驅(qū)動(dòng)力 F滾動(dòng)阻力 Rr空氣阻力 Rl爬坡阻力 Rs加速阻力 Ra2.2.動(dòng)力性指標(biāo),動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論基本理論汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 73.3.傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)1F1z2z速比 i(輸出軸每轉(zhuǎn)1次的輸入軸轉(zhuǎn)數(shù))iNNzzrrrFrFTT211212112212221122zrzr1r2r1N2N2F21FFN: 轉(zhuǎn)速,z: 齒數(shù),r: 分度圓半徑3.3.傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成3.1 3.1 速比計(jì)算速比計(jì)算3.1.13.1.1方
6、法方法1 1汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 81221TTNNi減速比減速比( (變速比變速比) )2T1T1N2NrTF/2驅(qū)動(dòng)力6026022211NTNTP輸出輸出(單位時(shí)間所作功單位時(shí)間所作功) )2211NTNT減速增扭輸入軸輸出軸r3.3.傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成3.1.23.1.2速比計(jì)算方法速比計(jì)算方法2 2汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力
7、 6行駛性能曲線 7課題 9111 IT222 IT1221212112211121 iIIiIIiIITTTiIT2212 齒輪齒輪1的扭矩的扭矩( (從輸入軸上看從輸入軸上看) )齒輪齒輪2的扭矩(從輸出軸上看)的扭矩(從輸出軸上看)齒輪2的扭矩(從輸入軸看)從輸入軸卡的齒輪1,2的扭矩111 IT222 ITiNNTT11221入力軸出力軸3.3.傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成3.1.3 3.1.3 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的換算(在輸入軸上的當(dāng)量慣量)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的換算(在輸入軸上的當(dāng)量慣量)汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)
8、機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 10將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩傳遞到輪胎的裝置:變速器,傳動(dòng)軸,差速器,驅(qū)動(dòng)軸傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)軸變速器差速器3.3.傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成3.23.2傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成3.2.13.2.1傳動(dòng)系統(tǒng)布置傳動(dòng)系統(tǒng)布置汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 113.3.傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成3.2.2 3.2.2 變速器(變速器(T/M)T/M)汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)
9、系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 121速滑套2速3速4速後退主驅(qū)動(dòng)主軸中間軸3.3.傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成3.2.3 3.2.3 變速器動(dòng)力傳遞路線變速器動(dòng)力傳遞路線汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 13齒數(shù)比齒數(shù)比3.364, 3.545, 3.700, 3.889, 3.900, 4.111, 4.375, 4.625, 4.875問(wèn)題:?jiǎn)栴}:FF車?yán)鹗謩x車,車?yán)鹗謩x車,AT處于處于P檔狀態(tài),頂起前輪,此時(shí)將右前輪向
10、前轉(zhuǎn)了一檔狀態(tài),頂起前輪,此時(shí)將右前輪向前轉(zhuǎn)了一定角度,問(wèn):前左輪會(huì)如何?定角度,問(wèn):前左輪會(huì)如何?3.3.傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成3.2.4 3.2.4 主減速器主減速器(F/D)(F/D)汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 14Rr: 滾動(dòng)阻力滾動(dòng)阻力(輪胎滾動(dòng)時(shí)的阻力輪胎滾動(dòng)時(shí)的阻力)Rl: 空氣阻力空氣阻力(車輛推開(kāi)空氣而前進(jìn)時(shí)的阻力車輛推開(kāi)空氣而前進(jìn)時(shí)的阻力)Rs : 爬坡阻力(爬坡時(shí)重力在斜面方向的分力爬坡阻力(爬坡時(shí)重力在斜面方向的分力)Ra: :加速
11、阻力加速阻力(車輛加速時(shí)的阻力車輛加速時(shí)的阻力)asrlRRRRR驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)力 F滾動(dòng)阻力滾動(dòng)阻力 Rr空氣阻力空氣阻力 Rl加速阻力加速阻力 Ra爬坡阻力爬坡阻力 Rs4.4.行駛阻力行駛阻力R R4.1 4.1 行駛阻力基本公式行駛阻力基本公式汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 15WRrr路面狀況滾動(dòng)摩擦系數(shù)平滑油漆鋪裝路0.010平滑水泥鋪裝路0.011粗糙水泥鋪裝路0.014沙石路0.12粘土路0.20.3Rr與輪胎載重成正比與輪胎載重成正比Rr由于輪胎和
12、地面變形而產(chǎn)生由于輪胎和地面變形而產(chǎn)生變化變化 r隨路面狀況,輪胎內(nèi)壓,隨路面狀況,輪胎內(nèi)壓,輪胎載重,輪胎構(gòu)造而變化輪胎載重,輪胎構(gòu)造而變化VrR r: :滾動(dòng)阻力系數(shù)滾動(dòng)阻力系數(shù)W: :加在輪胎上的載重加在輪胎上的載重 (N)W4.4.行駛阻力行駛阻力R R4.2 4.2 滾動(dòng)阻力滾動(dòng)阻力R Rr r4.2.14.2.1滾動(dòng)阻力定義滾動(dòng)阻力定義汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 16r 0140 km/h區(qū)間內(nèi)r隨速度的增加而緩慢增加(與速度近似線性關(guān)系) 14
13、0 km/h區(qū)間內(nèi)因發(fā)生駐波現(xiàn)象阻力以與速度的二次方的關(guān)系增加WRrr速 度 (km/h)滾動(dòng)阻力系數(shù)040801201602000.08輪胎:6.15-13 4 P載重: 2 795 N2400.060.040.02內(nèi)壓 0.17 MPa內(nèi)壓0.25 MPa駐波現(xiàn)象駐波現(xiàn)象)160/1(01.0Vr近似式近似式4.4.行駛阻力行駛阻力R R4.2.24.2.2滾動(dòng)阻力圖滾動(dòng)阻力圖汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 17FX : 空氣阻力FY : 橫向力FZ : 空
14、氣升力MX : 側(cè)傾力矩MY : 俯仰力矩MZ : 橫擺力矩4.4.行駛阻力行駛阻力R R4.3 4.3 空氣阻力空氣阻力R Rl l4.3.14.3.1車輛承受的空氣作用力車輛承受的空氣作用力汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 18.212constVPstatic伯努利方程式4.3.2 4.3.2 車體周圍氣流狀態(tài)(空氣壓力分布)車體周圍氣流狀態(tài)(空氣壓力分布)4.4.行駛阻力行駛阻力R R汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性
15、指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 19壓力阻力壓力阻力 形狀阻力:車身形狀 干擾阻力:表面凹凸 通風(fēng)阻力:內(nèi)循環(huán)阻力 誘導(dǎo)阻力:空氣升力摩擦阻力摩擦阻力形狀阻力形狀阻力58%58%干擾阻力干擾阻力14%14%通風(fēng)阻力通風(fēng)阻力12%12%摩擦阻力摩擦阻力9%9%誘導(dǎo)阻力誘導(dǎo)阻力7%7%4.4.行駛阻力行駛阻力R R4.3.4 4.3.4 空氣阻力空氣阻力R Rl l構(gòu)成構(gòu)成汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題
16、20221vACRDl阻力系數(shù) CD空氣阻力系數(shù) 承用車0.30.450.0142 0.0213卡車0.50.60.02370.0284摩托車0.61.00.02840.0474CD:阻力系數(shù)l:空氣阻力系數(shù)(Pa/(km/h)2) : 空氣密度(1.225 kg/m3)A :前投影面積(m2)v :車速 (m/s)V :車速 (km/h)2AVRll考慮空氣密度(風(fēng)洞試驗(yàn))不考慮空氣阻力(道路試驗(yàn))4.4.行駛阻力行駛阻力R R4.3.5 4.3.5 空氣阻力空氣阻力R Rl l基本公式基本公式汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系
17、統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 21CD1.150.470.340.1表1.1 簡(jiǎn)單形狀物體的CD球球30圓錐圓錐2:1的長(zhǎng)方形翼形翼形4.4.行駛阻力行駛阻力R R4.3.54.3.5阻力系數(shù)阻力系數(shù) C CDD汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 22singmRS(%)tan100i道路坡度gmsingm4.4.行駛阻力行駛阻力R R4.4 4.4 爬坡阻力爬坡阻力R Rs s汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講
18、座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 23dtdVmmdtdvmmRa631.)()(符號(hào)加速時(shí)為+,減速時(shí)為-, m旋轉(zhuǎn)部分的換算質(zhì)量加速阻力 Ra4.4.行駛阻力行駛阻力R R4.5 4.5 加速阻力加速阻力R Ra a-公式公式汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 24旋轉(zhuǎn)阻力扭矩?fù)Q算成輪胎和地面近的驅(qū)動(dòng)阻力rTF/dtdvmdtdvrIrvrIrIrTF2 /r)(212221IIi
19、rrIm1I2I速比 i4.4.行駛阻力行駛阻力R R4.5 4.5 加速阻力加速阻力R Ra a-旋轉(zhuǎn)部分的換算質(zhì)量計(jì)算之一旋轉(zhuǎn)部分的換算質(zhì)量計(jì)算之一汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 252221ftetfWiiIIIIrm)(WItifiIW: 車輪及與其同轉(zhuǎn)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量If : F/D輸入軸及與其同轉(zhuǎn)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量It : T/M輸入軸及與其同轉(zhuǎn)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量Ie: Eng輸入軸及與其同轉(zhuǎn)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(加速時(shí)使用,惰行.制動(dòng)時(shí)為0)fIeItI m乘用車
20、1檔1.70m2檔0.54m3檔0.20m4檔0.10mJIS規(guī)格(承用車)含發(fā)動(dòng)機(jī) 0.08m不含發(fā)動(dòng)機(jī)0.05m從驅(qū)動(dòng)輪看時(shí)旋轉(zhuǎn)部分的換算質(zhì)量4.4.行駛阻力行駛阻力R R4.5 4.5 加速阻力加速阻力R Ra a-旋轉(zhuǎn)部分的換算質(zhì)量計(jì)算之二旋轉(zhuǎn)部分的換算質(zhì)量計(jì)算之二汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 26dtdvmmmmvACRRRRRrDasrl)(sincosgg221驅(qū)動(dòng)力 F滾動(dòng)阻力 Rr空氣阻力 Rl加速阻力 Ra爬坡阻力 Rs4.4.行駛阻力行駛
21、阻力R R4.6 4.6 行駛阻力小結(jié)行駛阻力小結(jié)汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 27平坦路面的行駛阻力測(cè)定方法平坦路面的行駛阻力測(cè)定方法惰行法惰行法:在某個(gè)車速下將在某個(gè)車速下將T/M置于空檔置于空檔, ,依靠慣性使其行駛依靠慣性使其行駛4.4.行駛阻力行駛阻力R R4.7 4.7 水平平坦路面行駛阻力測(cè)定法水平平坦路面行駛阻力測(cè)定法ABViv2/vvi2/vvit1t2tividtdva車速v時(shí)間車速v減速度車速v行駛阻力221vACmdtdvmmRDg/)
22、(dtdV221vACmdtdvmmDg)(惰行法測(cè)定惰行法測(cè)定風(fēng)洞試驗(yàn)(空氣阻力)和轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)(滾動(dòng)阻力)求和風(fēng)洞試驗(yàn)(空氣阻力)和轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)(滾動(dòng)阻力)求和汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 28FFFTr行駛方向TrFPrFT扭矩功率F驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)力懸架裝置5.5.發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力5.1 5.1 驅(qū)動(dòng)力定義驅(qū)動(dòng)力定義汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)
23、機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 290255301015200936力 (kN)速 度 (m/s)051015時(shí)間 (s)速度 V力(質(zhì)量加速度)100 km/h5 m/s25.25.2速度,驅(qū)動(dòng)力的時(shí)間推移速度,驅(qū)動(dòng)力的時(shí)間推移5.5.發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 30車速V(/)理想功率與輸出特性理想功率與輸出特性內(nèi)燃機(jī)的輸出功率與扭矩特性內(nèi)燃機(jī)的輸出功率與扭矩特性功率,扭矩VTP扭矩 T雙曲線
24、功率 P如果假定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P 不隨車速變化則 TV=const.eeNPTTNP/602發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速Ne(rpm)功率,扭矩P/Ne 最大時(shí)扭矩最大扭矩 Te功率 PTmax5.5.發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力5.3 5.3 理想與實(shí)際的功率,扭矩輸出特性比較理想與實(shí)際的功率,扭矩輸出特性比較汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 315.5.發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力5.4 5.4 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率與扭矩特性發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率與
25、扭矩特性汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 32ftfteiirTFeTetTieftTii發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩tifirFTF : 驅(qū)動(dòng)力(N)Te : 發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩 (Nm)it : T/M速比if : 主減比Vr : 輪胎動(dòng)態(tài)半徑(m)t : T/M傳動(dòng)效率t : F/D傳動(dòng)效率5.5.發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力5.5 5.5 發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩與驅(qū)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩與驅(qū)動(dòng)力汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論
26、 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 33發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(rpm)(100060210003600602km/hfteeftiiNrNiirVeNteiNfteiiNtifir速比主減比)(602m/seftNiirv車速 V(km/h)5.5.發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力5.6 5.6 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 34ftfteiirTF)(1000602km/hfte
27、iiNrV根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩與轉(zhuǎn)速可以求得驅(qū)動(dòng)力與速度的關(guān)系(驅(qū)動(dòng)力曲線)車速V驅(qū)動(dòng)力F驅(qū)動(dòng)力曲線驅(qū)動(dòng)力曲線曲線群的包絡(luò)線接近雙曲線通過(guò)變速器使驅(qū)動(dòng)力接近雙曲線(變速器的必要性)1 速2 34發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速Ne(rpm)扭矩 Te(Te , Ne)(F , V)雙曲線(發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí))高速時(shí)開(kāi)始時(shí)5.5.發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力5.7 5.7 驅(qū)動(dòng)力與速比驅(qū)動(dòng)力與速比汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 35車速 (km/h)040801201601
28、80140100602010002000300040005000600070001000200030004000500060007000發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 (rpm)驅(qū)動(dòng)力行駛阻力 (N)50%45%40%35%30%25%20%15%10%5%3%水平1檔2檔3檔4檔sincosggmmAVRrl2ftftesiirTF驅(qū)動(dòng)力行駛阻力主減速比 4.1111檔 3.5492檔 2.1973檔 1.4204檔 1.000車輛總質(zhì)量 1615 kg輪胎半徑0308 m發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 161.7Nm/3600 rpm發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84.5 kW/5600 rpm1檔2檔3檔4檔6.6.行駛性能曲線行駛性能曲
29、線6.16.1行駛性能曲線行駛性能曲線汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 36最高車速為剩余驅(qū)最高車速為剩余驅(qū)動(dòng)力動(dòng)力Fs=F-Rrl=0時(shí)的車速時(shí)的車速0)(2AVmiirTFlrftftesg)km/h(maxAmiirTVlrftfteg車速 (km/h)0408012016018014010060201000200030004000驅(qū)動(dòng)力行駛阻力 (N)水平VmaxftfteiirTF2AVmRlrrlg6.6.行駛性能曲線行駛性能曲線6.2 6.2 最高車
30、速最高車速汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 37max)()(ammAVmiirTFlrftftes2g即將剩余驅(qū)動(dòng)力全部用于加速時(shí)的加速度 ammFaSmaxftfteiirTF2AVmRlrrlg驅(qū)動(dòng)力行駛阻力車速 (km/h)max)(amm6.6.行駛性能曲線行駛性能曲線6.3 6.3 最大加速度最大加速度汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座1講座目的 2動(dòng)力性指標(biāo), 基本理論 3傳動(dòng)系統(tǒng) 4行駛阻力 5發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性和驅(qū)動(dòng)力 6行駛性能曲線 7課題 38車速 (km/h)0408012010060204000500060007000驅(qū)動(dòng)力行駛阻力 (N)50%45%40%35%因車速較低可以忽視空氣阻力(Rl=0)cossinggmmRrRsRrftftesiirTF1ggmmiirTrftfte11maxsin6.6.行駛性能曲線行駛性能曲線6.4 6.4 最大爬坡能力最大爬坡能力汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知識(shí)入門(mén)講座汽車動(dòng)力性基礎(chǔ)知
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