第2章與列車運(yùn)行相關(guān)的ppt課件

1、第第2章章 與列車運(yùn)行相關(guān)的設(shè)備與列車運(yùn)行相關(guān)的設(shè)備1）2、1 信號(hào)一般采用地面信號(hào)顯示與車載信號(hào)系統(tǒng)相結(jié)合，以車載信號(hào)系統(tǒng)為主的方式。2、1、1城市軌道交通交通信號(hào)概述信號(hào)是城市軌道交通保證行車安全的重要設(shè)備，是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令。1、信號(hào)的基本分類1按信號(hào)的接收效果分類視覺(jué)與聽(tīng)覺(jué)視覺(jué)信號(hào)以信號(hào)的顏色、外形、顯示數(shù)目和效果來(lái)表現(xiàn)的信號(hào)，如地面的信號(hào)機(jī)、信號(hào)旗、手信號(hào)、火炬、信號(hào)牌等。聽(tīng)覺(jué)信號(hào)是以不同器具發(fā)出的音響的次數(shù)、長(zhǎng)短、強(qiáng)弱等聽(tīng)覺(jué)效果來(lái)表現(xiàn)的信號(hào)，如電笛、鈴聲，以及車輛的鳴笛。2按照信號(hào)的位置能否被移動(dòng)分類按照信號(hào)的位置能否被移動(dòng)分類分為移動(dòng)、固定、手信號(hào)分為移動(dòng)、固定、手信

2、號(hào)6 移動(dòng)信號(hào)主要用于：施工、維修。7 手信號(hào)停車信號(hào)發(fā)車指示信號(hào)3 3按照信號(hào)機(jī)設(shè)置的位置分類按照信號(hào)機(jī)設(shè)置的位置分類地面信號(hào)與車載信號(hào)地面信號(hào)與車載信號(hào)4 4按照信號(hào)的使用時(shí)間分類按照信號(hào)的使用時(shí)間分類晝間、夜間和晝夜信號(hào)晝間、夜間和晝夜信號(hào)2 2、城市軌道交通信號(hào)的基本要求、城市軌道交通信號(hào)的基本要求（1 1各種信號(hào)機(jī)的燈光排列順序、顏色、外各種信號(hào)機(jī)的燈光排列順序、顏色、外形尺寸應(yīng)符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。形尺寸應(yīng)符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。（2 2信號(hào)機(jī)的顯示方式和表達(dá)的含義必須統(tǒng)信號(hào)機(jī)的顯示方式和表達(dá)的含義必須統(tǒng)一并且符合規(guī)定的要求。一并且符合規(guī)定的要求。（3 3信號(hào)機(jī)的設(shè)置必須能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測(cè)信號(hào)機(jī)

3、的設(shè)置必須能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測(cè)9 固定信號(hào)：高柱信號(hào)機(jī)矮柱信號(hào)機(jī)故障報(bào)警，為列車運(yùn)行提供安全保障，正確指示。（4行車手信號(hào)、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)的顯示方式和表達(dá)的含義應(yīng)該符合規(guī)定要求。（5信號(hào)機(jī)的設(shè)置以及行車手信號(hào)、行車聽(tīng)覺(jué)信號(hào)的表示，應(yīng)該考慮線路地形、環(huán)境妨礙的相關(guān)影響。2、1、2 地面信號(hào)機(jī)1、地面信號(hào)的設(shè)置原則1設(shè)置于列車運(yùn)行方向 的右側(cè)。2信號(hào)機(jī)不得侵入設(shè)備限界。車載ATC3選擇合適的信號(hào)機(jī)柱2、信號(hào)機(jī)的常用顏色及意義1防護(hù)信號(hào)機(jī)，向司機(jī)提示道岔狀態(tài)及位置，指示列車運(yùn)行方向，鎖閉信號(hào)機(jī)進(jìn)路上的有關(guān)道岔及敵對(duì)信號(hào)，防護(hù)閉塞區(qū)間，確保調(diào)車作業(yè)順利進(jìn)行及行車安全。主要采用 紅、綠、黃三種基本色兩種輔助色月

4、白和藍(lán)色表示的意義分別是：月白和紅色燈光組合可作為引導(dǎo)信號(hào) 不得超過(guò) 20KM/H 最常見(jiàn)的視覺(jué)類固定信號(hào)的基本顏色及其基本意義是： 紅色 要求停車； 黃色 要求注意或減低速度； 綠色 準(zhǔn)許按規(guī)定速度運(yùn)行。16 顯示意義：顯示意義： (1) 一個(gè)綠色燈光：一個(gè)綠色燈光：準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過(guò)車站，表示出正線通過(guò)車站，表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開(kāi)放站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開(kāi)通直向位置；開(kāi)通直向位置； (2) 一個(gè)黃色燈光：準(zhǔn)一個(gè)黃色燈光：準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車。進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車。 17（3兩

5、個(gè)黃色燈光：兩個(gè)黃色燈光： 準(zhǔn)許列車按限速要準(zhǔn)許列車按限速要求越過(guò)該信號(hào)機(jī)，求越過(guò)該信號(hào)機(jī)，經(jīng)道岔側(cè)向位置進(jìn)經(jīng)道岔側(cè)向位置進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車；入站內(nèi)準(zhǔn)備停車； (4) 一個(gè)綠色燈光和一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光：一個(gè)黃色燈光： 準(zhǔn)許列車按規(guī)定速準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)，度越過(guò)該信號(hào)機(jī)，經(jīng)道岔直向位置進(jìn)經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)，表示下一入站內(nèi)，表示下一架信號(hào)機(jī)已經(jīng)開(kāi)放架信號(hào)機(jī)已經(jīng)開(kāi)放一個(gè)黃燈。一個(gè)黃燈。18 （5） 一個(gè)紅色燈一個(gè)紅色燈光：光： 不準(zhǔn)列車越過(guò)該不準(zhǔn)列車越過(guò)該信號(hào)機(jī)；信號(hào)機(jī)；(7) 一個(gè)紅色燈光及一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光：一個(gè)月白色燈光： 準(zhǔn)許列車在該信準(zhǔn)許列車在該信號(hào)機(jī)前方不

6、停車，號(hào)機(jī)前方不停車，以不超過(guò)以不超過(guò)20km/h速度進(jìn)站或通過(guò)速度進(jìn)站或通過(guò)接車進(jìn)路，并須接車進(jìn)路，并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。準(zhǔn)備隨時(shí)停車。 19C、調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示的含義顯示意義：顯示意義： 一個(gè)月白色燈光：準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車；一個(gè)月白色燈光：準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車； 20 一個(gè)藍(lán)色燈光：不準(zhǔn)越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車；一個(gè)藍(lán)色燈光：不準(zhǔn)越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車；2阻擋信號(hào)機(jī)在調(diào)車線盡頭處設(shè)置阻擋信號(hào)機(jī)，表示列車停車位置或在停運(yùn)檢修期間指示檢修位置。阻擋信號(hào)機(jī)有反向阻擋信號(hào)機(jī)和順向阻擋信號(hào)機(jī)之分。3通過(guò)信號(hào)機(jī)。一般設(shè)在區(qū)間的線路上，用于防護(hù)前方進(jìn)路。一個(gè)紅，燈停車，不準(zhǔn)越過(guò)信號(hào)機(jī)一個(gè)綠燈，按規(guī)定速度運(yùn)行，前方至少有兩

7、個(gè)閉塞分區(qū)空閑。一個(gè)黃燈，留意，前方只有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑；4進(jìn)出站信號(hào)機(jī) 1、進(jìn)站信號(hào)機(jī)的作用 進(jìn)站信號(hào)機(jī)的作用主要用來(lái)防護(hù)車站。具體地說(shuō)，就是用來(lái)防護(hù)接車進(jìn)路。 出站信號(hào)機(jī) 為防護(hù)區(qū)間，指示列車可否由車站進(jìn)入?yún)^(qū)間而設(shè)置出站信號(hào)機(jī)。出站信號(hào)機(jī)設(shè)于發(fā)車線警沖標(biāo)內(nèi)方。出站色燈信號(hào)機(jī)一般由綠、紅兩個(gè)色燈組成。圖2-11 出站信號(hào)機(jī)6列車發(fā)車表示器列車出發(fā)表示器5預(yù)告信號(hào)機(jī)預(yù)告信號(hào)機(jī)的作用地面信號(hào)又常常受到現(xiàn)地條件和氣象條件的影響，以至信號(hào)顯示距離有時(shí)難以滿足運(yùn)營(yíng)要求。因此，對(duì)進(jìn)站、經(jīng)過(guò)、遮斷等絕對(duì)信號(hào)機(jī)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要，裝設(shè)預(yù)告信號(hào)機(jī)，預(yù)先告訴司機(jī)主體信號(hào)機(jī)的狀態(tài)，以防止冒進(jìn)絕對(duì)信號(hào)。1、一個(gè)綠色燈

8、光：顯示行進(jìn)信號(hào)2、一個(gè)紅色燈光：該信號(hào)機(jī)前停車。3、一個(gè)黃色燈光：前方為停車信號(hào)2、1、3車載信號(hào) (1)由一個(gè)速度表和五個(gè)目標(biāo)速度等級(jí)燈組成，一個(gè)紅燈表示為目標(biāo)速度為零；其它四個(gè)綠色分別為，73、58、37、27KM/h(2)由雙指針?biāo)俣扔?jì)組成中黃色指針表示列車的實(shí)際運(yùn)行速度；紅色指針表中黃色指針表示列車的實(shí)際運(yùn)行速度；紅色指針表示列車進(jìn)入下一個(gè)閉塞區(qū)間的最高速度。示列車進(jìn)入下一個(gè)閉塞區(qū)間的最高速度。配合旁邊的運(yùn)行指示燈共同表達(dá)行車命令。配合旁邊的運(yùn)行指示燈共同表達(dá)行車命令。例如運(yùn)行指示燈顯示為綠色燈光，紅色指針指示例如運(yùn)行指示燈顯示為綠色燈光，紅色指針指示19KM/h時(shí)，表示列車進(jìn)入下一

9、閉塞分區(qū)的最高速度時(shí)，表示列車進(jìn)入下一閉塞分區(qū)的最高速度為為19KM/h。特殊情況下的行車憑證規(guī)定特殊情況下的行車憑證規(guī)定ATP子系統(tǒng)-司機(jī)操作臺(tái)-TOD2、1、4軌道指示標(biāo)志軌道指示標(biāo)志 信號(hào)標(biāo)志是設(shè)在鐵路沿線，用來(lái)表明該地點(diǎn)線路的狀況，以便司機(jī)和其它有關(guān)行車人員能夠及時(shí)、正確地進(jìn)行作業(yè)。 警沖標(biāo) 鳴笛標(biāo) 司機(jī)鳴笛標(biāo)設(shè)在道口、大橋、隧道或視線不良的前方5001000m處。司機(jī)看到該標(biāo)志時(shí)，應(yīng)鳴笛示警。 站界標(biāo) 5.預(yù)告標(biāo) 離進(jìn)站距離 分別為三百米、二百米、一百米 6.接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo) 設(shè)在站內(nèi)接觸網(wǎng)邊界。電力機(jī)車通過(guò)接觸網(wǎng)獲得電動(dòng)力，一旦脫離接觸網(wǎng)將寸步難行。接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)就是提醒電力機(jī)車司機(jī)不要超越接觸網(wǎng)有效區(qū)間。 2、1、5手信號(hào)有紅、綠、黃、（三種旗白四種燈）1、與列車運(yùn)行相關(guān)的手信號(hào) 1） 停車信號(hào)無(wú)信號(hào)旗時(shí)2減速信號(hào)3 3發(fā)車信號(hào)發(fā)車信號(hào)4 4通過(guò)信號(hào)通過(guò)信號(hào)5臨時(shí)停車信號(hào)晝間 展開(kāi)紅色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)晚間 紅色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)動(dòng)作與下面的相同只是信號(hào)旗或燈為紅色6引導(dǎo)手信號(hào)引導(dǎo)手信號(hào) 允許進(jìn)入車站或車場(chǎng)內(nèi)允許進(jìn)入車站或車場(chǎng)內(nèi)7道岔開(kāi)通信號(hào)2、聯(lián)系用手信號(hào)、聯(lián)系用手信號(hào)1連掛信號(hào)連掛信號(hào) 2停留信號(hào)停留信號(hào)3 3三、二、一車距信號(hào)三、二、一車距信號(hào)3、手信號(hào)的顯示原則、手信號(hào)的顯示原則（1白天使用信號(hào)旗，晚間使用信號(hào)燈。（2顯