球磨機(jī)滾動(dòng)軸承的選型及配合

1、Development and application of automatic reagent feeding system in dressing plantWANG Feng 2yu 1,HUANG Song 2w ei 1,2(11Guizhou University ,Guiyang 550003;21Kunming Metallurgy Research Institute ,Kunming 650031,China Abstract :To improve the accuracy and security of dosing and get the best technical

2、 index ,the PL C intelligent programmable automatic reagent feeding system was developed and applied in the Phosphorus Ore 2dressing Plant of Wengan 1It has realized automatic addition and adjustment.K ey w ords :automatic reagent feeding ;dressing plant ;PL C設(shè)備與維修收稿日期:2006-08-21作者簡(jiǎn)介:翟黎明(1966-,男(漢族,

3、廣西人,廣西柳州采礦機(jī)械廠技術(shù)科工程師。球磨機(jī)滾動(dòng)軸承的選型及配合翟黎明(廣西柳州探礦機(jī)械廠,廣西柳州545112摘要:介紹了球磨機(jī)使用的軸承由普通滑動(dòng)軸承改為滾動(dòng)軸承后,具有摩擦系數(shù)小、省力等優(yōu)點(diǎn),正被越來越多的廠家使用。關(guān)鍵詞:球磨機(jī);滾動(dòng)軸承;選型中圖分類號(hào):TD 453文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-8550(200606-0044-020引言球磨機(jī)是研磨各種物料的主要設(shè)備,廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、建材、電力、化工及其它行業(yè)。長(zhǎng)期以來,球磨機(jī)使用的是普通滑動(dòng)軸承,存在著磨擦阻力大、耗能多、軸瓦易磨損、維護(hù)費(fèi)用高等缺點(diǎn)。由于滾動(dòng)軸承磨擦系數(shù)小、省力等優(yōu)點(diǎn),正被越來越多的廠家所使用。1滾

4、動(dòng)軸承的選型軸承作為球磨機(jī)的重要零件之一,型號(hào)的選擇至關(guān)重要。磨機(jī)的工作特點(diǎn)是低速、重載、工作環(huán)境惡劣,工作時(shí)兩軸承支承距離大,因其本身重量及鋼球的沖擊等原因而使筒體彎曲變形產(chǎn)生撓度,要求這樣的滾動(dòng)軸承能夠調(diào)心,否則筒體運(yùn)行中不同軸,而對(duì)軸承造成損壞。因此,選用雙列調(diào)心球面滾子軸承,以補(bǔ)償筒體變形產(chǎn)生的撓度。而對(duì)于軸向竄動(dòng),濕式磨機(jī)由于不斷地有水進(jìn)入,起到了降溫的作用,因此筒體受熱伸長(zhǎng)的因素可以忽略;對(duì)于干式磨機(jī),還要考慮筒體的受熱伸長(zhǎng)因素,將軸承座設(shè)計(jì)成可以游動(dòng)的結(jié)構(gòu),以補(bǔ)償磨機(jī)筒體的伸縮變形量。111軸承尺寸磨機(jī)的軸承安裝在兩端蓋的軸頸上,根據(jù)磨機(jī)的工作結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、軸頸的大小決定了軸承的內(nèi)徑

5、尺寸,通常盡可能選用中寬系列規(guī)格。如MQ 1500×3000磨機(jī),選用直徑d =545mm 、D =720mm 、B =148mm 的雙列調(diào)心球面滾子軸承,額定負(fù)荷C r =2560kN 。112軸承的負(fù)荷磨機(jī)工作時(shí),裝在筒體內(nèi)的研磨介質(zhì)在磨擦力和離心力的作用下,隨著筒體回轉(zhuǎn)而被提升到一定的高度,然后按一定的線速度而拋落,對(duì)筒體內(nèi)物料產(chǎn)生沖擊、磨削和擠壓,使物料粉碎。那么軸承所受的力主要由3種負(fù)荷組成(如圖1:筒體回轉(zhuǎn)總成重力G d =m d g ,作用于中心線,垂直向下;礦石與鋼球落下沖擊力F i ,作用于中心線,近似垂直向下 ;圖1筒體受力簡(jiǎn)圖介質(zhì)離心力Fc ,作用于A 點(diǎn),沿半

6、徑向外,與Y軸成角,為動(dòng)態(tài)安息角,=25°時(shí)軸承所受的力為:F 1=G d +F i +F c cosF 2=F c44礦業(yè)工程Mining E ngineering第4卷第6期2006年12月根據(jù)文獻(xiàn)1,F i =4QV 沖、F C =動(dòng)mg ,所以有:F 1=m d g +4QV 沖+動(dòng)mg cosF 2=動(dòng)mg 式中m d 筒體回轉(zhuǎn)總成質(zhì)量,kg ;m 筒體填充質(zhì)量,kg ;g 重力加速度,918m/s 2;動(dòng)動(dòng)態(tài)填充率,取40%;Q 拋落量,kg/s ;V 沖沖擊速度,m/s ;動(dòng)態(tài)安息角,取25°。113軸承精度軸承精度包括:尺寸和旋轉(zhuǎn)兩方面。由于磨機(jī)的轉(zhuǎn)速較低,

7、為1740r/min ,所以對(duì)軸承組成各零件的幾何公差和轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的徑向、軸向跳動(dòng)公差的要求不是很高,選用G 級(jí)精度就可以滿足要求。2軸承配合軸承的配合選擇與所受的負(fù)荷的特點(diǎn)、轉(zhuǎn)速、軸及外殼的結(jié)構(gòu)有關(guān),需要進(jìn)行綜合考慮。磨機(jī)的軸承內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)并承受一定的徑向負(fù)荷,外圈不旋轉(zhuǎn),也承受一定的徑向負(fù)荷。通常旋轉(zhuǎn)負(fù)荷的內(nèi)圈采用過盈配合,而外圈采用過度配合。磨機(jī)的負(fù)荷較大,為保證軸承受力后內(nèi)圈和軸頸不產(chǎn)生滑動(dòng)而損壞軸承,同時(shí)還要考慮安裝和拆卸的方便,過盈量要適量。對(duì)于軸承溫度,因磨機(jī)轉(zhuǎn)速較低,特別是濕式磨機(jī),工作時(shí)軸承受熱膨脹的因素可以忽略。事實(shí)上,工作中的磨機(jī)軸承溫度較低。綜合上述情況,軸承內(nèi)圈與軸頸的配合選

8、用m 6,外圈與軸承座孔選用H 7配合。如MQ 1500×3000球磨機(jī),軸承內(nèi)徑為545(-0107。軸頸 545m 6(010701026,最大過盈量-0114mm ,最小過盈量-01026mm 。軸承外徑 720(0-0108,軸承座孔720H 7(0108。3軸承的密封與潤(rùn)滑磨機(jī)使用環(huán)境惡劣,對(duì)軸承的密封要求較高,若密封不好,外界的礦漿或粉塵進(jìn)入,輕則引起軸承滾道有顆粒,使軸承溫度升高,潤(rùn)滑油粘度下降、泄漏,影響軸承潤(rùn)滑;重則礦漿或粉塵灌滿軸承,使軸承卡死,磨機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)。所以軸承采用密封效果較好的非接觸式的油路密封結(jié)構(gòu)(如圖2 。圖2油路密封結(jié)構(gòu)4軸承裝配軸承的內(nèi)圈與軸頸是過

9、盈配合,要求軸承加熱后與軸頸熱配合,加熱前,應(yīng)預(yù)先測(cè)量過盈配合的實(shí)際過盈量,然后決定加熱溫度。加熱溫度按下式計(jì)算:t =(E max +E 0/d +t 0式中E max 過盈量,mm ;E 0熱裝時(shí)所需的間隙,mm ;軸承鋼熱膨脹系數(shù)1112×10-6/;d 內(nèi)圈直徑,mm ;t 0室溫,設(shè)20。如MQ 1500×3000磨機(jī)軸承過盈量E max =011mm ,熱裝時(shí)所需的間隙E 0=0116mm ,那么加熱溫度:t =(011+0116/1112×10-6×545+20=6216軸承裝配后,必須保證軸承靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。5結(jié)語軸承是磨機(jī)的關(guān)鍵零件之一,從軸

10、承的選型、公差配合、密封潤(rùn)滑到裝配,必須綜合考慮,以保證磨機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。實(shí)踐證明,磨機(jī)的軸承改進(jìn)是成功的,具有推廣價(jià)值。參考文獻(xiàn):1唐新民1提高磨機(jī)處理能力和能源利用率的研究,礦山機(jī)械,2003(112陳澤民,忻良昌1公差配合與技術(shù)測(cè)量1機(jī)械工業(yè)出版社,19841Type selection and matching of rolling bearings of ball millZHAI Li 2ming(Liuzhou Ore Exploration Machinery Manufacturing Plant ,Liuzhou 545112,China Abstract :Compared with sliding bearing ,the rolling bearing of ball mill possesses advantages of low f riction factor and force saving etc.Th